總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助。

地鐵工作總結(jié)自我評價篇一

1,、成都地鐵五號線安裝調(diào)試四組車門,。

2、大豐車輛段處理車門刮車體專項(xiàng),。

3,、蓉二號線參加學(xué)習(xí)車輛維保內(nèi)容。

4,、回龍車輛段完成車輛不符合項(xiàng)問題處理,。

5、五號線車輛調(diào)試試運(yùn)行,。

（創(chuàng)新與成績）

1,、配合班長完成裝備車間生產(chǎn)進(jìn)度。

2,、提前完成大豐車輛段專項(xiàng)任務(wù),。

3、蓉二號線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修,。

4,、向各個供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí)，請教各項(xiàng)問題,。

5,、完成車輛不符合項(xiàng)整改處理。

1,、做好日常工作記錄,。

2、配合調(diào)度做好日常故障,。

3,、向各個供應(yīng)商了解各個備件的用途和功能。

4,、確?；佚堒囕v段能正常工作。

備注：此表用于季度績效考核員工個人工作總結(jié),，由主管領(lǐng)導(dǎo)評價打分,，滿分20分。

地鐵工作總結(jié)自我評價篇二

第一部分：安全生產(chǎn)“隱患治理,、科技興安年”取得較好成績

xxxx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xxxx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。

1、落實(shí)職代會精神,，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),，堅持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xxxx年的安全工作中,，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),，部、室,、班組各級都建立了專兼職安全員,，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人,、部門安全管理2人,、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）,。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),，對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé),、教方法提高基層組織安全管理能力和水平,。

2、加強(qiáng)各層安全教育,，借鑒其它事故案例,，提高全員安全意識和安全責(zé)任。

（1）建立安全陳列館,、開展安全文化月展示活動,，加強(qiáng)員工安全意識。

根據(jù)國家和xx市的整體要求,，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),，安全陳列館參觀學(xué)習(xí),，安全征文等活動，在安全陳列館中,，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時,，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用,。

（2）借鑒他人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動,。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免,、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻,。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生,，再次為我們敲響了警鐘,。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識,，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，開展大反思大討論活動,，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室,，再到部門逐級討論,，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步,，全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,，堅守在自己的崗位,，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。

3,、深入排查各類安全問題,，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境,。

落實(shí)公司“隱患排查,、科技興安年”精神,，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,，規(guī)范了工作組織形式,、基本程序及隱患處理基本流程,。

在隱患大排查初期,，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對查出的隱患問題建立了檔案,，并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決,，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入xxxx年的整改計劃（移車臺改造,、高架站信號機(jī)加裝梯子,、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高）,。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅持下來,，全年共查出大小安全問題808個（按項(xiàng)分155項(xiàng)），現(xiàn)已完成整改783個（136項(xiàng)）,，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施,、應(yīng)急措施和臨時處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí),。在隱患排查治理工作中,，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度,，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊,。

地鐵工作總結(jié)自我評價篇三

20xx年7月21日我們電氣系第二批志愿者來到了昆明東部汽車站，帶著無限的好奇心,、滿懷著激情的投入到這次志愿服務(wù)中來,。

我們本次的主要目的是:深入社會、服務(wù)社會,、奉獻(xiàn)社會,、回報社會。

主要內(nèi)容：教會市民如何使用自助購票機(jī)購買地鐵車票,、如何去乘坐地鐵,、為乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù),、詳細(xì)介紹地鐵的搭乘路線和列車的發(fā)車時間,、所到站點(diǎn)。熱情耐心的回答游客的問題,，除此之外,，我們還會攙扶行動不便的人乘坐無障礙電梯,，幫助乘客提行李。由于地鐵是昆明今年新曾的交通工具,，所以很多方面我們都還不熟悉,，都缺乏經(jīng)驗(yàn)，但是我們并沒有退縮,，第一天一開始我們就認(rèn)真聽站長的安排,、嚴(yán)格遵從他的指導(dǎo)來進(jìn)行我們的工作、對于乘客的咨詢,，都能做到認(rèn)真回答和講解,，對于不太清楚的我們都會指引他們到客服中心咨詢并且自己也弄懂以便為以后的乘客解難，我映像最深的就是幫助那些老人時,，他們的夸獎和眼神讓我瞬間充滿了自信,，覺得很有成就感。以前我只知道自己經(jīng)常乘坐的交通路線,，但來到這以后,，很多乘客都詢問公交路線，我就自己下去查,，只要乘客液體問我都能回答,，聽著他們的一聲聲謝謝，心里真的無比高興,，一天的疲勞就都忘了,，我們總共有十五個人在東站這邊服務(wù)，每天我們都交換工作崗位,，每一個崗位我們都嘗試過,，并且都有不一樣的收獲，尤其是在電梯處的崗位是很考驗(yàn)我們的耐心的,，因?yàn)榈罔F對于昆明的市民來說是一種很新鮮的東西,，尤其是老人，他們都覺得地鐵進(jìn)昆明就象征著昆明也將跨入大城市和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大門,，也想感受一下信息時代的氣息,，因此那幾天來乘坐地鐵的大多數(shù)都是老人，再加之那個電梯的速度比較快,，有一些老人經(jīng)常摔倒,，所以我們就必須引導(dǎo)他們走樓梯額，對于那些行動不便的我們就會主動扶著他們乘電梯下去,。

