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汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-17 16:49:57
汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告(3篇)
時(shí)間:2022-12-17 16:49:57     小編:zdfb

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的,。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫(xiě)一篇報(bào)告,。下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板,,希望能夠幫到你喲!

汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

該公司成立于六十年代,,迄今已有四十余年歷史,。主要生產(chǎn)門(mén)機(jī),、塔機(jī),、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫(kù)大壩上用的閘門(mén)。公司共有員工300余人,,占地150余畝,,年產(chǎn)值6000余萬(wàn)元。有九個(gè)科室:行政辦公室,、經(jīng)營(yíng)科,、后勤保衛(wèi)科、勞資科,、供應(yīng)科,、生產(chǎn)科、技術(shù)科,、質(zhì)量科,、財(cái)務(wù)科。四個(gè)車(chē)間:金工車(chē)間,、鉗工車(chē)間,、鉚焊車(chē)間、鑄工車(chē)間,,還有一個(gè)車(chē)隊(duì),。名義上實(shí)現(xiàn)雙休日,實(shí)際上常常加班,,職工們過(guò)單休日的生活,。

三個(gè)月前,筆者進(jìn)入了該公司的鉚焊車(chē)間了解管理流程和工藝流程,。該車(chē)間有82人,,分6個(gè)班組:下料組、拼點(diǎn)組,、焊接組,、起重組、后勤組,、油漆組,。每個(gè)組有人數(shù)15-20人不等。車(chē)間每月完成噸位數(shù)在1200噸以上,,產(chǎn)值在萬(wàn)以上,。是全廠完成噸位和產(chǎn)值最高的車(chē)間。車(chē)間設(shè)主任一名,,全面負(fù)責(zé)車(chē)間生產(chǎn)安全勞動(dòng)紀(jì)律等各個(gè)方面的工作,,另設(shè)書(shū)記一名,副主任二名,,這四個(gè)職位是脫產(chǎn)的。另外設(shè)工會(huì)主席一名,,團(tuán)支部書(shū)記一名,,婦女委員一名,都不脫產(chǎn),,與其他員工一樣參加各自所在班組的生產(chǎn)勞動(dòng),。工會(huì)、團(tuán)支部和婦聯(lián)很少搞活動(dòng),。每個(gè)班組設(shè)組長(zhǎng)一名,安全員一名,,每個(gè)禮拜一早晨7:30---8:00,,以班組為單位開(kāi)安全會(huì),,回顧總結(jié)上禮拜的安全生產(chǎn)情況,有沒(méi)有出事故或者事故苗頭,為安全生產(chǎn)敲一下警鐘,。車(chē)間實(shí)現(xiàn)主任負(fù)責(zé)制,。新工人進(jìn)廠,先到勞資科報(bào)到,,填寫(xiě)勞動(dòng)合同,到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取工作服等勞保用品和榔頭扳手等生產(chǎn)工具,。然后去車(chē)間,,服從車(chē)間的調(diào)度,聽(tīng)候吩咐,。這時(shí)候你就成為一名正式的公司員工了,。每天上下班都由車(chē)間和班組考勤。若有私事須向車(chē)間請(qǐng)假,。不再可以自由散漫了,。在公司實(shí)習(xí)期間,,也必須服從公司的規(guī)章制度與出勤制度。每個(gè)月公司都會(huì)召集生產(chǎn)會(huì)議,,安排每個(gè)車(chē)間當(dāng)月的任務(wù),。由生產(chǎn)科管理進(jìn)度。

現(xiàn)在以生產(chǎn)一只大鐵箱為例看一下這個(gè)車(chē)間是如何運(yùn)作的,。

技術(shù)科給車(chē)間下發(fā)了一張圖紙,,要求用一公分厚的普通鋼板做一只長(zhǎng)寬高都是一米的大鐵箱,與圖紙訂在一起下發(fā)的還有工藝流程卡,。圖紙上標(biāo)明了這只大鐵箱是做什么用的,,是哪個(gè)工地上用的,用什么樣的鋼板型號(hào)等等,,工藝流程卡告訴員工做這只大鐵箱有哪幾道工序,、每道工序的先后次序、每道工序的工時(shí)數(shù),,工時(shí)是每個(gè)職工最關(guān)心的,。因?yàn)楣r(shí)越多則獎(jiǎng)金越高。比如這只一米見(jiàn)方的鐵箱的工序是從下料組到拼點(diǎn)組到焊接組再到油漆組,。工藝卡上會(huì)標(biāo)明下料5小時(shí),,拼點(diǎn)10小時(shí),焊接組10小時(shí),,油漆5小時(shí),,合計(jì)需要30小時(shí)。首先由車(chē)間把圖紙和工藝卡發(fā)到下料組,,下料組拿到圖紙后,,組長(zhǎng)把圖紙交給具體負(fù)責(zé)制作的工作面,工作面的人員去供應(yīng)科鋼材倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)鋼材,,用剪扳機(jī)或者乙炔割下6塊1000100010 的鋼板,,除去毛刺或者氧化渣,交給質(zhì)量科的檢驗(yàn)員驗(yàn)收合格后,,下料組的任務(wù)就完成了,。圖紙、工藝卡和6塊鐵板由下料組交還車(chē)間,,車(chē)間按照工藝卡上所寫(xiě)的工時(shí)數(shù)開(kāi)給制作人員工時(shí)單,。到了月底,職工把完成的工時(shí)數(shù)上報(bào)給車(chē)間,,每個(gè)工時(shí)若是2元,,下料組割了6塊鋼板,就是說(shuō),,他們那個(gè)月月底可以拿到10元獎(jiǎng)金了,。

