在現(xiàn)在社會,，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇一

1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度,。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,，明確了各崗位的要求、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2,、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3,、成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則,，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。

(2)電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約xx,。

車間組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份，車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用,。

2,、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要,，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,，對容易出問題的產(chǎn)品,、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo),。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,，經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。

為確保車間正常運(yùn)行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上,。

3,、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足,，提出整改措施,，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)中挖下料中,，如所有左右件配對排版改進(jìn),，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,，解決了一程序多機(jī)用,，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

4,、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,，車間搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,，并完成了車間環(huán)境因素,、危險(xiǎn)源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,。同時(shí),，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),，20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故,。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,，充分調(diào)動每個(gè)人的主觀能動性,，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面,，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角,，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

1,、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致,，工作中互相配合,，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

2,、加強(qiáng)班組管理。日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,，及時(shí)掌握班組中存的實(shí)際困難和問題，對一些班組中存的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

(1)工作中的不足：

1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓,。

2,、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制,。

(2)工作計(jì)劃

1,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用。

2,、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位,。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4,、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5,、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6,、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

7,、加強(qiáng)班組管理,，不斷提高班組管理水平,。

以上就是車間20xx年的工作述職匯報(bào)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存一定的不足,，車間將以后的工作中,，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇二

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力,，一定會成為制度嚴(yán)密,、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院,，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念,；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水,，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境,；再次要改變跑、冒,、滴,、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況,。我提出了“三個(gè)全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求；以全新的工作姿態(tài)積極工作,，推動企業(yè)進(jìn)步,；建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心,、合氣,、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境,、治理人的工作思路,，拉開了動力車間治理年、落實(shí)年,、管理年,、規(guī)范年的序幕,。

設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn),，破壞環(huán)境,，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道,。鍋爐設(shè)備不治住漏,，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂,、差,。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要,。我常聽副主任,、維修工說“這項(xiàng)工程是我們干的嗎？是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊(duì)”,。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時(shí)機(jī)上,，不如自己動手去完成。由于設(shè)計(jì)的原因,，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角,。比方說，下水道口就在行人過道上,，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水,；自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下,，濺人一脖子,；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等,。我們不等,、不靠、不要,，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下,，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用,、下水道,、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑,、冒,、滴、漏等數(shù)項(xiàng)工程,。

在改造中大多數(shù)的管材,、鐵板等用料,，都是從當(dāng)時(shí)廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復(fù)的設(shè)備,、零件,、閥門堅(jiān)決修復(fù)。粗略的算了一筆帳,，大大小小十幾項(xiàng)工程,，讓廠外的施工隊(duì)干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五,、六萬元,。維修工說,，你當(dāng)主任這幾年,，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活,。我說,，這是一項(xiàng)自己解放自己的工程。現(xiàn)在,，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化,。職工們都練出了一手好活計(jì)，一些簡單的木工,、瓦工活自己都能干,，都學(xué)會了精打細(xì)算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用,，不怕讓人笑話成“撿破爛的”,。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處,。用事實(shí)徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水,，跑點(diǎn)汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念,，塑造了一個(gè)嶄新的動力車間形象,。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”,，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作的根本和“軟件”,。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先,，牢記保障宗旨,，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起,。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查,，知道了也不通知,，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚(yáng),，我這樣做其實(shí)也有著一定的深意,，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為,，把責(zé)任感根植在心中,。有職工抱怨，桌子太破,，屋子太小,。我說桌子破但要擦干凈，屋子小,，物品擺放整齊,，人站有站象、坐有坐象,。管理人員下班離開辦公時(shí)時(shí)要把椅子擺好,，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?；由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?，F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著,、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為,。職工的精神面貌有了巨大的變化,，無論是參加講演、演出還是在上,，都能突出的展現(xiàn)動力人的團(tuán)結(jié)向上,、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實(shí),，工作精,，觀念新，環(huán)境美”先進(jìn)車間,。

我是空軍機(jī)械師出身,，嚴(yán)、實(shí),、細(xì)是多年來在部隊(duì)上養(yǎng)成的習(xí)慣,。我始終堅(jiān)持紀(jì)律、制度大于一切,，制度就是車間的“法”,，在管理中必須靠“法制”治理,，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行,。有功必獎不過也,，有罪必罰理在其中。

車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度,，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,，有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干,，有了安全措施的活再急不能亂,；在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶,，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的,，理由是周六換皮帶時(shí)用，我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品,，沒有任何附加條件,，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場,，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場,，那我們的定置管理不是空話嗎？以前動力車間里很多崗位都有休息的床,，參照規(guī)定,，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣,，我說工作間設(shè)休息床,，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng)，說重了會給日常管理帶來隱患,，從此動力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史,。

我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機(jī)軸承缺油抱軸,，經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞,，責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后從段長,、班長到工友都來說情,，理由是生活困難，家中沒有老婆,，二個(gè)孩子一名上大學(xué),，老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評,，照章罰款,。年底我對事不對人,，提出給他困難補(bǔ)助，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費(fèi),。一名夜班維修工酒后上崗,，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時(shí)沒有說他,，怕他路上出事兒派人送他回家,。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理,，成為煙廠第一個(gè)開220元基本生活費(fèi)的職工,。我挨過不少罵，什么“你想出風(fēng)頭,，煙廠擱不下你了”,、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點(diǎn)”,、“你***除了會罰款還會什么,？”等等。的確,，上任的前兩年受到開除車間,、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù),，我也記不清了,。

