在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來(lái)越大,，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么,，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

1,簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;

2,學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式.

車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí):

一,車(chē)工安全知識(shí)

1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi).

2,工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床.

3,工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人.

4,工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件.

5,工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人.

6,上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位.

二,車(chē)工理論知識(shí)

1,車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人.

2,什么是車(chē)削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法.

3,車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

cw6140

車(chē)床

特性:萬(wàn)能

變通車(chē)床組

型別代號(hào)

表示加工直徑的1/10

表普通車(chē)床型

4,車(chē)床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光.操縱),床身,附件.

5,車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源.

三,工件

名稱(chēng)

加工內(nèi)容

工具

1,車(chē)外圓

車(chē)φ30±0.5

90度的外圓車(chē)刀

游標(biāo)卡尺

2,車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線(xiàn)定位)

車(chē)φ22和φ17

90度外圓車(chē)刀

游標(biāo)卡尺

3,車(chē)圓弧

車(chē)r105和r135圓弧

成型車(chē)刀

4,整形用銼刀整形銼刀,砂布

四,車(chē)床通用規(guī)定:

(一)工作中認(rèn)真作到:

1,找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正.

2,加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊.如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度.

3,加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工.

4,用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊.

5,用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀.

6,裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外.

7,裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外.

8,溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞.

9,車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致.

10,車(chē)削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀.

11,改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向.

12,工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn).

13,加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液.

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑.

14,作高速切削時(shí),必須注意:

①切削鋼件要有斷屑裝置.

②必須使用活頂塵

15,大型車(chē)床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行.

(二)工作后認(rèn)真做到:

1,把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上.

2,停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住.

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

一,基本知識(shí):車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn).

(1)普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu),種類(lèi)和用途.

(2)車(chē)刀種類(lèi),結(jié)構(gòu)與作用,車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝.

(3)車(chē)削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法.

(4)工件的安裝方法,車(chē)床主要附件的作用.

(5)車(chē)削用量的概念及選擇.

(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn).

(7)車(chē)削的一般工藝知識(shí).

(8)車(chē)工安全技術(shù).

二,基本技能:

(1)正確獨(dú)立操作車(chē)床,安裝和使用常用刀具.

(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車(chē)削加工.

(3)獨(dú)立完成作業(yè)件.

實(shí)習(xí)結(jié)果:

車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車(chē)工.我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把.除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等.

總結(jié)體會(huì):

車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度的一個(gè)工種.

老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度.再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具.除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰.也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意.這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看.

因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng).我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求.它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,大腦,身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái).真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身".而且,車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力.

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

車(chē)工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我感受到車(chē)間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,，使我更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

每隔幾天,，都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,。在老師們耐心細(xì)致地講授和我的積極的配合下,，我沒(méi)有發(fā)生一例安全傷害事故;基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿(mǎn)地完成了兩個(gè)月的實(shí)習(xí),。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，通過(guò)兩個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí)，使我了解到很多工作常識(shí),，也得到了意志上鍛煉,，在實(shí)習(xí)過(guò)程中有辛酸也有快樂(lè)，這是我在中專(zhuān)生活中得到的又一筆寶貴的財(cái)富,，這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響,。

實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)工理論和實(shí)踐,。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,，銑工、車(chē)工,、刨工的實(shí)習(xí)我都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的車(chē)工和鉗工,，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng)，然后按照?qǐng)D紙要求車(chē)出錘子柄,。一個(gè)下午下來(lái)雖然渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品，讓我喜不自禁,，覺(jué)得自己很有成就感,。在這次車(chē)工實(shí)習(xí)里給我的體會(huì)是：

(一)通過(guò)這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu);工,、夾,、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。

(二)在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有一定能力的獨(dú)立操作技能,。

(三)在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我對(duì)工程的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。

(四)培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀(guān)念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我的整體綜合素質(zhì)。

車(chē)工實(shí)習(xí)對(duì)我工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用,，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí),、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程,，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力,。在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭,，將下料,、車(chē)工、焊工,、鉗工,、等串聯(lián)起來(lái)，使我對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),。使我了解了各工種的先后順序和作用,。

(五)在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我對(duì)自己的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則,，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)日記,、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)自己的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。

(六)實(shí)習(xí)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀(guān)念有一定作用,。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī)，實(shí)行綜合考評(píng)制度,，實(shí)行平時(shí)成績(jī)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)+綜合考試成績(jī)=總成績(jī),，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,，很感謝學(xué)校能給我提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),，現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻實(shí)是終生難忘,。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂,，重要的是我有了收獲,、也有了成果。

實(shí)習(xí)期間,，許多老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,，一遍又一遍,。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些,，只要有一點(diǎn)毛病,，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn),。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí),。我覺(jué)得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)意義非凡,，非常實(shí)在。它給我的中專(zhuān)生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,，讓我增長(zhǎng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處和不足。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

一,、實(shí)習(xí)目的

(一)簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式,。

(二)學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式,。

二,、車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí)

