報告是指向上級機關匯報本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況、做法、經驗以及問題的報告,,那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧。
公司培訓個人總結報告篇一
一,、考核目的
1,、通過培訓考核體系,指導各單位如何有效地開展培訓工作:考核的內容就是必須要做的內容,。
2,、客觀、真實,、公正地對公司的培訓工作狀態(tài)進行評價,,并運用考核結果不斷加以改進和提高。
3,、發(fā)掘并培養(yǎng)新的人力資源,,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供有力的保障。
4,、加大培訓考核與評估的力度,,促進員工培訓工作的全面開展;
5、提高員工培訓的“針對性”和“時效性”;
6,、強化各級管理部門的培訓職能,,加強培訓效果提升與轉化。
7,、努力建設起一個真正的“學習型組織”,,依靠公司本身的“培養(yǎng)和訓練”系統(tǒng)――培訓體系,不斷在運作中開發(fā),、創(chuàng)造新的動力,,以保持企業(yè)長盛不衰的“再生能力”。
二,、職責與權限
1,、培訓部負責公司培訓考核、評估體系的建立和實施,,對全公司的培訓工作進行管理,、指導、檢查,、督促,、評估;直接負責總部各職能部門,、各區(qū)域、子公司第一負責人和培訓專干的培訓工作考核;人力資源總監(jiān)負責對培訓部的工作進行考核,。
2,、各單位根據自身的經營和管理現(xiàn)狀以及公司的發(fā)展要求,自己培訓自己的員工,,年人均在崗受訓時間達到40小時以上(包括各級管理人員);并做好詳細的記錄以作為考核的重要依據,。
3、各單位的第一責任人也是培訓的第一責任人,,是培訓考核的主要對象;在本方案實施一段時間后,,各部門的第一責任人的培訓工作將納入到月度績效考核子目,占考核所有子目分數(shù)的10%,,屆時本方案再行修改。
4,、各區(qū)域,、子公司設置專職培訓主管和助理各一名,培訓主管的職責是負責本區(qū)域或者子公司內培訓工作的組織,、管理和督導工作,,對所屬門店的培訓工作進行指導、檢查,、評估,,并對店長進行考核;助理的主要職責是負責對新開門店的新入司員工進行培訓、考核和評估,,同時協(xié)助培訓主管的工作開展,。
5、各門店根據具體情況設立專職或者兼職培訓負責人,,由店長對其進行考核,。
6、總部各線,、各職能部門的培訓工作開展,,由本線本部門根據公司制訂的三級培訓體系中相應的職責組織實施相關培訓并對培訓結果負責,同時做好詳細的記錄以作為考核的重要依據,。
7,、各級主管同時也是教練,在日常工作中應把滿足員工的培訓需求,、提升員工實際技能、為公司開發(fā)和培養(yǎng)人才作為工作的重要內容,,各單位員工的受訓情況,、工作表現(xiàn)、人才開發(fā)和培養(yǎng)結果,,直接反映出各級主管的培訓能力,。
三、考核對象
1,、全公司各子公司,、各區(qū)域、各門店,、各職能部門培訓工作的第一責任人;
2,、子公司人力資源部部長、區(qū)域人力資源部副部長;2,、區(qū)域培訓主管,門店培訓負責人,。
四、考核方式
1,、分職能部門,、區(qū)域(子公司)、門店三個部分進行考核;每個部分有不同的考核指標;區(qū)域(子公司),、門店和總部職能部門的考核著重點也有所不同,。
2、考核周期為:總部職能部門,、區(qū)域(子公司),、門店每月一次;當月的考核在次月的1—10號進行。
3,、各單位考核滿分為五十分,,每一項考核指標占不同的分值,通過考核對培訓工作進行評定,,工作不到位者相應的扣分,。
4、每月根據考評結果對考核成績進行排名,,對考核優(yōu)秀者給予獎勵;對工作不重視,、不能按時完成培訓職能的單位將給予處罰。
5,、考核本著公平,、公正、公開的原則進行,各級考核人員要嚴格考核標準檢查,,嚴禁私自增加或減少每項分數(shù),。
五、考核標準和結果運用(考核總分為50分制)
年度人均受訓時間40小時單項考核
附注:
1,、考核期:總部職能部,、區(qū)域(子公司)、門店每月一次;
2,、當月考核不合格者,,考評人應對考核單位進行指導與協(xié)助。
