總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇一

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),，于xx年x月x日進(jìn)入公司,，我的x個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度,，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,，也給我留下了精彩而美好的回憶,，非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力,，在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步,，我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作，作為xxx地鐵的一員,，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,，去迎接我未來(lái)的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

起初我們?cè)趚x進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí),，當(dāng)然,，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解,。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,，通過(guò)這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷,，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份，我們來(lái)到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,，車輛知識(shí)，信號(hào)知識(shí),、車廠運(yùn)作及應(yīng)急,、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育,，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性,，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理,、應(yīng)急故障處理的演練,，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》,、《電客車司機(jī)手冊(cè)》,、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛,、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè),，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行,、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí),。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教,。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng),、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等,。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,，極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí),。

經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓(xùn),，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí),，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,，我的各項(xiàng)能力比較欠缺,，在處事中不夠果斷迅速,，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,，戒驕戒躁,，從頭做起的心態(tài)。今后,，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī)，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),，多問(wèn)多學(xué)多記,，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇二

我很榮幸能夠通過(guò)面試,，得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，通過(guò)兩個(gè)多月的工作實(shí)踐，我感觸頗多,。在這段時(shí)間內(nèi),，我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報(bào)裝、園林遷改,、施工圖設(shè)計(jì)管理等工作,。接下來(lái)，我就針對(duì)各項(xiàng)具體事宜,，結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)談一談我在工作中的體會(huì),，發(fā)現(xiàn)的不足以及一點(diǎn)建議。

一,、新員工入職培訓(xùn)：

通過(guò)4天的新員工入職培訓(xùn),，讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程,、職能分工,、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛,，包含了公司的各類事項(xiàng),，通過(guò)之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐，現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程,。入職培訓(xùn)美中不足的是,，形式過(guò)于單一，大家大部分時(shí)間在被動(dòng)接受，建議可以采用部分更加形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗(yàn),。

二,、水電報(bào)裝類工作：

在試用期內(nèi)，我參與了洪山廣場(chǎng),、梅苑小區(qū)的自來(lái)水報(bào)裝,。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張，線路建設(shè)時(shí)采用了很多非常規(guī)程序和手段,，收尾工作很多沒(méi)有完善,，倉(cāng)促收工撤場(chǎng)，導(dǎo)致有一些遺留問(wèn)題,，在物業(yè)開(kāi)發(fā)時(shí)就體現(xiàn)了出來(lái),，如水電欠費(fèi)，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞,，未能修復(fù),，水表井壓埋，電纜損壞等,。這些問(wèn)題不得到解決的話,，我們的后續(xù)工作往往就難以開(kāi)展，這是難點(diǎn),。

以洪山廣場(chǎng)為例,，在以往施工過(guò)程中，由于當(dāng)時(shí)公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛,，水務(wù)集團(tuán)沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行自來(lái)水施工,，而后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井，沒(méi)有及時(shí)恢復(fù),，并存在水費(fèi)拖欠,，園林單位已經(jīng)完成洪山廣場(chǎng)地上園林施工,，在資金糾紛解決后,，自來(lái)水施工需要對(duì)洪山廣場(chǎng)局部進(jìn)行重新挖掘，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場(chǎng)管理處,、城管局,、園林局、地鐵建設(shè)總部,、水務(wù)集團(tuán)等各家單位,，推進(jìn)自來(lái)水安裝，在此過(guò)程中,，我們積極推進(jìn),，爭(zhēng)取了各項(xiàng)工作的交叉同步進(jìn)行。

在解決類似此類問(wèn)題的過(guò)程中,，我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員,，這就為以后類似問(wèn)題的解決提供了便利,，我們可以在物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目開(kāi)展之初，就同相關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通,，看是否有線路建設(shè)的遺留問(wèn)題,，會(huì)影響后續(xù)工作開(kāi)展的，如果有,，我們就提前介入,，予以解決，不能及時(shí)解決的,，也爭(zhēng)取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,，爭(zhēng)取各項(xiàng)工作的同步推進(jìn)，不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展,。

三,、施工圖設(shè)計(jì)管理工作：

在這段時(shí)間內(nèi)，我根據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn),，同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表溝通,，確定了個(gè)項(xiàng)目施工圖出圖時(shí)間，然后將其反饋至設(shè)計(jì)院,，要求其按要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件,，分析排查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評(píng),、安評(píng)等工作會(huì)影響出圖的,，則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn),，目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,，這是所有工作的前提，目前沒(méi)有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進(jìn)行,，但這終究不應(yīng)該作為一個(gè)長(zhǎng)久的制度流程,。

我在施工圖設(shè)計(jì)管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的另外一個(gè)大問(wèn)題是，設(shè)計(jì)合同良莠不齊,，存在很多未明確的事項(xiàng),，導(dǎo)致了一些投資的浪費(fèi)，設(shè)計(jì)服務(wù)不到位的情況,，例如約定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足,，未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問(wèn)題,。對(duì)此,，我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同管理，首先，要進(jìn)行限額設(shè)計(jì),，這對(duì)投資控制是非常重要的;其次,，要對(duì)設(shè)計(jì)服務(wù)加以明確，如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)時(shí)間內(nèi)容;第三,，限定設(shè)計(jì)變更率,，加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。

另外,，建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室,，進(jìn)行包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲(chǔ)管理。