后來我要求換到購票機(jī)那里,，以后的幾天我就一直在那，剛開始我只會站在那，看到有人來購票也不會主動尋問,，但和我一起在崗的地鐵工作人員比我好多了,，他一看到有人過來就主動迎上去詢問他們有沒有需求，后來我也就學(xué)著他改變了好多,，以后的幾天里我都很熱情的接待每一位乘客,，看著他們滿意的笑容和一聲聲的謝謝心里充滿了成就感，一天的疲憊也不見了,。

但在售票過程中也遇到了一些難題,，因?yàn)槭蔷o接機(jī)場，所以外國人比較多,，有幾次他們來買票,，當(dāng)時我就急了,，因?yàn)槲业挠⒄Z水平根本達(dá)不到溝通的程度,，那一刻我充滿了無限的自卑感，并且也在心里告訴自己一定要學(xué)好英語,。

工作體會:在地鐵工作的這十天,，我受益匪淺，即使是每天很早起床,、很晚回校,、擠公交，我都挺過來了,，堅持住了,，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛,，嗓子說話說啞了,，有時被組長批了，我也都忍過來了,，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻孕胖?路是自己選擇的,，不管怎樣我都要堅持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,，經(jīng)歷了形形色色的人,，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理,。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,，雖然服務(wù)很辛苦,，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會消失心情也極其舒暢,。我喜歡笑,，所以給我一個微笑就是給我的最好的良藥,，我希望每個人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會才會五彩繽紛,，我們的社會才會更加和諧,。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會深層次的改變自己的態(tài)度，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,，我都會端正態(tài)度,，用積極的心態(tài)去面對，我會不斷給自己充電,，豐富自己的知識和閱歷,，努力跟上時代發(fā)展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會,，多融入社會,，了解社會。把自己鍛煉成一名合格的中國青年,。

班級：11212

學(xué)號：1121231

姓名：劉妍

專業(yè): 電氣自動化

20xx年9月1日

地鐵工作總結(jié)自我評價篇四

首先,，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會的地鐵安檢員，為深圳大運(yùn)會的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量,。大運(yùn)會的'地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,，也讓我們在大運(yùn)會的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。

此次大運(yùn)會安保工作,，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,，地點(diǎn)是地鐵1號線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站,！

購物公園站是深圳地鐵1號線（羅寶線）和深圳地鐵3號線（龍崗線）的一個換乘站,，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園,，星河cocopark,，天虹商場，君上百貨等大型購物中心,；中心商務(wù)大廈,，華融大廈，國際商會大廈,，投資大廈等大廈,；五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場,，卓越廣場等,。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,，但并沒有世界之窗那么大,，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量,，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn),！

在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位,，在接下來的幾天了,，我們的激動心情，我們的自信心,，我們的優(yōu)越感,，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài),，腦殘,，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語,，雖然乘客對我們不理解,，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗,，以微笑來面對所有乘客,，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢,。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

由于站小客流量大,，乘客大都能自覺接受安檢,，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì),；乘客直接沖崗,；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況,，一方面我們也自己想辦法解決,，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時我們請民警,，站務(wù)人員,，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢,，逢液必查,，逢疑必查”。

雖然在購物公園站很累很辛苦,，但我們安檢員從來沒抱怨過,，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的,。