3,、各級考核人在每月10日前做完考核評估,,考核結束后將結果上報培訓部。培訓部將在15號公布各單位得分情況并實施獎懲,。
4,、職能部門部長是部門第一負責人,同時也是培訓負責人,,所以職能部門的獎懲只取第一負責人的獎懲值,。
六、考核執(zhí)行體系
培訓部負責區(qū)域(子公司)的培訓工作考核,,每月考核一次。
區(qū)域(子公司)人力資源部負責各門店的培訓工作考核,,每月考核一次,。培訓部負責總部職能部門培訓工作考核,每月考核一次,。各考核人在考核結束后將考核結果上報培訓部存檔,。
為確保考核的公正性,,培訓部對各單位的考核結果不定期進行抽查,、稽核,如發(fā)現(xiàn)有任何弄虛作假的情況,,取消考核成績并予以通報和處罰,。
公司培訓個人總結報告篇二
每次培訓都是一次思維的碰撞,對待這樣的培訓其實我要學的還很多,。學別人的思考問題的方式,,思考別人如何如此有激情的投入工作。此次培訓,,帶給我的,,主要思考如下:
1、做獵頭首先得有激情,有激情的工作能影響自己甚至是他人的工作效率,。
2,、注重cc 的作用,cc的得心應手是一個獵頭顧問成功的關鍵,。
3,、永遠想著拓展自己的人脈渠道。思考如何使自己手中的人脈資源利用率提高,。
4,、思考從哪些方面提高自己的氣場。從外表衣著,,行為,,語言,知識面等方面開始提高,。
5,、說話有技巧,包裝好自己的語言也可能是成功的基石,。
6,、知己知彼,揚長避短,。
7,、思考如何辨別候選人所提供的信息真實性,除開必要的背景調查外,,可以充分了解候選人的細節(jié)之后,,從細節(jié)處入手。例如,,具體項目情況,,當時團隊還有哪些其它成員。
8,、保持與已聯(lián)系過候選人的良好關系,,做到關系管理的層面。
9,、永遠有重點的工作,,有計劃的工作——————工作有計劃性。
10,、思考成為一個資深老獵還要從哪些方面入手,。我想經常性的思考可以不斷的推進自己。
公司培訓個人總結報告篇三
為進一步提高-干部職工隊伍的綜合素質,,把我局打造成學習型,、和-諧型,、服務型機關,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務精良的交通隊伍,,促進我局各項工作再上新臺階,,努力推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展,根據年初制定的職工培訓工作計劃,,加強了全局中層干部和重點技術崗位人員的教育培訓?,F(xiàn)將全年職工培訓工作總結如下:
一、重視教育培訓,、提高職工素質
1,、用心動員組織局職工參加各種資質考試、技術職稱考試,,現(xiàn)局在崗職工中干部中級職稱有6人,,初級職稱4人;工人中技師已有3人,高級工5人,,中級工8人,,初級工8人,技師以上職稱已占工人總數(shù)的12.5,。
2,、為了提高局干部職工的知識層次,以適應工作的需要,,我們鼓勵干部職工用心參加各類電大和成人自考的學習,。目前局49名在崗職工已有30人到達專科水平,,7人到達本科;現(xiàn)有在讀??坡毠?人、在讀本科職工9人,,局職工整體文化素質不斷提升。
3,、繼續(xù)抓好干部職工法律和業(yè)務知識的培訓,。今年綜合各部門實際工作需要,我們分別于組織路政,、海事執(zhí)法人員對法律基礎知識和交通執(zhí)法有關知識參加培訓,。透過執(zhí)法培訓,執(zhí)法人員法律知識水平和依法行政潛力有了進一步的提高,,使行政執(zhí)法人員能夠深刻領會法律法規(guī)的,,將法律法規(guī)和現(xiàn)實狀況有機地結合起來,有力推動了交通執(zhí)法工作的開展,。
4,、為強化交通力量,提高公路建設水平,為××交通發(fā)展和建設做出貢獻,,今年繼續(xù)組織人員參加盛州,、縣部門組織的各類業(yè)務相關知識培訓班,對行業(yè)管理人員,,技術人員,,特殊崗位工作人進行培訓,今年培訓面到達87.7,,職工教育總培訓經費達97829萬元,,占工資總額的8.5。
透過以走出去的形式,,學到了新的知識,,對交通隊伍建設帶給了理論保證,進一步提高了交通工作質量和交通隊伍素質,。透過培訓,,對大家的思想觸動很大,思路受到啟發(fā),,視野得到擴展,,進一步增強了做好本職工作的職責感和緊迫感,也從中發(fā)現(xiàn)自身存在的不足與問題,,以及我們在交通工作方法方面的缺陷狀況,,大家開拓了眼界,增長了知識,,理清了思路,,也激發(fā)了做好交通工作的信心和干勁。
