欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 最新大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字(匯總15篇)

最新大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字(匯總15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-13 00:18:23
最新大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字(匯總15篇)
時(shí)間:2023-10-13 00:18:23     小編:雨中梧

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的報(bào)告呢,?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇一

經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),,對(duì)物流的定義,、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),,通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

訪問(wèn)法,、資料收集法。

資料收集的方法:

網(wǎng)上收集,。

1.基本情況:淮南物流中心位于洞山路,,交通便捷,,。物流中心占地面積為840萬(wàn)平方米,,各類倉(cāng)庫(kù)76萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車,。

3.主要設(shè)施:

鏟車,,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛,。

鐵路專用線,,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),,具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

4.倉(cāng)庫(kù)類型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,,面積利用率高,,防汛、防潮,、隔熱性能良好,,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng),。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,,可利用空間高度為6.5米,,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù),。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù),。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù),。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房40000平方米,,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送,。備有各式車型,,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品,。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。

隔日零擔(dān)配送,。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,、發(fā)車,。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù),。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。

存貨即時(shí)控制,。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,,隨時(shí)檢查,,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整,。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理,。提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),,操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,可開始收發(fā)貨。

退貨處理,。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),,并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,,做到清點(diǎn)、分類,、整理后方能入庫(kù),。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),,系統(tǒng)咨詢。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),,進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),,專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),,進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨、流通周轉(zhuǎn),、及安全庫(kù)存的定量分析,,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求,。秉承客戶至上的服務(wù)理念,,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,,控制,。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),,實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇二

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):__物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)

三,、工作內(nèi)容:

1,、為司機(jī)開具車輛出行記錄

2、做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表

3,、核對(duì)司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp

四,、對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度:

車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,,并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,,并依據(jù)分析對(duì)有問(wèn)題的車輛進(jìn)行處罰。因此,,我覺得在這樣的崗位必須具備親和,、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。

五,、實(shí)習(xí)進(jìn)程:

3月1號(hào)下午在潘主任的帶領(lǐng)下來(lái)到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,,在后來(lái)的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣,。

剛來(lái)的時(shí)候穎柯很忙,每天有很多的報(bào)表要做,,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表,,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科,。

1、出行記錄

剛開始的時(shí)候司機(jī)來(lái)我們這邊對(duì)賬,,很多種類分不太清楚,,不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過(guò)穎柯師傅的系統(tǒng)說(shuō)明,,我開始明白:司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表:河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表,、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部),。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù),,有高溫、低溫,、凍品,、速凍、輔料,、原料,、生鮮等等,主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們,,主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫,、速凍、凍品,、輔料,、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc,、百勝,、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。

2,、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表

我們所需要做的報(bào)表有:生鮮配送考核表,、檢查表、卡計(jì)表,、72小時(shí)跟蹤表,、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報(bào)表都是在主營(yíng)的基礎(chǔ)上來(lái)做的,??己吮碇饕菍?duì)車輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對(duì),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,,并將以上的問(wèn)題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總,,檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計(jì)表主要是從主營(yíng)中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對(duì)車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收,、車輛晚點(diǎn)率,、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率,,填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,,做完后將其發(fā)送給主管。

3,、對(duì)外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對(duì)和做erp

利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對(duì)來(lái)報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對(duì)所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對(duì),,并為其做相應(yīng)的erp。

以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的,,在這期間,,因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問(wèn)題:司機(jī)來(lái)報(bào)賬,報(bào)表沒(méi)有及時(shí)出來(lái),,我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對(duì)對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì)出現(xiàn)遺漏,。不過(guò)有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來(lái)越少也越來(lái)越敢做。

對(duì)于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作,,雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎,,在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn),觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化,,我相信“天道酬勤”,,更相信事在人為!

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇三

物流專業(yè)的同學(xué)的社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該怎么寫?下面小編整理了相關(guān)范文,歡迎閱讀!

一.研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),,對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

二.研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析,,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

三.研究方法:訪問(wèn)法,、資料(material)收集法。

資料(material)收集的方法:網(wǎng)上收集,。

四.公司概況

1.基本情況:淮南物流中心位于洞山路,,交通便捷,,。物流中心占地面積為840萬(wàn)平方米,,各類倉(cāng)庫(kù)76萬(wàn)平方米,,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡(jiǎn)介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司,,隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車,,中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,,擁有多輛手推平板車,,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。

運(yùn)輸車輛,,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,,5噸全封閉廂型貨車,,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),,可調(diào)動(dòng)車輛近百輛,。

4.倉(cāng)庫(kù)類型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。

擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,,可利用空間高度為7-8米,,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,,防汛,、防潮、隔熱性能良好,,全部有雨棚和外平臺(tái),,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng),。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。

擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

樓層恒溫庫(kù)。

擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,,可利用空間高度為5米,,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù),。

擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

燃品倉(cāng)庫(kù)。

擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,,單品/綜合配送,,常溫/冷藏配送。備有各式車型,,承運(yùn)商品包括:百貨用品,、冷藏保溫、特殊商品,。

貴重物品配送,。

提供門到門的服務(wù),,確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送,。

對(duì)于零擔(dān)配送,,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。

上架陳列,。

對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。

存貨即時(shí)控制。

有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整,。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。

加工整理,。

提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),,物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

訂單處理,。

對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效,,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,可開始收發(fā)貨,。

退貨處理。

全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),,并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí),,對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,,做到清點(diǎn),、分類、整理后方能入庫(kù),。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2016物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),,系統(tǒng)咨詢,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和(法學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)儲(chǔ)存商品特點(diǎn),,進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),,專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。

銷售供貨分析,。

從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。

其他信息管理需求。

秉承客戶至上的服務(wù)理念,,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),,實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制,??蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。

8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

進(jìn)倉(cāng):

乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),,(如貨損,貨差,,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,,月底制定報(bào)表。

出倉(cāng):

乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔,。

五.研究結(jié)論及建議:

1.swot分析

優(yōu)勢(shì):

企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞,。

劣勢(shì):

人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,、死板,租金較高,。

機(jī)遇:

申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),,許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):

物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),,造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),,這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶,。

3.鐵路專用線的使用效率不高,,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,、高密度的運(yùn)輸中,,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù),。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。

5.健全物流加工服務(wù),,流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,,吸引住長(zhǎng)期客戶,。

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的`現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了,。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌,。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

4.商品的大類要分清楚,,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,,化妝品包裝如若破裂,,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),,把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),,以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò),。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。

國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益,。

7,。我們一定要抓住機(jī)會(huì),讓物流共好的發(fā)展,,讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年,,更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí),為我們國(guó)家做貢獻(xiàn)!

鐵路專用線,,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,,是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。

集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。

一、社會(huì)實(shí)踐的目的:

經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),,對(duì)物流定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,,通過(guò)社會(huì)實(shí)踐希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

二,、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)服裝,、飾品,、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體,。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,,經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港,、揚(yáng)中,、江陰、昆山,、揚(yáng)州,、興化、盛澤,、啟東,、通州、宜興等多個(gè)城市,。

三,、社會(huì)實(shí)踐環(huán)境

社會(huì)實(shí)踐期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,,主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪,。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉(cāng)庫(kù)組,、理貨組,,總共有40余人。

四,、社會(huì)實(shí)踐過(guò)程

(1)了解過(guò)程

起初,,剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然,。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來(lái),,先自己熟悉一下,。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。社會(huì)實(shí)踐的第一天,,我熟悉了我的崗位的大概,,體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺,在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化,。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),,對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,,想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,,我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了,。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?,心里很是過(guò)意不去,,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的,。

(2)摸索過(guò)程

對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,,開始有些緊張的心開始平靜下來(lái),工作期間,,每天按時(shí)上班,,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì),講講小故事大道理,,玩玩游戲,,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作,。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái),,我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入采購(gòu)入庫(kù)錄入采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,,然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?,?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪,。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西,。

(3)熟練掌握,并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任

在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服,、飾品,、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入,,并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下:

這是增資料的一個(gè)界面,,里面特別注意的就是吊牌價(jià),。

在制單員的工作中,需要注意的事項(xiàng)很多很多,,每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的,。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細(xì),,稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià),這樣一來(lái)會(huì)給公司造成很大的損失,。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下:

7,、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外,不允許有任何修改;

11,、貨品較多時(shí),,同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后,必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),,將數(shù)據(jù)下發(fā)后,,再輸入另一采購(gòu)地的貨品,這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。

在這段時(shí)間里,,我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,,每次采購(gòu)開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,,以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表,也方便采購(gòu)部門結(jié)賬,。

