報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位,、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告,，那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇一

1． 學(xué)習(xí)汽車的原理,。

2． 學(xué)習(xí)汽車的檢查方法,。

3． 學(xué)習(xí)起步，停車,，換擋,，加速，減速,，轉(zhuǎn)彎都基礎(chǔ)操作規(guī)范,。

不久前，我參加了學(xué)校安排的汽車駕駛實(shí)習(xí),，對(duì)于我這個(gè)沒學(xué)過開車,，當(dāng)然更沒有開過車的人來說是相當(dāng)興奮地。駕駛實(shí)習(xí)的當(dāng)天一大早,，我就來到了停車場(chǎng),，和另外一位同學(xué)一起坐進(jìn)了汽車中，負(fù)責(zé)教我們兩個(gè)開車的呂老師開車帶我們來到了實(shí)習(xí)場(chǎng)地,。在去實(shí)習(xí)場(chǎng)地的一路上我心里十分激動(dòng),，心想再過一小會(huì)兒就能親自開車了，不由得腎上腺素就開始大量分泌了,。終于,，我焦急的等到了實(shí)習(xí)場(chǎng)地,。

到了實(shí)習(xí)場(chǎng)地后,，老師先是親自駕駛著汽車沿著規(guī)定的路線開了兩圈,，一邊開一邊給我們講解要注意的事項(xiàng)，以及一些要領(lǐng),，我一邊聽一邊牢牢地記在心中,。在正式開車之前，老師先給我們講了車?yán)锏母鱾€(gè)儀表所表示的意思,。比如車速表,，里程表，轉(zhuǎn)速表,，水溫表,，燃油表等等，在老師仔細(xì)的講解下,，我也明白了這些表的作用,，心想，原來平時(shí)自己總坐的汽車上還有這么多自己不知道的東西,。明白了這些表的作用對(duì)一會(huì)開車也是又相當(dāng)大的幫助的,。

講完了各種表的功用后，老師考試將實(shí)踐的知識(shí)了,。首先在開車前,，要先親自繞車走一圈，看看有沒有什么障礙物擋在車的周圍,，以及車子的各個(gè)輪胎是否正常,。這個(gè)步驟完成后，就開始起步了,，我做到駕駛室里,，老師考慮到我沒有學(xué)過車，先讓我踩一踩離合器踏板,，感覺一下,，然后再把各個(gè)檔位依次掛上幾遍，這些準(zhǔn)備工作做好后,，終于可以將車子啟動(dòng)了,。我在老師的細(xì)心指導(dǎo)下，一步一步的操作著,，首先,，系好安全帶，點(diǎn)火,，打左轉(zhuǎn)向燈,，踩下離合器踏板,，掛上一檔，通過后視鏡看看有么有車輛或者行人,，然后慢慢松離合器,，車子就開始慢慢動(dòng)了起來。這些步驟中,，要數(shù)慢慢松離合器踏板這一步最難了,，要讓離合器壓盤和從動(dòng)盤逐漸接觸上真不是件簡(jiǎn)單的事，我第一次嘗試結(jié)合的相當(dāng)不平順,，車子還是猛的顫了一下,，然后才啟動(dòng)起來，不過車子總算是動(dòng)了起來了,，我在駕駛室中享受著開車的喜悅之感,。車子慢慢的移動(dòng)著，一會(huì)就到了要轉(zhuǎn)彎的地方了,，第一次轉(zhuǎn)彎還是有些緊張的,，我緊緊地盯著車子的最前面，當(dāng)車子開到老師指定的位置后我趕緊轉(zhuǎn)方向盤,，生怕轉(zhuǎn)慢了會(huì)拐不過來,，不過還好，我很順利的轉(zhuǎn)好了這個(gè)彎,，只不過就是出彎后開進(jìn)了逆行的車道,，不過畢竟是第一次呀，可以原諒,，就這樣適應(yīng)了一會(huì),，老師讓我試著停車。這起步容易停車可就難了,，因?yàn)榍罢呤?/p>

在車子靜止時(shí)完成一些列操作,，而后者可是在車子移動(dòng)的過程中完成著一系列的動(dòng)作，對(duì)于我這個(gè)新手來說實(shí)在是手忙腳亂,。按照老師的介紹應(yīng)該是先打右轉(zhuǎn)向燈,，通過后視鏡觀察車子的右側(cè)和后面有沒有車輛和行人，然后開始減速,，同時(shí)右打方向盤,，逐漸靠近路邊，然后踩下離合器,，摘空擋,，繼續(xù)踩剎車直到車子停穩(wěn)，然后熄火,。不過這些說起來簡(jiǎn)單,，到時(shí)一座可就亂成一團(tuán)了,，我費(fèi)了九牛二虎之力終于將車子停好了。

然后換另外一個(gè)同學(xué)實(shí)習(xí),，我就在車子的后排座上一邊繼續(xù)聽老師的講解,，一邊仔細(xì)回憶剛才自己的錯(cuò)誤，并牢牢記住省的一會(huì)再犯,。

好不容易終于又輪到我開車了,，這次我上車后仔細(xì)想好一系列的動(dòng)作后,，然后才起步,，這次起步可是比剛才的效果好很多，雖然離合器的結(jié)合還是不完美,，但是車子的顫動(dòng)已經(jīng)不太明顯了,，我起步后還嘗試加速并且換擋，轉(zhuǎn)彎也比第一次轉(zhuǎn)的得心應(yīng)手了許多,，也不再開到逆行上去了,。這次開的時(shí)候我格外注意了手腳的配合，努力去讓他們各司其職,，盡量不互相干涉,。值得高興的是，老師還夸我換擋時(shí)的方向感很好,，我聽了很高興,，對(duì)開車的興趣更大了，仔細(xì)想想,，其實(shí)這和我提醒自己注意手腳互不干涉有關(guān),，換擋時(shí)右手和腳配合，左手只管控制好方向盤就好了,。在練習(xí)額過程中,，我對(duì)離合器的控制已經(jīng)逐漸熟練起來了，基本山車子不會(huì)再出現(xiàn)顫動(dòng)的現(xiàn)象了,，不過有時(shí)不注意的時(shí)候還是會(huì)失誤一下,，這還是需要多加練習(xí)，熟能生巧,。在開車過程中有一點(diǎn)很重要,，就是左腳在不換擋時(shí)不要放在離合器上，這一點(diǎn)我格外的注意了一下,，也得到了老師的表揚(yáng),，我很高興?？磥砦疫€是比較有開車天賦的,。

在駕駛實(shí)習(xí)臨近結(jié)束的時(shí)候,，我還主動(dòng)向老師申請(qǐng)讓我試試倒車，老師也很和善,，同意了我的要求,，我小心仔細(xì)的控制著離合器，讓車子慢慢的移動(dòng),，同時(shí)通過后視鏡觀察車子后方,，雙手控制的方向盤的角度，第一次試的很失敗,，到了一半就到不過去了,。過了一會(huì)我又嘗試了第二次，明顯比第一次好多了,，我這次把車子到了過去,，只不過就是倒偏了。嘗試了兩次之后我覺得自己還是不能驕傲,，開車還是個(gè)很有技術(shù)含量的事,，我學(xué)到的知識(shí)皮毛。

在我和另外一位同學(xué)交換開車的時(shí)候,，老師還經(jīng)常提一些在路上開車時(shí)會(huì)遇到的一些危險(xiǎn)情況,，要我們回答要怎樣處理，被老師一問,，我才發(fā)現(xiàn)原來自己在應(yīng)對(duì)這些情況的時(shí)候簡(jiǎn)直太菜了,，心中牢牢記住這些應(yīng)對(duì)的方法。

通過這次的駕駛實(shí)習(xí),，我更好的理解了專業(yè)課上所學(xué)到的知識(shí),，能把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中去簡(jiǎn)直是太爽了。我這次深深的記住了離合器的那段空行程,，為了掌握好那段空行程真的要練習(xí)很長(zhǎng)時(shí)間,。并且這次實(shí)習(xí)使我對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)更加感興趣了，提高了學(xué)習(xí)的興趣,，真的是受益匪淺,。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇二

時(shí)間:20xx年10月26號(hào)/星期三/晴

地點(diǎn):廣物福恒福克斯4s店

過程:

4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,，包括整車銷售（sale）,、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）,、信息反饋等（survey）,。通過學(xué)習(xí)了解公司以品牌經(jīng)營(yíng)為特色，遵循“客戶第一，信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)方針,，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,，努力做好整車銷售，驗(yàn)車上牌,，代辦保險(xiǎn),，分期付款，汽車裝潢,，維修服務(wù)一條龍的銷售,。推銷公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶充分的享受客戶致上的公司宗旨,。

這家4s店經(jīng)營(yíng)的汽車有：?？怂梗文耆A,，蒙迪歐致勝等幾種汽車,。這些汽車的價(jià)格都不高,，適合家庭購買,。

汽車的顏色有這樣幾種：透明白（ud），絲光棕（d3）,，檸檬黃（yp）,，寶石藍(lán)（ic），翡翠銀（js）,，經(jīng)典紅（vr）,，運(yùn)動(dòng)藍(lán)（is），亮銀色（6c）等,。顧客在購買的時(shí)候可以根據(jù)喜好任意挑選,，銷售職員也可以根據(jù)顧客的年齡向顧客推薦。

