心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇一

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，用人單位對(duì)大學(xué)生的要求越來(lái)越高，對(duì)于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì),，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。

畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),，讓我們學(xué)到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),，受益匪淺，也打開(kāi)了視野,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展,。

剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心，在大學(xué)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié),，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過(guò)程之后,，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向,。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),，改變和調(diào)整看問(wèn)題的角度，銳意進(jìn)取,。

在成才的道路上不斷攀登,，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái),，促使我們成為物流管理專業(yè)公認(rèn)的人才,。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”，只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中,，才能真正掌握這門知識(shí),。因此，我作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,，有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),。

經(jīng)過(guò)了大學(xué)四年物流管理專業(yè)的理論進(jìn)修,，使我們物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握。我們即將離開(kāi)大學(xué)校園,，作為大學(xué)畢業(yè)生,，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù),。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求：

①為了將自己所學(xué)物流管理專業(yè)知識(shí)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中,，在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí)，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性,，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,，以達(dá)到學(xué)以致用的目的,。通過(guò)物流管理的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí),，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力

②通過(guò)物流管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí),，更廣泛的直接接觸社會(huì),，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離,。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

③通過(guò)實(shí)習(xí)，了解物流管理專業(yè)崗位工作流程,，從而確立自己在最擅長(zhǎng)的工作崗位,。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程,，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí),，擴(kuò)寬知識(shí)面，增加社會(huì)閱歷,。接觸更多的人,，在實(shí)踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力,。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,，樹立好正確的職業(yè)道德觀。

①在物流管理崗位實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,，服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,，做好實(shí)習(xí)筆記，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

②在實(shí)習(xí)過(guò)程,，有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，不遲到不早退,，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),，與單位同事和諧相處;

③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問(wèn)題和收獲體會(huì),，做好工作反思，并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記,。

浙江系統(tǒng)工程有限公司成立于*年,，是一家專注于產(chǎn)品和產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),，總部及研發(fā)基地設(shè)立于*科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國(guó)各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,，是國(guó)家863項(xiàng)目的參與者，并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”,。

浙江系統(tǒng)工程有限公司自成立以來(lái),，始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,，薈萃業(yè)界精英,，將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,，為企業(yè)提供全方位的解決方案,，幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速,、穩(wěn)定地發(fā)展。

公司人才結(jié)構(gòu)合理,，擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,，具有碩士、學(xué)士高中級(jí)技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人,。為了開(kāi)發(fā)出真正適合企業(yè)需求的產(chǎn)品,，企業(yè)特聘請(qǐng)物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問(wèn)，緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，不斷優(yōu)化,。

a.參與物流管理崗位的日常工作,，參與組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃，儀器設(shè)備申購(gòu)計(jì)劃等),，并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況,。

b.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理，貫徹,、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度,。確定自己在物流管理專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù)，定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí),，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,。

c.在工作過(guò)程，跟同事一起通過(guò)與客戶的洽談,，現(xiàn)場(chǎng)勘察,，盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好,、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等,。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案,。

我很榮幸進(jìn)入浙江系統(tǒng)工程有限公司開(kāi)展畢業(yè)實(shí)習(xí),。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)物流管理專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),，并安排專門的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),。

為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場(chǎng),、學(xué)習(xí)與工作,、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異,。從象牙塔走向社會(huì),，在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，人的觀點(diǎn),、行為方式,、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。

我在物流管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),，每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過(guò)程中,，我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易,。在工作和同事相處過(guò)程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成敗,。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇二

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題,。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù),。

系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,。系統(tǒng)方法意味著,，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),。從這一思想出發(fā),，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向,，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升,。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的,。

從日常的業(yè)務(wù)流程,，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),，在大物流,、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升,。

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。

2,、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,，極不方便,，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣,。

3,、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展,。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5,、物流管理要深入到各個(gè)層面,，特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購(gòu),、最優(yōu)庫(kù)存,，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇三

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題,。從采購(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送到流通加工,，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù),。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,。系統(tǒng)方法意味著,，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),。從這一思想出發(fā),，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向,，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升,。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的,。

從日常的業(yè)務(wù)流程,，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),，在大物流,、大舞臺(tái),、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升,。

實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1,、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2,、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便,，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,，省去人工操作的繁瑣,。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),，要積極探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4,、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求,。

5、物流管理要深入到各個(gè)層面,，特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,，才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇四

本人所學(xué)的是物流管理專業(yè),，其中包括物流管理,、會(huì)計(jì)基礎(chǔ),、倉(cāng)儲(chǔ)管理等專業(yè)課,。因?yàn)橹袃?chǔ)發(fā)展股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),，因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余,。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān),，因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過(guò)辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對(duì)我們來(lái)說(shuō)又一個(gè)新的開(kāi)始和新的挑戰(zhàn),。

其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來(lái)說(shuō)開(kāi)始最難處理的是人際關(guān)系,，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等,。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒(méi)有什么利益沖突,，我們可以“相濡以沫”。但是,，現(xiàn)在我們是在社會(huì)上,，同事之間可能存在利益沖突,、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì),，可以說(shuō)是第一次上戰(zhàn)場(chǎng),，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情,，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見(jiàn)彩虹是一樣的,。

