總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,,目標更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇一
回顧11年10月份一個月的工作,,因我是10號才入司的新員工,;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關(guān)的工作目標給各管理員以明確,;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:
1,、先明確大家的工作職責(zé),,希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)
2,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,,并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬,;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。
3,、嚴把質(zhì)量關(guān)
每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識,。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),,不管是主管和班組長對自己所負責(zé)部門及工序,,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,;但仍有總公司的三張投訴單,,我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感)
4,、安全生產(chǎn)
嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。
5、學(xué)習(xí),、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo),,班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,,重視產(chǎn)品質(zhì)量,,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行)
6,、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進行改制:品質(zhì)部由原來的14人,,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配,!也能達到品質(zhì)保證的效果,。(目前只有10人,因1人請長假)
11月份的工作計劃
3,、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,班組人員的積極性,,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。4,、加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生,。積極配合,、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到品質(zhì)目標要求,高標準的完成11月份的各項工作任務(wù):
一,、先把制程中的不良品全部進行重工處理,,經(jīng)質(zhì)檢確認ok后才可正常流傳。(再 生料人員安排一個人進行處理)
二,、設(shè)備要進行有計劃的全面性大保養(yǎng),,先從需暫停生產(chǎn)的機臺上進行,,然后再 每臺機進行(多的人員跟相關(guān)機修一起進行),最后部門主管要進行確認,,從而提高設(shè)備的完好率,,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三,、人員要精減,,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除,。(保 正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),,更要做到人人有事做,事事有人做)
四,、公司為能順利地通過12月份的外審工作,,必須先做好11月份的內(nèi)審工作;
明生產(chǎn)再上一個臺階,;為安全生產(chǎn)方面,,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。
六,、集思廣益,,群策群力,努力為開拓新市場而工作,,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點,,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象,。
七,、努力完成公司下達的臨時性的任務(wù)。
總結(jié)人:陳永紅
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇二
截止20××年××日為止,,我們本著“抓安全,、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,,群策群力,,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,,彌補不足,,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全,、促生產(chǎn),、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,,強化管理,、思想工作跟進,,做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細,、做透”,。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),,使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達產(chǎn),、達效”的目標,。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,,并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),,在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,,把能后裝配的軸承箱,,進行清洗、修理裝配,,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改,。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,,要求各班搞好衛(wèi)生交接。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,,是我們工作的不細造成,。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,,對各種輥系零件進行排查及時更換。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇三
1,、××月××日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。
2、××月××日召開車間安全例會,,傳達公司安環(huán)委會議精神,,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。
3,、××月××日到××月××日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能,、內(nèi)容,、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識,。
4,、針對××月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,,氣壓普遍較低,,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,,控制檢修項目,,并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,,堅持安全條件不具備不試車,,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,,確保人員在試車時不發(fā)生事故,。