然后車(chē)間把圖紙,、工藝卡和6塊鐵板交給下一道工序------拼點(diǎn)組,拼點(diǎn)組把6塊鐵板拼成一只大鐵箱,,這么大的鋼板一般憑手工的力氣是不夠的,,這時(shí)候需要行車(chē)和起重工的配合,,行車(chē)工和起重工屬于后勤人員,,他們不做工時(shí),每月的獎(jiǎng)金參照一線(xiàn)工人的平均獎(jiǎng)金,,再打一個(gè)系數(shù),。一線(xiàn)工人的平均獎(jiǎng)金高了,他們也隨之水漲船高,。在起重工的配合下,,鉚工和焊工用焊機(jī)、榔頭,、角尺等工具,,把6塊鐵板拼成一只大鐵箱,質(zhì)量科的檢驗(yàn)員要來(lái)驗(yàn)收,,看各個(gè)平面是否垂直,。如果驗(yàn)收不合格,就得返工,,返工沒(méi)有工時(shí)的,,還會(huì)受到車(chē)間扣款處罰。但如果不是由于制作工人的錯(cuò)誤,,而是本身圖紙?jiān)O(shè)計(jì)有問(wèn)題的話(huà),,返工是可以追加工時(shí)的。等到驗(yàn)收合格了,,又和下料組走一樣的程序,。然后轉(zhuǎn)到焊接組,再轉(zhuǎn)到油漆組,。漆好后,,就算完成了最后一道工序了,鐵板就變成了鐵箱,。

從以上的工藝流程我們來(lái)分析車(chē)間是怎樣進(jìn)行管理的,。在車(chē)間與外部其他科室的關(guān)系上是這樣的:在生產(chǎn)進(jìn)度上車(chē)間對(duì)生產(chǎn)科負(fù)責(zé),如果生產(chǎn)任務(wù)很繁重,,生產(chǎn)科就會(huì)要求車(chē)間安排加班,,生產(chǎn)科只管進(jìn)度而不管質(zhì)量,也就是對(duì)效率進(jìn)行管理;在產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)上對(duì)質(zhì)量科負(fù)責(zé),,每道工序完工之后,,質(zhì)量科都會(huì)對(duì)半成品進(jìn)行檢驗(yàn),,而不是等到產(chǎn)品制作完成后才去檢驗(yàn),質(zhì)量科只管質(zhì)量而不管效率;而車(chē)間必須既抓質(zhì)量也抓效率,。具體的制作過(guò)程由技術(shù)科給予指導(dǎo),,遇到技術(shù)上的難題向一線(xiàn)工人直接向技術(shù)科的工程師請(qǐng)教。每月月底,,車(chē)間按照質(zhì)量科驗(yàn)收合格的產(chǎn)品工時(shí)數(shù),,經(jīng)生產(chǎn)科確認(rèn)后,向財(cái)務(wù)科領(lǐng)取本月的工資獎(jiǎng)金,。

在車(chē)間的內(nèi)部管理上是這樣的:車(chē)間把生產(chǎn)任務(wù)安排給班組,,班組再安排給工作面,由工作面負(fù)責(zé)具體的產(chǎn)品制作,。產(chǎn)品制作即不是單個(gè)的工人,,也不是班組去完成的,而是由工作面去完成的,。工作面是產(chǎn)品制作的最小單位,。每個(gè)工作面由2---5人組成,班組成員一般是固定的,,而工作面成員是自由組合的,,常常變動(dòng)。常常變動(dòng)有利于組合成最佳搭檔可以提高工作效率,,也促進(jìn)同事之間的和睦相處,。每個(gè)月的獎(jiǎng)金高低是按工作面進(jìn)行分配,如果出勤率相同,,每個(gè)工作面的員工的獎(jiǎng)金基本相同,。各個(gè)工作面之間的差異可能會(huì)很大,體現(xiàn)了多勞多得的分配原則,。

汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

一,、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),,對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)

1,、較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝,、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程,。