俗話說(shuō)“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來(lái)說(shuō)，只要掌握了處理方法以及技巧,，平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握,。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問(wèn)題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道,，我們的口頭表達(dá)能力是否過(guò)關(guān),，還有就是你的思維能力，對(duì)于這,，只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流,，時(shí)間長(zhǎng)了，自然我們就會(huì)處理好這種事情,。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂,，但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候,，首先劃分出區(qū),、垛，對(duì)其進(jìn)行編號(hào),，做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確,、方便，又可以使得銀行人員來(lái)核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì),、明了,。對(duì)型鋼的各種規(guī)格,、理論重量,、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算,、核查,。

在監(jiān)管點(diǎn)上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn),，通過(guò)qq的聊天記錄,，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級(jí)巡查的概念,，清楚了上墻資料的用途,，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化,，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn)，更讓我清楚了自己工作的重要性,。

做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物,，每天認(rèn)真做完賬目，每天不定時(shí)巡查倉(cāng)庫(kù),，每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫(kù),，每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責(zé),，真正做到日日清,、周周結(jié)、月月畢,。

通過(guò)實(shí)習(xí),，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),，另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者,，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西，知道了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通,，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

不過(guò),，現(xiàn)實(shí)我們都可以看見(jiàn),，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足,。但我相信,，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在師兄師姐們的幫助下,，我將會(huì)繼續(xù)向前。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇五

匆匆一月,，收獲頗豐,。從工作中的“多學(xué)、多看,、多聽(tīng)”到生活上的“團(tuán)結(jié),、互助、合作”,，從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用,，時(shí)時(shí)都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要，處處都彰顯著人生的精彩,。

最初的一個(gè)月,，常常憧憬著無(wú)數(shù)的期盼與夢(mèng)想;新生的一個(gè)月,，往往蓄積著無(wú)窮的幻想與力量。但既然是初始的開(kāi)端,，勢(shì)必需要或長(zhǎng)或短的等待,，當(dāng)然，我指的不是消極的等待,，而是主動(dòng)出擊,、積極應(yīng)對(duì)、靈活有度,、張弛有力,。

環(huán)境的變化，或多或少會(huì)影響到人的思想和行為,，“適者生存,，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實(shí)寫照?！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來(lái),，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展,，在生存中求發(fā)展,，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會(huì)實(shí)際。

也許,，有人會(huì)問(wèn),，這一個(gè)月你都為公司做了些什么?如果公司對(duì)新員工的任職要求是“上崗即見(jiàn)效益”的話，那么,，我想我的表現(xiàn)實(shí)不理想,，甚是平庸。當(dāng)然,，這只是我虛構(gòu)的一個(gè)極端假象,，在此，不再妄加篇幅,，下面的內(nèi)容,，我將對(duì)該月在工作中的所見(jiàn)、所聞,、所感略敘一二,，不恰之處,，敬請(qǐng)寬正,。

在物流一詞遍及國(guó)內(nèi)外各大名家名作之時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”蓬勃發(fā)展,。焦作,，作為我國(guó)的內(nèi)陸城市,，雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時(shí)，不及沿海城市之地利,，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐,，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運(yùn)必經(jīng)之心腹所在,。這些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),，均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的條件。

既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),，自然離不開(kāi)物流規(guī)劃的指導(dǎo),。謀一事，規(guī)劃先行,。既要將物流規(guī)劃結(jié)合焦作實(shí)情,，又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng)，又要讓規(guī)劃可操作性易,。本人認(rèn)為,，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃;政府作為物流規(guī)劃的主體,，應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問(wèn)題,。

目前，焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段,，本著“沒(méi)有調(diào)查,，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”的工作原則，市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)調(diào)研工作給予了高度重視,，一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作,，另一方面主動(dòng)編制和散發(fā)物流資訊，全力營(yíng)造同心同德,、群策群力的工作氣氛,。我們有理由相信，在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下,，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,，焦作市物流規(guī)劃必定會(huì)取得圓滿成效。

短短一月,，僅僅參與兩次調(diào)研,，在對(duì)焦作市運(yùn)管局的調(diào)研過(guò)程中，運(yùn)管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個(gè)不到位:經(jīng)濟(jì)不到位,、觀念體制不到位,、資金不到位，并對(duì)三個(gè)不到位一一做了詳細(xì)的分析解釋，其他與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議,。而在對(duì)市郵政局的調(diào)研過(guò)程中,，郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場(chǎng)的價(jià)格混戰(zhàn)之中,，并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，可以想象，這樣一種原始而又無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，勢(shì)必會(huì)對(duì)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的阻力,。

當(dāng)然，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,，有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng),。一樣的道理，物流規(guī)劃也應(yīng)切合當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實(shí)際情況,，如果背離了這個(gè)原則,，物流規(guī)劃沒(méi)有實(shí)際意義。而本次焦作市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,，正是在強(qiáng)調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上,，切合實(shí)際地了解和把握自身情況，學(xué)習(xí)和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，與時(shí)俱進(jìn),，開(kāi)拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一,，本人甚感欣慰,，同時(shí)，定會(huì)力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻(xiàn)一絲綿薄之力,。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇六

