報(bào)告,，漢語(yǔ)詞語(yǔ),，公文的一種格式,，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述,。寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告十篇一

近日,，我參加了學(xué)校的車(chē)工實(shí)訓(xùn)課程,，并從中收獲頗豐。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性以及自己在技能和工作態(tài)度上的不足之處。在這篇報(bào)告中,，我將總結(jié)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn),，并分享我的心得體會(huì),，相信這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)之路以及職業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響,。

首先，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中最大的收獲就是技能的提升,。在實(shí)訓(xùn)期間,，我學(xué)到了各種車(chē)床操作技巧以及車(chē)削、鉆孔,、攻絲等基本工序的操作方法,。通過(guò)反復(fù)練習(xí)和老師的指導(dǎo),，我逐漸掌握了機(jī)床的基本使用和調(diào)整,，掌握了車(chē)工工藝流程。例如,，在制作螺絲螺紋時(shí),，我學(xué)會(huì)了選擇合適的切削速度、進(jìn)給量以及切削刀具的選用,，使得螺絲的加工質(zhì)量得到了大幅提高,。同時(shí)，我也意識(shí)到了精細(xì)操作的重要性,，通過(guò)不斷練習(xí)提高我對(duì)車(chē)床維修和調(diào)整的能力,。

其次，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我也充分意識(shí)到了安全的重要性,。在車(chē)工實(shí)訓(xùn)中，安全是第一位的原則,。例如,，每次操作車(chē)床之前都需要佩戴好防護(hù)手套、護(hù)目鏡等防護(hù)用品,，以免發(fā)生意外傷害,。同時(shí)，我也學(xué)到了如何正確地清理車(chē)床,，防止切屑積存造成的意外傷害,。通過(guò)實(shí)踐，我深刻體會(huì)到,，只有重視安全,，才能提高工作效率和質(zhì)量。

在實(shí)訓(xùn)中,，我還認(rèn)識(shí)到對(duì)細(xì)節(jié)的重視與耐心是取得成功的重要因素,。車(chē)工實(shí)訓(xùn)需要注重仔細(xì)觀察，耐心因?yàn)榧?xì)節(jié)決定著制造品質(zhì)的優(yōu)劣,。比如,，在制作一個(gè)幾何形狀復(fù)雜的工件時(shí),，我必須精確測(cè)量和調(diào)整切削參數(shù)，嚴(yán)密控制每個(gè)工序的加工尺寸,，以保證最終工件的質(zhì)量,。而這個(gè)過(guò)程需要我耐心細(xì)致地完成，不能出現(xiàn)半途而廢,、敷衍塞責(zé)的情況,。實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)致的觀察與耐心的工作態(tài)度,，對(duì)于制作高精度工件至關(guān)重要,。

通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我還體會(huì)到了各種技能之間的互相促進(jìn)作用,。車(chē)工實(shí)訓(xùn)作為一門(mén)獨(dú)特的技能,，與其他技能相互融合，可以產(chǎn)生更大的價(jià)值,。例如,，在制造機(jī)械零件的過(guò)程中，我需要根據(jù)圖紙文件來(lái)進(jìn)行車(chē)削和攻絲,，這就要求我具備一定的圖紙閱讀能力,。此外，機(jī)械工藝和數(shù)控編程等方面的知識(shí)也對(duì)我進(jìn)行車(chē)工實(shí)訓(xùn)十分有幫助,。因此,，我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)不同領(lǐng)域技能的重要性，這將使我的技能更加全面,、綜合,，能夠適應(yīng)更多的工作需求。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能,，還從實(shí)踐中懂得了自律與自我約束的重要性。在實(shí)訓(xùn)中,，時(shí)間是非常寶貴的資源,，如何提高學(xué)習(xí)和工作的效率是我一直以來(lái)面對(duì)的難題。通過(guò)調(diào)整自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和時(shí)間管理,，我成功地解決了學(xué)習(xí)和實(shí)踐之間的矛盾,。這就要求我保持自律和自我約束，合理規(guī)劃每一天的學(xué)習(xí)任務(wù)以及實(shí)踐時(shí)間,，并嚴(yán)格執(zhí)行,。只有通過(guò)堅(jiān)持和努力，才能在有限的時(shí)間內(nèi)取得學(xué)習(xí)成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

總而言之,，這段車(chē)工實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷讓我深受啟迪和鼓舞,。通過(guò)實(shí)際操作和實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能,，還養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度和安全意識(shí),。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)道路中,，這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將起到積極的促進(jìn)作用,。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能水平與工作素質(zhì),，為實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想做好充分的準(zhǔn)備,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告十篇二

