在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀窟@里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。
物流實(shí)訓(xùn)日志篇一
1.司機(jī)帶著提貨單來倉管員處提貨,，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫,，核對(duì)車牌 號(hào)碼。
2.叉車工將產(chǎn)品裝到倉庫外,，管理員掃碼后人工裝車,。需要注意的地方：(1)對(duì)每托盤掃碼結(jié)束后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃,。(2)裝車的時(shí)候,，先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī)，如果有柜機(jī),，先裝柜機(jī),。
3.簽單：簽收的數(shù)量、簽收人,、發(fā)貨日期,、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字,，第三聯(lián)給裝卸隊(duì),。第一、四聯(lián)倉庫留存,。
4.每次發(fā)貨結(jié)束后,，要對(duì)倉庫的庫存情況要盤點(diǎn)，并修改貨卡上的數(shù)據(jù),。
值得注意的就是,，掃碼的人員一定要細(xì)心，不能漏掃,。漏掃了就會(huì)給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來損失,。所以工作人員在工作的同時(shí)，也在對(duì)外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,。
物流實(shí)訓(xùn)日志篇二
這兩天都沒什么業(yè)務(wù),，楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程，明天再學(xué)習(xí)出庫流程,。入庫的主要流程如下：
一,、格力公司貨車司機(jī)把貨載到公司， 倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,，并與入庫單上的數(shù)量核對(duì)無誤后,，由叉車工卸貨并入庫。
二,、倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量(大寫),，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章,。注意的是120w型號(hào)沒有叉板,。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),，要在與格力公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收,。
三,、入貨位遵循的原則：(1)先進(jìn)先出,。按照入庫的日期，同樣型號(hào)的產(chǎn)品,，先入庫的就優(yōu)先出庫,。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號(hào)，擺放在靠近出庫口的位置,。
四,、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號(hào),，入庫單號(hào),，入庫量，結(jié)存,，收貨簽名,。
入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,，月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存,。
這就是入庫時(shí)的整個(gè)作業(yè)過程，看似簡(jiǎn)單的工作,，可馬虎不得,，空調(diào)每臺(tái)都是上千元，數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為公司帶來很大的損失,。