20__年2月15日,，作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),，前往廣州。2月17日中午,，我們到了目的地,。對(duì)于廣州，一直覺(jué)得陌生和新奇,。走出大西北,，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界，這里有我不了解的人和事,，好多好多,，有許多“門”,，通往不同的生活境地，等著我去敲門,。

經(jīng)過(guò)一下午的調(diào)整，2月18日,，我們正式走進(jìn)德邦,。上午我們?cè)谌肆Y源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn),。記得我們五個(gè)人穿著正裝,，胸前佩戴著蘭州大學(xué)校徽,，走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,，我的心情很復(fù)雜。其實(shí),，相信我們每個(gè)人心里都明白,，我們走出來(lái)，走進(jìn)德邦,，代表的是蘭大人,。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開(kāi)始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開(kāi)始了講課,，主題是調(diào)整心態(tài),。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范,，首先,，我是___，我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……,，2個(gè)缺點(diǎn)……,，最后總結(jié)。課堂上,，我了解到,，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì),，每隊(duì)選出一名隊(duì)長(zhǎng),，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹,。在課上,，鹿老師講了25種讓你快樂(lè)的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來(lái)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語(yǔ),，這激勵(lì)著,、感染著我們每一個(gè)人。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后,，學(xué)員都各自談了感想,。我想，其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),，因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化,。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴，才會(huì)用心去工作,。老師的每一句話,，都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作,，但別變成它的奴隸,。之所以選擇這句話，是因?yàn)?，我覺(jué)得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,，無(wú)論是工作，還是學(xué)習(xí),、生活,，我都會(huì)盡最大努力去做到最好，不會(huì)吝惜時(shí)間和精力,，像一匹永不知疲憊的馬,，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是,，那一刻,，我懂了，以后的日子,，我依然會(huì)好好工作,，但絕不是一臺(tái)機(jī)器。我知道,，有一天,，我會(huì)變成他們的主宰。

2月18日下午,，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,，我們參觀了公司總部，辦公樓,、營(yíng)業(yè)部,、汽運(yùn)偏線,、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部、外場(chǎng)等,。下午3點(diǎn)左右,，我們對(duì)鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專訪。從何濤先生口中,，我們還得知了,，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,，很和藹,，非常健談,，這是我對(duì)鹿老師的第一印象,。在談話中，我們得知,，鹿老師從來(lái)沒(méi)有進(jìn)入過(guò)大學(xué)校門,。用他的話來(lái)說(shuō)，進(jìn)入德邦是個(gè)誤會(huì),，在德邦的發(fā)展是個(gè)奇跡,。他高中畢業(yè)后，便進(jìn)入國(guó)企當(dāng)了工人,，一干便是16年,，那個(gè)年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂(lè),，無(wú)所事事的時(shí)候,，他在讀書。實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷18年,，在自己奮斗的那段日子里,，他依然堅(jiān)持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來(lái)買書,，文學(xué)的,，管理的，哲學(xué)的,，歷史的,，心態(tài)的，涉獵了很多,，而且喜歡寫東西,，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國(guó)際征文獎(jiǎng)。他說(shuō),，他當(dāng)時(shí)只是想,，只要能留下一本書,，怎么樣都無(wú)所謂。也許這個(gè)想法聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,、很幼稚,，但卻非常樸實(shí)。知道現(xiàn)在,，他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西,。我想，一個(gè)人,，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,，但堅(jiān)持下去恐怕是件難事。后來(lái),，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),，他來(lái)到了廣州，來(lái)到了德邦的招聘現(xiàn)場(chǎng),，最后成了德邦的一名員工,。初進(jìn)德邦時(shí)，他是一名普通的營(yíng)業(yè)員,，但是就是憑著自己的努力和多年的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),，業(yè)績(jī)不斷提高，3個(gè)月后,，他成了經(jīng)理,，以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬(wàn)元。但是他沒(méi)有止步,，公司開(kāi)辦培訓(xùn)班的時(shí)候,，他報(bào)名參加，并主動(dòng)要求讓他試一試,，給大家講課,。我想他是很感謝那次機(jī)會(huì)的，因?yàn)槟且淮?，他一炮打響,，也從此走上了自己的培?xùn)生涯。如今,，他已經(jīng)在德邦有5個(gè)年頭了,，他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國(guó)巡回演講,。如今的他是德邦的高級(jí)培訓(xùn)師,，享受著高級(jí)待遇，是受人尊敬的鹿老師,，現(xiàn)在,，他還是公司的一個(gè)小股東,。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,，鹿老師的路沒(méi)有盡頭,，因?yàn)樗眯袆?dòng)踐行著一切。

在鹿老師那里,，我們也了解到,，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來(lái)一直致力于實(shí)行人性化管理,，越來(lái)越關(guān)注員工的生活和福利,。09年，公司總部將要進(jìn)軍上海,，馳騁長(zhǎng)三角,，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國(guó)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。訪談的最后,，鹿老師也對(duì)我們提出了建議：作為大學(xué)生,，很重要的是堅(jiān)持,，要不怕失敗，不要在乎待遇,，少說(shuō)話,、多聽(tīng)、多做事,，多與人溝通和交流,，也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位,，做人要誠(chéng)實(shí),，做事，不能怕,、更不能后悔,，犯了錯(cuò)誤，敢于承認(rèn),，更要勇于改正,，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了,，相信每個(gè)人都感觸很多,，我想，當(dāng)時(shí),，每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事,。

