總結是我進步的催化劑，推動我不斷成長,。寫心得體會前要先進行一定的資料收集和思考,，確保內容的準確性和完整性,。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，僅供大家參考,。通過閱讀這些范文，可以了解到不同人在不同情況下的心得體會寫作方式和表達風格。同時，也可以從中獲得一些寫作上的啟發(fā)和靈感,，幫助我們更好地撰寫自己的心得體會,。雖然這些范文并不能直接應用于我們個人的經歷,，但可以從中學習到一些寫作技巧和表達方法,，提升自己的寫作水平,。希望大家能夠借鑒這些范文，寫出一篇令人滿意的心得體會,。

駕駛員心得體會心得體會篇一

參加xx集團道路運輸平安集中教育培訓會,，使我受益匪淺,，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘,，此次培訓讓我在掌握了更多的交通平安法律法規(guī)及相關平安知識的根底上,更加深刻地意識到交通平安的重要性,，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通平安更是重中之重,。

在交通平安形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通平安法律法規(guī)意義重大,，有時可能只是駕駛員的一個疏忽,、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活,。對于駕駛員來說意義重大,，交通平安來不得半點馬虎，平安生產警鐘長鳴,，無處不在,。

因此,我保證在今后的.駕駛效勞過程中，嚴格遵守《道路交通平安法》,、《道路交通平安法實施條例》,認真遵守交通規(guī)那么,做到文明,、平安禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和防止道路交通安全事故的發(fā)生,。

我是xx至x班線x號車駕駛員x,，參加xx集團道路運輸平安集中教育培訓會，使我受益匪淺,，xx事故的慘痛教訓,，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通平安法律法規(guī)及相關平安知識的根底上,真正意識到了違法,、違章,、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通平安的重要性,。

因此,我保證在今后的駕駛效勞過程中,，嚴格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實施條例》和公司平安管理制度,做到文明,、平安禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車,、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和防止道路交通安全事故的發(fā)生,。

駕駛員心得體會心得體會篇二

每當我們駕車行駛在大街小巷,。我們的親人，愛人,，朋友以及公司的領導無刻不牽掛著我們,。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

通過公司組織的安全行車學習，使我深深的體會了安全行車的重要性,。

一,、公交駕駛具有一定風險性，安全行車關系到人們生命財產的安全，關系到千萬家庭的幸福,。對公司而言,，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否,，將直接影響到我們公交集團的.做大做強,。

二、安全就是一種承諾,，對乘客,，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,，就是選擇了方便,，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質的服務,，開好“安全車”,、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意,，才會得到社會的認可,，贏得聲譽，才會贏得市場,、站穩(wěn)市場,。

三、安全就是一種經驗,，作為公交運輸企業(yè),，安全事故再所難免，但每一個事故,，都會促使人們反省自身,、都能夠總結出一定的經驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,，公司的各項安全制度日益完善,。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,，也要善于總結過去在駕駛中的一些惡習,。時刻樹立“安全第一”這個思想。

四,、安全也是一種責任,。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者,。企業(yè)將安全責任托付給我們,，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任,。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心,、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全,。在工作中遵章守紀,，養(yǎng)成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛,、每時每刻不忘安全,，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,，這時候想一下安全,、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免,。從工作的每一天入手,，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴,，保證一個個的安全百天,，安全千天。

安全受制規(guī)矩,。任何一個人,，如果缺少應有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩,，危險一旦降臨,，就可能難逃厄運。換句話說,，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識,，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近,。

安全始于禮讓,。紅燈短暫，生命長久,，相信每個人都經歷過堵車,，都見過刮、蹭,、追尾等交通糾紛,。其實，多一些耐心,，多一些謙讓,，會讓交通更為順暢,。試想，再寬闊的道路,，如果車輛行駛中你追我趕,，見縫插針、占道行駛,、隨意變更車道各不相讓,，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德,。

駕駛員心得體會心得體會篇三

駕駛安全主要有以下幾個重要因素,。

3、對自我車的`性能和車況要十分的熟悉,。

5,、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速。

7,、透過路口是必須要減速,。

8、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,，嚴格遵守交通規(guī)則,。

駕駛員心得體會心得體會篇四

通過本次道路交通安全警示，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,，對交通安全有了更為深刻到位的理解,。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,，也是保障國家,、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,，談一點自己的體會：