車間最多的一個(gè)月罰了4000多元，但一個(gè)月比一個(gè)月少,，到現(xiàn)在有時(shí)罰不到了,。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時(shí)必須是守“法”者，動力車間實(shí)行“逆向考核”制度,，就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導(dǎo),，凡是要求職工做到的，車間領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做到,，和群眾一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),。有一次車間職工到主任匯報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)抹布放在窗臺上,，就提出了今后要改正的意見,，這對我觸動很大。一次落實(shí)給副主任一項(xiàng)工作沒有按時(shí)完成,，幾天后我找到這位副主任了解情況,，他對我說我已告訴維修班了，我嚴(yán)厲地說，你的責(zé)任不是傳話筒,，是要具體抓落實(shí),，如果當(dāng)傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會上我也沒給他面子,，同樣進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評,。由于當(dāng)月的指標(biāo)完成的不好，我?guī)ь^對干部進(jìn)行罰款,，我罰40元,，副主任、書記罰20元,。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴(yán)管教把她老公的酒減少了,、人變勤了、講衛(wèi)生了,。20xx年初車間取消了罰款這個(gè)辦法,，變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實(shí)季度考核，從主任到工人崗位實(shí)行打分,，并在職工大會上公開講評,。我把這種管理叫作平等化、人格化,、責(zé)任化,、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干,，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職,，人人有責(zé)”的局面。

環(huán)境好留不住壞人,，環(huán)境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時(shí),，我更想著為他們創(chuàng)造一個(gè)舒爽的工作,、生活環(huán)境。動力車間職工過生日,，車間給訂的蛋糕送到家,。特別是浴池放洗發(fā)精，洗手間放衛(wèi)生紙,、香皂,。這件小事頗費(fèi)了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣,？會不會公家的洗發(fā)精就使勁用,，公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講，車間想辦件好事，但不知大家能不能做到,，我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的,。我先試行了兩個(gè)月，每天用多少洗發(fā)精,，一塊香皂能使多長時(shí)間,，心里有了底，然后定量擺放,。如果哪個(gè)班的突然少了,，不用我問，那個(gè)班的班長先著了急,，洗發(fā)精事小,，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,，享受文明待遇的“滋味”,。

我這個(gè)人最大的特點(diǎn)就是心細(xì)，喜歡琢磨愿意動腦筋,。在上效益,、上的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，我把目光瞄準(zhǔn)到了全廠供水系統(tǒng)的改造上,，大膽地提出由過去的二次供水改造成一,、二次相結(jié)合的供水方式。在設(shè)備部同志的幫助下,，改造后每天二次供水泵只需在供水高峰期間運(yùn)轉(zhuǎn)加壓,，（上午七點(diǎn)至九點(diǎn)）即節(jié)約了70%以上的耗電費(fèi)用，又減少了設(shè)備的使用時(shí)間,，延長了設(shè)備壽命,。以前鍋爐的排污水都當(dāng)成廢水排掉，我搞了個(gè)二次利用,，把爐水回收沉淀后用來沖渣,，不但節(jié)約了自來水，而且因爐水是加熱后的軟化水,，不產(chǎn)生銹,，又延長了出碴機(jī)的使用壽命。還有空調(diào)的冷加濕,、上煤系統(tǒng)的合并改造等等,，象這樣的小改小革，這幾年我搞了七,、八項(xiàng),，車間的各項(xiàng)費(fèi)用和降耗指標(biāo)大大下降。有時(shí)我站在設(shè)備前好長時(shí)間不吱聲，職工們就說,，王主任又在琢磨啥事,，咱們又要加班了。

我不光琢磨事,，還愿意觀察人,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、確實(shí)弄清,、正確解決,，這可能也是九年黨支部書記崗位形成職業(yè)習(xí)慣。經(jīng)過觀察,，那些責(zé)任心不強(qiáng),、能力差的人不能勝任關(guān)鍵崗位的馬上調(diào)離，車間的關(guān)鍵崗位上配備的力量都是責(zé)任心最強(qiáng),，文化較高的人員,，是好鋼就一定讓他用在刀刃上。職工們都知道“王主任心狠面冷”,，可家里有個(gè)大事小情的也愿意找我嘮嘮,。凡是有求于我的有求必應(yīng)，能幫即幫,，知道的事不求也幫,。一名職工被車撞傷，當(dāng)我聽到交通局的處理結(jié)果,，感到不公平,，便立刻打車到交通隊(duì)推翻了原處理結(jié)果，為職工爭回了近千元補(bǔ)償金,。講起來還有一個(gè)笑話：車間的一名職工通過朋友想辦借款,，請來了能幫忙的人一起吃飯，當(dāng)談到單位工作時(shí)他說參加工作多年沒讓人管過,，前幾天讓***給罵了,，等有機(jī)會非找哥們報(bào)復(fù)一下。當(dāng)對面的一位客人知道他指的是我時(shí),，當(dāng)場就翻了臉，原來這位客人是我的好朋友,。

這事當(dāng)然沒辦成,，后來這名職工請金書記出面來向我認(rèn)錯(cuò)，我一笑了知,。我對他說：我管的嚴(yán)你恨我,，可哪件事是為了我自己，我也想輕松自在當(dāng)好人，可我更想當(dāng)一名好主任,。這名職工紅著臉承認(rèn)了錯(cuò)誤,，過后我主動和朋友聯(lián)系為他辦下了借款，從此他把我當(dāng)成一位最敬重的主任和朋友,，并成為崗位上的骨干力量,。有一名職工叫崔鐘律，是全廠有名的不愛干活的“酒鬧”,，待崗半年多了,，安排給誰都不要。勞人部找我商量,，經(jīng)我同意安排到動力車間,。我對小崔說：你小子不比別人多個(gè)腦袋，我敢調(diào)你來就能管好你,，做人要有良心,，學(xué)會講人義，不管你以前怎么樣,，只要你從今天好好干,，動力就有你的飯碗。從此崔鐘律真的變了,，干活最細(xì),、最認(rèn)真，成了班長滿意,、段長滿意,、主任滿意的“三滿意”職工。讓人不理解的是他還寫了,，他的班長是支委,，對他說你干活積極性高，但你文化低掌握技能困難,，連班長你都當(dāng)不了,，你為什么要入黨？小崔說：我知道我啥也當(dāng)不上,，可我就想好好干,。

