對(duì)某一單位,、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),，既反映工作的概況，取得的成績(jī),，存在的問(wèn)題,、缺點(diǎn),，也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見(jiàn)等,?？偨Y(jié)書(shū)寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢,？下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書(shū)優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇一

1.1鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷的概念

在鐵路貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),，為滿足貨運(yùn)量的增加，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收益的提高,，通過(guò)對(duì)鐵路總公司內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的變革,，服務(wù)質(zhì)量的提高以及體系的完善，來(lái)實(shí)施的一系列措施即鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷,。

1.2鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷的指導(dǎo)思想

首先以滿足客戶的運(yùn)輸需要為核心理念,。市場(chǎng)營(yíng)銷，要以市場(chǎng)為中心,，市場(chǎng)的主體是貨主,，貨主的需求是首要了解的，如何掌握貨主的需要,，了解他們的想法,，想得到什么樣的服務(wù);其次，堅(jiān)持等價(jià)交換,、互惠互利的原則,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在符合價(jià)值規(guī)律的基礎(chǔ)上滿足消費(fèi)者的需求;最后,，將營(yíng)銷手段改為市場(chǎng)整體營(yíng)銷,。在市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境中，想要確保交易的順利完成,，除了必須向消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品之外,，還必須采用一定的銷售技巧。此外，針對(duì)不同的市場(chǎng)需求,，銷售技巧也要適當(dāng)做出整改,，以合理有效的價(jià)格分別利用不同的銷售策略贏得消費(fèi)者的青睞，為消費(fèi)者服務(wù)的同時(shí)也為企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)效益,。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇二

年終 工作 總結(jié) 的寫作過(guò)程,，既是對(duì)自身 社會(huì)實(shí)踐 活動(dòng)的回顧過(guò)程，下面就讓我?guī)闳タ纯磋F路年度 個(gè)人總結(jié) 報(bào)告 范文 5篇,，希望能幫助到大家!

鐵路年度 總結(jié)報(bào)告 1

時(shí)光荏苒,，20____年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?；仡欉^(guò)去一年的工作歷程,，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn),。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名,，青工比例占23%,，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名,。整個(gè)班組主要以年輕化,、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,，始終充滿朝氣和青春活力!在即將過(guò)去的一年里,，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng) 規(guī)章制度 ,，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針,，搞好員工的 安全知識(shí) 培訓(xùn),。在 安全生產(chǎn) 方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范 措施 ,。我們天車司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所,，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,，而且需要同事支持和監(jiān)督,。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍,，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕,。班組長(zhǎng)加大安全管理。對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行 安全 教育 和改正工作中不良的行為習(xí)慣,。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中,。

二、存在的缺點(diǎn)

回顧一年來(lái)的工作,，雖有一些成績(jī),，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足,。

1,、管理工作還不夠大膽，顧慮較多,，工作 方法 需要改進(jìn)。

2,、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì),。

3,、由于工作 經(jīng)驗(yàn) 不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性,。

三,、今后的打算

1、在管理方面,，還需要不斷的修改,、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作， 愛(ài)崗敬業(yè) !

2,、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,，以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修，節(jié)約時(shí)間,，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,。

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,，確保輕傷以上事故為零,。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法,，使人人都有經(jīng)驗(yàn),，人人都能看到危險(xiǎn)。

鐵路年度總結(jié)報(bào)告2

時(shí)光如白駒過(guò)隙,，倏忽之間,。201__年很快就要接近尾聲了，回顧這一年來(lái)的工作,，有喜有憂,，有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與幫助下,，我的工作得以順利開(kāi)展,，并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問(wèn)題,，需要我努力去克服及完善,。“前車之鑒,，后事之師”,，為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績(jī)，現(xiàn)將這一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一,、經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)

1,、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度，保障了生產(chǎn)的安全有序,。

車務(wù)段對(duì)安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，并制定了一系列的規(guī)章制度,。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧?，它關(guān)系著國(guó)家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,，懸掛在我的心頭,，時(shí)刻提醒我,，使我絲毫不敢懈怠。因此,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，領(lǐng)會(huì)各種文件精神，并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,，規(guī)范化管理,，管理規(guī)范化，一切以制度及條令為準(zhǔn)則,，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的順利,、有序與安全。

2,、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),，提高了工作效率。

大班管理看似簡(jiǎn)單,，實(shí)則不然,。作為一個(gè)中間環(huán)節(jié)，一方面要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,，一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,，同時(shí)，在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,，令人應(yīng)接不暇,。如果不能保持清醒的認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)就會(huì)陷入混亂,，造成段及車間一定的損失,。因此，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),，關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了， 其它 的問(wèn)題就會(huì)迎刃而解,。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè),，一是職工的紀(jì)律性，一是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范性,。在處理職工的紀(jì)律性問(wèn)題上,，我本著嚴(yán)與和的原則，嚴(yán)格要求,，和諧相處,，使他們?cè)谒枷肷弦鹱銐虻闹匾暎瑥脑搭^上杜絕安全隱患的產(chǎn)生,。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,，對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題,，嚴(yán)肅處理，嚴(yán)懲不貸,，堅(jiān)持原則,，不講情面。雖然為此而得罪一些人,，惹來(lái)一些人的誤解,。但是，被誤解是小事,，安全是大事,，不可小覷。

3,、以人為本,、民主管理，增強(qiáng)了班組的凝聚力,。

召開(kāi)民主生活會(huì),，民主管理會(huì)，及時(shí)公布班組事務(wù),，共同制訂工作措施,，經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，在他控互控的同時(shí),，強(qiáng)調(diào)職工自控,，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性,，增強(qiáng)了班組的凝聚力,。

二、問(wèn)題與不足

1,、考核力度不大

對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,，批評(píng)少;對(duì)問(wèn)題批評(píng)多，考核少,。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛,。

