在當(dāng)下這個社會中,，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么我們該如何寫一篇較為完美的報(bào)告呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇一

一年來,，堅(jiān)持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項(xiàng)方針政策，嚴(yán)格要求自己,，不斷提高管理水平,，不斷提高理論知識，不斷加強(qiáng)責(zé)任心使命感,，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)指示精神,。正確的把握好各項(xiàng)政策水平,，不斷提高決策力，把心思放到工作中,。保證了車輛的正常運(yùn)行,，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運(yùn)行盡力,。

20xx年由于前期的原料煤不足,，我們對車輛進(jìn)行了檢修，為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),，面對車輛多,，保養(yǎng)時間不充分的情況，我們對汽車,，鏟車開展了包車制,，不斷的進(jìn)行以班組為中心的強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)的重要性，提高了車輛的出勤率,。安全是工作的重中之重,，利用空閑的時間組織全員，請交警開展現(xiàn)場宣傳活動,，提高了全員的安全知識,，成為遵紀(jì)守法的好司機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊(duì)伍,，合理的維護(hù)了內(nèi)部紀(jì)律,。各項(xiàng)考評和獎勵都公開，公正的進(jìn)行,。大力開展學(xué)習(xí)企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動,，把好人好事和違章人員進(jìn)行對比獎罰,，做好老員工對新員工的傳，幫,，帶工作,，簽訂師徒協(xié)議，加強(qiáng)員工克服困難的信心,，把車隊(duì)的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,，但是總體量多，由于于甲醇轉(zhuǎn)運(yùn)副產(chǎn)品有關(guān),，相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商,。原煤和車隊(duì)一個整體，我們要統(tǒng)一思想,，在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,，民主決策,，堅(jiān)持集體分工明確，互相支持,，發(fā)揚(yáng)集體的力量不斷地增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力,，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項(xiàng)任務(wù)在下達(dá)后有計(jì)劃,，有條緒,，有步奏，有分工的高效落實(shí),，我熱愛我的團(tuán)隊(duì),，熱愛我的事業(yè)，為能成為團(tuán)隊(duì)一員感到自豪,。

在工作中存在的問題是,；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質(zhì),，在管理上要嚴(yán),，要不斷的完善制度，在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,，不斷改正工作習(xí)慣，把班組建設(shè)工作抓實(shí)效不流于形式,。

下一年我要以人為本,，抓好安全工作與培訓(xùn)力度，讓全員都提高安全知識,。強(qiáng)化生產(chǎn)意識,，統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育，讓隊(duì)伍業(yè)務(wù)精通,。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,，為企業(yè)節(jié)約成本。

4,、車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)

20xx年,，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到,、保障領(lǐng)導(dǎo),、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項(xiàng)工作,，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的精神,。通過學(xué)習(xí),，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平,，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng),。

1、安全工作是重中之重,，我始終把安全工作放在第一位,。20xx年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次,，市內(nèi)約14775次,。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故,。

2,、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，限度地提高車輛利用率,，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車,，還有力的保障了理事會,、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

3,、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前,、行駛中、收車后的檢查工作,，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,，確保車輛正常行駛。

另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，及時排除隱患。

4,、車輛保險(xiǎn)：篩選保險(xiǎn)公司，按時為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù),，保證車輛年檢通過,，正常使用。

5,、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門,，對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。

6,、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度,，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱,。

7,、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場使用問題,。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障,，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,，貨比三家,，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,，為單位節(jié)省近20000元,。為了提高停車場的使用率，針對車位少,，新增車輛多的情況,，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡,，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序,。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè),。

首先,，我利用各種場合、機(jī)會,，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念,、增強(qiáng)服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位,。

其次,，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認(rèn)真落實(shí),、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依,。

另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，了解駕駛員的思想動態(tài),，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高,。

一年來,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,，取得了一定的成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足,，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高,；二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時,；三是工作中仍需持之以恒,，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟,。

在今后的工作中,，我要客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足,，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

5,、車隊(duì)隊(duì)長年終總結(jié)

大家好,！一年來，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報(bào)如下：

我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部,，駕駛員11人，承擔(dān)著整個機(jī)關(guān)80多人的行政,、業(yè)務(wù)用車任務(wù),。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展,，我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下,，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》,、《車輛安全管理辦法》,、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記,、管理,；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,，隨時掌握和分析車輛油,、胎、料的消耗情況,。使車輛駕駛,、派車、保養(yǎng),、維修,、更新、安全管理等均有章可循,，確保了車輛的日常,、急時和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高,。