二,、加強干部廉潔從業(yè)培訓,,發(fā)揮預防作用
交通是高危行業(yè),干部的廉潔直接影響著交通整個系統(tǒng)的廉潔,,加強廉政建設,、倡導廉潔從業(yè)就顯得好處重大。
1,、今年縣委組織部黨校舉辦的領導干部培訓班,,局領導班子高度重視,用心組織局中層以上領導干部參加培訓,,共參培22人,,110人次。
2,、科學發(fā)展觀活動中,,加強了對干部和職工的廉潔教育,,主要領導親自抓廉潔教育工作,組織全體職工參加廉潔教育培訓,,共參培51人,,153人次。對如何規(guī)避風險,、防止違規(guī)違紀,、加強黨風廉政建設教育,筑起防腐的防火墻,,促進交通建設項目優(yōu)質,、高效、廉潔地進行,,切實維護群眾利益,。
今年職工教育培訓狀況,我們認為:透過培訓,,將理論知識與實際工作緊密的聯(lián)系起來,,用理論解決實際問題,又讓理論在實踐中得到檢驗和升華,,為以后工作帶給了良好的理論保障和豐富的經驗,。提升了交通從業(yè)人員的理論水平,提高了交通從業(yè)人員的整體素養(yǎng),,為加強建設農村公路工作帶給了強有力的保證,。為了學習更多的知識,培訓量還需要加大,,培訓資料還需更貼近交通行業(yè)建設的實際需要,,今后,我們要在培訓上投入更多的時間和精力,,把教育與培訓作為一項固定任務來抓,。
透過一年來對局中層領導干部、重點崗位人員教育培訓的職工培訓,,到達預期的教育培訓目的,,極大地激發(fā)了干部職工的學習熱情,在全局上下營造了濃厚的學習氛圍,,全體干部職工自身綜合素質有明顯提高,有力推動了交通工作的開展,。在以后的職工教育培訓中,,還要加強培訓方式方法的不斷更新、培訓資料的時代性和現(xiàn)實性,,避免培訓的形式化,、說教化,,真正發(fā)揮培訓的職能,收到培訓的成效,。
公司培訓個人總結報告篇四
公司的這一次培訓,,從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常著重的,讓我們在培訓內充分感受到了公司對員工的負責的態(tài)度和良苦用心,,這是一篇公司培訓學習心得體會500字,,歡迎大家閱讀。
首先,,我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓,,也很榮幸參加了這次培訓,這說明公司對我們員工培訓的重視,,反映了公司“重視人才,,培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針;對于服務行業(yè)的我,也非常珍惜這次機會,。
經過這幾天的培訓,,完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法,讓原本對服務行業(yè)不感興趣的我,,漸漸對服務充滿濃厚的興趣,,服務作為一個大眾化消費群體,我個認為最主要的是,,它是一個具有挑戰(zhàn)性,、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連,。
在這幾天的培訓中我還學到了,,賣場的布局,商品的陳列,,及在管理方面的根基,,讓我更加的了解超市是需要細心強和責任心強的員工。
如果在工作中我們失去了細心,,那么在布局及陳列當中就不能很好的抓住顧客的購買欲,。及顧客的購物動向,巨大磁石點也將達不到理想的效果,,失去應有的價值;另外貨架的陳列要求我們了解勵志網:怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層,,從而創(chuàng)造出更大的價值及效益;然而色彩的對比也能很大程度點亮顧客的眼睛,吸引并留住顧客的腳步,。
公司的這一次培訓,,從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常著重的,老板及培訓人員都做了很多準備,,讓我們在培訓內充分感受到了公司對員工的負責的態(tài)度和良苦用心,,讓我們融為一體,,我們在未來的工作中端正心態(tài),更加努力!更加自信!
