在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,,要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議,。下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助,。
物流文員總結(jié)報告篇一
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項工作,,較好地履行了自己的職責(zé)。
現(xiàn)將主要情況小酷如下:
我所在的部門是物流部,,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的`工作,,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,,自己感覺還是有點欠缺,,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進,。
不斷加強個人修養(yǎng),,自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,,揚長避短,發(fā)奮工作,,克難攻堅,,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象,。
1、希望公司能為我繳納上海社會保險,。20xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利,。
2,、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。
物流文員總結(jié)報告篇二
時間過的好快,,來公司快4個月了,對這份工作的認識也隨著時間的累積也一步步加深,。
這個崗位牽扯到好多環(huán)節(jié),,總的來說每天的工作內(nèi)容可以總結(jié)成以下幾點:
9,接受客戶關(guān)于貨物發(fā)送的問題,。告知他們貨物發(fā)送的狀態(tài),,比如到達時間等;10,,部門其他工作安排,。
要做好一份工作需要多方面的配合,,當(dāng)然首先是要加強自身的工作專業(yè)度和端正工作態(tài)。
度,;其次各個部門之間信息的交流要清晰明了,,避免出現(xiàn)模糊的信息,出現(xiàn)不必要的錯誤,;
再次,,同是為公司做事,所以各個部門都要相互的支持,,支持是相互的,,不是把責(zé)任相互的推諉,那樣工作就做不好,,也不好做,,相互理解是做好工作的前提。
關(guān)于我們客服部門,,希望能做的更好,,能更好的為銷售做好后續(xù)工作,減少錯誤,,保證,。
售后的服務(wù),是客戶滿意,,業(yè)務(wù)員少操點心,。
月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,,但經(jīng)過那幾,。
個月的鍛煉、,,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,,使我取得了很多進展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,,但需要勤勞細心,,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷,。
學(xué)習(xí),,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),,總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升,。
面的知識,,并在日常工作中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我2014年的工作做如下總結(jié):
1,、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計結(jié)果,,2014年累計發(fā)貨307票,其中代收貨款總計140496元,,產(chǎn)生直接物流費用總計28631元,,其中分別為保價費173元、運費22828元,、送貨費5630元,,基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。
2,、準(zhǔn)確及時的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作,,客戶無異議,銷售無異議,,領(lǐng)導(dǎo)無異議,,很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn),、加工,、銷售到直接送達客戶整個供應(yīng)鏈的流通順暢。
3,、嚴格遵守了公司對駕駛?cè)藛T的各項基本要求,,不酒駕,不疲勞駕駛,,不違反交通規(guī)則,,安全駕駛,愛護車輛,。2014年零事故,、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理,。
4,、按時保養(yǎng)車輛,有問題適時維修,,目前公司車輛依然保持了較好的車況,,其中帕薩特。
較以往降低1/4左右,;而且已熟悉車輛年審流程,,最全面的范文參考寫作網(wǎng)站已不用再找社會黃牛黨,也直接將費用節(jié)省1/3,只此兩項為公司節(jié)省了一筆開支,。
以上是我2014年度所完成的主要工作,,在部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流,。
程都在日益完善,,并取得了不錯的進展,使工作變得更合理更有效率,。
當(dāng)然在這一年的工作中,,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進,個人方面比如做事,。
仍不夠細心,,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時候會影響到工作的效率和進度,,在這,。
里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆鑫森、李登科對我的包容和督促,,我會盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點,。
在未來2015年的在工作中,我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善,。
1,、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統(tǒng)計和總結(jié),;圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格,、型號和包裝,訂單,。
動向和發(fā)貨路線,,客戶對到貨時間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工,。
作各方面已經(jīng)漸趨成熟,,但總之目的仍是要保證將來的物流發(fā)貨更為及時、思想?yún)R報專題高效,、安全、方便,、靈活并節(jié)約成本,。
2、在物流接貨和送貨方面,,堅持物流人員的工作原則,,公司優(yōu)先、銷售其次,,主要,。
范圍為公司采購的物料和產(chǎn)品,、銷售訂單產(chǎn)品、公司及銷售的退貨,,做到合理安排,、及時聯(lián)。
系,、準(zhǔn)確到達,。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安排諸如山東泰開、許昌許,。
繼的訂單要求,,在保證客戶要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本。
4,、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息,,及時掌握市場價格、行情和發(fā)展,。
動向,,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。
5,、將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇,、認認真真,、努力。
完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作,,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),,無論工作是繁忙,。
保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
6,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時掌握市,。
過書本知識,,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐,。打破單一的學(xué)習(xí)方法,,向著多元化綜。
合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求,。
總之,,回顧過去,是為了更好地面對未來,。在一年零半載時間的物流專員工作中,,我得。
己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,,認真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一。
總結(jié)和2012年年計劃物流公司前臺2011年年工作總結(jié)和,。
2012年年計劃2011年年總結(jié)——一,、日常工作總結(jié)。
1,、接待:前臺作為公司的形象代表,首先我在接待每一位來訪者都是以飽滿的熱情為他,。
們聯(lián)系各個部門!并執(zhí)行公司規(guī)定讓相關(guān)部門人員予以接待和佩戴臨時工牌!