五,、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作

在自己的工作中,學(xué)到的東西越來(lái)越多,,接觸的東西也越來(lái)越多,,出現(xiàn)的問(wèn)題也都迎刃而解。到目前為止,,我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠很好的處理,。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,,我主動(dòng)和其他部門交流,,我們接觸最多的就是采購(gòu)部門了。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí),,我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程(如下):

經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí),,確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,,能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī),。

去年暑假,,我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察、參觀,、學(xué)習(xí),。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì),便捷的物流,,先進(jìn)的資訊技術(shù),,完善的基礎(chǔ)設(shè)備,讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心,、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口,、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我,,初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作,,讓我嘆為觀止。

今年寒假,,我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí),,從基層做起,工作的崗位是國(guó)際快件的操作部和客戶部,,日常了解著物流的基層操作,,學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我,,慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn),,增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。

今年暑假,,我正式的踏入社會(huì),,當(dāng)上了人民教師,跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來(lái)到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作,。初出茅廬的我,,轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色,即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生,。不禁讓我感覺到身上的重?fù)?dān),。

面對(duì)著工作的壓力,讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸,,同時(shí),,收獲也很豐富。在特區(qū)生活,,感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競(jìng)爭(zhēng)激烈,、緊張,,生活壓力大。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),。

中海物流早已久仰大名了,,在國(guó)內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司,。在這次的實(shí)習(xí)中,,我們通過(guò)參觀物流實(shí)際的操作流程,跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,,熟悉掌握各個(gè)流程,。在第一周里,我們深入到配送中心,、倉(cāng)管部,、貨代部、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀,,熟悉該崗位的工作,之后再交換工作感想,,共同討論,,這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲。在第二周里,,在中海物流資訊科技公司的安排下,,帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況,。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用,。在這個(gè)過(guò)程中,中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問(wèn)題,,而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的,,通過(guò)相互討論交流,讓我這初生之犢?gòu)乃麄兩砩蠈W(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí),。

能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí),,其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視,。學(xué)校通過(guò)校企合作的形式,,跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學(xué)校通過(guò)購(gòu)買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng),,中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助,,同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這個(gè)過(guò)程中,,我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作,,以及各個(gè)部門不同的分工,。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校,。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要,,具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生。現(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí),,而很多老師則是閉門造車,,自己也都只擁有理論知識(shí),其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣,,完全空白,。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢?尤其對(duì)于我們這樣的中專學(xué)校而言,更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力,。因此,,不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力,老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的,。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),。這樣的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì),對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法,。學(xué)??梢詫⑵髽I(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地,讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí),。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地,,有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,,也是提高了學(xué)生的操作能力,。

在這個(gè)實(shí)習(xí)中,我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材,。這個(gè)過(guò)程中,,我們連續(xù)攻克、辛勤勞作,,共同鉆研和討論,,最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),,結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí),,從學(xué)生角度出發(fā),盡量編寫適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材,。這也是教材中的一個(gè)新的突破,。據(jù)了解,當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的,我們也是針對(duì)現(xiàn)狀,,大膽創(chuàng)新地編寫的,。目前,社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的,,尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言,,其發(fā)展非常迅速,導(dǎo)致供需差距很大,,而中職學(xué)生將來(lái)正是這些操作型人才的后備軍,。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力,。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn),,通過(guò)圖表案例編寫該教材,旨在能簡(jiǎn)明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作,,學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法,,幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材,,我們希望通過(guò)實(shí)際使用,,發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn),及時(shí)進(jìn)行修正,,讓我們的教材日臻完善,。

這次的實(shí)習(xí)與以往的有點(diǎn)差異,可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變,,讓我有了一些緊迫感。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足,。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師,,雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過(guò),但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的,。這次我們真正成為了中海物流公司的一員,,按照固定時(shí)間上下班。由于深圳的生活緊張,,他們的工作時(shí)間也非常長(zhǎng),,從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班,中午休息兩個(gè)小時(shí),,而且經(jīng)常要加班,。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的。我們開始都很不適應(yīng),??粗泻5膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作,也讓我們非常佩服。同時(shí),,也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛,,同比之下,教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多,。這次的實(shí)習(xí)讓我明白,,對(duì)于一個(gè)新人的我而言,教師生涯剛剛起步,,需要學(xué)習(xí)的地方很多,,需要加強(qiáng)的方面很多。學(xué)海無(wú)涯,,我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生,,要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí),、在學(xué)習(xí),。在以后的日子里,我會(huì)繼續(xù)努力,,不斷完善和改進(jìn)自己,,為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇四

“來(lái)了,,來(lái)了”……離著很遠(yuǎn)就聽到一片歡呼聲,,原來(lái)我們此行的目的地——陽(yáng)谷縣大布鄉(xiāng)徐良府小學(xué)到了,聽到這個(gè)消息,,大家都性急的從車上站了起來(lái),。

透過(guò)車窗,我們看到了排著隊(duì)迎接我們的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和師生,,孩子們拍著小手高喊著歡迎的話語(yǔ),,連小學(xué)平時(shí)難得一見的鑼鼓都派上了用場(chǎng),幾個(gè)小家伙鉚足了勁敲打著,,臉漲的通紅,,卻露著幸福的微笑??吹竭@種場(chǎng)面,,幾位女同學(xué)早已是淚眼婆娑,平日里“有淚不輕彈”的男兒們也是個(gè)個(gè)眼眶濕潤(rùn),。

車未停穩(wěn),,大家就爭(zhēng)先恐后的下車了,剛下去,,孩子們就“呼啦”一下子圍了上來(lái),,搶著幫我們拿東西(其中大部分是我們帶來(lái)的一些科普書籍、學(xué)習(xí)用品)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)為我們舉行了簡(jiǎn)單的歡迎儀式,,然后要求我們先去休息,,大家婉言拒絕了,志愿者李德富熱情洋溢的說(shuō):“我們一點(diǎn)也不累,,看到孩子們,,我們的熱情高著呢!‘戰(zhàn)友們’,咱們馬上投入戰(zhàn)斗吧!”他的提議得到了志愿者的一致贊同,,于是我們?cè)诤⒆觽兊拇負(fù)碇伦哌M(jìn)了教室,。

這是聊城大學(xué)愛心支教的志愿者們到陽(yáng)谷縣大布鄉(xiāng)徐良府小學(xué)支教時(shí)的感人場(chǎng)景。愛心支教是商學(xué)院(前身為經(jīng)法學(xué)院)的優(yōu)良傳統(tǒng),,每年假期,,他們都會(huì)招集一批品學(xué)兼優(yōu)的大學(xué)生志愿者到貧困地區(qū)進(jìn)行愛心支教。許多大學(xué)生志愿者還主動(dòng)要求到農(nóng)村學(xué)校,,到最艱苦,、最需要他們的地方去支教。支教期間,,他們把知識(shí)傳授給了孩子,,把愛和歡樂(lè)留在了農(nóng)村。一批學(xué)生走了,,另一批學(xué)生又會(huì)來(lái),,他們用青春和汗水維護(hù)那充滿愛的旗幟;用無(wú)悔和實(shí)踐完成愛的交接;用語(yǔ)言和心靈來(lái)書寫愛的故事。

平生第一次以教師的身份站在三尺講臺(tái)上,,望著臺(tái)下數(shù)十雙充滿渴望的眼睛,,還真是有些許緊張,幸好事先已經(jīng)演練過(guò)多次,,也熟悉了所要經(jīng)過(guò)的程序,,內(nèi)心便漸次平靜下來(lái)。自我介紹的開場(chǎng)白十分簡(jiǎn)略,,因?yàn)槲覀兊弥獙W(xué)校的老師早已把情況通知給了同學(xué)們,。于是我們很快進(jìn)入了第一版塊“讓我們做朋友”,,我讓班里的同學(xué)做自我介紹,,內(nèi)容要包括:年齡、愛好等內(nèi)容,。經(jīng)過(guò)“第一關(guān)”,,課堂的氣氛更加活躍、更加融洽了,,同學(xué)們都爭(zhēng)先恐后的發(fā)言,。

我對(duì)他們說(shuō):“現(xiàn)在我們就是朋友了,歡迎你們有空到我們學(xué)校去玩?!币粋€(gè)小胖子站起來(lái)問(wèn):“哥哥,,大學(xué)到底什么樣子啊?”于是我因勢(shì)利導(dǎo)的進(jìn)入了下一個(gè)版塊“我理想中的大學(xué)”。我問(wèn)到:“那你們心目中的大學(xué)什么樣子啊?”孩子們大聲的嚷起來(lái):“有高樓”,、“有汽車”,、“有好多好多的書,看都看不完”,。我又問(wèn):“你們知道大學(xué)是干什么的嗎?”孩子們回答道:“學(xué)知識(shí),、造飛機(jī)、造大樓”……“那你們想上大學(xué)嗎?”“想”,,孩子們齊聲答道,。我問(wèn):“你們?yōu)槭裁匆洗髮W(xué)啊?”這一問(wèn),可熱鬧了,?!爱?dāng)科學(xué)家”、“當(dāng)作家”,、“當(dāng)詩(shī)人”……的喊聲不絕于耳,。

這時(shí)坐在后面一排的一個(gè)小姑娘站了起來(lái),靦腆的說(shuō):“我想當(dāng)一個(gè)老師,,教很多很多學(xué)生,,讓他們都能坐在教室里好好學(xué)習(xí),都能考上大學(xué),?!贝搜砸怀觯械闹驹刚甙ㄖv臺(tái)上的我都被深深的震撼與感動(dòng)了,,離小姑娘最近的志愿者小王疼惜地把她摟在懷里,,久久不肯放開。

多么樸實(shí)的話語(yǔ),,多么偉大的理想,,多么可愛的小姑娘!