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇三

值班室在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),，本著為群眾服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為同級(jí)服務(wù)的工作職責(zé)和聯(lián)系左右,、溝通內(nèi)外，協(xié)助校領(lǐng)導(dǎo),、及時(shí)處理重大突發(fā)事件的職能,，及時(shí)分析傳遞信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處置解決有關(guān)問(wèn)題,，一學(xué)期的工作又結(jié)束了,，回顧一學(xué)期的工作情況總結(jié)如下：

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),，提高工作能力和綜合素質(zhì),，平時(shí)注重加強(qiáng)政策法規(guī)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，能熟練使用通訊工具和辦公自動(dòng)化設(shè)備,。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和體驗(yàn),，從生疏到熟練，基本掌握了工作要領(lǐng),，可獨(dú)立勝任值班員的工作,。

為了使值班室工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮作用,，進(jìn)一步細(xì)化了值班室的工作職能,，制定了值班室工作職責(zé)、值班工作原則,、值班工作程序、值班人員工作守則等制度,，使值班室工作職能更加明確,，工作更加規(guī)范，各項(xiàng)工作有章可循、有案可查,。值班工作,，有登記、有報(bào)告,、有落實(shí),、有反饋，特別是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的重要事項(xiàng),，積極認(rèn)真地辦理,，不折不扣地完成，件件落到實(shí)處,。 1.堅(jiān)守值班崗位,。在規(guī)定的值班時(shí)間內(nèi)，做到人不離崗,、人不離(電話機(jī)),，始終保持通信聯(lián)絡(luò)暢通。值班室要接納來(lái)自四面八方的函電信息,，能及時(shí)傳送處理,。能夠堅(jiān)守崗位，有事提前請(qǐng)假,，從不離開(kāi)崗位,。

值班室工作龐雜、瑣碎,，無(wú)規(guī)律性,，處理起來(lái)有時(shí)比較麻煩，但值班人員不得有絲毫大意和馬虎,，如果出現(xiàn)差錯(cuò)或處理不當(dāng),，輕則耽誤工作，重則造成嚴(yán)重后果,。因此,，值班人員必須要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度處理好每一件事情。如認(rèn)真接轉(zhuǎn)電話,，認(rèn)真做好記錄,，認(rèn)真接待來(lái)訪人員等，真正起到問(wèn)事員,、聯(lián)絡(luò)員,、收發(fā)員的作用。

一是記好值班電話記錄,。值班人員除接待來(lái)訪人員外,，相當(dāng)一部分值班工作都是靠電話來(lái)聯(lián)系處理的,，因此，必須認(rèn)真記好值班電話記錄,。電話記錄基本上有五個(gè)要素：來(lái)電時(shí)間,，來(lái)電單位、姓名和對(duì)方的電話號(hào)碼,；來(lái)電內(nèi)容,，簡(jiǎn)明扼要地記下主要精神，領(lǐng)導(dǎo)批示和處理意見(jiàn),，記錄人署名,。對(duì)這五個(gè)要素，一定要記準(zhǔn)確,，記清楚,。二是做好接待記錄。對(duì)外來(lái)人員的姓名,、身份,、證件、聯(lián)系事由,、接洽單位要一一登記清楚,，以備查考。三是做好值班日記,，對(duì)外來(lái)的信函,、電報(bào)、反映情況,、外來(lái)的電話等,，都要認(rèn)真登記，使接班人員保持工作的連續(xù)性,。

因事來(lái)值班室聯(lián)系接洽的人很多,，值班室對(duì)各種來(lái)人，要根據(jù)不同情況做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。?duì)于來(lái)洽談工作者,，查驗(yàn)明xxxxxx件，問(wèn)清意圖后,，協(xié)助并指引其辦理有關(guān)事務(wù),，應(yīng)盡可能地給予幫助。

總的來(lái)說(shuō),，本學(xué)期在工作方面取得了一定成績(jī),，但也存在著不足，決心在以后的工作中,，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，盡職盡責(zé)地做好本職工作,。

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇四

時(shí)間過(guò)得很快,，來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了,。在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長(zhǎng),，當(dāng)然還存在許多的不足,。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

（3）在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的控制，每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐,，以便及時(shí)處理,，在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度，腳手架高度,；防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題,，搭接要求滿足規(guī)定；尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接,，各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的控制,，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長(zhǎng)度,、鋼筋數(shù)量及位置,，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置,、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格,；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度,；模板的平整度,；澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高控制,，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù),；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),，避免每一次的主觀錯(cuò)誤,。

能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工,，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守,。

3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,，有些工作沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),，導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩,。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題,，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo),、老師傅學(xué)習(xí)，對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn),。

4,、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成,，在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,，對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,，做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底,。

5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度，有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，提前計(jì)劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好,。

6,、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,，對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn),。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,，在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步,；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng),，做事要更加主動(dòng)。

1,、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),，遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請(qǐng)教。

2,、缺少總結(jié),，圖紙看得不夠仔細(xì)。

3,、缺乏方法,，沒(méi)充分利用各方面的資源,。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定計(jì)劃,，當(dāng)天的事情

即日完成,，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,，要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)改正,。