在安全管理工作中,，我以安全教育、安全檢查為主線,，加強(qiáng)安全管理,，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育,。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),，在思想上牢固樹立法治觀念,，在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障,。二是開展系統(tǒng)的安全教育,。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動,，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識,，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育,。對司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育,，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨,、雪,、霧等惡劣天氣時,，進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測,，確保車輛技術(shù)狀況完好,。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動,、轉(zhuǎn)向,、燈光、輪胎,、傳動,，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān),，發(fā)現(xiàn)問題立即處理,，及時修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%,，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故,。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生,，實(shí)現(xiàn)了年均出車5400臺次,，20xx年安全行車50萬公里無事故。

在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,，用車大量增加的情況下,，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度,，限度地提高車輛利用率,，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要,。每天正常辦公用車平均出車15臺次,，月均到支行20次以上,。二是保障了各類會議用車需要,。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議,、商品推介會議,、黨代會等會議的用車；三是保障了商務(wù)用車,。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動等方面全部滿足需要,。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車300臺次,，接送飛機(jī)400架次,。外地出差80余臺次,。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛,，確保車輛及時到位,，為各項(xiàng)活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障,。

在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算,，不斷提高車輛維護(hù)維修水平,，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支,，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測,，提高維修質(zhì)量,，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),，確保車輛技術(shù)狀況良好,，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體,、輪胎,、發(fā)動機(jī)、底盤以及潤滑,、燃油,、冷卻、制動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔,、保養(yǎng),，保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,，消除一些高耗油的駕駛動作,，降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng),。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠,，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序,，規(guī)范了車輛維修管理,，降低了運(yùn)行成本，減少支出,。

我緊緊圍繞全公司的中心工作管車,、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù),。一是保持良好的車容車貌,。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境,。二是正點(diǎn)守時,，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位,。長途用車,，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢,；市內(nèi)用車,，做到人不離車，隨走隨確保各項(xiàng)工作的順利開展,。

各位領(lǐng)導(dǎo),，同事們：一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下,，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距,，特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠,，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強(qiáng)等,。在今后的工作中,，我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己,，不斷提高自身的綜合素質(zhì),，發(fā)揚(yáng)成績，完善不足,，積極扎實(shí)工作,，為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇二

時光荏苒,，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作,。對我個人而言,，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊(duì)集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的`層次,。

xx年即將結(jié)束，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點(diǎn),，在新的一年里,，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇三

__年__月,，我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,，從那一刻起，我就暗下決心,，唯有全力以赴,、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,、全隊(duì)干部員工的信任與支持,，因此，幾年來,，我始終踏踏實(shí)實(shí),、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上,，履行了職責(zé)、起到了表率,、發(fā)揮了作用,，推動了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“________”重要思想和____屆三中四中全會精神,，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識,，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定,，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中,，我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)屬盡職守,，認(rèn)真做好本職工作,。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊(duì)的__輛小車,、__輛生產(chǎn)用車,，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具,。因此,，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，限度地提高車輛利用率,，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,，要在工作中收到令行禁止的效果,，就必須做到言行一致、做出表率,。在實(shí)際工作中,，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件,。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài),、安全性能、管理調(diào)度等情況,，都詳細(xì)掌握,，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促,，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量,。

(三)聯(lián)系實(shí)際,，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先,，我利用各種場合、機(jī)會,，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念,、增強(qiáng)服務(wù)意識,、識大體、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認(rèn)真落實(shí),、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依;另外,，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二,、思想作風(fēng)建設(shè)情況

一年來,，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、腳踏實(shí)地干工作上,，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象,。

一是做到了嚴(yán)于律己,。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，細(xì)小處著眼,，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行,，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私,，獨(dú)斷專行,，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究,、慎重決策,，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了,，工作思路也更加清晰。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇四

八月份,，車隊(duì)共行駛里程35.53萬公里，完成計(jì)劃的98%,。

營收20xx年08月1日11時50分,，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時,，因沒有保持好行車距離,，造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊(duì)調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故,。