又想起了出發(fā)前一天的晚上,我們開動(dòng)員大會(huì)時(shí),,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我們說(shuō):“同學(xué)們,,你們都知道百年大計(jì),教育為本;國(guó)運(yùn)興衰,,系于教育啊,。教育是培養(yǎng)人才和增強(qiáng)民族創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)。要實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,,就必須堅(jiān)定不移地實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略,,不斷提高全民族的思想首先素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì),,不斷造就大批具有豐富創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才。今年的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中,,你們將代表我院深入聊城的貧困地區(qū),,發(fā)揮你們的聰明才智,廣泛地開展愛心支教活動(dòng),,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)的教育事業(yè)做出積極的貢獻(xiàn),。你們要發(fā)揮所學(xué),以拓展孩子們的眼界,,讓他們更多地了解社會(huì),,堅(jiān)定只有知識(shí)才能改變命運(yùn)的信念?!鳖I(lǐng)導(dǎo)們的話一字一句我們都銘刻在心,,在支教過(guò)程中,我們始終以它為指導(dǎo),,努力實(shí)踐著我們的諾言,,奉獻(xiàn)著我們的青春。

支教結(jié)束了,,我們與孩子們依依惜別,。許多孩子從家里拿來(lái)了好多東西不斷地往我們的手里、衣兜里,、書包里塞,,學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo),、老師還有部分學(xué)生家長(zhǎng)也來(lái)為我們送行。

汽車開動(dòng)了,孩子們哭成一片,,我們的車廂里也到處是哭泣之聲,,很多孩子跟著車跑了很遠(yuǎn),,嘴里大聲的喊著:“你們明年再來(lái)啊!”我們揮手說(shuō)了句:“一定”,,就再也說(shuō)不出話來(lái)了。

王寧是本次愛心支教活動(dòng)的志愿者之一,,對(duì)于本次支教活動(dòng),,他談了自己的感受:“過(guò)去,經(jīng)常在電視屏幕里和各類刊物上看到希望工程的公益廣告,,畫面上那些孩子們坐在破舊不堪的課桌旁聲嘶力竭地喊“我要讀書”的樣子使我心酸,,那些失學(xué)女童背著竹簍回頭凝望時(shí)眼中的無(wú)助與迷茫使我心痛,孩子們因缺少教師,、沒(méi)有新課本連一首簡(jiǎn)單的《憫農(nóng)》都會(huì)誤讀的情景讓我感嘆,,想到那些我不知道的農(nóng)村還有那么多的孩子由于現(xiàn)實(shí)的種種原因不得不離開他們渴求與向往的教室,,我就更加心痛不已,??梢猿鋈ブЫ痰南⒆屛遗d奮異常,我想我終于可以為孩子們做點(diǎn)事情,,終于可以圓我的支教夢(mèng)了,。支教的過(guò)程中我教給孩子們知識(shí),他們也教會(huì)了我許多東西,,在愛心支教的那段日子里,,我是時(shí)刻被感動(dòng)著的,孩子們太善良了,、太可愛了,,他們不能得到最好的教育實(shí)在是太不公平了。我以后一定會(huì)爭(zhēng)取一切機(jī)會(huì),,積極參加這樣的活動(dòng),,因?yàn)樗鼘⒊蔀槲掖髮W(xué)生活乃至人生旅途中最難以舍棄的寶貴財(cái)富”。

孩子給予我們的太多了,,而我們只能為他們默默祈禱,,祝他們生活的天空永遠(yuǎn)湛藍(lán),生活中的微笑永遠(yuǎn)燦爛,,愿他們的人生旅途永遠(yuǎn)幸福平安!曾經(jīng)被魏巍的誰(shuí)是最可愛的人感動(dòng)的一塌糊涂,但那時(shí)侯卻只是一種敬仰與尊重?,F(xiàn)在我才真正體味到人生旅途中還有很多平凡的事情,它們給我們的將是持久而深遠(yuǎn)的感動(dòng),。孩子們是最純潔,、最善良的,他們應(yīng)該得到全社會(huì)的關(guān)心和愛護(hù),。在支教過(guò)程中,,我感覺到孩子們給予我們的太多了,而我們能做的卻只能是為他們默默祈禱,,祝他們生活的天空永遠(yuǎn)湛藍(lán),,生活中的微笑永遠(yuǎn)燦爛,愿他們的人生旅途永遠(yuǎn)幸福平安!

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇五

xxx有限公司

xx年5月23日---6月1日

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,,工作設(shè)備,,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單,。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2,、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

4,、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),,讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ),。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇六

暑假到了,,為了豐富自已的閱歷,適應(yīng)社會(huì),雖然我的專業(yè)是財(cái)務(wù)管理(金融財(cái)務(wù)與管理),,但是會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理息息相關(guān),于是,,找了一份實(shí)習(xí)會(huì)計(jì)的崗位,。我在湖南省人民防空辦公室維護(hù)隊(duì)財(cái)務(wù)處實(shí)習(xí)了一個(gè)多月。湖南省人民防空辦公室是省級(jí)行政單位,。湖南省人民防空辦公室成立于1950年,,其目標(biāo)旨在建立統(tǒng)一高效的組織指揮體系、布局合理的防護(hù)工程體系,、靈敏可靠的通信警報(bào)體系,、精干過(guò)硬的專業(yè)隊(duì)伍體系、保障得力的人口疏散體系,、現(xiàn)代化的科研和人才培育體系,,努力提高人民防空的整體抗毀能力、快速反應(yīng)能力,、應(yīng)急救援能力和自我發(fā)展能力,,以應(yīng)付現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)及重大災(zāi)害事故,有效地保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,。在湖南省人民防空辦公室維護(hù)隊(duì)財(cái)務(wù)處并沒(méi)有太多人,,設(shè)有一名會(huì)計(jì),兩名出納,,兩名會(huì)計(jì),。此次負(fù)責(zé)我實(shí)習(xí)的是公司出納鄭老師,鄭老師根據(jù)我的實(shí)習(xí)時(shí)間,,主要是讓我了解財(cái)務(wù)軟件的使用和會(huì)計(jì)處理的流程,,并讓我了解了行政單位會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí),并做一些會(huì)計(jì)憑證,。公司采用的是金碟財(cái)務(wù)軟件,,從編制記賬憑證到記賬、編制會(huì)計(jì)報(bào)表,、結(jié)帳都是通過(guò)財(cái)務(wù)軟件完成,。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會(huì)計(jì)流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,,細(xì)致地了解了公司會(huì)計(jì)工作的全部過(guò)程,,掌握了金蝶財(cái)務(wù)軟件的操作。

作為學(xué)習(xí)了三年時(shí)間會(huì)計(jì)的我們,,經(jīng)過(guò)了對(duì)《會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)和《財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》的學(xué)習(xí),,可以說(shuō)對(duì)會(huì)計(jì)基本上能耳目能熟了,。有關(guān)會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論,、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,,我們都基本掌握。通過(guò)實(shí)踐了解到,,這些似乎只是紙上談兵,。尤其是《財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》,它不能去行政單位會(huì)計(jì)混為一談,,行政單位的會(huì)計(jì)沒(méi)有“所有者權(quán)益”,,而是用“凈資產(chǎn)”代替之。倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,,那我們也會(huì)是無(wú)從下手,,一竅不通。下面就是我通過(guò)這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和積累,,以及題外的很多道理,。