2、在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,,并能靈活應(yīng)用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3,、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì),、勞動(dòng)觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),,提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三,、實(shí)習(xí)基本要求

1,、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位,。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意,。2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3、必須遵紀(jì)守法,,模范遵守公民的社會(huì)公德,,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī),、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng),。

4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),,虛心學(xué)習(xí),,主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅,、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,,刻苦鉆研。

5,、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

四,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)安全教育

一,、安全教育學(xué)習(xí)的目的:

二、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

1,、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2,、發(fā)生事故的認(rèn)為因素1)。管理層因素;2),、違章:a,。錯(cuò)誤操作b。違章操作c,、蠻干3),。安全責(zé)任(素質(zhì))差。

三,、入廠主要安全注意事項(xiàng)

1,、防火防爆2、防塵防毒3,、防止灼燙傷4,、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6,、防止高處墜落7,、防止車(chē)輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9,、防止物體打擊10,、班前班中不得飲酒。

四,、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

1,、在各種儲(chǔ)罐,槽車(chē),,塔等設(shè)備以及地下室,,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2,、設(shè)備上與外界連通的管道,,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4,、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5,、作業(yè)前30分鐘內(nèi),,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6,、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),,必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8,、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容,。

(二)流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作,,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品,。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用,。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,,生產(chǎn)工藝等等。

五,、實(shí)習(xí)過(guò)程

1,、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等,。

2、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式,。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),,通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,,圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究,。

4,、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作,、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中,。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改,。

六、其它活動(dòng)

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),,常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng),。在空余時(shí)間里還組織球賽,、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),,并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等,。

七、實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ),。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理,、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),,使我們了解和掌握了車(chē)間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,,從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等,。

總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的,。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,,并且很有“成就感”,。

汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,,總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

“金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),,完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,,而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐能力,,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),。

金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì),。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多……… 在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),,大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程,,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習(xí),。

在實(shí)習(xí)期間,,通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)工、鉗工的操作,,我們做出了自己的工件,,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車(chē)間中做出的工件,,我們都喜不自禁,,感到很有成就感。 在金工實(shí)習(xí)中,,安全是第一位,,這是每個(gè)老師給我們的第一忠告,。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類(lèi)大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,,也是我們一次,,離開(kāi)課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車(chē)間的氣氛,,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),。

1、鑄造實(shí)習(xí) 第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型,,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻,、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,,更需要我們的耐心和細(xì)心,,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。 老師講解完一些基本操作后,,讓我們自己動(dòng)手操作,,我們從最基本的模型開(kāi)始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ),。看起來(lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型,、造上沙型、打通氣孔,、開(kāi)箱起模與合型,,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的,。撒分型砂后,,不能低頭用口去吹走分型砂,,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),,不能用鐵錘猛擊,,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度,、加工余量,、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,,懊悔不已,。

2,、了解機(jī)械設(shè)備 第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車(chē)工、鍛工,、磨工,,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理,、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作,。通過(guò)老師的講解,,我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨,,了解了車(chē)刀的主要角度及作用,,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法,、特點(diǎn)和應(yīng)用,,常用量具的種類(lèi)和方法,了解了車(chē)外圓,、車(chē)端面,、車(chē)內(nèi)孔、鉆孔,、車(chē)螺紋以及車(chē)槽,、車(chē)斷、車(chē)圓錐面,、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測(cè)量方法,,了解了常用銑床、刨床,、磨床的加工方法和測(cè)量方法,。 比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,,以防止切屑飛入眼睛,,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,,不要用手直接清除切屑,,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開(kāi)機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,,有無(wú)裂痕,,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確,。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前,,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,,工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周?chē)袩o(wú)障礙物,,才可正常使用,,變速、更換銑刀,、裝卸工件,、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車(chē),。更換銑刀時(shí),,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時(shí),,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度,、切削深度,、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手,。銑齒輪時(shí),,必須等銑刀完全離開(kāi)工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄,。

工廠車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告4篇匯集工廠車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告4篇匯集車(chē)工,、鍛工、磨工,,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力,,開(kāi)拓我們的視野,,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合,。

3、鉗工實(shí)習(xí) 鉗工是以手工操作為主,,使用各種工具來(lái)完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,,勞動(dòng)強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種,。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻絲、套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線(xiàn),,了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi),、選用,、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),,了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用,。 我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線(xiàn),、鋸削,、銼削、鉆孔,、擴(kuò)孔,、鉸孔、锪孔,、攻絲,、套扣、刮削,、裝配與拆卸等加工工具夾具,,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削,、鉆孔,、劃線(xiàn)、攻絲,、套扣的工件加工,。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位置時(shí),,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),,前手壓力逐漸減小后壓力加大,,銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,,接著便是刮削,、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔,、攻螺紋等。 鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的而且很累,,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,,還要有力氣,還要做到位,,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差,。

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