為期兩周鉗工實(shí)訓(xùn)即將接近尾聲了，作為高職學(xué)院機(jī)電班的一名學(xué)生從這次的實(shí)訓(xùn)中收獲頗豐,。作為機(jī)電一體化這個(gè)專業(yè)所要具備的專業(yè)技能更要全面,，鉗工作為一門(mén)基本技術(shù)更值得我們?nèi)ャ@研學(xué)習(xí)。現(xiàn)代企業(yè)中盡管有許多加工設(shè)備比如：車(chē)床,、磨床,、銑床等，這些設(shè)備的確可以達(dá)到較高的加工要求及技術(shù)精度,。但是若要達(dá)到高精度的話,，鉗工技能便是極為重要的；人們常稱鉗工為萬(wàn)能鉗工,，正是由于鉗工手工能達(dá)到的高精度程度高,。眾所周知，全國(guó)勞模李斌,；他便是一個(gè)出色的鉗工師傅,，可以這么說(shuō)許多機(jī)器做不成的工作都是他去手工完成的，但凡哪里的設(shè)備精度不高了那么他的鉗工水準(zhǔn)便得到了體現(xiàn),。而我們這次實(shí)訓(xùn)盡管遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的水平，但是從鉗工實(shí)訓(xùn)中我們掌握了一定的基本功,；為我們未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了基礎(chǔ),。

兩周的實(shí)訓(xùn)包含了鉗工入門(mén)知識(shí)、平面劃線,、鏨削,、鋸削、銼削,、量具識(shí)讀,、鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、綜合練習(xí)四面體的加工這些基本技能,。做鉗工必然從了解這個(gè)行當(dāng)開(kāi)始，鉗工的入門(mén)知識(shí)便是我們了解鉗工懂得鉗工的第一步,。鉗工的分類有許多種常用的有維修鉗工,、模具鉗工等而鉗工所需要的工具也分許多種，最常用的便是榔頭,、錐子,、銼刀。對(duì)于鉗工加工的技術(shù)要求常用的便有表面粗糙度,、平面度,、垂直度、圓度等,。聽(tīng)了這些對(duì)于鉗工的介紹之后我了解了做鉗工的目的及一些鉗工要達(dá)到的技術(shù)要求,。

平面劃線作為鉗工加工的基本技能是必不可少的在加工之前，通過(guò)劃線我們能確定定型,、定位,、總體尺寸；并通過(guò)這些尺寸對(duì)零件進(jìn)行加工,。我在劃線的過(guò)程中懂得了如何“打洋蔥”怎么確定弧線直線的位置,。

鉗工鏨削是做鉗工的首要步驟，剛鍛造出來(lái)的鑄件表面的粗糙程度是相當(dāng)不平整得,，許多鑄件粗糙度大（有毛坯）不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),，那么這便需要我們鉗工中鏨削得加工，通過(guò)打毛坯許多鑄件的表面粗糙度有了良好的改善并為下一步的加工奠定了基礎(chǔ),。本次實(shí)訓(xùn)中最為辛苦的便是打毛坯的過(guò)程,，許多同學(xué)因?yàn)橐蛎鞫p手磨泡包括我同樣也是如此。通過(guò)一天不間斷的去毛坯的加工翻砂件的表面粗糙度有了極大地改善,，鐵銹的印記逐漸消失金屬的光澤逐漸的體現(xiàn)出來(lái),，這便是打毛坯的最終目的。

銼削可以說(shuō)是鉗工最難學(xué)最難練的一部分,，也是最體現(xiàn)鉗工水平的一個(gè)加工步驟,。銼削的精髓便是“穩(wěn)、準(zhǔn),、狠”這三點(diǎn)看似容易但真的要掌握其精髓的內(nèi)涵便不那么容易了,，不過(guò)做到這三點(diǎn)的基本要求便是姿勢(shì)準(zhǔn)確；只有姿勢(shì)準(zhǔn)確了才能夠銼削出高精度的工件,。

在幾天的時(shí)間里,，通過(guò)銼削生鐵平面的練習(xí)我們的銼削姿勢(shì)逐漸達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)程度，姿勢(shì)的趨向標(biāo)準(zhǔn)同樣帶動(dòng)我們加工工件的精度，從最初相差的30絲（0.3 mm）到最后相差的10絲（0.1mm）,。工件精度提升極大的提高了我們的銼削水平,，使我們獲益匪淺。

