報(bào)告在傳達(dá)信息,、分析問(wèn)題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用,。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,？下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

物流主管述職報(bào)告篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

時(shí)光荏苒,，我來(lái)公司有10個(gè)月了,，回首過(guò)去10個(gè)月,，經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù),、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù)，協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造,。

部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作,。

辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要，我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化，辦公自動(dòng)化,，辦公網(wǎng)絡(luò)化,，都是這個(gè)意思，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),，并能夠以最小的人力成本，實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化,。

配合,、支持：積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作，在過(guò)去工作中,，保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收，確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,，做好物資出入庫(kù)登記,。

(一)物流部工作。

1,、在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,，將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題。

2,、與運(yùn)輸,、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題,。

3,、未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

(二)公司系統(tǒng)維護(hù)

1,、由于工作原因,，對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理。

2,、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位,。

(一)對(duì)物流部的建議

1、做好貨物的出入庫(kù),、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)整理,。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制，為各部門提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息,，保證各部門工作的順利進(jìn)行,。

2、了解公司其他部門的工作流程,，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ),。

3,、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,，而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),，讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,，很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本,，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用,。

(二)對(duì)公司的建議：

1、明確公司制度：一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的`制度,，有了自己的制度就按照制度來(lái),，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。

2,、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù),，不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,，都讓他去,，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

3,、明確責(zé)任：公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,，否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

4,、一視同仁：公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,，每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個(gè)道理大家都是知道的,，否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,，嚴(yán)重影響工作。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的,，其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,，也有對(duì)物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

述職人：xxx

20xx年x月x日

物流主管述職報(bào)告篇二

時(shí)光荏苒,，我來(lái)公司有10個(gè)月了,，回首過(guò)去10個(gè)月，經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，物流、倉(cāng)儲(chǔ),，已成為公司成本管理的重要一部份,，辦公絡(luò)的重要性：提到辦公絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的'化.配合、支持：積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,，在過(guò)去工作中,，保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,，確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,，做好物資出入庫(kù)登記。

物流部工作,。

1.在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,，將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題。

2.與運(yùn)輸,、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠,，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題。

3.未能夠及時(shí)的處理客戶要求,。

公司系統(tǒng)維護(hù),。

1、由于工作原因,，對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理,。

2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位,。

對(duì)物流部的建議,。

1、做好貨物的出入庫(kù),、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)整理,。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制，為各部門提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息,，保證各部門工作的順利進(jìn)行,。

2,、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ),。

3,、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,，而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),，讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,，很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本,，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用,。對(duì)公司的建議：

1、明確公司制度：一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,，有了自己的制度就按照制度來(lái),，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。

2,、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù),，不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍，都讓他去,，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管),。

3,、明確責(zé)任：公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,，否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

4,、一視同仁：公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,，每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個(gè)道理大家都是知道的,，否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,，嚴(yán)重影響工作。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié),，其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,，也有對(duì)物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱,。

物流主管述職報(bào)告篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年是xxxx公司成立和投入運(yùn)行的年份,，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察,、分析,、思考和行動(dòng)上。

年初到xx月是xxxx公司成立的準(zhǔn)備工作,，在這段時(shí)間,，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。xx月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作,。xx月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建了xx和成品公路運(yùn)輸渠道,。xx月份開(kāi)始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫(kù),，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)xx系統(tǒng)的工作開(kāi)展,，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,，并在行政部配合下重整了外包工作。xx月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車輛管理,、xx運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款,、財(cái)務(wù)付款等流程,，針對(duì)xx月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門的安全檢查,，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派,。xx月份配合行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,，建立外庫(kù)的休假制度,，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng),。

xx月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,，進(jìn)行部門費(fèi)用分析,，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。xx月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,，通過(guò)完善部門盤庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化,，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。xx月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,，開(kāi)展部門禮儀培訓(xùn),，準(zhǔn)備年終總結(jié)?；叵脒^(guò)去,，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的,。處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方,。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果,。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為,。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑,、抱怨,、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的,。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它,。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的,。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求,。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流,、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果,。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確、流暢,、高效,、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,，在前xx個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題,。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,，建立了xx個(gè)外庫(kù)點(diǎn),。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn),。目前,，我司運(yùn)輸一共出過(guò)xx次交通問(wèn)題，總損失在xx萬(wàn)元,，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款,。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨,、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品,、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程,。

xx月到xx月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則,，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,，從而降低了xx%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率,。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和xx月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題,，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn),。

xx月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力,。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,，部門開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理,。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在xx系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

社會(huì)時(shí)刻在改變,。在這片熱土上,，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求,?？墒墙档瓦\(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng),，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),，這意味著類似今年xx萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào),。而更快更準(zhǔn)更好的'服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格,、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到xx元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn),，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升xx元甚至xx元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階,，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。

