心得體會可以幫助我們對自己的經(jīng)歷進行反思和總結,。首先,,在撰寫心得體會時,,要清晰地表達自己的觀點和感受,。通過以下范文,你可以更好地理解心得體會的寫作方式和結構,,提高自己的表達能力,。
工程造價心得體會與項目管理篇一
工程造價說難不難,說簡單也不簡單,,難需要我們不斷地積累相關方面的只是,,簡單是因為在實際工作中是很容易上手的,并沒有那般高深莫測,。
從事造價工作的人員應注意的一個原則就是:不能只依文字上的介紹來進行概預算編制,,還應考慮施工現(xiàn)場的情況,,深入工地進行調(diào)查了解后再進行編制否則在決算時承包方和發(fā)包方會出現(xiàn)糾紛,為了盡可能的減少這種情況的發(fā)生,,造價工作人員必須做好本職工作,。
使用氿上云軟件進行計算,包括定額計價和清單計價兩部分,,這其中又包括,,人工換算、工料機的換算以及費率的換算等等,。
總結,。
出來是:
1、熟識圖紙,,收集資料(包括施工規(guī)范,、設計文件、勘測資料和各種定額,、驗收規(guī)范等),。
2、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,,掌握相應定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關系等,。
3、掌握構成內(nèi)容,,準確地計算出該條道路的土方量,。(必須明白地坪平整、挖溝槽,、挖地坑,、挖土石方等挖方量區(qū)別,掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法,。填方量計算和一些特殊挖方的定額調(diào)整),。
4、砌筑工程量計算,。(包括磚砌手孔井,、表箱井)。
5,、鋼筋混凝土工程量計算,。(包括現(xiàn)澆混凝土工程的基礎、及其他特殊部件的模板工程量計算,、現(xiàn)澆混凝土制作量計算,、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計算;預制混凝土構件模板工程量計算,、預制混凝土制作量,、澆搗工程量,、預制構件運輸量、安裝工程量計算,;鋼筋工程量計算,、及一些預埋件工程量計算等)。
在從事造價的這段時間里,,我的思想認識和覺悟及工作能力還有待進一步提高,,在某些問題的認識和理解上存在片面性,不夠客觀,,導致在工作和生活上產(chǎn)生一些消極思想,,今后我將加強學習,提高思想認識,,積極樂觀面對工作和生活,。
在工作方面,思路不夠清晰,,存在想做好事情而又做不好的現(xiàn)象。對自己所在崗位所需的知識,、應該從事的業(yè)務認識不夠深刻,,遇到有些問題不能較全面的去考慮,有時候?qū)κ虑榇嬖谄嫘钥捶ê妥龇?,導致工作出現(xiàn)怠后的現(xiàn)象,。對公司規(guī)章制度的學習不夠全面,理解不夠透徹,,還不能較好的把公司規(guī)章制度體現(xiàn)在自己工作的每一個細節(jié)中去,。要進一步加強對公司規(guī)章制度的再學習、再認識,、再領會,。
在學習方面,學習過的知識沒有得到有效的鞏固,。對學習和培訓后沒有立即運用和操作,,導致今天學明天忘得現(xiàn)象。今后我將對學習的知識點內(nèi)容,,按記憶周期進行在學習,,在鞏固。
隨著公司的快速發(fā)展,,可以預料我們的工作將更加繁重,,要求也更高,需要掌握的知識更廣更深,。為此,,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學習,努力提高思想文化素質(zhì)和業(yè)務水平技能,,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻,。
設計室***。
工程造價心得體會與項目管理篇二
兩個禮拜,,不長不短的實習很快就結束了,,但我卻受益匪淺,實習過程中酸甜苦辣,,點點滴滴,,也讓我學到了很多!讓我們通過南通市婦幼保健院后勤樓的裝飾工程造價的計算,,從而來提升我們自身從書本上學到的知識,,這是一個將理論和實踐相結合的一個過程。從這個過程中我們不斷的嘗試和求索,,從不知道到知道,,從一點都不懂到恍然大悟,這也正是我們本次課程的目的,。
經(jīng)過這次課程設計讓我學到了很多東西,,對許多在課堂上不懂的問題有了更深的.了解,使我對學習知識的靈活運用有了很大的提高,,讓我明白學習知識的重要性,。通過這次概預算設計,遇到了很多困難和問題,,通過翻閱課本和資料和同學之間的討論,,詢問老師,讓我門迎刃而解,,讓我對在建工程和估價方面有了深刻的認識與了解,,或許我所了解的并不全面,但是,,我會通過以后的學習,,從而來彌補這方面的不足。
本次課程的設計,,是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié),,它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,也是我們從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段,。通過實踐學習鞏固,,強化我們所學的知識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際,,綜合運用所學知識解決實際問題,,并開闊我們的工程技術眼界,。
本次實訓包括很多方面,但主要是分為兩個部分進行的:第一周我們小組所負責的是南通市婦幼保健院后勤樓一層裝飾預案手工算量,,我們的一層分為二十七個房間,,功能主要是進行煮飯的,這二十七房間分別是,,門廳,、兩個備用件、衛(wèi)生間,、電梯間,、兩個樓梯間、餐車洗滌間,、送餐間,、辦公室、分餐間,、餐梯間,、蒸煮間、欲進間,、鼻飼間,、洗滌間、面點間,、主廚房、潔具間,、主食庫,、副食庫、酒水調(diào)味庫,、收貨處,、兩個更衣間和一個過道組成。主要工作是將這些房間列項,,將工程量計算出來,。
第二周是利用清單大師進行上機操作。前兩天石老師帶著我們一點一點摸索的過程,,也是清單大師軟件熟悉的過程,,后面三天主要是自我實踐,做分配到的工程作業(yè),。包括定額計價和清單計價兩部分,,這其中又包括,人工換算,、工料機的換算以及費率的換算等等,。在這兩周中,,我們一步一步來,所做的,,出來是:
1,、熟識圖紙,收集資料,。
2,、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關系等,。
3,、掌握建筑面積的構成內(nèi)容,準確地計算出建筑物,、構筑物等的建筑面積,。
4、樓地面工程量計算,。
5,、屋面工程量計算。
6,、裝飾工程量計算,。
7、門窗工程量計算,。
8,、腳手架工程量計算。
工程造價心得體會與項目管理篇三
在現(xiàn)代商業(yè)社會中,,項目管理已經(jīng)成為了企業(yè)和組織中不可或缺的一部分,。作為一個成功的項目管理者,需要具備豐富的管理知識和技能,,深入了解項目管理理論和方法,,以及能夠應對不同的項目挑戰(zhàn)。經(jīng)過多年的項目管理實踐,,我有了一些自己的心得體會,,想要分享給大家。
第二段:與人溝通是關鍵,。
作為項目管理者,,與人溝通是至關重要的。我從過去的項目經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn),,缺乏溝通是導致許多項目失敗的主要原因,。在項目開始之前,需要和團隊成員、客戶,、利益相關者進行充分的溝通和協(xié)商,,明確項目目標和需求,制定合理的計劃和時間表,。在項目過程中,,需要不斷與團隊成員關注進展情況,及時解決出現(xiàn)的問題和難題,,避免出現(xiàn)風險,。
第三段:風險管理和預防。
我認為在項目管理中,,成功的關鍵是風險管理,。風險是不可避免的,但我們可以通過制定詳細的預算,、分析市場和競爭狀況,、評估客戶需求和提供具體的解決方案,以盡可能預防可能出現(xiàn)的風險,。在項目過程中,,也需要及時評估風險影響的大小和程度,采取科學有效的措施,,避免給項目帶來不必要的損失,。
第四段:有效的時間管理和資源管理。
時間和資源是項目管理中的重要factor,。作為項目管理者,,必須在一定的時間和資源限制下,管理項目進度和資源的分配,。為了確保項目順利進行,,需要制定詳細的時間表和資源計劃,根據(jù)項目的需求和限制分配人力,、資金和工具。同時,,需要對項目進度進行持續(xù)的跟蹤和監(jiān)督,,做好時間調(diào)整和資源再分配的準備。
第五段:總結,。
總的來說,,項目管理需要靈活、高效,,并且面臨著各種挑戰(zhàn)和風險,。作為合格的項目管理者,必須發(fā)揮聰明才智和經(jīng)驗,,不斷學習和改進,,堅持不懈地努力實現(xiàn)項目目標,。通過與團隊成員和相關利益者的有效溝通、科學預防和管理風險,、合理調(diào)度時間和資源,,成功的項目管理者一定會贏得企業(yè)和社會的信賴和贊譽。
工程造價心得體會與項目管理篇四
經(jīng)過將近兩周的實訓,,我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,,看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識,。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構有了初步的認識,,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場這部分內(nèi)容作一個總結,,和我對工程造價專業(yè)的一點認識,。
第一天實訓上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時,,我看到同學們頭上都戴著工程帽,,同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進入施工現(xiàn)場。當然在樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,,重于泰山,。由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害,!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,,工地是要用磚墻圍護起來的,,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實訓也要經(jīng)過他們的同意,。
進到施工區(qū),,我們一眼就看到了樓的結構主體,主體前面有個很大的場地,,這個場地是堆放建筑材料用的,,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥,、砂,、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了,。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息,。
我們跟著老師上了樓,,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,,四周都有伸出來的鋼管或鐵條,。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,,大到使我們都覺得層高變小了,。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的`,,以避免因墻身過長導致容易坍塌,。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,,這些支架是用鋼管和模板組成的,,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力,。除此之外,,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層,、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結構等,。
以后的實訓地點,分別是xx,,xx工程,,xx,xx綜合樓,,及xx車間,。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講,比較全面,。(樁的類型包括有碎石樁,、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此,,通過這幾天的實訓,,開闊了我們的眼界,內(nèi)容包括樓的整體設計,,內(nèi)部硬件設施的安裝,,和不同材料的具體運用,。學習了許多材料感性的認識,我想會對我們以后的學習有很大的幫助,。
工程造價心得體會與項目管理篇五
為培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的造價管理人才,推動公司造價人才隊伍整體水平不斷提升,,能更好地完成各項工作任務,,我公司今年繼續(xù)開展造價員培訓工作。
對于我個人,,我認為此次培訓非常有意義,,因為它不僅讓我們充實了更多的理論知識,更讓我們開闊了視野,。加之與來自不同項目部的同事聚焦一堂,,相互交流,較全面地提高了自己的理論水平和工作能力,,以下是幾點體會:
積累了經(jīng)驗,。
預算要求在識圖后還得懂施工工藝,我們對有些施工方法從未加以了解,,也未加以關注,,甚至有的學員不清楚什么是梁板柱,為了讓培訓人員更直觀地了解房建工程,,20xx年4月11日下午,,公司組織我們參觀武漢市漢陽區(qū)社會福利院建設項目工程。施工員對照實物,,耐心地跟我們講解房建知識,,跟我們講解一些基本的房屋結構原理,對各工序的施工流程進行了詳細分析,、解說,。通過這次參觀學習,我們對房建工程從最初感性的理解蛻變成直接的感觀認識,,對房建工程有了一個更加全面準確的認識,,并從中了解了房建施工的基本工藝流程,施工技術要點,,掌握了一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是以前很少接觸,很少注意的,但又是十分重要,、十分基礎的知識,對預算工作有著重大意義的知識,。