在這兩個月的工作中,，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機(jī)遇,。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機(jī)氣,，煙花等易燃易爆的物品,；折疊刀，帶自鎖裝置的匕首,，長的西瓜刀等管制刀具等,；還在購物公園b，c出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍,，并成功交給值班警長處理,。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品（比如：蘋果iphone,，護(hù)照,，銀行卡，大廈的設(shè)計圖紙等）并交付失主或車控室,。

現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，前兩個月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),，后面的工作我們更要做好,。

最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受：

學(xué)競江河，登高處,，巍巍昆侖滿山雪,，對酒長歌，人生幾何,？

默默無語安檢路,，無私奉獻(xiàn)大運(yùn)會,。回首望,，安檢路漫漫,。

談大運(yùn)，說安檢,，不求報,，傲中華，揚(yáng)國威,，登祁連遠(yuǎn)望大運(yùn)健兒,，七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟,，友愛互助并奉獻(xiàn),，看未來，安檢同健兒共進(jìn)步,！

地鐵工作總結(jié)自我評價篇五

接到杭州維管段人勞室通知,，于20xx年11月20日赴重慶，支援重慶軌道交通一號線的牽引供電運(yùn)營工作,，至今已將近四個月,。在此期間，很榮幸任新線電力調(diào)度一職,，并與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事,，共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家的共同努力及默契配合下,，做到在首次送電到調(diào)試,、驗(yàn)收期間無一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè),、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。先后參加多次重要培訓(xùn),，從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識,，受益匪淺。工作中發(fā)揚(yáng)運(yùn)管公司“凝心聚力,，勇爭一流”的精神,，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程，保障供電安全,。工作中恪盡職守,，受到了重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。下面對近期工作作如下總結(jié)：

在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個月期間,，不忘鞏固學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)知識,，并成功通過該公司運(yùn)調(diào)中心首次面試,。接下來就是全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，期間積極參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓(xùn),，充分的認(rèn)識了高廟村主所供電系統(tǒng),。對西門子110kvgis進(jìn)線設(shè)備工作原理及對應(yīng)的微機(jī)五防操作、繼電保護(hù)及安全自動化裝置分別進(jìn)行了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí),。同時也參加了輕軌三號線的各項(xiàng)培訓(xùn),，也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握,。后期對《電力調(diào)度職責(zé)》,、《重慶軌道交通一號線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí),。參與了重慶軌道交通一號線各變電所首次送電全過程,，對專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在此過程中,，我們對正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，個人專業(yè)水平再度有了深層次的提升；從此,，深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。

工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴(yán)格要求自己及他人,，絕不違章,，絕不違規(guī)。時刻掌握全線各所設(shè)備狀態(tài),，對出現(xiàn)的`故障及問題及時分析及時匯報,，及時通知相關(guān)人員進(jìn)行搶修處理，確保供電安全,、行車安全,。認(rèn)真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計劃申報表”和“變電所停電工作票”,，發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯誤的地方及時進(jìn)行糾正,，并在規(guī)定時間內(nèi)對施工、調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行停送電,。叮囑相關(guān)變電所值班員辦理好安全防護(hù)措施加強(qiáng)監(jiān)護(hù),，防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū)，與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離并要求工作負(fù)責(zé)人時刻在場監(jiān)護(hù),，做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè),。除此之外,，列車熱滑及調(diào)試期間，按照停送電方案,，提前通知操作人員做好準(zhǔn)備,，在規(guī)定時間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令，核對開關(guān),、刀閘狀態(tài),，確認(rèn)具備送電條件，配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作,，堅持完成每日正線停送電任務(wù),。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時間通知行調(diào)，對方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特別提醒,，并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè),，同時在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注，確保供電及運(yùn)營安全,，防止事故發(fā)生,。

在當(dāng)班期間，對各項(xiàng)停送電任務(wù)提前擬寫操作命令票草稿,，并互相進(jìn)行審核,，發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正，確認(rèn)無誤后,，將命令謄寫在電力調(diào)度值班日志的操作命令欄內(nèi),。在各項(xiàng)確認(rèn)工作完成后，確認(rèn)具備送電條件,，對操作人員進(jìn)行下令,，嚴(yán)格進(jìn)行一人下令另一人在旁監(jiān)聽，發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正,，確保每一道命令均無錯誤,。當(dāng)班調(diào)度密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，嚴(yán)格要求,，認(rèn)真負(fù)責(zé)。同樣在變電所值班員要令過程中,，嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)令，嚴(yán)格要求值班員按照工作票內(nèi)容做好安全措施,，進(jìn)行監(jiān)護(hù),。工作閑暇時，互相交流學(xué)習(xí),，反復(fù)學(xué)習(xí)各項(xiàng)事故案例,，不懂的地方及時詢問主班調(diào)度,。