2、安全意識(shí)不強(qiáng)

個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),，缺乏大局觀念,，值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠，對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠,。

三,、今后打算

1,、加強(qiáng)考核力度，控制職工兩紀(jì),。

克服好人主義,，對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2,、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),，提高職工素質(zhì)。

結(jié)合實(shí)際需要,，在班組內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習(xí),，共同提高,。

3、加強(qiáng)宣講力度,，提高安全意識(shí),。

鐵路年度總結(jié)報(bào)告3

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間20____年即將過(guò)去,。這一年中車站在站長(zhǎng)和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,，通過(guò)全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力，我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作,。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,，我也收獲了許多，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

1.認(rèn)真努力工作,。作為錦界站一位貨運(yùn)員,，深知自身工作性質(zhì)的重要性，所以在工作中便嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，認(rèn)真對(duì)待每一家客戶，認(rèn)真審核每一張貨物運(yùn)單,，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,，認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表準(zhǔn)確無(wú)誤，及時(shí)地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車,，掌握最新信息。并在工作中,，不斷向站長(zhǎng),、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí)，以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù),。

2.堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,。眾人拾材,，火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,，講的就是在一個(gè)團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績(jī),。大河水滿，小河溢,。講的也是這樣的的道理,，我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下，我們整體才會(huì)更加團(tuán)結(jié),、有凝聚力,，也才會(huì)創(chuàng)造出個(gè)人無(wú)法創(chuàng)造的業(yè)績(jī)和效益。在單位中,，積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時(shí)并鍛煉和提升了自己。

3.不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,。一年來(lái)自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》,、《統(tǒng)規(guī)》,、《危規(guī)》等多部規(guī)章，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位,、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真,、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí),。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工,、老師傅請(qǐng)教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,，為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ),。

4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任,、親切,，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

在一年的工作學(xué)習(xí)中,，雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高,。但是自身還存在著一定的不足之處。為此,，在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點(diǎn)：

1.保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度,。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報(bào),，也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習(xí),、認(rèn)真執(zhí)行爭(zhēng)取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階,。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識(shí)，熟練掌握各項(xiàng)規(guī)章,。積極與物資單位取得聯(lián)系,，了解各物資單位發(fā)貨情況，熱情接待貨主,，耐心解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問(wèn)題,，使貨主滿意,。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,，票款交接時(shí)必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。

3.進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意,。今后,，在實(shí)際工作中，要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。努力做到班前做好預(yù)想,，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。及時(shí)做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時(shí)上報(bào),，及時(shí)聯(lián)系貨調(diào),，掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)把安全關(guān)鍵,。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定，防止貨物溢出或偏重,，夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,，嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求，減少不安全因素,。

4.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,，事關(guān)每名職工的切身利益,，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序,。

鐵路年度總結(jié)報(bào)告4

這一年來(lái),，從這份工作中也學(xué)到了不少東西，以下是我的一些總結(jié)：

小窗口,，大社會(huì),，我們車站是面向社會(huì)服務(wù)的一個(gè)窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了我們要想方設(shè)法讓更多的旅客在車站感受到家的溫暖,，親人的照顧,，朋友的關(guān)懷。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇三

一年以來(lái),，xxxxx車間相繼接管原xx,、xx車間管轄的道口6個(gè)，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流,，無(wú)論情況怎樣變化,，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理,、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”,，做到雙推進(jìn)、雙提高,，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新,，堅(jiān)持眼睛向內(nèi),，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦,、敢打硬仗的職工隊(duì)伍,，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

一,、強(qiáng)化安全管理車間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提,。

首先,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì),，對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因,，強(qiáng)化措施,；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制,，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮,，車間安全管理水平逐步提高。

車間每周一召開(kāi)交班會(huì),，總結(jié)上周安全工作,，提出本周安全：

一是會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí),；車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查,，根據(jù)檢查出的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書(shū),，監(jiān)督整改,；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題，車間還要發(fā)專題通報(bào),，組織全體職工學(xué)習(xí),、討論，以期達(dá)到共同受教育,、共同進(jìn)步提高的效果,。

二是加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄,、橫幅等陣地,，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講,、看宣教片,、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象,，真正從靈魂深處受到教育,、啟發(fā)。車間對(duì)20xx年下半年以來(lái),，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理,，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí),，舉一反三,、吸取教訓(xùn),。

三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻,、關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵問(wèn)題，車間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng),、親自部署,、親自解決。對(duì)車間的安全問(wèn)題隱患,，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn),。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核,，反復(fù)抓,、抓反復(fù)。

車間組織會(huì)戰(zhàn)施工,，事先調(diào)查研究,，有針對(duì)性的制定安全組織措施，開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制,。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題,，從嚴(yán)把關(guān),，認(rèn)真考核。

四是認(rèn)真抓好道口安全管理,。我車間管內(nèi)有人道口7處,、監(jiān)護(hù)道口28處，因此,，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”,。首先，車間根據(jù)道口分布特點(diǎn),，經(jīng)段同意,，分別設(shè)臵了xx、xx,、xx三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū),，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展,。二是，多次開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治,，“硬件”方面，修繕了道口房屋,，對(duì)道口鋪面,、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修,，排除了隱患,；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控,；“軟件”方面,，通過(guò)治理，道口工,、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高,，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工,、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新,。

間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善,；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織,，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則,，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容,，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車間主管干部及工班長(zhǎng),，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū),，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5s”活動(dòng),、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求,，切實(shí)增強(qiáng)車間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo),，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng),，并納入月度考核。

做到班組自控有目標(biāo),、管理有制度,、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù),、落實(shí)有機(jī)制,，形成班組“自我管理,、自我控制、自我發(fā)展,、自我提高”的自控型班組管理模式,，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控,。