6、開展全員查找身邊隱患活動,,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,,并按“三定四不推”的'原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
7、加強設(shè)備的維護,,對其進行集中處理,,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,,對部分防護罩進行換新,。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
1,、員工對危險辯識,、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo),。
2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度,。
1、組織員工簽定20××年度××季度安全承諾,。
2、合理按排前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),,保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行,。
3,、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)
1,、九月份車間生產(chǎn)正常,,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,,即白天開兩個,,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。
2,、質(zhì)量方面,,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,,原因是小管市場需求量比較大,,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,,出現(xiàn)上下高度不一,,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3,、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。
4,、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。
5、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,,前期外管遣送線在拐彎處,,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,,這樣一來,,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,,但小車車輪得急需更換,,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。
6,、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽,,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,,主要還是門升問題急需解決。
7,、工藝性能方面,,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力,。
8、車間6s管理,,這段時間確實有些欠缺,。不講理由,今后加強,。
9,、下一步,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,,要力爭日產(chǎn)保13000,,突破14000,靠近15000,。
10,、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。
11,、6s管理我們將繼續(xù)加強。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇四
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全,、促生產(chǎn),、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,,強化管理,、思想工作跟進,做到員工思想動態(tài)掌握,,把工作“做細,、做透”。其次組織召開各級安全例會,,傳達各級會議精神,,同時對工作過程中存在的新的`問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。再次開展全員查找身邊隱患活動,,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),,為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量,、達產(chǎn),、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,,把長白班人員分配到各班,,并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),,保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,,把能修理后裝配的軸承箱,進行清洗,、修理裝配,,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,,要求各班搞好衛(wèi)生交接,。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細造成,。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,,對各種輥系零件進行排查及時更換。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇五
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回顧08全年的工作,,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間,。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求,。
2,、嚴把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識,。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長,。班組長對自己所包裝的成品負責(zé),,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的.市場競爭力,。
2,、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液,。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒,。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%,。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,,在操作技術(shù)都不建全的情況下,,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),,對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生,。
3、安全生產(chǎn)
1,、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故,,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視,,找原因,排故障,,做到了安全事故“四個不過”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故消滅在發(fā)生之前。
3,、通過車間工段班組細致的工作,,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
4,、學(xué)習(xí),、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,,員工們努力克服自己的恐懼心理,,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇六