在職工面前，有必要保持嚴(yán)厲的面孔,，但我希望形成一種良好的車間氛圍,，使領(lǐng)導(dǎo)與職工間更加融洽。車間班組安排的一些春游,、聯(lián)歡樂活動我都積極參加,，可我發(fā)現(xiàn)只要有我在場,，工人們吃不敢吃，說不敢說,，非常的拘謹(jǐn),。我對大家說，工作中我是“主任”,，生活中我是“老王”是“大哥”,。再有娛樂活動，我第一個(gè)喝,，帶頭玩,，有時(shí)侯也“裝傻充楞”，把大家的熱情挑動起來,，讓大家看到王主任不光有“鐵面孔”,，還有一付“傻面孔”。工人說我有工作是鐵面孔,，生活是善面目,，娛樂是傻面像。

海爾的總裁張瑞敏有句話：在任何時(shí)代,，能滿足人最深層,、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì)，而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn),。我深有同感,。86年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到煙廠，我干過不少崗位,，任車間黨支部書記就有九年的時(shí)間,。煙廠兩次大的機(jī)構(gòu)改革，我都被抽調(diào)到改革小組,，也不是沒有機(jī)會找一個(gè)更省心,、更實(shí)惠的崗位。有的朋友說我聰明人到了關(guān)鍵時(shí)刻腦子里的靈感哪去了,，還是過去的思維,，車間是養(yǎng)老的地方嗎？的確我從部隊(duì)到地方有關(guān)我個(gè)人的待遇,、地位,、利益方面的事，沒向領(lǐng)導(dǎo)開過口,，怕自己臉紅,，當(dāng)了八年付書記，就沒想過動動崗位,，由付變正,。我有我的處世原則，那就是一切順其自然,，決不給自己增加不自然的壓力,。當(dāng)主任幾年來，我沒有在家里安安穩(wěn)穩(wěn)地過一個(gè)節(jié)假日,，每天到車間轉(zhuǎn)一圈心里才踏實(shí),，已經(jīng)成為我自己的習(xí)慣。因?yàn)槿笠徫坏陌踩珪r(shí)時(shí)掛在我的心上,，把自己想干的事干成了,，在工作中得到了更多的是樂趣，這是我最高興的,。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇三

我叫xxx,，xxx車間主任，負(fù)責(zé)xxx全面工作,，回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1,、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求,、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則,，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約,。

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2,、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要,，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,，對容易出問題的產(chǎn)品,、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo),。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本,。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工,，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階,。

為確保車間正常運(yùn)行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上,。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,，如所有左右件配對排版改進(jìn),，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,，解決了一程序多機(jī)用,，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

4,、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,，并完成了車間環(huán)境因素,、危險(xiǎn)源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,。同時(shí),，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),，20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故,。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動每個(gè)人的主觀能動性,，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面,，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

1,、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致,，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺,，拾遺補(bǔ)缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng),，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

2、加強(qiáng)班組管理,。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,，從而提高班組的整體水平。

(1)工作中的不足：

1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓,。

2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作,。

3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制,。

(2)工作計(jì)劃

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用,。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度,。

5.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平,。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的'不足，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各方面的大力協(xié)助和支持下,，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作,，廉潔奉公,，較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)述職如下：

一,、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)

融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目,，**成功開通，不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,，更引起了一場深刻的思想變革,。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),，樹立高鐵意識,，才能適應(yīng)形勢和崗位要求，主要在以下方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí),。認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),，順勢而為,、乘勢而上,。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是**型機(jī)車知識和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復(fù)合型干部,。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營管理,、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí)，努力提高管理水平和決策能力,。

二,、圍繞中心，恪盡職守,，全力提升車間各項(xiàng)工作

自20**年一年多來我在車間安全生產(chǎn),、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：

1,、組織車間圓滿完成了20**年度的生產(chǎn)任務(wù),。

2、對車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢,，增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,，**型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度,，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核,，基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依，有章可循,。

3,、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20**年**月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用,，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)**紙活票,，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活，作業(yè)方式突然改變,，給整備質(zhì)量,，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定,，我周密部署,，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫進(jìn)行完善，使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表揚(yáng),。

4、立足基礎(chǔ)，精心組織,、大膽創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序,。20**年**月份新型大功率交流傳動**型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn),，**月份第一批**臺機(jī)車便投入使用，在**型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下,，如何確保過渡期間**型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,，成為一個(gè)急待解決的問題。

我立足基礎(chǔ),，明確目標(biāo),，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間**型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞,，不溜逸為基本要求,，對檢查司機(jī)著重于制動機(jī)及機(jī)車操縱方面知識的教育培訓(xùn)，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任**型機(jī)車的整備,，充分利用**型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,，制定機(jī)車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡,。

5,、加強(qiáng)車間成本管理，嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用,，對成本超支較多的工具,、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理,，對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門,，較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

6,、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,，提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn),、考試**次,，**月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)，**月份又對檢驗(yàn)組進(jìn)行**型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn),，20**年車間共舉辦了**種工種的技術(shù)比武,，并在**月份選派**名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,，取得了好成績，為車間爭了光,。

