計劃是人們在一段時間內(nèi)安排自己的活動，并為實現(xiàn)目標(biāo)而進行的一系列安排和策劃。不斷監(jiān)控和評估計劃的執(zhí)行情況,，及時調(diào)整和修正不符合預(yù)期的部分,。大家好,！計劃是管理和組織工作的有效工具,，下面是一份關(guān)于如何制定和執(zhí)行計劃的范文，希望能給大家?guī)韱l(fā)和幫助,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇一

注重理論學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)黨的xx屆六中全會精神,、省十二次黨代會精神,。在工作中把思想和行動統(tǒng)一到黨代會確定的目標(biāo)任務(wù)、把智慧和熱情凝聚到黨代會作出的部署要求上來,。通過學(xué)習(xí),，深刻領(lǐng)會黨代會的指導(dǎo)思想、主題主線,，了解我省率先實行基本現(xiàn)代化目標(biāo)內(nèi)涵,，領(lǐng)會了黨代會對蘇南提出的目標(biāo)定位和工作要求。學(xué)習(xí)的同時,，把黨代會精神和當(dāng)前工作緊密合,，踏踏實實做好本職工作。通過明確我市經(jīng)濟建設(shè)目標(biāo),，推進建設(shè)“五個金壇”內(nèi)容,，了解只有牢牢抓住本鎮(zhèn)經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的矛盾和問題，及時幫助企業(yè)解決問題和困難,，才能促進本鎮(zhèn)經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,，才能完成年度目標(biāo)任務(wù)。

今年以來,，招商引資形勢發(fā)生了深刻變化,，土地指標(biāo)緊張，供需矛盾十分,，周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展你追我趕,，區(qū)域優(yōu)勢不分上下，我鎮(zhèn)如何打造宣傳我們核心優(yōu)勢,，在激烈競爭中脫穎而出,，已成為我們招商工作中重中之重。這就要求我們在招商工作中不斷注重學(xué)習(xí)先進招商辦法和先進理念,，只有招商理念不斷更新,，才能在工作中有成效。本人在工作中,，時時刻刻做有心人,，不斷向經(jīng)驗豐富招商工作人員學(xué)習(xí)。進一步明確了我鎮(zhèn)吸引外商投資的亮點,，引進項目的重點,，以及園區(qū)建設(shè)的弱點,，做到在同客商介紹朱林投資環(huán)境時有的放矢。大力放大宣傳道口優(yōu)勢和金西工業(yè)園區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,，做到對環(huán)境有污染的項目和不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的項目不談,，真正把科學(xué)發(fā)展觀理念落實到招商引資工作中去。

二,、把“誠信”服務(wù)貫穿到工作中每一個細節(jié),。

本著“先交朋友后招商”，把投資商作為自己的朋友,，憑著“一諾千金,、誠信”原則，本著這樣的理念,，本人在工作期間,，力爭帶著熱情將自己服務(wù)效能放到最好，做到不管什么人,，在什么時間，只要客商有興趣到朱林洽談考察,，都認真熱情接洽,，和招商部門全體同志一起，真正把友情招商,、誠信招商落實到具體行動中去,，不斷獲得客商好評，也識一批朋友,。

三,、在工作中拓寬思路，招商形式有了新的突破,。

招商形式多種多樣,，今年以來，我們在學(xué)習(xí)兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)及開發(fā)區(qū)招商經(jīng)驗基礎(chǔ)上,，不拘原來招商方式,，做到“走出去和請進來”相合，解放思想,，放開手腳,，全方位多層次開展招商活動，這也是我鎮(zhèn)今年招商工作又一個新的突破,，我們除了組織參加了常州市政府,、金壇市政府組織招商推介活動，同時在上海、深圳,、臺灣服務(wù)機構(gòu)聘請招商代理,，×月份組織了招商小分隊赴深圳,、海南專程招商,，走訪了×多家企業(yè)，發(fā)放×多份宣傳資料,，起到了較好的效果,。一方面推介金西工業(yè)園區(qū),，另一方面讓他們了解金壇投資環(huán)境，受到良好效果,。由于采取多種招商形式，也獲得了較多的項目信息,，來考察的臺商,、外商來了一批又一批,，營造了良好招商氛圍，收集了一批項目信息源,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇二

歲月如煙,，2018年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、2018年部門主要工作完成情況、存在的問題及2018年的工作計劃報告如下：

一,、本職工作內(nèi)容：

1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

二,、物流部2018年主要工作完成情況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝),，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三,、物流部2018年工作中存在的問題：

1,、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的'場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

四,、物流部2018年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：

1,、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。

2,、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護,。

6,、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位,、先進先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇三

時光如水，歲月如梭,，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去,，在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,，也有了新的進步,。撫今憶昔，我感到無比欣慰,。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,，不斷奮斗，才能克服自身的缺點,，才能不斷超越自我,，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值,。

8.5%,。在工作中我能夠忠實履行職責(zé)，不斷自查,、反省自己，不斷開拓進取,，把自己全身心地投入到各項工作實踐中,。總的感到,，自己能夠勝任本職工作,，還是比較稱職?，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下：

一、樹立良好形象,，堅持在行為影響,、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說：“喊破嗓子,，不如做出樣子”，作為一個部門副職,，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套,，就會對下屬造成非常不好的影響，因此,，在日常工作中,，我非常注重自身的形象，要求員工做到的,，我自己首先做到,，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯,。在日常工作中,，我非常關(guān)心職工，有話講在明處,，有事提上桌面,，不搞當(dāng)面一套，背后一套,，使大家心里話愿意和我講,，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想,，增強了凝聚力,。

二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，從而提高自我,，完善自我。

回顧近一年來的情況,，為了提高自身能力素質(zhì),，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險法”“保險知識讀本”等學(xué)習(xí)書目，全面提高自己,，力爭在專業(yè)知識,、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),，感到既開闊了眼界,，又豐富了頭腦，既學(xué)到了知識,，更看到了差距,。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),，增強了干好本職工作的本領(lǐng)。

三,、增強營銷意識,、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展,。

通過學(xué)習(xí)理論,，使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要,；是開拓中間業(yè)務(wù),、培植新的利潤增長點的需要，也是提高自身素質(zhì),，改善收入水平的需要,；認真開展好這項業(yè)務(wù)將促進客戶投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來說,，代理保險業(yè)務(wù),，并不會減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu),，提高工行的贏利水平,，而工行不做，其他行照樣會做,；二是對社會上的偏見,，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信賴,；三是針對保險知識欠缺的問題,，我主動組織參加支行各種保險知識講座，專門給營業(yè)部的員工講課,，重點學(xué)習(xí)營銷知識,，堅持每個月集中學(xué)習(xí)一次保險營銷知識，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題,。