二,、更新作業(yè)理念圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

xxxx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少,，上級(jí)投入相對(duì)不足,，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修,、環(huán)境臟,、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出,。

今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管,、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng),，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此,，我們立即組織專人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查,，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映,，爭(zhēng)取最大支持,。（舉例說(shuō)明，路基,、外觀,、防洪等方面）通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥,，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升,。

由于xxx支線車流量少、速度低,，作業(yè)空閑時(shí)間較多,，檢測(cè)線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變,，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低,、作業(yè)不帶齊工具,、作業(yè)安排不當(dāng),、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出,。

對(duì)此,，車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀,，必須從人員結(jié)構(gòu),、組織結(jié)構(gòu)上入手?？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣,、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念,、作業(yè)方式較為先進(jìn),，車間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷了大修工區(qū),，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn),、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí),，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整,，把一批經(jīng)受過(guò)正線熏陶、懂技術(shù),、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位,。

與此用時(shí)，車間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),，車間主任和線路副主任親自授課,，灌輸“零誤差、零缺陷,、無(wú)瑕疵”的工作理念,、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，,；車間還多次組織工班長(zhǎng)到正線車間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),、觀摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念,、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處,。

為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請(qǐng)求配備機(jī)具,，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配,，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具,，在站,、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式,，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

今年年初,，車間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,，對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng),、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題制訂了嚴(yán)格的考核辦法,。車間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片,，工長(zhǎng)、帶班人人手一份,。車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題，嚴(yán)格進(jìn)行考核,。經(jīng)過(guò)大半年的全力推進(jìn),，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前,，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問(wèn)題得到很大轉(zhuǎn)變,。

三、關(guān)心職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者,，因此,，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要,。

一年來(lái),，車間相繼接管6個(gè)道口，撤銷分流1個(gè)工區(qū),，職工思想情緒不穩(wěn)定,，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦,，思想有一定波動(dòng),，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況,，我們深入班組,，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因,，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作,，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教育,，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn),、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮,。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng),。

車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間,、查道口的機(jī)會(huì),，與職工接觸、促膝談心,。了解職工的困難情況,，盡力為職工解決困難問(wèn)題。整修了原下陸工區(qū)房屋,，對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對(duì)xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,，修補(bǔ)了門窗，添臵了吊扇,、冰箱,、洗衣機(jī)，對(duì)水井進(jìn)行了淘洗,，配臵了抽水機(jī),、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問(wèn)題,；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間,、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī),、炊具等,。為各工區(qū)購(gòu)齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃,、有熱水洗,，同時(shí)配備了臺(tái)球、兵乓球,、電視等娛樂(lè)設(shè)施,。職工家中紅白喜事、生病,、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),，都能夠及時(shí)得到車間救助,。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望,，做到“人到,、情到、禮到”,。高溫時(shí)節(jié),，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜,、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問(wèn)職工,。

通過(guò)車間上下的共同努力，現(xiàn)在xxxx車間上下團(tuán)結(jié),、心齊氣順，車間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí),，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處,，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治,，暴露出了車間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足,，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn),，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中,，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距,。

我們決心在新的一年里,，發(fā)揚(yáng)成績(jī),，克服不足,，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求,，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上,、愛(ài)崗,、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流,，奪取新的勝利,，重鑄新的輝煌,。

工作總結(jié)

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇四

四月份以來(lái),，xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動(dòng)計(jì)劃，加強(qiáng)對(duì)職工的安全宣傳,，強(qiáng)化對(duì)線路隱患的治理，切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作，并積極為即將到來(lái)的夏季做好“三防”準(zhǔn)備,，使得安全工作做得扎實(shí)細(xì)致?，F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下：

1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動(dòng)通知,，制定活動(dòng)措施，深入持久地開(kāi)展好“安全年”各項(xiàng)活動(dòng),。為開(kāi)展好這次活動(dòng),，xxx工區(qū)一方面通過(guò)黑板報(bào),、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會(huì)大張旗鼓地宣傳這次活動(dòng)的指導(dǎo)思想,、奮斗目標(biāo),、活動(dòng)內(nèi)容和意義,，另一方面,，專門成立了安全活動(dòng)年領(lǐng)導(dǎo)小組,，指導(dǎo)開(kāi)展好各項(xiàng)安全活動(dòng),，積極引導(dǎo)職工樹(shù)立安全意識(shí)，搞好安全生產(chǎn),。

2,、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，保質(zhì)保量并安全地完成各項(xiàng)維修任務(wù),。四月份也是線路維修的黃金時(shí)節(jié),，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),，一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,，加強(qiáng)后勤材料供給，為其設(shè)好安全防護(hù),，另一方面,，檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn)，操作是否,，工序是否合理,，對(duì)發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時(shí)制止，不合理工序,，堅(jiān)決予以糾正,。通過(guò)對(duì)各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理，職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝,、按標(biāo)準(zhǔn)操作,，避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生，使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì),。

3,、發(fā)揮好各級(jí)安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患,，保證線路設(shè)備完好,。四月份以來(lái)，xxx工區(qū)無(wú)論是青崗員,、安全網(wǎng)員,，還是職工代表,、基層工班長(zhǎng)、廣大黨員,，都能認(rèn)真做好對(duì)線路隱患的排查工作,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的線路隱患,，能夠及時(shí),、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū)，領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi),，把隱患處理掉,，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。

4,、加強(qiáng)對(duì)職工安全培訓(xùn),，提高職工們的安全意識(shí)和自主保安能力。四月份,，按照既定的安全培訓(xùn)計(jì)劃,，烈山先后三次組織職工開(kāi)展了“手指口述”操作演練，以此來(lái)提醒職工在作業(yè)前,、作業(yè)中,、作業(yè)后都能自覺(jué)注意安全事項(xiàng)，把好每一個(gè)安全細(xì)節(jié),；另一方面,，把處里制定的安全紅線制度知識(shí)特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容，對(duì)職工們進(jìn)行了全員考核,，并要求每個(gè)職工考核成績(jī)必須達(dá)優(yōu),。對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、安全知識(shí)特別好的職工,，領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武,。此外，xxx工區(qū)還對(duì)招收的農(nóng)協(xié)工,，進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會(huì)崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn),，使他們都在作業(yè)中自覺(jué)地搞好安全生產(chǎn)。