鋸削同樣也是鉗工的重要技能,。鋸削工件的好壞決定了接下來(lái)加工的質(zhì)量,，高質(zhì)量的鋸削帶來(lái)的便是高質(zhì)量的后期加工；若是加工不好便會(huì)“壞料”,，這也是我們做鉗工最不愿意看到的事情,。鋸削講究的便是高度的注意力集中以及發(fā)力的迅速準(zhǔn)確。在鋸削的過(guò)程中,，同學(xué)時(shí)常會(huì)發(fā)生鋸條鋸斷這類的事情,，這便是發(fā)力不準(zhǔn)確帶來(lái)的后果，不能準(zhǔn)確地發(fā)力就可能帶來(lái)不必要的“壞料”,。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我也盡量避免這類的“壞料”并通過(guò)鋸削達(dá)到了加工的初步要求,。

總之，這兩周的鉗工實(shí)訓(xùn)讓我們感到受益匪淺,，鉗工實(shí)訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我們的鉗工能力更大的加強(qiáng)了我們專業(yè)的深度,、廣度，還使我們?cè)谖磥?lái)的工作中能有更好發(fā)展及提高,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告十篇三

實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活中重要的一部分,，能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，幫助我們更好地了解專業(yè)知識(shí),。最近,，我有幸參加了學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我學(xué)到了很多知識(shí),，也收獲了不少體會(huì)和心得。以下是我對(duì)學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn)的總結(jié),。

第一段：實(shí)訓(xùn)課堂的感受

在實(shí)訓(xùn)課堂里,，我首先注意到的是環(huán)境的整潔和工具的齊全。實(shí)驗(yàn)室里擺放著各種先進(jìn)的車(chē)床,、磨床和鉆床等機(jī)械設(shè)備,，整齊擺放的工具箱使人眼前一亮。這為我們提供了一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,，有助于我們更好地進(jìn)行實(shí)踐操作。在實(shí)訓(xùn)課堂中,，團(tuán)隊(duì)合作也發(fā)揮了重要作用,。我們分組進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，互相幫助和監(jiān)督，共同解決問(wèn)題,。這種團(tuán)隊(duì)合作的氛圍讓我充分感受到了集體的力量,，也培養(yǎng)了我與他人合作的能力。

第二段：實(shí)訓(xùn)帶來(lái)的困難與挑戰(zhàn)

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn),，其中最大的困難是操作技術(shù)的不熟練。在剛開(kāi)始的時(shí)候,，我對(duì)車(chē)床的操作一無(wú)所知,，每一次實(shí)踐都是一次摸索。但是通過(guò)反復(fù)的實(shí)踐和同學(xué)們的幫助,，我逐漸熟悉起來(lái),，并且能夠獨(dú)立完成一些基本的操作。此外,，時(shí)間的壓力也是一個(gè)挑戰(zhàn),。實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限，任務(wù)繁重,，往往需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成多個(gè)項(xiàng)目,。因此，我了解到合理安排時(shí)間,，提高效率是至關(guān)重要的,。

第三段：實(shí)訓(xùn)對(duì)我的收獲

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了一定的操作技術(shù),，更重要的是,，提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)訓(xùn)中,，我們遇到了各種各樣的問(wèn)題,，需要分析并解決。這培養(yǎng)了我們的觀察能力和創(chuàng)造力,。此外,，實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我與同學(xué)們的溝通與合作能力。實(shí)驗(yàn)課堂是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境,，我們彼此幫助,、鼓勵(lì)和學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步,。通過(guò)與同學(xué)們的交流和合作,，我收獲了友誼和對(duì)他人的尊重。

第四段：實(shí)訓(xùn)的不足與改進(jìn)

然而,，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也有不足之處,。首先,，由于學(xué)生人數(shù)眾多，實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限,，無(wú)法給每個(gè)學(xué)生提供足夠的實(shí)踐機(jī)會(huì),。其次，實(shí)訓(xùn)課堂的教師指導(dǎo)缺乏個(gè)別化,，沒(méi)有針對(duì)每個(gè)學(xué)生的不同情況和需求進(jìn)行指導(dǎo),。這導(dǎo)致一些學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中遇到困難時(shí)無(wú)法及時(shí)得到指導(dǎo)和幫助。針對(duì)這些問(wèn)題,，我認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該增加實(shí)訓(xùn)時(shí)間,，合理安排實(shí)踐任務(wù)，并派出更多的教師進(jìn)行指導(dǎo),，保證每個(gè)學(xué)生都能得到充分的實(shí)踐機(jī)會(huì),。

