計劃是一種為了實現(xiàn)特定目標而制定的有條理的行動方案,。通過制定計劃,，我們可以將時間,、有限的資源分配給不同的任務,，并設定合理的限制,。這樣,，我們就能夠提高工作效率,。下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇一

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的,。

今年上半年因為我公司購買了一批__的車輛,，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行,。

第三季度情況總結：主要的工作是落實活動，在活動范圍的車輛正好是__年x月x日至x日的車輛,。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務,。由于我公司車輛普遍去了__。而我們服務站的基地在x長途的跟蹤服務很有困難,。正在申請在__店建自保站,。

用戶對__產(chǎn)品的真實意見：用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣,。

對分公司服務及中心庫人員的要求：希望分公司領導能夠了解區(qū)域內各服務站的特點,，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,，各服務站配合,，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下,。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I,。舊件回收的意見：在一線通報的舊件,，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的,。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內的銷售,、服務情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的,，做個里程或者找個銘牌只是費點勁,，用這兩樣根本做不到限制作假。而__都沒有這些問題,。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇二

在這個充滿機遇的一年,，我應聘阿凡提物流上海公司的'業(yè)務部,，擔任業(yè)務內勤，新進員工年終工作總結,。在職期間，通過上級領導的幫助和指導,，和全體阿凡提工作人員的辛勤努力,，在汗水和智慧的投入中，看到啦上海公司有了新的進步,。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,，不斷奮斗，才能克服自身的缺點,，才能不斷超越自我,，實現(xiàn)理想和人生的價值。

在上海公司杜天剛總經(jīng)理的領導下,，負責接待電話業(yè)務,，用高標準嚴格要求自己，不斷學習,、刻苦追求,，加強自身素質和品質的修養(yǎng)，提高自身能力,，做好客服工作,。雖然工作有很多地方做的不夠到位，但是我會在以后的工作中忠實履行職責,，不斷自查,、反省自己， 不斷開拓進取,，把自己全身心地投入到各項工作實踐中,。我的信念是“只要自己能夠勝任本職工作，就是稱職的,?！爆F(xiàn)將**年的主要工作情況總結如下：

一、每天上班之前永遠記?。?）客戶滿意第一,； （2）客戶永遠是對的； （3）如果客戶錯了,，任然記住客戶永遠是對的,。

二、加緊跟蹤車輛行駛位置,，做到服務客戶最優(yōu)化,，讓客人無論在何時何地只要查貨物位置,，我們總能在第一時間準確無誤的答復客人，不要感到失望,。

三,、為了貨物能夠準時的到達客戶手中，及時的查看到車貨物中轉情況,，盡力做到不讓客戶打電話催貨物,。

四、及時上報貨損,，讓發(fā)貨公司第一時間知道貨物的情況,。

五、上下班時間清點庫房的貨存,。

六,、每一個電話都關系到我們的業(yè)績，做好電話記錄,，客戶信息記錄,。

回顧以往的工作，我感到有所得也有所失,，不足不之主要表現(xiàn)以下幾個方面：首先,，在工作中，工作方法過去簡單,，不夠全面細致,，處事不夠冷靜。其次,，在接待客戶電話能力上還有待于進一步提高,。這些不足之外，有待于在下步工作中加以克服和改進,。因此,，在下一步的工作中，我要虛心向領導和其他同事學習管理和工作經(jīng)驗,，借鑒好的工作方法,，努力學習，提高自身的素質,。要進一步學習相關的理論知識,，與實踐經(jīng)驗相結合，有效的完成各項任務指標,，工作要得心應手,，有駕馭全局的能力。強化敬業(yè)精神,，增強責任意識,。關心,、愛護同事，我們是一直強大的團體,，一定可以做的更好,，最好。我一定可以做到業(yè)務內勤應該具有最基本的素質：有強烈的事業(yè)心與責任感,。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇三

一轉眼,，我來到××物流中心將近半年了，感觸頗深,，我的角色從一名社會青年轉換為一名合格的“××人”。在這半年的工作中也體會到了作為××的勞累,，同時無論是生活還是工作也都收獲了不少,。“累并快樂著”就是這半年最好的總結,，我初入××物流中心正趕上高峰期,，每天都要發(fā)很多貨，收很多貨,，點很多貨,，打很多包，基本每天都要干到黑,。半年來漸漸適應物流中心的步伐,，也真正轉型為一名“××人”。借此機會,，對半年的工作做以下總結,。

半年的工作中從未遲到早退，能完全服從領導的安排,，能堅決執(zhí)行并完成領導布置的任務,，工作認真，積極主動,，敢于承擔臟活累活,，吃苦耐勞?？傊仡I導,，團結同事，禮貌對待客戶,。熟悉本職業(yè)務流程,，業(yè)務知識扎實，掌握全面,，能保質保時完成工作,。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,，取人之長補己之短，態(tài)度良好,。能及時改正錯誤,，承擔責任。與同事合作愉快,，提高工作效率,。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,，樂觀處事,，低調做人。