2,、收件:從華東問題部拿回來的件,先以pda進行掃描電腦自動上傳,再按照樓層進行,。
分類,按照次序依次抄好單號,再進行分送,簽好字之后并載入冊,。(以供后查找)包裹類的一律通知相關(guān)人進行?。?/p>
3,、發(fā)件:于下午16:10準(zhǔn)時從總部前臺發(fā)往華東問題部,,發(fā)件前,用pda進行發(fā)件掃描,,再進行票件的數(shù)量的清數(shù),。于問題部交接票件時,讓問題部交接人對票件數(shù)進行清數(shù),,確認后再進行簽字,!
人員手中!充水卡:每周周一,、周三,、周五、四點之前為充水卡時間,,在發(fā)件時帶到華東財務(wù)進行充水卡,!
9、水票發(fā)放:每天對領(lǐng)取桶裝水水票進行登記,,并記錄為冊!10、統(tǒng)計:對每天水票和收發(fā)票件數(shù)量進行統(tǒng)計,,以及充水卡的人數(shù)和錢進行統(tǒng)計,!11、其它工作:(1)代薪酬福利部對綜合保險卡和社??ㄟM行發(fā)放,!對領(lǐng)取人姓名進行核實簽字后進行發(fā)放!
慎,、認真負責(zé),,當(dāng)日的工作就應(yīng)該在當(dāng)日就去完成好。在努力工作的同時,,也不忘利用業(yè)余,。
(1)忙碌時,疏忽,,讓少許來訪人員未聯(lián)系就上了辦公大樓,!2012年的計劃——在2012年里要不斷提高自身形象,工作質(zhì)量,、效率,。還有責(zé)任心。
1)努力提高服務(wù)質(zhì)量,,做事麻利,,有效率,不出差錯,。服務(wù)態(tài)度要良好,,接待客人要不。
《物流文員年度工作總結(jié)》是篇好范文參考,,涉及到工作,、公司、進行,、物流,、發(fā)貨、問題,、部門,、信息等方面,希望對大家有用,。
物流文員總結(jié)報告篇三
一.研究目的:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.
二.研究動機:經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.
三.公司簡介:,。
1.基本情況:舒蘭市起重機配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越.
公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備.
2.(物流)主要設(shè)施:。
機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m__1.2m地臺板.
運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛.
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地.
3.倉庫類型:,。
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.
物流專業(yè)實習(xí)總結(jié)物流專業(yè)實習(xí)總結(jié),。
4.倉儲系統(tǒng)服務(wù):,。
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
隔日零擔(dān)配送.對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.
貴重物品配送.提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中.
上架陳列.對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù).
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):。
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整.定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo).
訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨.
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.
退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.
6.信息系統(tǒng)服務(wù):,。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計.分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢.
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積.
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.
7.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):,。
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
四.研究結(jié)論及建議:。
1.swot分析,。
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞.
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.
機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.
2.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理.
3.鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).
物流專業(yè)實習(xí)總結(jié)實習(xí)報告實習(xí)總結(jié),。
4.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.
五.建議:。
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).
3.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
4.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
5.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
6.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.