7,、扎實(shí)車間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力,。車間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱,、素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,，在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作,。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則,，注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,，堅(jiān)持有事與副職商量，堅(jiān)持重要事務(wù)召開車間會議,，集體決定,，分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作,，我一般都不去干涉,，給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,，都盡可能地征求副職意見,，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,，維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié),。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,，教育前伸，20**年調(diào)整,、任用基層管理人員工班長**人,，調(diào)度**人，預(yù)備工長**人,。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度,、工班長成為一支有凝聚力,、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。

三,、勤勉工作,，從嚴(yán)務(wù)實(shí),，以身作則，始終做到廉潔勤政

對待工作,，扎實(shí)勤奮,，無私奉獻(xiàn)。無論工作時(shí)間還是節(jié)假日,，時(shí)時(shí)以工作為重,，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時(shí)間,，深入班組,、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實(shí)際情況,，抽查發(fā)現(xiàn)問題,，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題,。

針對自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,，做到了一絲不茍抓落實(shí),，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,，做到了認(rèn)真督促整改,，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓,、抓反復(fù),。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵問題,，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署,、親自解決,。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究,，積極穩(wěn)妥改進(jìn),。

四、找準(zhǔn)差距,，正視不足,，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,，但實(shí)事求是的講,，與組織要求和職工期望還有一定差距,。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,，檢驗(yàn)組人員匱乏,，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決,，以及自身努力不夠等原因,，與集團(tuán)、段對整備工作的要求相比,，與兄弟單位取得的成績相比,，還有相當(dāng)距離，今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責(zé)任機(jī)故,，給我敲響了警鐘,，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足,，揚(yáng)長補(bǔ)短,，統(tǒng)籌兼顧，合理用力,，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高,，補(bǔ)齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多,、更大的貢獻(xiàn),。

謝謝大家！

此致

敬禮！

述職人：

日期：

車間主任年度述職報(bào)告范文篇五

我叫xxxxx，分解分級車間主任,，20xx年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念， 在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí),，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作,、思想等方面的情況匯報(bào)如下：

回首這兩年來的工作,，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位,，所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,，但我沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳,，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,，每天深入到車間現(xiàn)場一線,，查找問題，對照整改,。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,，把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用,。

根據(jù)車間班子分工,，要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作,，可謂有成績也有敗績,。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,，安全工作更是如此,，要從思想上認(rèn)識安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作，為此,，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,，對各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,，同時(shí)要求在車間《分解分級新視野》小報(bào)中開辦安全專欄,，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,，且做到了每周三對車間進(jìn)行隱患排查,，定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時(shí)逐步完善各崗,、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊,，豎到底”,，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全,，處處講安全的氛圍,，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。

其次,，加強(qiáng)組織,，近一年來,，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,，以便于開展工作。作為安全主任,，我注意隨時(shí)掌握不安定因素,，做到能夠隨時(shí)處理；隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,，做到隨時(shí)整改,。20xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安，就必須堅(jiān)持原則,，車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守,，違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn),，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),，更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作,。以往在安全管理上，我堅(jiān)持原則辦事,，從不讓感情,、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,。

為此,，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”,、與職工“半小時(shí)談話制”,，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離,，逐漸消除了員工的顧慮,，同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況，對癥下藥,，解決問題,，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力,，在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),，并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號。

2、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺帳,，建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查,，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作,；加強(qiáng)tpm管理，按照車間tpm管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題,。

對車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線，對潤滑脂的存放定置定位,，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識牌,，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護(hù)管理,，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮,，分析周期規(guī)律,，對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規(guī)操作,，提高維護(hù)水平和事故處理能力,，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,，每周定期潤滑,，除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外，每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油,，以保證設(shè)備的潤滑充足,；檢修管理工作，逐項(xiàng)細(xì)致分析,、討論檢修項(xiàng)目,，逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),，做到各個(gè)項(xiàng)目不延誤,、不漏項(xiàng)。

20xx年車間平盤達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,，我多方聯(lián)系外單位專家,，到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細(xì)檢修方案,，對平盤內(nèi)部錯(cuò)氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,，達(dá)到了平盤的設(shè)計(jì)產(chǎn)能；同時(shí)對車間種子泵的修理,，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,，并要求車間檢修人員與之配合，盡快,，盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零,。

一年來，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),，同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對照檢查,。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累,，不為利所縛，不為權(quán)所動,，不為失所怨,，不為欲所惑，耐得住寂寞,，管得住小節(jié),，守得住清貧。始終做到自重,、自省,、自警、自勵(lì),，把全部精力用在工作上,，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

(一)存在的不足：

1,、設(shè)備管理不到位,，還存在應(yīng)急檢修問題。

2,、因工作忙亂,，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患,。

3,、分管工作落實(shí)不徹底,，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞,。

(二)改進(jìn)措施：

1,、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度,、檢查力度,、考評力度。

2,、分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí),、檢查,、考核、評定”等程序,，不可或缺,。

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足,，楊長避短,，自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;

(一),、要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣,，真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦,。

(二)、在設(shè)備管理上花大氣力,，常抓不松,、持之以恒，以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo),。

(三),、要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺,，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。

我相信，只要一心撲在工作上,，誠懇作人,，扎實(shí)做事,，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,，始終如一的保持良好的精神狀態(tài),，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，牢固樹立“自信不自滿,，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn),。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持,，再加上自己不斷努力下,，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快x年了,。在這xx年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,，堅(jiān)持每周一開早會,，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全。質(zhì)量?，F(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議,。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排,。質(zhì)量控制。生產(chǎn)成本,。效益,。效率。質(zhì)量過程控制,。安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排,；