經(jīng)過這段時間的學習,,取到了許多真經(jīng),在此向辛勞為我們指導的老師們,表示深重的感謝,你們的指導讓我受益非淺,,你們的努力使我們了解到了更多的專業(yè)知識和基本的技能,。公司精心組織,巧妙安排,,抓基礎重實踐,,我還要向為我們提供了良好實習條件的公司及領導道一聲謝謝,。
時光匆匆,一周時間不知不覺就過去了,,這過去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周,,因為在這一周里我完成了公司對我們公路工程造價業(yè)務培訓。公路工程概預算是在公路建設過程中,,根據(jù)不同設計階段的設計文件的具體內(nèi)容和有關定額,、指標及取費標準,預先計算和確定建設項目的全部工程費用的技術經(jīng)濟文件,。這是一門重要的學科,,更是一門公路建設人員必不可少的技術,在過去到未來對整個世界的工程都有重要影響作用,。
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在培訓學習的過程中,,我知道了公路工程造價應該經(jīng)歷的步驟。一,,先要熟悉合同,。二,要熟悉圖紙,,以便在以后能快速,、便捷的進行查閱。三,,進行工程量計算,,按照不同合同中約定的清單項目劃分、工程量計算原則,、定額以及其他有關規(guī)定等,,依據(jù)圖紙、圖集等進行一一對應項下的工程量計算,。四,,造價計算,依據(jù)合同約定的造價計算原則,,根據(jù)已計算完成的工程量計算造價,,以便初步確定造價額度。五,,造價調(diào)整,,結合工程量計算過程存在的遺留、未定等事宜及時深入現(xiàn)場,,或依據(jù)施工過程中的變更,、洽商等文件,準確對這類問題進行處理;同時深入現(xiàn)場及時掌握承包人在施工過程中自行變更的工程內(nèi)容,,并進行記載,、或補充資料,,及時進行調(diào)整。六,,結算審查與確定,常用的結算審查方法有:全面審查法,、重點抽查法,、分解對比審查法、篩選審查法,、分組計算審查法等等,。
當然,在這一周我不僅僅學到了造價的步驟,,同時我也知道了工程概預算的分類,,工程概預算可以分為設計概算:
設計概算是在初步設計或擴大初步設計階段,由設計單位根據(jù)初步設計或擴大初步設計圖紙,,概算定額,、指標,工程量計算規(guī)則,,材料,、設備的預算單價,建設主管部門頒發(fā)的有關費用定額或取費標準等資料預先計算工程從籌建至竣工驗收交付使用全過程建設費用經(jīng)濟文件,。簡言之,,即計算建設項目總費用。修正概算:在技術設計階段,,由于設計內(nèi)容與初步設計的差異,,設計單位應對投資進行具體核算,對初步設計概算進行修正而形成的經(jīng)濟文件,。其作用與設計概算相同,。施工圖預算:施工圖預算是指擬建工程在開工之前,根據(jù)已批準并經(jīng)會審后的施工圖紙,、施工組織設計,、現(xiàn)行工程預算定額、工程量計算規(guī)則,、材料和設備的預算單價,、各項取費標準,預先計算工程建設費用的經(jīng)濟文件,。施工預算:施工預算是施工單位內(nèi)部為控制施工成本而編制的一種預算,。它是在施工圖預算的控制下,由施工單位根據(jù)施工圖紙,、施工定額并結合施工組織設計,,通過工料分析,,計算和確定擬建工程所需的工、料,、機械臺班消耗及其相應費用的技術經(jīng)濟文件,。施工預算實質(zhì)上是施工單位的成本計劃文件。
實踐是檢驗真理的試金石,,“千里之行,,始于足下”。這次培訓學習我思考良多,,感觸良多,,收獲良多,受益匪淺,?;仡櫰鸫舜胃蓬A算的培訓。從理論到實踐,,在這短暫的一星期的日子里,,我學到很多很多的的東西,這近一周短暫而又充實的學習讓我了解到工程造價是我們必不可少的技能,。
通過這次實習使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,,從理論中得出結論,,才能真正為單位服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力,。這次培訓使我第一次親身感受了所學知識的重要性,。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,,也讓我們初步的認識了這門技能,,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
我會把這次學習作為起點,,在以后的工作學習中不斷要求自己,,完善自己,讓自己做的更好,。
工程造價心得體會與項目管理篇六
了公司對我們公路工程造價業(yè)務培訓,。公路工程概預算是在公路建設過程中,根據(jù)不同設計階段的設計文件的具體內(nèi)容和有關定額,、指標及取費標準,,預先計算和確定建設項目的全部工程費用的技術經(jīng)濟文件。這是一門重要的學科,,更是一門公路建設人員必不可少的技術,,在過去到未來對整個世界的工程都有重要影響作用,。
在培訓學習的過程中,我知道了公路工程造價應該經(jīng)歷的步驟,。
一,,先要熟悉合同。
二,,要熟悉圖紙,,以便在以后能快速、便捷的進行查閱,。
三,進行工程量計算,,按照不同合同中約定的清單項目劃分,、工程量計算原則、定額以及其他有關規(guī)定等,,依據(jù)圖紙,、圖集等進行一一對應項下的工程量計算。
四,,造價計算,,依據(jù)合同約定的造價計算原則,根據(jù)已計算完成的工程量計算造價,,以便初步確定造價額度,。
五,造價調(diào)整,,結合工程量計算過程存在的遺留,、未定等事宜及時深入現(xiàn)場,或依據(jù)施工過程中的變更,、洽商等文件,,準確對這類問題進行處理;同時深入現(xiàn)場及時掌握承包人在施工過程中自行變更的工程內(nèi)容,,并進行記載,、或補充資料,及時進行調(diào)整,。
六,,結算審查與確定,常用的結算審查方法有:全面審查法,、重點抽查法,、分解對比審查法、篩選審查法,、分組計算審查法等等,。
當然,,在這一周我不僅僅學到了造價的步驟,同時我也知道了工程概預算的分類,,工程概預算可以分為設計概算:
設計概算是在初步設計或擴大初步設計階段,,由設計單位根據(jù)初步設計或擴大初步設計圖紙,概算定額,、指標,,工程量計算規(guī)則,材料,、設備的`預算單價,,建設主管部門頒發(fā)的有關費用定額或取費標準等資料預先計算工程從籌建至竣工驗收交付使用全過程建設費用經(jīng)濟文件。簡言之,,即計算建設項目總費用,。修正概算:在技術設計階段,由于設計內(nèi)容與初步設計的差異,,設計單位應對投資進行具體核算,,對初步設計概算進行修正而形成的經(jīng)濟文件。其作用與設計概算相同,。施工圖預算:施工圖預算是指擬建工程在開工之前,,根據(jù)已批準并經(jīng)會審后的施工圖紙、施工組織設計,、現(xiàn)行工程預算定額,、工程量計算規(guī)則、材料和設備的預算單價,、各項取費標準,,預先計算工程建設費用的經(jīng)濟文件。施工預算:施工預算是施工單位內(nèi)部為控制施工成本而編制的一種預算,。它是在施工圖預算的控制下,,由施工單位根據(jù)施工圖紙、施工定額并結合施工組織設計,,通過工料分析,,計算和確定擬建工程所需的工、料,、機械臺班消耗及其相應費用的技術經(jīng)濟文件,。施工預算實質(zhì)上是施工單位的成本計劃文件。
實踐是檢驗真理的試金石,,“千里之行,,始于足下”。這次培訓學習我思考良多,感觸良多,,收獲良多,,受益匪淺?;仡櫰鸫舜胃蓬A算的培訓,。從理論到實踐,在這短暫的一星期的日子里,,我學到很多很多的的東西,,這近一周短暫而又充實的學習讓我了解到工程造價是我們必不可少的技能。
通過這次實習使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,,只有理論知識是遠遠不夠的,,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,,才能真正為單位服務,,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。這次培訓使我第一次親身感受了所學知識的重要性,。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,,也讓我們初步的認識了這門技能,,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
我會把這次學習作為起點,,在以后的工作學習中不斷要求自己,,完善自己,讓自己做的更好,。
工程造價心得體會與項目管理篇七
為培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的造價管理人才,,推動公司造價人才隊伍整體水平不斷提升,能更好地完成各項工作任務,,我公司今年繼續(xù)開展造價員培訓工作,。
對于我個人,我認為此次培訓非常有意義,,因為它不僅讓我們充實了更多的理論知識,,更讓我們開闊了視野。加之與來自不同項目部的同事聚焦一堂,,相互交流,,較全面地提高了自己的理論水平和工作能力,以下是幾點體會:
老師們教我們算工程量的方法和識圖,,有時也告訴我們一些“捷徑”,,這些必將指導我們以后的工作,使我們的工作思路更清晰,學員們普遍反映收獲很大,。培訓過程中,,培訓老師結合現(xiàn)行規(guī)范,并結合圖紙,、施工組織設計,,以及施工工藝等,緊密聯(lián)系建筑工程案例,,著重對實踐和可操作方面進行系統(tǒng)的剖析,,使我們真正掌握實際技能達到學以致用的目的。在預算員的培訓學習中,,老師的細心講解,,讓我們對建筑構件的定額中規(guī)定計算規(guī)則和計算方法都有了一定的了解。老師們樸實無華的語言,,對我們來說是一次書本知識與具體工作相結合的鍛煉機會,,讓我深有感觸的是紀成成深厚的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗,在生動的毫無保留的工程實例中,,讓我們充分地了解房建工程,,為我們今后的工作積累了經(jīng)驗。
預算要求在識圖后還得懂施工工藝,,我們對有些施工方法從未加以了解,,也未加以關注,甚至有的學員不清楚什么是梁板柱,,為了讓培訓人員更直觀地了解房建工程,,20__年4月11日下午,公司組織我們參觀武漢市漢陽區(qū)社會福利院建設項目工程,。施工員對照實物,,耐心地跟我們講解房建知識,跟我們講解一些基本的房屋結構原理,,對各工序的施工流程進行了詳細分析,、解說。通過這次參觀學習,,我們對房建工程從最初感性的理解蛻變成直接的感觀認識,,對房建工程有了一個更加全面準確的認識,并從中了解了房建施工的基本工藝流程,,施工技術要點,,掌握了一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是以前很少接觸,,很少注意的,,但又是十分重要、十分基礎的'知識,對預算工作有著重大意義的知識,。
經(jīng)過這段時間的學習,,取到了許多真經(jīng),在此向辛勞為我們指導的老師們,,表示深重的感謝,,你們的指導讓我受益匪淺,你們的努力使我們了解到了更多的專業(yè)知識和基本的技能,。公司精心組織,,巧妙安排,抓基礎重實踐,,我還要向為我們提供了良好實習條件的公司及領導道一聲謝謝,。
工程造價心得體會與項目管理篇八
2/8識,這是一個將理論和實踐相結合的一個過程從這個過程中我們不斷的嘗試和求索,,從不知道到知道,,從一點都不懂到恍然大悟,這也正是我們本次課程的目的經(jīng)過這次課程設計讓我學到了很多東西,,對許多在課堂上不懂的問題有了更深的了解,,使我對學習知識的靈活運用有了很大的提高,讓我明白學習知識的重要性通過這次概預算設計,,遇到了很多困難和問題,,通過翻閱課本和資料和同學之間的討論,詢問老師,,讓我門迎刃而解,,讓我對在建工程和估價方面有了深刻的認識與了解,,或許我所了解的并不全面,,但是,我會通過以后的學習,,從而來彌補這方面的不足本次課程的設計,,是學校培養(yǎng)方案和。
教學,。
計劃的重要環(huán)節(jié),,它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,也是我們從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段.通過實踐學習鞏固,,強化我們所學的知識,,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際,綜合運用所學知識解決實際問題,,并開闊我們的工程技術眼界本次實訓包括很多方面,,但主要是分為兩個部分進行的:
隨著畢業(yè)的日子臨近,畢業(yè)設計也隨著接近了尾聲,經(jīng)過,。
利用網(wǎng)絡查找資料,,以后也會好好利用這一資源通過這次。
6/8畢業(yè)設計,,不僅增進了我和同學之間的關系,,也使我從他們身上學會了很多東西在設計過程中總會出現(xiàn)這樣那樣的問題,而我又解決不了時,,我總會請教其它同學,,他們也都會給我耐心的解答有些問題拿捏不準時,我們也會互相商量,,積極地參與討論,,是問題逐漸的明了化同學們的關系也在這次設計中更加的親近,彼此之間的友誼也是更近一步一句老話說的:萬事開頭難的確是這樣的,,不過在經(jīng)過三個星期的努力終于完成了,,有種如釋重負的感覺此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能真正實現(xiàn)其價值,!有些東西以為學會了,,但真正到要用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認為只有到真正用得時候才是真正的學會了,,理論和時間是不能分開的兩兄弟最后,,我要感謝李南西老師及其他幾位老師對我的悉心指導,同時也要感謝給我?guī)椭耐瑢W們在設計過程中,,我通過查閱大量的有關資料,,與同學們交流經(jīng)驗,并向老師悉心請教等方式,,是自己學到了不少知識,,也經(jīng)歷了不少艱辛,但同時收獲是非常大的在整個設計過程中我懂得了許多東西也培養(yǎng)了我獨立工作的能力,,樹立了自己工作能力的信心,,我相信會對以后的學習和工作有非常重要的影響而且大大提高了動手能力,使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱辛和成功時的喜悅雖然這個設計做的也不是很好,,但是在設計的過程中所學到的東西是這次畢業(yè)設計最大的收獲和財富,,使我終身受益!