1,、在各項(xiàng)工作開(kāi)展前必須準(zhǔn)備工作要到位,。

2、進(jìn)行主體施工的,、一定要認(rèn)真,、嚴(yán)肅、從大局著想,，管理一定要到位,。

3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底,。

4,、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系,。

通過(guò)總結(jié)以往的工作,，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服,，同時(shí)還需要多看書(shū),，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí),，提高自己的工作能力,，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將不斷的總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,，不斷成長(zhǎng)，為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力,。

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇五

時(shí)間過(guò)得很快,，來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了,。在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長(zhǎng),，當(dāng)然還存在許多的不足,。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

1,、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如：

（3）在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的控制,，每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐，以便及時(shí)處理,，在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題,，搭接要求滿足規(guī)定,；尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的控制,，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求,，鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置,，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格,；梁的尺寸及要求,；焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度；模板的平整度,；澆筑混凝土?xí)r的振搗,，快插慢拔及標(biāo)高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù),；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等,。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯(cuò)誤,。

能及時(shí)改正,。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守,。

3,、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩,。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題,，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo),、老師傅學(xué)習(xí)，對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn),。

4,、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成,，在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,，對(duì)于施工作業(yè),、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,，做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底,。

5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,，有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提前計(jì)劃,，把自己分內(nèi)的事情做得更好,。

6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成,。

和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn),。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決,。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步,；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng)，做事要更加主動(dòng)。

1,、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),，遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請(qǐng)教。

2,、缺少總結(jié),，圖紙看得不夠仔細(xì)。

3,、缺乏方法,，沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，制定計(jì)劃,，當(dāng)天的事情

即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,，要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)改正。

1,、在各項(xiàng)工作開(kāi)展前必須準(zhǔn)備工作要到位,。

2、進(jìn)行主體施工的,、一定要認(rèn)真,、嚴(yán)肅、從大局著想,，管理一定要到位,。

3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底,。

4,、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系,。

通過(guò)總結(jié)以往的工作,，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服,，同時(shí)還需要多看書(shū),，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí),，提高自己的工作能力,，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,?？傊诮窈蟮墓ぷ髦校覍⒉粩嗟目偨Y(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,，不斷成長(zhǎng),，為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。

深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)華強(qiáng)北路站：

二分部一中隊(duì)技術(shù)員： 張彥軍

20xx/12/3

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇六

工作的將近六年時(shí)間里,，很榮幸成為一名地鐵司機(jī),，并與 公司各個(gè)部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安 全出行,。工作中恪盡職守,，受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我 認(rèn)為有一下幾點(diǎn)：

一,、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),，不斷鞏固專業(yè)知識(shí)，不斷提高個(gè) 人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,，在以后 的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。

二、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度，工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定 執(zhí)行工作,，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,，絕不違規(guī)。

三,、妥善處理同事間關(guān)系,，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位 置以便更好的開(kāi)展工作,。

四,、克服各種苦難，迎難而上,，展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞,、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé) 的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、 職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,，也就是具備了最好 的職業(yè)素養(yǎng)，所以,，用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接,。每個(gè)人都是一棵 樹(shù)，原本都可以成為大樹(shù),，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng),。枝、干,、葉,、型就 是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,，首先必須根系發(fā)達(dá),。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,， 敬重自己所從事的職業(yè),，勤奮努力，盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,，做人的準(zhǔn) 則,，對(duì)從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),，信守承諾,，講求信譽(yù);辦 事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平,、公正,，不謀私利，不徇私情,，不假公 濟(jì)私;服務(wù)群眾,，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想,，為群眾辦事,， 為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì)，樹(shù)立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,，通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的 工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮、主動(dòng),、自信,、敬業(yè),、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。 我們要相信自己,、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事，只有這樣,，我們才 能在自己的崗位上做的更好,。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣，其具體表現(xiàn)在 要清楚我們的工作流程,，如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,，做定期的工作計(jì)劃、 工作筆錄和工作總結(jié),，主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,，不能等上級(jí)來(lái)過(guò)問(wèn)。當(dāng)我們 的職業(yè)能力提高了,，我們的任務(wù)才能高效的完成,。

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇七

為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，我對(duì)地鐵通信有了一定的了解,；通信包括傳輸子系統(tǒng),、無(wú)線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng),、公務(wù)電話子系統(tǒng),、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng),、時(shí)鐘子系統(tǒng),、電源子系統(tǒng)。

在來(lái)之前我從來(lái)也沒(méi)有接觸過(guò)地鐵,，在實(shí)習(xí)前老師的課上,，聽(tīng)到老師對(duì)現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢(shì)分析覺(jué)得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵,，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ),。我覺(jué)得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的,，帶著目的去實(shí)習(xí)去聽(tīng)去看就會(huì)有針對(duì)性，就能更好地理解問(wèn)題,。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料,，看著資料然后聽(tīng)老師講解，不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考,。

地鐵站45天的實(shí)習(xí),，在工程師介紹下,，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來(lái)大城市交通的發(fā)展趨勢(shì)。地鐵載客量大,，安全,，便宜，快速,，舒適,，這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無(wú)數(shù)工作人員的智慧和汗水,。在檢修庫(kù)工程師介紹說(shuō),，每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個(gè)小時(shí),。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來(lái)這里一絲不茍地檢查,，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的,，1999年次正式立項(xiàng),，20xx年12月才正式動(dòng)工，05年建成通車,，這是一段漫長(zhǎng)的奮斗史,，從資金到技術(shù)，每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力,。在通號(hào)樓,，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過(guò)來(lái),，每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行,。