二0xx年,在總支委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,全廠生產(chǎn)工作緊緊圍繞工作目標,,以“一增兩降”即增產(chǎn)量降消耗降成本為生產(chǎn)總指導(dǎo)員,始終堅持依靠管理費用和改造兩只輪子走路,,較好的的完成任務(wù)了全年的工作任務(wù),,產(chǎn)品產(chǎn)量和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了歷史性的跨越,主要物質(zhì)消耗大幅降低,。(1)產(chǎn)品產(chǎn)量得到較大幅度的提升,,實現(xiàn)綜合產(chǎn)量56790噸,其中碳銨噸,,液氨噸,,甲醇噸,甲酸鈉24109噸,,較去年同期綜合產(chǎn)量,,主要生產(chǎn)物資消耗得到有效控制,其中白煤消耗1245公斤/噸,,煙煤消耗305公斤/噸,,電耗1152度/噸現(xiàn)將今年的工作匯報如下:
化工生產(chǎn)過程中,,工藝連續(xù)性強、危險性大,,可以說工藝穩(wěn)定運行的好壞直接影響生產(chǎn)運行效益的好壞產(chǎn)量的高低,,同時運行的穩(wěn)定與否也直接威脅到企業(yè)的安全生產(chǎn)問題,今年又是工藝調(diào)整最為頻繁的一年,,增加了工藝調(diào)整的難度,,二是產(chǎn)品市場波動很大,尤其是上半年更為復(fù)雜,,生產(chǎn)圍繞市場轉(zhuǎn),,工藝調(diào)整頻率加大,盡管如此,,工藝運行上全年總體比較穩(wěn)定,,重大工藝事故1起,較去年同期減少4起,,日常,,較去年同期減少3起,工藝指標抽查合格率98%,,較去年同期提高2%,。
1、嚴格工藝紀律,,加強工藝指標執(zhí)行考核工作
生產(chǎn)穩(wěn)定運行,,工藝指標的執(zhí)行是關(guān)鍵點,交接班過程更是生產(chǎn)穩(wěn)定運行歸為薄弱的環(huán)節(jié),,是工藝指標執(zhí)行過程中的難點,,為確保工藝指標執(zhí)行到位,使生產(chǎn)始終處于穩(wěn)定狀態(tài),,今年來我們一是:堅持一般指標下達由部門研究決定,重大工藝指標的下達組織生產(chǎn)調(diào)度和車間管生產(chǎn)主任會議集體研究決定,,指標采取書面形式下達,一經(jīng)下達所有管理費用人員都必須嚴格按照指標執(zhí)行,。二是:加強工藝指標抽查力度,,全廠主控指標每天部門領(lǐng)導(dǎo)親自抽查每班不得少于2次,百主控指標每天不少于1次,,每天一通報批評,,一月一獎懲,三是:嚴格控制交接班考核,,實行聯(lián)掛制,,主要崗位交接班合格不僅按制度處罰的個人還聯(lián)掛車間管生產(chǎn)主任,生產(chǎn)調(diào)度,,班組長同時還和大班產(chǎn)量掛鉤,。
2,、獎罰并舉,創(chuàng)趕產(chǎn)達標新高
有完成任務(wù)產(chǎn)量任務(wù)的班組不論深夜還是白班,,都要生產(chǎn)調(diào)度影響生產(chǎn)的崗位留下來召開生產(chǎn)分析會,,并由生產(chǎn)調(diào)度制定補產(chǎn)計劃,月底產(chǎn)量若沒有完成任務(wù)計劃的,,和當班生產(chǎn)調(diào)度和班組長當月獎金掛鉤。
通過采取獎罰并舉的措施,,生產(chǎn)中持續(xù)保持一種你追我趕的良好態(tài)勢,,維持長周期穩(wěn)定均衡的生產(chǎn)狀態(tài),在保持穩(wěn)產(chǎn)7200噸,,均刷新建廠生產(chǎn)記錄,。
3、以人為本,,全力保障生產(chǎn)
群眾看黨員,,黨員看干部,繼續(xù)堅持加強干部現(xiàn)場管理的作風(fēng)不變,,一,、進一步理順生產(chǎn)調(diào)度和帶班干部隊伍的關(guān)系密切,工作中各有側(cè)重,,分工的情況下下密切配合,,同獎同懲,加強了現(xiàn)場生產(chǎn)指揮上的力量,,二,、在解決處理問題,尤其是設(shè)備故障不及時方面,,落實車間和部門干部24小時現(xiàn)場蹲守制,,深夜班廠區(qū)睡崗制,極大的提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)效率,,三,、堅持責(zé)任人每天早7點碰頭制,當天的事情當天議當天解決,,減少了工作扯皮推諉,,提高了了工作效率。
“工欲善其事,,必先利其器”,。做為生產(chǎn)的基礎(chǔ),設(shè)備運行的好壞,,直接影響生產(chǎn)產(chǎn)量的高低,今年以來,,設(shè)備管理方面凸顯在“減”字上既減少設(shè)備誤臺時,,減少設(shè)備維修費用,全年設(shè)備誤臺時候個,,較去年同期減少個,,設(shè)備維修費用萬元,較去年同期減少元,。
1,、堅持了巡檢保養(yǎng)制度的落實
自下半年起,在全廠積極開展修舊利廢活動,,并規(guī)范活動的管理工作,,要求車間在修之前報項目,設(shè)備部登記表,,過和中部門監(jiān)督,維修完畢后進行考核成績驗收,。此頂工作自開展落實僅三個月全廠修舊利廢創(chuàng)價元。
3,、加強了空擋時間鉗工隊伍管理
針對晚上,,節(jié)假日等空擋時間,鉗工力量不足,,造成設(shè)備故障處理緩慢而影響生產(chǎn)的問題,,設(shè)備部制定了空擋時間鉗工管理的有,在過去的基礎(chǔ)上實施了雙班制,。通過該舉措的采取,,設(shè)備搶修的速度明顯提高,為生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)爭取了有效時間,。
1,、在甲酸鈉預(yù)熱器20萬元,去掉原來碳鋼的管,,使甲酸鈉能長周期生產(chǎn),,不再是開幾天因預(yù)熱器的原因倒開合成氨。每停開一次甲酸鈉至少要虧10萬元以上,。
2,、投資萬元,把甲酸鈉烘干系統(tǒng)麥沖管子加高了3米,增加了班產(chǎn),,原平均每班40噸,,每班還要安排人員,敲擊下料桶且干品水份高,,質(zhì)量不達標,,通過這一改革,現(xiàn)平均班產(chǎn)60噸以上,。
3,、在濃縮崗位津貼投資35萬元,增加兩臺泵,,把原先由蒸汽推動循環(huán)改為動力泵循環(huán),,這既節(jié)約蒸汽且結(jié)晶效果好,同時增加了產(chǎn)品產(chǎn)量,。
這項改造把我廠投資甲酸鈉生產(chǎn)線的缺點解決了
4、在造氣投資30萬元,,安裝了自動加焦,。過去每加一斗煤停一次爐,通過改造后能連續(xù)制氣,,使單臺爐的發(fā)氣量大大增加,,月增300噸合成氨,月增產(chǎn)值100元以上,。
5,、投資60萬元增加了一臺低變爐,改變了變換只能開合成氨出口co高,,限開十二機,,產(chǎn)品產(chǎn)量低,造氣負荷重,,消耗高的局面,,平均每班能增加5—8噸產(chǎn)量。
6,、碳化投資萬元,,利用原環(huán)保設(shè)備把碳化系統(tǒng)冷卻水改成閉路循環(huán),改變了原來碳化塔城水箱水質(zhì)差,,結(jié)垢,,阻塞水箱且塔溫高,每月酸洗水箱的現(xiàn)狀,。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇七
1,、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2,、加強績效工作的分步進行1,、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項目,。2,、從工作項目,提出關(guān)鍵項目,。3,、訂出每一工作項目的績效標準。4,、制訂工作進行要點,。5、例外管理(異常管理)的運用,。6,、績效評估/反饋/改善/激勵。
3,、建立工人七大標準要求“全,、細、嚴”:產(chǎn)量,、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設(shè)備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定,。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,,雇員工作速率;機器利用率
5,、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6,、如何使績效管理軟著陸,,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7,、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法,。
8、骨干的管理如何進行,。
9,、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇八
1,、××月××日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2,、××月××日召開車間安全例會,,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。