根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神,，我段“12.28”召開(kāi)了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排,，我管理所立即行動(dòng)起來(lái)，成立了以管理所主任李育寧,、書(shū)記杜眾為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作,，白清其為副組長(zhǎng)、管理所干部和各工區(qū)工長(zhǎng)為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制：李育寧,、李洪興(二工區(qū)),、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾,、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū),。白清其、黎明包保點(diǎn)樂(lè)昌地區(qū),。馬建忠包保點(diǎn)烏石地區(qū),。

一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作

根據(jù)廣供電段安發(fā)[2015]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段2015年春運(yùn)工作的通知》要求,，春運(yùn)前做好了以下工作：

1,、深入開(kāi)展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng)，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問(wèn)題,。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查,，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來(lái)抓,。從作業(yè)程序,、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范,，使職工“兩違”得到根本遏制。

2,、做好應(yīng)急預(yù)案工作,。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問(wèn)題提前做好預(yù)案，從車間到班組層層預(yù)想,，落實(shí)提前防范的措施,。做到預(yù)案切實(shí)可行，處置快速高效,，責(zé)任到人,。對(duì)坪石、樂(lè)昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想,。

3,、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì),，全員參與春運(yùn),。配合教育科開(kāi)展培訓(xùn)，結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn),，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件,、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等,。同時(shí),，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊(cè)發(fā)至每一名干部職工,，保證人手一冊(cè)，做到記名傳達(dá),。

4,、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治,。切實(shí)抓好施工組織,，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作,、人員,、組織,、管理等完全到位的情況下,，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對(duì)安全,。二是抓好防寒過(guò)冬安全整治,。認(rèn)真落實(shí)防寒過(guò)冬防范措施，有針對(duì)性地開(kāi)展設(shè)備防寒整治,，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障,。

5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作,。管理所,、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料,、通訊,、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練,。

6,、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐,，住在工區(qū),、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄,。

二,、春運(yùn)前設(shè)備整治工作

1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工,，我所電源一,、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底，不符合安全供電要求的情況,，已聯(lián)系施工方,，同意將河中電纜放置在橋面人行道上,，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后,，按原方案已及時(shí)恢復(fù),。

2、全面開(kāi)展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測(cè)及整治工作,，整治接地極共266組,。

3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿,，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作,。

4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿,，10kv電纜更換280米,。

5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視,，及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹(shù)木,。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹(shù)木300多棵,。

6,、各站場(chǎng)以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),，更換燈泡342個(gè),、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套,，整治其他照明燈具問(wèn)題78處,。

7、對(duì)管內(nèi)配電所,、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查,，對(duì)查出的48個(gè)問(wèn)題已及時(shí)進(jìn)行了整改。

三,、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作

(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢,。

1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[2015]18號(hào),，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障,、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查,，堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視,，每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問(wèn)題18項(xiàng),。

2,、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房,、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作,。

(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。

春運(yùn)以來(lái),，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn),，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā),。按照廣鐵安電 [2015]82號(hào),、廣鐵辦電[2015]84號(hào)、廣鐵黨電[2015]4號(hào)等文件精神,，我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì),，做好了以下工作：

1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排,。增援長(zhǎng)沙供電段供電線路搶修和行車信號(hào)發(fā)電工作,，派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人,，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人,，提供10kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè),，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶,，提供電力電纜2200米。

2,、嚴(yán)格按照機(jī)電〔2015〕129號(hào),，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對(duì)高橋,、土嶺,、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班，并對(duì)車站自閉貫通主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,每天檢查2次,。

3,、坪石、羅家渡,、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī),，隨時(shí)作好發(fā)電工作，確保信號(hào)樓不間斷供電,。

4,、增派白清其、馬建忠、李洪興到坪石地區(qū),，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量,。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),，一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮,，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。

5,、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作,。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢(shì)，從韶關(guān)二工區(qū),、綜合工區(qū),、樂(lè)昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。

抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事

1月25日開(kāi)始,，北風(fēng)呼嘯,、凍雨肆虐、雪花飛舞,，一場(chǎng)50年一遇罕見(jiàn)的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地,。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號(hào)供電中斷,，鐵路行車中斷,。

一場(chǎng)突然而來(lái)的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗(yàn)我們行車信號(hào)供電設(shè)備,，更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無(wú)比忠誠(chéng),，更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

1,、為增援長(zhǎng)沙供電段供電線路的搶修,，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)母鞴^(qū)集結(jié)了主動(dòng)請(qǐng)?jiān)竻⒓拥年?duì)員,，開(kāi)赴湖南郴州,，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸?zhēng)取在最短的時(shí)間趕到目的地甚至來(lái)不及和家人聯(lián)系,，帶上隨身工具物品就出發(fā)了,。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，他們沒(méi)有來(lái)得及休息,，沒(méi)有來(lái)得及吃飯就投入到工作中,，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī),。因?yàn)闆](méi)有車回郴州，他們?cè)跊](méi)吃沒(méi)喝沒(méi)處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站,。

2,、奮力搶修供電線路。從1月26日起,，因受雪災(zāi)影響,，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號(hào)供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞,。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修,，他們?cè)诙晤I(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中,，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里,，沒(méi)有人因?yàn)楹浜推诙藚s，到目前為止,，已搶修供電線路故障12件,。