7/8朱靜2012年12月20日,。
8/8,。
工程造價心得體會與項目管理篇九
在這次為期兩個星期的工程估價課程設計中,我不僅鞏固了專業(yè)知識,,還了解了更多關于國家建筑規(guī)范的內(nèi)容,。在以“準確計算出一建筑的工程量”為目標的激勵下,,充分激發(fā)了我的空間想象力。在計算過程中,,老師不斷幫助我們發(fā)現(xiàn)計算的不足,,細心指導我們進行修改,確保我們計算方法的準確,,規(guī)范,。這次的課程設計讓我們把所學的專業(yè)知識投入到實際應用的實踐過程中,實踐過程很有趣,,雖然剛開始吃力,,摸不著門路但也不缺乏歡笑。對于這門學科的學習,,我充分意識到估價在建筑里的重要性,,本身的復雜性,要學好它,,不是一件簡單的事,,它需要好的計算能力,良好的空間想象力,,最主要的是要學會如何識圖,、查圖,如何從建筑圖是中找到你需要的等一系列相關知識點,。這次課程設計是我大學以來最認真最重要的幾個實踐時期之一,。它不僅使我對房屋建筑產(chǎn)生了更加濃厚的興趣,還讓我從此以后做個有心人,,更加注意觀察周圍建筑的結構組成,,最主要的是提高了我學習估價的動力。
這次的課程設計對于沒有系統(tǒng)看過房屋建筑圖紙的我來說,,開始幾天,,自己完全不知道該怎么做,該做什么,,進展相當緩慢,,經(jīng)過詢問老師和其他計算基礎的同學相互討論,,才明白一點頭緒,,可見萬事開頭難啊,經(jīng)過一兩天的緩沖,,我也漸漸適應了,,進度才開始加快。
通過這次課程設計的查圖和計算,,我終于把以前在結構上遺留的問題弄明白了,,也把老師講的基礎各方面的計算得到更進一步的鞏固,,鋼筋方面我得到加強,也使我意識到做估價這項工作需要細心仔細,,有耐心,,倘若稍微不注意就可能出現(xiàn)大錯。
這次課程設計訓練了我們的團隊合作精神,,個人的計算能力,,查識圖能力。也讓我了解到了我在學習過程中的一些不足,,專業(yè)知識不扎實,,學習態(tài)度不夠認真,經(jīng)常犯一些低級錯誤,。意識到今后在學習工作上我需要在哪些地方多加注意,,盡量再犯相同的錯誤。
總之,,這次課程設計是一次十分有意義的課程設計,,也為我以后從事類是工作打下良好的基礎。
工程造價心得體會與項目管理篇十
時光匆匆,,一周時間不知不覺就過去了,,這過去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周,因為在這一周里我完成了公司對我們公路工程造價業(yè)務培訓,。公路工程概預算是在公路建設過程中,,根據(jù)不同設計階段的設計文件的具體內(nèi)容和有關定額、指標及取費標準,,預先計算和確定建設項目的全部工程費用的技術經(jīng)濟文件,。這是一門重要的學科,更是一門公路建設人員必不可少的技術,,在過去到未來對整個世界的工程都有重要影響作用,。
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在培訓學習的過程中,我知道了公路工程造價應該經(jīng)歷的步驟,。一,,先要熟悉合同。二,,要熟悉圖紙,,以便在以后能快速、便捷的進行查閱,。三,,進行工程量計算,按照不同合同中約定的清單項目劃分,、工程量計算原則,、定額以及其他有關規(guī)定等,,依據(jù)圖紙、圖集等進行一一對應項下的工程量計算,。四,,造價計算,依據(jù)合同約定的造價計算原則,,根據(jù)已計算完成的工程量計算造價,,以便初步確定造價額度。五,,造價調(diào)整,,結合工程量計算過程存在的遺留、未定等事宜及時深入現(xiàn)場,,或依據(jù)施工過程中的.變更,、洽商等文件,準確對這類問題進行處理,;同時深入現(xiàn)場及時掌握承包人在施工過程中自行變更的工程內(nèi)容,,并進行記載、或補充資料,,及時進行調(diào)整,。六,結算審查與確定,,常用的結算審查方法有:全面審查法,、重點抽查法、分解對比審查法,、篩選審查法,、分組計算審查法等等。
當然,,在這一周我不僅僅學到了造價的步驟,,同時我也知道了工程概預算的分類,工程概預算可以分為(1)設計概算:設計概算是在初步設計或擴大初步設計階段,,由設計單位根據(jù)初步設計或擴大初步設計圖紙,,概算定額、指標,,工程量計算規(guī)則,,材料、設備的預算單價,,建設主管部門頒發(fā)的有關費用定額或取費標準等資料預先計算工程從籌建至竣工驗收交付使用全過程建設費用經(jīng)濟文件,。簡言之,,即計算建設項目總費用,。(2)修正概算:在技術設計階段,,由于設計內(nèi)容與初步設計的差異,設計單位應對投資進行具體核算,,對初步設計概算進行修正而形成的經(jīng)濟文件,。其作用與設計概算相同。(3)施工圖預算:施工圖預算是指擬建工程在開工之前,,根據(jù)已批準并經(jīng)會審后的施工圖紙,、施工組織設計、現(xiàn)行工程預算定額,、工程量計算規(guī)則,、材料和設備的預算單價、各項取費標準,,預先計算工程建設費用的經(jīng)濟文件,。(4)施工預算:施工預算是施工單位內(nèi)部為控制施工成本而編制的一種預算。它是在施工圖預算的控制下,,由施工單位根據(jù)施工圖紙,、施工定額并結合施工組織設計,通過工料分析,,計算和確定擬建工程所需的工,、料、機械臺班消耗及其相應費用的技術經(jīng)濟文件,。施工預算實質(zhì)上是施工單位的成本計劃文件,。
實踐是檢驗真理的試金石,“千里之行,,始于足下”,。這次培訓學習我思考良多,感觸良多,,收獲良多,,受益匪淺?;仡櫰鸫舜胃蓬A算的培訓,。從理論到實踐,在這短暫的一星期的日子里,,我學到很多很多的的東西,,這近一周短暫而又充實的學習讓我了解到工程造價是我們必不可少的技能。
通過這次實習使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,,只有理,。
論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,,從理論中得出結論,,才能真正為單位服務,,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。這次培訓使我第一次親身感受了所學知識的重要性,。在短短的一個星期中,,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這門技能,,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā),。
我會把這次學習作為起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,,完善自己,,讓自己做的更好。
××××,。
20xx年2月13日,。
工程造價心得體會與項目管理篇十一
識,這是一個將理論和實踐相結合的一個過程從這個過程中我們不斷的嘗試和求索,,從不知道到知道,,從一點都不懂到恍然大悟,這也正是我們本次課程的目的經(jīng)過這次課程設計讓我學到了很多東西,,對許多在課堂上不懂的問題有了更深的了解,,使我對學習知識的靈活運用有了很大的提高,讓我明白學習知識的重要性通過這次概預算設計,,遇到了很多困難和問題,,通過翻閱課本和資料和同學之間的討論,詢問老師,,讓我門迎刃而解,,讓我對在建工程和估價方面有了深刻的認識與了解,或許我所了解的并不全面,,但是,,我會通過以后的學習,從而來彌補這方面的不足本次課程的設計,,是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié),,它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,也是我們從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段.通過實踐學習鞏固,,強化我們所學的知識,,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際,綜合運用所學知識解決實際問題,,并開闊我們的工程技術眼界本次實訓包括很多方面,,但主要是分為兩個部分進行的:
隨著畢業(yè)的日子臨近,畢業(yè)設計也隨著接近了尾聲,經(jīng)過,。
利用網(wǎng)絡查找資料,,以后也會好好利用這一資源通過這次。
畢業(yè)設計,,不僅增進了我和同學之間的關系,,也使我從他們身上學會了很多東西在設計過程中總會出現(xiàn)這樣那樣的問題,,而我又解決不了時,,我總會請教其它同學,他們也都會給我耐心的解答有些問題拿捏不準時,,我們也會互相商量,,積極地參與討論,是問題逐漸的明了化同學們的關系也在這次設計中更加的親近,,彼此之間的友誼也是更近一步一句老話說的:萬事開頭難的確是這樣的,,不過在經(jīng)過三個星期的努力終于完成了,有種如釋重負的感覺此外,,還得出一個結論:知識必須通過應用才能真正實現(xiàn)其價值,!有些東西以為學會了,但真正到要用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,,所以我認為只有到真正用得時候才是真正的學會了,,理論和時間是不能分開的兩兄弟最后,我要感謝李南西老師及其他幾位老師對我的悉心指導,,同時也要感謝給我?guī)椭耐瑢W們在設計過程中,,我通過查閱大量的有關資料,與同學們交流經(jīng)驗,,并向老師悉心請教等方式,,是自己學到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,,但同時收獲是非常大的在整個設計過程中我懂得了許多東西也培養(yǎng)了我獨立工作的能力,,樹立了自己工作能力的信心,我相信會對以后的學習和工作有非常重要的影響而且大大提高了動手能力,,使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱辛和成功時的喜悅雖然這個設計做的也不是很好,,但是在設計的過程中所學到的東西是這次畢業(yè)設計最大的收獲和財富,使我終身受益,!