不斷思變,，在同行業(yè)中做到最好,，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲,。

當(dāng)然追求效益的最大化,，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,，我們的運(yùn)輸成本反而上升,。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜緓x倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,，而且他們和海關(guān),、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用,。所以我司測(cè)算下,，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮xx元。當(dāng)然在xx萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況,。

先找我們部門自己的不足,，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本,，然后毫不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”,、“原來(lái)的做法有什么不好”,、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了,，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑,，但是仔細(xì)分析，往往是兩個(gè)字——借口,。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸,。其實(shí)我們很優(yōu)秀,，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,，只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對(duì)的公平,，但對(duì)公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷售部門的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng),。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象,。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,，講求凡事認(rèn)真,。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,，xxxx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng),。

部門為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),，積極組織部門培訓(xùn),，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí),，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情,。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),，工作變得不再枯燥。

寫到這里,，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力,。當(dāng)然自身還有很多不足,，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,，比如前期部門運(yùn)行成本過(guò)高等等,。在xx年，我會(huì)努力改進(jìn),，爭(zhēng)取做出更好成績(jī),。

此致

敬禮！

物流主管述職報(bào)告篇四

*年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn),。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察,、分析,、思考和行動(dòng)上。

一,、回首往事,。

年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間,，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4,、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道,。6月份開(kāi)始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫(kù),，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展,，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,，并在行政部配合下重整了外包工作。7,，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接,、公路運(yùn)輸收款,、財(cái)務(wù)付款等流程,，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門的安全檢查,，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派,。9月份配合行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作,，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng),。

10月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,，進(jìn)行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍,。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門盤庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化,。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門禮儀培訓(xùn),，準(zhǔn)備年終總結(jié),。回想過(guò)去,，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,，力爭(zhēng)達(dá)到效果,。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),，做到學(xué)以致用,。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑,、抱怨、無(wú)所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的,。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它,。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的,。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求,。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流,、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果,。

三,、確立部門目標(biāo)，不折扣行動(dòng),。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確,、流暢、高效,、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo),。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題,。在總公司貿(mào)管部的配合下,，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn),。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn),。目前,，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元,，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款,。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨,、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品,、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,，做好了各項(xiàng)安全工作,，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo),。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用,。車輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8,、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題,，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力,。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門開(kāi)始推行任務(wù)登記,，并通過(guò)細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理,。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息,。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng),。

四,、大膽思考，小心求證,，我們能夠做的更好,。

社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó),。在這片熱土上,，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門,，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求,。可是降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加,。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng),，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào),。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格,、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn),，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階,，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。

不斷思變,，在同行業(yè)中做到,，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲,。

當(dāng)然追求效益的化,，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,，我們的運(yùn)輸成本反而上升,。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,，而且他們和海關(guān),、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用,。所以我司測(cè)算下,，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況,。

先找我們部門自己的不足,，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本,，然后毫不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力,。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”,、“原來(lái)的做法有什么不好”,、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了,，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑,，但是仔細(xì)分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,，所以沒(méi)有什么是真正不可能的,。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,，我們能夠做的更好,。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,，只要控制住嘗試的成本就行,。

五、創(chuàng)建公平,、和諧,、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍,。

也許世界上不存在絕對(duì)的公平,，但對(duì)公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重,。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,，與財(cái)務(wù)和銷售部門的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),，在這種氛圍下,，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象,。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美,，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真,。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng),。

部門為了進(jìn)一步做好工作,，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓(xùn),，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果,。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情,。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),，工作變得不再枯燥。

寫到這里,，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門運(yùn)行成本過(guò)高等等,。在10年,，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī),。

20xx年xx月xx日,。

物流主管述職報(bào)告篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

在新的一年到來(lái)之際，首先祝大家,、順利,、身體，,。

時(shí)光荏苒,，xx年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。 我部門在今年是重新組建的部門，來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu),、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。 部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理:崔皎 庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任庫(kù)管兼) :向麗麗 余波 工程分包核算員:侯常茂 司機(jī):李紹華 部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù),。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司貨物的發(fā)送工作,。

部門工作宗旨: 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作 重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類，采購(gòu),、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。

采購(gòu)質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。 配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——工程隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格采購(gòu)功能，每天詢價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格,、退貨與索賠等工作。

確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存,，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)行車,，全年無(wú)重大行車事故，提貨,、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程、詢價(jià),。與分包工程隊(duì)談判,、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)知識(shí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體平,。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿足經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)中來(lái),，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。 配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。

明天將有更的笑容 xx年部門工作展望:

結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無(wú)論年輕年老,、人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說(shuō),，不可以,，一秒鐘都不可以。 這讓我愈加堅(jiān)信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì),，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào),、規(guī)格,、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低工程分包成本。

俗話說(shuō)“活到老,，學(xué)到老”,，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn),，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

配合各部門完成公司目標(biāo),，同時(shí)完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧!