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物流文員總結(jié)報告篇四
今年的工作已經(jīng)結(jié)束了,,新一年的`工作也已經(jīng)展開了,。在這一年中我很好的完成了我的工作任務(wù),也遵守了公司的規(guī)章制度,。在新一年的工作開始之際對自己過去一年的工作做一個總結(jié),,讓自己能夠更加的清楚自己身上存在的不足,也知道自己是有哪些地方可以繼續(xù)的保持的,,這樣就能夠讓我新一年的工作做得更好,,自己也能夠一直都有進步。
這一年我有一個很好的習(xí)慣就是會做好自己的工作計劃,,因為我的工作是很多的,,如果沒有一個計劃的話就不會不知道自己需要做哪些工作,也不知道自己哪些工作是已經(jīng)做完了的,。之前我也認為自己做過哪些工作是能夠記住的,,但是在有一次自己少做了一個工作之后就吸取了教訓(xùn),做好工作計劃,,就不會再出現(xiàn)這樣的問題,。
這一年也很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工作任務(wù),也有了很大的進步,。做好了辦公室的文件的處理工作,,以及辦公用品的采購工作等。其實文員的工作都是一些比較簡單的工作,,就是工作的種類比較的多,。想要做好工作主要就是要細心,這樣就不會出現(xiàn)錯誤,。我自己覺得這一年我的工作表現(xiàn)是很不錯了,,跟上一年比我是已經(jīng)有了很大的進步的,也學(xué)到了很多,。自己這一年一直都很遵守公司的紀(jì)律,,沒有做過違反紀(jì)律的事情,做到了一個員工真正該做的,,既遵守紀(jì)律也完成了自己的工作任務(wù),。
我覺得自己還是不夠細心的,,會出現(xiàn)很多可以避免的錯誤,雖然沒有造成很大的影響,,但也讓我的工作沒有那么的完美,,也影響到了自己之后的心情。但我也覺得能夠看到自己的不足也是很好的,,這樣才能夠努力的去改變自己的不足之處,讓自己變得更好,。有很多自己能夠做好的工作也因為很多的原因沒有做好,,這也是我之后需要去改變的地方。自己這一年沒有很好的跟同事合作的去完成一個工作,,所以之后是一定要加強跟同事的合作,,一起把我們的工作做好。一個人的力量是比較的小的,,團結(jié)起來的力量才大,。
我相信我努力的話是一定能夠讓自己的工作朝著好的方向去發(fā)展的,所以在新的一年中我是一定會更加的努力的,,這樣是一定能夠把我的工作做得越來越好的,。新的一年我會繼續(xù)加油的,我相信我是可以的,。
物流文員總結(jié)報告篇五
20xx年,,在公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的支持幫助下,在我的辛勤工作下,,圓滿地完成了本年度的工作,,完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),自身在各方面都有所提升,,但也有不足,,需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗,,運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷?,F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下:
一年來,,我堅持工作踏實,,任勞任怨,自覺維護公司企業(yè)形象,,妥善地做好本職工作,,盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。
辦公室文員是屬于服務(wù)性質(zhì)的工作,且比較繁雜。
(1)每天我都認真做好各項服務(wù)工作,,以保障業(yè)務(wù)部,、單證部,、船務(wù)部,、財務(wù)部及設(shè)計部門工作的正常開展,。
(2)文員日常的工作內(nèi)容比較瑣碎,,需要細心,、謹慎,,且不能疏忽大意,更不能馬虎潦草,。
(3)在行政部經(jīng)理may的指導(dǎo)下,,建立當(dāng)日備忘錄。我將當(dāng)天的工作列入到備忘錄里,,一項一項的去完成,,以免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。
認真做好本職工作和日常事務(wù)性工作,,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,,使各項檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化,。同時做好后勤服務(wù)工作,,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們避免后顧之憂,在部門經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,積極,、主動的做好本部門日常內(nèi)務(wù)工作。
1,、日常接待工作:接打電話時,,使用文明語言,說話和氣,、熱情,,禮貌地接待工廠及國外客戶來訪人員,對于遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助的人員,,我都會盡我所知給予解答或及時轉(zhuǎn)達相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予解決,。
2、物資管理工作:制定公司日常辦公用品購入和領(lǐng)用表,,做好物資的領(lǐng)用管理,,根據(jù)部門領(lǐng)用情況,進行領(lǐng)用登記,。
3,、文件管理工作:根據(jù)工作需要,隨時制作各類表格,、文檔等,,同時完成各部門交待打印,、掃描、復(fù)印的文件等,,對公司所發(fā)放的通知,、文件做到及時上傳下達。
4,、人事檔案管理工作:將在職員工和離職員工檔案進行分類存檔,,并做掃描電子存檔,新員工評定表按年度排序裝訂成冊保存等,。
5,、招聘工作:查收郵件閱讀簡歷,預(yù)約安排應(yīng)聘人員進行經(jīng)理面試以及總經(jīng)理復(fù)試,。
物流文員總結(jié)報告篇六
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,,大家下午好!