朱靜2012年12月20日,。
工程造價心得體會與項目管理篇十二
由集團公司經(jīng)濟管理部牽頭組織的20__年鐵路工程造價培訓在井然有序的進行。自開班以來大家的學習熱情高漲,,并積極與老師互動,。目前主要在學習工程概預算,從課程安排上來看,《鐵路電氣化工程概預算》所占比例最大,,其他專業(yè)預算課程以及其他學科穿插其中,。
首先學習了工程量的提取。從最基礎的施工圖紙開始學起,,通過對接觸網(wǎng),、變電所等專業(yè)圖紙案例的學習,了解和掌握了各種符號的含義,,各項設備的原理及作用,,及相互之間的聯(lián)系和先后順序。圖紙工程量是預算的基礎,,不了解圖紙極可能導致預算不準確,、預算中各項目之間關系不合理。圖紙中所列工程量很多都是主要工程數(shù)量及主要設備,、構件,,預算編制時切記不要忘記補全施工過程中發(fā)生的工程量而圖紙工程量表中未列出的項目,這個就需要熟知施工工藝和步驟,。
接下來學習了概算的費用組成,,取費方法,分析了各項費用組成,,靜態(tài)及動態(tài)的組成,,直接費和間接費的計算方法。系統(tǒng)的學習了113號文,,了解了各項費用的取值及應用,。學習了各項費用組成中物資費用的組成、管理和控制,。
對施工企業(yè)來說,,學習工程概預算,最基本的是能將概預算知識學以致用,,為項目,、為企業(yè)尋求和創(chuàng)造開源節(jié)流的方法和措施,實現(xiàn)將本增效,。其中實現(xiàn)降本增效的其中一個關鍵因素是物資,。一個項目物資占大部分,大部分資金也在物資上,,約占70%,因此物資的節(jié)約對成本控制有較大的幫助,,管理成效也比較顯著。物資的管控要從源頭開始,,物資采購階段就要進行市場調(diào)查,,比價,;物資的'提量,要準確,,合理安排供貨周期,,分批次合理利用,合理分配,;從細節(jié)著手,,限額領料,及時回收現(xiàn)場材料,,減少浪費,;加強技術與物資的協(xié)作,多溝通,,減少誤差,,防止影響工程質(zhì)量,。
項目的計劃工作是一個全面的,、系統(tǒng)性的工作,各方面知識都要有所領悟,,不僅要了解基礎的技術環(huán)節(jié),,也要明白物資的管理,知道費用發(fā)生的主要環(huán)節(jié),,及時準確的統(tǒng)計,、測算成本,為項目成本控制提供基礎數(shù)據(jù),。
這次培訓時間長,,涵蓋學科全面,給大家提供了一個難得的學習機會,,同時也拓寬了大家的知識面,,接下來還要繼續(xù)學習,學習其它各項費用的組成,、各項成本的管理控制,,及其它知識點的應用。我們會努力學習,、及時討論,,更新知識,達到全面發(fā)展,,為以后的工作夯實基礎,。
工程造價心得體會與項目管理篇十三
近年來,隨著全球數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展,,越來越多的企業(yè)開始重視項目管理這一重要的業(yè)務環(huán)節(jié),。尤其是在新冠疫情的沖擊下,許多企業(yè)更加需要系統(tǒng)化、規(guī)范化,、可持續(xù)化的項目管理能力,。在我個人從事項目管理多年的經(jīng)驗,深刻體會到了項目管理的價值和方法,,今天我想分享一下我的項目管理心得和體會,,期望汲取更多同行的寶貴經(jīng)驗和思路。
第二段:承接,。
在開始闡述我的項目管理心得之前,,我認為有必要談一下項目管理的本質(zhì)。項目管理是一門科學,,是一種有規(guī)則,、有流程、有標準的行為系統(tǒng),。它有著嚴謹?shù)睦碚摶A和豐富的實踐經(jīng)驗,,并且是基于合理的項目管理方法、手段和工具這些基礎上展開的,。在實際工作中,,項目管理工程師需要深入理解管理思想、掌握方法技巧,、靈活運用工具,,才能實現(xiàn)讓項目管理過程順暢、高效,、高質(zhì),。
第三段:精華。
從我的實際項目管理經(jīng)驗來看,,我認為一個好的項目管理工作必須包含以下幾個關鍵要素:團隊合作,、計劃管理、風險管理,、變更管理,、質(zhì)量管理、客戶管理等幾個基本要素,。其中,,團隊合作是最為關鍵的,因為項目的成功往往取決于團隊的協(xié)作力度,。在project初始階段,,團隊成員要一致認識項目目標,明確角色職責和工作計劃,,并為項目的順利推進打下基礎,。在項目執(zhí)行和監(jiān)控中,,團隊成員要密切合作,針對問題提出解決方案,,及時跟進進展情況,,做好記錄和匯報。例如,,在項目計劃階段,,要求我們通過建立溝通機制、制定考核標準,、解決工作瓶頸等手段幫助團隊成員平衡工作和生活,,達到共贏的結果。這些方法在實踐中證明非常有效,,也是實現(xiàn)項目成功的基本保障,。
第四段:考慮。
眾所周知,,項目管理工作需要考慮很多因素,,如時間、成本,、范圍,、質(zhì)量,、溝通,、風險、資源等,。這意味著,,項目管理人員需要根據(jù)項目特點,制定適合的管理策略,。具體而言,,我們可以通過合理的調(diào)配資源,科學的選擇開發(fā)方法,、采用好工具等手段,,使項目管理過程更加高效、高質(zhì),、低投入,。同時,也要充分考慮各種不可控因素影響,,比如疫情影響,,政策變化等因素的影響,制定靈活的應對方案,,使項目可以流程化扎實推進,。
第五段:結論,。
正如前面所講的,項目管理是一項科學的工作,。相關的學習,、經(jīng)驗、思路都可以通過學習和實踐來獲得提高,。在加入項目管理團隊前,,我也是經(jīng)過反復長時間的“實踐試煉”才積累了相關的經(jīng)驗。因此,,我認為,,有志于從事項目管理工作的同行們,一定要具有耐心,、毅力和創(chuàng)新精神,。借助項目管理的規(guī)范化和靈活化的思想,我們可以實現(xiàn)更加高效,、高質(zhì)的團隊協(xié)作,,實現(xiàn)社會價值最大化。
工程造價心得體會與項目管理篇十四
通過對于項目管理課程的學習,,我初步了解到項目管理的知識體系及其架構?,F(xiàn)將學習這門課程的心得體會總結為如下幾點:
技能、工具和技術應用于項目之中,,以達到項目的要求,。就是用正確的行為方式來保證目標的實現(xiàn),這里除了要求結果的成功,,更強調(diào)了方法的合理性,。所以除了績效,項目管理還要考慮時間和成本等因素,。整個過程中始終追求著這樣一個終極目標:從成功到成熟,,從成熟到卓越。
任何項目都會在范圍,、時間及成本三個方面受到約束,,這就是項目管理的三約束。項目管理,,就是以科學的方法和工具,,在范圍、時間,、成本三者之間尋找到一個合適的平衡點,,以便項目所有干系人都盡可能的滿意。項目管理的五個過程組:啟動,、計劃,、執(zhí)行,、控制與收尾,貫穿于項目的整個生命周期,,對于項目的啟動過程,,特別要注意組織環(huán)境及項目干系人的分析;而在后面的過程中,項目經(jīng)理要抓好項目的控制,,控制的理想結果就是在要求的時間,、成本及質(zhì)量限度內(nèi)完成雙方都滿意的項目范圍。項目管理的九大知識領域是指作為項目經(jīng)理必須具備與掌握的九大塊重要知識與能力,。其中核心的四大知識領域是范圍,、時間、成本與質(zhì)量管理,。在這些知識領域中還涉及很多的管理工具和技術,,以用來幫助項目經(jīng)理與項目組成員完成項目的管理。如:網(wǎng)絡圖示法,、關鍵路徑法,、頭腦風暴法、掙值法等,,不同的工具能幫助我們完成不同的管理工作,。另外,還有很多項目管理軟件,,如:microsoftproject,、p3等,作為項目管理的工具,,也可以很好的幫助我們解決在項目的各個過程中完成計劃,、跟蹤、控制等管理過程,。
二、建筑工業(yè)化,。
建筑工業(yè)化是指通過現(xiàn)代化的制造,、運輸、安裝和科學管理的大工業(yè)的生產(chǎn)方式,,來代替?zhèn)鹘y(tǒng)建筑業(yè)中分散的,、低水平的、低效率的手工業(yè)生產(chǎn)方式,。它的主要標志是建筑設計標準化,、構配件生產(chǎn)施工化,施工機械化和組織管理科學化,。
建筑工業(yè)化,,首先應從設計開始,,從結構入手,建立新型結構體系,,包括鋼結構體系,、預制裝配式結構體系,要讓大部分的建筑構件,,包括成品,、半成品,實行工廠化作業(yè),。一是要建立新型結構體系,,減少施工現(xiàn)場作業(yè)。多層建筑應由傳統(tǒng)的磚混結構向預制框架結構發(fā)展;高層及小高層建筑應由框架向剪力墻或鋼結構方向發(fā)展;施工上應從現(xiàn)場澆筑向預制構件,、裝配式方向發(fā)展;建筑構件,、成品、半成品以后場化,、工廠化生產(chǎn)制作為主,。二是要加快施工新技術的研發(fā)力度,主要是在模板,、支撐及腳手架施工方向有所創(chuàng)新,,減少施工現(xiàn)場的濕作業(yè)。在清水混凝土施工,、新型模板支撐和懸挑腳手架有所突破;在新型圍護結構體系上,,大力發(fā)展和應用新型墻體材料。
構造工廠與現(xiàn)場相結合的生產(chǎn)體系,,工廠化建造是指采用構配件定型生產(chǎn)的裝配施工方式,,即按照統(tǒng)一標準定型設計,在工廠內(nèi)成批生產(chǎn)各種構件,,然后運到工地,,在現(xiàn)場以機械化的方法裝配成房屋的施工方式。采用這種方式建造的住宅可以被稱為預制裝配式住宅,,主要有大型砌塊住宅,、大型壁板住宅、框架輕板住宅,、模塊化住宅等類型,。預制裝配式住宅的主要優(yōu)點是:構件工廠生產(chǎn)效率高,質(zhì)量好,,受季節(jié)影響小,,現(xiàn)場安裝的施工速度快。缺點是:需以各種材料、構件生產(chǎn)基地為基礎,,一次投資很大;構件定型后靈活性小,,處理不當易使住宅建筑單調(diào)、呆板;結構整體性和穩(wěn)定性較差,,抗震性不佳,。
建設項目管理是指在一個總體設計或初步設計范圍內(nèi),由一個或幾個單項工程所組成,,經(jīng)濟上實行統(tǒng)一核算,,行政上實行統(tǒng)一管理的建設單位。一般以一個企業(yè)(或聯(lián)合企業(yè)),、事業(yè)單位或獨立工程作為一個建設項目,。
建設項目范圍管理是在項目管理過程中所開展的計劃和界定一個建設項目或項目階段所需和必須要完成的工作范圍以及不斷維護和更新建設項目的范圍的管理工作。開展建設項目范圍管理的根本目的是要通過成功地界定和控制項目的工作范圍與內(nèi)容,,確保建設項目的成功,。
這項管理的主要內(nèi)容包括:建設項目起始的確定和控制、項目范圍的規(guī)劃,、項目范圍的界定,、項目范圍的確認、項目范圍變更的控制與項目范圍的全面管理和控制,。
建設項目質(zhì)量管理是為確保建設項目質(zhì)量能夠達到要求所開展的一種項目管理工作,。主要內(nèi)容包括:建設項目的質(zhì)量規(guī)劃、項目質(zhì)量保障和項目質(zhì)量控制等,。開展建設項目質(zhì)量管理的根本目的是要對一個項目的工作和該項目的產(chǎn)出物的質(zhì)量進行嚴格控制和有效管理,,以確保一個建設項目的真正成功。
這項管理又可以分成建設項目產(chǎn)出物的質(zhì)量管理和建設項目工作質(zhì)量管理兩個方面,。