在賴經(jīng)理的介紹下,，我們認(rèn)識(shí)了專營(yíng)店的主管劉敬杰,。劉主管分別帶領(lǐng)我們前去參觀。在展廳里,，他們向我們介紹了客戶前臺(tái)接待區(qū),。接待區(qū)由客戶休息區(qū)、銷售接待區(qū),、快速保養(yǎng)接待區(qū),、維修接待區(qū)等幾個(gè)報(bào)務(wù)接待區(qū)域組成，人性化的服務(wù)區(qū)域,，熱情的服務(wù)態(tài)度,，常常受到客戶的認(rèn)可和表揚(yáng)。在交流了解中我們還認(rèn)識(shí)了一位工作認(rèn)真、服務(wù)熱情,、拾金不昧的維修接待人員何承良,。具體情況了解何承良在一次接待車輛維修客戶過程中，檢查車主汽車車內(nèi)情況時(shí),，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有數(shù)額不少的人民幣,。他發(fā)現(xiàn)此情況后立即向上級(jí)報(bào)告，經(jīng)過查看客戶維修信息,，采取電話聯(lián)系,，及時(shí)與客戶取得了聯(lián)系，并將人民幣歸還給客戶,。他拾金不昧的工作精神,，得到了客戶的認(rèn)可，同時(shí)也得到了同事們對(duì)其工作的肯定,。緊接著,，主管帶領(lǐng)我們走到汽車維修服務(wù)車間。寬大的工作維修車間,，整齊干凈有序,，車道劃分明確，車間內(nèi)擺放的維修設(shè)備先進(jìn)齊全,，維修工作人員操作熟練,。我們就汽車維修相關(guān)問題請(qǐng)教了維修工作人員，他們都一一為我們講解,，讓我們不得不敬佩,。

在劉主管的熱情款待與詳細(xì)講解下，我們了解到專營(yíng)店一站式全方位的服務(wù),，讓我們深感汽車行業(yè)前景的廣闊,。劉主管還為我們上了一節(jié)汽車銷售知識(shí)課，讓我們受益匪淺,，使我們對(duì)汽車銷售這個(gè)職業(yè)的認(rèn)識(shí)更加深刻,。

收獲和體會(huì):

經(jīng)過學(xué)習(xí)明白如何才能把汽車銷售出去，并能得到顧客的滿意呢,？首先,，汽車營(yíng)銷員要有豐富的自身知識(shí)，提高自己的心理素質(zhì),。其次,，要不斷的與顧客聯(lián)絡(luò)，利用電話咨詢等方式,，提醒顧客繳納汽車的各種費(fèi)用,，詢問顧客在使用汽車時(shí)有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時(shí)候，也可以與顧客聯(lián)系,，送他們一些小禮物什么的作為紀(jì)念,。總之,，就是要先做人,，后賣車，要換位思考,，多替顧客著想,。在工作車間和前臺(tái)的工作人員看他們是那么的努力，而我們也即將踏上社會(huì)了,，他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣,，這次的參觀學(xué)習(xí)給我的感觸非常的深刻，他們的工作態(tài)度讓我嘆止,，即使我們只是來參觀,，可他們?nèi)援?dāng)我是客戶一樣，這就是他們的公司所受于他們的工作理念,。

因此,，我們明白了，現(xiàn)在我們對(duì)我的將來從滿了希望,，我們相信通過我的努力,，我將是他們中的一員，通過這次的學(xué)習(xí),，更加確信自己的信念了，我相信,，我能行,，因?yàn)槲椰F(xiàn)在充滿信心和力量，通過我的努力我會(huì)是個(gè)很出色的職員,！

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇三

一,、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年4月至5月

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司

三,、實(shí)習(xí)目的：

（1）進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,，深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;

（2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸,，交流,，培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力；

（3）通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

（4）更快的適應(yīng)社會(huì),，提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力,；

（5）了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌，價(jià)格，性能,，掌握各款車的主要賣點(diǎn),。

（6）通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，掌握各組成部分的工作原理,，進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用,。

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

1,、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),，位于臨海市靖江南路85號(hào)(104國道旁)，是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,，集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營(yíng)公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門,。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念,，為廣大客戶提供購車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù),。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型，同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作,。為了方便客戶購車,，完善銷售網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有方林汽車城全順專營(yíng)店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特serverxx認(rèn)證,，年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號(hào),。

2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程

今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,，在公司的前兩個(gè)月,，由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn)，再加上銷售流程也不是很熟悉,，所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,，當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí)，我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,，同時(shí),，也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),，自四月底開始正式接待客戶開始,，下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明。

1.接待

這是銷售的開始,，接待客戶之前要檢查好自己的儀表,，工作文件夾，做好銷售的準(zhǔn)備,。我的第一個(gè)客戶是開車來展廳看車的,，首先,，我得走到門前去迎接，然后致歡迎詞,，接到展廳內(nèi),，相互認(rèn)識(shí)了，遞交了我的名片,，然后帶到休息區(qū),，讓客戶先喝杯水，休息一下,。

2.咨詢

在接待的同時(shí),，可以向客戶咨詢購車的用途，對(duì)欲購車型的需求（配置,、性能,、動(dòng)力、用途方面）,，通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求,，然后進(jìn)行需求分析,，確定客戶的類型,。

3.車輛介紹

這是銷售過程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),，這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。

1）車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,，在前臉造型方面也有所表現(xiàn),，特別是同其他標(biāo)致車型相比，其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,，而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2,，保證前方良好的視野。

“follow me home”伴我回家：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,，向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,，大燈近光自動(dòng)亮起，并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,，為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。

2）車頭正前方

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,，大大減輕重量,，同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,，主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟角度小于90o,，必須保證其可靠性，否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊,，這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,，對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助，311的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧靜,。同時(shí),，這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。

隔音：影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,，也叫做防火墻位置的隔音處理,，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,，這些材料的使用，使得311的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn),。

3)右側(cè)+副駕駛座

311采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,，在進(jìn)步強(qiáng)度的同時(shí)，有效地減輕重量,，同時(shí)由于具備非常好的彈性,，在一般強(qiáng)度的沖擊下，翼子板可以自行恢復(fù)變形,，高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修本錢,，并且由于彈性好，對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用,。

制動(dòng)：311采用前透風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),，配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助,。

311手套箱容積達(dá)到17,。5升，內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,，手套箱可通過內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或封閉空調(diào)透風(fēng),，從而實(shí)現(xiàn)冷躲或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,，防止著落過快物品跌落,。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

311的加油口蓋需要用鑰匙開啟,，并且開啟后車鑰匙不能拔下,，這樣就避免油箱蓋丟失，由于加滿油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的,。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面的重視程度,。

4)后排座椅

車窗:311后窗面積非常大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,，后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,，需要駕駛員同意后,，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。

兒童鎖:311后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操縱,，避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操縱的情況,。

座椅折疊:311后排座椅可以按照4/6比例向前折疊，從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間,，同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操縱非常簡(jiǎn)便,。

頭枕及安全帶:311后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,，兩側(cè)的安全帶還有限力器，這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對(duì)車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn),。

5)車輛后方

311行李箱容積620l(水容積法),，在同級(jí)別車中最大，而這個(gè)級(jí)別車型的主要用戶群體對(duì)行李箱使用要求是最高的,。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,，便于各種尺寸的物品盛放，在地板,、后座椅靠背和頂部,，分布8個(gè)掛鉤，用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定,。

行李箱蓋：311行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和封閉都非常輕松,，同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,，即負(fù)氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態(tài),，不會(huì)影響操縱,。

尾燈：311采用火焰造型的整體尾燈，led式設(shè)計(jì),，功能包括：示寬燈,、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈,、倒車燈(右側(cè)一個(gè)),、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈,。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個(gè)塑料活門,，用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,，可以方便檢驗(yàn)或更換尾燈燈泡,。

6)駕駛室

主動(dòng)安全擱腳板：國產(chǎn)同級(jí)車率先采用，為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,，發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過變形以保證駕駛員腳部安全,，屬于被動(dòng)安全裝置。

中心顯示器：中心顯示器的位置充分體現(xiàn)對(duì)安全的考慮,，在查閱各種信息的同時(shí),，減少駕駛員視線離開路面的時(shí)間，提供良好的駕駛輔助,。提供多種信息：車外溫度,、日期、時(shí)間,、音響信息,、行車電腦信息、車輛故障提示,、車門開啟狀態(tài)等等,。重要以圖形符號(hào)顯示，一目了然,。

中控及防盜：超級(jí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),，在整個(gè)國產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平，體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)注,。中控鎖：遠(yuǎn)控鎖車,，遠(yuǎn)控封閉車窗、天窗功能,，遠(yuǎn)間隔尋車;防盜系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng),、車輛外部報(bào)警、超級(jí)鎖功能,、車內(nèi)氣流報(bào)警(可通過設(shè)定取消),。