我的述職到此結(jié)束,，謝謝大家!

物流主管述職報(bào)告篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年是xxxx公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn),。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析,、思考和行動(dòng)上,。

年初到xx月是xxxx公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間,，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,。xx月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。xx月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),，構(gòu)建了xx和成品公路運(yùn)輸渠道,。xx月份開(kāi)始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫(kù),，建立水運(yùn)渠道,，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)xx系統(tǒng)的工作開(kāi)展,，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作,。xx月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車輛管理、xx運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款,、財(cái)務(wù)付款等流程,，針對(duì)xx月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。xx月份配合行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,，建立外庫(kù)的休假制度,，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng),。xx月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,，進(jìn)行部門費(fèi)用分析，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。xx月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門盤庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。xx月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門禮儀培訓(xùn),，準(zhǔn)備年終總結(jié),?；叵脒^(guò)去，一年的.種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的,。處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果,。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑、抱怨,、無(wú)所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的,。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話,，最終不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出高要求,。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流,、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果,。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確,、流暢、高效,、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo),。將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前xx個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下,，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,，建立了xx個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,，我司運(yùn)輸一共出過(guò)xx次交通問(wèn)題,，總損失在xx萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān),。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨,、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作,。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,，做好了各項(xiàng)安全工作,，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

xx月到xx月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo),。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,，從而降低了xx%的公路運(yùn)輸費(fèi)用,。車輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和xx月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題,，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng),。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn),。

xx月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,，部門開(kāi)始推行任務(wù)登記,，并通過(guò)細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息,。在xx系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng),。

社會(huì)時(shí)刻在改變,。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存,。

作為服務(wù)部門,，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加,。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),，這意味著類似今年xx萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格,、人力成本和管理成本的上升,。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到xx元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升xx元甚至xx元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階,，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng),。

不斷思變，在同行業(yè)中做到最好,，雖然意味著汗水和付出,，可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的最大化,，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,，我們的運(yùn)輸成本反而上升,。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜緓x倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,，而且他們和海關(guān),、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用,。所以我司測(cè)算下,，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮xx元。當(dāng)然在xx萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況,。

先找我們部門自己的不足,，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本,，然后毫不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行,，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力,。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”,、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”,、“雖然他們能做,，但我覺(jué)得我們作不了，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑,，但是仔細(xì)分析,，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,，所以沒(méi)有什么是真正不可能的,。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,，我們能夠做的更好,。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,，只要控制住嘗試的成本就行,。

也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重,。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,，與財(cái)務(wù)和銷售部門的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),，在這種氛圍下,，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象,。部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美,，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真,。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，xxxx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng),。

部門為了進(jìn)一步做好工作,，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門培訓(xùn),，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果,。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí),，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),，工作變得不再枯燥,。寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門運(yùn)行成本過(guò)高等等,。在xx年,，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī),。

物流主管述職報(bào)告篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

時(shí)光荏苒,，我來(lái)公司有10個(gè)月了，回首過(guò)去10個(gè)月,，經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù),，協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造,。

部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。

物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流,、倉(cāng)儲(chǔ),，已成為公司成本管理的重要一部份，辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,，我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,，辦公自動(dòng)化，辦公網(wǎng)絡(luò)化,，都是這個(gè)意思,，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),，并能夠以最小的人力成本,，實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化,。

配合、支持：積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,，在過(guò)去工作中,，保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,，確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,，做好物資出入庫(kù)登記。

（一）物流部工作,。

1,、在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題，將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題,。

2,、與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠,，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題,。

3、未能夠及時(shí)的處理客戶要求,。

（二）公司系統(tǒng)維護(hù),。

1、由于工作原因,，對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理,。

2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位,。

（一）對(duì)物流部的建議,。

1、做好貨物的出入庫(kù),、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)整理,。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制，為各部門提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息,，保證各部門工作的順利進(jìn)行,。

2、了解公司其他部門的工作流程,，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ),。

3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,，把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個(gè)不斷增值的部門,。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),，讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,，很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本,，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用,。

（二）對(duì)公司的建議：

1、明確公司制度：一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,，有了自己的`制度就按照制度來(lái),，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。

2,、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù),，不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍，都讓他去,，公司應(yīng)采取直線式的管理方式（一個(gè)員工只有一個(gè)主管）,。

3、明確責(zé)任：公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,，否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸（運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱）,。

4、一視同仁：公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,，每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,，這個(gè)道理大家都是知道的，否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,，嚴(yán)重影響工作,。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié)，其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,，也有對(duì)物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。

物流主管述職報(bào)告篇八

xx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察,、分析,、思考和行動(dòng)上。

年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,，在這段時(shí)間,，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作,。4,、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道,。6月份開(kāi)始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道,，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展,，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作,。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車輛管理,、sm運(yùn)輸銜接,、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派,。9月份配合行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度,，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作,，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。