積極參加公司組織的各種活動,，曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節(jié)目,。

曾獲11年10月份業(yè)績突出獎金。

曾在《××之窗》47期刊登了我的××《少一份抱怨,，多一份責任》,。

這半年收獲頗多，感謝公司的'悉心培養(yǎng),，老員工的耐心指導,，同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業(yè)很全面,，不斷給我們鍛煉的機會,，讓我們在反思中進步，并且進行年終的效績考核和個人年終總結,，這無疑是一次工作和成長的洗禮,。

1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓,，開展網(wǎng)絡培訓平臺,，讓新員工通過網(wǎng)絡就能了解業(yè)務流程。

2,、希望領導能多與員工溝通,，讓我們在溝通中不斷成長。

3,、希望后勤保障更細致,、人性化，能按時讓員工享受到公司的福利,。

4,、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食，均衡營養(yǎng)。

四：以后的計劃

這半年的工作是我對××有了一個初步的認識,，明年繼續(xù)努力工作,。在工作中多積累經(jīng)驗，悉心向老員工請教,。鞏固業(yè)務基礎知識,，做到靈活運用。不斷提升自己,，爭取在明年獲得月工作先鋒,，爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,，團結互助,，共創(chuàng)佳績。

回首這半年,，忙碌中滿載著收獲,，收獲了自己的工作經(jīng)驗，收獲了同事的信任和領導的認可,。我相信，的總結將會是收獲進步和輝煌的起點,。相信自己可以在和××物流中心一起飛得更高,、更遠。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇四

我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,，每天都要對質物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,，并驗收，若出庫量大于可出庫量時,，制止出質人出庫,，并通知公司與質權人，同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應措施,；當出庫量小于時,，同意出質人出庫，并進行檢驗核查,，無誤后,，辦理相關手續(xù)，根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準單,，第二聯(lián)給予出質人留底,，然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),，出質人蓋好章后,，傳至質權人，經(jīng)質權人同意，出庫方可完成,。每天根據(jù)質物的實際情況對質物就行盤點,，更新貨位圖。給據(jù)當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,，并由出質人被授權人簽字的出入庫單據(jù),、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數(shù)據(jù)進行核對，如有差異,，及時與出質人進行溝通,，直至解決問題。做到賬賬相符,，賬實相符,。

再根據(jù)每日出質人被授權人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表，填寫《質物控制總賬》,、《質物監(jiān)管分類,、明細賬》和《監(jiān)管日志》，以電子郵件的.形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部,。并把相關文件蓋章確認,，并真理好每天所有文件放好，換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司,。每月月底對相關文件資料進行統(tǒng)一裝訂保存,。基本每天都要干到黑,。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,，也真正轉型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,，對近一年的工作做以下總結,。

一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事，能完全服從領導的安排,，能堅決執(zhí)行并完成領導布置的任務,，工作認真，積極主動,，敢于承擔臟活累活,，吃苦耐勞。尊重領導,，團結同事,，禮貌待人。熟悉本職業(yè)務流程,，業(yè)務知識扎實,，掌握全面，能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,，取人之長補己之短,，態(tài)度良好。能及時改正錯誤,，承擔責任,。與同事合作愉快，提高工作效率,。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己,。生活中與同事相處融洽，樂觀處事,，低調做人,。

試用期實習一個多月，正式工作3個月,，4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,，所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,，我看到了自己的不足,。

1、目標不夠明確,。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,，每個環(huán)節(jié)都要為結果服務，時間分配略顯不合理,。

2、執(zhí)行力度不夠理想,。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措,，以后要注意積累。

3,、分辨能力有待提高,，多多熟悉業(yè)務知識，靈活運用,。

4,、工作時注意力不夠集中。

這一年收獲頗多,，感謝公司的悉心培養(yǎng),，老員工的耐心指導，同事們的無私幫助,。公司在新員工培訓方面做得很專業(yè)很全面,，不斷給我們鍛煉的機會，讓我們在反思中進步，并且進行年終的效績考核和個人年終總結,，這無疑是一次工作和成長的洗禮,。

1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓,，開展網(wǎng)絡培訓平臺,，讓新員工通過網(wǎng)絡就能了解業(yè)務流程。

2,、希望領導能多與員工溝通,，讓我們在溝通中不斷成長。

3,、希望后勤保障更細致,、人性化，能按時讓員工享受到公司的福利,。

4,、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食，均衡營養(yǎng),。四,、以后的計劃

這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認識，明年繼續(xù)努力工作,。在工作中多積累經(jīng)驗,，悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務基礎知識,，做到靈活運用,。不斷提升自己，爭取在明年獲得月工作先鋒,，爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎,。繼續(xù)與同事攜手并進，團結互助,，共創(chuàng)佳績,。

