報告,，漢語詞語，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應(yīng)該怎么制定呢,？以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考，一起來看看吧

印刷車間主任述職報告篇一

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年,。回顧20xx年,，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,，7月份把我從_線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_線任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,，得到的也很多,。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大,，深知自己肩負的責(zé)任比以前更重,。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷,、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么,？該怎樣做才能快速成長,，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,，毫無新意,。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足?，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié)：

任何工作要做到位,，關(guān)鍵都在于“心”要到位,。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度,、深入扎實的作風(fēng),、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的`突破,，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要,。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人,，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,，這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的,。能夠在小處努力,，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力,，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,，精益求精,。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升,。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫,，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

溝通交流一直是我的弱項,，在工作之外還可以,，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,，溝通是非常重要的,，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題，在今后的工作中,，我將立足本職工作,，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改,。

印刷車間主任述職報告篇二

尊敬的總經(jīng)理,、各位同仁：

我現(xiàn)任士泰生產(chǎn)部車間主任，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),，按照制定的各項工作計劃，團結(jié)和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工,，面對前所未有的人力成本,，高品質(zhì)，低成本需求,，縮短生產(chǎn)周期需求,，環(huán)保挑戰(zhàn)，士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動,，迎難而上,，真抓實干，全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標(biāo),。

20xx年是士泰成立以來最困難的一年,，由于眾所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當(dāng)混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整,，部門員工思想上有些迷亂,，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響,，我臨危受命,，在徐總的大力支持下，在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,，提出了‘精誠團結(jié)，求實奮進’的工作理念,。

一,、生產(chǎn)不放松。

二,、以‘工作管理’為核心,。

三、物料管理,。

四,、設(shè)備管理。

全面推行設(shè)備點檢管理,，施行設(shè)備‘三定’管理,，即‘設(shè)備定號’，‘管理定組’,，‘保養(yǎng)定人’,，為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號，使每臺設(shè)備都有自己的固定編號,，根據(jù)誰用,，誰管，誰負責(zé)維護保養(yǎng)的原則,，把設(shè)備的保管責(zé)任到人,，使每臺設(shè)備都有人保管，把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制,。

印刷車間主任述職報告篇三

為不斷增強自身的思想政治素質(zhì)，提高實際工作潛力,，改善工作作風(fēng),，加強自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績,，現(xiàn)對一年來在德,、能、勤、廉,、績5個方面的狀況述職如下：

xxxxxx,。

在總結(jié)工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,，雖然進行了1階段認真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實中,，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在1定差距,。自我將以這次干部考評為契機,，發(fā)揚成績，克服不足,，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,，向先進看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,，使xx運用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列,。

印刷車間主任述職報告篇四

2020年是公司的團隊建設(shè)年，在這一年里,，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,，抓安全，保質(zhì)量,，促節(jié)能降耗,，結(jié)合7s管理，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善,，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)?，F(xiàn)將2020年全年工作匯報如下：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老,，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié),，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富,。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓(xùn)活動和7s工作的推進,，在此次活動中車間員工自身素質(zhì),，工作能力有了大的提高,，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒,，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,，按照7s標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔,，物品擺放整齊,，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行,，絕對服從,。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識,。一年來也有新員工分配到車間工作,，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式,，對新工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。

樹立法治觀念,，提高員工安全意識,，將責(zé)任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人,，要切實的負責(zé)好本班組安全,，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,，沒有安全,，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,，及時制止,，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。時刻教育員工牢記安全意識,，堅決做到不傷害自己，不傷害他人,，不被他人傷害,。車間的工作核心是。安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量,。安全口號是、我的安全我負責(zé),，他人安全我有責(zé),。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè),，安全生產(chǎn)問題更為重要,，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作,，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,，安全第一，預(yù)防為主的方針,。并提了新的更高要求,，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責(zé),，向企業(yè)負責(zé),，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全,、穩(wěn)定,、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,，新要求和新目標(biāo),，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作,。

企業(yè)是我家,，維護靠大家，在這一年的工作中,，本車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套、舊吊耳,，拆缸后可回用部件,，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿,。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,，大到愛護公司的設(shè)備和原材料,。車間在生產(chǎn)的時候,，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。開班前班后會時,，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水,，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性,。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗,。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,，才能收獲工作中帶來的果實,，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時候,，以能者多勞的辦法,，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐,、中軸,、支座、小缸筒等工作,，確保及時發(fā)貨,，提高了公司的信譽。