在實(shí)踐中我也發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)具有很強(qiáng)的連通性,、邏輯性和規(guī)范性,。其一,每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,,都要根據(jù)其原始憑證,,登記入記賬憑證、明細(xì)賬,、日記賬,、三欄式賬、多欄式賬,、總賬等等可能連通起來(lái)的賬戶,。其二,會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),,而且是逐一按時(shí)間順序登記下來(lái)的,,極具邏輯性。其三,,在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,,漏賬、錯(cuò)賬的更正,,都不允許隨意添改,,不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提,、為基礎(chǔ),,體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。在登帳過(guò)程中,,首先,,要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,,將其登記記帳憑證,。然后,根據(jù)記帳憑證,,登記其明細(xì)賬,。期末,,填寫科目匯總表以及試算平衡表,,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,,根據(jù)總賬合計(jì),,填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表,、損益表等等年度報(bào)表,。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。尤其是行政單位的會(huì)計(jì),,由于其特殊性,,很多會(huì)計(jì)處理方式與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)截然不同,行政單位的會(huì)計(jì)很多都沒(méi)有增值稅,、營(yíng)業(yè)稅的考慮,,比財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)容易得多,但是也要求細(xì)心,,也要求會(huì)計(jì)人員對(duì)會(huì)計(jì)知識(shí)的熟練把握,。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的,,受益良多,。會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作,在實(shí)習(xí)期間,我也曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶,、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出,。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò)。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源,,越做越覺樂(lè)趣,越做越起勁,。在實(shí)際做賬中我經(jīng)常忘記行政單位的會(huì)計(jì)沒(méi)有“所有者權(quán)益”考慮,經(jīng)常把凈資產(chǎn)與所有者權(quán)益混淆,好在有鄭老師的淳淳教導(dǎo),,我逐漸改正,,逐漸努力。在一段時(shí)間的實(shí)習(xí)中,,我發(fā)現(xiàn)雖然金蝶與用友功能差不多,,但在處理行政單位的會(huì)計(jì)這一特殊處理上,用友能夠更勝一籌,。

作好本職工作的基礎(chǔ)上,成為社會(huì)發(fā)展進(jìn)步必不可少的優(yōu)秀的會(huì)計(jì)專業(yè)人員!

另外,,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我覺得我對(duì)持有至到期投資和以公允價(jià)值計(jì)量且變動(dòng)計(jì)入所有者權(quán)益的金融資產(chǎn)認(rèn)識(shí)不夠,,并且,,我對(duì)行政單位的會(huì)計(jì)的報(bào)表編制十分笨拙,不夠熟練,,所以在今后的學(xué)習(xí)中我要加深對(duì)這些方面的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇七

1. 他們大部分熱情而脆弱

學(xué)前的兒童有專門的幼兒老師,上午和下午都由那些受到專業(yè)訓(xùn)練的老師帶領(lǐng)做活動(dòng),,唱歌,,跳舞,學(xué)詩(shī)等等,,她們都是年輕的而有活力的女孩子,,所以這個(gè)院里的活力,很大一部分來(lái)自于她們,,這是院方的明智之處,。中午由老師帶領(lǐng)著就餐,其余時(shí)間由生活老師帶領(lǐng),,在寢室休息,。遇到我們這些陌生人,他們卻一點(diǎn)也不怕生,,就湊到你的身邊,,熱情叫“阿姨”,我最為感動(dòng)是,,他們都及其希望他們的擁抱,,哪怕是牽手,也可以讓他們開心,。往往,,他們會(huì)莫名其妙地哭起來(lái),僅僅只是引起別人的注意而已,。老師的稍微的批評(píng),,他們也會(huì)放在心里,。其實(shí),簡(jiǎn)單地說(shuō),,就是需要他人的關(guān)注,,我們知道,福利院雖然編制人員眾多,,甚至正式編制員工是孩子人數(shù)的一般,,但是真正與孩子接觸的人,卻是極為少的,。而在家庭中的孩子,,卻是眾人的寶貝,一大堆人圍著他(她),。所以不難理解,,他們的熱情來(lái)自于對(duì)他人關(guān)注的渴望。這也讓我認(rèn)識(shí)到在兒童成長(zhǎng)時(shí)期,,來(lái)自父母等親人的肢體交流的重要性,。心理學(xué)上講,那些與父母有健康肢體交流的孩子,,心理上比那些缺乏身體交流的人更健康,,在以后的人際交往中也會(huì)更加順利,、坦然,。其實(shí),成年人又何嘗不是?有時(shí)候,,一個(gè)溫暖的擁抱,,許多痛苦,郁悶,,委屈就可以釋懷,。

2. 他們是與別的兒童一樣,是天使,,卻是有點(diǎn)憂傷的天使

他們不是想像中那種封閉的古怪的孩子,,他們也充滿這陽(yáng)光與朝氣,會(huì)依依呀呀學(xué)語(yǔ),,遇到一個(gè)陌生人會(huì)帶著好奇心來(lái)打量著,,只是會(huì)讓人心酸得看到,他們會(huì)叫食堂的叔叔為“爸爸”,,看見經(jīng)常來(lái)看望他們是的好心人為“媽媽”,。

我的大部分工作就輔導(dǎo)學(xué)齡兒童的家庭教育,他們從小學(xué)一年級(jí)到初中二年級(jí)都有,,大部分只是智力正常的孩子,,在附近的學(xué)校正常上學(xué),,中午有專門的員工給送飯,下午回來(lái)在院里的教室里復(fù)習(xí)功課,,周六周日由專門的.老師或者志愿者監(jiān)督他們學(xué)習(xí),,還有專門的家教。他們和當(dāng)年的我們一樣,,想盡快的完成作業(yè),,痛恨考試,責(zé)問(wèn)是誰(shuí)發(fā)明了諸如“語(yǔ)文”“數(shù)學(xué)”“英語(yǔ)”等這些令人煩惱的學(xué)科,。

他們也很關(guān)注社會(huì)中的流行,,我清楚地記得,在一次聽寫漢字的過(guò)程中,,我報(bào)出“杰”,,然后組詞“杰出”、“俊杰”,,他們還是等了一會(huì)兒,,一個(gè)男孩問(wèn),是不是“周杰倫”的“杰”,,這才發(fā)現(xiàn),,他們也是接觸社會(huì)的,對(duì)流行歌曲也很熟悉,。

他們之間也是像一般孩子那樣開玩笑,,聊天,講學(xué)校里的事情,,不是那種冷冰冰的關(guān)系,,他們多像兄弟姐妹班的關(guān)系,大一點(diǎn)的孩子照顧一二年級(jí)的孩子,,這讓我很感動(dòng),。

只是,有時(shí)候,,在學(xué)習(xí)過(guò)程中有不耐煩,、不合作的傾向,會(huì)發(fā)呆,,憂郁的面孔,,讓人疼惜地想,他們也會(huì)有心事呀!有一天,,一個(gè)孩子突然問(wèn)我,,“姐姐,為什么人會(huì)死?”我當(dāng)時(shí)就震住了,,那么小的孩子,,怎么會(huì)考慮這樣深?yuàn)W而沒(méi)有答案的悲觀的問(wèn)題,,我自己知道,人一旦考慮了生與死的問(wèn)題,,他似乎就成熟了,,也就多了對(duì)有關(guān)自己生命的思考。我對(duì)她說(shuō)了很多,,記得最清楚的一句就是“有生就有死呀”,,其實(shí)這句話里本身就包含了悲觀的意味。我該怎么給一個(gè)十來(lái)歲的孩子講生死的問(wèn)題呢?他們也有對(duì)我們的難言之隱,、排斥性的冷漠,,然而當(dāng)他們真正把生活中的問(wèn)題暴露在我們面前時(shí),許多時(shí)候我們難以理解,、難以正確分析,。

3. 院里的孤獨(dú)與夢(mèng)想

因?yàn)楹⒆雍芏啵悍降墓芾砣藛T往往沒(méi)有能夠叫出他們各自的名字,,特別是對(duì)于那些內(nèi)向而不愿交往的孩子,。我不想他們成為無(wú)名氏,所以我見他們的第一天,,在課程過(guò)后,,我先告訴他們我的姓名,電話號(hào)碼,,然后讓他們?cè)谝粡埣埳蠈懴伦约旱拿?,第二天我就能夠記住他們了,我想這是對(duì)他們?nèi)烁竦淖鹬匕?也是和他們進(jìn)一步接觸的方式吧!