車隊(duì)根據(jù)這宗事故作為案例,，認(rèn)真分析事故發(fā)生的`原因，吸取教訓(xùn),，杜絕類似事故再次發(fā)生,。并制定了相應(yīng)的措施。如：

車隊(duì)管理人員針對路面寬廣,、視線良好,、車速快等現(xiàn)象加強(qiáng)路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生,。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控,，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生,。

2,、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好,，并且惡語傷人,，使用服務(wù)忌語,。車隊(duì)將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀(jì)處罰尺度表處罰,。（b-18條,、罰款100元、扣10分,、培訓(xùn)一天）,。

3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),，車隊(duì)從新設(shè)計(jì)了收費(fèi)牌,。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴,。

本月有拾金不昧4宗,。分別為拾到手機(jī)、錢包,、茶葉等,。

對所有車輛進(jìn)行了全面清洗公交車隊(duì)半年安全總結(jié)（發(fā)動機(jī)、車公交車隊(duì)半年計(jì)劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌?、電線等）全面檢查,，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會” 。

無打架,、熏酒鬧事等治安行為,。

1、本月對車輛衛(wèi)生,、車容車貌徹底進(jìn)行整改,嚴(yán)格執(zhí)行公司對車容車貌,、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達(dá)標(biāo),。

2,、為了使員工更好的工作，車隊(duì)做好防暑降溫措施,，除食堂煲湯外,，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員,。

3,、對機(jī)務(wù)方面存在的一些問題進(jìn)行了專題會議,，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄,，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性,。車輛保修也有了質(zhì)量的保證,。

盡管有前面的成績,，但我們不能放松安全、服務(wù),。

（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,。

（2）加強(qiáng)路查路控，杜絕違章行為,。

（3）監(jiān)督機(jī)務(wù)方面存在的一些問題,。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇五

一年來，本人在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素,、務(wù)真求實(shí)，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)?，F(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:

在思想上,，本人時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，起好帶頭作用,。

在工作上,，初到車隊(duì)之時，及時熟悉崗位職責(zé),，適應(yīng)工作環(huán)境,，做好車隊(duì)的日常管理工作，及時處理大型綜合活動車輛的使用和調(diào)度,，做好后勤保障工作,。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守出車制度,，認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極組織全體駕駛司機(jī)的安全學(xué)習(xí)教育,，確保了全年安全行車無事故,。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇，任勞任怨,。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素,、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),，始終做到老老實(shí)實(shí)做人,，勤勤懇懇做事,，勤勞簡樸的生活，時刻牢記黨員的`責(zé)任和義務(wù),，嚴(yán)格要求自己,，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,、服務(wù)意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇六

×年×月,，我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,，從那一刻起，我就暗下決心,，唯有全力以赴,、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,、全隊(duì)干部員工的信任與支持,，因此，幾年來,，我始終踏踏實(shí)實(shí),、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上,，履行了職責(zé)、起到了表率,、發(fā)揮了作用,，推動了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),。

“打鐵先要自身硬”。一年來,，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十一屆三中四中全會精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性,；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識,，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定,，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識,。特別是在先進(jìn)性教育活動中,，我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）屬盡職守,，認(rèn)真做好本職工作,。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便,，小車隊(duì)的×輛小車,、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議,、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具,。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部,，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致,、做出表率,。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,，設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。一年來,，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能,、管理調(diào)度等情況,，都詳細(xì)掌握,，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促,，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量,，工作總結(jié)《車隊(duì)年終總結(jié)范文》,。

（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，爆笑笑話短信笑話qq頭像男生為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先,，我利用各種場合,、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,，做好一人一事的思想政治工作,，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識,、識大體,、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,；其次,，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認(rèn)真落實(shí),、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依,；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會,，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高,。

一年來,，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),，用實(shí)際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象,。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，細(xì)小處著眼,，點(diǎn)滴處留心,，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識,；在工作中,，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私,，獨(dú)斷專行,，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究,、慎重決策,，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了,，工作思路也更加清晰,。

二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識,，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫,；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫,。牢固樹立宗旨意識,，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變,；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù),、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時,，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù),、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。

一年來,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：

第一、自己的工作主動性仍然不夠,，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望,；

第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài),，掌握不夠準(zhǔn)確及時,，工作仍不到位、不徹底,；

客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績,，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中,，我決心發(fā)揚(yáng)成績,，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，再接再厲,，不斷進(jìn)步具體要向以下三個方面不懈努力：