只有完美的團隊,，沒有完美的個人,。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作,，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù),。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益,。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議,，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力,。同時,，要求班組長不斷學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情,，促進車間工作的順利開展,。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,，出于對公司負責(zé),，對自己負責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

印刷車間主任述職報告篇五

20_年即將過去,，在這一年的時間里,，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認真貫徹落實我廠20__年安全生產(chǎn)目標(biāo),，按照“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,，全面建立并推行hse管理體系,。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù)，先將20_年工作述職如下,。

一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面,。

1.截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,，全年回收率93.5%,，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,，其中輕質(zhì)洗油948噸,，輕質(zhì)洗油回收率60%。

3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,，游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我制定了一系列提高含酚,，降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1,二,、統(tǒng)一了稀堿濃度,，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三,、少加稀堿,，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,，游離堿降至1.5%以下,，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費,，降低了生產(chǎn)成本,。

5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索,。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患,。

6.檢修方面,，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃,、檢修方案,、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習(xí),，充分保證了檢修的安全質(zhì)量,。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù),。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成20__年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ),。

二,、安全方面。

1、安全培訓(xùn),，全面完成20__年員工培訓(xùn)任務(wù),。20__年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,，我們制定了詳細的培訓(xùn)計劃,。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程,、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用,。

2、根據(jù)廠里要求,，我們在20__年初制定了車間安全,、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細化到班組和個人,。在20__年一年的時間里,，我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo),。

3.積極組織開展各種安全活動,。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學(xué)習(xí)事故案例,、編寫事故預(yù)案,、進行事故演習(xí)及事故反思。另外,，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，20__年我們車間組織了停水,、停電,、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí),，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,，在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

三,、hse體系建設(shè)與推進,。

2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性;,。

3,、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;。

回顧20_年的工作,，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,，有些新員工安全意識仍相對薄弱等,，因此，在新的一年里,，將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán),、勤、細,、實的工作作風(fēng),，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)20_年的各項工作目標(biāo),，為車間生產(chǎn)提供安全,、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境,。

述職人：20_年_月_日,。

印刷車間主任述職報告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

這一年來的工作當(dāng)中,，我確實需要做出更多的調(diào)整,，作為一名車間主任，自我去年任職以來,，一直都是矜矜業(yè)業(yè),，按時完成上級交待的任務(wù)，對此我也是深有體會的,，工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的,，在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的，也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作,，把車間的產(chǎn)量提高上去,，對得起自己的崗位職責(zé)，所以接下來我也應(yīng)該要做出更好的成績來,。

過去的一年,，每天按時的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學(xué)習(xí),，在這個過程當(dāng)中我也確實需要做的更好一點,，這個過程當(dāng)中也在不斷的提高自身能力,，在這個過程當(dāng)中我也是充分的意識到了這些，車間每天的工作,，我都是一點點的積累,，在這方面我始終都是做的比較認真的，對于自身能力我也是感覺很充實的,，對于這一點我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,，作為一名xxxx的員工，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,，這給我的感覺也是很不錯的,，希望在接下來的工作當(dāng)中，做出更好的調(diào)整,，現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對自己更加嚴(yán)格一點,，把過去一年的某些工作模式，做出調(diào)整,，接觸更多的工作職責(zé),，這對我的.影響還是比較大的，希望接下來做的更好一點,。

現(xiàn)階段的工作當(dāng)中,，我也虛心的學(xué)習(xí)了很多，和周圍的同事也是相處的不錯,，在這方面我也是做的比較細心的，在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,，在這個過程當(dāng)中我按時的完成好日常的工作,，在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名車間的班主任,，我也是深刻的意識到了這些,，這給我的感覺也是很不錯的，接下來也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整,，車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,，在這方面我需要更加嚴(yán)格一點的，這是非常關(guān)鍵的,，接下來主要落實好車間6s制度,，把這些細節(jié)方面的工作去落實好的，讓各部門配合好工作,，每周做好工作匯報,，并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門負責(zé)人嚴(yán)格落實好這些,。

雖然這一年的時間已經(jīng)過去了,，但是我一定會讓自己做的更好一點，把細節(jié)的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗,，每天處理好分內(nèi)的事情,，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車間主任,。