第五段：對(duì)未來(lái)的期望

通過(guò)參加學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn)，我對(duì)自己的未來(lái)有了更明確的規(guī)劃和期望,。我希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中,。我想成為一名優(yōu)秀的車(chē)工，具備堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。同時(shí),，我也希望能夠不斷提升自己，學(xué)習(xí)更多的先進(jìn)技術(shù)和理論知識(shí),，為我未來(lái)的職業(yè)道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

總之，學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中一次寶貴的經(jīng)歷,。通過(guò)實(shí)踐操作,，我不僅增加了專業(yè)知識(shí)和技能，還提升了動(dòng)手能力,、解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,。然而，實(shí)訓(xùn)也存在一些問(wèn)題,，需要學(xué)校的改進(jìn),。希望未來(lái)的實(shí)訓(xùn)能更貼近實(shí)際情況，提供更合理的實(shí)踐機(jī)會(huì)和個(gè)別化的指導(dǎo),，以更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告十篇四

一星期的車(chē)工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,，感悟頗深,。

首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,，在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一,。比如:在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間,。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車(chē)床,，也是每次實(shí)習(xí)車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車(chē)削零件作好必要的準(zhǔn)備,，以免刀具與零件發(fā)生碰撞,。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車(chē)床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車(chē)床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入,。在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后，第二天,，我們就開(kāi)始正式加工零件了,。

車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張,，每一步都是那么的小心翼翼,，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,，中拖板和小拖板0.02mm,。車(chē)削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,，這樣就能防止刀頭被損壞,。車(chē)削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),，防止車(chē)削過(guò)頭,，零件損壞。第一,、二個(gè)零件車(chē)削的是臺(tái)階軸,，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,，一定要先試切削測(cè)量一下,，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高,。

第三個(gè)零件加工的是錐度,，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán)，車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,，再用中拖板對(duì)刀,，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng),，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,，車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,，用萬(wàn)能角尺測(cè)量,，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,，則說(shuō)明角度調(diào)大,，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試,。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),，否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀,。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候,，必須加冷卻液,，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑,。鏜孔的時(shí)候,，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同,，只不過(guò)方向相反,。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

總了來(lái)說(shuō),，第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,，沒(méi)出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故,，車(chē)削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,，主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺,。希望下星期繼續(xù)努力!

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題,。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì),。車(chē)工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門(mén)核心課程,，為了提高車(chē)工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,，提高教學(xué)效果。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,，而不去認(rèn)真地備課,，不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車(chē)工工藝教學(xué)大綱》和《車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容,、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,，實(shí)訓(xùn)教師也要寫(xiě)出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過(guò)程,，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具,、刀具,、夾具和工件等材料,，并要對(duì)車(chē)床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,，確保不發(fā)生安全事故。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),，總是存在著極強(qiáng)的好奇心，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣,，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會(huì)起到事半功倍的效果,。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫(huà),、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求,、用到的設(shè)備工具,、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真,，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明,，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,，教師的精講也是必不可少的 。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程,。講解要生動(dòng)形象，必要時(shí)要輔助一些圖形,、教具等,。如在講車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖,，圖上標(biāo)出了車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向,，我手中拿了一個(gè)車(chē)刀模型給學(xué)生演示車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然,。這樣的效果可想而知,，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性,。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生的注意力,，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí)，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,，生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),，盡量做到動(dòng)作規(guī)范,、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣,。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度,。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,，點(diǎn)好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到,、早退,、曠課。實(shí)訓(xùn)車(chē)間一般都比較大,，車(chē)床設(shè)備也很多,，我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床，那樣教師是看不過(guò)來(lái)的,，很容易發(fā)生安全事故,。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作，一人上機(jī)操作,，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,，再讓他們占用更多的車(chē)床,，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率,。車(chē)工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤(pán),，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具,、刀架，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,，我們一定要特別重視,。通過(guò)這種方法，我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告十篇五

在大學(xué)期間,，學(xué)生們除了專業(yè)課程外,，還需要參加各類實(shí)訓(xùn)活動(dòng)以提高自己的實(shí)踐能力。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,，我有幸參加了學(xué)校的車(chē)工實(shí)訓(xùn)課程,，并完成了一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性,，同時(shí)也意識(shí)到了自己在理論與實(shí)踐之間的差距。下面我將就這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告,，分享我的心得與體會(huì),。