四,、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障。

去年,，我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系,，特別是與分行代理保險部的接觸、商談,，主動協(xié)調(diào),，交流情況，研究對策,，把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點,，制定考核目標(biāo),。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵,，在他們的努力下,。20xx年，工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,，員工得大頭,，支行得小頭，并且特別強調(diào)：多勞多得,，按月考核,，按季兌現(xiàn)，獎勵先進,，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,，獎懲分明,，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金最高達3000多元,，未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元,，充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性,。

五、增員,、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證,。

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理，人手少,，網(wǎng)點多,，無法全面開展業(yè)務(wù)。更沒預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,，針對這一現(xiàn)狀,，本人向經(jīng)理室提出增員幾乎，并取得了經(jīng)理室的大力支持,，加之本人增員籌劃工作做得比較到位,，前后增員8名客戶經(jīng)理，由于種種原因,，目前留存5名,。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè),。

六,、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心，三個代表精神永牢記,。

在上級黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,，本人充分領(lǐng)會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式,，不走過場,，切實提高思想認識，時刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔,。作為一名普通黨員,，本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督，以進一步嚴(yán)于律己,，克己奉公,。

回顧一年的工作，本人還存在諸多不足,，對市場拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,，沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗；工作作風(fēng)還有點偏于急躁,，有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時缺乏細致耐心的思想工作,，可能引起一些不必要的誤會；對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,，片面的理解上級公司的要求,。

**公司實踐報告。

一公司簡介,。

（一）公司基本信息,。

（二）公司主要產(chǎn)品。

（三）部門架構(gòu),、團隊分工與崗位職責(zé),。

（四）公司章程與規(guī)章制度。

二第八年公司運營情況分析,。

（一）公司基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析,。

（二）公司經(jīng)營環(huán)境分析與預(yù)測。

（三）公司年度經(jīng)營戰(zhàn)略決策（總經(jīng)理,、行政助理等崗位）,。

（四）運營與銷售部門總結(jié)（銷售主管、運營經(jīng)理等崗位）,。

（五）生產(chǎn)部門總結(jié)（生產(chǎn),、計劃、車間主任等崗位）,。

計劃主管：

細節(jié)決定成敗,，既要開源也要節(jié)流,。計劃主管主要負責(zé)排班生產(chǎn)，因此也要考慮公司的人力資源成本,，采購成本和倉儲成本,。在公司正式運營期間，根據(jù)銷售部預(yù)測的市場需求量,，直接制定主生產(chǎn)計劃,，排班生產(chǎn)，在考慮人員成本前提下,，做出是外聘還是直升的成本那個低,，就使用哪種方案，力求將成本控制在最低水平,，爭取獲得最大利潤空間,。

在運營后期，公司發(fā)展趨于穩(wěn)定提升的發(fā)展階段,，各項運作也逐步走向正軌,，計劃主管根據(jù)往年季度的排班需要，作出了重大調(diào)整安排,，決定根據(jù)生產(chǎn)，進行相應(yīng)的裁員決策,，向人事經(jīng)理提出意見,，望批準(zhǔn)。人事經(jīng)理經(jīng)過調(diào)查和考慮,，決定裁員,。因此，后期在人力成本上減少了諸多費用的支出,，減少了一定的成本,。

由于生產(chǎn)計劃是企業(yè)整個運營階段的核心部分，與其他部門的工作息息相關(guān),。因此在生產(chǎn)排班的時候計劃主管必須要與銷售主管,、采購經(jīng)理、車間主管,、倉庫主管以及人事經(jīng)理進行準(zhǔn)確無誤的溝通和協(xié)調(diào),，以便在有需求的時候可以及時調(diào)整生產(chǎn)。這時候的團隊協(xié)作就顯得格為重要,，保證信息的暢通和無誤就必須保證交流不間斷,。因此一個成功主生產(chǎn)計劃的制定實施都離不開各個部門的相互信任和協(xié)作。

在20xx年度第四季度開始,，預(yù)測p4市場擴大不少,，經(jīng)過上層領(lǐng)導(dǎo)的討論,，衡量成本與利潤比較后，決定租賃一條新的生產(chǎn)線,，全自動生產(chǎn)線,，加大對p4的生產(chǎn)，滿足市場要求,。

（六）物流部門總結(jié)（采購,、倉庫、物流等崗位）,。

產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后,，接著就是物流經(jīng)理合理安排運輸。運輸安排表格出來之后,，要與銷售主管以及車間主管進行溝通以便他們進行下一步發(fā)貨計劃和銷售發(fā)貨單的業(yè)務(wù),。然后，倉庫主管根據(jù)訂單量進行產(chǎn)品出庫,，一個產(chǎn)品也就完成了生產(chǎn)到出庫銷售的過程,。最后,，物流經(jīng)理對物流費用進行計算并提交付款申請,。

物流經(jīng)理負責(zé)物流,，期間的費用支出和運輸安排都關(guān)系到客戶可否準(zhǔn)時拿到產(chǎn)品,，合理安排運輸以達到準(zhǔn)時交貨的要求,，以及讓物流成本降至最低,，都是物流經(jīng)理的工作職責(zé),。無論業(yè)務(wù)量多或者少都必須注意成本的控制,，這才利于企業(yè)的良性發(fā)展,。

由于不同產(chǎn)品的運輸時間不同,，距離遠近也不盡相同，20xx年的運輸安排有一次是自運,，基于考慮時間與成本,，選擇了一次自運是剛好可以在緊湊的`交貨時間下可以成功交貨又節(jié)省了成本。

（七）人力資源部門總結(jié),。

（八）財務(wù)部門總結(jié),。

三第九年公司運營情況分析。

（一）公司上一年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析,。

（二）公司經(jīng)營環(huán)境分析與預(yù)測,。

（三）公司年度經(jīng)營戰(zhàn)略決策（總經(jīng)理、行政助理等崗位）,。

（四）運營與銷售部門總結(jié)（銷售主管,、運營經(jīng)理等崗位）。

（五）生產(chǎn)部門總結(jié)（生產(chǎn)、計劃,、車間主任等崗位）,。

計劃主管：

根據(jù)不同時期的市場需求制定符合實際的主生產(chǎn)計劃，很好的把握市場需要的命脈,，將,。

控制倉儲成本力求控制在最低點。

在20xx年度結(jié)束,，,，如下圖可以看出，公司的產(chǎn)成品庫存為p1剩余0件,，p2剩余1件,，p3剩余2件，p4剩余3件,，從數(shù)據(jù)上看,，很好地控制了產(chǎn)成品的倉儲成本。