2月18日,，我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部,，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,，馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部,。

第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志,。在柜臺(tái)上,，擺著價(jià)格表，另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則：我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,，不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)：業(yè)務(wù)咨詢：您好,，德邦物流。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電,，再見(jiàn)，祝您心情愉快……每一位員工,，從經(jīng)理,、主管、到普通營(yíng)業(yè)員,，都穿著齊整的工裝,。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生,，不知道該做些什么，也不知道怎么做,。整個(gè)一上午,，都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,，由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨,，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料,，這時(shí),，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們，這樣坐不得,，我們兩個(gè)才意識(shí)到,，這是在公司,，不是在學(xué)校，而且是在面對(duì)客戶的第一線,。部門不一樣,，工作性質(zhì)也不一樣，在營(yíng)業(yè)部,，要注意自己的一舉一動(dòng),，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后,，經(jīng)理找我們談了話,，讓我觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,，但是,，我明白他的意思。他說(shuō),，兩年前,，我也和你們一樣，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng),，你們很單純,，但是既然來(lái)到這里，就要把自己融入這個(gè)集體,，把自己變成局內(nèi)人,。在這里,，沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你,，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,，尋求幫助,，獲得真正有用的東西。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們,。下午的工作變得輕松了一些,，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水,，引導(dǎo)客戶去外場(chǎng),，在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單，這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng),，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來(lái)即可,，貨單一式五聯(lián),，第三聯(lián)是交給客戶的,。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號(hào),，貨物的始發(fā)站和目的站,，走貨方式，包括空運(yùn)和汽運(yùn),，提貨方式,，包括送貨上門、自提等,，包裝情況,，是紙袋、纖袋,，還是木架等,，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價(jià),，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié),。不同的目的地，不同的運(yùn)輸方式,，不同的提貨方式,，發(fā)貨價(jià)格是不同的。

兩天的實(shí)習(xí),，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議,，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到,，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤,，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,，甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失,。開(kāi)單的時(shí)候，要對(duì)送貨的貨物非常留意,，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò),，地址不問(wèn)明白，該加收的不加收等等,，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效,，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難，甚至?xí)痤櫩偷耐对V,，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高,。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá)，開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨,。價(jià)格方面,，各個(gè)專線和偏線的底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法,，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā),，采用哪種運(yùn)貨方式,、提貨方式最省錢、省時(shí),，久而久之,，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化,。還有標(biāo)簽,，如果寫錯(cuò)，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái),。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度,，員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單,，一般沒(méi)有休息。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00,，下午1：30—5：30,。大家經(jīng)常加班，很少按時(shí)下班,，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣,。客戶比較少的時(shí)候,，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng),，上面信息量很大，分了好多版塊,，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,，內(nèi)容包括方方面面,，有正面的，也有負(fù)面的,，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言,。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從03年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,，力爭(zhēng)在各方面做到最好,，尤其是對(duì)員工的管理。

平時(shí),，在和員工的聊天過(guò)程中,，我們也了解到，德邦的員工都很年輕,，他們中有很多人也是大學(xué)生,，有本科生、研究生,，也有碩士生,、博士生，但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的,。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),，一般不會(huì)超過(guò)兩年，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門,。當(dāng)然,，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,，員工的晉升速度也很快,，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理，然后到大區(qū)經(jīng)理,，再到部門總監(jiān),。過(guò)快的晉升速度，必然會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題,。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者,，缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想,，缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì),。實(shí)習(xí)期間，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問(wèn)索賠的事件,，具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解,，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多，但是,，后來(lái)了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損,，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),，,。而當(dāng)時(shí),，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì)，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,，顯得有些急躁,，不停地打電話，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)，事件才平息,。站在客觀的角度看,，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,，遇到緊急情況,，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬(wàn)不可急躁,，否則會(huì)適得其反,。

與此同時(shí)，我們也了解到,，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理,，做到專業(yè)合理。近年來(lái),，公司也一直致力于人性化管理,，如實(shí)施6s，發(fā)放小孩補(bǔ)助,，組織旅游,，集體婚禮，開(kāi)晨會(huì)等,。公司部門間,、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),，相關(guān)的責(zé)任到職能部門,、運(yùn)作部門、經(jīng)營(yíng)部門,，到營(yíng)業(yè)部,、柜臺(tái)和外場(chǎng)，沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定,。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨,，這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn)，體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛,。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間,、有機(jī)會(huì),，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享,。一句句樸實(shí)的祝福,，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程,。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇七

2月15日,，作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),，前往廣州。2月17日中午,，我們到了目的地,。對(duì)于廣州，一直覺(jué)得陌生和新奇,。走出大西北,，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界，這里有我不了解的人和事,，好多好多,，有許多“門”，通往不同的生活境地,，等著我去敲門,。