首先，實(shí)踐能夠幫助我們加深對(duì)理論的理解,。在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行車(chē)工實(shí)訓(xùn)時(shí),，我們需要將課堂上學(xué)到的知識(shí)付諸實(shí)踐。在操作機(jī)械設(shè)備和工具的過(guò)程中,，我復(fù)習(xí)了許多概念和原理,。通過(guò)親自動(dòng)手去完成一個(gè)個(gè)任務(wù)，我對(duì)理論知識(shí)的掌握也更加深入,、牢固了,。例如，在理論課程中學(xué)過(guò)的車(chē)床切削原理,，在實(shí)踐中能夠更加直觀地感受到刀具與工件之間的相互作用,，真正理解到切削過(guò)程的復(fù)雜性。

其次,，實(shí)踐能夠培養(yǎng)我們的實(shí)際操作技能。在課堂上,，我們對(duì)車(chē)床的操作做過(guò)一些簡(jiǎn)單的演示,，但實(shí)際操作起來(lái)卻并非如此簡(jiǎn)單。通過(guò)實(shí)踐,，我逐漸熟悉了車(chē)床的操作流程,、各個(gè)部件的功能以及如何進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整和維護(hù)。我逐漸掌握了測(cè)量,、定位,、夾緊、刀具的選擇和更換等技能,。在這個(gè)過(guò)程中,，我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，比如操作不夠熟練,、思維不夠靈活等。通過(guò)不斷的實(shí)踐和反復(fù)的訓(xùn)練，我逐漸提高了自己的操作技能,，也增強(qiáng)了自己的自信心。

再次,，實(shí)踐能夠鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)踐過(guò)程中,，我們一同組隊(duì)完成任務(wù),。這要求我們必須相互協(xié)作、密切配合,。我發(fā)現(xiàn),，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們才能夠更好地完成任務(wù),，取得更好的效果,。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和不足,，通過(guò)相互學(xué)習(xí)和借鑒,，我們能夠互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，共同解決問(wèn)題,。與此同時(shí),，在團(tuán)隊(duì)合作中，我們也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng),、溝通和尊重他人的意見(jiàn),。這些團(tuán)隊(duì)合作的能力對(duì)于我們未來(lái)的職業(yè)生涯來(lái)說(shuō)是非常重要的。

最后,，實(shí)踐讓我明白了實(shí)踐與理論并不是相互獨(dú)立的,，而是相輔相成的。學(xué)校的車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求我們將實(shí)踐中遇到的問(wèn)題與解決過(guò)程進(jìn)行總結(jié)歸納,，這要求我們既要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，又要分析和理解實(shí)踐中的問(wèn)題。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告,，我體會(huì)到實(shí)踐與理論的關(guān)系密切,。在實(shí)踐中，我們可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，思考解決問(wèn)題的方案,；而理論知識(shí)又能夠幫助我們更好地分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,。實(shí)踐與理論的結(jié)合就是我們提高技能的最佳途徑,。

總之，通過(guò)學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告,，我對(duì)實(shí)踐的重要性有了更加深刻的體會(huì),。實(shí)踐幫助我加深了對(duì)理論的理解,，培養(yǎng)了實(shí)際操作技能，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),，也讓我明白了實(shí)踐與理論的互相促進(jìn),。實(shí)踐是提高自己能力的重要途徑，只有不斷地實(shí)踐才會(huì)讓我們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域中獲得更大的成就,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告十篇六

以下是本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道編輯為您整理的車(chē)工實(shí)訓(xùn)總結(jié)三篇,，供您參考，更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊本站查看,。

車(chē)工實(shí)習(xí)結(jié)束了,，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,，我真的有點(diǎn)害怕,，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),，就告訴我們,，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng),，是不會(huì)發(fā)生事故的,，于是我明白了，規(guī)范的操作,，是安全的重要保證!

一,、車(chē)工安全知識(shí)

1、上班穿工作服,，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2,、工作時(shí)必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

3,、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人,。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。

5,、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,，以免扳手飛出傷人,。

6、上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位 二車(chē)床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工,，在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,，糾正手型,，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。

雖然時(shí)間只有短短的幾天,，但是師傅們卻是盡其最大的努力,，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲,，而不是空手而歸,。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平,，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,，然后就是切槽，這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小,，容易折斷,，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。

切完槽,，就要加工螺紋了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),，真是個(gè)考驗(yàn),。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工,，搞了整整一個(gè)下午,，還算滿意，不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,，不管怎么說(shuō)，一句話,，還是不熟練,。但看著自己加工出來(lái)的工件,，心里真的很高興。