1、既著眼本單位的工作全局,，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,，變壓力為動力，積極主動開展工作,。

2,、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,，盡職盡責(zé),、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù),。

3,、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識,，增強(qiáng)事業(yè)心,、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),，殫精竭慮,，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn),。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇七

為了保證車輛的安全管理,，以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全，配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,，20xx年中我主要做了以下工作：

在本年度中,，主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,，如《動力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》,、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》,、《車輛維修管理制度和程序》等,。

每周一進(jìn)行一次,，全年累計(jì)進(jìn)行了48次,，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義；通過每月對客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育,，學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,，如討論、講解近期的交通案例,、相關(guān)交通安全事故視頻,、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等，全年累計(jì)進(jìn)行12次,，有力的確保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故,。

全年累計(jì)進(jìn)行20次，其中檢查出違章作業(yè)10起,，并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核,、教育。為了保證客貨車,、特種車輛車況良好,、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),，加強(qiáng)了對車輛維修,、日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并嚴(yán)格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛,、填寫維修保養(yǎng)記錄,；嚴(yán)格制定單車核算,，讓每輛車的'維修更換記錄一目了然。

每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪,，分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評,，了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處，從而改進(jìn)不足之處,，逐步提高服務(wù)質(zhì)量,。

1、現(xiàn)場管理督促不嚴(yán),；

2,、隱患治理不能按時完成，存在拖延現(xiàn)象,；

3,、安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視,；

4、安全培訓(xùn)教育工作不深入,，有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄,，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中,，心存僥幸心理,、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè),、工作紀(jì)律散漫,、違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生。

切實(shí)做好現(xiàn)場監(jiān)督管理,，嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),，做好駕駛員安全教育工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等,，做到規(guī)范化,、人性化管理。

總之,，在今后的工作中,，一定要改正不足，發(fā)揮優(yōu)勢和專長,，把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇八

為了保證車輛的安全管理,，以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,，配合各生產(chǎn)單位的.安全生產(chǎn)工作，20xx年中我主要做了以下工作：

在本年度中,，主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,，如《動力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》,、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》,、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等,。

每周一進(jìn)行一次,，全年累計(jì)進(jìn)行了48次,，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義,；通過每月對客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,，如討論,、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻,、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等,，全年累計(jì)進(jìn)行12次，有力的確保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故,。

全年累計(jì)進(jìn)行20次，其中檢查出違章作業(yè)10起,，并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核,、教育。為了保證客貨車,、特種車輛車況良好,、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),，加強(qiáng)了對車輛維修,、日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并嚴(yán)格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛,、填寫維修保養(yǎng)記錄,；嚴(yán)格制定單車核算，讓每輛車的維修更換記錄一目了然,。

每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪,，分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評,，了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處，從而改進(jìn)不足之處,，逐步提高服務(wù)質(zhì)量,。

1、現(xiàn)場管理督促不嚴(yán),；

2,、隱患治理不能按時完成，存在拖延現(xiàn)象,；

3,、安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視,；

4,、安全培訓(xùn)教育工作不深入，有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄,，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,，在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中，心存僥幸心理,、冒險(xiǎn)蠻干,、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫,、違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生,。

切實(shí)做好現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),，做好駕駛員安全教育工作,，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等，做到規(guī)范化,、人性化管理,。

總之，在今后的工作中,，一定要改正不足,，發(fā)揮優(yōu)勢和專長，把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階,。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇九

20xx年,，車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,，認(rèn)真做好本職工作,，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來的工作,、學(xué)習(xí)情況作如下述職：

自xx年4月,，我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長一職,，從那一刻起，我就暗下決心,，唯有全力以赴,、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,、全隊(duì)員工的信任與支持,，因此，一年來,，我始終踏踏實(shí)實(shí),、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上,，履行了職責(zé)、起到了表率,、發(fā)揮了作用,，推動了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),。

“打鐵先要自身硬”。一年來,，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識,，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定,，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識,。

（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作,。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具,。因此,，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率,，促進(jìn)了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果,，就必須做到言行一致,、做出表率。在實(shí)際工作中,，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置,，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件,。一年來,，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài),、安全性能,、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握,，處處留心,，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,，實(shí)現(xiàn)了安全行車,，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

（三）聯(lián)系實(shí)際,，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先，我利用各種場合,、機(jī)會,，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識,、識大體、顧大局,；其次,，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí),、嚴(yán)格兌現(xiàn),，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依,；另外,，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

一年來,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,，我認(rèn)為主要有：

1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在。

3,、部分駕駛員在提貨,、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題,。

4,、員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會影響工作的積極性,，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊(duì)管理工作,。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十

全年以來,車隊(duì)緊緊圍繞“安全,、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的`配合下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對全年的工作總結(jié)如下:

一,、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識,、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之余,擠時間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì).