3、增援搶修行動(dòng)快,。1月30日,，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足,，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū),、樂(lè)昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們?cè)菊诎从?jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù),，當(dāng)接到命令后,，2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

4,、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中,，哪里任務(wù)重,，哪里最危險(xiǎn)，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn),。如坪-羅間自閉 07#～10#桿搶修中,，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚,，攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn),，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問(wèn)題走在最前面,，管理所副主任白清其同志為了爭(zhēng)取搶修時(shí)間,，自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。

在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中,，我管理所自1月25日接到命令,，到2月3日，先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作,，他們克服狂風(fēng)肆虐,、寒冷饑?yán)А⒙坊码U(xiǎn),、交通阻斷等重重困難,，不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪,、迎難而上,，以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電,。哪里有斷線,，哪里有險(xiǎn)情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn),。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來(lái),，舍小家、為大家,，頑強(qiáng)拼搏,、無(wú)私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛(ài)崗,、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng),，這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn),，這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利,，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財(cái)富神,。

春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路

工作任務(wù)：

1,、坪-羅自閉07#～11#桿近1km架空改電纜(已批復(fù))

2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收,，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過(guò)大,，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問(wèn)題督促施工單位盡快修復(fù),。

3,、對(duì)自閉貫通線路、電源線路,、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治,。

4,、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。

5,、待坪石大橋橋面維修施工完畢后,，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上,。

6,、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作,，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量,、實(shí)行堵漏保收，減少損耗,，全面完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),。

工作設(shè)想：

1、坪羅自閉21#～22#桿,，貫通12#桿支5～支6#桿,。坪-白貫通67#～69#桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越,，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電,，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響,。

2,、對(duì)于樂(lè)昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路，考慮到：1)所處的地理位置復(fù)雜,、環(huán)境惡劣,、氣候多變，且歷年來(lái)洪災(zāi)頻繁,，雪災(zāi)也發(fā)生,。2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn),、生活用電,。基于保證行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全,，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。

從鐵道部網(wǎng)站獲悉,，鐵道部17日上午召開(kāi)會(huì)議,，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，部署當(dāng)前重點(diǎn)工作,。盛光祖指出,，今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì),、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了,。

盛光祖指出，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,，主要體現(xiàn)在4個(gè)方面：一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì),、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了;二是多年來(lái)春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來(lái)的現(xiàn)象沒(méi)有再發(fā)生;三是多年來(lái)春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn);四是多年來(lái)票販子猖獗,、倒票問(wèn)題嚴(yán)重,、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒(méi)有再發(fā)生,。

盛光祖強(qiáng)調(diào),，今年鐵路春運(yùn)工作的成效，從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志：一是安全穩(wěn)定,。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位,，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制,，改進(jìn)應(yīng)急處置,，強(qiáng)化干部包保檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng),，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定,。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作,，全路沒(méi)有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn),，保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織，嚴(yán)格控制列車超員,，保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng),，深入開(kāi)展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護(hù)了良好的治安秩序,。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升,。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步：創(chuàng)新售票方式,，結(jié)束了旅客排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票,，實(shí)現(xiàn)了旅客購(gòu)票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施,，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開(kāi)展春運(yùn)信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用,，方便了旅客出行;組織開(kāi)展志愿者服務(wù),，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌,，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn),。

盛光祖指出,，總結(jié)今年春運(yùn)工作，主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn),。第一,，把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)的期盼,，認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施,，千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng)，是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因,。

第二,，把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手,、早準(zhǔn)備,。針對(duì)春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn),，部黨組多次召開(kāi)會(huì)議,，研究制訂春運(yùn)方案，提前一個(gè)月對(duì)春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案,，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力,，盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,，對(duì)運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織,。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難,，爭(zhēng)取人民群眾對(duì)鐵路的理解和支持。

第三,，把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段,。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域，深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),，有針對(duì)性地制定控制措施,，層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制;各級(jí)干部對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問(wèn)題,，化解安全風(fēng)險(xiǎn),，使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制，安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng),，確保了春運(yùn)行車安全,、旅客乘降安全和治安安全。

第四,，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo),。一是創(chuàng)新售票方式。

全面推行電話訂票,、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票,，增加代售點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購(gòu)票,。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施,，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，站車基本服務(wù)明顯改善,。四是加強(qiáng)信息服務(wù)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息,，充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺(tái),，提供咨詢、受理投訴,。五是強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù),，全路組織1.7萬(wàn)名志愿者，為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購(gòu)票,、進(jìn)站,、候車,、檢票等全程服務(wù),。六是加大對(duì)倒票違法行為的打擊力度,，凈化了售票環(huán)境,。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸,，圓滿完成了電煤,、棉花,、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù),。

第五,，把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證,。堅(jiān)持嚴(yán)愛(ài)結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件,，極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性,。各級(jí)組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開(kāi)展走訪慰問(wèn)和送溫暖活動(dòng),，改進(jìn)后勤保障工作,，解除職工的后顧之憂,，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。

第六,，把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐,。在今年春運(yùn)中，全路堅(jiān)持低調(diào),、平和,、據(jù)實(shí)的原則，以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn),，充分利用各種媒體加強(qiáng)對(duì)鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道,，立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況,。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳,，起到了對(duì)內(nèi)激勵(lì)干部職工、對(duì)外塑造鐵路良好形象的重要作用,。

盛光祖強(qiáng)調(diào),，今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績(jī)，是黨中央,、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果,，是各級(jí)地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果,，是全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果,。實(shí)踐再次證明，鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦,、無(wú)私奉獻(xiàn),、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍,。我們完全有理由相信,，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方,、措施得力,，就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好,。