乘客座氣囊封閉：充分保護(hù)前座兒童，用戶維修上本錢的降低是次要的,。操縱簡(jiǎn)單,，封閉后會(huì)有相應(yīng)提示(儀表板和中心顯示器)。

4.試乘試駕

向客戶做了車整體的先容,，客戶可能被你說得心動(dòng)了,，但是他并不會(huì)立即就跟你馬上簽單，所以,，適時(shí)的結(jié)合試乘試駕,，就算你在車輛先容時(shí)已經(jīng)把車先容得很好了，可是究竟是嘴皮上的功夫,，建議客戶試乘試駕,，不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)車的性能,、享受車的操控，而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(dòng)(促單),，所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個(gè)環(huán)節(jié),。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商

客戶已經(jīng)基本確定就要這車了，配置,、性能也都了解了,，接下來就坐下來進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商了，這是銷售過程最辛勞的一步,，每個(gè)4s店都有自己的展廳報(bào)價(jià),，往往客戶并不僅僅滿足這，有漫天要價(jià)的客戶,、也有摸索性的客戶,，對(duì)于此，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價(jià)位,，只要把握了就變輕易了,。議價(jià)是漫長(zhǎng)，又需要耐心的一個(gè)環(huán)節(jié),，需要自己不斷地積累談判技巧,。

6.簽約

客戶已經(jīng)接受了你的報(bào)價(jià)，接下來就得預(yù)備銷售合同了,。根據(jù)客戶自己的信息,，先把客戶的姓名、地址,、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填進(jìn)合同里,，此外還應(yīng)該在合同里寫明所購車型的具體信息，比如：是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋,、是1,。6l排量還是2。0l排量,，是按揭還是全款,，是否付訂金等等，最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,，確認(rèn)無誤后讓客戶簽名,、銷售顧問簽名，最后由銷售經(jīng)理簽名,，合同才算生效了,。

7.成交

成交和簽約是同步進(jìn)行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,，只要客戶把購車的用度都交齊了,，成交就結(jié)束了。

8.交車

這是客戶最興奮,、最期待的環(huán)節(jié)，但是也是最重要的環(huán)節(jié),。交車了,，該預(yù)備：交車檢查表、使用手冊(cè),、專家使用建議,、全國經(jīng)銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊(cè),、天線,、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼,、密碼條),、點(diǎn)煙器等。交車時(shí),，要仔細(xì)向客戶講解各個(gè)部位的使用,，有點(diǎn)像之前的六方位先容，只是細(xì)分到了各個(gè)部位上而已,，這個(gè)環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,，最后贈(zèng)予交車禮物，合照留念,，放禮炮,。

9.售后服務(wù)

在交車的同時(shí)，記得向客戶先容售后部的服務(wù)顧問,，這個(gè)可以為你以后工作帶來不少方便,，同時(shí)也給客戶帶來專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對(duì)客戶進(jìn)行回訪,，贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛車,，并提醒客戶進(jìn)來老客戶轉(zhuǎn)先容，制定對(duì)客戶的回訪計(jì)劃,。

五,、實(shí)習(xí)總結(jié)

以前從來沒有覺得自己作銷售會(huì)有什么題目，在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,，四周人也都說我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報(bào)錯(cuò),，我也對(duì)自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),，不但專業(yè)知識(shí)懂得未幾,，而且一些基本的禮節(jié)自己也不懂，實(shí)習(xí)開始,，身上的壓力真的很大,，以前一直以為自己很健談的我竟然似乎一下失往了同別人的交流能力，面對(duì)客戶竟然話都不敢說,，唯恐他們的題目會(huì)把自己?jiǎn)柕?，那種恐懼的心理固然現(xiàn)在想想覺得可笑，但是那種感覺確真實(shí)的存在過,，有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落,。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài)，以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,，還好,，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下往，而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,，叫自己重拾自信,，我相信，我固然懂得未幾,，但是自己可以給自己充電,，叫自己發(fā)光發(fā)熱，而且,，我發(fā)現(xiàn)我也做到了,，同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”,。

銷售是一個(gè)極富有挑戰(zhàn)性的工作,，他需要一個(gè)良好的精神狀態(tài)，同時(shí)還需要一個(gè)靈活的頭腦,，反應(yīng)力,，而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出往那么簡(jiǎn)單,，而是要通過自己的言行舉止贏得消費(fèi)者的充分信任,，以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了,，作銷售必須要有一張能夠迎合消費(fèi)者口味的嘴,，俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會(huì)邁出成功營(yíng)銷的第一步,，當(dāng)然誠信尤為重要,。

還有做好汽車銷售,，不僅要對(duì)自己的車有充分了解，同時(shí)還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的車有充分熟悉,，以前覺得這都沒必要,，但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼,，百戰(zhàn)不殆”

我以為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),，消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,，要想在銷售中立于一席之地,，必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起，并且通過實(shí)踐使自己升華,，那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售職員。

實(shí)踐中我學(xué)到了很多,，也吃到了很多的苦,，這些都是不能夠?qū)ν馊苏f的，我只好自己默默的承受,，這些都是成長(zhǎng)中的煩惱,，只有經(jīng)過了陣痛，經(jīng)過了很多的事情,，這樣才會(huì)做到更好,，也許自己還是對(duì)社會(huì)了解的太少，也許自己在經(jīng)過漫長(zhǎng)的時(shí)間后就會(huì)覺得,，這樣才是最好的,！

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇四

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提升,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,，近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式，在國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如：微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了較大功夫,而轎車走的都是店銷形式,、而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具,。

一.實(shí)習(xí)目的：

1.通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

2.了解公司管理模式,，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步了解理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

3.了解xxxx的汽車各種品牌，價(jià)格,，性能

4.更快的適應(yīng)社會(huì),，加強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸,，交流

二.時(shí)間：xx年x月x日——x月x日

三.地點(diǎn)：xxxx

四.公司組成：銷售部,，維修部，財(cái)務(wù)部,，綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：xxx

銷售顧問：xxx

信息員：xxx

五.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3.學(xué)會(huì)利用相應(yīng)的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較

5.真正了解“4s店”的含義

六.汽車銷售流程:

接待:

接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇,。

2.咨詢：

咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,，并認(rèn)真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱。

6.簽約成交：

在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛,。

7.交車：

要保證車輛毫發(fā)無損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈,。

8.售后跟蹤：

一旦汽車出售以后,，要經(jīng)常回訪一下顧客,，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng)。

9.車輛介紹：

在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況，以便在對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自身產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提升客戶對(duì)自身產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

10.試乘試駕：

在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),，避免多說話,，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

11.報(bào)價(jià)協(xié)商：

通常就是價(jià)格協(xié)商,，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品,、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

七.實(shí)習(xí)總結(jié)：

短暫的實(shí)習(xí)期過去了,，而我在xxxx邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的感受頗深,，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到，生活中的很多事情不是那輕易就能做好的,，要靠自身的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了x經(jīng)理，接著就上了崗,，于是我就跟著小x開始了以后的工作,。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了,，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,，每天騎著自身的愛車，載著自身疲憊的身軀回到學(xué)校,，連飯都不想吃,，就想好好的睡一覺,。可時(shí)間長(zhǎng)了,，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn),。

店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑,，但誰都沒有被戲弄的感覺,，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，xxxx的車最低的也有1.425米,，而我的個(gè)子小,，夠不著車頂，每天只擦車身,，不擦車頂,，總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,，并且能與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,，但總怕說錯(cuò)什么話，記得有一次,，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,，不知道從哪里說起,，也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我,，看我是新來的,，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意,，這也許也是件好事,，知道自身哪里是障礙，以后加以改正,。

就在實(shí)習(xí)的最后一天,，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì)，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的xx車，到了那里,，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了,，我感覺自身答的還不錯(cuò),，這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇五

xx汽車有限公司（包括變速箱廠,，車橋廠,，發(fā)動(dòng)機(jī)廠）

機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的，因?yàn)闆]有什么東西可以離開機(jī)械,。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化,、靈捷化、智能化,、信息化,。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá)，終究還是要通過機(jī)械來制造出來的,，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品,、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),，加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,，熟悉典型零件的`加工工藝,，特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,，生產(chǎn)目的,、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,，工藝條件的確定以及流程的編制原則,。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格,、包裝和使用要求,。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力,。

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能，更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神,。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進(jìn)了我們的師生感情,，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己,，按時(shí)報(bào)到,，注重安全。

1,、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,，總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。

2,、參觀過程中,，一切聽從帶隊(duì)老師的安排，警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,，遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,，車間保密很嚴(yán)，不準(zhǔn)拍照,，不準(zhǔn)打鬧,。

3、參觀過程中,，務(wù)必要多聽多記，但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周,，參觀時(shí)間為四天,，其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。

x-10-19：上午出發(fā),，下午抵達(dá)一汽大學(xué)生實(shí)習(xí)公寓,。

x-10-20：上午進(jìn)行安全教育，下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間,。

x-10-21：上午參觀x汽車總裝車間,，下午參觀x車橋分公司。

x-10-22：參觀x變速箱分公司,。

x-10-23：參觀x發(fā)動(dòng)機(jī)分公司,。

x-10-24：坐車返回學(xué)校

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇六

福州海峽國際會(huì)展中心位于福州市閩江邊的會(huì)展島，四面環(huán)水,，風(fēng)景秀麗,。是目前國內(nèi)最大單體會(huì)展中心之一，會(huì)展中心周邊配套設(shè)有各類公共建筑和文化娛樂設(shè)施,。