總之,全年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處.我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè).

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十一

時光荏苒,，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年,，也是我隊(duì)與時俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作,。

對我個人而言，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作,、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊(duì)集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

20xx年即將結(jié)束，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題,。但我堅(jiān)信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點(diǎn),，在新的一年里,，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作,！

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十二

1,、抓競賽的宣傳，競賽以來,，我司共出版板16期,，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅,，召開職工會,、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次,，約1860人次參加,。

2、營造競賽氛圍,，在各車隊(duì)建立了*榜和曝光欄,，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核,。3,、抓安全行車工作，對安全行車實(shí)行立體化管理,，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識,，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,，從而降低了一般事故,，杜絕了重大事故。

4,、明確整治重點(diǎn),，告別八種不文明行為，對照競賽要求,，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽,，從8月2日起,，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),，對照“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前,，全司管理人員共上線檢查391人次,。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,，形成了檢查促競賽,，促管理的機(jī)制。

5,、以9路,、115路為主，抓服務(wù)品牌,，樹立企業(yè)形象,，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),，先后開展了示范線的自查自糾,，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路,、115路示范線的同時,，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查,。

6,、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室,、門泵,、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,，并作為分公司的特色來抓好,。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治,。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,，灰塵滿天,，沒有水源，無法保證128路洗車,，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時間,，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8、為亮化車輛,，9路,、115路、109路,、111路,、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,，更換新電子顯示牌80塊,。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,，共收到管理崗位,、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10,、根據(jù)上級要求,，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,，及時向上級部門反饋信息。

1,、根據(jù)工作需要,，分公司于8月22日對車隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整，從一周的調(diào)整情況來看,，做到了班子調(diào)整,，局面不亂，較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作,。

2,、關(guān)心職工生活,，分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念，關(guān)心,、愛護(hù)職工,，在氣溫37度以上，分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織,、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來,。走訪慰問職工11人次,，發(fā)放慰問金約20xx元。

3,、在開展“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，共收到乘客表揚(yáng)來信18封，市級以上新聞媒介單位表揚(yáng)報(bào)到5次,，司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起,，折合金額約4000元。

在發(fā)生的好人好事上,，最典型的有6月9日115—26號駕駛員拾得內(nèi)有800元現(xiàn)金的錢包交給了失主,，有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內(nèi)拾得一臺古琴及進(jìn)交給失主,，有8月28日在車內(nèi)拾得乘客手機(jī)的駕駛員劉印消,，等等,。

二、存在的不足：

開展競賽以來,，我們做了實(shí)事,，也取得了成效,，但是,，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少,，交通事故還不斷,，日常工作上還存在著不少問題,，對此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績,。

三,、下步工作打算：

一、對照上級的工作要求,，進(jìn)一步細(xì)化管理,，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo),。

二,、根據(jù)市場、季節(jié),、天氣變化,，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個優(yōu)化”,，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,，合理安排時刻表,，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益,。

三,、規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,，對車輛停站,、報(bào)站器的使用、工號佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治,。

四,、結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動,，在認(rèn)識上再提高,，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光,。

五,、落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對每位職工進(jìn)行抽背,，要求每位職工熟記,，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中,。

六、進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù),，維護(hù)好車容車況,。

七、加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心,，抓好基礎(chǔ)管理,，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用,。

八、進(jìn)一步加大競賽工作力度,，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),，打造好9路、115路兩條品牌線路,，抓好車組的建設(shè),，并建立和完善車組的表彰和獎勵機(jī)制。

九,、加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,，關(guān)心、愛護(hù)職工,，打造和諧企業(yè),。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十三

一.安全：

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。

7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),，對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛,。

6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,，最大限度的解決問題,。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十四