盛光祖強(qiáng)調(diào),，各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作，進(jìn)一步深化對(duì)春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握,，把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化,、制度化和常態(tài)化，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn),，為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ),。就鐵路春運(yùn)組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力,、如何進(jìn)一步完善售票工作,、如何進(jìn)一步加強(qiáng) 12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定,、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵,，把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn),、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念,、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作當(dāng)中,，促進(jìn)鐵路客貨營(yíng)銷水平的提升。

盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求,。第一,，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位,、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識(shí)”,、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想,，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng),，以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全,、防火防爆,、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制、路外安全,、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn),，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，消除安全隱患,，確?！皟蓵?huì)”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

第二,，確?！皟蓵?huì)”代表委員運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào),，準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求,，制訂周密的運(yùn)輸方案，確保圓滿完成“兩會(huì)”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。

第三,，大力開(kāi)展增運(yùn)增收,。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),，豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品,，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化,。特別在貨運(yùn)方面,，要加大營(yíng)銷力度，拓展鐵路運(yùn)輸市場(chǎng),，努力增運(yùn)增收,，盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)狀況。

第四,，切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作,。全路各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制，全面排查不穩(wěn)定因素,，大力化解矛盾糾紛,，確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定,。

第五,，加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問(wèn)題,，營(yíng)造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨,，把服務(wù)社會(huì)作為宣傳基調(diào),，把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點(diǎn),，進(jìn)一步營(yíng)造良好的輿論環(huán)境,。

盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位要按照全國(guó)鐵路工作會(huì)議的部署,，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè),、多元化經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)管理等重點(diǎn)工作,，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn),，不斷開(kāi)創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面，為迎接黨的十八大勝利召開(kāi),、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn),。

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鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇五

20xx年,，我社區(qū)鐵路護(hù)路工作在街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我社區(qū)堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),，以保障鐵路安全暢通為重點(diǎn),，以深入開(kāi)展鐵路沿線“反恐怖、保安全”工作為切點(diǎn),，強(qiáng)化工作手段和措施,，鞏固“平安鐵路示范路段”成果，堅(jiān)持路,、地,、警、民協(xié)作,，齊心協(xié)力,，齊抓共管。有效地維護(hù)了鐵路安全暢通,，保持了鐵路沿線治安秩序的持續(xù)穩(wěn)定，為我市社會(huì)政治穩(wěn)定,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了努力和貢獻(xiàn),。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,，全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作各項(xiàng)機(jī)制建街道,、社區(qū)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，堅(jiān)持把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作放到烏蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局去思考,、去謀劃,，與社會(huì)治安綜合治理暨平安建設(shè)工作同部署、同規(guī)劃,，做到了齊頭并進(jìn),，同步發(fā)展。完善了組織體系,，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組及制定的切合實(shí)際的工作計(jì)劃,，確保鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的深入開(kāi)展。

二,、緊抓宣傳教育主線,，大力營(yíng)造愛(ài)路護(hù)路的濃厚氛圍宣傳教育工作是做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的基礎(chǔ)，今年以來(lái),，我社區(qū)把營(yíng)造鐵路護(hù)路的工作氛圍作為工作重點(diǎn)緊抓不放,，以宣傳貫徹“護(hù)路、愛(ài)路”教育為主線,，通過(guò)媒體宣傳,、群眾宣傳、輿論宣傳全方位發(fā)動(dòng)干部和群眾共同維護(hù)鐵路安一是利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ),、講座等形式鋪開(kāi)宣傳教育,，大力營(yíng)造濃厚的愛(ài)路護(hù)路氛圍。二是與鐵路部門組織宣講組,，赴轄區(qū)各學(xué)校進(jìn)行宣傳教育,。以上法制教育課和現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)教等形式對(duì)鐵路沿線群眾進(jìn)行了鐵路安全知識(shí)及法制宣傳教育，把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育,，擴(kuò)大了沿線群眾宣傳教育的覆蓋面,，并把護(hù)路安全教育納入了交通安全教育整體計(jì)劃，增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性和有效性,。通過(guò)運(yùn)用多種手段和形式廣泛宣傳,，廣大轄區(qū)居民和中小學(xué)生自身防護(hù)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路自覺(jué)性進(jìn)一步增強(qiáng)，有效預(yù)防和減少了治安問(wèn)題的發(fā)生,，形成了“知路,、愛(ài)路、護(hù)路”人人有責(zé),，路地聯(lián)手共鑄平安鐵路的良好氛圍,。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇六

2008年即將過(guò)去，這一年來(lái),，在鐵路貨運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同志們的支持幫助下,，自已在思想、工作,、作風(fēng)諸多方面都有了進(jìn)步和提高,。回顧自己08年的工作情況,，結(jié)合自身工作實(shí)際,，對(duì)2008年的工作、學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：

一,、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平

一年來(lái)，自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》,、《價(jià)規(guī)》,、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位,、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致,、深入的學(xué)習(xí),，同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工,、老師傅請(qǐng)教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,，為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ),。

二、落實(shí)職責(zé)發(fā)揮自身作用,、抓好分管工作

一年來(lái),，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和支持下，我積極搞好生產(chǎn),，抓好分工,、保證貨運(yùn)工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和師傅們請(qǐng)教,，而且也得到了他們的關(guān)心,、關(guān)懷、幫助,、帶動(dòng),，使我我充分地認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任，也認(rèn)識(shí)到做為貨運(yùn)工作管理人員,，沒(méi)有強(qiáng)烈的責(zé)任感和憂患意識(shí),，就難以完成車站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，更難以為領(lǐng)導(dǎo)分憂負(fù)重,，減輕壓力，工作中我嚴(yán)以律已,，積極補(bǔ)臺(tái),，團(tuán)結(jié)和幫助同志，統(tǒng)一管理要求,，不犯?jìng)€(gè)人自由主義,。為車站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設(shè)、“增量增項(xiàng)增效”,、科技發(fā)展做出了應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn),。這也是我職能的基本內(nèi)涵，日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn),。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇七