在參觀設(shè)備的時(shí)候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語(yǔ)備注的,，因?yàn)檫@些都是直接從國(guó)外進(jìn)口的大型設(shè)備,。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過(guò)工程師說(shuō)這些設(shè)備比國(guó)產(chǎn)的穩(wěn)定很多,，技術(shù)先進(jìn)很多,，為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備的，置于國(guó)內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來(lái),，可以讓我們擺脫被國(guó)外壟斷的現(xiàn)狀,。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備，工程師說(shuō)相同的交換器要比西門子足足大三倍左右,，看來(lái)國(guó)產(chǎn)科技還需努力的,，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國(guó)產(chǎn)的,。

參觀二橋,，二橋的主跨有628米,，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大,，這無(wú)疑減輕了長(zhǎng)江兩岸聯(lián)通的交通壓力,。在二橋公園參觀，多少有點(diǎn)失望,，里面設(shè)施維護(hù)不是很好,，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館,，這里幾乎匯集了世界有名大橋,，圖片模型都很不錯(cuò)，對(duì)橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的,，但是公園人比較少,，多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。

首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機(jī)會(huì),，對(duì)此,，我感到無(wú)比的榮幸和激動(dòng)。我一定會(huì)珍惜這來(lái)之不易的機(jī)會(huì),，在今后的工作中,，好好表現(xiàn)自己，全身心地投入到工作中去,，為xx軌道交通的發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己全部的力量。

我叫陳俊年,，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,，目前擔(dān)任信號(hào)樓值班員一職，根據(jù)公司的.相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

在這3個(gè)月中，讓我感受了學(xué)習(xí),、開(kāi)放,、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅(jiān)韌、善為,、創(chuàng)新,、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助,，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開(kāi)朗工作認(rèn)真,，善于與他人溝通,，注重團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào),，責(zé)任感強(qiáng)。我會(huì)把所有的精力都投入到工作中去,。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,，成功地完成各項(xiàng)工作。今后,，我會(huì)更積極學(xué)習(xí)新的知識(shí),，新技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步,，努力提高自己的綜合素質(zhì),，努力成為公司所需要的合格人才。

因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,，公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí),，為期一個(gè)月，通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習(xí),，我對(duì)自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,，也明白了該怎么開(kāi)展工作、干好工作以及本崗位的重要性,。

在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),，希望早日得到公司的認(rèn)可，以便更積極地深入開(kāi)展工作,，同時(shí),，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力,。

總之,，在這三個(gè)月的工作中，我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧,、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的,，有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力,。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),，我就要珍惜這次機(jī)會(huì)，為公司的發(fā)展竭盡全力,。在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己，實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái),！

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇八

我是一個(gè)地鐵人,，于20__年正式地鐵公司報(bào)到,。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí),，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗(yàn),，讓自己在地鐵里快速成長(zhǎng)是我的主要目標(biāo),。以上是本人年終個(gè)人工作總結(jié)：

一、積極適應(yīng),，做好地鐵工作

欲改變之,，則先適應(yīng)之。隨著地鐵運(yùn)營(yíng)籌備的不斷深入,，盡快熟悉掌握新的工作,，學(xué)會(huì)不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào),、不和諧的東西,。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)一個(gè)工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后,，及時(shí)對(duì)其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn),，摸索規(guī)律,，為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊，從而起到事半功倍的作用,。

二,、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客

作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,，要始終堅(jiān)持乘客至上,，服務(wù)第一的原則，要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌,，我們是最好的基石,。乘客滿意不滿意，接受不接受,，也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的,。服務(wù)永無(wú)止境，唯有做得更好,。我們要始終把乘客滿意放在每一位,，力爭(zhēng)為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo),。

三,、要有所作為，發(fā)揮應(yīng)有作用

我必須在本職崗位上竭盡全力,，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的信任,。同時(shí),，注重團(tuán)結(jié)，和同事搞好關(guān)系,，以自己的真誠(chéng)和熱情打動(dòng)人,，團(tuán)結(jié)人。

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇九

短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間,，外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢,，而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng),，我們歡呼,，我們高唱，這是勝利的`凱歌,，因?yàn)榻?jīng)過(guò)蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗,，我們的學(xué)員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔,。在蘇州的這些日子里,，我獲益良多，下面言歸正傳,，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對(duì)我公司的建議,。

第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系,。不管是從高層還是普通的一線員工,，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，哪些東西該做,，哪些該會(huì),，哪些東西不該做，對(duì)于違反者獎(jiǎng)罰分明,，公平,、公正，為有效的進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ),。

第二,、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長(zhǎng)，從小站到中心站,，處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,，每天一小題就是真實(shí)寫(xiě)照。俗話說(shuō)：“活到老,，學(xué)到老”,。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識(shí)，才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作,，快捷,、舒適地為乘客服務(wù)。

第三,、蘇州地鐵起步早,，設(shè)施設(shè)備、機(jī)車種類較齊全,。在全國(guó)而言,，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn),，經(jīng)驗(yàn)較多,，在具體車站的日常運(yùn)作中，有很多好的方法,，機(jī)車的種類在全國(guó)來(lái)說(shuō)是種類和車站設(shè)備較齊全的,，為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障。