3,、××月××日到××月××日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能,、內(nèi)容,、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識,。
4,、針對××月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,,氣壓普遍較低,,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,,控制檢修項目,,并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6,、開展全員查找身邊隱患活動,,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),,最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7,、加強設(shè)備的維護,,對其進行集中處理,保證效率,。
8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新,。
9,、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí),。
1,、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo),。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高,。
3,、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1,、組織員工簽定20××年度××季度安全承諾,。
2、合理按排前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),,保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行,。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考,。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇九
車間的工作是千篇一律的,,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,,而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,,但是只要我們提前做好一個鋪墊,便不會那么的覺得,,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結(jié),。
正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,,也是很枯燥無味的,,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實倒也是好的,。我們車間是負責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn),,工作的內(nèi)容并不是很多,但是每一個工作內(nèi)容卻也都是要細致的應(yīng)對的,,還有的就是要有一種責(zé)任感,,因為我們要對我們的產(chǎn)品負責(zé),對我們的工作內(nèi)容負責(zé),,對客戶負責(zé),。
我們因為工作的需要,,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,,因為領(lǐng)導(dǎo)都是在的,,工作也是很認真的,但是晚班的時候,,領(lǐng)導(dǎo)都是不在的,,靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中,,我們也要明白一點,,我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,,我們工作是花費了時間和精力了的,,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的,。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,,我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在,,我們都是應(yīng)該要好好的工作的,,把工作當做應(yīng)該要做好的事情,而不是為了對付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情,,這樣的話我們的工作也會做的更好一些,。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著能夠吃苦的精神,。因為在工廠的車間上班的話,,我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班,,我們在車間里面工作的話,和他們工廠總公司的人是不一樣的,,我們不會是一天到晚的坐在位子上面,,走動的也一定是比較多的,因為我們是生產(chǎn)員,。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,有些時候,,我們白天睡覺,,但是卻是不一定睡得著的,而晚上上班的精神也不一定會是好的,。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,,不過倒也不是說這些是不能夠做好的,,因為要是長時間的這樣的話,其實也是會習(xí)慣的,。
說起習(xí)慣的話,,其實要是上班太過于習(xí)慣的話,倒也并不是一件好的事情,,像上個月的我們車間一樣,,因為大家生產(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題,所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果,。但是也就是因為這樣的習(xí)慣,,導(dǎo)致這一次我們在檢驗員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地,,但是卻也是一件很嚴重的錯誤,。所以在以后的工作之中,我們也是要時刻的注意這樣的問題的,,不能夠隨著習(xí)慣來,我們應(yīng)該要嚴格的遵守公司的規(guī)章制度來工作,,而不是說隨著習(xí)慣來工作,。
我的月度工作總結(jié)到這里就借宿了,我知道我講的并不是很完全,,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,,還請公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正,。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇十
車間的工作是千篇一律的,,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,,而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,,但是只要我們提前做好一個鋪墊,便不會那么的覺得,,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結(jié),。
正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,,也是很枯燥無味的,,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實倒也是好的,。我們車間是負責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn),,工作的內(nèi)容并不是很多,,但是每一個工作內(nèi)容卻也都是要細致的應(yīng)對的,還有的就是要有一種責(zé)任感,,因為我們要對我們的產(chǎn)品負責(zé),,對我們的工作內(nèi)容負責(zé),對客戶負責(zé),。