（六）物流部門總結(jié)（采購,、倉庫,、物流等崗位）。

經(jīng)過發(fā)展發(fā)現(xiàn),，第三方物流成本會比較經(jīng)濟,，因此在20xx年度都是托運，以下都是托運的產(chǎn)成品,。

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物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇四

我來到公司擔(dān)任物流經(jīng)理已3年之久,，通過全體員工的努力拼搏,，公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流經(jīng)理半年工作總結(jié),，來向大家匯報下我們的工作進展：

公司在三年的經(jīng)營過程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題,。每當(dāng)公作出判斷的時候，我們經(jīng)常進行討論,，甚至發(fā)生爭執(zhí),。通過討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識的碰撞,。在討論中,，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,，能夠從多角度地看問題,，進行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面,、合理而準(zhǔn)確,。

1、業(yè)務(wù)的取舍決策,。

受到仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費用較高,，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容,，開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情況，公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù),，對部門進行了較大的調(diào)整,，抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時,，隨著仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴大規(guī)模,，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力,，從而增加了對設(shè)備和半成品的運輸需求。面對變化發(fā)展的情況,，我們適時地采取了相應(yīng)的措施,。

2、價格策略的制定,。

對于關(guān)乎公司命脈的運輸業(yè)務(wù)上,，運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng),，缺乏經(jīng)驗,，缺乏可參考的案例。最后,，經(jīng)過我們的討論,，在我們的努力下，通過充分發(fā)揮聰明才智,，我們在基年的基礎(chǔ)上,，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運輸?shù)膬r格,。具體有：

(1)產(chǎn)成品報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價10%的幅度內(nèi)浮動,。

(2)半成品報價：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上上調(diào)10%。

(3)原材料報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上升7%。

3,、客戶關(guān)系的維護決策,。

面對不斷增大的運輸需求量，在公司資源有限的情況下,，結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況,，對客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整，與精英股份有限公司,、拓普科技有限公司,、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時,，減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。

1,、公司系統(tǒng)維護：一方面,，由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,，對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位,。

2、物流部工作：一方面與運輸,、營業(yè)部門的溝通不夠,，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面，在庫存控制上存在一些問題,，將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求,。

全體員工堅持從集體的利益出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針,、政策，為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻,，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實現(xiàn),。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇五

時光如水，歲月如梭,，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去,，在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢,。各方面工作取得了一定的成就,，也有了新的進步。撫今憶昔,，我感到無比欣慰,。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點,，才能不斷超越自我,，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值,。

8.5%,。在工作中我能夠忠實履行職責(zé)，不斷自查,、反省自己,，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中,?？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?，還是比較稱職?，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下：

一、樹立良好形象,，堅持在行為影響,、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”,，作為一個部門副職,，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套,，就會對下屬造成非常不好的影響,，因此，在日常工作中,，我非常注重自身的形象,，要求員工做到的，我自己首先做到,，要求員工不做的,，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,，我非常關(guān)心職工,，有話講在明處，有事提上桌面,，不搞當(dāng)面一套,，背后一套，使大家心里話愿意和我講,，困難事愿意找我辦,，有效的統(tǒng)一了思想,，增強了凝聚力。

二,、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，從而提高自我，完善自我,。

回顧近一年來的情況,，為了提高自身能力素質(zhì)，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險法”“保險知識讀本”等學(xué)習(xí)書目,，全面提高自己,，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破,。通過學(xué)習(xí),，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦,，既學(xué)到了知識,，更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),，增強了干好本職工作的本領(lǐng),。

三、增強營銷意識,、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,，保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

通過學(xué)習(xí)理論,，使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場格局變化,、把握新發(fā)展機遇的需要；是開拓中間業(yè)務(wù),、培植新的利潤增長點的需要,，也是提高自身素質(zhì)，改善收入水平的需要,；認真開展好這項業(yè)務(wù)將促進客戶投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展,。從銀行角度來說，代理保險業(yè)務(wù),，并不會減少銀行的存款總量,，只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu)，提高工行的贏利水平,，而工行不做,，其他行照樣會做；二是對社會上的偏見,，利用銀行的良好信譽作保證,，贏得客戶的信賴；三是針對保險知識欠缺的問題,，我主動組織參加支行各種保險知識講座,，專門給營業(yè)部的員工講課，重點學(xué)習(xí)營銷知識,，堅持每個月集中學(xué)習(xí)一次保險營銷知識,，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。

四,、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障,。

去年，我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系,，特別是與分行代理保險部的接觸,、商談，主動協(xié)調(diào),，交流情況,，研究對策，把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點,，制定考核目標(biāo),。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵,，在他們的努力下,。20xx年，工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,，員工得大頭,，支行得小頭，并且特別強調(diào)：多勞多得,，按月考核,，按季兌現(xiàn)，獎勵先進,，打擊落后,，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎懲分明,，拉開分配檔次,。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金最高達3000多元，未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,，僅保險一項,，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性,。

五,、增員,、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證。

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,，人手少,，網(wǎng)點多，無法全面開展業(yè)務(wù),。更沒預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,，針對這一現(xiàn)狀，本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,，并取得了經(jīng)理室的大力支持,，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員8名客戶經(jīng)理,，由于種種原因,，目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,，本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè)。

六,、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,，三個代表精神永牢記。

在上級黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,，本人充分領(lǐng)會黨的十六屆全會精神,，堅決做到不搞形式，不走過場,，切實提高思想認識,，時刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,，本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督,，以進一步嚴(yán)于律己，克己奉公,。

回顧一年的工作,，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,，沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗,；工作作風(fēng)還有點偏于急躁，有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時缺乏細致耐心的思想工作,，可能引起一些不必要的誤會,；對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位，片面的理解上級公司的要求,。