福州海峽國際會(huì)展中心由兩個(gè)展館和會(huì)議中心組成,，建筑綜合體布局呈“v”字形,。總建筑面積約38萬平方米,，其中地上23萬平方米,，地下15萬平方米。設(shè)置有展館,、洽談,、辦公、餐飲,、服務(wù)辦公等區(qū)域,。

此外，在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地,，作為相配套的室外展覽場(chǎng)地,，亦可用于汽車試乘試駕活動(dòng)，每塊面積均為12000平方米,。中間的會(huì)議中心連接左右兩個(gè)展館,。會(huì)議中心面積為8.6萬平方米，分為地上四層,，地下一層,，呈橢圓形，長(zhǎng)約200m,，寬度約110m,。共設(shè)有42間中高檔會(huì)議室、貴賓室,、會(huì)見廳等,，其中包括面積為6600平方米的開幕大廳，可以滿足各種會(huì)議及開幕式的需求,。

6月19號(hào)早晨八點(diǎn),，我們宿舍集體搭車前往福州海峽國際會(huì)展中心，一路上舍友們都非常地激動(dòng),，這并不是一次單純的參觀會(huì)展展覽,，而是我們機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)同學(xué)的一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。大概將近一個(gè)半小時(shí)的車程,，我們到達(dá)了目的地——福州海峽國際會(huì)展中心,。福州海峽國際會(huì)展中心給人的感覺非常雄偉、壯觀,。除了面積非常大,、整體建筑也非常有特色。我們滿懷好奇心地進(jìn)入了福州海峽國際會(huì)展中心,，在簽到完畢后,，我們開始自由的參觀各式各樣地展覽品,，整個(gè)會(huì)展上的展覽品種類多、范圍廣,。其中給我印象最深了是一個(gè)警車展覽,。會(huì)展區(qū)里停放著形狀各異、功能不同的警車,。以前我以為警車也就那幾種，后來發(fā)現(xiàn),，我錯(cuò)了,。不同職能、不同部門的警官開的車并不都一樣,。雖然比不上德國警車——奔馳,，迪拜警車——法拉利，但中國的警車也是很討人喜歡的,，相信功能應(yīng)該也很不錯(cuò),。

除了參觀警車這一展區(qū)，我還參觀了許多電子設(shè)備,，有各式各樣的全球眼,，有的大如球，有的小如針,，不得不讓人感嘆如今的科學(xué)技術(shù)足以讓人瞠目結(jié)舌,。此外，還有一些通訊設(shè)備,，有各種的品牌,，國外的、國內(nèi)的,，價(jià)格的跨度很大,，功能差異也非常大。但像素方面,，就有從200萬到1000多萬的差別,。當(dāng)然也有各種各樣的大型家電，如空調(diào),、制冷機(jī),。比起家里那些普通、普遍的空調(diào),，會(huì)展里的展品功能會(huì)更加奇特,、齊全、新穎,。有的甚至應(yīng)用了當(dāng)今處于科技前沿的科學(xué)技術(shù),。

這次為期半天的參展實(shí)習(xí),，讓我感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力，使我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)得到迅速提高,，同時(shí)能有機(jī)會(huì)參加整個(gè)活動(dòng),，是一次很大的挑戰(zhàn)，也是一次很好的.提高,，雖只有一天半的展出,，但通過鍛煉使我的業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)答技巧進(jìn)一步的提高，在展會(huì)上遇到的各種問題,，則使我的知識(shí)面更加寬廣,，從中吸取經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)悟了很多交談要訣,。有時(shí),，一個(gè)同樣的問題用不同的方式，往往令我措手不及,，這固然有一些經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)品知識(shí)方面的原因,，體現(xiàn)到了我對(duì)產(chǎn)品知識(shí)不夠扎實(shí)，沒有完全熟悉產(chǎn)品,，所以也體現(xiàn)了我對(duì)行業(yè)了解得不夠多,。但這一天半的展出對(duì)我來說可謂獲益良多，各個(gè)環(huán)節(jié)的接觸,，協(xié)調(diào),，使我積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn)，期待著下一屆展會(huì)的到來,，我充滿信心,。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇七

通過一周的專業(yè)實(shí)訓(xùn)讓我們對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了鞏固，為后面的4s店實(shí)習(xí)做準(zhǔn)備,。第一天在豐田培訓(xùn)中心觀看了豐田的一級(jí)和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的視頻,，了解了一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有：

1、一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)前,，應(yīng)將汽車沖洗干凈,，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢,。

2,、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油（或柴油）,、空氣濾請(qǐng)器,，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污,。

3,、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤,、變速器、后橋,、轉(zhuǎn)向機(jī)添加潤(rùn)滑油,、使其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。

4,、潤(rùn)滑水泵,、分電器、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷,、離合器踏板支架銷,、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前后鋼實(shí)板彈簧銷及車門等各潤(rùn)滑部位,，并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。習(xí)內(nèi)

5,、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,，各鎖緊裝置應(yīng)按規(guī)容定的規(guī)格數(shù)量配備齊全,，緊固可靠。

6,、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī),、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。

7,、檢查和調(diào)整踏板的自由形成,、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉(zhuǎn)向節(jié),；檢查調(diào)整拉桿的連接情況,，前輪的側(cè)滑量和汽車的制動(dòng)性能。

8,、檢查并緊固前后板彈簧u型螺栓,、變速器、傳動(dòng)軸,、主減速器及半軸各連接螺栓,。

9、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩,、散熱器拉桿和百葉窗操縱機(jī)構(gòu),、駕駛室或客車門窗座椅。

10,、檢查輪胎外表,、輪胎氣壓并充氣,。

11、檢查電器系統(tǒng),，如發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,，氣孔是否通暢等,。電解液應(yīng)高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應(yīng)齊全,。

12,、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤(rùn)滑備胎升降器各部位,。

13,、消除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷。

經(jīng)一級(jí)保養(yǎng)后,，汽車應(yīng)達(dá)到車容整潔,、連接可靠，各濾清器應(yīng)清潔暢通,，各部應(yīng)不漏油,、水、氣,、電,，各潤(rùn)滑部位應(yīng)得到充分潤(rùn)滑。

二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：

1,、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容,。

2、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,，調(diào)整氣門間隙,。

3、清洗各濾清器,、機(jī)油盤,、集濾器浮自總成等。

4,、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙,。

5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓,。

6,、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。

7,、檢查調(diào)整離合器工作情況,，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整,。

接下來我們分別去維修實(shí)驗(yàn)室和博士實(shí)驗(yàn)室,，在維修實(shí)驗(yàn)室我們了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝步驟和操作工具的擺放要求。在維修此發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中,，學(xué)會(huì)要避免進(jìn)入一個(gè)誤區(qū),、不要把眼睛只盯在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制部分，而忽略了可能發(fā)生故障的機(jī)械部分,，檢查故障碼,、檢查傳感器和清洗噴油器，幾乎成了維修電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的三要素,。

汽油機(jī)在使用過程中出現(xiàn)故障時(shí),，不要盲目的大拆大卸，否則就會(huì)照成新的故障,。應(yīng)該先采取看（看顏色）,、聽（聽聲音）、嗅（嗅氣味）,、問（問情況）、動(dòng)（扳動(dòng)飛輪）等對(duì)故障進(jìn)行初步判斷和進(jìn)一步分析,，找出故障發(fā)生的原因和部位,，然后對(duì)故障進(jìn)行排除。

在博士實(shí)驗(yàn)室學(xué)會(huì)了百思巴特四輪定位儀的使用方法,，上車前準(zhǔn)備工作：在被測(cè)車輛開上舉升機(jī)之前,，需要檢查四個(gè)車輪的胎壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)胎壓。車輛在舉升機(jī)上應(yīng)處于正前方向,，不要使車身歪斜,。

安裝卡具：根據(jù)所測(cè)車輛的車輪尺寸對(duì)卡具進(jìn)行調(diào)整。下一步是用兩手同時(shí)推動(dòng)卡具上的活動(dòng)桿,，使卡臂能夠卡在輪紋內(nèi),，然后掛上安全鉤，檢查卡具是否安裝牢固,。安裝定位儀：將四個(gè)傳感器按照對(duì)應(yīng)車輪的位置安裝到卡具上,。操作定位儀：開機(jī)之后，處理程序會(huì)自動(dòng)進(jìn)入測(cè)量程序的初始狀態(tài),，等待用戶進(jìn)行下一步的操作,。調(diào)整前檢測(cè)：安裝好定位儀設(shè)備附帶的剎車鎖。定位調(diào)整：做定位調(diào)整前，先用方向盤鎖將方向盤固定成水平狀,，再升起舉升機(jī)到合適調(diào)整的高度,，將舉升機(jī)鎖止在水平安全位置。最后所顯示的測(cè)量調(diào)整結(jié)果報(bào)表給出了調(diào)整前測(cè)量值,，標(biāo)準(zhǔn)值以及調(diào)整后測(cè)量值,，以調(diào)整后測(cè)量值為最終結(jié)果。