道路交通安全,，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全,。通過對道路交通得學習,，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命,，安全出行”的真正意義,。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后,，一幕幕___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去,。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設,、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失,。在學習道路交通安全警示的現場,，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果,，畢竟“車禍猛于虎”,。

在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

一,、不疲勞開車，不違章行駛,。

在不行車時,，要注意休息，保證充足的睡眠,，以便工作時精力充沛,，不打瞌睡。開車感到疲勞時,，要停在安全的.地方休息一會,。

二、要做到喝酒不開車,，開車不喝酒,。

三、要做到平時多鍛煉,，保持身體,，遠離。發(fā)現身體不適不開車,，隨時保清醒頭腦,，不開勉強車。

四,、要中速行車,，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,，駕車上路,，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到,，只要一上車,，就要全神貫注，中速行駛,，遵守交通規(guī)則,，心態(tài)平穩(wěn),，確保行車安全。做到有心事不開車,、心情燥煩不開車,。

五、要搞好車輛日常檢查維護,，杜絕病車上路,。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路,，有問題及時,，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

六,、要認真參加安全學習,，時刻繃緊安全弦。

作為一名司機,，最根本的是要保證行車安全,。因而，只有在安全學習上一絲不茍,，積累行車,，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件,。會不但要參加,，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽,，會后反復琢磨,，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平,。

駕駛員心得體會心得體會篇五

2,、開車過程中要保證行人，非機動車,，公共交通工具優(yōu)先原則,，不管對方是什么行駛狀態(tài)。

3,、對自我車的性能和車況要十分的熟悉,。

4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài),，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案,，

5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速,。

7,、透過路口是必須要減速,。

8、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,，嚴格遵守交通規(guī)則,。

駕駛員心得體會心得體會篇六

一、在思想上,，認真學習各項交通規(guī)章制度深刻了解自己所肩負的責任之重,，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質,。

二、在工作中,，作為一名駕駛員,，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊,，時刻保持車內清潔衛(wèi)生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理,，今天事情絕不拖到明天,。在今后工作中繼續(xù)堅持安全行車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

今年雖然是忙碌的一年,，但作為一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現在：

第一,、作為一名司機，服務效率需要進一步提高;,。

第二,、有些工作還不夠細致，有待于加強;,。

第三,、工作中要學會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，業(yè)務知識水平有待提高,。

第四、有問題積極與領導進行交流,，出現工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新起點新的機遇新的`挑戰(zhàn),，我堅信在領導們的正確指引下，公司會以為目標越蓬勃發(fā)展,。因此我更應該嚴于律己,，寬以待人，勤奮工作,，努力提高文化素質和各種工作技能,，為公司貢獻自己的青春和微薄之力。

駕駛員心得體會心得體會篇七

本人駕駛里程20萬公里左右,，駕齡10年,，對汽車的安全駕駛總結了一些心得，供大家參考,，不妥之處請指正,。

駕駛安全主要有以下幾個重要因素：

2、開車過程中要保證行人,，非機動車,，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對方是什么行駛狀態(tài),。

3,、對自我車的性能和車況要十分的熟悉。

4,、保證自我在行車中處于安全狀態(tài),，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案，

5,、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速,。

6、透過路口是必須要減速,。

7,、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴格遵守交通規(guī)則,。

駕駛員心得體會心得體會篇八

第一段：引言（200字）。

駕駛是一項需要技巧和耐心的任務，無論是對新手駕駛員還是對經驗豐富的老司機來說都是如此,。作為一個駕駛員,，我認識到駕駛不僅僅是為了到達目的地,，更是一次對自己行為的審視和反思的機會。在我多年的駕駛經驗中,，我積累了許多寶貴的心得體會，愿意在這篇文章中與大家分享,。

第二段：安全第一（200字）。

在駕駛過程中,，安全始終應該是我們的首要關注,。無論是在高速公路上飆車，還是在繁忙的城市交通中穿行,，我們都要時刻保持警覺,，并且遵守交通規(guī)則。保持安全的駕駛習慣可以減少事故的可能性,，并且保護自己和他人的生命財產安全。此外，定期檢查車輛的狀態(tài),，包括剎車系統(tǒng)、輪胎狀況等,，也是確保安全駕駛的重要一環(huán),。