接下來的培訓,,我想會更有趣,、更專業(yè),所以我會更認真聽,,理論與實踐更加強化我們的工作,,因為我也很熱愛且珍惜這份工作!
學習能讓人進步,工作能讓人自信,,相信我們在不斷地學習和工作經驗當中讓我們把超市變得更加美好,。
公司培訓個人總結報告篇五
當今社會知識的快速增長、技術的迅猛變革,,使企業(yè)必須不斷更新技術和管理,,管理者和員工不須不斷更新知識和技能。在許多大中型現(xiàn)代企業(yè)中,,教育培訓已經從滿足生產經營的輔助經營管理環(huán)節(jié)轉變成為職工的一項重要的福利待遇,。
作為主體維修單位,是整個運輸系統(tǒng)“鏈條”中的重要一環(huán),。20xx年順利劃歸xx公司后,,改革、發(fā)展進入到新的歷史階段,。適應日益繁重的運輸保產形勢,、不斷提升的技術裝備水平、逐步邁進的企業(yè)管理水平,,對加強企業(yè)教育培訓,、提高職工隊伍素質提出了新的更高的要求。
一,、成果項目的主要內容
本成果針對鐵路線橋維修的人才培養(yǎng)要求,,在“以服務運輸保產為宗旨,以提高全員素質為導向”的教育培訓思想指導下,,以“工學結合”為核心,,以“科技成果轉化”為切入點,力求創(chuàng)新出一種適應鐵路線橋維修需要,,全面提高職工隊伍素質的教育培訓模式,,其核心內容有如下三個方面:
1,、培訓模式實現(xiàn)創(chuàng)新,。
教育培訓形式采用“技術理論培訓+培訓基地演練+作業(yè)現(xiàn)場應用”模式,,將企業(yè)的教育培訓活動與生產經營緊密地結合起來,共同作為教育培訓內容,將“工學結合”的理念貫穿于教育培訓的全過程,。
第一,完善教材及課件,,提高教學質量,。組織總結制作了《線路測量教學片》, 首次采用三維動畫形式,,精確描述了直線,、曲線、道岔,、橋涵等線路的測量方法,,為搞好職工培訓、提高職工技能創(chuàng)造有利條件;
第二,,組建技術人員試驗班,,提升創(chuàng)新水平。針對我廠20xx年確定的“攻七化,、創(chuàng)三優(yōu)”發(fā)展目標,,研究制定了21個科技攻關項目,從全廠專業(yè)技術人員中組建試驗班,,凝練鐵路維修前沿技術,,為科技人員成長提供充足的創(chuàng)新空間;
第三,定期舉辦“技術論壇”,,交流技術心得,。廠里每季度都有鐵路維修技術講座,將組織技術交流情況作為考核科技拔尖人才和崗位帶頭人工作的重要內容之一,,并把參加技術交流的情況作為考核班組長創(chuàng)新能力的指標之一,。
2、實訓基地全面建成,。
圍繞“工學結合”實際演練等重要教育培訓模式改革與建設的關鍵環(huán)節(jié),,在廠黨政工的大力支持下,在已有的理論培訓課堂的基礎上,,建立職工技能實際演練基地,,從培訓線岔鋪設、師資隊伍培訓,、實訓項目設置以及基地日常管理等方面推進改革建設,。
第一,樹立“工學結合”的教育培訓理念,。強調相關技術和能力在生產實踐中的有機聯(lián)系,,從生產實際中發(fā)現(xiàn)和提出問題, 引導職工思考,, 應用所學知識探究規(guī)律和致力創(chuàng)新; 引導職工主動學習,, 提供更多的現(xiàn)場實踐課程,, 增強職工的責任心和執(zhí)行力, 強調“走進矛盾,、難題”的理念養(yǎng)成,, 建立和加強學習反饋機制;