(一)車(chē)工安全知識(shí)

1,、上班穿工作服,，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。

2,、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,。

3,、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人,。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。

5,、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,，以免扳手飛出傷人。

6,、上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位。

(二)車(chē)工理論知識(shí)

1,、車(chē)工：操作車(chē)床,，在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2,、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。

3,、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明cw6140

車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號(hào)表示加工直徑的1/10

4,、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱,、走入箱,、拖板箱,、刀架、尾架,、拖板三桿,、床身、附件,。

5,、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

(三)工件

名稱(chēng)加工內(nèi)容工具：

1,、車(chē)外圓車(chē)φ30±0,、590度的外圓車(chē)刀游標(biāo)卡尺,。

2,、車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ1790度外圓車(chē)刀游標(biāo)卡尺。

3,、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀,。

4、整形用銼刀整形銼刀,、砂布,。

(四)車(chē)床通用規(guī)定

工作中認(rèn)真作到：

1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,，不準(zhǔn)開(kāi)高速找正,。

2、加工棒料時(shí),，棒料不得太長(zhǎng),，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,，應(yīng)用支架支承,，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開(kāi)高速度,。

3,、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng),，緊固牢靠,，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉(zhuǎn),，確認(rèn)配重符合要求,，方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時(shí),，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,，同時(shí)注意鎖緊。

5,、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6,、裝卸較重的工件時(shí),，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外,。

7,、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,，絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,，同時(shí)要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,。

8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),，防止碰撞。

9,、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),，車(chē)刀墊片要平整，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致,。

10,、車(chē)削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀,。

11,、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行,，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12、工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn),。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液,。

三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)基本知識(shí)

1、車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

2,、普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu),、種類(lèi)和用途。

3,、車(chē)刀種類(lèi),、結(jié)構(gòu)與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝,。

4,、車(chē)削外圓、端面,、溝槽,、螺紋、錐面的方法,。

5,、工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用,。

6,、車(chē)削用量的概念及選擇。

(二)基本技能

1,、正確獨(dú)立操作車(chē)床,、安裝和使用常用刀具。

2,、外圓端面,、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工,。

3,、獨(dú)立完成作業(yè)件。

四,、實(shí)習(xí)結(jié)果

車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè),，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,，另一個(gè)是小型手把。除此而外,，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,，比如玲瓏寶塔，葫蘆,，子彈等等,。

五,、總結(jié)體會(huì)

車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第三個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),，自我感覺(jué)掌握程度的一個(gè)工種,。

老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度,。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具,。除此而外,，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意,。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功，因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看,。

因此，車(chē)床上的工作,，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng),。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床，一切的操作都是人為的控制,，要想做出精美的工藝來(lái),，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求,。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里,，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái),。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,。而且，車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告(一)

一、實(shí)訓(xùn)目的

1,、了解車(chē)床的工作原理,，工作方式及其車(chē)床保養(yǎng)。

2,、學(xué)會(huì)車(chē)床的使用方法,，并能正確使用一種工件加工方式,。

3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削,。

二,、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、車(chē)床和砂輪的安全使用方法,。

2,、外圓刀，四十五度角刀,，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法,。

3、階梯軸及倒角的加工,。

4,、錐度軸的加工。

5,、螺紋的加工,。

6、蝸桿的加工,。

三,、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了，過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō)：付出越多,，收貨越多,。

記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)?，F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如：螺紋,、階梯軸,、蝸桿等工件。過(guò)程中,，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具,。可能一不小心,，將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的,。但熟能生巧，磨多了,，刀具自然也會(huì)磨得好些,。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀,，都要做到心中有數(shù),，一點(diǎn)也不能馬虎,。我干也是，要細(xì)心,，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡,。最后一個(gè)就是加工錐度角,，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),，逐步調(diào)好角度,，開(kāi)始加工錐度角。

一個(gè)月很快過(guò)去了,，有所收獲,，但也存在不少問(wèn)題。例如：車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠,。車(chē)槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠,。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告小結(jié) 車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

當(dāng)今世界各國(guó)的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),，以提高制造能力和水平,。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各發(fā)達(dá)國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國(guó)力的重要途徑,。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國(guó)制造業(yè)發(fā)展和綜合國(guó)力提高的關(guān)鍵技術(shù),，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急!