第三段：耐心與友善（200字）,。

耐心是一個駕駛員必備的品質,。在堵車中,，我們常常會遇到焦躁不安的情緒，但是對于我們來說,，急躁和不安只會讓問題更加嚴重,。我們應該保持冷靜和耐心，遵循交通規(guī)則,，按照序列等待通行,。此外,，我們還應該學會友善待人，禮讓行人和其他駕駛員,，對他人的錯誤駕駛行為保持寬容和忍耐,。友善不僅可以讓我們的駕駛過程更加愉快，還可以樹立起一個良好的駕駛形象,。

第四段：修養(yǎng)與自律（200字）,。

作為一名駕駛員，我們需要不斷修養(yǎng)自己的素質,。保持良好的駕駛習慣,，合理的油門和剎車操控，不僅可以提高駕駛技能,，還可以減少事故的發(fā)生,。自律也是非常重要的,。遵守規(guī)則，不超速,、不酒駕,、不疲勞駕駛是我們應該切實遵守的底線,，不僅是因為法律法規(guī)的要求,，更是為了自己和他人的安全著想,。一個有修養(yǎng)和自律的駕駛員不僅對自己負責，也體現了社會責任感,。

第五段：反思與成長（200字）,。

駕駛是一個持續(xù)學習和成長的過程。每次駕駛結束后,，我們可以通過反思自己的駕駛經驗,，找出不足之處，并且積極改進,。與其他駕駛員交流心得體會,，參加駕駛培訓等也是提高自己駕駛技能和意識的重要途徑。此外,，我們還可以關注最新的交通安全資訊和技術,，了解新的駕駛技巧和駕駛輔助設備。只有不斷反思和成長，我們才能夠做到更好的駕駛員,，為交通安全做出自己的貢獻,。

結尾（100字）。

在駕駛過程中,，我從未停止過對自己的要求和追求,。通過保持安全、耐心和友善,，修養(yǎng)和自律,，以及反思和成長，我成為了一個更好的駕駛員,。我相信,，只有堅持這些原則，我們才能夠真正成為合格的駕駛員,，為道路交通安全盡自己的一份責任,。

駕駛員心得體會心得體會篇九

駕駛員是社會交通中的重要一環(huán)，他們肩負著保證駕車安全,，平穩(wěn)行駛的重要責任,。作為一名駕駛員，我有幸親身經歷了不少駕駛的風雨歷程,，積累了一些寶貴的心得體會,。在這篇文章中，我將分享和總結我所學到的駕駛員心得體會,，以期對大家有所啟發(fā)和幫助,。

首先，作為一名駕駛員,，我的第一條心得是“安全至上”,。無論是在駕車前還是行駛途中，我們都要時刻將安全放在第一位,。首先,，檢查車輛是否正常,，包括剎車,、燈光和胎壓等；其次,，遵守交通規(guī)則,，合理超車，不隨意變道,；最后,，注意觀察路況，提前預判其他車輛的行動，并保持適當的車距,。只有確保自身安全,，才能保護乘客的生命安全，也才能保證路上其他人的安全,。

其次,，我認為在平穩(wěn)駕駛方面需要注意細節(jié)。平穩(wěn)駕駛不僅體現了駕駛員的駕駛技術水平,，也關系到車上乘客的乘坐體驗,。為了確保平穩(wěn)駕駛，我有以下幾點經驗分享,。首先,，使用合適的車速，不要過快或過慢,，避免急剎車和急加速,；其次，用輕柔的方式操作方向盤,，避免劇烈轉向,；最后，保持車內空氣流通,，避免乘客暈車,。只有讓乘客感覺到平穩(wěn)舒適的駕駛，才能使他們對我們的駕駛技術和專業(yè)能力產生信任和敬意,。

再次,，我發(fā)現溝通與禮貌在駕車過程中是非常重要的。駕車過程中我們需要與其他駕駛員和交通警察等人進行溝通和互動,。一個良好的溝通與禮貌的態(tài)度可以在繁忙的交通中幫助我們更好地解決問題,，并獲得他人的理解和支持。在駕駛中,，我時刻保持禮貌,，主動為其他車輛讓行，使用燈光和手勢進行交通指示,，提前表示謝意等,。在我遇到困難和問題時，也會與其他駕駛員進行簡單的交流,，積極解決問題,。通過友好溝通和禮貌待人的態(tài)度，我得到了其他駕駛員和交通警察的理解和支持,，使駕車過程更加順利,。