經(jīng)過(guò)一下午的調(diào)整，2月18日,，我們正式走進(jìn)德邦,。上午我們?cè)谌肆Y源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn),。記得我們五個(gè)人穿著正裝,，胸前佩戴著蘭州大學(xué)校徽,，走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,，我的心情很復(fù)雜。其實(shí),，相信我們每個(gè)人心里都明白,，我們走出來(lái),，走進(jìn)德邦，代表的是蘭大人,。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開(kāi)始了,，鹿寧老師以幽默自如的口吻開(kāi)始了講課，主題是調(diào)整心態(tài),。學(xué)員都做了自我介紹,，鹿老師先做了示范，首先,，我是___,，我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……，2個(gè)缺點(diǎn)……,，最后總結(jié),。課堂上，我了解到,，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工,。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì)，每隊(duì)選出一名隊(duì)長(zhǎng),，并為大家做風(fēng)采展示,。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹。在課上,，鹿老師講了25種讓你快樂(lè)的方法和18種保持良好心態(tài)的方法,。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來(lái)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語(yǔ)，這激勵(lì)著,、感染著我們每一個(gè)人,。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后,，學(xué)員都各自談了感想,。我想，其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),，因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化,。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴，才會(huì)用心去工作,。老師的每一句話,，都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作,，但別變成它的奴隸,。之所以選擇這句話,，是因?yàn)椋矣X(jué)得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,，無(wú)論是工作,，還是學(xué)習(xí),、生活,，我都會(huì)盡最大努力去做到最好，不會(huì)吝惜時(shí)間和精力,，像一匹永不知疲憊的馬,，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是,，那一刻,，我懂了，以后的日子,，我依然會(huì)好好工作,，但絕不是一臺(tái)機(jī)器。我知道,，有一天,，我會(huì)變成他們的主宰。

2月18日下午,，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,，我們參觀了公司總部，辦公樓,、營(yíng)業(yè)部,、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部,、外場(chǎng)等,。下午3點(diǎn)左右，我們對(duì)鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專訪,。從何濤先生口中,，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師,。鹿老師,，很和藹，非常健談,，這是我對(duì)鹿老師的第一印象,。在談話中，我們得知,，鹿老師從來(lái)沒(méi)有進(jìn)入過(guò)大學(xué)校門,。用他的話來(lái)說(shuō),，進(jìn)入德邦是個(gè)誤會(huì)，在德邦的發(fā)展是個(gè)奇跡,。他高中畢業(yè)后,，便進(jìn)入國(guó)企當(dāng)了工人，一干便是16年,，那個(gè)年紀(jì),，別人還在吃喝玩樂(lè)，無(wú)所事事的時(shí)候,，他在讀書,。實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷18年，在自己奮斗的那段日子里,，他依然堅(jiān)持著讀書的習(xí)慣,，并且所有的工資都用來(lái)買書，文學(xué)的,，管理的,，哲學(xué)的，歷史的,，心態(tài)的,，涉獵了很多，而且喜歡寫東西,，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國(guó)際征文獎(jiǎng),。他說(shuō)，他當(dāng)時(shí)只是想,，只要能留下一本書,，怎么樣都無(wú)所謂。也許這個(gè)想法聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,、很幼稚,，但卻非常樸實(shí)。知道現(xiàn)在,，他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西,。我想，一個(gè)人,，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,，但堅(jiān)持下去恐怕是件難事。后來(lái),，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),，他來(lái)到了廣州，來(lái)到了德邦的招聘現(xiàn)場(chǎng)，最后成了德邦的一名員工,。初進(jìn)德邦時(shí),，他是一名普通的營(yíng)業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),，業(yè)績(jī)不斷提高,，3個(gè)月后，他成了經(jīng)理,，以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬(wàn)元,。但是他沒(méi)有止步,，公司開(kāi)辦培訓(xùn)班的時(shí)候,，他報(bào)名參加,，并主動(dòng)要求讓他試一試,，給大家講課,。我想他是很感謝那次機(jī)會(huì)的,，因?yàn)槟且淮?，他一炮打響,，也從此走上了自己的培?xùn)生涯,。如今，他已經(jīng)在德邦有5個(gè)年頭了,，他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),，08年全國(guó)巡回演講。如今的他是德邦的高級(jí)培訓(xùn)師,，享受著高級(jí)待遇,，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在,，他還是公司的一個(gè)小股東,。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,，鹿老師的路沒(méi)有盡頭,，因?yàn)樗眯袆?dòng)踐行著一切。

在鹿老師那里,，我們也了解到,，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來(lái)一直致力于實(shí)行人性化管理,，越來(lái)越關(guān)注員工的生活和福利,。09年，公司總部將要進(jìn)軍上海,，馳騁長(zhǎng)三角,，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國(guó)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。訪談的最后,，鹿老師也對(duì)我們提出了建議：作為大學(xué)生,，很重要的是堅(jiān)持，要不怕失敗,，不要在乎待遇,，少說(shuō)話、多聽(tīng),、多做事,，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才,。以后走上工作崗位,，做人要誠(chéng)實(shí)，做事,，不能怕,、更不能后悔，犯了錯(cuò)誤,，敢于承認(rèn),，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力,。訪談結(jié)束了,，相信每個(gè)人都感觸很多，我想,，當(dāng)時(shí),，每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事。

2月18日,，我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí),。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,，馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部,，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。

第一次走走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù),，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,，擺著價(jià)格表,，另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則：我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,，不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰,。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流,。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電，再見(jiàn),，祝您心情愉快……每一位員工,，從經(jīng)理、主管,、到普通營(yíng)業(yè)員,，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù),。