建設項目人力資源管理是在項目管理過程中為確保更有效地利用建設項目所涉及的人力資源而開展的項目管理工作,。開展建設項目人力資源管理的根本目的是要對項目組織和項目所需人力資源進行科學確定和有效地管理,以確保建設項目的成功,。
主要內(nèi)容包括:建設項目組織的規(guī)劃,、項目人員的獲得與配備、項目團隊的建設等,。
建設項目溝通管理是為確保有效地,、及時地生成、收集,、儲存、處理和使用項目的信息,,以及及時合理地開展溝通而開展的管理工作,。建設項目溝通管理的根本目的是要對項目所需信息和項目相關利益者之間的溝通進行有效管理,以確保建設項目的成功,。
主要內(nèi)容包括:建設項目溝通計劃的制定,、項目信息的傳送,、項目報告和會議管理等方面的內(nèi)容。
建設項目風險管理是為確保能成功地識別出建設項目風險,、分析和度量項目風險以及應對項目風險所開展的各種建設項目管理工作,。建設項目風險管理的根本目的是要對建設項目所面臨的風險事件和后果進行有效識別和及時控制,這是針對項目的不確定性而開展的降低損失和抓住機遇的一種管理工作,。
具體管理內(nèi)容包括:建設項目風險的識別和度量,、項目風險對策的設計和項目風險的控制等。
總之,,通過本學期這門課程的學習,,收獲了很多。
工程造價心得體會與項目管理篇十五
記得在讀大學時,,作為班干部曾經(jīng)參與班上的元旦晚會的策劃,,自己曾經(jīng)以為策劃就是這個樣子,無非就是一個流程一個思路,。記得讀書時老師說過只有一個得人心的策劃才是考策劃,,一個好的策劃就是幫助別人同時分享自己的快樂。在大學的時候如果一個任務難度很大自己估計就會放棄或者隨便抄一篇應付了事,,但是自己的角色早已經(jīng)變了,,早就不是象牙塔的學生了,變成了一個生產(chǎn)者而不是曾經(jīng)的消費者,,現(xiàn)在的情況不允許自己逃避,,為了自己,為了安江9c必須要走下去,。
在項目第一次全體職工代表大會上____說:你可以不懂,,但是你不能因不懂就不努力,你可以查資料可以向別人請教,。很多時候不逼自己能永遠也不會知道自己有多大潛能,。那些日子向我的老師,我的師兄以及我的領導同事請教,,終于明白了一個項目安全專項策劃的一些流程,,再也不是當初兩眼一抹黑了,有了大體的框架就有了方向,,接下來開始寫具體的策劃了,。當安全專項策劃上交的那一刻起自己看著幾萬字的策劃居然在自己一個字一個字的敲擊中完成,看著自己居然把大學時候資料大部分看了一遍,,心中真的感到非常的自豪和不可思議,,不曾想到曾是那么患得患失和浮躁的自己能夠以四公司的一員,以安江9c的一員認真的思考安江9c項目的安全管理,認真去體會劉宏偉總經(jīng)理在安江項目管理部署動員會說的質(zhì)量安全第一原則的指示精神,,去思考項目安全管理的思路,。
記得我的一個同事不止一次當著我的面說“所謂的安全全是騙人”,那時候我真的非常難受,,倒不至于是生氣,。作為一個在接受了三年正規(guī)大學教育然后在路橋施工這一高危領域進行工作的大學生都有這樣觀點,可以想像到文化程度遠低于他的那些農(nóng)民兄弟對安全是怎么一個樣的認識,。我們安全第一,,預防為主喊了幾十年,什么東西都是空中樓閣,,安全還是沒有落到實處,。這就是缺少執(zhí)行力,缺少腳踏實地,。事情總是往好的方面發(fā)展,,隨著國民素質(zhì)的提高和融于世界經(jīng)濟的需要,安全生產(chǎn)越來越受到重視,,作為中國建筑行業(yè)最具代表性的企業(yè)的子公司______在些年全面推行安全總監(jiān)制度,,安全擁有一票否決權,但是我覺得還不夠,,必須推行安全準入制度,。任何一個分部工程或者單項工程,在進行正式的施工作業(yè)前安全防護設施必須完好,,從業(yè)人員受到良好的安全教育,,臨時用電符合要求,特種設備性能良好,,在施工通知書上面有安全負責人簽字確認后方可進行施工,,實現(xiàn)全面的安全準入制度項目的安全方能得到有效的提高,從而有效的避免重特大事故的發(fā)生,。
提升安全管理人員的專業(yè)水平和項目領導的安全素養(yǎng)是構建安全安全生產(chǎn)的一個非常重要的方面,。和我的師兄以及其他安全管理人員交流,很多人員連安全管理應做什么都不知道,,一做資料就是從網(wǎng)上東拼西湊,,根本不認真閱讀安全生產(chǎn)的法律法規(guī)或者強制性標準,應付了事,。公司應推行對安全管理人員的資格考試,,主要考察安全技術,安全管理水平以及其安全意思,,連自己的安全都搞不好還怎么檢查別人的安全,。領導的安全素養(yǎng)同樣非常重要,,對于項目經(jīng)理負責制來說,,項目經(jīng)理就是最大的安全員,,一個項目經(jīng)理對安全的重視程度直接決定項目的安全管理水平。
提升其他管理人員的安全思想和知識構成是項目安全不可缺少的一個方面,。很多時候人們一談安全,,就是安全環(huán)保部或者安全員的事情,實際是安全很多方面的落實主要靠現(xiàn)場的管理人員,,安全員最基本的職能就是監(jiān)督與檢查,。項目安全管理必須堅持“誰主管,誰負責“,,”“生產(chǎn),,必須管安全”的原則,嚴格堅持“五同時”這樣項目安全管理才有一個一個大的提升空間,。
工程造價心得體會與項目管理篇十六
最近兩周通過聽胡老師的講課和公司同事關于工程管理經(jīng)驗的交流會議,,在工程管理上學到不少東西,感受最深的是工程管理就是要合理的利用資源,,而人無疑是一切資源中最重要的一環(huán)。
的人員整合到一起,扮演不同的角色,。如何發(fā)揮這些人的特色,,分配適合的角色,從而更快更好的完成各自的分工,,就是工程最需要考慮到問題了,。但要真正發(fā)揮每個人都特色卻不是這么容易就能做到的因此就需要我們不斷的學習,培養(yǎng)自己的思考力,。思考力提高了觀察敏銳了,,才能開掘出他人的'特色,并善加利用,。開掘出每個人都特色并分配好各人在工程中所處的職位后,,就需要采取有效的管理來監(jiān)督把控每個環(huán)節(jié),以確保工程能夠按照方案執(zhí)行,。以往我們在工作中都接觸過各式各樣的表格,,說起來各個環(huán)節(jié)似乎都有表格可以監(jiān)控??墒怯捎谶@些表格都是分散開來,,針對單獨某一個環(huán)節(jié)的,結果就使得整體管理上缺乏統(tǒng)一性,,實施起來難免會出現(xiàn)混亂的感覺,。經(jīng)常出現(xiàn)一個人只著眼自己負責的某一環(huán)節(jié),,卻無視了整個工程的情況。一旦某一環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了調(diào)整,,其他人員卻無法第一時間得到消息,,無法及時作出調(diào)整。結果就使得整個工程的工作節(jié)奏都被打亂了,。因此就像工程管理經(jīng)驗交流時有人說到的:〝表格需要做減法〞,,我們首先應該以工程為單位,將涉及到的所有環(huán)節(jié)和資源都整合到一起,,這樣大家就可以知道自己在這整個工程中所處的位置,,了解在工程中于自己相關的前后環(huán)節(jié)的進展情況,這樣執(zhí)行起方案來就更有依據(jù)了,。
工程造價心得體會與項目管理篇十七
上上周,,公司組織了一次項目管理培訓,兩天,。一直想寫個培后感,,卻一直沒有找到頭緒。今天還是沒有頭緒,。但是沒有頭緒還是要寫,,不能沒有頭緒就不寫了。
主講師是一個事業(yè)部的總監(jiān),,先講了培訓的背景,,然后從管理的基礎知識開始講起,也就是講了pmp的9大知識領域和5個過程,,還有我們所做的行業(yè)和客戶的一些特點,。這是上午的課程。以下的一天半就把這5個過程講了一遍,。
老師講的很好,,控制時間也很好,行業(yè)經(jīng)驗,,管理經(jīng)驗以及專業(yè)能力都很到位,。我一直對我們公司的管理能力頗有微詞,我在這家公司做了4年多了,,中間做了很多項目,,在大約7個左右的項目經(jīng)理手下干過活。每個項目經(jīng)理的能力參差不齊,,管理風格大為均已,,也和更多的經(jīng)理接觸過,我對很多經(jīng)理的能力有些質(zhì)疑,。也可能是旁觀者清吧,。但是此位老師的講課讓我對公司的制度和建設又有了很大信心,。
管理本身是個無對錯的過程。但是就一些項目管理而言,,確實有內(nèi)在的邏輯和一些通用的方法,。并且有些特點是所有項目的管理都是很關鍵的點,例如時間,,里程碑,,投入,風險管理,,干洗人,士氣等,。在對這些特點的處理上,,有些方法是通用的或者說是可以借鑒的,例如wbs,。
我一看wbs就想到了軟件工程中的工作分解上來,。這些都是通的,軟件工程就是一個管理,。
最好老師進行了總結,,列出了我們公司需要的項目經(jīng)理的能力模型。我發(fā)現(xiàn)自己有個突出的特點就是在演講能力上的不足,,或者說大眾下講話能力下的不足,。這個我需要鍛煉和訓練。
聽了這個課之后,,我對自己提了兩個要求,,一個是度對pmp的學習,另外一個就是對演講能力的提高,。
工程造價心得體會與項目管理篇十八
時間過得真快,,一眨眼的功夫,這門課已經(jīng)結束了,,總的來說這段時間過的忙碌,,充實而快樂。這門課主要教我們的是管理,,張總在課上時不時地改正我們的思維方式,,說話的技巧,在項目中怎么與甲方溝通,,我從總獲益匪淺,。而且這門課要求我們把項目當成是真實的項目來做,為了讓我們有真實的感受,,張總還讓一些在職的人員作為甲方,,來跟我們模擬項目的過程,。從整個項目的提出到驗收中我學到了很多東西,不管在技術上還是團隊合作上我都有頗大的收獲,。
縱觀整個項目從給公司起名字,,到獲取需求,到最后驗收的過程,,還是有點心得體會的:
我覺得任何事情一定要在認清形勢的基礎上再開始考慮如何計劃,,這樣才能讓別人滿意你的結果而自己也能獲得較大的收獲。一開始,,張總就強調(diào)過,,我們不應該把這個項目當成還是課堂的項目,完成老師的硬性要求,,而是一個真正的公司的項目,。這樣我們就可以考慮到時間方面的限制和我們在技術上的優(yōu)勢,而在需求上與甲方pm交涉,。我們公司內(nèi)部在經(jīng)過一番討論后,,確定了最利于我們完成該項目而又達到甲方pm要求的項目方案,然后與甲方pm進行商榷,,在與甲方pm分析了各種情況后,,最后終于敲定了讓甲方pm滿意,而我們自己又認為能完成得比較好的需求,。
從整個項目的過程來看,,團隊合作中需要溝通、分工,、協(xié)作和監(jiān)督,。只有做好這四項才算是一個好的合作團隊。首先,,團隊合作最基本的技能就是溝通,。溝通的目的就是讓別人了解你的想法,因為每個人考慮問題的時候總會有各種各樣的偏差,,我們只有溝通很好的溝通來綜合所有人的好的想法,,以減少走彎路,而讓事情進行的更順利,。我們公司內(nèi)部的溝通是比較隨意的,,因為大家都比較熟悉,任何時候有什么想法都會提出來,,然后大家一起討論,,并得出最后的結果。而整個項目的進行中很重要的又比較正式的溝通就是與甲方pm的溝通,,完成這個項目其實也是與甲方的合作的過程,,因為甲方pm是在職人員,,他的人生閱歷比我們多,而且溝通能力是很強的,,我們從與他的溝通中都學到了不少知識與技巧,,其中很多都是我們以前做老師給我們的作業(yè)項目所沒有的但卻是很重要的。我們其實也很感謝甲方pm,,他很認真負責地跟我們溝通,,我們在溝通中用詞不當或犯什么錯誤時,他都會指出來,,并改正我們的說法,,因此單從與他的溝通中就學到了不少以后工作時將會用到的實在的知識。其次,,團隊合作的關鍵環(huán)節(jié)就是在有效溝通的基礎上進行分工,,分工要明確,落實到每個人,。