總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體,、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,，通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是我精心整理的鐵路個(gè)人工作總結(jié)3篇,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

我叫xxx,，今年三十一歲,，我自20xx年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后，分配到xx車務(wù)段入路參加工作,，擔(dān)任一年多的助理值班員工作,，xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后,，成為一名中間站站長(zhǎng)至今,。

在擔(dān)任這些重要行車工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè),、盡職盡責(zé)做好本職工作,，取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中,，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事,，刻苦學(xué)習(xí),，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春,。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針政策,，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,，我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生，到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干,。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),，也取得了一定成績(jī)，現(xiàn)作如下總結(jié)：

一直以來(lái),，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策,。嚴(yán)格要求自己,，注重職業(yè)道德，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),，用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作,。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針和政策,，愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,，扎根小站,，為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

20xx年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員,。當(dāng)時(shí),，南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,，雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,，讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì),。整整一年半的時(shí)間,，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ),。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用,、操作技能較強(qiáng)的`一線高技能操作人員,。

由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過(guò)車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),，從xx年6月份起,，自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。

平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,，對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干,。自己從事車站值班員至今那么久,，沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生,。每當(dāng)車站有信,、聯(lián)、閉施工,，進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),，車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如：xx年4月份樂(lè)里河站開(kāi)站,，xx年12月份樂(lè)里河站增加股道等,，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定,，業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬,，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車的安全,。

平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí),，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候,，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候,，新《技規(guī)》、《行規(guī)》,、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候,，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等，每次接觸新的設(shè)備,、新的知識(shí),、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí),，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握,。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇八

綠色防控是各項(xiàng)植保技術(shù)措施的配套綜合使用，它的推廣使用,，能有效地控制有害生物對(duì)農(nóng)作物的危害,，促進(jìn)農(nóng)作物增產(chǎn),，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值,、農(nóng)民增收，減少環(huán)境污染,，保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),。根據(jù)我市種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，以核心示范區(qū)建設(shè)為著手點(diǎn),，在全市范圍內(nèi)積極開(kāi)展蔬菜病蟲(chóng)綠色防控工作,，實(shí)施該項(xiàng)措施以來(lái)，取得了良好的社會(huì),、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)將實(shí)施工作匯報(bào)如下：

一、抓宣傳培訓(xùn),、樹(shù)立綠色植保理念

為切實(shí)搞好蔬菜病蟲(chóng)綠色防控工作,，使全市廣大菜農(nóng)真正掌握蔬菜病蟲(chóng)綠色防控技術(shù)，我們從以下幾方面加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)工作,。一是開(kāi)辦ipm農(nóng)民田間學(xué)校,，選派技術(shù)骨干通過(guò)舉辦培訓(xùn)班等形式，教育和引導(dǎo)廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應(yīng)用頻振式殺蟲(chóng)燈,、性誘劑,、粘蟲(chóng)板、生物農(nóng)藥,、高效低毒化學(xué)農(nóng)藥等無(wú)公害防治病蟲(chóng)害的技術(shù),，減輕病蟲(chóng)危害。二是通過(guò)新聞媒體,、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布蔬菜病蟲(chóng)綠色防控技術(shù)信息,。三是舉辦綠色防控現(xiàn)場(chǎng)示范會(huì)、發(fā)放技術(shù)資料,，大力開(kāi)展蔬菜病蟲(chóng)綠色防控技術(shù)宣傳普及工作,。通過(guò)這些技術(shù)的應(yīng)用，引導(dǎo)周邊群眾應(yīng)用綠色防控新技術(shù),，大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平，保障了蔬菜的'提檔升級(jí),，促進(jìn)了農(nóng)民增收,。

二、抓技術(shù)服務(wù),，認(rèn)真開(kāi)展蔬菜病蟲(chóng)綠色防控工作

1,、切實(shí)搞好示范點(diǎn)建設(shè)工作

根據(jù)昆明蔬菜種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn),，我們?cè)跁x寧縣、嵩明縣,、東川區(qū),、宜良縣、呈貢縣建立了多個(gè)示范點(diǎn),，示范點(diǎn)主要種植品種以青花,、豌豆、西芹,、辣椒,、番茄等品種為主。在技術(shù)實(shí)施方面,，一是抓好培訓(xùn)服務(wù),，全市今年共舉辦各類培訓(xùn)班187期，培訓(xùn)菜農(nóng)達(dá)5000人次,，發(fā)放技術(shù)資料5000余份,。二是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)防，發(fā)布預(yù)警防控信息,。三是推廣物理防治,，如殺蟲(chóng)燈、性誘劑,、粘蟲(chóng)紙等,。四是推廣生物防治，保護(hù)利用寄生性天敵,。五是推廣農(nóng)藥措施,，建立間作、輪作制度,、秸稈還田等技術(shù),。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展提供更好的服務(wù)。

2,、認(rèn)真搞好蔬菜病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)工作

xx年在宜良,、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域,，實(shí)行全年的病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，每月發(fā)布病蟲(chóng)情報(bào),，及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)布預(yù)警防御信息10余期,。

3、積極開(kāi)展植保新技術(shù)、新器械試驗(yàn)示范工作

晉寧縣：安裝殺蟲(chóng)燈160盞,，防控面積7300畝,；粘蟲(chóng)紙示范面積3276畝；性誘劑1700多套,，覆蓋面積3400畝,；推廣生物農(nóng)藥3300畝；毒餌站示范3280個(gè),；新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個(gè),；釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭，覆蓋面積3500畝,。

呈貢縣：安裝殺蟲(chóng)燈12盞,，防控面積850畝；性誘劑900套,，示范面積300畝,。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾，防控面積3500畝,；毒餌站示范236個(gè),；農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個(gè)；生物農(nóng)藥1%蟲(chóng)菊.苦參堿微囊懸浮劑12400畝,；粘蟲(chóng)紙44000張,，防控面積2200畝。

嵩明縣：發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋,。

宜良：殺蟲(chóng)燈示范面積1600畝;粘蟲(chóng)板170000張,，防控面積8500畝；探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝;推廣節(jié)水節(jié)肥措施,，地膜覆蓋80000畝,，噴灌設(shè)施600畝，秸稈還肥500畝,。

安寧：安裝殺蟲(chóng)燈200盞,，防控面積5000畝;性誘劑示范面積60畝;站蟲(chóng)紙示范面積20畝.