在工作和生活中，難免會出現(xiàn)各種困難,，因?yàn)槲覀兂鮼碚Φ?，相對孤立。但作為運(yùn)管人,，我們始終如一地堅持不懈,，克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下,，我們感到無比溫暖,，更有了積極向上的精神。比如,，我們解決了過年過節(jié)加班工作的各種困難,，解決了夜班困難，解決了過年吃飯問題,、交通生疏,、住房相對擁擠等困難。盡管困難很多,，我們?nèi)詿o比快樂,。因?yàn)椋覀兡軓闹胁粩噱憻捵约?，提升自己,。我們在這段時間的工作中展現(xiàn)出了運(yùn)管人的艱苦奮斗積極向上的敬業(yè)精神。

最后,，感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來重慶軌道交通一號線支援的機(jī)會,，我們定當(dāng)加倍努力，認(rèn)真工作,，向外界展示我們中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采,。感謝段部、軌道公司,、城軌公司和西南分公司對我們的信任,、認(rèn)可與器重。

地鐵工作總結(jié)自我評價篇六

我很榮幸能夠通過面試,，得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會,，通過兩個多月的工作實(shí)踐，我感觸頗多,。在這段時間內(nèi),，我參加了新員工入職培訓(xùn)；參與和主持了水電報裝,、園林遷改,、施工圖設(shè)計管理等工作,。接下來，我就針對各項(xiàng)具體事宜,，結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)談一談我在工作中的體會,，發(fā)現(xiàn)的不足以及一點(diǎn)建議。

通過4天的新員工入職培訓(xùn),，讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化,、辦事流程、職能分工,、晉升渠道等內(nèi)容,。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛，包含了公司的各類事項(xiàng),，通過之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐,，現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,，形式過于單一,，大家大部分時間在被動接受，建議可以采用部分更加形象生動的方式進(jìn)行入職體驗(yàn),。

在試用期內(nèi),，我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝,。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,，線路建設(shè)時采用了很多非常規(guī)程序和手段，收尾工作很多沒有完善,，倉促收工撤場,，導(dǎo)致有一些遺留問題，在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來,，如水電欠費(fèi),，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞，未能修復(fù),，水表井壓埋,，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話,，我們的后續(xù)工作往往就難以開展,，這是難點(diǎn)。

以洪山廣場為例,，在以往施工過程中,，由于當(dāng)時公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛，水務(wù)集團(tuán)沒有及時進(jìn)行自來水施工，而后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井,，沒有及時恢復(fù)，并存在水費(fèi)拖欠,，園林單位已經(jīng)完成洪山廣場地上園林施工,，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進(jìn)行重新挖掘,，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處,、城管局、園林局,、地鐵建設(shè)總部,、水務(wù)集團(tuán)等各家單位，推進(jìn)自來水安裝,，在此過程中,，我們積極推進(jìn)，爭取了各項(xiàng)工作的交叉同步進(jìn)行,。

在解決類似此類問題的過程中,，我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員，這就為以后類似問題的解決提供了便利,，我們可以在物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目開展之初,，就同相關(guān)方主動聯(lián)系溝通，看是否有線路建設(shè)的遺留問題,，會影響后續(xù)工作開展的,，如果有，我們就提前介入,，予以解決,，不能及時解決的，也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,，爭取各項(xiàng)工作的同步推進(jìn),，不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。

在這段時間內(nèi),，我根據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn),，同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表溝通，確定了個項(xiàng)目施工圖出圖時間,，然后將其反饋至設(shè)計院,，要求其按要求時間節(jié)點(diǎn)提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件，分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃,、環(huán)評,、安評等工作會影響出圖的，則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn),，目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進(jìn)行,，但這終究不應(yīng)該作為一個長久的制度流程,。

我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個大問題是，設(shè)計合同良莠不齊,，存在很多未明確的事項(xiàng),，導(dǎo)致了一些投資的浪費(fèi)，設(shè)計服務(wù)不到位的情況,，例如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足,，未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)，未規(guī)定設(shè)計限額等問題,。對此,，我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計合同管理，首先,，要進(jìn)行限額設(shè)計,，這對投資控制是非常重要的；其次,，要對設(shè)計服務(wù)加以明確,，如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容；第三,，限定設(shè)計變更率,，加強(qiáng)施工圖設(shè)計的成熟度。