福利院是一種封閉式的管理,,除了學(xué)校上課的時(shí)間,,他們便是呆在院里,,很少出門,,偶爾有大孩子去打籃球,他們很少有機(jī)會(huì)接觸外面的世界,。他們?cè)诟@?,一般情況下是斷然不準(zhǔn)出去的?我問(wèn)過(guò)他們,他們說(shuō)偶爾有機(jī)會(huì)帶他們出去玩,,大一點(diǎn)的孩子對(duì)___還是很熟悉的,。

我們發(fā)現(xiàn)他們的理想也是繽紛漂亮的,我問(wèn)過(guò)他們以后想干什么,,他們有想當(dāng)老師的,,翻譯家的等。有的孩子,,學(xué)習(xí)很認(rèn)真,,我告訴他們學(xué)習(xí)之改變自己的很好的出路,。當(dāng)然青春期的叛逆與煩惱,來(lái)不及讓他們想太多以后的事情,。十天時(shí)間很快結(jié)束了,,我想,我來(lái)到福利院之前,,是帶著好奇的眼光來(lái)看待這個(gè)為外界所不知的地方的,,走的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn),其實(shí),,自己一直是一個(gè)以感情介入其中的人,,即使寫這個(gè)實(shí)踐報(bào)告的時(shí)候,我還是如此,。對(duì)他們的關(guān)照,,也讓我重新審視了一下自身的成長(zhǎng)過(guò)程,我曾經(jīng)的煩惱,,他們也會(huì)有,,當(dāng)然,也許回會(huì)有我所沒(méi)有經(jīng)歷的苦難或者傷感,,但我一直相信,,他們,一定會(huì)健康地成長(zhǎng)的,,也會(huì)長(zhǎng)大,,談戀愛,上大學(xué),,找工作,,成家立業(yè),成為千萬(wàn)普通人中間的一位,。我相信的!

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇八

3月4日至今,,學(xué)校從緊急狀態(tài)已然轉(zhuǎn)變到井然有序,我想從一名在校志愿者的角度講講這幾天的所見,,所聞,,所感。

當(dāng)學(xué)校在緊急通知外省市學(xué)生暫緩返校,,在校學(xué)生立即分批次去做核酸時(shí),,我感到害怕,我以為我是一個(gè)人,,隨后報(bào)名了防疫志愿者,,在下午4點(diǎn)集合工作。

疫情下的一食堂真的非常忙碌,,廚師們,、食堂叔叔阿姨們以及志愿者們齊上陣,,甚至還有商業(yè)街的叔叔阿姨們及其在校親屬,打飯,、打菜,、裝盒、裝袋,,再裝箱,,然后送上車,在校學(xué)生和教職工總共幾千人,,也就是幾千份飯,。

第二天一早我看到在我睡覺之后發(fā)出來(lái)的名單,6點(diǎn)20分匆匆趕到食堂的時(shí)候已經(jīng)看見疊好在椅子上的被子和做好的早飯,,同樣也是幾千份,,這是志愿者負(fù)責(zé)人和食堂阿姨叔叔們熬夜工作的成果。雖然大家都想再快更快一點(diǎn),,但每頓飯的營(yíng)養(yǎng)依然能跟上,,看這飯菜誰(shuí)不都得說(shuō)一句好香!

這時(shí)候的我已經(jīng)完全不害怕了,更多感受到的是力量,,是希望,,因?yàn)槲也皇且粋€(gè)人在戰(zhàn)斗!

今早值班遇見一個(gè)叔叔,踩著輕快的小步子看見站在門口的我時(shí),,清晰又響亮地對(duì)我喊了句:”早上好!”這讓我身為一名志愿者感到十分溫暖,,也讓我明白疫情阻隔的是人而不是人心!

學(xué)校給同學(xué)們勤做核酸、讓同學(xué)們采取就近原則分批去一二食堂買飯,,并給予詳細(xì)往返路線,、讓志愿者們?cè)谑程脙?nèi)部維護(hù)秩序,嚴(yán)格按照進(jìn)出口進(jìn)出,、不堂食,、進(jìn)出宿舍樓也有相應(yīng)志愿者登記,用這些方式督促同學(xué)們做好疫情防護(hù),,嚴(yán)謹(jǐn)又暖心,。

學(xué)院的黨員輔導(dǎo)員在相關(guān)樓宇值班,為在校學(xué)生做好安全保障,,協(xié)同志愿者共同工作,在我們宿舍樓挨個(gè)為大家送上新鮮的飯菜,,做好進(jìn)出門的信息登記,,因?yàn)橛辛酥驹刚吆屠蠋煹拇嬖冢屛覀冊(cè)谝咔槊媲澳軌蚋有陌病?/p>

危急時(shí)刻做出的行為是最真實(shí)的,,體現(xiàn)的精神是最令人為之動(dòng)容的,,同舟共濟(jì),,風(fēng)雨兼程,防控履責(zé)要攜手前行,,上應(yīng)大加油!目前學(xué)校已經(jīng)慢慢步入正軌,,但依然要提醒同學(xué)們做好防護(hù),靜待春來(lái),。

后記

志愿者們無(wú)私付出,,義無(wú)反顧,身趨一線,,全校師生職工齊心協(xié)力,,守望相助,在疫情中建立一道溫暖的城墻,。人有距離而心相連,,相信我們定能戰(zhàn)勝疫情,重聚校園,,共賞春花爛漫!

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇九

實(shí)踐時(shí)間:

20xx年7月20日---20xx年8月20日

實(shí)踐地點(diǎn):

四川新通道物流有限公司一分司

實(shí)踐總結(jié):

大學(xué)的第一個(gè)暑假,,我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,,在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到,、早退,,認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),得到了公司員工的一致好評(píng),,在公司的幫助下我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,,并做了改正,。

此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,參與制受理單,、送貨等工作,。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候,,有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺,,一些書本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度,針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了,。

在剛開始的時(shí)候,,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),,但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí),,才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義,。

熟悉一點(diǎn)后,,我又總是填錯(cuò)受理單,送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話,、點(diǎn)錯(cuò)數(shù),。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致,、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì),。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,,并耐心的幫助我改正,。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒,。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,,工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話。

首先,,“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,,遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度,,有的條款或許枯燥,,但它卻是必不可少的。其次,,發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式,。提問(wèn)首先證明了你在思考,在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維,、表達(dá)能力及交際能力,。

“嚴(yán)格要求自己,耐心對(duì)待顧客,,細(xì)心照顧貨物,。”一直是新通道物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘,,作為其中一員,,我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格,,在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛一種期望,。

實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),,工作之余我也不忘學(xué)習(xí),,充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),這豐富了我的知識(shí)網(wǎng),。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ),。

這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題,。

在當(dāng)代,,大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的,每年都有很多畢業(yè)生找不到工作,。在我看來(lái),,主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的'基礎(chǔ)知識(shí),、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力,,這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的,,它是歲月的沉淀,,需要我們隨時(shí)積累。

就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇,。面試技巧是靠我們自己摸索的,。

有人面試會(huì)膽怯、不好意思,,這些都會(huì)影響我們的就業(yè),,克服膽怯就成了面試的首要任務(wù),這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要注意鍛煉自己,,多上臺(tái)多與陌生人交流,,膽怯、不好意思都是可以克服的,。

我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人,,沒(méi)有能力的人,即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過(guò),。因此,,能力的培養(yǎng)還是第一位的。

“路是一步一步走出來(lái)的”,,這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路,,那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生,。

【[大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告]大學(xué)生物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告】

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇十

7月12日中午十二點(diǎn),,美院的21個(gè)支教志愿者從本部出發(fā),前往xx市xx縣的xx中學(xué)支教。經(jīng)過(guò)六小時(shí)的長(zhǎng)途顛簸,,來(lái)到那個(gè)古老而淳樸的學(xué)校時(shí),,天色已黑,待安頓下來(lái)已是深夜12點(diǎn),。

支教,,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù),當(dāng)我知道去這所中學(xué)的時(shí)候,,就知道哪里的條件是比較艱苦的,。但是能讓我真正的去體會(huì)一次做老師的感受,能讓我走進(jìn)農(nóng)村教育的一線,,去了解中國(guó)農(nóng)村教育的現(xiàn)狀,。

雖然短短幾天的支教,但對(duì)于每個(gè)支教老師來(lái)說(shuō),,是一次難得的磨練,。要求我們能吃苦耐勞,而且意志力要堅(jiān)強(qiáng),,我們?nèi)ツ抢锏哪康氖窍氚盐覀兯玫闹R(shí)交給他們,,把城市的東西帶給鄉(xiāng)下的孩子。同時(shí)我們也是抱著互相學(xué)習(xí),,互相提高的心態(tài)來(lái)到那里的,。在支教中要以教師的要求來(lái)要求自己,服從學(xué)校的安排,,一切支教活動(dòng)才能得以順利進(jìn)行,。

那里的老師和學(xué)生都很淳樸,第一天上課還不是很熟悉,,就會(huì)覺得很孤單,,但是一天天的相處,當(dāng)他們叫一聲“老師好”或“師姐好”的時(shí)候,,我就會(huì)非常的開心,。每次下課都有很多學(xué)生問(wèn)我問(wèn)題,我很想把我知道的所有東西都告訴他們,,讓每個(gè)孩子都有一個(gè)學(xué)習(xí)方向,,鼓勵(lì)他們自信的朝自己的方向努力。