1,、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度,。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點(diǎn)的東西,，使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，還有就是有些知識(shí)點(diǎn)很籠統(tǒng)，最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識(shí)點(diǎn),，概念的東西,，采取實(shí)景照片與理論知識(shí)疊加提問(wèn)式授課，以增強(qiáng)學(xué)員們的記憶與理解,。

2,、合理的安排學(xué)員進(jìn)行bom系統(tǒng)的實(shí)踐操作?！耙话俅蔚目障?，不如一次實(shí)干”，此言甚是經(jīng)典,，有些東西觀看,，不練,，是不行的，很難扎實(shí)的掌握,。望以后能夠在小站,，固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的bom系統(tǒng)的集中實(shí)操。

3,、op103,、op105報(bào)表的填寫(xiě)。對(duì)于報(bào)表的填寫(xiě)我深有體會(huì),，師傅說(shuō)簡(jiǎn)單,，自己一看也蠻簡(jiǎn)單，大致背記了一下,，但是到考試的時(shí)候，有些懵,，有點(diǎn)混淆了,。主要還是沒(méi)有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫(xiě)，雖然各地的格式不一樣,，但萬(wàn)變不離其宗,，望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫(xiě)。

首先,，針對(duì)全國(guó)各地逃票,、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票,、并閘出入現(xiàn)象,，不得不反思一下。

1,、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,，報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育，促進(jìn)乘客自覺(jué)購(gòu)票的意識(shí),。

2,、建立懲罰制度，應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,，如：罰款50,。還有就是落實(shí)的問(wèn)題，制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的`未來(lái)發(fā)展走勢(shì),。

其次,，如何維護(hù)好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè),，做好乘客的服務(wù)是無(wú)可厚非的,，但是對(duì)于哪些無(wú)禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的,，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置,，有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心,，應(yīng)做好員工的思想安撫工作。

再次,，注意加強(qiáng)員工外國(guó)語(yǔ)言的口語(yǔ)學(xué)習(xí)（如：英文,、日文、韓文）,。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地,，往來(lái)客商遍布世界各地，只有掌握更多的語(yǔ)言才能更好的做好客運(yùn)事務(wù)處理工作,。

最后,，開(kāi)邊門的事務(wù)對(duì)特定人應(yīng)當(dāng)細(xì)化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級(jí)殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進(jìn)行一看式服務(wù),，減少填寫(xiě)登記次數(shù),，更能彰顯對(duì)他們的尊重。

以上所談及內(nèi)容,，僅個(gè)人有感而發(fā),，如不妥之處，望公司領(lǐng)導(dǎo)諒解,，若對(duì)公司的發(fā)展有力之處,，也算盡了本人的一點(diǎn)微薄之力。

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇十

地鐵作為一種新型的交通工具,，以其安全,、舒適、便利,、快捷等特點(diǎn)越來(lái)越被大眾所認(rèn)可,。本站小編為你整理了地鐵員工個(gè)人總結(jié)，希望可以幫到您,。

從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運(yùn)部這樣的集體,，轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(zhǎng),，在成熟,，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),，同事們,，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。

新鮮血液

對(duì)于工作的激情,，我是澎湃的,。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職

軍訓(xùn)

規(guī)章制度

在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位,。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行,，滿意而歸,。

茁壯成長(zhǎng)

我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng),。在領(lǐng)導(dǎo),，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),，提出自己的

口號(hào)

車站就像我們的家一樣,，它也需要我們的精心呵護(hù),，那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工,。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,，凡事都是需要自己親歷親為,。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),，都讓我進(jìn)步!

再接再厲

新的一年即將的到來(lái),，后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì),。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,，做到最好,。

“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),，我是受用的,。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通，作為地鐵人這是一件大事,，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求,。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲,。迎接新的挑戰(zhàn),。

時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將過(guò)去,，在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,，在學(xué)校、公司,、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵(lì)幫助下,，我不斷學(xué)習(xí),、實(shí)踐，使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長(zhǎng)為一名合格的地鐵新員工,。

通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,，而且自己的個(gè)人能力,、社會(huì)交往能力也有了較大的提高。

感覺(jué)時(shí)間過(guò)的真是挺快的,，幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了,，好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時(shí)間了,，我經(jīng)歷了很多,，收獲了很多，也學(xué)到了很多,。那么,，接下來(lái)就來(lái)簡(jiǎn)單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)生活,。

記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候，雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里，不過(guò)還是對(duì)于一些以前并沒(méi)有接觸過(guò)的東西而感到有些茫然,，而且對(duì)于這兒的日常的工作也并不是很熟悉,。我想，我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的，而我所能做的,，就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為，才能適應(yīng)這種變化,。

好在,，在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心，有時(shí)候我提出了各種問(wèn)題,，他們會(huì)很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。所以,，我很快地就熟悉了這兒的工作,，適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對(duì)于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ),。

剛開(kāi)始我們?cè)诠纠飳W(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律,。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí)，使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,，掌握本崗位的安全操作技能,。在工作中，如果不知道什么是安全的,，什么是不安全的,，那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問(wèn)題，在綜控行車造成不良的后果,，嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任,。