我們因為工作的需要,,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,,因為領(lǐng)導(dǎo)都是在的,,工作也是很認真的,但是晚班的時候,,領(lǐng)導(dǎo)都是不在的,,靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中,,我們也要明白一點,,我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,,我們工作是花費了時間和精力了的,,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的,。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,,我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在,,我們都是應(yīng)該要好好的工作的,,把工作當做應(yīng)該要做好的事情,而不是為了對付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情,,這樣的話我們的工作也會做的更好一些,。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著能夠吃苦的精神,。因為在工廠的車間上班的話,,我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班,,我們在車間里面工作的話,和他們工廠總公司的人是不一樣的,,我們不會是一天到晚的坐在位子上面,,走動的也一定是比較多的,因為我們是生產(chǎn)員,。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,,有些時候,我們白天睡覺,,但是卻是不一定睡得著的,,而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,,不過倒也不是說這些是不能夠做好的,,因為要是長時間的這樣的話,其實也是會習(xí)慣的,。
說起習(xí)慣的話,,其實要是上班太過于習(xí)慣的話,倒也并不是一件好的事情,,像上個月的我們車間一樣,,因為大家生產(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題,所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果,。但是也就是因為這樣的習(xí)慣,,導(dǎo)致這一次我們在檢驗員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地,,但是卻也是一件很嚴重的錯誤,。所以在以后的工作之中,我們也是要時刻的注意這樣的問題的,,不能夠隨著習(xí)慣來,,我們應(yīng)該要嚴格的遵守公司的規(guī)章制度來工作,而不是說隨著習(xí)慣來工作,。
我的月度工作總結(jié)到這里就結(jié)束了,我知道我講的并不是很完全,,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,,還請公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正,。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇十一
1,、九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,,由于車間人員短缺,,排氣工序只能開啟1。5個,,即白天開兩個,,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。
2,、質(zhì)量方面,,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4,、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大,。車間也一直未停止試驗,,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。
6,、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,,在小車拐彎處加裝蓋板,,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,,考慮設(shè)備未驗收,,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,,廠家改造的輪安裝后,,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,,自動注水的效果不明顯,,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,,主要還是門升問題急需解決,。
8、工藝性能方面,,8,、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力,。
9,、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺,。不講理由,,今后加強。
10,、下一步,,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,,突破14000,,靠近15000。
11,、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12,、6s管理我們將繼續(xù)加強,。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇十二
回顧11年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工,;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,,將其工作重點及相關(guān)的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),,本月主要做了以下幾方面的工作:
1、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會時已公布)
2,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間,。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬),。
3,、嚴把質(zhì)量關(guān)
每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),,不管是主管和班組長對自己所負責(zé)部門及工序,配合檢驗員層層把關(guān),,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺,。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感)
4,、安全生產(chǎn)
嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,、培訓(xùn),、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。
5,、學(xué)習(xí)、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo),,班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學(xué)習(xí)提高,,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行)
6,、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡到現(xiàn)在的11人,。人員重新做了次分配!也能達到品質(zhì)保證的效果,。(目前只有10人,,因1人請長假)
11月份的工作計劃
3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。4、加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),,杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生,。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到品質(zhì)目標要求,,高標準的完成11月份的各項工作任務(wù):
一,、 先把制程中的不良品全部進行重工處理,經(jīng)質(zhì)檢確認ok后才可正常流傳,。(再 生料人員安排一個人進行處理)