作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1,、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn),。指導(dǎo),。培訓(xùn)；

2,、應(yīng)保質(zhì)保量,，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；

3,、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度,。宣傳。培訓(xùn),；

4,、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督,。檢查,。考核,；

5、合理安排車間班組長的工作,，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核,；

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題,；

7、對物料的領(lǐng)發(fā),。使用,。放置合理安排；

8,、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,。設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患,。

這是我總結(jié)的8點(diǎn),，至于車間的加工工藝。流程,。安全,。質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用,，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接,，排板,。下料，鋼板有沒有定寬,。定長,，怎樣代料。組立,，板厚是否需要開剖口,，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求,，火焰矯正,。機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求,，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,，鋼柱。鋼梁,。桁架制作長度控制,，是否需要放地樣制作。割頭,。氧化鐵有沒有清除干凈,，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一,、二,、三級焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求,，這是我做車間主任這幾年里一直在做的,，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階,。

作為一名生產(chǎn)管理人員,，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益，安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個(gè)星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度,，通過溝通,，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈,。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題,，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢?；z工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：

1,、部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,，具體為，上班時(shí)間抽煙,。上班時(shí)間遲到,。早退。不穿工作服,。

2、質(zhì)量意識不高,。安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

首先,，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性,；

也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性,；

針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行,；

針對特殊工程要求組織班組長,，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,。個(gè)別班組隨意更改工藝要求。質(zhì)量意識不高,，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰；

個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,，抓一個(gè)罰一個(gè),，而且要求他們寫檢查，書面保證,。還有個(gè)別員工上班遲到,，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)?；ハ鄮椭姆諊?。

下步工作基本思路：

1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則,。條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去,；

2,、要在車間環(huán)境。堆放上下大力氣,，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌；

3,、要主動與相關(guān)部門溝能,，及時(shí)撐握原材料。圖紙的情況,，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人,，扎實(shí)做事,，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事：

大家好,，我叫xx，現(xiàn)任碎礦車間副主任,，主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,，20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響,，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間主任的帶領(lǐng)下，我們團(tuán)結(jié)一致,，克服困難,，在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績。

總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),，及時(shí)把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故,。

1.執(zhí)行力還不夠,。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠,。

4,。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,，故障還是時(shí)有發(fā)生,。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效

柳葉枯黃,，但他永遠(yuǎn)記得我們栽他時(shí)的艱辛,，時(shí)光流逝，但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,，這就是羊拉,，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧20xx年的工作,，有很多的辛酸,，但更多的還是歡笑，進(jìn)入迪慶礦業(yè),，我結(jié)束了漂泊的生活,，有了自己的家庭,，進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結(jié)識了一群相親相愛的朋友,，進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,，有了明確的志向，從一個(gè)操作工到一名副班長,，從一名副班長到一名班長,，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺,。一年的工作忙忙碌碌,，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力,，作為一名共產(chǎn)黨員,，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員,，自己要有強(qiáng)硬的技能,，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，提高管理能力,，提高自身修為,，提高技能水平，解放思想,，創(chuàng)新創(chuàng)效,，這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐，從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,，更好的回報(bào)為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè),。

我的述職完畢，謝謝大家,。

述職人：

車間主任年度述職報(bào)告范文篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，空分車間的全體員工：

大家好!

根據(jù)組織上的安排，xx年初我被調(diào)到空分車間工作,，任職專責(zé)工程師,，分管技術(shù)及培訓(xùn)工作，由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗(yàn),，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,，不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身努力,，與車間全體員工一起,，在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：

第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作,。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排,，同時(shí)參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理,，同時(shí)投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備,，這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項(xiàng)檢查中獲得好評,。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中,，空分車間被評為公司級達(dá)標(biāo)單位，作為幾個(gè)專項(xiàng)工作之一,，車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),，為廠和車間爭得了榮譽(yù)，更為員工帶來了實(shí)惠,。

第二,、在生產(chǎn)受控方面，首先車間加大了宣傳力度,，設(shè)立了宣傳欄,，定期更新受控知識，使員工對生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識;其次,，xx年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成,，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機(jī)構(gòu),，明確了要求,，同時(shí)對相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核，最終高質(zhì)量完成此項(xiàng)長線工作;再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ),，新增操作卡10項(xiàng),，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn),，使之更貼近生產(chǎn)實(shí)際,，較以前操作更加方便高效。在平時(shí)管理中,，嚴(yán)格落實(shí)“四有一卡”的要求,，做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程,、有確認(rèn),、有監(jiān)控,、卡片化”,。正常操作以規(guī)程為依據(jù)，按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制,，按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字,。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段，突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,，立即實(shí)施操作,，以減少事故和防止事故擴(kuò)大。

第三,、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行,。我們根據(jù)車間的實(shí)際情況，確定由工藝員對此項(xiàng)工作具體負(fù)責(zé),，納入其每天的檢查內(nèi)容,，并在試運(yùn)行前再次對崗位具體操作人員進(jìn)行了一對一的培訓(xùn)，最大限度的減少了誤操作的可能性,，同時(shí)根據(jù)試運(yùn)行情況,，隨時(shí)收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極地與項(xiàng)目組成員溝通解決,，從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù),，于xx年5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好,，它為管理層及時(shí)的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個(gè)很好的平臺,。