解決的主要問題及效果：

1,、通過學(xué)習(xí)知道了一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的具體組成和操作,。

日常維護(hù)：以清潔，補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容,。

一級(jí)維護(hù)：以清潔,，潤(rùn)滑和緊固為中心作業(yè)內(nèi)容。

二級(jí)維護(hù)：除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外以檢查,，調(diào)整為主,。

2、對(duì)四輪定位的作用和好處有了更深的.了解好處有:

1,、增強(qiáng)駕駛舒適感;

2,、減少汽油消耗;、增加輪胎使用壽命;

4,、保證車輛的直行穩(wěn)定性;

5,、降低底盤懸掛配件的磨損；

6,、增強(qiáng)行駛安全,。

學(xué)生自我總結(jié)作為一名汽車服務(wù)的學(xué)生，我覺得這些實(shí)驗(yàn)非常的重要,，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),，經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車維修的更深一步的了解,，讓很多的疑問得到解決,，以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí),。通過這次實(shí)習(xí),，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力,。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,，讓我對(duì)汽車維修有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，這次實(shí)習(xí)也讓我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解,。提高了我們的動(dòng)手能力，在這次實(shí)習(xí)中，我明白了一些道理,，一絲不茍的精神,，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來，而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,，以及正確的方法是什么,，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,，所以一絲不茍的精神是非常重要的,。這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面,，而且在我們未來的工作之路上,，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷,。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇八

1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式,，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際,。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力,。

2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì),。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,，如何待人接物，開闊視野,，增長(zhǎng)見識(shí),，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

公司簡(jiǎn)介鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車,、工程機(jī)械,、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán),。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司),、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工,、科林空調(diào),、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元,。

1.緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,，選擇國際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測(cè)工藝,。

車輪電動(dòng)擰緊機(jī),，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

2.車架制作工藝車架組焊胎具,，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度,。

3.管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備,。

底盤管路密封。

4.底盤檢測(cè)工藝引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線檢測(cè)設(shè)備,。(激光式車輪定位儀)用來檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位,，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡連接扳連接板組主要從事車架的`檢查,、安裝,。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行,，如出差錯(cuò),，將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,，如車架平行度,，傾斜度，長(zhǎng)寬,，同軸度,，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,，牛腿,，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固,。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),，質(zhì)量一般。)具體流程是：安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無誤簽字)

一.安裝前檢查,。

車架由行車吊到支撐凳上,，開始檢查工序,。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上,、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),，目測(cè)無翹曲、彎扭現(xiàn)象,，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜,，縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,，直線距離不大于2mm。

二.備料,。

前段車架：拖車購,，減震器銷支架，連接板等,。

后段車架：連接板,，減震器銷支架墊板等。

三.安裝,。

在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴),。按圖紙進(jìn)行裝配。

四.緊固,。

螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.五.復(fù)檢,，并簽字確認(rèn),。

附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架,，邊橫梁工作過程如下:

1.將型材放進(jìn)主梁胎具,，各型材緊靠定位塊，不得有間隙,。

2.將橫梁型材放進(jìn)胎具,，注意型材上焊縫朝向側(cè)面,，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位,。

3.點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫,，再焊上平面橫焊縫,，打磨焊縫,，無焊渣。

4.焊管路支架和水暖鋼筋,。

5.將上桁架總成從胎具吊出,，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平,。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告7

領(lǐng)路人汽車裝潢用品有限公司是一家現(xiàn)代化新型公司,，公司坐落于以“小商品的海洋，購物者的天堂”聞名而著稱的商業(yè)繁華都市——中國義烏,，汽車裝潢實(shí)習(xí)報(bào)告,。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車裝飾用品、布藝玩具,、布藝日用品,。“領(lǐng)路人”顧名思義有它獨(dú)特的用意：我們堅(jiān)信我們的消費(fèi)者是尊貴的,，他在他的領(lǐng)域內(nèi),、在我們的心目中就是一個(gè)領(lǐng)路人；同時(shí)我們也堅(jiān)信領(lǐng)路人的總部和各級(jí)合作商的團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)必將成為領(lǐng)路人,。我們本著品質(zhì)過硬,，設(shè)計(jì)領(lǐng)先，服務(wù)一流的宗旨,，扎扎實(shí)實(shí)做事的作風(fēng),，滿足各個(gè)“領(lǐng)路人”的需求。

領(lǐng)路人的宗旨：品質(zhì)過硬,、設(shè)計(jì)領(lǐng)先,、服務(wù)一流。

領(lǐng)路人的遠(yuǎn)景：成為布藝行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)路人,。

領(lǐng)路人的價(jià)值觀：誠信,、本分、求實(shí),、創(chuàng)新,。

領(lǐng)路人的品牌定位：行業(yè)內(nèi)的一流品牌。

領(lǐng)路人的信念：相信自己,、奮斗成就未來,！

領(lǐng)路人的承諾：以品質(zhì)換取您的肯定；以服務(wù)換取您的微笑,！

領(lǐng)路人的中長(zhǎng)期目標(biāo)：

3—5年內(nèi)在全國開設(shè)100—200家店中店,、專賣店、專柜,。

國內(nèi)銷售量及外貿(mào)銷量居同行業(yè)之首位,。

市場(chǎng)占有率為同行業(yè)所有品牌市場(chǎng)容量之首,。

5-8年使其“領(lǐng)路人”品牌發(fā)展為“中國著名商標(biāo)”。

8-10年內(nèi)進(jìn)入“中國民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”強(qiáng)勢(shì)行列,。

成長(zhǎng),，是一種經(jīng)歷；經(jīng)歷,，是一種人生的體驗(yàn),，實(shí)習(xí)報(bào)告《汽車裝潢實(shí)習(xí)報(bào)告》。人生的意義不在于我們擁有了什么,，而在于從中我們體悟了什么,。在生命的短暫與存在的永恒之間鍛造了自我，擁有真正的價(jià)值和真實(shí)的幸福,。暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給了我們一個(gè)鍛煉自我的平臺(tái),，讓我們有所體會(huì)、有所啟迪,、有所感悟,，讓我們更好地成長(zhǎng)。

這是邁入大學(xué)校門后的第一個(gè)暑假,，為了使這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假過得充實(shí),，為了對(duì)這一年來所學(xué)的知識(shí)、所培養(yǎng)的能力作一個(gè)除期末考試以外的另一個(gè)側(cè)面的檢驗(yàn),，所以作為一名大學(xué)院校學(xué)生的我,，在這個(gè)暑期中進(jìn)行了一次實(shí)踐活動(dòng)。

這次社會(huì)實(shí)踐帶給我的不僅僅是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，同時(shí)也讓我懂得一個(gè)人只要有毅力,、有心，任何事情都是簡(jiǎn)單卻值得的,！人人都對(duì)知識(shí)有渴求,、對(duì)富裕有的渴望。但你要認(rèn)識(shí)自己的社會(huì)位置,，明確自己的歷史使命,，調(diào)整和完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，戰(zhàn)勝各種困難和挫折,，鍛煉意志和毅力,，為適應(yīng)以后的工作做一定準(zhǔn)備。感謝我的指導(dǎo)老師在我實(shí)習(xí)過程中所給的一系列幫助,，衷心得向您說一聲：謝謝,。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇九

社會(huì)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)知識(shí),，鍛煉自己的能力,，更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)東西能否被社會(huì)所用，找出自己的缺乏之處,，以便更好的取長(zhǎng)補(bǔ)短,，完成自己的學(xué)業(yè)。

xx年寒假,，我在長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼,。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,，比方輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)心,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片,。我想,，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人,，那么需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊,！是不是那里出了問題,？”楊老板就說：“沒有,，你來到這里 ，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,，要從小事做起，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。

有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的時(shí)機(jī)。只要勤問,、勤學(xué),、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打翻開關(guān),，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假設(shè)給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?！?/p>

這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間懊悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有：

1,、應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2、如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4,、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身平安不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。 在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里表達(dá)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最正確結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí),，無視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到穩(wěn)固和提高,。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)根本原理的理解和消化,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體,。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),，如果 做的不到位,，沒有人來參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢,？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多,，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車，車主如趕時(shí)間,，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

3,、做一件事情只要你努力了,，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的,！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多，以上只是一局部,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面，我們鍛煉了自己的能力,，在實(shí)踐中成長(zhǎng),；另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的奉獻(xiàn),；但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)缺乏，處理問題不夠成熟,、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí),，并不斷深入到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力,，為今后更好地效勞于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底,。

短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了表達(dá),，為將來更加劇烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的根底。希望以后還有這樣的時(shí)機(jī),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇十

進(jìn)入公司從事導(dǎo)購工作已經(jīng)有5年了， 5年的時(shí)間說長(zhǎng)不長(zhǎng),，說短不短,，每天重復(fù)一樣的工作，接待不一樣的顧客,。在這5年的時(shí)間里,，經(jīng)過公司的培養(yǎng)及自己的努力學(xué)習(xí)，我的導(dǎo)購能力不斷的得到提升,，同時(shí)公司的變化更是翻天覆地,。