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧,。我們該怎么去寫總結(jié)呢,？下面是小編整理的車隊(duì)長年終總結(jié)，歡迎閱讀與收藏,。

xx年是“xxx”開局之年,，能否做好各項(xiàng)工作對運(yùn)輸公司xx分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,，我們在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作,、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長,、運(yùn)輸任務(wù)繁重,、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛,、開拓創(chuàng)新,，求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，通過不懈努力,，圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)?，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱,、思想意識不過硬,，就會導(dǎo)致對這項(xiàng)工作的復(fù)雜性,、艱巨性認(rèn)識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差,。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重,、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育,，及時學(xué)習(xí)時事政治和國家大政方針,，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距,。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn),、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,，深入扎實(shí)開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識,，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹形象”意識，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神,，,。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，切實(shí)按照“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置,。今年,，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》,、《安全工作流程》等一系列安全制度,，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,，將責(zé)任層層落實(shí),，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時工作中，我們堅(jiān)持教育為先,、預(yù)防為主,，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識,，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面,。我們經(jīng)常利用各種時機(jī)開展安全教育,，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排,，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片,。通過行之有效的方式,，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),，自覺做到每天出車前,、行車休息時,、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全,。

今年在新的民爆條例實(shí)施后,，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚,，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長,、時間緊,、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,，及時采取措施配備了機(jī)動駕駛員。在日常工作中,，盡量做到科學(xué)安排,、合理統(tǒng)籌,，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工,。由于每天貨物多,，有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近,、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時,，合理安排機(jī)動駕駛員,，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量,。今年,，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評,，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù),。

通過一年的努力，我們通過辛苦努力,，圓滿完成了工作任務(wù),，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對照上級要求和其他單位取得的成績,，還存在一定的差距,。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,，按照行業(yè)要求,，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用,。目前公司正處于發(fā)展階段,，流動資金少，只能立足現(xiàn)有條件,，逐步更換車輛,。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小,，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放,。

xx年即將結(jié)束,，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。再過半個月，我們就將迎來嶄新的xx年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度,、新平臺,、新起點(diǎn)，在新的一年里,，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級組織,、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,，采取更加有力和有效的措施,，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟,！

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十五

我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上，履行了職責(zé),、起到了表率作用,，推動了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識,，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定。

我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率,，促進(jìn)了工作的健康有序開展,。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位,，設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先，我利用各種場合,、機(jī)會,，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體,、顧大局;其次,，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認(rèn)真落實(shí),、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依,。

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,，我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在,。

根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴,，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

全體員工表示忠心的感謝!同時,，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯誤,，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

1.醫(yī)院車隊(duì)年終總結(jié)

2.攪拌車隊(duì)年終總結(jié)

3.攪拌站車隊(duì)年終總結(jié)

4.機(jī)關(guān)車隊(duì)年終總結(jié)

5.車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告

6.民營醫(yī)院年終總結(jié)

7.車隊(duì)管理年終總結(jié)

8.車隊(duì)個人年終總結(jié)

9.車隊(duì)年終總結(jié)

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十六

在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則,，公司車隊(duì)年終工作總結(jié)。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,，組織開展安全思想教育,，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距,。具體工作實(shí)施如下：

2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù),。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。

7.20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識,，促進(jìn)安全行車,。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn),。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。

2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的.科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支,。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十七

大家好！ 一年來,， 我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,， 在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成 了各項(xiàng)工作任務(wù),，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情 況匯報(bào)如下：

不斷規(guī)范用車我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛 12 部，駕駛員 11 人,，承擔(dān)著整個機(jī)關(guān) 80 多人的行政,、業(yè)務(wù)用車任務(wù),。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好 的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展,，我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下,，先 后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》,、 《車輛安全管理辦法》,、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車 使用登記臺賬》 等規(guī)章制度； 嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記,、 管理,； 建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,，隨時掌握和分析車輛 油,、胎、料的消耗情況,。使車輛駕駛,、派車、保養(yǎng),、維修,、更新、 安全管理等均有章可循,，確保了車輛的日常,、急時和特事所需， 車輛管理水平得到進(jìn)一步提高,。