**公司實踐報告,。

一公司簡介,。

（一）公司基本信息。

（二）公司主要產(chǎn)品,。

（三）部門架構(gòu),、團隊分工與崗位職責(zé)。

（四）公司章程與規(guī)章制度,。

二第八年公司運營情況分析,。

（一）公司基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析,。

（二）公司經(jīng)營環(huán)境分析與預(yù)測,。

（三）公司年度經(jīng)營戰(zhàn)略決策（總經(jīng)理、行政助理等崗位）,。

（四）運營與銷售部門總結(jié)（銷售主管,、運營經(jīng)理等崗位）。

（五）生產(chǎn)部門總結(jié)（生產(chǎn),、計劃,、車間主任等崗位）。

計劃主管：

細節(jié)決定成敗,，既要開源也要節(jié)流,。計劃主管主要負責(zé)排班生產(chǎn)，因此也要考慮公司的人力資源成本,，采購成本和倉儲成本,。在公司正式運營期間，根據(jù)銷售部預(yù)測的市場需求量,，直接制定主生產(chǎn)計劃,，排班生產(chǎn)，在考慮人員成本前提下,，做出是外聘還是直升的成本那個低,，就使用哪種方案，力求將成本控制在最低水平,，爭取獲得最大利潤空間,。

在運營后期，公司發(fā)展趨于穩(wěn)定提升的發(fā)展階段,，各項運作也逐步走向正軌,，計劃主管根據(jù)往年季度的排班需要，作出了重大調(diào)整安排,，決定根據(jù)生產(chǎn),，進行相應(yīng)的裁員決策，向人事經(jīng)理提出意見,，望批準(zhǔn),。人事經(jīng)理經(jīng)過調(diào)查和考慮,，決定裁員。因此,，后期在人力成本上減少了諸多費用的支出,，減少了一定的成本。

由于生產(chǎn)計劃是企業(yè)整個運營階段的核心部分,，與其他部門的工作息息相關(guān),。因此在生產(chǎn)排班的時候計劃主管必須要與銷售主管、采購經(jīng)理,、車間主管,、倉庫主管以及人事經(jīng)理進行準(zhǔn)確無誤的溝通和協(xié)調(diào)，以便在有需求的時候可以及時調(diào)整生產(chǎn),。這時候的團隊協(xié)作就顯得格為重要,，保證信息的暢通和無誤就必須保證交流不間斷。因此一個成功主生產(chǎn)計劃的制定實施都離不開各個部門的相互信任和協(xié)作,。

在20xx年度第四季度開始,，預(yù)測p4市場擴大不少，經(jīng)過上層領(lǐng)導(dǎo)的討論,，衡量成本與利潤比較后,，決定租賃一條新的生產(chǎn)線，全自動生產(chǎn)線,，加大對p4的生產(chǎn),，滿足市場要求。

（六）物流部門總結(jié)（采購,、倉庫,、物流等崗位）。

產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后,，接著就是物流經(jīng)理合理安排運輸,。運輸安排表格出來之后，要與銷售主管以及車間主管進行溝通以便他們進行下一步發(fā)貨計劃和銷售發(fā)貨單的業(yè)務(wù),。然后,，倉庫主管根據(jù)訂單量進行產(chǎn)品出庫，一個產(chǎn)品也就完成了生產(chǎn)到出庫銷售的過程,。最后,，物流經(jīng)理對物流費用進行計算并提交付款申請。

物流經(jīng)理負責(zé)物流,，期間的費用支出和運輸安排都關(guān)系到客戶可否準(zhǔn)時拿到產(chǎn)品,，合理安排運輸以達到準(zhǔn)時交貨的要求，以及讓物流成本降至最低，都是物流經(jīng)理的工作職責(zé),。無論業(yè)務(wù)量多或者少都必須注意成本的控制,，這才利于企業(yè)的良性發(fā)展。

由于不同產(chǎn)品的運輸時間不同,，距離遠近也不盡相同,，20xx年的運輸安排有一次是自運，基于考慮時間與成本,，選擇了一次自運是剛好可以在緊湊的`交貨時間下可以成功交貨又節(jié)省了成本,。

（七）人力資源部門總結(jié)。

（八）財務(wù)部門總結(jié),。

三第九年公司運營情況分析,。

（一）公司上一年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析。

（二）公司經(jīng)營環(huán)境分析與預(yù)測,。

（三）公司年度經(jīng)營戰(zhàn)略決策（總經(jīng)理,、行政助理等崗位）,。

（四）運營與銷售部門總結(jié)（銷售主管,、運營經(jīng)理等崗位）。

（五）生產(chǎn)部門總結(jié)（生產(chǎn),、計劃,、車間主任等崗位）。

計劃主管：

根據(jù)不同時期的市場需求制定符合實際的主生產(chǎn)計劃,，很好的把握市場需要的命脈,，將。

控制倉儲成本力求控制在最低點,。

在20xx年度結(jié)束,，，如下圖可以看出,，公司的產(chǎn)成品庫存為p1剩余0件,，p2剩余1件，p3剩余2件,，p4剩余3件,，從數(shù)據(jù)上看，很好地控制了產(chǎn)成品的倉儲成本,。

（六）物流部門總結(jié)（采購,、倉庫、物流等崗位）,。

經(jīng)過發(fā)展發(fā)現(xiàn),，第三方物流成本會比較經(jīng)濟，因此在20xx年度都是托運，以下都是托運的產(chǎn)成品,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇六

好的成果是需要分享的,，這樣才能起到鼓勵的作用。同時這也有利于激勵其他員工共同奮斗,，工作總結(jié)無疑使能使一個好的工作總結(jié)得到好的分享的好平臺,，因此，寫好工作總結(jié)是延續(xù)成功的有效方法,。以下是物流公司經(jīng)理年度工作總結(jié):,。

轉(zhuǎn)眼之間，一年又過去了,，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天,。回首這一年來的工作,、生活,，可總結(jié)的東西很多。做得好的,、成功的地方固然可喜,，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認識所處的位置和所要干的事,。就地位而言：從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看，我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,，則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,，又處在“實施者”的地位。因此,，我在工作中努力做到盡職盡責(zé),，不越權(quán)，不越位,，嚴(yán)格要求自己作一個為人誠懇,、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,，但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作,。因此,，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，取得了學(xué)習(xí)上的收獲,，思想上的進步,，業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點點滴滴,，心中感觸頗多,。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下,，請各位領(lǐng)導(dǎo)評議,。

一、一年來主要工作回顧,。

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作,。

1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標(biāo),，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書,。

隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務(wù)量不斷擴大,，各公司各部門空缺崗位較多,，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力,。根據(jù)各公司的人員需求,，人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招,、內(nèi)部推薦等方法,，認真完成各公司所需人員招聘工作,。

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,，認清管理職責(zé)，增強公司員工的使命感,，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓(xùn),，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》,、《如何成為一個好的管理者》,、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,，及時下發(fā)考試通知,，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師,、8人報考一級建造師,、11人報考注冊安全師。

辦理員工離職手續(xù),，進行離職面談,，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職,，離職率高達24%,，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,，約占50%的比率,。

因工作調(diào)整，我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部,，并工作至今,，由于歐安達領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進行的很扎實、很有效,，使得后期的招商較為順利,，并取得較好的招商業(yè)績。

1,、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》,、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2,、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研,、走訪、座談等工作,，將商戶提出的問題進行匯總及解答,，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔,。

3,、完成了物流園區(qū)招商重點目標(biāo)商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書,。

4,、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場,、華南市場的大型機械市場,、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪,，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ),。

另外,，公司根據(jù)市場調(diào)研，又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū),。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,，目前招商完成58間，剩余16間,，收取辦公室租賃費共計30.15萬元,。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米，共計收取經(jīng)營場地租賃費183.75萬元。

二,、其他方面的匯報,。

因目前在招商運營部任職,，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,，望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

1,、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,，這對預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。

2,、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,，在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法,。因此,，公司目前當(dāng)全力抓工程進度，搶時間,，及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

真誠的希望舉集團之力,，力爭園區(qū)于20**年5月前整體開業(yè),，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

三,、存在的不足和今后努力的方向,。

一年來，雖然做了一些工作,，取得了一些成績,，但和公司上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,，大膽開展工作的力度還不夠,。

面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署，結(jié)合公司實際,，以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,，并帶領(lǐng)好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階,。

回顧一年來的工作,，我感到困難雖比預(yù)想的多，但解決困難的辦法更多,，能取得這些不錯的成績,。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持,。我深信,，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好,，我們的效益更會越來越好,。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我將以本次述職作為一個重要契機,，認真做好總結(jié),，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇七

20xx年××月,，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間,。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風(fēng),、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說,，是受益匪淺的,，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié),。

在思想上,，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),，新環(huán)境,、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事,、新崗位,，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,，我認真了解了公司的發(fā)展概況,，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,，同時,，也從多方面努力摸索工作的方式、方法,，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作,。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域,。作為辦公室的一員，我清醒地認識到,，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),，是承上啟下、溝通內(nèi)外,、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心,。辦公室的工作千頭萬緒,，有文書處理、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn),、會議安排、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率,，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全,、準(zhǔn)確,、適度，避免疏漏和差錯,。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,，我基本上做到了事事有著落,、件件有落實。

三個月來,，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理,、傳閱,，每月餐票、油票的發(fā)放,，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時,、準(zhǔn)確、無誤,。三個月來,，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,，起草撰寫了一些工作材料,，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時,，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,。

三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，我雖然做了一些工作,，但仍然存在不少問題,，主要表現(xiàn)在：1、初到公司,，無論從業(yè)務(wù)能力,，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作,。盡管如此,，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作,。2、缺乏創(chuàng)新精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,，但自己不會主動牽著工作走,，很被動。缺乏認真鉆研,、開拓進取的.精神,，忙碌于日常小事,，工作沒有上升到一定高度。3,、工作不很扎實,，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低,、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí),，很多知識雖然了解但卻不精,。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點,，以更大的熱情投入到工作中去,。首先，加強學(xué)習(xí),，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代,，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,，所以我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,，樹立良好的職業(yè)道德,，作為一項日常重要工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度,，飽滿的熱情,，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí),，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能,。其次，提高服務(wù)意識,，改進工作作風(fēng),。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則,，熱情,、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù),。再次,，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜,，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù),。同時,，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取,、完善自己,，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),，說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮,，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗,，克服自己的缺點,，彌補不足，爭取做的更好,。

物流經(jīng)理轉(zhuǎn)正工作總結(jié)2

時間流逝,，轉(zhuǎn)眼間一月過去了;在這學(xué)習(xí)期間，可以說是有喜也有憂,，喜的是能跟大家一起共事,，在各自的身上能學(xué)到了很多實踐經(jīng)驗、專業(yè)知識;憂的是還有許多方面有待提高,。與此同時也深刻感受到了領(lǐng)導(dǎo),、同事的熱情與友善，以及耐心,、細致的指導(dǎo)講解,，讓我很快進入工作狀態(tài)。

在這一個月中,，已基本掌握了本部門的工作職能以及崗位職責(zé),。部門基本職能是：車輛日常維護、保養(yǎng),、維修,，司機招聘,、培訓(xùn)，車輛證件辦理,、年審,、更換，各類事故處理,。

崗位職責(zé)：部門內(nèi)部報賬單整理,，司機面試、考核,、培訓(xùn),，廣本通行證辦理、更換,，部門內(nèi)部單據(jù)整理上交,，車輛交接等。報賬單處理,，首先查看報賬單填寫是否符合要求,，涉及事項有無人員簽字確認，所需單據(jù)是否完整齊全;其次將需報賬單據(jù)詳細信息填入記錄表;最后把整理完的單據(jù)交至一倉賬務(wù),，并附上所有單據(jù)清單簽名確認,，同時取回賬務(wù)已經(jīng)處理好的單據(jù)。

司機面試流程：首先核對司機證件是否真實有效,，了解司機基本信息;其次,，安排司機進行技能測試，填寫測試操作情況;最后將面試結(jié)果上交領(lǐng)導(dǎo)審批,，審批完后將合格與不合格分批錄入檔案，同時把信息反饋至人事科,。

車輛交接：首先,，對整車的外觀拍照，拍照從車輛四個角度各拍一張,，從而觀察車輛全身,。再針對車輛損壞處進行近距離拍照留底，做賠償依據(jù),。其次,，檢查車輛項目內(nèi)容逐一與上次交接記錄核對，是否一致,。如有欠缺,，需詳細記錄原因，并由交車人簽字確認,。油箱是否加滿,，車輛所需所有證件是否齊全有效,，保險是否齊全(商業(yè)險與交強險)，有無過期或者損壞,。如以上事項都確認無誤后,，交接車司機各自簽名確認。最后,，由監(jiān)證人簽名確認以上內(nèi)容無誤后,，車輛責(zé)任權(quán)限交接完成。