回首這近一年，忙碌中滿載著收獲,，收獲了自己的工作經(jīng)驗,，收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,，xxxx年的總結將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點,。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠,。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇五

20xx年3月末,，物流管理部正式成立,，部門員工將在策劃部時參與xx_相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xx_建設相關事宜上,。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設為重點突破口,，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下：

內部物流相關企業(yè)對物流園需求調查報告

該工作在上一季度已經(jīng)開始,，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新,，二是調查經(jīng)驗的欠缺,，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,，并向xx了解xx開展該項工作的信息,。

(2)了解xx自有船的航線和承運人信息，跟進xx新購集裝箱和新購船的信息,，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量,、船期、堆存面積,、裝卸地點等信息,。

(3)向xx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。

(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息,。

(5)進一步完善調查報告,，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明,。

2,、甄選物流咨詢單位

(1)查詢物流咨詢公司相關信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,，并整理其公司基本情況,、主要案例和聯(lián)系方式等信息,。

(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,，協(xié)調萬千物流、香港科技物流,、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行,、萬千物流等的溝通會議,。

3,、參觀學習及培訓

(1)參加xx海事大學x老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。

(2)參觀xx,、xx兩地物流倉庫,。

(3)到xx物流園參觀考察。

(4)參加xx《關于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座,，并提交學習心得,。

(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。

(6)學習業(yè)務相關書籍,。

4,、其它工作

(1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜,。

(2)辦理xx港鐵路物流園,、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。

(3)整理xx_部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,，作為上次約見會談后的回復,。

(4)整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx,，豐富其碼頭推介資料,，后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料,。

(5)通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果,。

摸索中前進，未知中篤行,，暴露了一些問題,，主要有：

1、在理論學習和信息搜集的過程中,，要增強對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度。

2,、要加強與集團內其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,，及時溝通信息。

3,、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,，需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結一季度物流部的工作,，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上,。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質性工作的條件,，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、xx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調查、項目定位、功能規(guī)劃,、營銷推廣等工作。

2,、配合梁總解決xxxx工程中的相關問題,。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇六

即將過去，通過這將近一年的物流工作,，有以下總結及體會,。

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大,。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可,，成為應付,，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識,，了解自己的工作范圍,、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,，來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己,。

二,、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能,。嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗,。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對,，電池出庫時,，更要一一查點，數(shù)字,、型號更要一目了然,，每天下班之前,，更要加強自查,，不能讓疑點留到明天,。對電池成品的.管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然,，更要做到心中一目了然,。同時對工作的經(jīng)驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率,，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化,，條理化,，流水化!作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃,、創(chuàng)業(yè)的藍圖,，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下,，在自己的物流崗位上,，積極行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去,。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇七

國際物流有限公司以市場為中心,，以發(fā)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務,。在強化隊伍建設,、抓好市場營銷、確保安全質量的情況下,，大膽開拓,，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力,，取得了較好的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)將工作如下匯報：

1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國aaa級物流企業(yè),。

2,、公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家aaaa級物流企業(yè),。

3,、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯,。

4,、—公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮,。

1、以人為本,、搭建平臺,、構建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,，只有真正的關心員工,，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作,，積極發(fā)揮主觀能力性,，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,，按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想,，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,，提高物質基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長,，公司還為員工訂做了工作裝,。，充分利用公司的各種平臺,，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境,。

2、完善規(guī)章制度,，嚴抓貫徹落實

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開,。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質量方面,。今年以來,，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定,，進一步明確了職責,，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責任人的考核力度,，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理,。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,，保證了公司的政令暢通，令行禁止,，高質量,、高效率地完成了公司布置的各項任務，從而提高公司在市場上的整體競爭力,。

3,、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標

物流作為服務行業(yè),，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,，物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉型升級,，提升服務,，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力,，提升企業(yè)核心競爭力,，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質服務體系,，要想客戶所想,，急客戶所急，讓更多的利益給客戶,，客戶對我們提供的服務放心了,，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標,。

其次要加強自身硬件設施的建設,，擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的`重要條件，硬件設施完備,，是吸引客戶的重要條件之一,，公司從建立之時，為了完善各項服務,，就購置了大量的先進的設備和設施,，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛,。使之擁有了大型車輛余噸,。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質的服務,、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地,。

4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,，建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺

公司于投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺,，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：

（1）作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗,、檢驗檢疫的公共平臺,，為了使全市外貿企業(yè)更好的發(fā)展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力,，公司和海關,、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,，讓所有進出口貨物在通關,、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間,，對開箱查驗等一系列程序采取低價,、優(yōu)質的服務，費用比各地口岸減少60%以上,，優(yōu)質的服務得到所有企業(yè)的好評,。