去到xx中學(xué),,我發(fā)現(xiàn)這里的教學(xué)條件很差,,師資水平也比較低,五十多個(gè)學(xué)生只有一個(gè)老師,,像美術(shù)課這種專業(yè)訓(xùn)練課,,對(duì)以初學(xué)者來(lái)說(shuō),,需要老師的詳細(xì)講解,我們7個(gè)組成一小組,,針對(duì)他們的實(shí)際情況指定一個(gè)短期的計(jì)劃,,達(dá)到一個(gè)是他們學(xué)會(huì)自己學(xué)習(xí)的目標(biāo),每天示范和講解,,把學(xué)生分成小組教學(xué),,使每個(gè)學(xué)生都有所收獲,,每次課后我都會(huì)對(duì)他們的作業(yè)進(jìn)行講解,。雖然我不能記住他們的名字,但我記住了他們那雙渴望學(xué)習(xí)的雙眼,,每天晚上也會(huì)給他們一些教學(xué)視頻看,,很多學(xué)生都不知道可以上網(wǎng)找一些教學(xué)視頻,我們叫他們以后怎樣上網(wǎng)學(xué)習(xí),,希望他們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),。

我們的支教時(shí)間很短,所能做的事情畢竟有限,。不過(guò)這樣的一次經(jīng)歷,,將是我教育道路中的寶貴經(jīng)驗(yàn),我將永遠(yuǎn)記得這次的之行,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇十一

我相信,,每一個(gè)人的生活都有一條上升的精神線,依附并加強(qiáng)這條線的,,便是我們追逐理想的信念,。似乎從小就有一個(gè)教師夢(mèng)的我,有幸在寒假結(jié)束之前到xx市中心校參加為期一周的教育見習(xí),。

我的學(xué)習(xí)的內(nèi)容是語(yǔ)文教師和班主任工作,。既然是教師,那么語(yǔ)文教學(xué)便是我此行的學(xué)習(xí)重點(diǎn),。

我實(shí)習(xí)的班級(jí)是六年級(jí)一班,,他們的語(yǔ)文老師便是我的指導(dǎo)老師,同樣也是我小學(xué)時(shí)期的語(yǔ)文老師,。這是一個(gè)很典型的學(xué)生特征明顯的班級(jí),,據(jù)指導(dǎo)老師介紹,這個(gè)班級(jí)兩極分化較為嚴(yán)重,,典型的比較調(diào)皮的學(xué)生比以往的畢業(yè)班都多,。我想,這對(duì)于任何一個(gè)老師來(lái)說(shuō)都是比較頭痛的事情,。孩子明辨是非的能力有限,,如若不能接受更好的教育或者說(shuō)不能繼續(xù)接受教育,,這對(duì)于他的一生應(yīng)該會(huì)是一種遺憾。所以,,我們作為教師 ,,常常渴望能夠在學(xué)科教學(xué)的縫隙中告訴孩子們什么是有利的什么是有弊的,,什么事情是一定不能做的,,什么事情是一定要做的。

回到語(yǔ)文學(xué)科的教學(xué),。新課程改革強(qiáng)調(diào)的是合作學(xué)習(xí),、自主學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí),。無(wú)疑,,新教材的指導(dǎo)思想肯定是要充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,。指導(dǎo)老師在課余還教我如何去研究教材,,如何去備課。他要求我先熟悉課本,,明確教學(xué)內(nèi)容,,了解掌握教學(xué)重難點(diǎn),確定教學(xué)思想,。教學(xué)案中的問(wèn)題應(yīng)該是具有啟發(fā)性的,,對(duì)理解課文、感受作者寫作意圖起關(guān)鍵作用的,。教學(xué)思路不是大問(wèn)題,,這些啟發(fā)性問(wèn)題的設(shè)置就大有學(xué)問(wèn)了,不僅要對(duì)教材十分熟悉,,有透徹的理解,,還要有自己的獨(dú)特感悟,十分地費(fèi)腦筋,。在備課方面,,指導(dǎo)老師也給了我講述了一些注意事項(xiàng)。備課時(shí),,不要巨細(xì)無(wú)遺,,那樣在上課的時(shí)候可能很難找到要講的東西,最好只是提綱挈領(lǐng)的一些東西,,再補(bǔ)充一些重要的關(guān)鍵性的知識(shí),,具體的要用到的知識(shí),自己應(yīng)該十分熟悉,,記在腦中,。上課的時(shí)候思路要清晰,,條理要明確,不能照本宣科,,而是根據(jù)課堂的進(jìn)展情況,,適時(shí)調(diào)整教學(xué),而且調(diào)整時(shí)要做到教學(xué)活躍,、過(guò)渡自然,。

在見習(xí)的第一天,我旁聽了我的指導(dǎo)老師的語(yǔ)文課,。在這堂語(yǔ)文課當(dāng)中,,我學(xué)到了一點(diǎn)我認(rèn)為很重要的“技能”——夸獎(jiǎng)!當(dāng)然不是盲目的夸獎(jiǎng),而是抓住學(xué)生期望在老師心里留下好印象,、期望得到表?yè)P(yáng)的心里,,進(jìn)行針對(duì)性的褒揚(yáng)和適度的批評(píng)。再有就是,,小組的榮辱的約束力。老師們常常以小組為單位進(jìn)行加分或者扣分,,這大概是我上小學(xué)的時(shí)候老師們就在使用的技能,,而現(xiàn)在任然在使用,并且效果依舊,。這些“技能”大概都是老師們吸引學(xué)生們聽課并且維持好良好的課堂紀(jì)律的手段,。我不能說(shuō)是好或者是不好,但是他的效果確實(shí)是好的,。學(xué)生的課堂聽課效率提高了,。小學(xué)教育還有一點(diǎn)就是課堂氣氛,當(dāng)然這大概是所有教學(xué)培訓(xùn)所需要的,,但是我認(rèn)為小學(xué)教育尤為突出,,畢竟,我們面對(duì)的是不諳世事的小孩,。如若老師能用輕松的方式授予知識(shí),,我想這些知識(shí)在他們腦海里的印象會(huì)更加深刻。猶記得,,我的初中英語(yǔ)老師常常編一些順口溜,,幫助我們記憶一些語(yǔ)法知識(shí)。這也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

見習(xí)的第二天,,我提出進(jìn)入課堂給學(xué)生上課的請(qǐng)求,很榮幸的是指導(dǎo)老師答應(yīng)了,,并指導(dǎo)我備課,。我選擇的課文是《煙臺(tái)的?!贰N易约涸谧x這篇文章的時(shí)候本身就會(huì)提出一些問(wèn)題,,比如,,文章寫景的順序?yàn)槭裁词恰岸⒋?、秋,、夏”而不是“春、夏,、秋,、冬?等等。備課的時(shí)候,,我參考了指導(dǎo)老師提供給我的一些教案以及網(wǎng)上的一些教案,,并觀看了網(wǎng)上一些優(yōu)秀課堂的視頻。第一次走上講臺(tái),,心里還是蠻緊張的,,所以準(zhǔn)備會(huì)比較多,。但是當(dāng)我們真正站上講臺(tái)的時(shí)候,,才發(fā)現(xiàn),想要順順利利的按照教案上邊的“走”完一堂課,,還是有點(diǎn)難度的,。老師們要靈活應(yīng)對(duì)思維發(fā)散得很厲害的學(xué)生們的想法,。這就要求老師不僅有深厚的知識(shí)儲(chǔ)備,還有靈活應(yīng)變的能力,。

此外,,班主任工作也是我實(shí)習(xí)的一個(gè)重要方面。班主任是一個(gè)班級(jí)的管理者,,教育者,,也是一個(gè)班級(jí)的設(shè)計(jì)者,除了正常的教育教學(xué)工作外,,還負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)好任課教師和學(xué)生的關(guān)系,,任課教師之間的關(guān)系,學(xué)生之間的關(guān)系,,可謂任重道遠(yuǎn),。班主任的工作真的是十分煩瑣的,事無(wú)巨細(xì),,都要過(guò)問(wèn),。早上要很早到班級(jí)檢查早讀情況,還要做好考勤工作,,在別的老師上課期間,,還要不時(shí)到班級(jí)外面轉(zhuǎn)上一圈,,檢查學(xué)生的上課情況,做好教學(xué)工作計(jì)劃,,有時(shí)候還要幫助任課教師維持班級(jí)秩序,,這些都是班主任每日必修的功課。通過(guò)這次的實(shí)習(xí),,為我以后的班級(jí)管理工作吸收了不少的經(jīng)驗(yàn)和方法,。