此外,，我發(fā)現駕車經歷中的自我反思和不斷學習也是非常重要的。作為一名駕駛員,，我們常常會遇到各種各樣的挑戰(zhàn)和問題,。每一次遭遇和反思都是我們進一步提升自己的機會，只有不斷地總結經驗教訓,，才能不斷改進自己的駕駛技術和駕車習慣,。我經常在下班回家的路上反思自己的駕駛行為，思考自己的不足之處,，并努力改進,。在休息時間，我也經常閱讀與駕駛有關的書籍和相關資料,，不斷學習新的駕駛技巧和知識,，為自己的駕駛水平不斷增添新的動力。

最后,，作為一名駕駛員,，我深刻理解到駕駛不僅僅是一種技術活動，更是一種責任和義務,。我們駕駛員肩負著保護乘客安全,、維護行車秩序的使命，我們的每一個行為都應該遵循道德底線和法律法規(guī),。我們要時刻不忘初心,，提醒自己這個重要的身份，將駕駛員的責任和義務刻進自己的靈魂中,。只有以積極負責的態(tài)度面對駕車任務,，才能做到安全駕駛、文明駕駛,。

總而言之,，作為一名駕駛員，我們需要時刻保持安全至上的原則,，注意細節(jié),，通過友好溝通和禮貌待人的態(tài)度改善駕車體驗，不斷反思和學習,，將駕駛員的責任和義務刻進靈魂中,。我相信只有這樣，我們才能做到真正的安全駕駛,，為社會交通做出更大的貢獻,。

駕駛員心得體會心得體會篇十

作為一個駕駛員,，我在過去的幾年中積累了很多寶貴的經驗,，一方面是在道路上的駕駛技巧,，另一方面則是在心態(tài)和態(tài)度上的調整。在這篇文章中,，我將分享一些我所學到的駕駛員心得體會,，希望能給其他駕駛員帶來一些啟示和幫助。

第二段：安全第一,。

作為駕駛員,，安全應該是我們的首要考慮。維持車輛的良好狀態(tài)是確保安全的關鍵之一,。我每月定期檢查車輛的機油,、剎車和輪胎狀況，以確保它們處于良好,、可靠的工作狀態(tài),。此外，我注意遵守交通規(guī)則,，尤其是限速和禁止使用手機等行為,。保持良好的駕駛習慣，如使用轉向燈,、保持足夠的車距和注意其他駕駛員的行動,，也是確保安全的重要步驟。

第三段：耐心和冷靜,。

在駕駛過程中,，我們常常會遇到各種各樣的狀況，如交通堵塞,、突發(fā)事故等,。在這些情況下，保持耐心和冷靜是非常重要的,。我曾經在堵塞的交通中感到極度不耐煩,，但我現在知道，這樣的情緒只會讓事情變得更糟,。相反,，我學會了調整自己的心態(tài)，盡量保持冷靜,。我嘗試著與其他駕駛員保持友好,，互相諒解，這可以減少道路上的緊張和沖突,。

第四段：專注和預見,。

駕駛過程中保持專注和預見是非常重要的。除了專注于道路狀況和其他司機的行為,，我還努力避免分散注意力的行為,，如使用手機,、鏡子化妝或調整收音機。我盡量在駕車之前完成這些事情,，以免干擾我在道路上的專注力,。此外，我也學會了提前預見道路上可能發(fā)生的情況,，如行人橫穿馬路或其他車輛迅速改變車道,。這種預見性的行動可以幫助我做出及時的反應，避免潛在的危險,。

第五段：健康和好心情,。

最后，作為一名駕駛員,，保持健康和良好的心情也是至關重要的,。長時間的駕駛可能會導致身體疲勞和心理疲勞。因此,，我意識到了保持好的健康習慣的重要性,，如定時休息、適量運動和均衡飲食,。此外,，保持良好的心情也是我堅持的原則之一。每當我發(fā)現自己感到焦慮或不快時,，我會用一些技巧來調整自己的情緒,，例如深呼吸、放松音樂或與家人朋友交流,。這些簡單的方法可以幫助我在駕駛過程中保持放松和愉快的心情,。