另外,，建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室,，進(jìn)行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。

在實(shí)習(xí)期內(nèi),，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定,，對于工程管理，規(guī)定涉及到的面比較廣,，為我們管理提供了一個框架,，我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充，編制一些具體的規(guī)則文件進(jìn)行支撐,，這樣可以做到按章管理,，避免混亂。比如質(zhì)量管理方面,，應(yīng)該編制質(zhì)量控制點(diǎn)計劃,，細(xì)化到工程中的各項(xiàng)，明確質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程,，制定獎懲措施，按不同項(xiàng)目及問題大小設(shè)臵不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等,。對于安全,、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理,。這樣做的好處在于，讓管理有據(jù)可依,，讓新員工快速熟悉工程管理,，讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)行提前預(yù)防，避免工程管理出現(xiàn)混亂,。

以上是我個人的一些心得和體會,，對自身工作的總結(jié)及展望，以及對一些工作的建議,，同時,，我會努力學(xué)習(xí)，提高自己,，對自身存在的`不足進(jìn)行補(bǔ)充,，讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)能力，能夠在管理過程中,，被監(jiān)理,、設(shè)計及施工人員信服，這樣才能做好管理,。不到之處,，敬請領(lǐng)導(dǎo)斧正。

我于20xx年x月x日加入xxxxx公司,。入職以來,，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn),，提高綜合素質(zhì),。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下,。

入職初期公司對我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識,、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修,、安全生產(chǎn),，小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,，與同事們一起走線路、測水平,、量軌距,、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等,，在工班長與同事們的幫助下,，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中掌握了更多的知識與技能,。

在xxxx工作的這三個月時間內(nèi),，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,，我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值,，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行,，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉,；不論大事小事,，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗(yàn),。

心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,，我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失,，所以在工作中一定要盡職盡責(zé),，一絲一毫也不能松懈。

作為xxxx的新員工,，我在工作中還有很多不足,，專業(yè)知識還有待于提高,，經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧,，自己也要多看,、多學(xué)、多問,，鞏固自己的專業(yè)知識,，多動腦筋，開闊思路,，認(rèn)真做好崗位工作,，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn),，彌補(bǔ)不足,，爭取做的更好。

地鐵工作總結(jié)自我評價篇七

我于xxxx年xx月xx日加入xxxx公司,。以來,，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng),，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn),，提高綜合素質(zhì),。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下,。

入職初期公司對我進(jìn)行了培訓(xùn),，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng),。在部門培訓(xùn)中,，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備,、線路的養(yǎng)護(hù)與維修,、，小型機(jī)具的.使用等,。培訓(xùn)結(jié)束后,，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,，與同事們一起走線路、測水平,、量軌距,、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等,，在工班長與同事們的幫助下,，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中掌握了更多的知識與技能,。

在xxxx工作的這三個月時間內(nèi),，我收獲了很多。從一個剛的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,，我認(rèn)識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值,，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行,，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉,；不論大事小事,，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗(yàn),。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,，我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失,，所以在工作中一定要盡職盡責(zé),，一絲一毫也不能松懈。

作為xxxx的新員工,，我在工作中還有很多不足,，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富,。在今后的工作中,，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,，注意多向老師們請教工作技巧,，自己也要多看、多學(xué),、多問,，鞏固自己的專業(yè)知識,，多動腦筋，開闊思路,，認(rèn)真做好崗位工作,，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),，在今后工作中我將努力奮斗,，克服自己的缺點(diǎn),，彌補(bǔ)不足,，爭取做的更好。

地鐵工作總結(jié)自我評價篇八

全考核指標(biāo)?，F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報：

第一部分：安全生產(chǎn)“隱患治理,、科技興安年”取得較好成績

xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理,、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。

在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),，部、室,、班組各級都建立了專兼職安全員,，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人,、部門安全管理2人,、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）,。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),，對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé),、教方法提高基層組織安全管理能力和水平,。

2、加強(qiáng)各層安全教育,，借鑒其它事故案例,，提高全員安全意識和安全責(zé)任。

（1）建立安全陳列館,、開展安全文化月展示活動,，加強(qiáng)員工安全意識,。

當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時,，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全、運(yùn)用安全的.積極性,，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用,。