第二、創(chuàng)新實踐機制與試驗平臺,。通過實施項目課題組,、導師帶徒等機制, 更好地發(fā)揮技術人員和生產骨干的作用,,給職工創(chuàng)造參與科研創(chuàng)新的機會,, 鼓勵職工結合科研項目進行設計選題, 通過科技攻關培養(yǎng)職工的創(chuàng)新能力;
第三,,學習和借鑒先進經驗,。如組織技術人員和生產骨干考察xx新區(qū)鐵路線路、路局遼陽工務段,、砼枕制造廠,,了解路局和兄弟單位鐵路維修發(fā)展前沿,進行交叉式學習,,促進我廠科研項目的順利實施,。
3、培訓制度得以完善,。
建立企業(yè)培訓機制的核心,,就是通過機制引導,激發(fā)職工崗位練功,、競爭創(chuàng)新的積極性與主動性,。為此,我們制定了相關的培訓教育制度,,其目的是為了激發(fā)職工學習的積極性,,同時給素質相對較高的職工提供更好的崗位和,整體實現(xiàn)職工由“要我干”向“我要干”,、由“要我學”向“我要學”的根本轉變,。
兩年來,我們相繼出臺了《鐵路修建廠教育培訓工作實施計劃》,、《鐵路修建廠員工培訓考核管理辦法》和《鐵路修建廠班組長專項技術培訓計劃》等培訓制度,,對各級干部和職工的培訓時間、培訓內容,、學分和學習紀律提出了硬性要求,,制定了獎懲辦法,從制度上保證了職工學習培訓工作的順利開展。
二,、成果項目的創(chuàng)新點
本成果項目,,在培訓體系和教育內容設計中體現(xiàn)了“過程控制、行動學習”的教育培訓創(chuàng)新思想,。專業(yè)技術人員的核心技術培訓,、操作崗位人員的實際演練培訓和現(xiàn)場崗位的應用能力培訓,均按照“過程控制”的創(chuàng)新思想設計培訓內容,,強調來自于生產經營的、典型案例式的培訓內容,,并通過“行動學習”的課程設計,,體現(xiàn)“過程控制”的完整性和以學員為主體的教育培訓創(chuàng)新,關注各層次職工的職業(yè)成長體驗,,在培訓職工理論與實際知識的同時,,促進職工現(xiàn)場隱患的解決與處理能力,提高其綜合素質,。
為實現(xiàn)學習培訓的創(chuàng)新,,我們積極導入行動學習培訓法:
第一,以攻克難點重點問題為主線,,進行“研究式”學習培訓,。
今年年初,我們確定了21個科技項目,,在全廠工程技術人員和職工骨干中組織攻關,,到目前,大部分攻關項目已經完成,。如及市勞模,,就是個科技攻關迷,他研制的鐵路設備維修管控系統(tǒng),,被譽為“erp”,,在鐵修保運保產中發(fā)揮著愈來愈重要的作用。他研制的砼岔枕已經試鋪成功,,全面鋪開后,,將給鐵路岔群維修帶來革命化的變革;我們推薦的鐵運公司共產黨員品牌徐慧積極組織各維修車間利用鋼軌調邊、工程利舊,、尖軌打磨,、舊料修復,以及對小型機具設備進行自修等多種途徑,,綜合降低維修成本近千萬元,。
第二,以實踐鍛煉為基礎,進行“體驗式”學習培訓,。