下一步將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn)來提高駕駛員的理論和實際操作水平,、安全意識,，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期,、牢固,、扎實，降低交通事故率,。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查,，完善管理,，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的,。

今后在領(lǐng)導(dǎo),、同事的帶領(lǐng)下，我會倍加努力,、不斷學(xué)習(xí),、虛心請教;雖然工作有點鎖碎、繁雜,，但我會從各方面努力進步,，提升自身工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù),，不斷進取,、完美自我;以便更好地完成本職工作。為公司貢獻自己的力量。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇八

我從2020年1月到同仁花園任職,，到2020年6月,，歷時6個月。從摸索到熟悉,，從茫然到自信,，在我前進的每一步，都得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情相助,，得到了大多數(shù)業(yè)主,、租戶的諒解與支持。如果說這6個月的工作還有一些可取之處的話,，那絕不是因為我個人有多大的能力,，而應(yīng)歸功于我們有一支高素質(zhì)的隊伍，有一群有熱情,、肯奉獻的物業(yè)管理人,。作這個小結(jié)的目的，也決不是給自己涂脂抹粉,，而是希望能達到兩個目的:其一,，冷靜回顧一下這段時間的工作得失，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓(xùn);其二,，以自己的這段經(jīng)歷為案例，為公司今后鍛煉,、培養(yǎng)人才提供參考,。

我這6個月的工作，基本可分為三個階段,。

第一階段,，摸索階段。

從__年6月初到7月底,。這一階段的工作,，一方面是盡快掌握小區(qū)的基本情況，另一方面確保小區(qū)各項工作的正常進行,。由于交接時間較短，很多事情只能邊干邊學(xué)習(xí),，在此期間,，管理處的日常工作主要靠的是公司領(lǐng)導(dǎo)的有效指揮，靠的是管理人員的高度自覺,。這一時期的工作,，在大的事件處理上能積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報，迅速采取措施，未出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤,，但在工作細節(jié)上還存在不少問題,，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事及時指出并補救，均未產(chǎn)生嚴(yán)重后果,。

第二階段,，嘗試階段。

從__年8月初到9月底,。這一階段的工作,，除繼續(xù)學(xué)習(xí)，維持小區(qū)的正常運轉(zhuǎn)外,，開始將自己的一些管理理念融入進去,，給小區(qū)的管理加入一些個性化的色彩。主要完成的工作有:1,、改善員工工作,、生活環(huán)境;設(shè)立獨立監(jiān)控室、保安宿舍;2,、布置建立員工檔案,、業(yè)主檔案、合同檔案,，對合同的執(zhí)行情況進行跟蹤;3,、強調(diào)管理上要有痕跡，異常情況一定要有文字記錄,，要封閉;4,、調(diào)整員工工作安排，強調(diào)維修及時性,、收款,、合同管理工作;5、處理好與住戶的關(guān)系,，爭取對方的諒解與支持,。

其中，第1項,，設(shè)立獨立的監(jiān)控室及保安宿舍,，合理利用了空間，有效利用及保護了監(jiān)控設(shè)備,。第2項,，深入了解住戶信息，為將來的管理工作打下基礎(chǔ),。合同跟蹤,，主要是了解合同執(zhí)行情況，對未執(zhí)行條款補充說明。第3項,，主要改變管理上的無報告,、無記錄現(xiàn)象。第4項,，工作分工后,，收款工作有明顯改進，為住戶提供了方便,。第5項,，比較妥善的處理了物業(yè)處、住戶,、開發(fā)公司三者之間的關(guān)系,，婉轉(zhuǎn)的解決了一些問題。這一時期的工作,，主要思路是多接觸問題,，多處理問題，因此出錯的機會也更多,，但一般都能及時調(diào)整過來,。大膽嘗試對于自身業(yè)務(wù)能力的提高十分有幫助。

第三階段,，推動階段,。

從__年10月初至今。這一階段的工作,，主要是推動員工按公司及管理處的計劃,、安排，完成各項工作,。重點抓的工作有:1,、繼續(xù)快速及時的完成維修工作，做好售后服務(wù),。2,、完成12月份的評比市級優(yōu)秀物業(yè)管理小區(qū)的準(zhǔn)備作。3,、積極同有線電視臺聯(lián)系,，盡快完成安裝工作。工4,、作好今冬試氣取暖準(zhǔn)備工作,。其中，第1項包含的事情較多,，涉及面廣，基本能按公司方針，落實各項維修,，并結(jié)合小區(qū)實際有所補充,，各方反應(yīng)良好，但有的工作還存在一些瑕疵,，個別問題處理不夠果斷,。第2項工作也在按計劃開展，取得了一定效果,，尚有較大提升空間,。第3、4項工作正在進行中,。這一時期的工作,，總的來說比較明晰，與同事的協(xié)調(diào)配合也較好,，工作效率較高,，但考慮問題時有時還不夠全面，需要改進的地方還很多,。

經(jīng)過這6個月的工作,，熟悉了基層管理工作流程，基本能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識與實踐相結(jié)合,，形成了自己的一套工作方式,，也對公司理念有了更深的認識。我在工作中越來越感受到,，以誠待人,，以誠處事，從短期看也許會給自己帶來一些困擾,，但從長遠看其效果是顯而易見的,。無論是對公司領(lǐng)導(dǎo)、對同事還是對業(yè)主,，誠實本身就是的尊重,，才能得到真正的理解與支持，很多看起來很困難的事也因此迎刃而解,。今后,，由于業(yè)主本身所具備的高素質(zhì)，隨著他們對物業(yè)管理工作了解程度的加深和關(guān)注度的提高,，必然要求提高管理上的透明度,，使物業(yè)管理行為更加規(guī)范。因此,。誠信決不僅僅是一個口號,，而將成為企業(yè)生存的前提,。

這6個月的工作，也暴露了自身存在的一些問題,，如在設(shè)備管理上還比較薄弱,，對一些細節(jié)注意還不夠，有待在今后的工作中予以改進,。同時,，希望能有機會到比較成熟的社區(qū)去學(xué)習(xí)、掌握更多技能,，提高自己的專業(yè)水平,。決心在崗位上，投入更多的時間,、更大的熱情,，完成公司布置的各項工作，不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的期望,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇九

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,，維護打印機等事務(wù)也有很多次,。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理,，負責(zé)起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),，在此不再細說,。