總結：作為一名駕駛員，我意識到駕駛不僅是一項技能,，更是一種態(tài)度和心態(tài)的體現,。通過這幾年的經驗，我明白了安全第一,、耐心和冷靜,、專注和預見、健康和好心情的重要性,。只有將這些心得體會融入到日常的駕駛中,，我們才能更好地享受駕駛的樂趣，同時確保自己和他人的安全,。我希望通過分享這些體會,，能夠對其他駕駛員提供一些參考和啟示，讓我們共同努力,，創(chuàng)造一個更加安全和愉快的駕駛環(huán)境,。

駕駛員心得體會心得體會篇十一

機動車駕駛員的職業(yè)道德是社會主義職業(yè)道德的組成部分,，同時它又從屬于社會道德，并受社會道德的制約,。機動車駕駛員在職業(yè)活動中，除了有行政的,、紀律的方式來調節(jié)外,，更多地是需要用道德的內心信念來調節(jié)。公交駕駛員職業(yè)道德的修養(yǎng)程度關系到能否為社會提供迅速,、方便,、準點、舒適的客運服務,，對公交的經營成果和社會信譽有著舉足輕重的影響,。因此，對于公交駕駛員來說,，除了要有較高的政治覺悟和掌握一定的操作技術專業(yè)知識外,，還必須具備高尚的職業(yè)道德品德。公交駕駛員的職業(yè)道德是公交駕駛員先進思想和實踐經驗的總結,，也是每一名公交駕駛員在實際工作中從思想到行為都必須遵循的準則和規(guī)范,。具體內容是：

一、熱愛本職忠于職守盡職盡責,。

在公交駕駛員職業(yè)道德中強調熱愛本職,、忠于職守，是其職業(yè)在公交行業(yè)中地位所決定的,，也是針對駕駛員工作特性,、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德所必需的。公交駕駛員工作是公交運營生產中的一個十分重要崗位,，涉及到千家萬戶,，作為一名公交駕駛員應感到光榮和自豪。當前,，城市公共交通的發(fā)展遇到一些新情況,，新問題。例如：道路擁堵,、交通阻塞,、客流量增大、行車秩序不正常等等,，行車難導致乘車難,，這些情況都與公交駕駛員的工作發(fā)生直接關系，只有熱愛本職才能在本職崗位上創(chuàng)造更多,、更好的勞動成果,，來促進公交事業(yè)的發(fā)展,。

二、安全駕駛優(yōu)良服務爭創(chuàng)一流,。

這一項是駕駛員職業(yè)的責任,。維護線路運行的暢通，保證乘客的安全,，盡可能為乘客提供方便,、舒適的乘車條件和運行中的各種服務是公交駕駛員的基本任務和具體要求，同時也是公交駕駛員職業(yè)道德的主要內容,。要想達到這些要求,，每一名駕駛員必須具有對國家、對人民生命財產的高度負責精神和為乘客服務的強烈意識,。

三,、遵章守法準點行車方便快捷。

遵章守法是一名公交駕駛員在安全行車中的必備條件,，只有做到遵章守法才能確保安全,，才能達到快捷舒適。而準點行車是公交運營有別于其它機動車輛行駛的特定要求,，只有做到準點行駛才能保證線路正常運營,，只有準點行車才能提高信譽度，只有準點行車才能確保安全,。而遵章守法則貴在自覺,，重在堅持一絲不茍，同時也反映一名駕駛員的思想覺悟和基本素質,。

四,、儀表端莊車容整潔環(huán)境良好。

駕駛員的儀表端莊會給乘客以安全感和信任感,，衣著服飾的整潔大方,，駕駛姿勢端正、良好的精神狀態(tài)會直接給乘客以心理影響,。在一定條件下,、一定程度上的心理滿足，是與服務于乘客,、滿足于乘客相一致的,。而車輛面貌是否整潔會對市容、市貌帶來一定的影響,，特別是作為開放城市的公交車輛也應該具有國際大都市的特點,，才能適應城市建設的發(fā)展。