隨著公司的日益壯大,，流程的不斷完善,，為跟上公司發(fā)展的步伐，作為公司的一員,，提升自我的專業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)是我必須要去做的.事情,。

剛進(jìn)入公司做導(dǎo)購時(shí)候，我并不覺得導(dǎo)購的工作有什么難度,，感覺和其他私人店面沒有什么區(qū)別,，認(rèn)為只要把東西賣出去就行了，那時(shí)的我初出茅廬,，什么都不懂,，專業(yè)性知識(shí)對(duì)于我來說就是兩個(gè)字“陌生”，以致當(dāng)時(shí)的我從來不會(huì)主動(dòng)向顧客介紹內(nèi)衣,，只有顧客詢問才會(huì)進(jìn)行推薦,，可當(dāng)顧客詢問到專業(yè)性的問題時(shí)，自己的回復(fù)也是僅憑自己對(duì)內(nèi)衣的大概了解,，由于自身專業(yè)知識(shí)的缺乏,，流失了很多顧客,；值得慶幸的是公司在20xx年試行了“3 1專職項(xiàng)目”， cqo店成為了“3 1”方案的試行店,，作為內(nèi)衣部的我通過門店的考核篩選后,，很榮幸的成為本店內(nèi)衣部的第一個(gè)專職導(dǎo)購。

從“3 1”方案推行開始,，公司下發(fā)了專業(yè)性的知識(shí)并給予了專業(yè)的培訓(xùn),，作為專職導(dǎo)購的我有機(jī)會(huì)得到了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和導(dǎo)購技能的提升。一開始接收這樣多的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)對(duì)記憶不好的我來說并不容易,，但正因?yàn)檫@樣讓我覺得更加要通過這些專業(yè)知識(shí)來提升自我能力,，這樣才能使自己在激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，不然公司在進(jìn)步而自己原地踏步,，早晚會(huì)被淘汰,。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)以及公司的悉心培養(yǎng)，讓我成為了一名合格的內(nèi)衣專職導(dǎo)購,。

從擔(dān)任專職導(dǎo)購到現(xiàn)在快2年的時(shí)間了,，現(xiàn)在的我有絕對(duì)的信心用專業(yè)的知識(shí)給顧客講解內(nèi)衣的穿戴、洗滌以及保養(yǎng),，并且讓顧客挑選到適合自己且滿意的內(nèi)衣,，久而久之我也擁有了自己的老顧客，每次到店來購買內(nèi)衣都會(huì)來找我,，在我看來,，這是對(duì)我工作最好的認(rèn)可。

從剛擔(dān)任專職導(dǎo)購到現(xiàn)在,，這一路走來,，更讓我堅(jiān)信只有多點(diǎn)付出，才能多點(diǎn)收獲,，我從專職導(dǎo)購工作中獲得了樂趣,、自信，當(dāng)我每賣出一件內(nèi)衣時(shí),，都會(huì)有一份成就感,，我會(huì)一直從事這份能給我?guī)砜鞓芬约俺删透械墓ぷ鳎視?huì)做到“以此為樂,，以此為業(yè),，以此為生”，我愿與我愛的工作共同進(jìn)步,，更愿意與給我?guī)砜鞓返膞x共同成長(zhǎng),。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇十一

前言：隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提升,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車,、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了較大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具,。

一.實(shí)習(xí)目的：

1.更快的適應(yīng)社會(huì),，加強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸,，交流

2.了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,，價(jià)格，性能

3.了解公司管理模式,，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步了解理論和技能在實(shí)習(xí)中的應(yīng)用

4.通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

二.時(shí)間：20xx年x月x日——x月x日

三.地點(diǎn)：北京現(xiàn)代

四.公司組成：銷售部維修部財(cái)務(wù)部綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：xxx

銷售顧問：xxx

信息員：xxx

五.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3.學(xué)會(huì)利用相應(yīng)的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較

5.真正了解“4s店”的含義

六.汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇,。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱,。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,，以便在對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自身產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提升客戶對(duì)自身產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

4.試乘試駕：在試車過程中,，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話,，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的體驗(yàn)和感受,。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要保證車輛毫發(fā)無損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后,，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng),。

七.實(shí)習(xí)總結(jié)：

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那輕易就能做好的,，要靠自身的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了張經(jīng)理,，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作,。

我每天早晨7：40到,，下午6：00下班,，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,，每天騎著自身的愛車,，載著自身疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃,，就想好好的睡一覺,。可時(shí)間長(zhǎng)了,，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn),。

店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑,，但誰都沒有被戲弄的感覺,，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,，而我的個(gè)子小,，夠不著車頂，每天只擦車身,，不擦車頂,，總是不能完整的擦完一輛車。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇十二

實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán),，也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步,。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,，不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng),，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì)，真正走上第一線去了解,、去認(rèn)識(shí)具體的檢測(cè)過程,，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì),。通過實(shí)習(xí),，學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作，并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題，最終解決問題,；根據(jù)實(shí)際工作過程,，培養(yǎng)學(xué)生的思維,，觀察能力，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際檢測(cè)設(shè)備,，檢測(cè)方法和檢測(cè)流程等,，以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立,。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場(chǎng)內(nèi),。公司于6月29日依法注冊(cè)成立，于12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證,，2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書,。4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書。4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書,。公司于5月18日試營(yíng)業(yè),，5月30日正式營(yíng)業(yè)。檢測(cè)線總體配置為4條安全性能檢測(cè)線,、1條摩托車檢測(cè)線和3條環(huán)保檢測(cè)線,。具體配置如下：2條13噸大車安全性能檢測(cè)線、2條3噸小車安全性能檢測(cè)線,，1條輕型汽油環(huán)檢線,、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線,、1條摩托車檢測(cè)線。檢測(cè)線現(xiàn)有各類檢測(cè)設(shè)備70臺(tái),，全部執(zhí)行相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定,，使檢測(cè)數(shù)據(jù)做到科學(xué),、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效,。

檢測(cè)站設(shè)立外檢、工位,、微機(jī)登錄,、引車等崗位,。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀，唯一性等項(xiàng)目,；工位員輔助操作檢測(cè)設(shè)備,，配合引車員開車在線內(nèi)各個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè),；微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無誤的錄入檢測(cè)系統(tǒng)，并發(fā)送檢測(cè)信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn),；引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測(cè),。 實(shí)習(xí)崗位：微機(jī)登錄員

主要工作內(nèi)容：

1．按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件,，掌握所用儀器設(shè)備的性能，做好儀器的日常維護(hù)工作,，保證儀器處于良好的工作狀態(tài),；

2．熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù),；

3．注冊(cè)車輛時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確,、及時(shí)、完整的錄入車輛信息,，保證檢測(cè)工作的正常進(jìn)行,；

4．在車輛注冊(cè)完畢后適時(shí)發(fā)送上線,。

5。 要熟悉檢測(cè)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),，準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)并告知客戶檢測(cè)結(jié)果。

6,。 車輛檢測(cè)完畢后,，及時(shí)打印檢測(cè)報(bào)告單。

7,。 適時(shí)更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫信息,。

8。 按時(shí)做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作,。

9,。 及時(shí)處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,。

10,。 解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障,，及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員，反饋相關(guān)信息，并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

（一）了解檢測(cè)站性質(zhì)

了解檢測(cè)站的用途,，操縱等。 汽車檢測(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)，對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu),。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法，能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,，為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù),。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的.機(jī)構(gòu)，而且已成為汽車制造企業(yè),、汽車運(yùn)輸企業(yè),、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一）汽車檢測(cè)站的任務(wù)和類型

1．檢測(cè)站的任務(wù)

按我國交通部第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定,，汽車檢測(cè)站的主要任務(wù)如下：

（1）對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷,。

（2）對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

（3）接受委托,，對(duì)車輛改裝,、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝,、新技術(shù),、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),，提供檢測(cè)結(jié)果,。

（4）接受公安、環(huán)保,、商檢,、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè),，提供檢測(cè)結(jié)果,。

2．檢測(cè)站的類型

按不同的分類方法,，汽車檢測(cè)站可分為不同的類型,。

（1）按服務(wù)功能分類

按服務(wù)功能分類,，汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站,、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種,。

安全檢測(cè)站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu),，不是營(yíng)利型企業(yè),。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),，定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,，以保證汽車安全行駛,，并將污染降低到允許的限度,。這種檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,，而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,，因而檢測(cè)速度快，生產(chǎn)效率高,。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證,，在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測(cè)站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,，或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè),、汽車維修企業(yè)等單位建立，也可多方聯(lián)合建立,。

維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度,，擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè),。它能檢測(cè)車輛的主要使用性能,，并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立,。

綜合檢測(cè)站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測(cè),，又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,，還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試,。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多，自動(dòng)化程度高,，數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,，因而功能齊全，檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大,。

（2）按規(guī)模大小分類

按規(guī)模大小分類,，汽車檢測(cè)站可分為大、中、小三種類型,。

大型檢測(cè)站檢測(cè)線多,，自動(dòng)化程度高，年檢能力大,，且能檢測(cè)多種車型,。中型檢測(cè)站至少有兩條檢測(cè)線。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一的檢測(cè)站,，如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站,。