由于第一次接觸,，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么,，也不知道怎么做,。整個(gè)一上午，都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中,。還發(fā)生了一件很尷尬的事,，由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時(shí),，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們,，這樣坐不得，我們兩個(gè)才意識(shí)到,，這是在公司,，不是在學(xué)校，而且是在面對(duì)客戶的第一線,。部門不一樣,，工作性質(zhì)也不一樣，在營(yíng)業(yè)部,，要注意自己的一舉一動(dòng),，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后,，經(jīng)理找我們談了話,，讓我觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,，但是,，我明白他的意思。他說(shuō)，兩年前,，我也和你們一樣,，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng)，你們很單純,，但是既然來(lái)到這里,，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內(nèi)人,。在這里,，沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你，告訴你該做什么,，需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,，尋求幫助，獲得真正有用的東西,。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們,。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,，為客戶倒水,，引導(dǎo)客戶去外場(chǎng)，在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單,，這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,，打印出來(lái)即可,，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的,。然而其中有好多要注意的地方,，每張貨單都有不同的單號(hào)，貨物的始發(fā)站和目的站,，走貨方式,，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式,，包括送貨上門,、自提等，包裝情況,，是紙袋,、纖袋，還是木架等,，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,，貨物保價(jià),，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,，不同的運(yùn)輸方式,，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的,。

兩天的實(shí)習(xí),，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解,。我也深深體會(huì)到,，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,，甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失。開(kāi)單的時(shí)候,，要對(duì)送貨的貨物非常留意,，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò)，地址不問(wèn)明白,，該加收的不加收等等,，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難,，甚至?xí)痤櫩偷耐对V,，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,，要注意哪些部門不能到達(dá),，開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面,，各個(gè)專線和偏線的底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法,，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā),，采用哪種運(yùn)貨方式,、提貨方式最省錢、省時(shí),，久而久之,，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化,。還有標(biāo)簽,，如果寫錯(cuò),，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái),。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè),，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單,，一般沒(méi)有休息,。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30,。大家經(jīng)常加班,，很少按時(shí)下班，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣,?？蛻舯容^少的時(shí)候，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng),，上面信息量很大,，分了好多版塊，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài),。我們看到很多員工發(fā)的帖子,，內(nèi)容包括方方面面，有正面的,，也有負(fù)面的,，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出,，自從03年“分家事件”以后,，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭(zhēng)在各方面做到最好,，尤其是對(duì)員工的管理,。

平時(shí)，在和員工的聊天過(guò)程中,，我們也了解到,，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生,，有本科生,、研究生，也有碩士生,、博士生,，但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),，一般不會(huì)超過(guò)兩年,，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門,。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系,。另一方面,，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理,，然后到大區(qū)經(jīng)理,，再到部門總監(jiān)。過(guò)快的晉升速度,，必然會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題,。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的,、必備的管理知識(shí)和管理思想,，缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間,，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問(wèn)索賠的事件,，具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多,，但是,，后來(lái)了解到是因?yàn)榭蛻舻?/p>

貨物發(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,，到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),，。而當(dāng)時(shí),，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁,，不停地打電話,，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),，事件才平息。站在客觀的角度看,，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,，遇到緊急情況,，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬(wàn)不可急躁,，否則會(huì)適得其反,。

與此同時(shí),，我們也了解到，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理,，做到專業(yè)合理,。近年來(lái)，公司也一直致力于人性化管理,，如實(shí)施6s,，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游,，集體婚禮,，開(kāi)晨會(huì)等。公司部門間,、崗位間,、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門,、運(yùn)作部門,、經(jīng)營(yíng)部門，到營(yíng)業(yè)部,、柜臺(tái)和外場(chǎng),，沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨,，這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),，體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦,。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西,。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì),，我一定要挖掘出德邦更多的東西,，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,，帶著沉甸甸的希望,，我們踏上了返校的旅程。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇八

4月應(yīng)聘到xx公司,，由于公司剛剛成立,，員工不多，因此擔(dān)任多方面工作,，從開(kāi)始的產(chǎn)品演示,、公司介紹,，到后來(lái)的辦公室工作，再到現(xiàn)在的出納,，可以說(shuō)我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識(shí),。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語(yǔ)言文學(xué)，并考取了中級(jí)秘書上崗證,、高級(jí)中學(xué)教師資格證,，因此我在文字的組織及表達(dá)上已具備了相應(yīng)的能力，對(duì)于前兩份工作(產(chǎn)品演示,、辦公室文秘)完全可以勝任,。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實(shí)踐還是有很大的差距,，在以后的工作實(shí)踐中,，我仍然需要向同事學(xué)習(xí)，并總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷的充實(shí)提高自己,。

目前，我做的最主要的還是財(cái)務(wù)方面的工作,，根據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)理念和現(xiàn)代管理方式的要求,，財(cái)務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法,，在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下,，財(cái)務(wù)部進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作。

1,、反映,，是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對(duì)公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過(guò)不同的方式,、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,，反映在憑證、帳簿和報(bào)表中,，以備隨時(shí)查閱,。目前我已經(jīng)對(duì)日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰,、帳實(shí)相符,。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化,。做到全面,、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。

2,、核算，也是財(cái)務(wù)工作的基本職能,。核算包括成本核算,、工資核算、費(fèi)用核算等等,。由于缺乏這方面的知識(shí),，目前暫不擔(dān)任該項(xiàng)工作。