堅持以練促學,,學練結合,堅持在創(chuàng)新實踐中練創(chuàng)新,。如20xx年我們承辦的鐵路維修工技術競賽,,就是通過賽前全員培訓,要求人人參賽,、層層選拔,,理論與實踐相結合的方式,產生出我廠的參賽選手,。在有礦業(yè)公司高手參賽的情況下,,我廠選手陣前冷靜,發(fā)揮超常,,最后包攬了前15名,,受到了xx集團相關部門的高度贊揚,展現(xiàn)了我廠職工學技術,、學本領,、練內功的豐碩成果。
企業(yè)整體水平顯著提升,。通過創(chuàng)新培訓模式,、提高職工素質,我廠的班組建設,、人才培養(yǎng),、科技攻關和各項管理工作均躍上了一個新的臺階,榮獲了集團公司和鐵運公司20xx年度先進單位的殊榮,。全廠的各項改革工作穩(wěn)步推進,、線橋質量明顯提升、降本增效成果顯著,。
2,、課題攻關取得新突破。
年內申報的“”成攻獲得國家專利;“”,、“”分獲專有技術;“”榮獲qc質量管理活動一等獎,。獲全國20xx年度冶金企業(yè)優(yōu)秀論文三等獎。,,已于20xx年10月正式出版,,填補了鐵路橋涵管理的空白。
3,、職工隊伍素質明顯提高,。
全年干部職工共參加各類培訓班51期,,培訓管理技術人員97人次,完成計劃132.8%;培訓生產操作崗位人員565人次,,完成計劃105%,。為15名職工辦理了技術等級鑒定手續(xù),主體線路工技術等級中級以上達到80%,。建立“導師帶徒”6對,。新增星級職工28名。
總之,,加強企業(yè)培訓,,打造技能型職工隊伍是一項長期的、全新的工作,,它沒有現(xiàn)成的地圖,,路要靠自己走出來。這就要求我們在教育培訓活動中,,必須堅持從實際出發(fā),把構建學習型企業(yè)活動與我廠的具體情況相結合,,找準切入點,,把握關鍵點,始終做到構建“學習型鐵修”活動,,培訓工作中不斷完善,,使之成為鐵修發(fā)展的不竭動力,只有這樣,,企業(yè)培訓工作才能取得明顯效果,,構建“學習型鐵修”之路才會越走越寬廣。
公司培訓個人總結報告篇六
“精誠所至,,金石為開”,,當人處于一個陌生的環(huán)境時,用什么去打開別人的心靈,,得到別人的認可?真誠!記得踏入泰康的第一天,,一切陌生的面孔和新鮮的環(huán)境那將闖入我的世界,而我也要撞入他們熟悉的環(huán)境中,。但這種心理在十分鐘后就消失了,,寬敞明亮、溫度適宜的辦公室,,態(tài)度和藹,、誠懇可親的同事,殷切的問候,,親和的微笑和串串歡迎的語句,,頓時令我感動不已,,我覺得辦公室里蕩著一縷甜蜜——真誠!從那時刻起,我方才領略到保險公司為何把誠信放在首位,。真誠是生存的前提,,守信是發(fā)展的根源!公司如此,做人亦是,,由此,,頷首微笑,問候請教就成了我這個月的實習行為規(guī)范,,我想真
誠應是自我價值實現(xiàn)的第一步!
在保險公司,,部門與部門之間,個人和個人之間應該是分工合作關系,,在我的實習部門個人業(yè)務部,,我覺得每個成員的獨立工作能力很強,但合作精神卻處處體現(xiàn),。分工的同時需要溝通,,否則就無法實現(xiàn)既定目標,無法讓工作完成得更出色,。新人上道,,自然容易多犯錯。但我更加認真做好每件事盡管還是會出小差錯,,還是會心慌,,但
我會及時與部門里的同事溝通,及時獲得他們的幫助!