由于這個項目時間的限制和語言的不熟,這個項目必須由我們公司所有成員都盡努力才能做好,,這樣就需要合理的分工,。比如我們這個項目中分為總的來說可以分為界面,核心算法,,和數(shù)據(jù)庫這三個模塊,,而算法也分有好幾種,只有把它們分配給對各模塊感興趣的人做,,讓他們在規(guī)定的時間里進行鉆研努力,,才能達到最好的效果。我們組在這方面做的比較好,,蘇總在我們項目提出時,,就根據(jù)各人的能力和興趣把每個人分配在不同的主要任務中,在每周與甲方pm定好下階段的提交物后,,都是仔細地把任務均勻地分配給各個人,。因為我們組是按照每人的工作量來最后算成績的,均勻地分配任務就不會造成組員的不滿了,。再其次,,團隊合作中協(xié)作是必不可少的。在項目組中各成員都明確了任務后,,就需要大家單獨工作的同時去配合其他人,。盡管大家都有不同的任務,但是相互之間在一些問題互相協(xié)作的話,,不僅可以提高各個任務進行的速度,,也利于對項目中別的模塊的了解,。由于我們組的成員都是比較熟悉的,所以在協(xié)作方面還是不錯的,,比如某人搭建完環(huán)境后,,幫其他的組員在他們自己的電腦上搭好,這樣就會節(jié)省大量的時間,,而這名組員也可以把時間用在別的事情上,。
而且雖然我們進行了明確的分工,但畢竟是一個項目,,之間還是有很大的關聯(lián)的,,這樣在編碼的時候,都會進行討論和互相幫助,,這樣就減少了錯誤的可能性也節(jié)省了時間,。最后,項目經(jīng)理的監(jiān)督是必不可少的,。一個團隊中,,難免有人會偷懶或拖延,或者完成任務的質(zhì)量不理想,,項目經(jīng)理就要對這些人進行督促和提出合理的建議,。通過監(jiān)督了解項目的進展、質(zhì)量,、問題等并及時的調(diào)整資源利用情況,,以保證項目的成功。雖然我們組沒有出現(xiàn)上面提到的種種情況,,蘇總還是進行了嚴格的監(jiān)督,,我們每人都是按照蘇總給我們的計劃提交相應的產(chǎn)品給他,但質(zhì)量是參差不齊的,,蘇總都會進行審核,,然后給出建議,讓我們修改優(yōu)化后,,他才把產(chǎn)品提交給甲方pm,,因此甲方pm一直對我們的提交物比較滿意,這與蘇總的努力是分不開的,。第三,,要詳細制定計劃,并嚴格按照計劃來執(zhí)行,。
這次的項目周期很短,,因此計劃就顯得格外的重要,只有進行詳細的計劃,我們才有緊迫感,,并要求自己抓緊時間完成當天的任務,。對比去年的軟件工程課,那個項目與這個項目的規(guī)模差不多,,但是開發(fā)周期是真?zhèn)€學期,,每個階段都顯得很長,就算制定了一個計劃,,也沒有按照那個計劃來,,拖個幾天是很正常的,今天不能完成明天做,,因為有的是時間,,這樣越來越松懈,就把大量的任務往后壓,,到最后就拿質(zhì)量換時間了,。而這個項目一開始就讓人有很強的緊迫感,計劃幾乎是細到天的,,我們每人組員都要在周報中詳細匯報這周中每天做了什么的,,pm通過周報來很好地管理進度,當然必要的情況下還是會做相應的變動的,。到最后我們的項目如期完成了,,而且結果是比較讓人滿意的,這樣的結果對比去年的就會讓我以后在做別的事的時候,,更加自覺地詳細做計劃并嚴格按照計劃執(zhí)行。另外,,這樣做的好處就是讓人感覺每天都很充實,,沒有虛度光陰,每次我渾渾噩噩地度過一天而沒有學到任何東西后,,我都有一種罪惡感,,感覺對不起父母和關心自己的人,而制定了詳細的計劃并認真執(zhí)行的話,,每天都會以飽滿的精神狀態(tài)來學習,,心情也很好,這樣才是健康的生活方式,。
雖然通過這門課,,我的經(jīng)驗更佳豐富了,個人編程能力,,溝通能力等都有了一定提高,,但是我也感覺到了自己的諸多不足,比如我的溝通能力還有待提高,這或許不是一兩天的問題,,但是我會更加注意,,并在以后的生活學習中,留心并提高溝通能力,。還有不足就是項目期間,,熱情還不是不夠,每次都把相應的任務做完后,,就不管了留給pm,,然后等下一個任務,而自己卻沒有更加用心地去考慮如何把整個項目做的更好,,或許是因為我不是pm的緣故吧,,在以后的項目中,我要改變這種心態(tài),,以更加積極的熱情去參與項目,。
工程造價心得體會與項目管理篇十九
無論是企業(yè)還是個人,一個好的完善的計劃必定能夠幫助我們更快更有效的確定行動方向,,從而能達到事半功倍的效果,。無論辦什么事情應明確其目的和意義,有打算和安排,,有了計劃,,就有了明確的奮斗目標,具體的工作程序,,就可以更好地統(tǒng)一集體的思想,,協(xié)調(diào)行動,增強工作的自覺性,,減少盲目性,,調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造精神,合理地安排和使用人力,、物力,,少走彎路,少受挫折,,保障工作順利進行,,避免失誤。計劃一旦形成,,就在客觀上形成了對工作的要求,,對計劃實施者的約束和督促,對工作進度和質(zhì)量的考核標準,。這樣,,計劃又反過來成了指導和推動工作前進的動力。總之,,搞好工作計劃,,是建立部門正常工作秩序,提高工作效率必不可少的程序和手段,。編制好工作計劃,,對于我們的工作,都有十分重要的意義,。為提高工作效率,,我們還編制了相關工作計劃進度表,部門每一個人在工作例會上必須對自己一周的工作完成情況進行匯報,,然后由經(jīng)理再對部門的工作做出總結,,通過表格計劃管理有效的加快了工作進度。
作為一個優(yōu)秀的項目經(jīng)理必須具備一定的管理能力,、工作能力及執(zhí)行能力,,還需具備良好的心理素質(zhì)和抵御壓力的能力,還有良好的素養(yǎng),。我們要形成“人和”的氛圍和環(huán)境,。為此要把握交往的技巧、藝術,、原則,。維持良好的人脈關系有效的實現(xiàn)工作成功的目標。學會掌握溝通技巧,,溝通雖不是技術的問題,,但這是保障工作的最基本的職責。
細細回顧講授課上講的全面項目流程,,以模塊化的項目方式來做,,找到正確的'方法,以量化工具來規(guī)范,、標準化的實現(xiàn)項目化管理,掌握正確的方法,,用正確的方法做正確的事情,。
人類社會越來越依賴集體的努力以及越來越多的、有組織的群體規(guī)模的擴大,,管理人員
的任務也就愈發(fā)重要了,。因此,管理者必須具有敬業(yè)精神和服務意識,,還要有解決突發(fā)性事件的能力,,最重要的是靠得住、會辦事、能共事,、不出事等各方面的素質(zhì),。管理工作做得好,把一個公司的人,、財,、物三方面以最大程度的合理結合起來、組織起來,、調(diào)動起來,,搭配合理,就能以盡可能少的時間完成最大限度的工作,,就能以盡可能少的開支為企業(yè)創(chuàng)造最大限度的經(jīng)濟利益,。管理工作做得好,就能人盡其才,,用兵如神,,不但用盡可能少的人做好了工作,而且能使手下的每一個人都有施展才能的機會,,使每一個人都能得到充分的鍛煉,。人才是企業(yè)之本,有了一支高素質(zhì),、高水平,、力量雄厚、結構合理的人才隊伍,,再加上使用得當,,企業(yè)就會在任何時候都立于不敗之地。
我個人認為項目管理是我國著名科學家錢學森先生所著《論系統(tǒng)工程》一書的具體化代表,,今后還要繼續(xù)吸取各方面優(yōu)秀成果,,為實際工作奠定良好基礎。
工程造價心得體會與項目管理篇二十
通過這段時間工程項目管理課程的學習,,我對這一專業(yè)有了更深一步的認識,。從原來的懵懂不知到現(xiàn)在的漸學漸深,可以說這段時間的學習對我以后進一步學習其他專業(yè)知識以及今后的實際工作都是有很大益處的,,在這里我簡要談一下我對工程項目管理模式的一些心得體會,。
傳統(tǒng)的設計—招標—建造模式(ddb)由于長期廣泛的在世界各地采用,因而管理方法較成熟,,參與各方對有關程序都很熟悉,。業(yè)主方可自由選擇咨詢設計人員來控制設計要求,并且可以自由選擇監(jiān)理人員來監(jiān)理工程,,采用各方均熟悉的標準合同文本,,十分有利于合同管理和風險管理,。但是這一模式也存在著或多或少的缺陷,諸如管理和協(xié)調(diào)工作較復雜,、業(yè)主前期投入較高,、總造價和工期不易控制、質(zhì)量事故出現(xiàn)時設計和施工雙方責任不明確等,,容易導致業(yè)主對監(jiān)理工程師控制工期和造價的能力信心不足,,這也制約了這一模式在現(xiàn)在工程項目管理中的應用。
而在設計-建造總承包模式(db)中,,業(yè)主在選定總承包商時能把設計方案的優(yōu)劣作為主要的評定標準,,這在很大程度上能使業(yè)主得到高質(zhì)量的工程設計,并且總承包商能在設計階段充分考慮施工因素,,可以最大程度地減少由于設計錯誤引起的變更,。而且在這一模式中,總承包商對整個工程實行總價包干,,并承擔全部責任和風險,,能使業(yè)主對工程成本得到初期的保障。但是由于業(yè)主不能直接參與設計過程的監(jiān)控,,再加上實行了總價包干,,導致業(yè)主對設計細節(jié)控制力降低,而且最終可能會影響到工程質(zhì)量,。
設計—采購—施工的模式(epc)與設計—建造總承包模式(db)較類似,,能夠較好的將工藝的設計與設備的采購及安裝緊密結合起來,有利于項目綜合效益的提升,。但是由于現(xiàn)在國內(nèi)能夠承擔大型epc項目的承包商數(shù)量不多,,經(jīng)驗也不是很豐富,導致承包商在投標報價時可能報價過低,,加上由于經(jīng)驗影響到管理能力,,可能直接影響到項目的工程造價、效益及質(zhì)量,。
項目管理型承包模式(pmc)的發(fā)展得益于近年來國際上部分工程項目在建設管理上的實踐,,從原來的可研至竣工驗收發(fā)展成為定義和執(zhí)行兩個階段,業(yè)主在這兩個階段中委托一家工程公司對項目進行全面的管理,。第一階段中pmc在組織或完成基礎設計,、確定所有技術方案、確定設備材料的價格和數(shù)量,、對工程造價作出準確估算后編制出設計、采購和建設的招標書,,從而確定工程的總承包商,。第二階段中確定下來的總承包商負責執(zhí)行詳細設計,、采購和建設工作,這一階段中pmc負責替業(yè)主對全部項目進行管理協(xié)調(diào)和監(jiān)理,。采用這一模式能夠充分發(fā)揮管理承包商在項目管理方面的專業(yè)水平,,統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理項目的設計和施工,有利于縮短工期,。但是業(yè)主在這一模式下與施工承包方?jīng)]有合同關系,,對工程的施工控制能力降低;并且與其他傳統(tǒng)模式相比增大了管理層的費用。
在市場經(jīng)濟逐漸演變成市場和計劃相結合的混合經(jīng)濟的境況下,,bot(建設-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓)模式比較符合這種市場機制和政府干預相結合的混合經(jīng)濟的特色,。一方面,bot能夠保持市場機制發(fā)揮作用,。