（2）優(yōu)質的服務、廉價的收費,，也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同,。，集裝箱轉關數(shù)量才6000個標準箱,，達到了12500個標準箱,，達20649個標準箱，達到了38185個標準箱,，在外貿業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,，公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。

（3）被稱為“無森林木業(yè)之都”的,，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往,。由于原木往往長度都在25米以上,，長度長,、質量大，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,，也給社會,、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,，用貨車來運送1000噸的木材,，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,，不僅比汽車更節(jié)油,，效率也更高。

5,、打造企業(yè)品牌,，提升企業(yè)實力

公司從提高企業(yè)內部素質,，占領物流市場,，提升服務質量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,，致力于品牌建設,，把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,，物流會等載體,，并參加政府、街道等各類會議,，推進我們的品牌,，讓客戶認識，認真采取客戶的建議和要求,。在公司內部,，我們堅持質量第一，誠信為本,，規(guī)范為先,，文明為道，以服務質量為重點,，嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸,，延伸服務，贏得了客戶的滿意,。讓品牌唱響全中國,。

6、常抓安全生產(chǎn),，構建企業(yè)安全環(huán)境

公司嚴格落實“安全第一,，預防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”從完善安全管理制度,，抓好安全宣傳教育,，加強設備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全,，努力構建企業(yè)安全環(huán)境,。達到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為,。安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故,。

公司在抓住市場機遇,，以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流,，積極拓展綜合貨代業(yè)務,，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理,，精準考核的基礎上,，通過強化市場開拓，增強風險意識,，謀求合資合作,，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時,，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊,。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。

1,、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績,。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成,。產(chǎn)業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢,、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織,、新型建材,、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱,、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,，擁有全國最大的童裝市場——中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心——建材市場,。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康,、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

2,、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,，擁有中國馳名商標22件；浙江省著名商標11件,；市著名商標22件,。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內市場占有率達到60%以上,，銷量占全國半壁江山,，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系,，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎,。

3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善,，市近年物流業(yè)增長速度迅猛,，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸,、倉儲配送,、港口碼頭和快件速遞等,，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景,。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇八

20xx年，是公司領導克服各種困難,，帶領大家開源節(jié)流,，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,，精益管理,、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時,，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進,、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務費用明細中能看得出來,。

1.物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用,，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費、停車費,，xx主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從xx拉設備回xx，貨運公司報價x元,，我們實際節(jié)省x%,。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家,。例如xx油泵問題,，xx咨詢好幾家，費用都在x元左右,，但是我們實際只花費x余元,，節(jié)省x%以上。對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省,，例如為xx倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷,。凡此種種，不勝枚舉,，變動費用節(jié)省達x%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力,。

3.固定費用控制

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,，把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx，為公司節(jié)省一定的倉儲費用,。另外,，我們配合xx把xx倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用,。

1.完善部門管理制度

按照領導意見,，對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程,。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務質量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務部門,、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一,、預防為主、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和,，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量,。

過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合,，xx木地板和瓷磚清貨,，并處理了xx倉庫部分精品,、xx壁布樣品,。此外，xx倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門xx轉告本人后，決定暫時先運回xx倉庫,，已備公司將來使用,。

物流年終工作總結及明年工作計劃篇九

本人于20_年進入物流系這個大家庭，回想這一年,，內心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者,，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候,，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，對經(jīng)驗進行總結分析,。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力,，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,，與班組員工不斷溝通,，相互學習，才能使工作的開展更進一步,，達到新的層次,，管理水平進入新的篇章。

一,、工作期間主要完成事項

1,、20_年_月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作,。

2,、在預定時間內完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調整，使物料都做到了定點,、點量,、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理,。

3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位,，由備貨人員進行零件機種,、數(shù)量的確認，再打包出荷,。

4,、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識，進一步完善現(xiàn)場管理,。

5,、在品質及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆,，用有色的風琴袋進行區(qū)分;b,、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,，回收利用周轉;c,、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等,。

6,、20__年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓,，重新設定叉車進入車間的行車路線,，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率,。

7,、在部門領導指揮和幫助下，_月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分,，現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,，出荷率已達到98%，綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高,。

8,、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。

二,、待完善之處

1,、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進一步改善,。

2,、要員效率的提高有待進一步努力。

3,、工作崗位安排可再做出一些調整和改善,。

4、長假休息前,，員工的紀律有松散現(xiàn)象,，要進一步加強監(jiān)管教育。

5,、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導,。

三,、20__年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理,。

2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范,。

3,、成品庫存的防銹工作。

4,、毛坯鐵箱的推進及完善事項,。

5,、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。

6,、要員效率的提高改善,。