在新的一年到來之際,,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利,、身體健康,。
時光荏苒,__年很快就要過去,,回首過去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,,半年來,,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎。
庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))商務(wù):向麗麗余波,。
工程分包核算員:侯常茂,。
司機:李紹華。
部門主要工作內(nèi)容負責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂,、請款,。貨物的保管以及入庫、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。
部門工作宗旨:團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
重要性:我部門的工作任重道遠,,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),,采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。
不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料(material)、詢價,。與分包工程隊談判,、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,,采購價格合理化,降低采購成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購、倉庫,、分包各項工作,,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,,有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求,。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。
物流文員總結(jié)報告篇七
縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀,,相對比較差,物流成本費用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊,,我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、采購物流,。
采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后,,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,,負責(zé)裝卸,、承運。供應(yīng)商把物料歇完后,,倉庫負責(zé)報檢入庫手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加,。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫存量來合理地安排采購量,,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存,。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,,依此降低我司庫存成本費用,。
加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,,統(tǒng)一采購,,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,,降低特采的費用投資,。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,拒絕不經(jīng)品管,、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負相應(yīng)的責(zé)任,。
二,、生產(chǎn)物流。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,,包括將原材料,、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員,、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動,。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,,往往需要借助搬運工具如行車,、叉車、液壓車等進行,,且每天發(fā)生較為頻繁,,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用,、都有權(quán)使用,,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,,能對所有的員工進行正規(guī)培訓(xùn),,確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,,要確保每班都有人員會操作,。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,,提高生產(chǎn)效率,。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn),。加強員工的技術(shù)性培訓(xùn),,降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性,加強品質(zhì)管理,,提高生產(chǎn)績效,。
三、銷售物流,。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動,。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流,。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理,,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,,所用的承運公司存在以下問題:
1、帳務(wù)塊,。
物流公司每月對帳時間在月底,,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導(dǎo)致多開,,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月,、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,,有的登記,有的干脆不記。
2,、貨物承運方面,。
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,,導(dǎo)致自己最后禮虧,,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,,導(dǎo)致磨損,,客戶不能接收,要求退/換貨,??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護包裝,,直發(fā)物流,,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴重,,損失更大,。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司,。
3,、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,,有時候一天來兩次,。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,,偏叫外面的車,。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言,。經(jīng)過三個月的物流整頓,,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實如下:
1,、帳務(wù)方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單,,當(dāng)天做帳,,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn),、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,,沒問題回去開票,。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。
2、車輛的調(diào)度,。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,,誰想用車,經(jīng)過確認,,填寫《派車單》繳到我處,,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫,、常州的貨物或人員,,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,,下班之后去“輔照”,,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度,。
物流公司這塊正在整頓,,按照服務(wù)、價格,、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,,相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件),。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟,、安全,、便捷。物流公司的上門提貨,,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出,。