3,、監(jiān)督,，是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是每個(gè)部門每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性,、合理性進(jìn)行監(jiān)督,，保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失，更不能無(wú)意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯(cuò)誤的氛圍,。在這方面,，財(cái)務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行，鐵面無(wú)私從不放過(guò)任何不合理事情;其次是對(duì)公司整體資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督,，定期進(jìn)行固定資產(chǎn)盤點(diǎn),、存貨盤點(diǎn)、庫(kù)存現(xiàn)金余額盤點(diǎn)等,，以保證公司財(cái)產(chǎn)不受侵害,。

4、評(píng)價(jià),，對(duì)不同時(shí)期或階段的經(jīng)營(yíng)成果及財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析,。財(cái)務(wù)部能夠按著月、季和年通過(guò)會(huì)計(jì)報(bào)表和財(cái)務(wù)輔助說(shuō)明進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),。

5,、管理，是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能,。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),，公司財(cái)務(wù)部能夠隨時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策，對(duì)公司存在的不合理現(xiàn)象,，財(cái)務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議,，大部分已被采納。

由于自己沒(méi)有學(xué)過(guò)財(cái)務(wù)方面的知識(shí),，在工作實(shí)踐中不斷遇到新的問(wèn)題,，所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握，特別是在有關(guān)科目的問(wèn)題上還要多下功夫?qū)W習(xí)，以便勝任自己目前的工作,，實(shí)現(xiàn)自己在這崗位上的價(jià)值,。

自參加工作以來(lái)，自己學(xué)到了很多,，下面是我的幾點(diǎn)感想;

1,、工作方法及工作效率至關(guān)重要，充分體驗(yàn)到事半功倍和事倍功半的差距;

2,、凡事都要付諸熱心,，相信耐力無(wú)所不能;

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神非常重要;

總之,，在幾個(gè)月的工作中,，有成績(jī)和喜悅，也有不足之處,，但我會(huì)在今后的工作中不斷努力,、不

斷改進(jìn)。我確信公司財(cái)務(wù)部是一個(gè)團(tuán)結(jié),、高效的工作團(tuán)體,，每位成員都能夠獨(dú)擋一面，我有信心協(xié)同財(cái)務(wù)部全體人員與xx公司共同走向輝煌,。

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物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇九

作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個(gè)月后,，真的讓我感慨萬(wàn)千,，第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天，時(shí)間過(guò)得很快,，不知不覺(jué)已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲,，在我離開(kāi)的時(shí)候，我也裝著滿滿的收獲,。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部,、倉(cāng)儲(chǔ)部等,，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ),，為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備,。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù),，而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部,，作為倉(cāng)庫(kù)管理員,。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能,。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收,、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符,。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率,。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,，保持庫(kù)房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列,，存放整齊,，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中,，我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理,，按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量,，并操作公司wms系統(tǒng),，對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng),，保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致,，記錄庫(kù)存狀態(tài)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理,。在學(xué)校,，通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中,，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程,，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí),。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即wms,，我清晰的認(rèn)識(shí)到,，信息 管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,，結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念,，以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),，具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集,、儲(chǔ)存、加工,、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能,。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,，加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識(shí),，才更有利于我們的就業(yè),。

經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識(shí),，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,，開(kāi)闊了我的視野，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們的重要性和必要性,，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí),。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性,。作為庫(kù)存管理員,，我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。 在此期間,，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),，作為一名庫(kù)存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚,，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量,，必須保存好庫(kù)存的物料。

同時(shí),，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我學(xué)到了很多,，讓我受益匪淺。第一,，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,。電子倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)人都有自己的工作,，比如說(shuō)a同事接下入庫(kù)單b同事就開(kāi)始備單揀貨c同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序,，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng),，團(tuán)結(jié)合作，配合默契,，共赴成功,。在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí),，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，解決問(wèn)題,，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己,。我們要以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望,，多一分機(jī)會(huì),，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二,，作為物流人員,，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員,，必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來(lái)很容易,，卻需要耐心和謹(jǐn)慎,。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是如果看錯(cuò),，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,，更無(wú)法說(shuō)掌握庫(kù)存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉(cāng)庫(kù)的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問(wèn)題,，每次有一些物料差一兩件,，就必須在倉(cāng)庫(kù)里找,，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分,。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱,。我覺(jué)得出現(xiàn)這樣的情況,，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問(wèn)題,，目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力,，沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低,，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性,、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),，出錯(cuò)幾率也大大的提高,，我想倉(cāng)庫(kù)門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量,，保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確,，出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性,。

第三,，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí)，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ),。我們的專業(yè)課包括倉(cāng)儲(chǔ),、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸,、供應(yīng)鏈等等,，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是,，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的,。同時(shí),，也要注重對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉(cāng)庫(kù),，我的師兄向我介紹了物料的出庫(kù)郵件和出庫(kù)單,，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,，也就是說(shuō)在物料出庫(kù)之前,，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫(kù)郵件,，再進(jìn)行后續(xù)的工作，那時(shí),，我覺(jué)得英語(yǔ)真的是無(wú)處不在,，注重英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我,，郵件每次具有固定的格式,，出庫(kù)郵件幾個(gè)單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明，以方便物流人員進(jìn)行出庫(kù)物料的工作,。我真切的意識(shí)到,，英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時(shí),，學(xué)習(xí)英語(yǔ)似乎都變得不切實(shí)際的想法了,，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語(yǔ)的時(shí)候，要珍惜學(xué)習(xí)英語(yǔ)的機(jī)會(huì),，不斷提高自己的能力,，不斷的進(jìn)步，讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會(huì)環(huán)境,。