激情與耐心就似火與水,、的較量,,往往火的激情總是容易被水的
耐性所控制,工作亦如此,,這是激情與耐心必須并存的事情,。初進辦公室,我的心情是激動興奮的,,這應該是我幻想許久,,畏懼又期待的社會生活。學者常說大學是半個社會,,那這里就是完整的社會,,盡管我仍未夠資格做一個社會人但我是用一種完全社會人的心態(tài)來接受這一個月的考驗。激情澎湃有點夸張但我是充滿激情地完這個月,,可是,,除了對工作的激情外,我深刻地認識到耐心的重要性,。光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的,,只有耐心缺乏激情做出來的工作質量是底下的,。尤其對于是實習生而言,許多人書實習類似于“打雜”,,搞衛(wèi)生,、整理辦公室文件、復印,、打字,、傳送文件……來公司之前,我已有充分的心理準備,,書記在動員大會上教育我們要做好每件小事情,,所謂“一沙一世界”,在部門的工作做得越多也就學得越多,,更覺
得同事交付更多的工作則代表他們對我的器重和恩寵更多,。
技術大家可以學,但idea卻只屬于你自己!這是自我價值承現(xiàn)的最佳方法,。每個方案的設計,,每項工作的展開,都不能離開idea,,而這個對于我們 部門的各成員來說,,我是望塵莫及的。因此,,做工作的時候我難免會做些彎路,,不能做得盡善盡美,,幸虧經理和同事指點迷津,,才讓我不至于陷入艱難狀況。保險公司向來是個招賢納士,,廣納百川的地方,。所以進入國壽就感覺進入了精英薈萃的殿堂,深深的感到自己知識的欠缺,,不僅表現(xiàn)為專業(yè)知識,,綜合知識更是有待提高。學有專精,,重在一個項目的鉆研與精通,,但在這之外,更不妨有多項才能,,所以“一技之長”變?yōu)椤皵?shù)技之長”,,具備了一些技能idea
必會層出不窮,工作必能左右逢源!
實訓的目的也就是學習,,學習書本之外的知識,,學習社會和工作上的許多知識,。“紙上得來終覺淺,,覺知此事要躬行”,,只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。但在保險公司更加強調行動的積極性,,想法的先進性,,被動的學習工作,效果是低下的,,所以,,我們需要主動出擊。只有主動出擊才能使許多問題迎刃而解,,許多知識才能盡快享用!在實習期間,,我覺得這一點我做的不足,總是怕打擾同事的工作,,所以不敢貿然請教他們關于工作之外的保險知識和工作經驗,,從而使我措施了許多寶貴的求知經驗。在以后的日子里,,我定會吸取此次教訓,,主動出擊,把握更多機會,,獲得更多知識和經驗,。
這次實訓,與我而言是受益匪淺的,,它不僅使我認識到自己的缺陷所在及以后的奮斗目標,,更可貴的是以上的五把金鑰匙對我今后人生的影響是舉足輕重的。唯一遺憾的是,,此次實習的時間較短,,沒能體驗到在一線戰(zhàn)場上營銷保險的酸甜苦辣,但“路漫漫其修遠兮,,吾將上下而求索”,,在未來的日子里,我定會通過更多的渠道來鍛煉自己,。多讀書,,多學習,多求經驗才是前途的保障!在此,,特別感謝保險系領導給予我實習的機會,,也感謝泰康保險公司一個星期來的栽培!