3,、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,,運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損,。如有磨損,,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),,符合我司接受范圍的,,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換,。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全,、管理更合理,、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺,。
四,、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),,公司的廢舊品沒能有效地管理,、入帳、處置,。
1,、關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強管理,如紙箱,、空線軸,、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱,、空線軸,、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,,把要回收的物品來一趟帶走一次,,降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),,進行有效分解,。
2、公司的廢舊品的管理,。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差,。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,,哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,,從不管怎么放置合理,。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,,導(dǎo)致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,,造成的損失無法挽回,。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,,規(guī)定和程序,。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查,。再次進行合理的區(qū)域劃分,,給予定位管理,集中放置,。最后加強安全管理,,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè),。下班后關(guān)閉電源,,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之,,我司在物流管理方面比較散漫,,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,應(yīng)加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,,從而有效地降低浪費和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識,進行采購物流,、生產(chǎn)物流,、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達到最低化,,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行,。
物流文員總結(jié)報告篇八
辦公室文員工作是我從事的這份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點,,我對此也十分珍惜,,盡努力去適應(yīng)這一崗位。現(xiàn)在就20__年的工作情況總結(jié)如下:
辦公室是企業(yè)運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,,對企業(yè)內(nèi)外的許多工作進行協(xié)調(diào),、溝通做到上情下達這就了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,,并且一般比較緊急讓本人不得不放心手頭的工作先去解決,,所以這些臨時性的事務(wù)占用了比較多,工作時間經(jīng)常是忙忙碌碌的一來,,原本計劃要完成的卻沒有做,。但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳明天還會有其他工作要去處理,,所以本人經(jīng)常利用休息時間來做,,]把一些文字工作帶回家去寫。
辦公室人手少工作量大,,特別是企業(yè)會務(wù)工作較多,,這就需要部門員工團結(jié)協(xié)作。在20__年里遇到各類活動與會議,,本人都積極配合做好會務(wù)工作與部門同事心往一處,,想勁往一處使不較干得多干得少只期望把活動圓滿完成。
過去的20__年是企業(yè)的效益與服務(wù)年,,而辦公室就是個服務(wù)性質(zhì)的部門,,本人認真做好各項服務(wù)工作以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調(diào)閱電子文檔本人都會及時辦妥;下屬機構(gòu)遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助本人都會花時間解答與解決,。以一顆真誠的心去為大家服務(wù),。
1、文員工作嚴要求
(1)傳閱歸檔及時,。文件的流轉(zhuǎn),、閱辦嚴格按照企業(yè)規(guī)章制度及iso標(biāo)準(zhǔn)化流程要求保證各類文件擬辦、傳閱的時效性并及時將上級文件精神,,傳達至各基層機構(gòu)確保政令暢通,。待文件閱辦完畢后負責(zé)文件的歸檔,、保管以及查閱。
(2)下發(fā)公文無差錯,。做好分企業(yè)的發(fā)文工作負責(zé)文件的套打,、修改、附件掃描,、紅文的分發(fā),、寄送電子郵件的發(fā)送,另外協(xié)助各部門發(fā)文的核稿,。企業(yè)發(fā)文量較大有時一天有多個文件要下發(fā),,本人都是仔細去逐一核對原稿以確保發(fā)文質(zhì)量20__年以來共下發(fā)紅文__份。另外負責(zé)辦公室發(fā)文的擬稿以及各類活動會議的擬寫,。
(3)編寫辦公會議材料整理會議記錄,。每個月末對各部門月度計劃的執(zhí)行情況進行核對,催收各部門月度小結(jié),、計劃并擬寫當(dāng)月工作回顧整理辦公會議材料匯編成冊供領(lǐng)導(dǎo)室參考,。辦公會議結(jié)束后及時整理會議記錄待領(lǐng)導(dǎo)修改后送至各部門傳閱。
2,、督辦工作強力度督辦是確保企業(yè)政令暢通的有效手段,,過去的20__年以來作為督辦小組的主要執(zhí)行人員在修訂完善督辦工作規(guī)程,并以紅文的形式將督辦工作制度化后通過口頭,、書面等多種形式加大督辦工作力度,。抓好企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交辦與批辦的事項、基層單位對上級企業(yè)精神貫徹執(zhí)行進度落實情況,,以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作等,,并定期向領(lǐng)導(dǎo)室反饋。
3,、內(nèi)外宣傳講效果
宣傳工作是企業(yè)樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段與窗口,。過去的20__年在內(nèi)部宣傳方面本人主要是擬寫企業(yè)簡報做好協(xié)辦的組稿工作,以及協(xié)助板報的編發(fā)外部宣傳方面完成了分企業(yè)更名廣告,、x廣告,、x賀新年廣告的刊登另外每月基本做到了有信息登報。
4,、完成辦公室文員職責(zé)工作
辦公室文員工作是一個講責(zé)任心的工作,。各個部門的比較多、工作都是經(jīng)由本人手交給領(lǐng)導(dǎo)室的并且有些還需要保密,,這就需要本人在工作中仔細,、耐心。20__年以來對于各部門、各機構(gòu)報送領(lǐng)導(dǎo)室的各類文件都及時遞交對領(lǐng)導(dǎo)室交辦的各類工作,,都及時辦妥做到對領(lǐng)導(dǎo)室負責(zé)對相關(guān)部門負責(zé),。因為這個工作的特殊性,為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)保證各項日常工作的開展,,每天本人基本上6點多鐘才下班,。有時碰到臨時性的任務(wù)需要加班加點,本人都毫無怨言認真完成工作,。
5、活動積極參與
20xx年以來積極參與了司慶訓(xùn)練,、員工家屬會,、全省運動會、爬山活動,、比學(xué)習(xí)競賽活動等多項活動的策劃與組織工作,,為企業(yè)企業(yè)文化建設(shè)凝聚力工程出了一份力。
20xx年以來無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,,但差距與不足還是存在的:例如工作總體思路不清晰還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),,對自我的工作還不夠鉆腦子動得不多,沒有想在前做在先;工作熱情與主動性還不夠有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后沒有積極主動地去投入太多的精力,,辦事有些惰性直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手造成了工作上的被動,。
20xx年有新的氣象面對新的任務(wù)新的壓力,本人也應(yīng)該以新的面貌,、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),,在工作上發(fā)揮更大的作用取得更大的進步。本人將做好20__年辦公室,,以求更大的進步,。