10月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,，著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門費(fèi)用分析,，在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍,。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,，通過(guò)完善部門盤庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,，加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化,。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門禮儀培訓(xùn),，準(zhǔn)備年終總結(jié),。回想過(guò)去,，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果,。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑,、抱怨、無(wú)所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的,。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,，我衣食住行都靠它,。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話,，最終不都完成了嗎,？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,，需要仔細(xì)分析大膽嘗試,。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),，取得不錯(cuò)的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,，提出了建立安全,、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確,、流暢,、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo),。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題,。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān),。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨,、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作,。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,，做好了各項(xiàng)安全工作,，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo),。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用,。車輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8,、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題,，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn),。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力,。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,，部門開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理,。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó),。在這片熱土上,，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門,，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求,。可是降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門內(nèi)部成本的增加,。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng),，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào),。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升,。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn),，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng),。

不斷思變,，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出,，可是也意味著提高和收獲,。

當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡,，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算,，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍,，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用,。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元,。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況,。

先找我們部門自己的不足，思考對(duì)策,，分析可行性和嘗試成本,，然后毫不猶豫地執(zhí)行,。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力,。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”,、“原來(lái)的做法有什么不好”,、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了,，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑，但是仔細(xì)分析,，往往是兩個(gè)字——借口,。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的,。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸,。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好,。其實(shí)即使嘗試不成功,，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行,。

也許世界上不存在絕對(duì)的公平,，但對(duì)公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重,。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,，與財(cái)務(wù)和銷售部門的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng),。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下,，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美,，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門為了進(jìn)一步做好工作,，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),，積極組織部門培訓(xùn),，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí),，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情,。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥,。

寫到這里,，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力,。當(dāng)然自身還有很多不足，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,，比如前期部門運(yùn)行成本過(guò)高等等。在10年,，我會(huì)努力改進(jìn),，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

物流主管述職報(bào)告篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年,，xxxx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),；積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度,；切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度述職報(bào)告如下：

一年來(lái),，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難,，廣開(kāi)營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤(rùn)化,，實(shí)現(xiàn)收入xxxx元,，同比增長(zhǎng)xxxx%，完成總進(jìn)度的xxxx%,，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xxxx萬(wàn)元,，完成利潤(rùn)目標(biāo)的xxxx%；圓滿完成了xxxx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo),。

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

xxxx項(xiàng)目完成收入xxxx元,，占總收入的xxxx%,。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),，目前分公司已和xxxx公司xx物流中心就xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè),，xxxx零售點(diǎn)布局,，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2,、改變營(yíng)銷策略,。

xx收入xxxx元，占總收入的xxxx%xx營(yíng)業(yè)部收入xxxx元,；xx營(yíng)業(yè)部收入xxxx元,。物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶,；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略,。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的.有xxxx等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類市場(chǎng)等,，目前已和xxxx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向,，希望得到xxxx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展,。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xxxx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)xxxx地理優(yōu)勢(shì),，發(fā)展xxxx的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xxxx對(duì)外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹xxxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，積極營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2、維護(hù)目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,，開(kāi)拓市場(chǎng),、勇闖高峰。

物流主管述職報(bào)告篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、栽培下,，于x月x日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見(jiàn)習(xí)經(jīng)理,，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，同時(shí)配合東莞總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,。從xx年五月入司到9月,，我一直在倉(cāng)儲(chǔ)部從事開(kāi)單和車輛配載的工作。三年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,，鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉(cāng)儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì),，也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作,，以客戶服務(wù)為中心,，嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做，保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中,。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,，及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的安全管理工作,，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下,。

走出去發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)。

1,、業(yè)務(wù)方面,，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,，從去年?duì)I業(yè)開(kāi)始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì),。主動(dòng)承接貨物，積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作,。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的維護(hù)好老客戶,，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路,，專線物流給出的價(jià),，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的。從元月1號(hào)—元月31號(hào)現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營(yíng)收總額22692元,。

2,、通過(guò)這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的,，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的,，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂,、時(shí)效,、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問(wèn)題，不然會(huì)給雙方造成困擾,，也可能給客戶帶來(lái)?yè)p失?，F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3,、有不少的'同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部,，配送車輛存在不足甚至沒(méi)有配送車輛的特殊情況，通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過(guò)物流qq和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,，這個(gè)費(fèi)用是比較高的,，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談,，承接他們東莞市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,，經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

1,、是學(xué)習(xí)還不夠,，工作經(jīng)驗(yàn)還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象,。

2,、是了解xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),，化壓力為動(dòng)力,，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,，積極發(fā)掘新客戶,，開(kāi)拓新市場(chǎng)，竭盡全力完成年度考核指標(biāo),，向公司交出一份滿意的答卷,。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家,！