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動,。按照人事部統(tǒng)一部署,，車間迅速制定了實(shí)施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與,，成立了專職教師隊(duì)伍,，確定了崗位師徒結(jié)對關(guān)系，利用交接班和安全活動時(shí)間定期開展培訓(xùn)工作,，同時(shí)將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動納入培訓(xùn)內(nèi)容,，豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動的內(nèi)涵。車間不定期對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核,，對好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫剟?lì),，以鼓勵(lì)其積極性。同時(shí)車間內(nèi)部根據(jù)實(shí)際情況不定期確定車間級師徒結(jié)對關(guān)系,，目前已有5對師徒完成學(xué)習(xí),，經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求，還有3對正在學(xué)習(xí)期間,，這樣就很好的提高了車間的二崗率,、三崗率水平,，也為將來實(shí)施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過每日一題,、每周一卡,、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動，有針對性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),，使他們能更好從事現(xiàn)有工作;

第二,、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況,，制定了本屆技能比武的活動方案,，明確了目標(biāo)和相關(guān)措施，詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案,，定期進(jìn)行有針對性的仿真測試,，對重點(diǎn)人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑,，有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力，所以我們無怨無悔,，同時(shí)我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的,。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇九

20xx年悄然離而去。在這一年中,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下,。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力,，較好地完成了自我的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下：

一,、主要完成的工作

1.狠抓安全管理，減少事故發(fā)生

相對于公司其他車間來說,，沖壓車間存在的安全隱患較多,，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,，給公司和車間帶來的損失是巨大的,。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長,，雖然潛力有限，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,，對于安全工作從未放松,。

2.保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,，消費(fèi)者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負(fù)的職責(zé)也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)職責(zé),，我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈,，用心與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序,。

3.加強(qiáng)班組建設(shè)，提高班組管理力度

沖壓車間成立的時(shí)光不長,，因其前身公司的管理混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,，公平公正的考核辦法,，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力,。

4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自我身上的擔(dān)子很重，而自我的學(xué)識,、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有必須的距離,，所以總不敢掉以輕心，一向在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí),，用心提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進(jìn)步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理潛力、綜合分析潛力,、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達(dá)潛力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,，職責(zé)心。

5.用心參與車間改善活動

沖壓車間就像一個(gè)大家庭,，我每一天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧。因此,，一年來,，我用心參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的用心性,，利用群眾的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善,。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年以來,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績,，但同時(shí)也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出：

1,。班組管理方面

20xx年雖然班組管理加強(qiáng),，但是還是存在一些問題。

如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好,，是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時(shí)光，安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時(shí)光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時(shí)組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。

2,。質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,，個(gè)性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就能夠做好的,，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，務(wù)必把握“嚴(yán),、細(xì),、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致,，狠抓落實(shí)。

3,。安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,，由于員工的勞動強(qiáng)度較大,，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的職責(zé),。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的職責(zé)感,，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

5年工作計(jì)劃

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),。在這一基礎(chǔ)上，我務(wù)必?fù)碛行碌母叨?，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自我的力量。

因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實(shí)事求是的原則,，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組構(gòu)成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍;學(xué)生演講稿

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,，不斷挑戰(zhàn)新的工作,。

最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫忙,，在新的一年,，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,，多謝!

車間主任年度述職報(bào)告范文篇十

作為車間主任,，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下,，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,，管控質(zhì)量,，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,，雖然能力有限,，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每星期一開早會,，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全,、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,，及時(shí)整改,，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,，請領(lǐng)導(dǎo)評議,。

車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排,、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本,、效益,、效率、質(zhì)量過程控制,、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排,；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：

1,、 加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn),、指導(dǎo)、培訓(xùn),；

2,、 應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù),；

3,、 對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳,、培訓(xùn),；

4、 積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督,、檢查,、考核；

5,、 合理安排車間班組長的工作,，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；

6,、 負(fù)責(zé)反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題；

7,、 對物料的領(lǐng)發(fā),、使用、放置合理安排,；

8,、 應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,，排除各種安全隱患,。

這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝,、流程,、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,，物料怎樣領(lǐng)用,，1個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級,，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接，排板,、下料,，鋼板有沒有定寬、定長,，怎樣代料,、組立，板厚是否需要開剖口,，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求，火焰矯正,、機(jī)械矯正的角度,，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱,、鋼梁,、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作,、割頭,、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,，電焊部位哪些是一,、二、三級焊縫,，清磨表面達(dá)到什么要求,，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評,，也是對我今后的管理提高1個(gè)臺階,。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì),，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益,，安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大,，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個(gè)周一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通,，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈,。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題,，同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

1,、 部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為,，上班時(shí)間抽煙,、上班時(shí)間遲到、早退,、不穿工作服,。

2、 質(zhì)量意識不高,、安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)1步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

首先,，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性,；也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性,；針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行,；針對特殊工程要求組織班組長,，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求,、質(zhì)量意識不高,，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰,；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,，抓1個(gè)罰1個(gè)，而且要求他們寫檢查,，書面保證,。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍,。

1,、 要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則,、條款落實(shí)到工作中去,，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去；

2,、 要在車間環(huán)境,、堆放上下大力氣，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌,；

3、 要主動與相關(guān)部門溝能,，及時(shí)撐握原材料,、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上,，誠懇做人，扎實(shí)做事,，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

我是xxx車間黨支部書記,，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負(fù)責(zé)xxx車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在20xx年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全,、穩(wěn)定,、長周期,、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)

20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx：20xx噸,、xxx：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),，但由于20xx年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份xxx工段又改為生產(chǎn)xxx,、所以全年只生產(chǎn)xxx1720噸,，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)xxx3950噸,，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸,。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元,；

xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,，能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長,，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí),，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,，重新定做了加熱管,，使我們在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,，我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx,，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車,、清洗,、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,，速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少、工作量大,，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化,、腐蝕嚴(yán)重,，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,，周密策劃,、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間李華忠副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功,。