所以，學(xué)習(xí)安全教育,，是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,，勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng),、工作、生活過(guò)程中,，以及與勞動(dòng),、工作緊密相關(guān)的其他過(guò)程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,，勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn),、工作的正常運(yùn)行，勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則,。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證,。

記得站區(qū)報(bào)道那天，我們來(lái)到站區(qū),，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問(wèn)了問(wèn)我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),，當(dāng)時(shí)正直10月份,。冬天比較冷，這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,，叫我們多穿衣服,，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說(shuō)道，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)挺好的,，感覺(jué)真的很溫暖,。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作，偶爾人員緊缺的情況下,，也到票務(wù)去替替崗,，比如交接班，開(kāi)關(guān)各種設(shè)備,，調(diào)度電話,，命令，施工登記,、注銷,，還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等，自己也給自己制定了要求,，就是工作上要虛心,、認(rèn)真、努力,、積極主動(dòng),，踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),，督促我沒(méi)事多背背題庫(kù),，以后早晚都要考的，漸漸地,，熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施,。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

寒假回來(lái)后,，根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開(kāi)始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,，比如運(yùn)營(yíng)結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,，售檢票，站臺(tái)清人,，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說(shuō)過(guò)，一定要控制好自己的情緒,，不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?，而影響工作，在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺(jué)還真是什么樣的人都有,，但大多是還都很有禮貌,，最重要的我學(xué)到了，一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒(méi)有的常識(shí),，對(duì)今后工作中有了很大的幫助,。

通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多之前沒(méi)有接觸過(guò)的專業(yè)性的知識(shí),。使我對(duì)地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解,，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,，工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步,。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務(wù)實(shí)習(xí)中,，對(duì)面乘客心中不免有些壓力,，畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少。

但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo),、師傅十分關(guān)心我,，讓我慢慢來(lái)，一步一步的,，不著急,，不要有壓力，像對(duì)綜控各種突發(fā)事件辦理的過(guò)程知識(shí)掌握很欠缺,，tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,，這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為,，我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案!當(dāng)然,，這只是個(gè)開(kāi)始，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),，我也會(huì)繼續(xù)努力，把握住每一個(gè)機(jī)遇,，迎接每一次挑戰(zhàn),，爭(zhēng)取為xx地鐵做得更好!

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),，我、連曉偉,、平潔,、茅文羽,、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最,。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),，開(kāi)我校之先河,。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,，大部分是非我校畢業(yè)的社招生,，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,，工程部

年度工作總結(jié)

6月11日中午1點(diǎn),，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,，也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué),。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好,，邁著整齊的步伐,，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),，聲音洪亮，蕩氣回腸,。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋,，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120xx年幼的孩子,，我不能照顧生病住院的女兒,，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔,、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),，無(wú)怨無(wú)悔,。

合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,， 464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名,，其中男生3名,，女生8名，就業(yè)率達(dá)到97.63%,，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職,。

辭職信

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇十一

20xx年轉(zhuǎn)瞬過(guò)去,，作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,，我有幸參加并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設(shè)進(jìn)展新篇章的雄偉工程獻(xiàn)上了自己的力氣,。隨著公司上下多年的細(xì)心籌建,、萬(wàn)全預(yù)備最終換來(lái)了地鐵的順當(dāng)開(kāi)通，這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),，也離不開(kāi)廣闊員工的奮力拼搏?，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后寧?kù)o的車站,，回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)受,，收獲頗豐、感受良多,，下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào),。

一、思想政治與職業(yè)道德培育與提高

1,、思想政治：愛(ài)黨愛(ài)國(guó),，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙,、雜志,、書(shū)籍樂(lè)觀學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法法,，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問(wèn),。

2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子,，我堅(jiān)持以“乘客至上，服務(wù)第一'的理念要求,、定位自己，以最飽滿的熱忱,、最良好的形象,、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象,。站務(wù)人員是焦作地鐵面對(duì)公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌,、人文底蘊(yùn)的重要硬件,，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素養(yǎng)與意識(shí)，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑,。

3,、愛(ài)崗敬業(yè)：作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員，我具有劇烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,，喜愛(ài)本職工作,；對(duì)自己完成的工作不推諉,、疏忽，能做到仔細(xì),、負(fù)責(zé)完成任務(wù),，擁有廣闊合格站務(wù)人員”以站為家'的`不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處,。

二,、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

在經(jīng)過(guò)公司支配的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車,、票務(wù),、服務(wù)、平安,、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn),、訓(xùn)練并通過(guò)測(cè)試后,，我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,，當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：

1,、盯控車站行車狀況,，確保行車工作平安、有效進(jìn)行,。

2,、掌管行車備品,，對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)大事所需備品的數(shù)量,、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順當(dāng)進(jìn)行,。

3,、運(yùn)用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控,；對(duì)重點(diǎn)平安位置加強(qiáng)把控,，杜絕事故發(fā)生,；在發(fā)生突發(fā)大事或乘客問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

4,、精確,、準(zhǔn)時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),，并盡快通知相關(guān)人員。

5,、監(jiān)視車站設(shè)備狀況,，發(fā)生故障時(shí)，對(duì)簡(jiǎn)潔故障能夠做到樂(lè)觀,、快速,、有效地處理，對(duì)無(wú)法處理的故障問(wèn)題,，準(zhǔn)時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順當(dāng)進(jìn)行,。