五、鉆研技術愛護車輛提高技能,。

作為一名駕駛員要做到優(yōu)質服務,、安全、準點,，就必須確保所駕車輛的技術狀況隨時處于良好狀態(tài),，這是必不可少的先決條件。設想車輛三步一停,，兩步一壞,，怎能提到優(yōu)質服務。因此,，不斷地鉆研技術,，掌握一定的故障判斷和排除技能,，對每一名駕駛員至關重要,。即要有強烈的求知愿望，不斷地學習和更新自己的知識水平,，又要有刻苦鉆研的精神,，不恥下問，向老師傅學習和同齡人學,，向技術操作先進的同志學,，還要做到合理操作精心駕駛，時刻保持車況良好,，并做到堅持不懈,，持之以恒不斷進取，做好車輛例行保養(yǎng)工作,，就能夠使自己所駕駛的車輛保持技術性能好,，車質狀況好，燃料消耗低在生產運營中充分發(fā)揮其潛力,。

六,、服從整體團結協(xié)作爭先創(chuàng)優(yōu)。

公交生產的運營方式決定了每一名駕駛員單兵作戰(zhàn),，要想做好服務運營工作,，服務整體、團結協(xié)作,、統(tǒng)一指揮,、協(xié)調步調是必需條件。駕駛員要時刻想著集體,，心中裝著乘客,，開著一輛車想著全線路，從我作起自我約束，團結協(xié)作搞好配合,，把優(yōu)質的服務,、良好的狀態(tài)、端莊的儀表,、得體的語言呈現在廣大乘客面前,，爭創(chuàng)達標線、爭當服務標兵,、安全先進,，只有這樣才能使我們的公交事業(yè)不斷發(fā)展。

出處 sevw.cn

駕駛員心得體會心得體會篇十二

因此,，我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,，認真遵守中種交通規(guī)則,，做到文明、安全禮貌行車,，絕不發(fā)生酒后駕車,、超速行駛，闖紅燈等違章行為,，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生,。同時，對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,，對違法者進行教育批評,，并積極地配合有關部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設做出自己的努力,。

我認為作為一名汽車駕駛員,，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,，勤檢查車輛,，防隱患于未然。下面就安全行車工作,，談一點自己的體會：

作為一名司機,，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益,，增加收入都是空談,。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍,，積累行車經驗,，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件,。

“駕車如駕虎”,，駕車上路，不能有絲毫馬虎,，只要一上車,，就要全神貫注。

駕駛員都知道,，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,，那就是：行車前、行車中,、收車后的檢查,，這三檢必不可少,，它關系到我們每次行車安全,，因此，每次出車前,，我們都要仔細的檢查車輛,，有問題立即修理；行車中,，要根據路面情況,，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲,、輪胎氣壓,、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,，這樣的檢查在收車后再重復一次,，以確保下次行車的安全。

因違章駕駛,，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,，且觸目驚心，作為一名駕駛員,，應特別注意這一點,，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下,，必要時睡上一會兒,，感覺精力充沛，再上路行駛,。在不行車時,，要注意休息，遠離賭桌,、牌桌等耗費時間和精力的場所,，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛,，不打瞌睡,。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排,。交通安全需要我們每個人的高度重視,。

駕駛員心得體會心得體會篇十三

在駕校教練指導下參加學習和培訓，從對汽車的基本認識到倒庫聯系,、九項,、路考等全過程訓練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能,。此刻,，就本人安全駕駛談談自我的心得，一是為感激云大駕校和教練認真負責的教學,，二是為鞏固在日常訓練中所學的知識,，為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎。關于安全駕駛,，主要有以下幾個方面：

一,、機動車作為人的代步工具，是為人服務的,，透過駕駛培訓,，我們就應能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用,。這是安全駕駛就應樹立的第一個認識,，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài),。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術,，而是心態(tài)。

二,、牢固樹立安全第一,、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,，從環(huán)車檢查到上車，到車內儀器儀表檢查,，再到路上行駛,，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分,，不搶一秒的觀念,，在路上行駛過程中的停、超,、會,、行，都要做到禮貌行車,，禮貌行車,。

三、在駕駛過程中,，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導,，牢記起步口訣：燈、檔,、號,、剎、再觀察,，確認安全后再平穩(wěn)起步,。

四、駕駛過程中,，有幾個要點要牢記,，同時培養(yǎng)成自我的駕駛習慣,，一個是檔位運用,，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉彎減速,，寧慢勿快,；三是各行其道，不要壓線占道,；三是熟練運用車燈,；四是熟練運用倒車鏡。

五,、在駕駛過程中,，規(guī)范操作，從新手到老手,，培養(yǎng)起自我膽大心細,、規(guī)范操作,、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習慣,。