政府以招標方式確定項目公司的做法本身也包含了競爭機制,。作為可靠的市場主體的私人機構是bot模式的行為主體,在特許期內(nèi)對所建工程項目具有完備的產(chǎn)權,。這樣,,承擔bot項目的私人機構在bot項目的實施過程中的行為完全符合經(jīng)濟人假設。另一方面,,bot為政府干預提供了有效的途徑,,這就是和私人機構達成的有關bot的協(xié)議。盡管bot協(xié)議的執(zhí)行全部由項目公司負責,,但政府自始至終都擁有對該項目的控制權,。在立項、招標,、談判三個階段,,政府的意愿起著決定性的作用。在履約階段,,政府又具有監(jiān)督檢查的權力,,項目經(jīng)營中價格的制訂也受到政府的約束,政府還可以通過通用的bot法來約束bot項目公司的行為,。在bot模式中,,項目的參與各方均能獲得較大利益優(yōu)勢。項目發(fā)起人能充分利用項目經(jīng)濟狀況的彈性,,減少資本金支出,,拓寬項目資金的來源,并能將特定風險轉(zhuǎn)移給放貸方,,能極大地降低發(fā)起人的政治風險;而放貸方在承擔風險的同時卻大大提高了自身的收益率,,并且在參與項目過程中會遇到的競爭較少;政府作為項目的參與方,在實施bot模式過程中能極大降低自身風險,,充分發(fā)動外資和私營企業(yè)或機構的能動性和創(chuàng)造性,,引進先進的管理模式和生產(chǎn)技術,,并能充分合理地利用資源,有利于發(fā)展國民經(jīng)濟和金融資本市場,。雖然bot模式也有諸多缺點,,比如對于項目發(fā)起人而言,項目融投資額較大,、融投資周期長,、收益的不確定性較大,導致發(fā)起人承擔著較大風險;對于政府而言,,引進的外資和私營企業(yè)或機構可能會在當?shù)爻霈F(xiàn)掠奪性經(jīng)營,,并且使用的價格較高,容易導致國民對政府行為的不滿,。但是,,采用bot模式對加快我國基礎設施的建設和改革的有著積極的作用,而且在提高項目運作效率,、拉動內(nèi)需,、增加就業(yè)以及國家一些戰(zhàn)略性發(fā)展項目上有著充分的推動作用。
因此我認為,,在我國大量興建基礎設施的高峰時期,,由于急需資金,bot以及類似于bot的一些其它模式的確是一種融資的好方式,,只要掌握得當,,政府和企業(yè)可能雙贏。但是,,一個國家或一個地區(qū)不可能全部或主要靠借錢來興建基礎設施,,只能主要依靠政府和民眾的財力。在我國剛剛開始大規(guī)模興建基礎設施的時候,,宣傳和提倡bot有其積極和現(xiàn)實的意義,,但基點必須放在實施市場化上。如果將bot與市場化劃等號,,不但不能建立市場化,,而且基礎設施的建設和運營也可能會出現(xiàn)畸形。
工程造價心得體會與項目管理篇二十一
第一段:項目管理的定義和重要性(200字),。
項目管理是指針對某個特定目標設定計劃,、組織人力資源、監(jiān)控進度,、指導執(zhí)行以及評估結果等一系列管理活動,。項目管理是有效應對日益復雜的商業(yè)和社會環(huán)境的必要策略。合理的項目管理可以幫助企業(yè)獲得有效的利潤和降低成本,,提高生產(chǎn)力和品質(zhì),,提高企業(yè)聲譽和員工士氣,。
第二段:項目管理中的角色分配和溝通(300字)。
在項目管理中,,一個好的團隊是關鍵因素。團隊成員的角色分配應該是根據(jù)他們的技能和經(jīng)驗水平進行的,。溝通是保證有效溝通和順暢進程的至關重要的因素,。項目成功的關鍵是清晰的意見表達和理解團隊成員之間的不同觀點。有時,,為了解決某個問題,,項目經(jīng)理需要進行團隊合作和協(xié)商,并作出正確的決策以促進項目的進展,。
第三段:項目管理中的風險管理(300字),。
風險管理是項目管理中最重要的一環(huán)。項目經(jīng)理需要在項目開始之前識別項目可能面臨的潛在風險,,制定應對計劃并跟進執(zhí)行,。在項目進展中,項目經(jīng)理需要不斷監(jiān)測風險,,及時識別風險,,分析風險的潛在影響,并進行相應調(diào)整,。項目經(jīng)理通過風險分析和管理,,可以最小化項目的風險并避免潛在的負面影響。
第四段:項目管理中的時間管理(200字),。
時間是資源之一,,擁有良好的時間管理技能對于項目經(jīng)理至關重要。項目經(jīng)理需要準確評估每項活動消耗的時間,,并根據(jù)這些評估制定時間表,。同時,項目經(jīng)理也需要靈活應變,,考慮一些不可預測的因素,,如人員變更、技術問題,、金融風險等等,。他們應該在時間約束下優(yōu)化資源分配,以確保項目按時完成,。
第五段:總結及項目管理的未來(200字),。
通過實踐,我意識到項目管理不只是一個過程管理,,也是一個人際關系管理,。好的溝通和團隊管理決定著整個項目進程的順暢性,。我的經(jīng)驗告訴我,項目管理技巧需要不斷發(fā)展和創(chuàng)新,,以適應不斷變化的環(huán)境,。未來,隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展和人工智能技術的革新,,項目經(jīng)理需要注重互通性,,注重信息共享并不斷自我更新,以擁抱一個更加復雜和不確定的商業(yè)世界,。
工程造價心得體會與項目管理篇二十二
我國每年的工程工程投資規(guī)模巨大,,投資的成敗直接影響著國民經(jīng)濟的進展和人民生活水平的提高。工程工程是一項極其簡單的系統(tǒng)工程,,它從可行性討論,、設計、施工到竣工驗收都是一個布滿風險的過程,,因此,,工程工程的風險治理是具有極其重要的討論價值的。
現(xiàn)代工程治理開頭于上個世紀70,、80年月,,最初是在美國軍事工程和宇航工程上進展起來,后來擴散到各種類型的民用工程,。工程治理對規(guī)劃,、選購、合同,、進度,、質(zhì)量、風險等諸多方面都有充分重視,,并形成有機的治理框架,。20世紀90年月以后,工程治理開頭更加注意人的因素,,注意顧客需求和實施人性化治理,。
工程工程治理是以建立工程工程為治理對象,以工程經(jīng)理負責制和本錢核算制為根底,,以治理層和作業(yè)層相分別為特征,,根據(jù)工程工程生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進展有效的組織、協(xié)調(diào),、掌握的一種施工治理制度,。它是對整個工程的規(guī)劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的治理,它可以分成三個階段:起始階段、執(zhí)行階段和完畢階段,。其中,,起始階段是為整個工程預備資源和制定各種規(guī)劃,執(zhí)行階段是監(jiān)視和指導工程的實施,、完善各種規(guī)劃并最終完成工程的目標,,而完畢階段是對工程進展總結、評價及各種善后工作,。
風險治理是工程工程治理不行缺少的一個局部,。風險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟或財務的損失,自然破壞或損傷的可能性,。工程工程治理風險就是在工程治理活動或大事中消極的`后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程工程都必定伴隨著肯定的風險,。工程風險不僅包括在整個建筑工程工程施工的全過程中,,自然災難和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性,而且也包括技術性,、治理性問題引起的經(jīng)濟損失的不確定性,。風險治理是一項綜合性的治理工作,它是依據(jù)工程風險環(huán)境和設定的目標對工程風險分析和處置進展決策的過程,。包括工程工程風險識別,,工程工程風險評估,工程工程風險分析和工程工程風險掌握,。
(一)工程工程風險識別,。
風險識別是工程工程風險治理的第一步。它是指找出影響工程質(zhì)量,、進度,、投資等目標順當實現(xiàn)的主要風險。風險識別可以從風險分類著手,,采納專家調(diào)查法,、幕景分析法或者故障樹分析法進展有效區(qū)分。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危急并做出對其后果的定性估量,,沒有要求作定量估量,。主要有delphi法和頭腦風暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風險分解成更加詳細的小風險,,或?qū)Ω鞣N引起風險的緣由進展分解,。
風險根據(jù)造成后果可以分為純風險和投機風險;根據(jù)分布狀況分國別風險和行業(yè)風險,;根據(jù)掌握程度分為不行避開的風險,、可轉(zhuǎn)移的風險和有利可圖的投機風險;根據(jù)是否可治理分為可治理風險和不行治理風險;根據(jù)影響范圍分為局部風險和總體風險,;根據(jù)導致風險的緣由分為自然風險,、社會政治風險、經(jīng)濟風險,、技術風險和其他風險,。那么,在工程工程治理中,,風險主要有可行性討論階段存在的根底數(shù)據(jù)不完整,、不行靠,分析模型不合理,,猜測結果不準的風險,;工程設計中存在的設計內(nèi)容不完整,設計存在缺陷,、錯誤,,采納不恰當?shù)臉藴剩纯紤]地質(zhì)條件,,未考慮施工可能性,,有關數(shù)據(jù)缺乏或不行靠的風險;施工中存在的工藝落后,,施工技術方案不合理,,施工安全措施不當?shù)娘L險;工藝流程不合理,,工程質(zhì)量檢驗和驗收未到達規(guī)定要求的風險,;自然環(huán)境中的洪水、地震,、臺風,、雷電、泥石流,、地陷等不行抗拒力的風險,;組織治理中的缺乏工程治理力量,組織不妥當,,目標不適當,,缺乏治理協(xié)調(diào)的風險;進度規(guī)劃中的治理不力造成工期滯后,,勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低,,材料供給缺乏,不行遇見的現(xiàn)場條件的風險,;本錢治理中的不適當?shù)墓こ套兏?,不適當?shù)墓こ讨Ц?,預算偏低的風險;合同簽訂中合同條款表達有誤,,合同類型選擇不當,;索賠治理不力的風險;人員配置中業(yè)主,、設計人員,、監(jiān)理人員、施工治理人員,、施工技術人員,、工人素養(yǎng)的風險;在材料供給上的原材料,、成品,、半成品的供貨缺乏或拖延,數(shù)量過失,,質(zhì)量規(guī)格有問題的風險,;設備上施工設備供給缺乏,類型不配套,,故障、安裝失誤的風險,;資金上的資金籌措方式不合理,,費用超支,資金不到位的風險,。
(二)工程工程風險評估,。