限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo),、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事,，本人就心滿意足了,。當(dāng)然了，一年來取得的成績不屬于某個個人的功勞,，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,，全體物流部人員共同努力了的果，在此我要特別感謝龔總,，及物流部全體員工,，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,，以至于我們沒有亮點,，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動,，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績,，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力,，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。xx年過去了，我們沒有完成年初的目標(biāo),，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解,。為了在xx年能有一個改觀，我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,，以公司的利益為重,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇十

時光荏苒，xx年很快就要過去,，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,，一年來,，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、xxxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xxxx年的工作計劃報告如下：

一,、本職工作內(nèi)容：

1,、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源,。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝),，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的xxxx年上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn),。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。

以上物流經(jīng)理年終總結(jié)就為您介紹到這里,，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,，請分享給您的好友,。更多總結(jié)范文，盡在總結(jié)報告,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇十一

(5)加大力度,，不斷采取措施，減少公共用水量,。

(6)平時對辦公設(shè)備,、保潔、保安等服務(wù)工具及低值易耗品節(jié)省利用,，減少采購申請,。

4.商城管理情況。

(1)客服部：客服人員李森,、張霞在物業(yè)費,、水電費的收繳上盡了很大努力，耐心向業(yè)戶解釋,，靈活謹(jǐn)慎的處理的關(guān)系,。在接待服務(wù)中禮貌待客，為業(yè)主排憂解難,，獲得商戶的好評,。截止現(xiàn)在，物業(yè)費及水電費的收繳率都達到95%以上,，顯現(xiàn)出良好的職業(yè)到個和出色的業(yè)務(wù)技能,。(2)規(guī)范保潔服務(wù)，制定了標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督,、落實分區(qū)負責(zé)制,，定人定崗、定工作內(nèi)容,，每周定期檢查制度,，有效調(diào)動積極性。在人少成本低,，任務(wù)中的情況下,，完成保潔服務(wù)的任務(wù)，提升商城環(huán)境質(zhì)量，保潔主管郝廣玲在工作中以身作則帶領(lǐng)全體保潔員在缺這少那,、精簡人員的情況下,，發(fā)揚吃苦耐勞精神，克服困難為商城的環(huán)境清潔付出艱辛的勞動和汗水,。5.安全防范工作根據(jù)商城實際情況,，重新修訂秩序維護個人職責(zé)范圍，明確工作內(nèi)容,，提出工作重點,，人防機防相結(jié)合，保障商城及商戶的經(jīng)營秩序,、消除安全隱患,。

6.公共秩序治理。

(1)在完成基礎(chǔ)安全防范工作的同時,，加大力度規(guī)范廣告牌的安裝,，使公共區(qū)域無廣告牌亂掛現(xiàn)象，消除因廣告牌亂掛而引起的安全隱患,。

(2)通過制定實施嚴(yán)密周到的公共區(qū)域治理方案在全體工作人員的共同努力下,，對商戶私搭亂建、亂占亂用等違規(guī)行為進行了有效地制止,，成果顯著。

(3)同時對越來越多的車來車往,、停放,，秩序維護隊員通過耐心的勸說、引導(dǎo),，車輛亂放現(xiàn)象得到有效控制,，維護了商城的車輛通行和經(jīng)營秩序。

(4)突發(fā)事件的處理,，對于商城出現(xiàn)斷水?dāng)嚯?、盜竊、個人破壞及在工作沖出現(xiàn)的意外沖突事件,，秩序維護隊及時發(fā)現(xiàn),，反應(yīng)迅速，處理得當(dāng),，記錄完善,。隊長賈廷華在工作中認真負責(zé)，反應(yīng)敏捷,，關(guān)鍵時刻挺身而出,，處理執(zhí)勤過程中發(fā)生各種問題并協(xié)助消除隱患。并帶領(lǐng)隊員正確處理突發(fā)事件，做到了沒事不惹事,，出師不怕事的要求,，隊員王君泉、萬克喜,、耿懷森等人恪盡職守,，遵守紀(jì)律，成為隊員們學(xué)習(xí)的好榜樣,。

7.消防方面,。

主管劉霞盡職盡責(zé)，在提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,，為商城的消防管理獻計獻策,，積極聯(lián)系消防設(shè)備維修，并向施工隊員認真學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)技能并具有較高的弱電技能,，協(xié)助徐磊在日常巡檢中認認真真,，從不馬虎，動手干活時毫不含糊,，盡心盡力,。

二.理順與產(chǎn)業(yè)園各部門的工作關(guān)系，完善物業(yè)工作流程,，加強工作銜接,，簡化手續(xù)，使園區(qū)運營工作扎實有效的開展,。

三.在完成基礎(chǔ)服務(wù)工作的同時,，大力協(xié)助配合產(chǎn)業(yè)園的工作，并提出合理建議(如停止餐飲業(yè)的招商等),，公共區(qū)域治理工作更是大力促進了招商工作的進展,，尤其是綠洲酒店心租賃區(qū)域的交付使用。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇十二

時光荏苒,，****年很快就要過去,，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。

我部門在今年是重新組建的部門,，半年來，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：

庫管員：

商務(wù)：

工程分包核算員：

司機：

部門主要工作內(nèi)容負責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。

重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５?，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存,。司機安全行車,，全年無重大行車事故，提貨,、送貨,、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時排除,，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價,。與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持,。

感謝公司各部門對我們的幫助,、支持,。

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,。

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動。

走到今天我們一同走過了多少的路程,。

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢,。

至今己成為今天的成功的笑,。

相信明天將有更燦爛的笑容。

****年部門工作展望,。

1.目標(biāo)決定未來,，追求永無止境。

我看過這樣一個調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,，一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老,、中國人還是外國人,，絕大部分都立刻回答說，不可以,，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2.新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下。

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達到99.5%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇十三

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部,，首先在****年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,，多多改進,。

二、xxxx年的工作計劃,。

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三、

對公司的意見和建議以及各種訴求,。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險,。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望xxxx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇十四

總結(jié)。

后,，記得在今后工作中不斷的完善自己和加強學(xué)習(xí),。下面是由小編為大家整理的“物流經(jīng)理年終工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀,。

時光荏苒，20xx年很快就要過去,，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,，一年來,，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設(shè)置x人。

部門經(jīng)理：xx,。

庫管員：xx,。（現(xiàn)任xx管兼財務(wù)）。

商務(wù)：xxx,。

工程分包核算員：xx,。

司機：xxx。

一,、部門主要工作內(nèi)容,。

負責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。

部門工作宗旨：

團結(jié)合作、積極配合,、支持前臺,、熱情工作。

重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。

配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,，每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時采購，庫管員認真負責(zé),，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物,，做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運行,。