數(shù)控車(chē)的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式,，其中g(shù)代碼中的g71和g73用的最多,，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車(chē)固定循環(huán),，該指令適用于用圓柱棒粗車(chē)階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時(shí)的情況。當(dāng)使用g71指令粗車(chē)內(nèi)孔輪廓時(shí),，須注意△u為負(fù)值,。g73是仿形粗車(chē)循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工,。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用g73進(jìn)行仿形加工,。編程還要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。

我們通過(guò)了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。這么久的實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,，不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀(guān)念,，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。

對(duì)刀是加工零件過(guò)程中非常重要的一個(gè)部分，對(duì)刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度,。對(duì)刀說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,，說(shuō)難也難，說(shuō)簡(jiǎn)單是因?yàn)樗脑砗?jiǎn)單,，說(shuō)難是因?yàn)樾枰募?xì),，不能求快。一般都是用手搖輪對(duì)刀的,，而且倍率調(diào)低點(diǎn)以撞刀,。

我們常用的是試切法對(duì)刀。試切法對(duì)刀是實(shí)際中應(yīng)用的最多的一種對(duì)刀方法,。下面以采用mitsubishi50l數(shù)控系統(tǒng)的rfcz12車(chē)床為例,，來(lái)介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢,，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓,。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開(kāi)工件，測(cè)量出該段外圓的直徑,。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置,。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,，即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置,。

例如，2#刀刀架在x為150.0車(chē)出的外圓直徑為25.0,，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)x值為150.0-25.0=125.0;刀架在z為180.0時(shí)切的端面為0,，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0,，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長(zhǎng)中的x與z中,，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。

事實(shí)上,，找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置,，而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0，0)時(shí)刀架的位置,。采用這種方法對(duì)刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀,，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對(duì)好。

要使工件達(dá)到要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容：

1.合理選擇切削用量

對(duì)于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō),，被加工材料,、切削工具、切削條件是三大要素,。這些決定著加工時(shí)間,、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件,。

切削條件的三要素：切削速度,、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,，刀尖溫度會(huì)上升,，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的,、熱的磨損。切削速度提高20%,，刀具壽命會(huì)減少1/2,。

進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生,。但進(jìn)給量大，切削溫度上升,，后面磨損大,。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒(méi)有切削速度和進(jìn)給量大,，但在微小切深切削時(shí),，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì)影響刀具的壽命,。

行程時(shí)間,。

2.合理選擇刀具

1)粗車(chē)時(shí)，要選強(qiáng)度高,、耐用度好的刀具,，以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求,。

2)精車(chē)時(shí),，要選精度高、耐用度好的刀具,，以保證加工精度的要求,。

3)為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片,。

3.合理選擇夾具

1)盡量選用通用夾具裝夾工件,，避免采用專(zhuān)用夾具;

2)零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差,。

4.確定加工路線(xiàn)

加工路線(xiàn)是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中,，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

2)應(yīng)盡量縮短加工路線(xiàn),，減少刀具空行程時(shí)間,。

5.加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系

目前，在數(shù)控車(chē)床還未達(dá)到普及使用的條件下,，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量,，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工,。如必須用數(shù)控車(chē)床加工時(shí),，則需注意程序的靈活安排。

6.夾具安裝要點(diǎn)

目前液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的,，如圖1,。液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出,，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘,，即可卸下卡盤(pán)。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過(guò)程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上

在老師的教導(dǎo)下,，我們學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車(chē)床,，操縱數(shù)控車(chē)時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題，還學(xué)會(huì)了編程,，知道g指令,、m指令、t指令,、s指令的含義和應(yīng)用,，學(xué)會(huì)了怎樣對(duì)刀。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，使我深刻體會(huì)到在這個(gè)行業(yè)中,，需要細(xì)心和耐心，如果粗心,，加工工件的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生撞車(chē),，輕則崩刀;重則車(chē)刀折斷，工件變彎,，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品,。所以實(shí)習(xí)是對(duì)我們的耐心和細(xì)心的考驗(yàn)，也是增加我們經(jīng)驗(yàn)的最重要的時(shí)刻,。其實(shí)實(shí)訓(xùn)時(shí)老師講得最多的還是安全操作,，在最后考核時(shí)，安全操作也是主要的考核點(diǎn),。安全操作包括很多方面,，比如進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室就要穿實(shí)訓(xùn)服，女生還要戴帽子,。在機(jī)床加工的過(guò)程中必須關(guān)閉車(chē)門(mén),，操作時(shí)要一個(gè)人在旁邊看，一個(gè)人操作,。還有那些工具不能放在機(jī)床的上面或者留在機(jī)床里,，這樣都是非常危的?？傊胍庸ひ粋€(gè)合格的零件,，每個(gè)過(guò)程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試,，這樣才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，解決問(wèn)題!要認(rèn)真細(xì)心，多做練習(xí)，正所謂熟能生巧,。很多東西都要親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下,。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的,，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師,。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),，將來(lái)成為一個(gè)出色的專(zhuān)業(yè)人才,，這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”,。作為初學(xué)者我們肯定會(huì)經(jīng)歷一個(gè)不斷遭受挫折的過(guò)程,，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這是一種財(cái)富，只有通過(guò)這個(gè)不斷積累的過(guò)程才能學(xué)好這門(mén)技術(shù),。我們操作了數(shù)控車(chē)床,，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確、快捷,，只要輸入正確的程序,，車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車(chē)床就沒(méi)有這么輕松了,。

據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,，我國(guó)目前這類(lèi)人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說(shuō)學(xué)好數(shù)控技術(shù),，發(fā)展前途非常光明,。這兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)數(shù)控車(chē)床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實(shí)訓(xùn)的收獲!