在今年10月初,，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高,，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度,。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后,，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝、文明生產(chǎn),、等方面共固定查擺38項(xiàng),，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號,，通過"六查六整頓",，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項(xiàng),，創(chuàng)效30,。8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量,、消耗,、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位,，每個(gè)員工,，做到人人肩上都有指標(biāo),、任務(wù),。考核與班組獎金,、崗位獎金,、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本,，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力,。

在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會,，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真,、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20xx年年度工作中,，我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)"三個(gè)代表"重要思想,，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣,、講原則,，做一名合格的基層干部,。通過對727會議上x總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建,、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,，充分認(rèn)識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

通過閱讀《把信送給加西亞》,、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神,，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20xx年年度工作中,，我與車間xxx副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù),。

在20xx年年度工作中,，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了x總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報(bào)告，認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求,；

帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾,；

帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé),，忠誠于企業(yè),，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,，講學(xué)習(xí),，講政治，講正氣,。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中,，由于我沒有嚴(yán)格要求自己,，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),，針對這兩次違紀(jì),，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識,，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,，我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己,，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我,、鼓舞我，高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)工作,！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間主任年度述職報(bào)告范文篇十二

時(shí)光如水,，日月如梭,，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間,，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),，再通過自己的努力，在思想上,、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

一,、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作

日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí),。我覺得,，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手,，有技術(shù)尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后,，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高,。

二、班組管理

在六月份,，我被任命為維修主任,，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),，還加強(qiáng)了班組管理：1.按照班前、后會議程序要求,，開好會議,，并做好記錄。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神。2.加強(qiáng)班組管理,。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

三,、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,，縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì),、測量)到維修控制(工時(shí),、材料、庫存量,、費(fèi)用),，都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提,。維修的方式有兩種,，一是事后維修，二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用,，壞了再修,。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率,。

四,、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作,。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸,、后橋差速器,、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī),、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī),、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,，做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次,。

五、工作中的不足

1,、對設(shè)備的了解還不夠深入,，有些情況沒有及時(shí)地掌握。

2,、服務(wù)的深度還不夠,，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。

3,、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,，在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%.

4,、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),。

六、幾點(diǎn)建議和今后的打算

除了完善管理制度,。加強(qiáng)巡視外,，我有以下幾點(diǎn)建議和打算：

1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立,、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度,、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),。

2,、制定計(jì)劃，對設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),，到期必修,。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),，提高維修工素質(zhì),，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

4,、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理,。綜上所述,，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心,，努了力,，流了汗。在平時(shí)的工作中,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成,，做到既不越位,，又要到位,，更不失職。在今后的工作中,，我會更加積極,、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好,，我叫xx,，現(xiàn)任碎礦車間副主任，主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,，xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間主任的帶領(lǐng)下,，我們團(tuán)結(jié)一致，克服困難,，在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績,。

（一）積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn),。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,，使設(shè)備管理體制全面化,，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式,。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,，以及粗碎,，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,，而且更改了安裝方式,，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故,，大大延長了兩條皮帶的使用壽命,。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換,。進(jìn)入10月,，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間,，對到了磨損周期的3號,，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換,，對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),，并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),，及時(shí)把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期,，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,，無重大設(shè)備事故。

(二)但取得成績的同時(shí),，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：

1.執(zhí)行力還不夠,。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠,。

4,。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,，故障還是時(shí)有發(fā)生,。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效

xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外,，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度,，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,，欄桿無灰塵,，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵,。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患,，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改,。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮,。車間把材料,，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類,，整齊擺放,。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好,。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則,，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神,。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程,，二十項(xiàng)班組管理制度,，應(yīng)知應(yīng)會等安全知識，嚴(yán)格填寫好班組臺賬,，車間班組都通過了車間，廠部,，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,。結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè),，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376,。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米,。在5號皮帶,，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米,，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米,。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺,，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板,。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn),，我們做了很多努力,，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,，與公司的要求還存在很大的差距,，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來,，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯,，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心,，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動腦筋,，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好,。

柳葉枯黃，但他永遠(yuǎn)記得我們栽他時(shí)的艱辛,，時(shí)光流逝,，但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉,，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,，我抱著感恩的心回顧xx年的工作，有很多的辛酸,，但更多的還是歡笑,，進(jìn)入迪慶礦業(yè)，我結(jié)束了漂泊的生活,，有了自己的家庭,，進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結(jié)識了一群相親相愛的朋友，進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,，有了明確的志向,，從一個(gè)操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長,，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,，自己深知作為一名副工段長,，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員,，自己要具備榜樣的力量,，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強(qiáng)硬的技能,，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),，提高管理能力，提高自身修為,，提高技能水平,，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效,，這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,，從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，更好的回報(bào)為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè),。

我的述職完畢,，謝謝大家。

述職人：

車間主任年度述職報(bào)告范文篇十四

尊敬的總經(jīng)理,、各位同仁：

我現(xiàn)任xx生產(chǎn)部車間主任,，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),，按照制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)xx生產(chǎn)全體員工，面對前所未有的人力成本,，高品質(zhì),，低成本需求，縮短生產(chǎn)周期需求,，環(huán)保挑戰(zhàn)，xx員工幸福與利益,；一波三折人事變動,，迎難而上，真抓實(shí)干,，全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo),。

20xx年是xx成立以來最困難的一年,，由于眾所周知的原因，上半年xx公司陷入相當(dāng)混亂的局面,，特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整,，部門員工思想上有些迷亂，一段時(shí)間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx公司及其不利的言論,，造成了比較惡劣的影響,，我臨危受命，在徐總的大力支持下,，在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團(tuán)結(jié),，求實(shí)奮進(jìn)’的工作理念,。