確保安全行車在安全管理工作中,，我以安全教育,、安全檢查為主線，加強(qiáng) 安全管理,，確保了車輛安全無事故,。一是開展法紀(jì)教育。我組織 駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,，熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律,、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念,， 在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，為行車安全提供了思想保障。二是 開展系統(tǒng)的安全教育,。我通過組織季節(jié)性,、日常性和節(jié)日安全教 育以及事故案例等多種形式的安全教育活動， 提高和強(qiáng)化了全體 駕駛員人員安全意識,，防止了事故發(fā)生,。三是開展定期教育。對 司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育,，四是開展適時教育,。遇到 季節(jié)變換和雨、雪,、霧等惡劣天氣時,進(jìn)行針對性的安全教育。

五是加強(qiáng)車輛檢測,，確保車輛技術(shù)狀況完好,。我定期不定期地組 織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動,、轉(zhuǎn)向,、燈光、輪胎、 傳動,，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān),，發(fā)現(xiàn) 問題立即處理，及時修復(fù),，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到 100%,，杜 絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故,。由于將安全關(guān)口前移，防止了 各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車 5400 臺次,，20xx 年安全 行車 50 萬公里無事故,。

做到科學(xué)管車在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅(jiān) 持科學(xué)安排、合理調(diào)度,，最大限度地提高車輛利用率,，基本滿足 了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要,。每天正 常辦公用車平均出車 15 臺次,，月均到支行 20 次以上。二是保障 了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議,、商品 推介會議,、黨*會等會議的用車,；三是保障了商務(wù)用車,。在今年 春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動等方面全部滿足需要,。

全年不完2全統(tǒng)計(jì)出車接送火車 300 臺次,，接送飛機(jī) 400 架次。外地出差 80 余臺次,。四是保障了各類活動用車需要,。我合理調(diào)度車輛， 確保車輛及時到位,， 為各項(xiàng)活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保 障,。

節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算,，不斷提高車輛維護(hù)維 修水平,，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支,，取得了良好的效果,。一 是加強(qiáng)車輛檢測，提高維修質(zhì)量,，確保車輛技術(shù)狀況完好,。加強(qiáng) 車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好,，降低維修頻率,。我定期組織 駕駛員對車體、輪胎,、發(fā)動機(jī)、底盤以及潤滑,、燃油,、冷卻、制 動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔,、 保養(yǎng),， 保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)， 二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣， 消除一些高耗油的駕駛動 作,，降低了車輛油耗,。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo) 認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠,，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修,、保養(yǎng) 程序，規(guī)范了車輛維修管理,，降低了運(yùn)行成本,，減少支出。

為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車,、用車,，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門 提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌,。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全 體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室,， 隨時 隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境,。

二是正點(diǎn)守時,，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位,。長途 用車,，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢,；市內(nèi)用車,，做到人不離車，隨3走隨確保各項(xiàng)工作的順利開展,。各位領(lǐng)導(dǎo),，同事們：一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng) 導(dǎo)下,，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,，但，離領(lǐng)導(dǎo)的 要求和同事們的希望還有很大差距,，特別是對全公司業(yè)務(wù)用 車需求把握不夠,，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決 問題的能力不強(qiáng)等,。

在今后的工作中,， 我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)， 嚴(yán)格要求自己,，不斷提高自身的綜合素質(zhì),，發(fā)揚(yáng)成績，完善 不足， 積極扎實(shí)工作,， 為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),。

車隊(duì)年終總結(jié)報(bào)告篇十八

司機(jī)簽到實(shí)行“一天兩簽”制度，即上午下午,，這樣對司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用,，防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點(diǎn)終點(diǎn),，過路費(fèi),，油費(fèi)，用車單位及個人,，有無事故等,，進(jìn)行詳細(xì)的登記。

堅(jiān)持維修申報(bào)制度,，實(shí)行定點(diǎn)維修,，節(jié)約了維修費(fèi)用。

要求司機(jī)不疲勞駕車,，酒后駕車,，不開英雄車，平常對車輛勤檢查,，勤保養(yǎng)維護(hù),，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路,，司機(jī)不帶情緒開車,，確保行車安全。

對于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專職司機(jī),，如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差,，派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的'簽字，司機(jī)方可出車,。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績,，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：

一,、個別司機(jī)對車輛的管理不夠重視,，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞,，給行車安全帶來隱患,。

二、個別司機(jī)安全意識談薄,，開快車或開車時麻痹大意，車輛曾出現(xiàn)事故。

三,、公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重,，有的司機(jī)以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

在做好上年工作總結(jié),，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時做好下一年的工作計(jì)劃也是很關(guān)鍵,。