教育界的李鎮(zhèn)西說(shuō)過(guò):教育是師生心靈的和諧共振,互相感染,、互相影響,、互相欣賞的精神創(chuàng)造過(guò)程。它是心靈對(duì)心靈的感受,,心靈對(duì)心靈的理解,,心靈對(duì)心靈的耕耘,心靈對(duì)心靈的創(chuàng)造,。通過(guò)教師實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到:現(xiàn)代教育要求教師除了精通某一學(xué)科的專門知識(shí),,懂得教育理論,掌握教育方法以外,,還要求教師具有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力和文字表達(dá)能力,,有較為廣博的知識(shí)面,有較好的溝通人際關(guān)系的能力,,有扎實(shí)的基本功和一定的教學(xué)藝術(shù)。同時(shí)要求教師有正確的人生觀和價(jià)值觀,,有一定的文化修養(yǎng)和高尚的審美情趣,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇十二

燃品倉(cāng)庫(kù)。

擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,,單品/綜合配送,,常溫/冷藏配送。備有各式車型,,承運(yùn)商品包括:百貨用品,、冷藏保溫、特殊商品,。

貴重物品配送,。

提供門到門的服務(wù),,確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送,。

對(duì)于零擔(dān)配送,,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。

上架陳列,。

對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。

存貨即時(shí)控制。

有效的貨卡登記制度,,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。

加工整理。

提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),,物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。

訂單處理,。

對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效,,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,可開始收發(fā)貨,。

退貨處理。

全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),,并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),,對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,,做到清點(diǎn),、分類、整理后方能入庫(kù),。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),,系統(tǒng)咨詢,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),,進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),,專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇十三

的流失,,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),,這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,,爭(zhēng)取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,,更可以降低企業(yè)的物流成本,,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù),。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),,可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)

合同

記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5. 健全物流加工服務(wù),,流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,,提高服務(wù)的檔次與水平,,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶,。

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),,也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),,使企業(yè)自己本身的形象提高,,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,,以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),,使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4.商品的大類要分清楚,,如食品歸食品儲(chǔ)存,,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,,化妝品包裝如若破裂,,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,,實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò),。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),,提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),,使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。

國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益。

7,。我們一定要抓住機(jī)會(huì),,讓物流共好的發(fā)展,讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年,,更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí),,為我們國(guó)家做貢獻(xiàn)!

鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,,是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),,具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。

集裝箱場(chǎng)地,,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

在暑假剛開始時(shí),,我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,,才真正體會(huì)到社會(huì)的變化,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,,絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少。

沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國(guó)家開始重視環(huán)保,,所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,,就業(yè)前景非常可觀,。但是,,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,,而管理層人才需求也較多,。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,,道路是曲折的。所以,,再也不要覺得無(wú)事可做了,,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn),。

自從走進(jìn)了大學(xué),,就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì),,招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),,能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐.

實(shí)踐,,就是把所學(xué)的理論知識(shí),,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,,又加入了世貿(mào),,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),,在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),,也有了更多的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),,不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,,表現(xiàn)自已.

是的,,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變,。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,,可我覺得,,要是沒(méi)有書本知識(shí)作鋪墊,,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短,。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的,。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,,還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,那工作起來(lái)的結(jié)果才高,,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,,盡管許多情況我們不一定遇到,,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了,。

此次,,我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠(chéng)實(shí),,才暫時(shí)用我,。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說(shuō)了許多次,,只有這一家才接待我,。

此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,地處鄭州的停車場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào),,左邊是是b排18號(hào)的貨運(yùn)與17號(hào)的貨運(yùn),,右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用,。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡,。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間,大家都是用一個(gè)公共的廁所,。而所謂的免費(fèi)洗澡,,是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住,所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,,門也沒(méi)有,,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡,。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢問(wèn)這里的貨運(yùn)部門中的人,,才知道這個(gè)停車場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車場(chǎng),可以說(shuō)是屬于豆腐渣工程,,因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧?,并且常年沒(méi)陽(yáng)光,,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,,而是摻土,,所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月,,差點(diǎn)感冒,,身體不適。

在這個(gè)貨運(yùn)部門,,主發(fā)線路:東北,,西北,山東,,山西,,江蘇,浙江,,云貴川,。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬(wàn)物順流的信息網(wǎng),,然后去洗漱,。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,不然司機(jī)來(lái)了,,就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了,。吃完后,趕緊看信息,,哪里有貨要車的,,打電話過(guò)去詢問(wèn)物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車?然后詢問(wèn)了之后,趕緊寫在小黑板上,,掛在門口,,等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢問(wèn);或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),,問(wèn)他去不去,,拉不拉貨,把情況給他說(shuō)明白,。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門,,我的老板會(huì)招待他,問(wèn)他:什么車?多長(zhǎng)?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼,。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,,或我打電話詢問(wèn)物主,商談中,,我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,,要是同意,,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長(zhǎng),并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,,等待物主聯(lián)系我,。忙的話,門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),,很忙的,。

有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,,并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主。有的則不需要去簽合同,。一般簽合同的物主,,是怕貨物丟失,損壞,,這樣有合同了,,以后有事與物主無(wú)關(guān),可以找司機(jī),。

像這做貨運(yùn)的,,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),,一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來(lái)源;第二,,貨運(yùn)部主要賺錢的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),有兩種方式:1,,我貨運(yùn)部有了自己固定的車來(lái)源,,我一般知道車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,那么只要貨主需要車源,,我們就可以聯(lián)系貨主,,讓貨主提高價(jià)格,只要拿捏得當(dāng),,我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉,。2,我們要是有了自己的貨主,,那我們可以自己發(fā)布信息,,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,,賺取這價(jià)格之間的差價(jià),。

話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,真正操作起來(lái)很是不方面,??梢哉f(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),,所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。

通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用,。

2

頁(yè),,當(dāng)前第

2

頁(yè)

1

2

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇十四

在__x__7月20日——7月28日我在南x__運(yùn)輸有限公司進(jìn)行了暑期的社會(huì)實(shí)踐,在這幾天的時(shí)間里,,我所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來(lái)沒(méi)有遇見過(guò)的,,但是在經(jīng)理的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的,、有價(jià)值的東西,,在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也更深刻的感受到運(yùn)輸工作的辛苦與嚴(yán)謹(jǐn),使得我在短暫的時(shí)間里體驗(yàn)到了一種別樣的人生,。

自從走進(jìn)了大學(xué),,就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì),,招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),,能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐,。

實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,,所學(xué)的就等于零,,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),,也有了更多的挑戰(zhàn),,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),,不斷地從各方面武裝自已,,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已,。

是的,,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,,出現(xiàn)挫折感,,可我覺得,要是沒(méi)有書本知識(shí)作鋪墊,,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,,雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的,。在一整個(gè)運(yùn)輸公司里要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于某個(gè)部門,而是要與所有的同事相處好,,那工作起來(lái)的效率才高,,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),,而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了,。

南京瀚揚(yáng)運(yùn)輸有限公司是一間規(guī)模不大的運(yùn)輸公司,坐落在南京沿江開發(fā)區(qū),,主要是經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)業(yè)務(wù),,因?yàn)榭拷鼡P(yáng)子石化,業(yè)務(wù)也是以運(yùn)輸揚(yáng)子石化的工業(yè)產(chǎn)品為主。由于我是女生,,經(jīng)理叔叔和司機(jī)說(shuō)女生跟車很不方便,,所以我沒(méi)辦法親身體驗(yàn)運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程是怎么樣的。但是趁著叔叔們工作的間隙我向他們?cè)儐?wèn)了很多關(guān)于運(yùn)輸?shù)募?xì)節(jié),,也向經(jīng)理叔叔了解了汽車貨運(yùn)的操作流程,。

由于公司比較小,并沒(méi)有具體部門的細(xì)分,,公司的職員基本上都是身兼多職的,,這其中最辛苦的非司機(jī)們莫屬了,現(xiàn)在的汽車貨運(yùn)為了節(jié)省成本短途只讓一個(gè)司機(jī)上路,,遇到長(zhǎng)途的話除了車長(zhǎng)還會(huì)增加一個(gè)副駕駛,,主要是為了防止長(zhǎng)途過(guò)于疲勞發(fā)生事故,副駕駛可以和車長(zhǎng)換換手,。還有一個(gè)原因是司機(jī)叔叔普遍反映的就是長(zhǎng)途一個(gè)人也太無(wú)聊了,,有個(gè)人在旁邊還能說(shuō)說(shuō)話。司機(jī)的工作流程一般是這樣的:沒(méi)事的時(shí)候司機(jī)要擦車,,打黃油,,給車廂加滿油,為了確保有任務(wù)就可以隨時(shí)出發(fā),。接到經(jīng)理的出車任務(wù)之后就要檢查車子,,一遍遍的試車子,做各種檢查,,沒(méi)問(wèn)題就可以出車了,。接下來(lái)就是在路上了,這一路司機(jī)們會(huì)遇到各種各樣的情況,,有的老司機(jī)和我說(shuō)到這里都特別興奮,,可是我覺得他們更像是在苦中作樂(lè)。因?yàn)樗緳C(jī)都特別辛苦,,有的時(shí)候剛回到家連飯都來(lái)不及吃就又要上路了,,可是和我聊得幾個(gè)司機(jī)每個(gè)都特別開朗,一點(diǎn)都看不出他們是從事那么勞累的職業(yè),。但是有一次我問(wèn)一個(gè)老司機(jī)好長(zhǎng)時(shí)間都回不去他會(huì)想家嗎?他長(zhǎng)舒了一口氣說(shuō)有啥想不想的,,說(shuō)不定哪天就撞死了!這話猛地在我心頭一震。的確,,在中國(guó)這條運(yùn)輸大動(dòng)脈上,,每天甚至是每時(shí)每刻都在發(fā)生著交通事故,一個(gè)人的生命真的是微不足道,,或許你死在這了都沒(méi)有人知道,。剩下他們的妻兒,,妻子望眼欲穿,孩子盼父歸家,。