我個(gè)人以身作責(zé)，加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào),，利用不同場合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性,，采取不同的形式，教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,，以公司整體利益為重,，進(jìn)1步增強(qiáng)了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力,，向心力得到了全面加強(qiáng),，在徐總的帶領(lǐng)下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,，立足本職,，無私奉獻(xiàn)，為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動力和智力支持,，在這里我代表生產(chǎn)員工,，依據(jù)徐總的經(jīng)營策略報(bào)告為準(zhǔn)繩，也相應(yīng)做了下面工作簡要匯報(bào),；

xx環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),，多出效益，高品質(zhì),，脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,，在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍,，不論公司結(jié)構(gòu)如何變化,，生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散，工作不能滑坡，產(chǎn)量不能下降,，對全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，切實(shí)抓好生產(chǎn)工作，克服人員減少,，生產(chǎn)交期越來越短,，任務(wù)繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術(shù)人員不計(jì)得失,，勇于擔(dān)責(zé),，11月份，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢,，裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整,，清廢搬往折頁機(jī)旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機(jī),，省去了,，對拉貨，纏繞的時(shí)間,，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用,，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也節(jié)約了不必要的浪費(fèi),；

工作上推行目標(biāo)管理,，在工作管理方面以‘目標(biāo)管理’為導(dǎo)向，進(jìn)行有效的溝通,，不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo),，根據(jù)公司各項(xiàng)工作要求的績效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績效指標(biāo)，各績效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),，做到具體化,，清晰化，細(xì)節(jié)化,，規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實(shí)到責(zé)任人,，督查人，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯報(bào),；

鼓勵(lì)下屬自己設(shè)定目標(biāo),，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標(biāo)和計(jì)劃的習(xí)慣,，以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查,，獎罰為手段，讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,，自己管理自己變‘要我做,，為’‘我要做’,；

進(jìn)1步完善公司物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行，建立并完善物料定額,，根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用,，杜絕浪費(fèi),；

全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理，施行設(shè)備‘三定’管理,，即‘設(shè)備定號’,，‘管理定組’，‘保養(yǎng)定人’,，為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號,，使每臺設(shè)備都有自己的固定編號，根據(jù)誰用,，誰管,，誰負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則，把設(shè)備的保管責(zé)任到人,，使每臺設(shè)備都有人保管,，把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。

車間主任年度述職報(bào)告范文篇十五

回顧在我加入公司的第一年所作的工作,，勤勤懇懇的完成了公司的生產(chǎn)任務(wù),，也能夠說有一點(diǎn)小成績。但我總覺得工作就是按部就班,，毫無新意,。只是在沿著別人早已的路開展程序式的工作。我覺得要想有新的提高,，新的突破,，務(wù)必豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的空間,。

一,、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,，關(guān)鍵都在于“心”要到位,。一個(gè)人有了職責(zé)心，才會有用心主動的態(tài)度,、深入扎實(shí)的作風(fēng),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識,，個(gè)性是象我這樣半路出家的人，對電抗器知識一知半解,，遇到問題缺乏解決辦法,。公司于四月份安排我到上海學(xué)習(xí)，這對我來講是一個(gè)豐富自己的好機(jī)會,。在有限的時(shí)間里,，我依據(jù)自己的實(shí)際，多學(xué)多問,，盡可能多的收集學(xué)習(xí)資料,。這個(gè)短暫的學(xué)習(xí)機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，在以后的時(shí)間里我透過各方面的渠道學(xué)習(xí)了以前沒接觸到過的知識,。也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。領(lǐng)導(dǎo)的信任只能用今后實(shí)際的工作來做出回答。

要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,，除了先進(jìn)的設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里，結(jié)合公司更新設(shè)備的契機(jī),，適時(shí)組織人員結(jié)合理論學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程,，提高工作效率。依據(jù)公司實(shí)際生產(chǎn)狀況,，擇機(jī)按工序劃分班組,，將操作人員的技能向?qū)I(yè)化發(fā)展。

二,、腳踏實(shí)地,，不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的,。

能夠在小處努力，把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人,，必須能成就大事業(yè),。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前,，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備從小處入手,。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題，在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下對原有模具進(jìn)行改造,，從而較好的解決了問題,。

隨著公司新設(shè)備的不斷引進(jìn)，為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善帶給了可能,。但新設(shè)備轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,、轉(zhuǎn)化為高的產(chǎn)品性能同要需要做很多的工作,。生產(chǎn)工藝需要改善，生產(chǎn)規(guī)程需要制定,。結(jié)合此刻的圓刀滾剪機(jī),，計(jì)劃將現(xiàn)有鐵心結(jié)構(gòu)稍作改善，以使芯柱端面更加整齊,，降低電抗器噪音,。隨著新設(shè)備的不斷引進(jìn)，類似這樣的工作可能還會有很多,，每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精的工作,，每一次改造的成功意味著產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。

三、樹立全局觀念,，做好本職工作,。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證,。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展,，個(gè)性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次及新產(chǎn)品的開發(fā)方面,，是我以前的工作沒有涉及的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫,，努力完成公司賦予的任務(wù),。

四、善于溝通交流,，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào),。溝通交流一向是我的弱項(xiàng)，工作之外的溝通尤不擅長,。對如今的崗位,，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，透過不斷的學(xué)

習(xí)新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處,，對遇到的新狀況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題,，在今后的工作中,，我將立足本職工作，從自身查找原因,，切實(shí)采取有效措施加以整改,。