此致

敬禮,！

xxx。

xx月xx日,。

印刷車間主任述職報告篇七

xx年x月來我公司,，這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力,，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升,，現(xiàn)將今年的工作如下：

（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部,，雖然能力有限,，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,，出對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面,，一直不敢松懈,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題,，同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法,，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,，友好團結(jié)，工作認真,，提高了工作效率和工作質(zhì)量,，降底了成本，改進技術(shù)多項,，為我公司每月增值幾萬元的收入,。如：邊角料以廢變寶,。

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績,，但同時也存在一些問題和不足,，以下幾點比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，專業(yè)技術(shù)水平,，有待改進和提高，沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯，因此在以后的工作中,，要提高員工綜合素質(zhì)問題,，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要,。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,，一定要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質(zhì)量工作,，必須把握‘嚴(yán),，細，實”的原則,，以后要嚴(yán)格管理,，認真細致，狠抓落實,。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位,，力度不夠,，安全培訓(xùn)不到位,，事故后及時經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生,，使我公司的利益受到損傷,，為止.在今后的工作加強安全培訓(xùn)，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,，認真提高工作水平,，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我把我公司的功能背板作技術(shù)改進,。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,，在新的'一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分,，與公路運輸,、國際航空、航海運輸相比,，受行業(yè)壟斷,、進駐壁壘高、運輸成本低廉,、運力相對不足等眾多因素的制約,，鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,，傳統(tǒng)的鐵路貨運難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要,，鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐，通過資源整合,，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢,、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè),，發(fā)展成為我國物流市場的中堅力量,。

發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢。

發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有：一是政策支持,。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,，相繼出臺了相關(guān)的物流發(fā)展政策。20xx年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》,，政策的出臺為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),，國家鼓勵已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,，盡快形成競爭優(yōu)勢,，成為中國物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場需求旺盛,。在全球經(jīng)濟一體化的趨勢下,，傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競爭的要求，將原有的物流活動剝離出來,，把物流活動交給專業(yè)物流服務(wù)提供商,，通過服務(wù)合同,、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時,、準(zhǔn)確,、高效的物流服務(wù)成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求,。三是進駐門檻較低,。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段，受條塊分割管理的影響,，整個市場較為分散,，產(chǎn)業(yè)集中度不高，規(guī)模效益并未形成,，市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊,。另外，鐵路貨運是我國內(nèi)陸運輸?shù)闹饕问?，從傳統(tǒng)鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢,，因此，鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進駐門檻較低,。

發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部優(yōu)勢主要有：一是鐵道部的高度重視,。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流，鐵路第十個五年計劃提出,，要積極推進,、重點發(fā)展運輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè),?！皒xx”期間，我國鐵路將重點推進客運專線的投資建設(shè),，提高復(fù)線和電氣化的比例,，實現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。鐵路運輸客貨分離,、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ),。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水,、陸口岸,，形成了點多,、線長,、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),；鐵路擁有大量的貨運站,、貨場及倉庫,，尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場，已具備實現(xiàn)包裝,、倉儲,、裝卸、中轉(zhuǎn),、配卸等物流服務(wù)的基本能力,，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,，還擁有較完備的裝卸,、搬運和存儲系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò),。目前,，鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng),，覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng),，覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機關(guān)計算機局域網(wǎng),。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā),、完善的鐵路通訊系統(tǒng)，鐵路運輸管理信息系統(tǒng)（tmis）以及運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)（dmis）等信息系統(tǒng),，為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件,。四是較高的品牌價值優(yōu)勢。長期以來,，我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟幾乎所有行業(yè)中各個層次,、不同類型的企業(yè)以及個人，并且與國內(nèi)外數(shù)以萬計的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關(guān)系,，具有最穩(wěn)定,、廣泛的客戶群和較高的品牌價值，為進一步開展物資配送,、流動加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場基礎(chǔ),。