車(chē)工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖?，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力,。

我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,，但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,，化短為長(zhǎng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),，達(dá)到了理想的效果,。 時(shí)光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過(guò)去了,。大學(xué)畢業(yè)后,，我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),、總結(jié),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。幾天的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思,，勤時(shí)自勉，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

為期二周的金工實(shí)習(xí),。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,，我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),。

實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累，但是在實(shí)習(xí)第一天,，我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,，看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器，我一臉茫然,，心想操作它們一點(diǎn)很難吧,。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待,。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸,。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了,。

第一,，車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性,。

第二,，車(chē)刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊,。

第三,，車(chē)刀刀尖應(yīng)于車(chē)床主軸中心等高。

工件的安裝：

第一,，伸出不能太長(zhǎng),，影響裝夾剛性。

第二,，裝夾必須牢固可靠,，防止工件飛出傷人，必要時(shí)用加力桿,。

第三,，裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊,。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇,、手動(dòng)車(chē)外圓,，端面，階臺(tái)的方法,。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟，我認(rèn)真的聽(tīng)著,，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn),。最后就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很認(rèn)真的看著,。老師的任務(wù)完成了,，接下來(lái)就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M,，要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件 ,。

剛開(kāi)始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,，而且經(jīng)常出錯(cuò),，應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品,，就得又重新做,，加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了，加工起來(lái)速度就明顯的快了,，而且精度也明顯提高了不少,。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,，而且精度要求也更高,，因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ)，我們加工的速度快了不少,，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,，因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ)，我們加工的速度求較高,，所以還是經(jīng)常出廢品,。通過(guò)努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),，成功做出了零件,。

應(yīng)為機(jī)加工都是站著的，所以二周下來(lái)我們都很累的，但過(guò)得很充實(shí),，在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西,。

1. 了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

2. 機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),，使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚,。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí),，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。

4. 在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,，竟然是自己親手加工而成,，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的,。

機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義,。

勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的機(jī)加實(shí)習(xí),，在這方面我也深有體會(huì),。

1、 勞動(dòng)是最光榮的,，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣,。

2、 堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心,。

3,、 認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全,。

4,、 只要付出就會(huì)有收獲。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，通過(guò)一星期的金工實(shí)習(xí),，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉,，有辛酸也有快樂(lè),，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。

很快我們就要步入社會(huì),，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。

就像我們接觸到的車(chē)工,，雖然它的危險(xiǎn)性很大,，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

一,、實(shí)習(xí)目的:

1,、了解車(chē)床及相關(guān)安全知識(shí),。

2、熟悉車(chē)床的基本操作方法,。

3,、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

二,、實(shí)習(xí)要求:

按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.

三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)車(chē)工理論

1.什么是車(chē)工?

操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

2.車(chē)削的概念,。

通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,，形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什么是主運(yùn)動(dòng)?

工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng),。

4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

6.車(chē)床的加工范圍,。

車(chē)外圓,、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔,、車(chē)圓錐,、鉆孔、鉸孔,、鉆中心孔,、車(chē)特型面、切槽,、切斷,、車(chē)削各種不同的螺紋、滾花,、冷繞彈簧等,。

7.車(chē)床的重要組成部分。

8.車(chē)床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

主運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤(pán)工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

(二)安全操作規(guī)程:

2.工作時(shí)必須精力集中,，不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作,。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車(chē)床部件。

3.工件和車(chē)刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán).

4.車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度. 也不能用手摸工件,。

5.工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位.

7.嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)變換轉(zhuǎn)速.

8.車(chē)削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤(pán)相撞發(fā)生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,，不允許直接清除。

(三)加工工藝：

銼刀手柄的加工工藝

序號(hào) 加工步驟 加工內(nèi)容 加工工具

4 整形 用銼刀修整 砂布拋光 銼刀,、砂布,、游標(biāo)卡尺

四、車(chē)工心得體會(huì)：

金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí),、培養(yǎng)工程意識(shí),、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),，我收獲頗多,。

車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車(chē)床各自去熟悉車(chē)床,。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,，讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構(gòu)造和其用途，車(chē)刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度,，學(xué)會(huì)了車(chē)刀的安裝,，三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。

接著老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面,。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,，雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),，最后我們終于成功了,，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬(wàn)分欣喜,，頗有成就感,，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易,。

通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí),，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能,。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,，勇于克服各種困難，不怕苦,，不怕累,，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈,，最終我們一定能成功”,。