（2）借鑒他人，開展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動,。

“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免,、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻,。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生,，再次為我們敲響了警鐘,。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識,，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，開展大反思大討論活動,，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室,，再到部門逐級討論,，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步,，全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,，堅守在自己的崗位,，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。

3,、深入排查各類安全問題,，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境,。

落實(shí)公司“隱患排查,、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,，規(guī)范了工作組織形式,、基本程序及隱患處理基本流程。

地鐵工作總結(jié)自我評價篇九

時光如梭,，轉(zhuǎn)眼間幾個月的'實(shí)習(xí)期即將過去,，在這幾個月的實(shí)習(xí)期里，在學(xué)校,、公司,、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在各位師傅的精心培育,、熱情鼓勵幫助下,，我不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,，使自己由一個懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工,。

通過這幾個月的實(shí)習(xí)工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識,，也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,，而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高,。

感覺時間過的真是挺快的,，幾個月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了，好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫,。在這段時間了,，我經(jīng)歷了很多，收獲了很多,，也學(xué)到了很多,。那么，接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個月以來的實(shí)習(xí)生活,。

記得剛剛分到站區(qū)的時候，雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,，我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,，而我所能做的，就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,，才能適應(yīng)這種變化,。

好在，在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,，有時候我提出了各種問題,，他們會很耐心的給我講解,；有時候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識,。所以,，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應(yīng)了這兒的環(huán)境,。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎(chǔ),。

剛開始我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,，使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,，如果不知道什么是安全的,，什么是不安全的，那么就會很容易出現(xiàn)問題,，在綜控行車造成不良的后果,，嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。

所以,，學(xué)習(xí)安全教育,，是一項(xiàng)很重要的課程。勞動紀(jì)律,，勞動紀(jì)律要求全體員工在集體勞動,、工作、生活過程中,，以及與勞動,、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,，勞動紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn),、工作的正常運(yùn)行，勞動紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則,。學(xué)好勞動紀(jì)律是做好本職工作的重要保證,。

記得站區(qū)報道那天，我們來到站區(qū),，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會議室問了問我們幾個相關(guān)的專業(yè)知識,，當(dāng)時正直10月份。冬天比較冷,，這個站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,，叫我們多穿衣服，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道，當(dāng)時就感覺挺好的,，感覺真的很溫暖,。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作，偶爾人員緊缺的情況下,，也到票務(wù)去替替崗,，比如交接班，開關(guān)各種設(shè)備,，調(diào)度電話,，命令，施工登記,、注銷,，還有就是控制臺的排列進(jìn)路等等，自己也給自己制定了要求,，就是工作上要虛心,、認(rèn)真、努力,、積極主動,，踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),，督促我沒事多背背題庫,，以后早晚都要考的，漸漸地,，熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施,。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

寒假回來后,，根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,，比如運(yùn)營結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,，售檢票，站臺清人,，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過,，一定要控制好自己的情緒，不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?，而影響工作,，在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了,，一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識,，對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實(shí)習(xí),，我學(xué)會了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識,。使我對地鐵客運(yùn)服務(wù)這個專業(yè)有了更深入的認(rèn)識和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成,。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,，工作方面和個人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,，在票務(wù)實(shí)習(xí)中,，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少,。

但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo),、師傅十分關(guān)心我，讓我慢慢來,，一步一步的,，不著急，不要有壓力,，像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺,，tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點(diǎn),。我個人認(rèn)為,，我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個較為滿意的答案！當(dāng)然,，這只是個開始,，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí)，我也會繼續(xù)努力,，把握住每一個機(jī)遇,，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為xx地鐵做得更好,！

地鐵工作總結(jié)自我評價篇十

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時光的白駒過隙,，讓自己在成長,，在成熟，在進(jìn)步,。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。

對于工作的激情,，我是澎湃的,。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個角落,。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn),。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的.規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容,。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎(chǔ),。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助,。我工作各個方面都有著飛躍的提高,，能夠一個人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,，讓他們開心而行,，滿意而歸。

我就像一棵小苗,，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長,。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng),，提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”,。在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己,，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,，它也需要我們的精心呵護(hù),，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工,。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況,，凡事都是需要自己親歷親為,。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多,！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,，都讓我進(jìn)步,！

新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻,！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會去客運(yùn)部綜合室9355工作,，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機(jī)會,。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好,。

“追求卓越,，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的,。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求,。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來,。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn),。

20xx.12.30