盡管具備以上諸多有利條件，鐵路企業(yè)在體制,、機制,、認識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題，甚至是制約因素：一是存在認識差距,。簡單地認為鐵路運輸或倉儲的延伸服務(wù)就是物流,，沒有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合，為客戶提供一體化物流服務(wù),。二是管理體制陳舊,。長期以來,，鐵路系統(tǒng)計劃經(jīng)濟色彩濃重。受管理體制制約,，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘,，條塊分割，鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,，網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮,。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理,、各自為政的歷史背景,，鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運,、航空等其他運輸方式進行有效銜接,，直接降低了多式聯(lián)運等現(xiàn)代化物流運作的效率，增加了不必要的物流運作成本,。四是服務(wù)質(zhì)量差距,。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營，使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居,，從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏,，特別是操作層面更顯突出，業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,，從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率,、反應(yīng)速度低，服務(wù)意識,、服務(wù)水平較差,。

印刷車間主任述職報告篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

您們好!我是精四車間主管x,。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,，抓安全,，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗,，結(jié)合7s管理,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,。經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,，從而改善,，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富,。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一,。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓(xùn)活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì),，工作能力有了大的提高,，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒,，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,，按照7s標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔,，物品擺放整齊,，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅決執(zhí)行,，絕對服從,。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識,。一年來也有新員工分配到車間工作,，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式,，對新工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。

樹立法治觀念,，提高員工安全意識,，將責(zé)任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人,，要切實的負責(zé)好本班組安全,，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,，沒有安全,，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時制止,，從不姑息,。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,，堅決做到不傷害自己,，不傷害他人，不被他人傷害,。車間的工作核心是;安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量。安全口號是,、我的安全我負責(zé),，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),，這一重工業(yè),，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,，安全成產(chǎn)工作,，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持，安全第一,，預(yù)防為主的方針,。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn),，首選要向職工負責(zé),，向企業(yè)負責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康,、安全,、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上,，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,，新要求和新目標(biāo)，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,，不斷改進和加強我的安全工作,。

企業(yè)是我家，維護靠大家,，在這一年的工作中,，本車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套、舊吊耳,，拆缸后可回用部件,，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿,。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,，大到愛護公司的設(shè)備和原材料,。車間在生產(chǎn)的時候,，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停,，隨手關(guān)水，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,，設(shè)備是大家吃飯的工具,。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗,。只有以高度的責(zé)任感,，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實,，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法,，讓難度大的活壓在老師傅肩上干,，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸,、支座,、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨,，提高了公司的信譽,。

只有完美的團隊，沒有完美的個人,。為了讓每個員工在工作中能積極進取,，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,，然后擺正自己的位置,，更好的為公司服務(wù),。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,，是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,，每月我都會召開兩次以上的班組長會議,，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力,。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。在做好本職工作外，同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,，定期組織員工進行談心,，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,，從而調(diào)動員工的工作熱情,，促進車間工作的順利開展。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,，出于對。

公司負責(zé),，對自己負責(zé),，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,，從不流失一件不合格產(chǎn)品,。

印刷車間主任述職報告篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

您們好,！我是xx造紙廠車間主任xxx,。是公司的團隊建設(shè)年，在這一年里,，本造紙車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,，抓安全，保質(zhì)量,，促節(jié)能降耗,，結(jié)合xx管理,，不斷強化造紙車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,。經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)?，F(xiàn)將我全年工作述職如下：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,，從而改善,，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富,。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一,。

公司在6—8月份開展了xx培訓(xùn)活動和造紙工作的推進，在此次活動中造紙車間員工自身素質(zhì),，工作能力有了大的提高,，從而我也看到了團隊的不足,，但是我不氣餒,，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好造紙工作，按照造紙標(biāo)準(zhǔn),，做到現(xiàn)場清潔,，物品擺放整齊，地面無雜物,，對員工高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,，堅決執(zhí)行,，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,，增強員工的團隊意識,。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視,，采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式,，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn),。

樹立法治觀念,，提高員工安全意識，將責(zé)任落實到每個員工,，班組長是本班組第一安全責(zé)任人,，要切實的負責(zé)好本班組安全,，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,，沒有安全,，就沒有一切。

當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,，及時制止,，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。時刻教育員工牢記安全意識,，堅決做到不傷害自己，不傷害他人,，不被他人傷害,。車間的工作核心是；安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量,。安全口號是、我的安全我負責(zé),，他人安全我有責(zé),。

特別是我們造紙行業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要,，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,，安全成產(chǎn)工作，不但領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,，是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長工作的'好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作,，每月我都會召開兩次以上的班組長會議,，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系,。