風險評估是在風險識別之后,對工程工程風險的量化過程,。它是指實行科學方法將區(qū)分出來并經(jīng)過分類的風險根據(jù)其權重大小賜予排序,,綜合考慮風險大事發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權重的風險,,治理者應當賜予不同程度的重視,。風險評估可以采納綜合評價法,ahp層次分析法,,模糊評價法和等風險圖法,。綜合評價法是邀請有閱歷的專家對可能消失的風險水平或風險大事進展評估,然后綜合整體的風險水平,,對風險進展排序,。ahp層次分析法是由美國匹茲堡大學教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結合將決策者的主觀推斷與偏好用數(shù)量形式表達和處理的方法,能夠比擬精確地確定綜合評價模型的權重,。在層次分析法中一般要采納標度來衡量指標的重要程度以及決策者的偏好程度,,該標度方法的認知心理學根底是對事物直覺地層次剖析和比擬,從人的思維辨別率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程工程風險,使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風險,,并可以通過轉(zhuǎn)變參數(shù)而屢次模擬工程風險,,得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結果,依次作為風險度量的結果,。等風險圖法是在風險發(fā)生概率和風險造成的損失程度構成的二維坐標圖上通過畫出等風險曲線來比擬風險的大小,。
(三)工程工程風險分析。
風險分析是在前面工作的根底上對工程工程治理過程中可能消失的任何大事所帶來的后果進展分析,,以確定該大事發(fā)生的概率以及可能影響工程的潛在相關后果,。風險分析可以使用進度網(wǎng)絡模型,壽命周期費用模型或者快速反響速率模型來考察分析工程工程的風險,。在制定工程開發(fā)規(guī)劃,、確定工程過程優(yōu)先級時考察工程進度風險和工程工程費用風險,多用進度網(wǎng)絡模型和壽命周期費用模型,。在工程工程資金消失問題時候多用快速反響速率模型來確定該工程規(guī)劃的各種備選方案所需的預算安排,。風險分析可以從整體動身弄清晰各個風險大事之間準確的因果關系,以便制定出系統(tǒng)的風險治理規(guī)劃,,同時可以考慮各個不同風險之間相互轉(zhuǎn)化的條件,,討論如何才能把威逼化為時機,進一步量化已經(jīng)識別了的風險發(fā)生的概率和后果,,削減這種估量的不確定性,。
(四)工程工程風險掌握。
風險掌握是指利用某些技術來設法避開或掌握風險,,毀滅或削減風險大事發(fā)生所造成的損失,。風險掌握的重點在于消退風險因素和削減風險損失。治理者可以采納風險回避,、風險轉(zhuǎn)移,、風險自留、風險分散,、風險降低和風險抵消等方法來進展掌握,。風險回避是指考慮到風險識見的存在和發(fā)生的可能性,主動放棄或拒絕實施可能導致風險損失的方案,。通過風險回避可以在風險大事發(fā)生之前完全消退某一特定風險可能造成的損失,。風險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避開擔當風險損失,有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去擔當,。風險轉(zhuǎn)移有掌握型非保險轉(zhuǎn)移,、財務型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風險自留是一項組織自己去擔當風險事故所致?lián)p失的措施,。風險分散是指投資工程時,,橫向工程有不同的層次構造,,縱向工程有多樣性,有利于分散風險,。風險降低是指降低風險發(fā)生的概率和盡量降低損失,。采納風險降低的掌握方法對工程工程治理者是有利的,可以使工程勝利概率大大增加,。風險抵消是指將一些風險加以合并抵消,,以便降低風險損失。
工程造價心得體會與項目管理篇二十三
隨著業(yè)務的不斷增長和多樣化,,越來越多的公司轉(zhuǎn)向項目管理,,以統(tǒng)一、規(guī)范和優(yōu)化業(yè)務流程,。項目管理是一種有效的方法,,用于規(guī)劃、組織,、執(zhí)行和控制一個項目,,以使項目能夠在培訓、時間,、成本和范圍的要求和限制下得到滿足,。作為一個項目經(jīng)理,我在項目管理中積累了很多經(jīng)驗,,以及對項目管理的一些心得體會,。
第二段:重視項目規(guī)劃。
項目規(guī)劃是成功的項目管理的重要基礎,。在項目規(guī)劃階段,我們需要理解業(yè)務需求,、分析項目可行性,、制定項目計劃、確定需要的資源,、制定實施計劃和確定項目監(jiān)控的指標等等,。項目規(guī)劃同樣需要與關鍵利益相關者進行有效的溝通,并建立一個明確的項目范圍和時間表,。對于成功的項目管理來說,,項目規(guī)劃是至關重要的。
第三段:注重團隊管理,。
作為項目經(jīng)理,,您的另一個重要職責是管理您的團隊。一個成功的團隊需要明確的目標,、精神的配合和相互信任,。作為項目經(jīng)理,,您需要建立一個精神鼓舞和信心的團隊,同時監(jiān)控和規(guī)范團隊的進展和行動,。如果您的團隊缺乏動力或合作,,您的項目可能會衰敗。
第四段:復盤和改進,。
復盤是項目管理中至關重要的環(huán)節(jié)之一,。在項目的完成階段,項目團隊應當回顧和評估項目的整個生命周期,,以識別項目中的成功和失敗,,并發(fā)現(xiàn)改進的機會。在復盤過程中,,項目經(jīng)理和團隊成員可以共同分析項目的目標,、實施方案和里程碑,以確定下一步需要改進的方面,。改進兩三個關鍵點,,或許將會徹底改變項目執(zhí)行的方式,讓項目執(zhí)行得更加高效和穩(wěn)定,。
第五段:注意項目監(jiān)控,。
最后,項目經(jīng)理需要將監(jiān)控作為項目管理的一個核心任務,。項目監(jiān)控可以確定是否在預算和時間表范圍內(nèi)完成任務,,是否按要求交付結果,并是否同時處理問題或故障,。項目監(jiān)控包括:監(jiān)視項目進展,、制定項目指標以及檢查整個執(zhí)行流程等。由于項目可能出現(xiàn)許多意外情況,,項目監(jiān)控可以避免項目出現(xiàn)更新,、運輸或其他類型的問題。
結論:
作為項目經(jīng)理,,我們需要注重項目規(guī)劃,、團隊管理、復盤改進和項目監(jiān)控等方面的工作,。這些心得僅是一部分,,但是在項目管理的過程中顯得經(jīng)常重要。通過良好的計劃,、監(jiān)督和回顧,,我們可以確保項目的成功實施,并在項目管理中獲得更好的經(jīng)驗和技能,。
工程造價心得體會與項目管理篇二十四
在公司領導的高度重視,、組織人力資源部的精心策劃下,,“公司項目管理培訓班”在20xx年9月18日準時開班了,能有機會參加該培訓班的學習我感到非常榮幸,。此次培訓中我不光學到了管理方面的理論,,還有前輩們在實踐中積累的寶貴經(jīng)驗,總的來說獲益匪淺,。下面我將就如何做好項目管理談一下我的理解,。
項目經(jīng)理首先要具有:項目管理知識、專業(yè)知識(應用領域的知識,,標準與規(guī)章制度),、熟悉項目環(huán)境、通用管理知識與技能,、處理人際關系技能,。從項目經(jīng)理的個性、知識,、能力看,,最能影響項目成功的要素我覺得有如下幾個方面:
1、個性:無論是什么性格類型都必須要有一種讓事情發(fā)生的魄力,,能夠推動事物朝你意想的方向前進,。真正敢于推動事情發(fā)展的人,會明白有效果比有道理更重要,。真正解決問題的人,,敢于決策,對爭議不休的問題會有最后的解決期限,,明白有時一個差的決定也比沒有決定要好,。
2:良好的個人習慣:自律、個人時間管理等細節(jié)問題無論對于日常工作還是項目工作都是有很大影響的,。很少有個人時間管理的糟,,個人工作效率低的人,項目計劃會做很好的,。
3:溝通,、沖突解決的能力:項目溝通無處不在,,項目經(jīng)理要對人對事有一定的敏感度,,識別不同溝通對象,不同的溝通信息要求,,采取不同的溝通方式,。另外,項目變更,、出現(xiàn)問題是不可避免的,,項目成員有時也有性格和工作上的沖突,,項目經(jīng)理要懂得以項目為重,保證基本原則,,適當變通,,去協(xié)調(diào)解決問題。
項目經(jīng)理的主要工作有:項目計劃的擬定,、項目時間管理,、項目成本管理、項目溝通與協(xié)調(diào),。
(4)變更控制計劃,、(5)進度報告計劃、(6)財務計劃,、(7)文件控制計劃,、(8)應急計劃、(9)支持計劃,。按照計劃的時間合理配置資源有效控制成本來達到預設的目標,,這樣的計劃就是完美的計劃。
2,、項目時間管理:時間管理是確保工期準時完成所必須的過程,。也是保證利潤的重要因素。合理利用管理工具:橫道圖或者網(wǎng)絡圖準確描述項目活動的各個節(jié)點,,合理安排工序,、確定關鍵路徑、合理調(diào)配資源,,確保項目準確實施,。
3、項目成本管理:成本控制是項目成功的關鍵所在,,合理調(diào)配資源有利于成本的控制,。影響成本的因素有很多,比如計劃的質(zhì)量,、時間要求,、質(zhì)量要求、管理水平以及項目的溝通水平都會影響到項目的成本,。均衡各種因素與成本之間的關系才是保證利潤的關鍵,。
4、項目質(zhì)量管理:質(zhì)量是項目成功與否的標志之一,,質(zhì)量未達到項目要求肯定是不行的,,如果質(zhì)量超過設計要求的話又會增加成本造成不必要的浪費,如果過超過了預算,,就算工程本身再成功,,整個項目還是失敗的,。
5、項目溝通與協(xié)調(diào):在項目的執(zhí)行過程中沖突是在所難免的,,如何正確處理沖突是項目能否順利進行的關鍵,。造成項目沖突的因素有很多,比如:項目管理程序的沖突,、項目干系人目標差異的沖突,、項目團隊角色的沖突以及個人因素造成的沖突等。作為項目經(jīng)理要準確判斷沖突的來源并及時處理,,確保項目順利執(zhí)行,。
項目經(jīng)理就是項目的核心力量,是整個項目的靈魂所在,,項目參與人員也同樣重要,,如何克服短板效應、讓全體項目成員朝著一個共同的目標前進,,充分發(fā)揮各自的潛能,,為項目創(chuàng)造出最大化的利益。這是由項目經(jīng)理的個人魅力和管理水平所決定的,。只有所有項目參與人員齊心協(xié)力朝著共同的目標奮進才會創(chuàng)造最大的效益,。
時間、質(zhì)量與成本三者關系的合理平衡是項目經(jīng)理關心的重點課題,,很多時候效益才是項目成敗的關鍵,,時間又是控制成本和創(chuàng)造效益的重要因素。如何做好詳細而周密的計劃是項目可否順利進行的基礎,,在項目實施工程中難免會出現(xiàn)設計或者施工上的變更,,如何正確而及時的修改計劃來確保預訂的目標效益是考驗一個項目經(jīng)理合格與否的重要標準。怎樣在質(zhì)量和成本之間做合理的權衡是保證效益的根本,。
風險一直伴隨項目執(zhí)行的整個過程,,準確判斷風險的來源,加上合理的預防就可以將風險降到很低的程度,。項目經(jīng)理應具備很強的危機意識,、承受和管理風險的能力。在具體的項目執(zhí)行過程中,,把握主要矛盾的,,盯住關鍵點,處理關鍵事,。把住源頭,,這樣才能有效控制風險的發(fā)生,。
成功又更接近了一步,。