從而提高設(shè)備的完好率,,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三,、 人員要精減,,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除,。(保 正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),,更要做到人人有事做,事事有人做)
四,、 公司為能順利地通過12月份的外審工作,,必須先做好11月份的內(nèi)審工作;
明生產(chǎn)再上一個臺階,;為安全生產(chǎn)方面,,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。
六、 集思廣益,,群策群力,,努力為開拓新市場而工作,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點,,努力做好對外宣傳工作,,樹立一個良好的外部形象。
七,、 努力完成公司下達的.臨時性的任務(wù),。
總結(jié)人:陳永紅
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇十三
針對20××年××月份的生產(chǎn)工作,從四個方面進行總結(jié):
生產(chǎn)部人員比較混雜,,工作上雖然充滿干勁,、有激情和一定的親和力,但在上存在不足,,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。通過前期的項目運作,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題,。
由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,,這一問題已得到了解決。
由于協(xié)調(diào)不暢,,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓,、扯皮的現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),,我有很大的責(zé)任,。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產(chǎn)生很大的分歧,,頗有些積重難返的感覺,,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,,力求目標一致,、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé),、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,,我認為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,,問題無論大小都要請示,,勢必會造成效率低,,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負面影響,這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,,建立一種責(zé)權(quán)明確,、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重,。
會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的?,F(xiàn)在我們想通過專題會議,、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,,另外可以不在會上提議的問題,,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利于問題的解決,。
前一階段由于工作集中、緊迫,,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理,,這潛伏了很大的危機,,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內(nèi)部管理,、完善管理制度和思想上多交流,,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。
寫的不周全的請各位加以補充,。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇十四
回顧11年10月份一個月的工作,,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,,將其工作重點及相關(guān)的工作目標給各管理員以明確,;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),,本月主要做了以下幾方面的工作:
1,、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會時已公布)
2,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,,并合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬,;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。
3,、嚴把質(zhì)量關(guān)
每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識,。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),,不管是主管和班組長對自己所負責(zé)部門及工序,,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,;但仍有總公司的三張投訴單,,我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感)
4,、安全生產(chǎn)
嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn),、答卷,,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5,、學(xué)習(xí),、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學(xué)習(xí)提高,,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行)
6,、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進行改制:品質(zhì)部由原來的14人,,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配,!也能達到品質(zhì)保證的效果,。(目前只有10人,因1人請長假)
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇十五
12月份××××車間各類安全事故發(fā)生為零,,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一、認真貫徹落實××××消防,、安全專業(yè)管理工作例會精神,,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進行了安排和布置,對××××生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,,主要有:
1,、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改,。
2,、利用××××工段停產(chǎn)檢修時機,對整個通風(fēng)系統(tǒng)進行了維修和改造:目前,,裂解罐獨立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落,、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換,改造后××××工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了,。
3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進行了排查統(tǒng)計,,已上報領(lǐng)用計劃,,貨到即安裝恢復(fù)正常。
4,、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,,滴漏隱患已整改。
二,、在××××消防科有關(guān)人員的積極配合下,,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱,。