6,、在突發(fā)狀況中，能夠根據(jù)相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速,、正確的反應(yīng)與處理,、聽(tīng)從指揮，能準(zhǔn)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)狀況記錄,、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,，供其參考。

7,、樂(lè)觀學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件,、教材、規(guī)章,，領(lǐng)悟相關(guān)精神,，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止,；對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,，如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作,、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),，要求自己必需把握；同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)學(xué)問(wèn),，避開(kāi)偏科導(dǎo)致行車,、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕,、一頭重的問(wèn)題消失。

8,、能夠仔細(xì),、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作，同時(shí)樂(lè)觀參與公司組織的其他活動(dòng),。

三,、工作態(tài)度評(píng)價(jià)

本人在工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，聽(tīng)從上級(jí)指導(dǎo),，同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,，保證工作效率,。在工作期間從未請(qǐng)假，堅(jiān)持將本職工作放在第一位,，小事避開(kāi),、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn),、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn),。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,，保證工作效率,，能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接,、按規(guī)定著裝,。

四、存在問(wèn)題與不足

這一年的工作中也存在諸多不足,，需要我今后去逐步改進(jìn),。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng),；個(gè)人修養(yǎng)還需培育,，削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),，盼望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：

1,、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí),，向?qū)I(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí),，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)力量,。

2,、克服年輕氣躁,，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性,，不怕多做事,，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己,。

3,、連續(xù)提高自身修養(yǎng)，強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工,。

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇十二

20xx年03月12日早晨，我們青年志愿者工作部所有人員伴著朝暉來(lái)到百家湖地鐵站,，熱情洋溢，滿懷激情的投入到這次志愿服中來(lái),。

我們本次工作的主要目的是：了解社會(huì),，深入社會(huì)，服務(wù)社會(huì),，奉獻(xiàn)社會(huì),，回報(bào)社會(huì) ！

這次服務(wù)活動(dòng)的主要內(nèi)容是：為過(guò)往乘客提供信息咨詢,、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),，還要與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇,，熱情,、耐心回答游客的詢問(wèn)，為旅客指路,、解疑,。除此以外，我們還熱情地幫助小孩,、帶很多行李的乘客,、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票,。

由于我們中一部分成員是首次來(lái)地鐵站服務(wù),，所以比較缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于這一問(wèn)題,，我們并沒(méi)有退縮,，而是勇敢面對(duì)，對(duì)于游客的咨詢,，都能做到認(rèn)真回答和講解,，對(duì)于那些面部帶著疑問(wèn)的乘客,，我們能夠主動(dòng)上前詢問(wèn)并提供力所能及的幫助。記得是一個(gè)剛下車的美女在那里左顧右盼,，一副疑問(wèn)的樣子,，于是我們迅速走過(guò)去，經(jīng)詢問(wèn)得知,，皮箱太重,，卻找不到電梯，對(duì)于這一問(wèn)題,，我們毫無(wú)猶豫的幫助她提到出站口,，看到她微笑的面孔和真誠(chéng)的一句謝謝，瞬間感到無(wú)比的自豪和光榮,！

的公共地圖,，在這一個(gè)上午的志愿服務(wù)期間，我們主要解決了乘客的進(jìn)出站刷卡問(wèn)題,、線路問(wèn)題,、換乘問(wèn)題。指路時(shí),，乘客多是前往百家湖廣場(chǎng)和鳳園廣場(chǎng)等,，經(jīng)過(guò)我們認(rèn)真地查閱資料，或向其他工作人員咨詢后,，將最佳線路告知乘客,，使他們順利到達(dá)目的地?？吹剿麄儩M意的微笑,，我們感到無(wú)比的驕傲，內(nèi)心充滿了成就感,。

不知不覺(jué)中,，我們這次的志愿活動(dòng)也即將接近尾聲?？偨Y(jié)起來(lái),，在短短半天的志愿服務(wù)時(shí)間里，我們不怕苦不怕累,，用我們的耐心,、熱情和汗水，以及吃苦耐勞,，知難而上的精神,，不斷地向周圍需要幫助的人們伸出自己的援助之手，盡力為他們提供最快捷、最全面的服務(wù)工作,。這是一份十分有意義的活動(dòng),，我們從中學(xué)到了許多，懂得了如何與人更好的溝通和交流,，如何關(guān)心他人并給予幫助,，鍛煉了自身的各方面能力，最重要的一點(diǎn)：我們深刻地體會(huì)到了“與人玫瑰,，手有余香”的意義,，從中收獲了快樂(lè)！用我們的一句口號(hào)作為總結(jié)：樂(lè)人樂(lè)己,，助人自助,！今天我們真正做到了！

20xx年3月20日

地鐵員工總結(jié)及自評(píng)篇十三

自實(shí)習(xí)期開(kāi)始,，到現(xiàn)在正式工作已有4個(gè)月的時(shí)間,，從開(kāi)始接觸地鐵站這一特殊建筑形式，到熟悉它的設(shè)計(jì)規(guī)范,，設(shè)計(jì)思路,，包含的專業(yè)等等……我收獲很多，協(xié)助工程師在軌道交通——建筑這一塊較好的完成了工作任務(wù),，我為成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員感到自豪,。