公司培訓個人總結報告篇七
在20年七月二十日拉開帷幕,本期培訓學員兩千余人,,以我公司所倡導的“家文化”理念為核心,,以“從校園人到企業(yè)人”為主線,,結合培訓學院多年來的經驗,對我們進行了為期十天的培訓,,教學內容超過八十學時,。在培訓中,公司對我們進行了企業(yè)文化,、商務禮儀,、公司制度、認真度,、5s等通識課程以及信息安全,、商業(yè)秘密等課程,并且結合大家應屆生的具體情況,,安排許多了與公司前輩和高層領導們進行了面對面交流的機會,。入職培訓的10天,從集體上課到分班培訓,,到最后的參觀展廳和陽光交流等等,,每一天都收獲了很多,都有感動,,有成長,。總結下來,,有以下幾點:
一,、紀律與守時。
短短10天的培訓,,不僅僅讓我最真切地感受了深圳的太陽,,更讓我認識到了校園與企業(yè)的不同。學校屬于一種相對沒有制約的自由空間,,雖然也有那么一些條條框框,,但實際上沒有什么實質的約束力,,大家都是我行我素,,而企業(yè)卻不同了,一天三遍上下班卡,,更新兩條工作日志,,oa考勤系統(tǒng)等等帶給我們的是一種實質上的成體系化的制度的約束,迅速樹立起了我們的紀律觀念,。
二,、高調做事,低調做人,。
第三事業(yè)部的孫總給我們的演講“規(guī)避轟轟烈烈,,回歸平平淡淡”,,向我們揭示了這一道理:在比亞迪這樣一個規(guī)模龐大的企業(yè)中
中,每個人都是很平凡的一個零件,,沒有人比別人更高等,,因此就要收起從校園里帶來的傲氣,踏踏實實的工作,,用平凡的每一天中積累下來的業(yè)績來證明自己,。
三、要有夢想,。
夢想,,是byd之所以能夠有現(xiàn)在這般實力的決定性因素,王總給我們的演講也在反復提到這個詞,。byd是一個有夢想的企業(yè),,所以才能夠不斷地超越,不斷地前進,。從最初的電池大王,,再到汽車界的黑馬,到如今新能源的綠色夢想,,正是這一個個夢想帶領著byd不斷開拓,,避免了傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總評價byd的特色:高成長,、高機會,、技術性、創(chuàng)新性,、多元化,。因此,對我們這些新人而言,,也正是因為公司的不斷拓展,,才為我們創(chuàng)造了無限的個人發(fā)展空間與機遇,因此我們也要有夢想,。
四,、全力的投入。
這樣的感觸來自于5s的課程,,公司之所以引進5s的理念,,不僅僅是為了讓大家打掃好衛(wèi)生這么簡單,5s的最終目的在于培養(yǎng)個人的素養(yǎng),。我們在做每一件事情的時候,,都有機會投入更多的時間、精力、金錢與感情,,而往往一件事情的成功率與我們投入的多少有直接的關系,,這種情況下“全力的投入”,從很大程度上保證了我們的人生朝著成功的方向前進,。
五,、結果和過程。
有一段時間,,我疑惑過這樣的問題,,如果人生的結果就是一個零,那所有的過程,,所有對痛苦的忍受,,所有的奮斗,又有什么意義,。而在劉學光前輩與我們的交流中,,我漸漸找到了頭緒。我們現(xiàn)在所做的一切,,我們的夢想,,我們?yōu)橹^斗的東西,或許在幾年后,,幾十年后看來都不過是一個符號,,一道生命的風景。但我們依然竭盡全力去做,,依然為之奮力拼搏,,只是因為這個結果背后所體現(xiàn)的價值?;蛘呤沁@樣的過程讓我們證明了自己的勇氣,,或者是看到了自己的潛力,又或者是這一路的投入不計代價的付出讓我們體驗到希望的魅力……結果讓人無比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可,,這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁?。我們需要在生命過程中不斷的證明自己的價值,不斷發(fā)現(xiàn)新的自我,,獲得新的體驗,,這才是我們不斷的尋找目標,不斷追逐的原因,。培訓十天帶給我的感受太多,,太多的感受留在了我不可言及的心里,。生活本身就是一個大學堂,,任何的思考和言語都能打動的只是最表層的內心,而只有真正體會過,,經歷過,,認識才會變得真實深刻,。公司在培訓過程中一直教給我們要用感恩的心面對生活和身邊的人。的確,,短短的培訓中,,有太多人在為我們付出著愛和關心。培訓學院的老師,,還有百忙之中抽出時間給我們上課的領導,,比亞迪所有的同事,我們就像一家人一樣,,為了一個共同的目標在努力著,,為了我們自己,為了比亞迪,,為了社會變得更加美好而努力著,。