二、不足,。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有xx家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持,；

感謝公司各部門對我們的幫助、支持,；

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,；

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動；

走到今天我們一同走過了多少的路程,；

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢,；

至今己成為今天的成功的笑；

相信明天將有更燦爛的笑容,。

三,、

20xx年部門工作展望。

1.目標(biāo)決定未來,，追求永無止境,。

我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,，一個人能夠忍受多久,？結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老,、中國人還是外國人,，絕大部分都立刻回答說,，不可以，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下,。

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達到99.5%，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn),。

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要,，降低采購成本,。

也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理,、嚴(yán)格控制成本,，謀求突破的一年,；

同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴(yán)格控制各項費用,，開源為副,，節(jié)流為主。

根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來,。

1.物流部費用現(xiàn)狀,。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分?jǐn)偩蜁酱螅锪鞑慷唐谀軌蚪档偷闹挥凶儎硬糠?，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

2.控制費用不拘小節(jié),。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用,，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費,、停車費,，xxx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回xx,，貨運公司報價xx元,，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家,。例如粵xx油泵問題，xx咨詢好幾家,，費用都在xx元左右,，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷。凡此種種,，不勝枚舉,，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻,，但是也盡了自己的努力,。

3.固定費用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,，把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到xx,，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,，我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,，進一步降低部門管理的固定費用。

二,、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機,，進一步加強部門管理。

1.完善部門管理制度,。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,，對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程,。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識,。

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來，本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。

3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn),、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量,。

三、降低呆滯庫存,、運回礦面板,。

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨,，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品,。此外,，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門xxx轉(zhuǎn)告本人后,，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用,。

四,、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。

為了確保財物各項工作及時完成,，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,，本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時,，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,，本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù),，要逐一注明原始單據(jù),，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,，十多個小時搞定,。

五、支持其他部門工作,，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,，本人參與黨委及工會事務(wù)處理,，負責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù),，在此不再細說。

限于篇幅,，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,，只要大家不說我敷衍于事,，本人就心滿意足了。當(dāng)然了,，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總,，及物流部全體員工,，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

我們沒有可喜的成績,，但是我們還有美好的夢想,；

我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。20xx年過去了,，我們沒有完成年初的目標(biāo)，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解,。為了在20xx年能有一個改觀,，我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重,。

20xx年部門工作展望：

1.繼續(xù)開源節(jié)流,。

為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合xx把xx對外出租,，用以彌補石巖倉庫的固定支出,。進一步縮減車輛費用、管理費用,。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理,，優(yōu)化出入庫及配送流程,。

確保出入庫準(zhǔn)確率達到100%，進一步縮減積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn),。

3.進一步提升服務(wù)水平,，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,，我們將把疲憊帶走,，把滿意留下,。

20xx年x月以后，主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織,、安排,、管理，以達到按時,、按點的完成相關(guān)的工作任務(wù),，為了彌補計劃的不足和生產(chǎn)的盲目性，我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失,，如新式對接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回,，xx板材側(cè)板的生產(chǎn)計劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問題和發(fā)貨組裝的協(xié)調(diào)。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨立性導(dǎo)致‘5s’管理困難,?？傮w來說主要有以下幾點：

1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼：xx各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題,、xx模具保管生產(chǎn)問題,、倉庫物資供應(yīng)問題、xxx框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是,，說也不是,，真是左右為難。

2,、效率與效果,，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了,，而要重視效果,。每個部門都說自己做了多少多少，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去,。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片,，行政部領(lǐng)卡皮。要xxmm的側(cè)板,，結(jié)果生產(chǎn)xxmm的門板,，要打磨開孔x塊組合xx門板，結(jié)果說沒有人手不接單?，F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯,，還是管理出了問題,。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。

3,、由于20xx年的各種失誤的不利影響和慣性,，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學(xué)會忍耐,，不要得罪他人,，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會眼不見心不煩,，嘴不多,，腳不閑，保持跟同事和睦相處,，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體,、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低,。

4,、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo),，成套性控制蕩然無存,，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積,、返工,、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,，組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性,。（前期xx箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證）。

5,、在公司的改革聲中,，使我學(xué)會了等待，時間不是我一個人的,，是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識決定的,。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動的靈活性,。管理人員的決斷性和果斷性,，做人就不要做事，做事就不要做人,。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的,。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令,。”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),，而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心”,。

6、倉庫定位為效率年,，效益年,。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核，細化進,、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,，向管理、效率要效益,。

7,、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會,，要強化有效溝通意識，并且進行制度化,，滿足公司發(fā)展需要,。

總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此,，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際運作情況,，制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進,，實現(xiàn)卓越。

物流員物流經(jīng)理工作總結(jié)和計劃篇十五

公司領(lǐng)導(dǎo),、各位同事大家下午好,！

在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂,、工作順利,、身體健康。

出處 sevw.cn

時光荏苒,，xx年很快就要過去,，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。

我部門在今年是重新組建的部門,，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎。

庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù)),。

商務(wù)：向麗麗余波,。

工程分包核算員：侯常茂。

司機：李紹華,。

部門主要工作內(nèi)容負責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作,。

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,，每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時采購，庫管員認真負責(zé),，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用,，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時排除,，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價,。與分包工程隊談判、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持,。

感謝公司各部門對我們的幫助、支持,。

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,。

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動。

走到今天我們一同走過了多少的路程,。

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢,。

至今己成為今天的成功的笑,。

相信明天將有更燦爛的笑容,。

xx年部門工作展望：

1、目標(biāo)決定未來,，追求永無止境,。

我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,，一個人能夠忍受多久,？結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老,、中國人還是外國人,，絕大部分都立刻回答說，不可以,，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2,、新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下,。

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達到99.5%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn),。

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要，降低采購成本,。

目標(biāo)3：縮短進貨周期,，避免航空貨運，控制物流成本,。

目標(biāo)4：工程分包隊伍加大,，多家報價,、公平競爭、降低分包成本,。

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。

認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔(dān),。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計,，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合,，型號、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù),。

工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭,、降低工程分包成本,。

俗話說“活到老，學(xué)到老”,，學(xué)無止境,。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

3,、目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。

配合各部門完成公司目標(biāo),，同時完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達成完美重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧,！