有時(shí)經(jīng)理還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同,。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主,。有的則不需要去簽合同,。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,,損壞,,這樣有合同了,以后有事與物主無(wú)關(guān),,可以找司機(jī),。像這做貨運(yùn)的,主要賺錢有兩種方式:第一,,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),,一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來(lái)源;第二,貨運(yùn)部主要賺錢的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),,有兩種方式:1,,我貨運(yùn)部有了自己固定的車來(lái)源,我一般知道車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,,那么只要貨主需要車源,,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價(jià)格,,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉,。2,,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,賺取這價(jià)格之間的差價(jià),。話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,,真正操作起來(lái)很是不方面??梢哉f(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),,所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。

通過(guò)實(shí)習(xí),,我學(xué)到了很多沒(méi)有接觸過(guò)的工科知識(shí),,也對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)流程更加清楚,本來(lái)覺得對(duì)自己沒(méi)什么用的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)因此變得有些不同了,畢竟這些是書本上學(xué)不到的東西,,實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái),。雖然大部分時(shí)間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問(wèn)題,,總體來(lái)說(shuō)過(guò)的還是很充實(shí)的,。

這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷,首先在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固,,思考問(wèn)題的能力也受到了鍛煉;其次,,它實(shí)習(xí)開闊了我的視野,使我對(duì)公司在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解,,不再像以前那樣只會(huì)紙上談兵了;此外,,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學(xué)在一起相互交流,,相互促進(jìn),。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)工作的一些具體操作細(xì)節(jié),,知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的活動(dòng),,要出成果,就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度,,知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵,。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間,我也深深的感覺到自己知識(shí)的膚淺和在實(shí)際工作中知識(shí)的匱乏,,在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,,因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識(shí),,也會(huì)用更認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)每一件事情,。

除此之外我也在暑假期間在一家外貿(mào)服裝店做了一個(gè)星期的售貨員,這就是完全截然不同的經(jīng)歷了,。老板是一家服裝廠的員工,,經(jīng)常可以拿到不少出口外貿(mào)的余單貨,,在店里有很多看上去不起眼確實(shí)拿出來(lái)就能上專柜的好東西,。可是每一個(gè)來(lái)買衣服的人都會(huì)在問(wèn)完價(jià)格之后猶豫再三,,大多少人就這么走了,。剛開始我還很奇怪,,因?yàn)榈昀锏囊路己鼙阋税后來(lái)才發(fā)現(xiàn),應(yīng)該就是太便宜了,,便宜到不敢買,。人的心態(tài)真是很難琢磨,與人打交道也是對(duì)于我最難修又最實(shí)用的必修課,。暑假的這段經(jīng)歷是我正式踏入社會(huì)的前奏,,我會(huì)倍加珍惜。

大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告字篇十五

物流專業(yè),,學(xué)科名稱,,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)說(shuō),物流就是解決時(shí)間和空間上的障礙,。下面是本站小編為大家整理的20xx物流專業(yè)大學(xué)生

社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

范文,,歡迎閱讀。

這個(gè)寒假,,對(duì)于我來(lái)說(shuō),,是意義非凡的。這是我上大學(xué)以來(lái)的第一個(gè)寒假,,理所當(dāng)然要回家和父母親人過(guò)年,。不過(guò)班里的好多同學(xué)都跟著學(xué)校里的帶隊(duì)老師去了外地打工。于是我想:回到家跟父母商量商量,,準(zhǔn)備出來(lái)找一份工作,。媽媽聽了我這個(gè)想法以后就對(duì)我說(shuō):“反正在哪兒干都是干。那還不如在咱的物流里干呢!”我一想,,覺得也是,,就答應(yīng)了。

一開始我以為物流就是把a(bǔ)地的東西,、貨物運(yùn)到b地去,,誰(shuí)知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位,,請(qǐng)過(guò)來(lái)取。然后趁著貨主趕過(guò)來(lái)的時(shí)間里,,要把每一票貨的總錢數(shù)算清楚,,有的有代收貨款,有的沒(méi)有代收貨款,,只有運(yùn)費(fèi),,所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,,別算錯(cuò)了,。我信誓旦旦的說(shuō):“媽你放心吧,,我又不是小學(xué)生了,加法也會(huì)算錯(cuò),?!彼愕揭黄钡臅r(shí)候兩次算的不一樣,我還想:不會(huì)真的算錯(cuò)了吧?讓我趕緊又算了兩遍,,唉,,還真的算錯(cuò)了,幸好又改過(guò)來(lái)了,,才沒(méi)有繼續(xù)錯(cuò)下去,。

貨主到了以后,就要幫著貨主找到他要取的貨,。有一次為了找貨,,把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號(hào),,每一票的票號(hào)都不一樣,,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件數(shù)找夠,。每送走一位貨主,,我心里就會(huì)涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知,,一放假我們一家人就想“一睡不起”,,因?yàn)閷?shí)在太累了,每天都是起早貪黑的,。

通過(guò)假期的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗(yàn),,才會(huì)有真實(shí)的感受,才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的,、深刻的認(rèn)識(shí),。還有一點(diǎn)就是父母天天干這實(shí)在是太辛苦了,一年到頭一個(gè)假期都沒(méi)有,。我們現(xiàn)在的生活,、學(xué)習(xí)條件實(shí)在是來(lái)之不易,我一定要好好學(xué)習(xí),,讓老爸老媽以后過(guò)上更好的生活!

一. 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),,對(duì)物流的定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),,通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

二. 研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

三. 研究方法:訪問(wèn)法,、資料收集法。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集,。

四. 公司概況

1. 基本情況:淮南物流中心位于洞山路,,交通便捷,,。物流中心占地面積為840萬(wàn)平方米,,各類倉(cāng)庫(kù)76萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車,。

2. 公司簡(jiǎn)介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司,,隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3. 主要設(shè)施:

鏟車,,中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,,擁有多輛手推平板車,,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。

運(yùn)輸車輛,,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,,5噸全封閉廂型貨車,,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),,可調(diào)動(dòng)車輛近百輛,。

4. 倉(cāng)庫(kù)類型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。

擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,,可利用空間高度為7-8米,, 1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,,面積利用率高,,防汛,、防潮,、隔熱性能良好,,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng),。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。

擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,,可利用空間高度為6.5米,,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù),。

擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù),。

擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

燃品倉(cāng)庫(kù),。

擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。其它庫(kù)房40000平方米,,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送,。備有各式車型,,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品,。

貴重物品配送。

提供門到門的服務(wù),,確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。

隔日零擔(dān)配送。

對(duì)于零擔(dān)配送,,公司承諾貨物隔日上車,、發(fā)車,。(20xx年 大學(xué)生居委會(huì)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)

上架陳列。

對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù),。

6. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制,。

有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。

加工整理。

提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),,物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。

訂單處理,。

對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效,,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,可開始收發(fā)貨,。

退貨處理。

全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),,并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí),,對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù),。

7. 信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),,系統(tǒng)咨詢。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),,進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),,專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。

銷售供貨分析。

從客戶利益出發(fā),,進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨、流通周轉(zhuǎn),、及安全庫(kù)存的定量分析,,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求,。

秉承客戶至上的服務(wù)理念,,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,,控制,。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),,實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。

8. 作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

進(jìn)倉(cāng):

乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,,貨差,,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表,。

出倉(cāng):

乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,,并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔。

五.研究結(jié)論及建議:

1. swot分析

優(yōu)勢(shì):

企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),,擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì):

人員配置不盡合理,,員工人數(shù)過(guò)于龐大,,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,,租金較高,。

機(jī)遇:

申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。

挑戰(zhàn):

物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。

2

頁(yè),,當(dāng)前第

1

頁(yè)

1

2

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔
你可能感興趣的文章
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里 聯(lián)系客服