三,、在××××工段停產(chǎn)檢修時機,對主要設(shè)備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路,、開關(guān)進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故,。
四,、期間加強了安全檢查力度,,保證每個工段、班組每天,、每個班次都有人巡查跟班,,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。
五,、嚴格按照公司管理制度,,認真履行監(jiān)管職責(zé),加強了對外來人員的安全管理工作,。杜絕了送貨,、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機,、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生,。
六、認真做好本職工作,,積極完成公司交給的各項任務(wù),。
七、存在的問題:
目前,,××××工段使用的××××型干燥器存在安全隱患,,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,,極易產(chǎn)生火花,,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇氣體爆炸,。擬請公司派維修,、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,,嚴抓嚴管,,配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動,對違章人,、違章單位負責(zé)人,、進行嚴厲懲處,及時曝光,。尤其是對打手機,、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,,決不留情,,嚴肅處理,震懾以身試法者,,保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全,。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)篇十六
簡述:新員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)我于2009年x月xx日開始到公司上班,,從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個團隊中,,不知不覺已經(jīng)三個多月了,,現(xiàn)將這三個月的工作情況總結(jié)如下:
一、非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí),,在工作中處處留意,,多看,多思考,,多學(xué)習(xí),,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中,。
我于2009年x月xx日開始到公司上班,,從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個團隊中,,不知不覺已經(jīng)三個多月了,,現(xiàn)將這三個月的工作情況總結(jié)如下:
一、非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí),,在工作中處處留意,,多看,多思考,,多學(xué)習(xí),,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中,。
并協(xié)助采購帶新員工,,雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工,但在4月份,,還是積極主動的協(xié)助采購帶新人,,將自己知道的和在工作中應(yīng)該著重注意的問題都教給xxx,,教會她如何記賬袋,,如何查錯,如何發(fā)傳真等,。
三,、根據(jù)核對后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬,并及時的填制應(yīng)付憑證,、登記應(yīng)付賬款明細賬,,除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對外,大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準確,。
四,、建立庫存明細賬,。在三四月份,因為原來的成本會計突然離職,,在沒有任何交接的情況下,,變壓力為動力,要求自己盡快的熟悉公司情況,,不斷的對工作進行改進,,以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細賬分為青島庫,、公司流動庫,、公司原材料庫、沈陽庫,、濟南庫,、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車間庫,,并對成品庫進行了匯總,,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,,將當期該處理的單據(jù)進行相應(yīng)的處理,,但因期初數(shù)據(jù)不準確,影響了報表的可信度,,不過在這個過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗,,在以后的工作中會做的更好。
五,、在工作中,,善于思考,發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題,,便首先同同事進行溝通,,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,,不能解決的就提交上級經(jīng)理,,同時提出自己的意見提供參考。
六,、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部),。
七、接手運費的登記工作,。由于開始時未交待明白,,所以前段時間一直延用前期的做法,對運費進行流水登記。運費管理修正后,,根據(jù)應(yīng)付報表及運費管理的要求,,重新設(shè)計了一套運費統(tǒng)計的表格,我想在以后的工作中再根據(jù)需要進行相應(yīng)的調(diào)整,。
八,、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應(yīng)用多一點兒,,積累了一些經(jīng)驗,,在工作中,經(jīng)常會有同事詢問,,我總是會把自己知道的分享給大家,。我認為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高,。
關(guān)于我們目前的狀況,,我提一點看法,就是關(guān)于月末結(jié)賬的問題,,應(yīng)收,、應(yīng)付、采購,、制單,、庫務(wù)等相關(guān)人員口徑要一致,統(tǒng)一時間結(jié)賬,,便于賬賬之間進行核對,。要強化月末盤點的概念,盤點就是要進行賬實核對,,目的是要達到賬實相符,。賬面數(shù)和實數(shù)之間差了未達單據(jù),所以盤點時一定要處理好未達單據(jù),,不僅是送貨單,,入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關(guān)的單據(jù)都存在著未達情況,,都要列全,,而且要注明單據(jù)的性質(zhì)(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單,只列單據(jù)號不易區(qū)分),,單據(jù)的情況(做廢或改單)現(xiàn)在這些方面做的還不夠,,未達單據(jù)提供不是很全,,有些入庫單未提供,,未達單據(jù)如果不準確,庫存核對就無法有效的進行,更談不上賬實相符了,。還有盤點日的單據(jù)一定要和庫務(wù)確定好是盤點前還是盤點后,,不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù),有的是盤點前,,有的是盤后的情況,,這樣我們在處理單據(jù)是會出現(xiàn)混亂。
總之,,經(jīng)過三個月的試用期,,我認為我能夠積極、主動,、熟練的完成自己的工作,,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào),。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,,對工作:力求完美,,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量,。