“開(kāi)心的工作,，快樂(lè)的生活”,，這是大家都?jí)粝氲玫降纳顮顟B(tài)，這同樣也是我的理想生活,。

個(gè)人認(rèn)為,，合理的安排工作時(shí)間對(duì)一個(gè)工程師來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi),，自己做好安排,，分好類別，應(yīng)該先做什么,，后做什么,，自己做到心中有數(shù)，以防時(shí)間來(lái)不及耽誤工程進(jìn)度,，影響整個(gè)團(tuán)隊(duì),。不管在工作中遇到什么困難，一定想辦法解決,，保持一個(gè)良好的心態(tài),，你會(huì)覺(jué)得每解決一個(gè)難題，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己又成長(zhǎng)了不少……這是一個(gè)多么開(kāi)心的事情啊,！

短短的四個(gè)月時(shí)間,，參與的項(xiàng)目也不多，從一開(kāi)始的清華東站入手,，對(duì)地鐵站有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),，到現(xiàn)在一直跟進(jìn)的金普線，這一個(gè)過(guò)程,，會(huì)對(duì)我以后的工作,，包括以后的職業(yè)規(guī)劃都會(huì)有很大的幫助，讓我認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)勢(shì)與不足,。

金普線的項(xiàng)目我是從方案階段就有接觸,，這樣一個(gè)全程跟進(jìn)的學(xué)習(xí)，是收獲最大的,，包括方案階段的調(diào)整,，招標(biāo)圖階段的詳圖，還有接下來(lái)的施工圖階段,，會(huì)有更大的收獲,。

方案階段：根據(jù)功能要求，石河高鐵,、石河北,、振興路、海洋大學(xué)等站進(jìn)行部分功能的調(diào)整,，根據(jù)總體要求,，對(duì)立面造型加以優(yōu)化，各站的衛(wèi)生間的.布置方式也做了多種布置方案并加以比較,，選擇最優(yōu)方案,。

招標(biāo)圖階段：出招標(biāo)圖的時(shí)候，我是跟同事一起出差在大連經(jīng)歷的,，第一次出差感觸頗多,，在京期間我已經(jīng)把石河高鐵站的招標(biāo)圖繪制完成，由于時(shí)間倉(cāng)促,，對(duì)詳圖的繪制還不是那么透徹,，多多少少還是會(huì)存在一定的問(wèn)題，到現(xiàn)場(chǎng)以后,，根據(jù)審核意見(jiàn)我們對(duì)照自己的圖紙加以修改,，由于出招標(biāo)圖的站比較多，到現(xiàn)場(chǎng)的只有兩個(gè)人,，我們必須根據(jù)修改意見(jiàn)對(duì)各個(gè)站都進(jìn)行核對(duì),，保證出圖的質(zhì)量，這一過(guò)程收獲很大，時(shí)間緊急,，上邊的領(lǐng)導(dǎo)們催圖,，我們要在有效地時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的把工作完成，在這方面同事鳳嬌讓我學(xué)到很多,，她那種務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,，讓我記憶猶新，那種對(duì)工作的熱情,，責(zé)任心,，對(duì)我也是一種激勵(lì)，最終我們齊心協(xié)力把招標(biāo)圖順利的完成了,。

工作進(jìn)入了正軌,，我對(duì)自己的工作也比較熟悉，接下來(lái)不能被動(dòng)的聽(tīng)從指揮,，而要主動(dòng)的意識(shí)到自己為什么要這樣做,，怎樣做效率才會(huì)比較高，讓自己做自己的主人,。

增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,，不能被動(dòng)的接受！

自己的一個(gè)小小計(jì)劃,，堪稱不上職業(yè)規(guī)劃,，我要在工作的前兩年積累工作經(jīng)驗(yàn)，多看書(shū),，多于同事,、朋友交流，讓自己快速的成長(zhǎng)起來(lái),，適應(yīng)當(dāng)前這個(gè)社會(huì),。接觸更多的新鮮事物,，讓自己的生活更加充實(shí),，多看一些注冊(cè)建筑師有關(guān)的書(shū)籍，為以后的考試做好準(zhǔn)備,，多向領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)的人員學(xué)習(xí)，如何去做好一個(gè)項(xiàng)目,，多余人溝通，提高自己的溝通能力,。

1.保持一個(gè)好心態(tài)，不可以讓瑣碎的小事擾亂自己的生活

2.在非工作時(shí)間之內(nèi)，合理安排時(shí)間,，讓自己的生活充實(shí)起來(lái)

3.工作時(shí)間之內(nèi)，也要合理安排時(shí)間,，提高工作效率,，讓自己快速的進(jìn)入工作狀態(tài)。

4.多與人交流,、溝通,，不懂要及時(shí)問(wèn),，讓自己對(duì)工作非常熟悉

5.多看書(shū)，讓自己形成一種習(xí)慣，為更好的工作打下基礎(chǔ)

6.閑暇時(shí)間,，做點(diǎn)自己想做的事情，讓自己徹底的放松一下,，不讓自己長(zhǎng)時(shí)間在緊繃繃的狀態(tài)下生活,，那樣對(duì)工作，對(duì)生活都是很不利的,。在接下來(lái)的工作中,，望自己能夠按著自己的努力方向努力,，相信我會(huì)為公司創(chuàng)造更高的價(jià)值,。望公司快速成長(zhǎng)，給員工創(chuàng)造更多展示自己的`機(jī)會(huì),，共同進(jìn)步,！