東川：殺蟲(chóng)燈防控面積2500畝；性誘劑示范300畝,；粘蟲(chóng)紙示范面積xx畝,；生物農(nóng)藥推廣58770畝。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇九

一是加強(qiáng)思想,，錘煉作風(fēng),。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向,，行動(dòng)上就有了坐標(biāo),。上班以來(lái),，我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,，^v^思想，^v^理論,，^v^同志“三個(gè)代表”講話,。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談,，與國(guó)家保持同呼吸,，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論,，找差距,，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉,。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電,，就會(huì)被社會(huì)淘汰,。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。,，我就通過(guò)成人高考上了函授大專,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國(guó)家稅收,，財(cái)務(wù)管理,，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí),，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,，無(wú)論工作再忙，回家再晚,，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈怠。通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí),，和自己比我感到有進(jìn)步,，有提高,，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,，使自己不斷提高。

三是愛(ài)崗敬業(yè),，扎實(shí)工作,。算起來(lái)開(kāi)車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,，領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要,，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言,；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一,。我覺(jué)說(shuō)：干好本職，就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),，把同志們安安全全的送達(dá)目的地,，就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,，去年底,，我已安全行車92萬(wàn)公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上，通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手,。對(duì)進(jìn)修理廠的維修,，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支,。常常有維修部的老板同我商量,，多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處,，每次都被我一口回絕,。每一次的過(guò)橋和停車,，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時(shí)候,，如果附近的停車場(chǎng)收費(fèi),，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路,，也要省下停車費(fèi),。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊,，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等,，我都仔細(xì)的收藏,，別人用兩年的，我可以用五六年,。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題,。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法,，制定了許多的制度,。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了,，該同志十分不滿，逢人就說(shuō)我的不是,，我都是一笑了之,。

這幾年來(lái)，我付出了很多,，也得到了很多,，連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號(hào),，4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定，我以后的工作中,，我將一如既往的把工作做好,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

鐵路貨運(yùn)工作總結(jié)篇十

本人在20**年中,，能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，技師貫徹落實(shí)部、局及段發(fā)各類時(shí)效性安全文件,，吃透通知,、通報(bào)精神,，掌握本崗安全工作應(yīng)遵守的規(guī)章制度，盡心盡職,，嚴(yán)格按照崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,，執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定，履行崗位職責(zé),。在做好本職工作的同時(shí),，努力按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求約束自己,，向黨組織靠攏,，以黨員的操守來(lái)嚴(yán)格要求自己。

自聘用為技師以來(lái),，本人能夠圓滿完成本崗的各項(xiàng)工作任務(wù),，并及時(shí)將相關(guān)安全信息反饋給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，使得安全信息第一時(shí)間讓領(lǐng)導(dǎo)掌握,，給運(yùn)用安全工作的穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

在這一年來(lái)，本人作為班組的技教員,，能夠主動(dòng)做好班組職工的崗位業(yè)務(wù)技能的日常培訓(xùn)和練習(xí),。對(duì)于新入路職工，崗位技術(shù)和業(yè)務(wù)技能較為生疏,，我常利用業(yè)余時(shí)間,，帶領(lǐng)他們來(lái)作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)作技能的'練習(xí)，不斷提高他們的業(yè)務(wù)能力,。一年來(lái),，班組新職人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，絕大部分人員已經(jīng)成為班組的工作骨干力量,。在日常的檢修工作中,，他們發(fā)現(xiàn)了較多的車輛故障和安全隱患，保障了運(yùn)輸安全的穩(wěn)定,。

在出勤方面,，本人一年來(lái)能夠做到出滿勤、干滿點(diǎn),，無(wú)遲到,、早退和病、事假現(xiàn)象,，并且主動(dòng)擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)工作中上級(jí)下達(dá)的臨時(shí)性安全任務(wù),，無(wú)任何安全信息反饋遲滯的情況存在和發(fā)生。在本崗工作中,，能夠主動(dòng)向站方聯(lián)系,，將現(xiàn)場(chǎng)的車流動(dòng)態(tài)第一時(shí)間向作業(yè)人員進(jìn)行安全提醒,，有力保障了班組職工的勞動(dòng)人身安全。

作為班組的工會(huì)小組長(zhǎng),，我能及時(shí)做好班組月,、季度的工會(huì)臺(tái)賬，及時(shí)了解班組病困職工的家庭情況,，熟悉班組職工家庭經(jīng)濟(jì)情況,，并將這些情況向作業(yè)場(chǎng)專職人員如實(shí)匯報(bào)，以便讓單位及時(shí)掌握班組職工的困難情況,，做好相應(yīng)的幫困工作,。每年，和班組工班長(zhǎng)及五大員定期向病困職工的家庭進(jìn)行慰問(wèn),，多年來(lái),，曾多次榮獲工會(huì)積極分子稱號(hào)，為班組的穩(wěn)定作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

一年來(lái)，本人自覺(jué)還有許多不足之處,。對(duì)新技術(shù),、新規(guī)章的學(xué)習(xí)還不夠徹底。今后將努力去進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)水平和技能,，及時(shí)掌握并熟知新規(guī)章,、新技術(shù)的運(yùn)用，為班組的安全工作盡到自己的職責(zé),。

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