（3）按自動(dòng)化程度分類

按檢測(cè)線的自動(dòng)化程度分類，汽車檢測(cè)站可分為手動(dòng)式,、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型,。

手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過程，從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),，筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果,，因而工作人員多，檢測(cè)效率低,，讀數(shù)誤差大,，多適用于維修檢測(cè)站。

全自動(dòng)檢測(cè)站利用微機(jī)控制系統(tǒng),，除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,，能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測(cè)過程，使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn),、數(shù)據(jù)采集,、分析判斷、存儲(chǔ),、顯示和集中打印報(bào)表等全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高,，檢測(cè)效率高,，能避免人為的判斷錯(cuò)誤，因而獲得廣泛應(yīng)用,，目前國內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式,。

半自動(dòng)檢測(cè)站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測(cè)站之間，一般是在原手動(dòng)檢測(cè)站的基礎(chǔ)上將部分檢測(cè)設(shè)備（如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái),、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),、車速表試驗(yàn)臺(tái)等）與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而另一部分檢測(cè)設(shè)備（如煙度計(jì),、廢氣分析儀,、前照燈檢測(cè)儀、聲級(jí)計(jì)等）仍然手動(dòng)操作,。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí),，各檢測(cè)設(shè)備仍可手動(dòng)使用,。

（4）綜合檢測(cè)站按職能分類

綜合檢測(cè)站按職能分類，可分為a級(jí)站,、b級(jí)站和c級(jí)站三種類型,，其職能如下：

a級(jí)站能全面承擔(dān)檢測(cè)站的任務(wù)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng),、側(cè)滑,、燈光、轉(zhuǎn)向,、前輪定位,、車速、車輪動(dòng)平衡,、底盤輸出功率,、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響,、磨損,、變形、裂紋,、噪聲,、廢氣排放等狀況。

b級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測(cè),，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng),、側(cè)滑、燈光,、轉(zhuǎn)向,、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響,、變形、噪聲,、廢氣排放等狀況,。

c級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng),、側(cè)滑,、燈光、轉(zhuǎn)向,、車輪動(dòng)平衡,、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響、噪聲,、廢氣排放等狀況,。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇十三

20xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí),。在這期間,，我對(duì)汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù),，維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì),。

該公司有一流的維修設(shè)備：?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器：1551電腦檢測(cè)儀,、5051檢測(cè)儀,、1552電腦檢測(cè)儀、修車王等,，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,，充分滿足維修作業(yè)的需要,，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證,。該公司是一個(gè)大型的4s店,，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰,、高爾夫,、紅旗、開迪共5種車型,。

1,、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)熱情,。

2、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ),。

3,、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,，為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

4,、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

該公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：各種電腦檢測(cè)儀,、油道清洗儀器、四輪定位儀等,。

該汽車4s店擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé),。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

1,、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油,，該機(jī)油級(jí)別為5w/40,。

紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10 w/30,。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,，機(jī)油級(jí)別為10 w/30。

2,、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果,。

3,、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋,，擰下放油螺絲放出舊油,，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

注意：擰下舊的濾芯時(shí),，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,，否則在下次換濾時(shí)很難擰下,。

4、裝配濾芯時(shí),，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

5,、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊,、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí),，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m,。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油,。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8l,，但只能加入5l。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為 4.3l,，加油時(shí)只能為3.5l為標(biāo)準(zhǔn),。機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，行駛無力，燃油消耗增加;過少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果,。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面,、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa,。檢查車輛有無漏水,、漏油現(xiàn)象。

1,、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里,。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐的作用,，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn),。

2,、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次,。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

3、防凍液更換周期為2年,。

4,、汽油捷達(dá)、寶萊,、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬公里,，柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,，正時(shí)皮帶要是斷了,，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重,。

兩閥捷達(dá),、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換,。

五閥捷達(dá),、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,，這些元件很容易抱死,，抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門,。

紅旗車只需更換正時(shí)皮帶,、張緊輪,。

5、火花塞的更換里程：

捷達(dá),、寶萊1.6,、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞,。

寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞,。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象,。

6、變速器油分手動(dòng)變速器油,、自動(dòng)變速器油,，每6萬公里必須更換一次。

自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油,。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作,、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換,。由于 atf工作特點(diǎn)的不同,，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性,。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,，而粘度又隨溫度而變化。因此,，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,，高溫時(shí)粘度不能太小。

自動(dòng)變速器具有以下特性：

(1)較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,，影響系統(tǒng)的正常工作。

(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞,。

(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無法正常工作,。

(4)抗磨性：要求atf能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合,。

(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中,，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差,，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,，不僅降低了變矩器的傳遞效率,，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象,。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn),。

atf的功用在自動(dòng)變速器中，atf有下列功用：

(1)通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),，完成對(duì)各換檔元件的操縱;

(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

(3)潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

(4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用,。

在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì),、顏色,、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少,，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大,。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,，氣泡混入atf內(nèi),，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作,。同時(shí),，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,，加劇磨損,。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題,。另外，油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,，加速atf的氧化變質(zhì),。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),，高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達(dá),、紅旗,、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8l,。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專用的自動(dòng)變速箱差速器油,，換油量為1.8l,。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3l。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5l,。

寶萊自動(dòng)變速器每換一次atf油時(shí),，都要換一次濾芯。

(二)汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位,。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活,、乘坐舒適、維持直線行車,、延長(zhǎng)輪胎壽命,，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常,、磨損方面不穩(wěn),、發(fā)抖、跑偏,。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,，如過凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,。

要進(jìn)行四輪定位,，就需要用到四輪定位儀，

你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是神華大眾汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告 它主要由兩大部分組成,，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,，計(jì)算機(jī)是我們常的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,，另一部分就是傳感器插頭,。

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上,。

2,、開啟定位機(jī)。

3,、掛上機(jī)頭,，

插上傳感器插頭。

4,、校正機(jī)頭之后,，用方向盤夾子固定方向盤。

5,、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角,，其次調(diào)前束。

捷達(dá)、寶萊,、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣,，該公司的`四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。

捷達(dá)主銷外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處,。

寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角,。

紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。

如果主銷外傾角調(diào)不過來,，就必須更換羊角,。

汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙時(shí)，盡可能緩慢,、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑,、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡,。

在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差,、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí),，使用四輪定位儀對(duì)有問題車輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角,、前輪前束,、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷,。其實(shí)這些偏差角度,，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性,，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直,。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低,，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺得方向沉重并且靈敏性降低,。因此,，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能,、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。

四輪定位是非常必要的,，換句話說會(huì)開車,，能開好你的車也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了,。

在現(xiàn)在的中國,，能開上自己購買的汽車算是很多了。對(duì)于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理,，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷人員一樣反感,。維修工有他們的職業(yè)道德，沒有必要維修的地方不會(huì)騙車主去維修,，有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng),。

一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋,，并且同時(shí)更換,，因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏,。再有不是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏，在調(diào)整行駛的汽車,，橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車的跑偏,，一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等,。

(三)大眾常用專業(yè)儀器的使用

該公司的vag1551,、vag1552比較常用

常用的地址碼：

01 發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)

02 自動(dòng)變速器電器系統(tǒng)

03 制動(dòng)系統(tǒng)

15 安全氣囊電器系統(tǒng)

17 儀表電氣系統(tǒng)

19 數(shù)據(jù)總線

25 防盜系統(tǒng)

功能代碼：

01 查詢控制單元類型

02 查詢故障存儲(chǔ)器

03 執(zhí)行元件診斷

04 基本設(shè)置

05 清除故障存儲(chǔ)器

06 結(jié)束輸出

07 控制單元編碼

08 讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊

10 匹配自適應(yīng)

(四)汽車維修技術(shù)

1、捷達(dá)gif水溫高

故障現(xiàn)象：一輛20xx款捷達(dá)轎車,，行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警,，有時(shí)熄火后無法啟動(dòng)著車(啟動(dòng)機(jī)無反應(yīng))，有時(shí)著車后,，水溫表指示又很正常,。

故障診斷：一般捷達(dá)轎車的水溫顯示異常診斷步驟：

(1)連接診斷儀，檢測(cè)水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。

①是,，查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,，冷卻液面，雙溫開關(guān),，節(jié)溫器水泵等),。

②否，檢查水溫傳感器,、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號(hào)是否失準(zhǔn),，連接導(dǎo)線有無斷、短路及搭鐵情況),。

(2)若上面未解決,，就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等,。

vag1552 顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí),，風(fēng)扇開始工作，上下水管溫度相同,，而水溫表指示卻在130攝氏度處,，報(bào)警燈閃爍。表明該車虛假報(bào)警,，于是懷疑水溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。用一好件替換后,，發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動(dòng),，啟動(dòng)機(jī)處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足,，在不著車的情況下,，將點(diǎn)火開關(guān)置于on位，卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動(dòng),，因此判定水溫傳感器線路有異常,。捷達(dá)轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠(yuǎn)光,，特別明顯,，風(fēng)扇工作，水溫卻仍爬升),，就先檢查搭鐵線,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線,。故在緊固后能夠啟動(dòng)著車,，且水溫指示正常了，故障排除。