3,、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產(chǎn),，減少員工抱怨,，提高車間員工整體形象。

我的述職完畢,，謝謝大家,！

述職人：xxx。

xx月xx日,。

印刷車間主任述職報告篇十

作為車間的主任,，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,、質(zhì)量管控鐵手抓過程,、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著"狠,、嚴(yán),、細"的工作原則，在安全文明生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量管控,、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵精圖治,、全力拼搏,、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),，并取得了較好的成績?，F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下，請予評議,。

任車間的主任以來,，在整個生產(chǎn)過程中,，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針,。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從,、服務(wù)于質(zhì)量,，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦,。質(zhì)量意識的強弱,，直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,，花了大力氣，效果十分明顯,。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩,。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,，對員工進行了多次自培自訓(xùn),。在生產(chǎn)過程中幫教,，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步,。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進步,。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),，也是客戶的要求,。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達標(biāo),，并且以一貫之，從不放松,，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性,。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

首先,，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān),。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán),。

其次,，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),，從鋪葉解把到復(fù)烤機尾,，序序把關(guān)、層層把關(guān),、"嚴(yán)防死守",，確保一類雜物為零。

再次,，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān),。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮,、潤葉,、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,，進行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課,，受益匪淺,。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住,，把握得準(zhǔn),。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作,，用《規(guī)則》規(guī)范工作,，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,，嚴(yán)格考評考核制度,，使每項工作做到位、做到家;做好,、做實,、做細每件事。

第一,、班與班,、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏,、不缺項目,，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn),、項目齊,。交班清楚，接班明白,。

第二,、當(dāng)班考評考核做得細。從勞動紀(jì)律,、規(guī)范操作,、安全檢查、生產(chǎn)流程,、到設(shè)備運行狀況，均有考評考核結(jié)果,。既有數(shù)字上的量化,，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料,。

第三,、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點,、要點,，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益，安全無小事,。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核",。實行"值班主任、段長,、機臺"三層考核,，每班一考核為日考，每周一考核為周考,，每月一評比為月考,，將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴(yán)考細評,，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故,。

(一)存在的不足：

1、管理不到位,。

2,、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事,，留下安全隱患,。

3、《規(guī)則》落實不徹底,，時松時緊,、時好時壞。

(二)改進措施：

1,、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實,。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度,、考評力度,。

2、不按程序辦事處事,，是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

3,、"規(guī)則"落實不切底,，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排,、落實、檢查、考核,、評定"等程序,，不可或缺。

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破,。

(一),、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功,，養(yǎng)好習(xí)慣,，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去,。

(二),、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松,、持之以恒,，以切底改變車間的面貌。

(三),、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度,，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信,，只要一心撲在工作上，誠懇作人,，扎實做事,，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管,，始終如一的保持良好的精神狀態(tài),，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，牢固樹立"自信不自滿,，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色,，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻,。

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日,。

印刷車間主任述職報告篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。以下為今年的工作述職匯報,。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率也創(chuàng)下了x公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制,。產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的'質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說今年對x公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。

加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

此致

敬禮!

述職人：xx,。

20xx年x月x日,。

印刷車間主任述職報告篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，車間的產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強,。以下為今年的工作述職匯報。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的.不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在__總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望明年我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性,。加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

此致

敬禮!

述職人：__。

__月__日,。

印刷車間主任述職報告篇十三

尊敬的總經(jīng)理,、各位同仁：

我現(xiàn)任士泰生產(chǎn)部車間主任，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),，按照制定的各項工作計劃，團結(jié)和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工,，面對前所未有的人力成本,，高品質(zhì)，低成本需求,，縮短生產(chǎn)周期需求，環(huán)保挑戰(zhàn),，士泰員工幸福與利益,；一波三折人事變動，迎難而上,，真抓實干,，全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標(biāo)。

20xx年是士泰成立以來最困難的一年,，由于眾所周知的原因,，上半年士泰公司陷入相當(dāng)混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整,，部門員工思想上有些迷亂,，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響,，我臨危受命,，在徐總的大力支持下，在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,，提出了‘精誠團結(jié)，求實奮進’的工作理念,。

一,、生產(chǎn)不放松。

二,、以‘工作管理’為核心,。

三、物料管理,。

四,、設(shè)備管理,。