注：捷達(dá)轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,，氧化引起,。因此在維修中要特別注意：①車身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。

2,、寶萊轎車(1.6l)手動(dòng)變速箱

故障現(xiàn)象：怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,，加速正常，但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車,。

故障診斷：用vag1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常,，測(cè)量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門,，然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定(步驟 01-10-00-04-060)然后試車,，故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下,，發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑,，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線,，故障排除,。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤的構(gòu)造和功用,，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí),、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用,。

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 汽車專業(yè)實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇十四

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通過本次汽車專業(yè)實(shí)習(xí),，加深大家對(duì)汽車發(fā)展、制造,、檢測(cè)的認(rèn)識(shí),，達(dá)到對(duì)大家的未來就業(yè)有所幫助的最終目的。

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20xx—11—17~20xx—11—22

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日期

上午

下午

20xx—11—19（周一）

a19—202xxx老師主講專業(yè)發(fā)展與就業(yè)

a17—105 xxx老師主講汽車制造和汽車保險(xiǎn)

20xx—11—20（周二）

a17—104 xxx老師主講汽車發(fā)展史

a08—310 xxx老師主講交通運(yùn)輸工程

20xx—11—21（周三）

xxx老師主講

參觀實(shí)驗(yàn)室

20xx—11—22（周四）

a08—207 xxx老師主講特種車輛檢測(cè)

a19—206安陽上海大眾行政經(jīng)理x女士講座

20xx—11—23（周五）

總結(jié)實(shí)習(xí)內(nèi)容

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1,、周一上午xxx老師為我們?cè)敿?xì)講解了我們汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展方向以及我們未來的就業(yè)方向,，通過王老師的講解我們對(duì)自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí),。我充分認(rèn)識(shí)到，汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的汽車技術(shù)和汽車服務(wù)理論基礎(chǔ),，掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理的知識(shí),，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，具備“懂技術(shù),、擅經(jīng)營(yíng),、會(huì)服務(wù)”的綜合素質(zhì)，能夠適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù),、貿(mào)易服務(wù),、金融服務(wù)等汽車服務(wù)領(lǐng)域工作的高級(jí)工程人才。同時(shí)結(jié)合自身的課程,，明白我們主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù),、汽車運(yùn)用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí),，接受現(xiàn)代汽車診斷,、檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車營(yíng)銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練,，具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營(yíng)管理等工作的基本能力,。我們的專業(yè)素養(yǎng)使自己能夠適應(yīng)汽車生產(chǎn)廠商銷售和售后服務(wù)部門、汽車（含二手車）流通企業(yè),、汽車特約維修服務(wù)企業(yè),、保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門、汽車運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門的技術(shù)與管理工作,。

我們未來的就業(yè)可以在汽車營(yíng)銷和汽車修理兩個(gè)方向進(jìn)行選擇,，適宜在汽車設(shè)計(jì)和汽車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作,；可以在汽車運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車使用管理與調(diào)度、汽車服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營(yíng),；可以在汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車維修與保養(yǎng),、汽車產(chǎn)品宣傳與市場(chǎng)規(guī)劃、汽車評(píng)估與評(píng)價(jià),、汽車保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理,、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作。為了能夠勝任以后的工作,，現(xiàn)在自己應(yīng)該加快自己的專業(yè)培養(yǎng)訓(xùn)練進(jìn)度,。

2、周一下午xxx老師為我們講述了汽車的制造和保險(xiǎn),，通過汽車制造的相關(guān)影視資料,，讓我們猶如身臨汽車制造廠實(shí)地參觀,，明白了汽車制造的四個(gè)流程，即車身沖壓,、焊接,、油漆、裝配,，彌補(bǔ)了我們自身的不足,。除了汽車制造的相關(guān)知識(shí)外，李老師還通過一些生動(dòng)形象的案例使我們明白汽車保險(xiǎn)的知識(shí),。透過學(xué)習(xí),，自己明白了汽車保險(xiǎn)的種類，即交強(qiáng)險(xiǎn),、車輛損失險(xiǎn),、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)和附加險(xiǎn),。此外還知道了在何種情況下,，保險(xiǎn)公司沒有賠償責(zé)任。這些情況包含以下幾種：汽車出險(xiǎn)日期不在保單承保有效期限內(nèi),；發(fā)生危險(xiǎn)事故不在保單承保范圍或投保種類內(nèi),；危險(xiǎn)事故發(fā)生的地點(diǎn)不在保單約定的行駛區(qū)域內(nèi)；危險(xiǎn)事故發(fā)生的結(jié)果并不構(gòu)成要求理賠的條件,；被保險(xiǎn)人無權(quán)提出賠償損失,。明白了這些情況后，可以在以后的生活工作避免因無法索賠造成的損失,。

3,、周二上午xxx老師為我們講述了汽車的發(fā)展史以及我們汽車業(yè)的發(fā)展情況。王飛老師的課程一向不乏歡聲笑語,，這次也不例外,。王老師用生動(dòng)的語言為我們陳述了汽車發(fā)展的歷史，興起于德國,，發(fā)展于美國,，壯大于日本。1885年,，德國工程師卡爾·本茨制成了世界上第一輛三輪車,，并于1886年1月29日申請(qǐng)并獲得了發(fā)明專利，所以,，1886年1月29日被認(rèn)為汽車的誕生日,。幾乎同時(shí)，德國工程師戈特利布·戴姆勒也成功研制成一輛公認(rèn)的以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的四輪汽車,。1894年奔馳velo是最早的量產(chǎn)汽車,。美國的福特汽車首次實(shí)現(xiàn)了汽車生產(chǎn)的流水線,，從而使汽車開始了大規(guī)模生產(chǎn)。而最后日本的省油型汽車后來居上,，大行其是,。

我國的汽車業(yè)雖然與國外先進(jìn)水平有很大差距，卻一直在蓬勃發(fā)展中,。王老師還著重說明了我國汽車業(yè)的問題,，即我們沒有成功打造自己的品牌，無法使廣大消費(fèi)者認(rèn)可我們的高端品牌,。聽了王老師的介紹,，作為一名以后要從事汽車業(yè)的大學(xué)生，我感到無比沉重,。我們能做的還有很多,，一定要通過自己的努力打造我們的國際高端品牌，讓我們的汽車駛出國門,，遠(yuǎn)銷海外,。

4、周二下午xxx老師為我們講述了交通運(yùn)輸工程的知識(shí),，同樣收獲匪淺,。老師全面介紹了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸,、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸以及綜合運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)等各個(gè)領(lǐng)域的基本理論與專業(yè)基礎(chǔ)，簡(jiǎn)要敘述了各種運(yùn)輸方式的主要設(shè)備,、設(shè)施和建設(shè)技術(shù),，并對(duì)其運(yùn)輸能力、組織與管理,、規(guī)劃與評(píng)價(jià),、配制與協(xié)調(diào)以及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了闡述。老師還和我們一起比較了不同種類的運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及其適應(yīng)的環(huán)境,，比如說航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是方便快捷,，缺點(diǎn)是成本太高，受環(huán)境影響較大,，另外對(duì)于一些油氣之類的貨物選用管道運(yùn)輸具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),。根據(jù)貨物的不同選擇最適合的運(yùn)輸方式,，或者不同的運(yùn)輸方式搭配,，這樣不但可以使我們節(jié)省各種資源成本，并且能獲得最大的收益,。

5,、周三上午xxx老師為我們講述了汽車電器方面的知識(shí),，下午xxx老師帶領(lǐng)我們參觀了實(shí)驗(yàn)室，這些都使我對(duì)自己所學(xué)的汽車專業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)與了解,。

6,、周四上午xxx老師向我們展示了汽車檢測(cè)特種車輛的相關(guān)知識(shí)，從而讓我們明白了車輛的檢測(cè)方法及注意事項(xiàng),。比如車輛必須具有國家統(tǒng)一制定的牌照,，有關(guān)技術(shù)資料及檔案齊全，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤應(yīng)有字跡清晰的編號(hào)等,。

7、周四下午我們聆聽了安陽上海大眾4s店行政經(jīng)理x女士關(guān)于4s店的專業(yè)講座,。通過劉經(jīng)理這樣一個(gè)汽車專業(yè)人士對(duì)于4s店的認(rèn)知與看法,，給我們帶來了不同于課本上的見解，從另一個(gè)視角為我們展示了汽車4s店,，開闊了自己的視野,。講座結(jié)束后，x經(jīng)理回答了我們同學(xué)關(guān)于未來就業(yè)及大眾汽車的一些問題,，更加深了我們的理解,。

8、周五全天我們進(jìn)行了自由結(jié)合的討論,，大家互相交換實(shí)習(xí)心得,，尋找自身的不足與改進(jìn)措施，以期能有更大的進(jìn)步,。

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通過這次為期一周的汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí),，自己了解了汽車的發(fā)展史，并對(duì)汽車的制造,、檢測(cè)等方面有了深入的認(rèn)識(shí),，也對(duì)未來就業(yè)有了一個(gè)較明朗的目標(biāo)，相信一定對(duì)自己的未來就業(yè)大有裨益,。