第四,，在實(shí)習(xí)中，我做的是庫(kù)存管理員的工作,，在實(shí)習(xí)之前，我沒(méi)有接觸過(guò),，但是,，實(shí)習(xí)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下,，我對(duì)庫(kù)存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知,。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉(cāng)庫(kù)流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫(kù)存品管理等,。倉(cāng)庫(kù)管理員還要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的物料保管,、驗(yàn)收、入庫(kù),、出庫(kù)工作等,。在工作過(guò)程中， 提出倉(cāng)庫(kù)管理意見(jiàn)及物資采購(gòu)計(jì)劃,，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行,。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn),。入庫(kù)要及時(shí)登帳,，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù);出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,。 合理安排物料在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序，按物料種類,、規(guī)格,、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆,，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料盤點(diǎn)清倉(cāng),，做到帳、物,、卡三相符,，協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作,。 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理中的出入庫(kù)單,、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的收集,、整理和建檔工作,，及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表，及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿,。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),，僅僅是停留書本知識(shí)的介紹，對(duì)于物流的本身感到很神秘,，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處,。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,，通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ),、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),，突破了書本上抽象的理論知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,。

感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí),、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣，讓我感到了一種滿足感,，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能,。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流,、運(yùn)用物流。

不斷的學(xué)習(xí),，不斷的總結(jié),，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.

總的來(lái)說(shuō),，我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走,。這段企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識(shí)是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒(méi)用的知識(shí),。在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì),、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程,。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得體會(huì)篇十

2月15日，作為學(xué)?！胺教Ｊ健焙賹?shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州,。2月17日中午,，我們到了目的地。對(duì)于廣州,，一直覺(jué)得陌生和新奇。走出大西北,，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界,，這里有我不了解的人和事，好多好多,，有許多“門”,，通往不同的生活境地，等著我去敲門,。

經(jīng)過(guò)一下午的調(diào)整,，2月18日，我們正式走進(jìn)德邦,。上午我們?cè)谌肆Y源部劉先生的安排下,，參加了公司的培訓(xùn),。記得我們五個(gè)人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)?；?，走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜,。其實(shí),，相信我們每個(gè)人心里都明白，我們走出來(lái),，走進(jìn)德邦,，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開(kāi)始了,，鹿寧老師以幽默自如的口吻開(kāi)始了講課,，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹,，鹿老師先做了示范,，首先，我是×××,，我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……,，2個(gè)缺點(diǎn)……，最后總結(jié),。課堂上,，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工,。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì),，每隊(duì)選出一名隊(duì)長(zhǎng)，并為大家做風(fēng)采展示,。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹。在課上,，鹿老師講了25種讓你快樂(lè)的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來(lái)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語(yǔ),，這激勵(lì)著,、感染著我們每一個(gè)人,。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”,，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想,。我想,，其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),，因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化,。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,，才會(huì)用心去工作,。老師的每一句話,，都傳達(dá)著一種思想,。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作，但別變成它的奴隸,。之所以選擇這句話,，是因?yàn)?，我覺(jué)得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,，無(wú)論是工作,，還是學(xué)習(xí),、生活,，我都會(huì)盡最大努力去做到最好,，不會(huì)吝惜時(shí)間和精力,，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息,。只是,，那一刻，我懂了,，以后的日子,，我依然會(huì)好好工作，但絕不是一臺(tái)機(jī)器,。我知道,，有一天，我會(huì)變成他們的主宰,。

2月18日下午,，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部,，辦公樓,、營(yíng)業(yè)部、汽運(yùn)偏線,、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部,、外場(chǎng)等。下午3點(diǎn)左右,，我們對(duì)鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專訪,。從何濤先生口中，我們還得知了,，鹿寧老師是公司的金牌講師,。鹿老師，很和藹,，非常健談,，這是我對(duì)鹿老師的第一印象,。在談話中，我們得知,，鹿老師從來(lái)沒(méi)有進(jìn)入過(guò)大學(xué)校門,。用他的話來(lái)說(shuō)，進(jìn)入德邦是個(gè)誤會(huì),，在德邦的發(fā)展是個(gè)奇跡,。他高中畢業(yè)后，便進(jìn)入國(guó)企當(dāng)了工人,，一干便是20xx年，那個(gè)年紀(jì),，別人還在吃喝玩樂(lè),，無(wú)所事事的時(shí)候，他在讀書,。實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷20xx年,，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅(jiān)持著讀書的習(xí)慣,，并且所有的工資都用來(lái)買書,，文學(xué)的，管理的,，哲學(xué)的,，歷史的，心態(tài)的,，涉獵了很多,，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國(guó)際征文獎(jiǎng),。他說(shuō),，他當(dāng)時(shí)只是想，只要能留下一本書,，怎么樣都無(wú)所謂,。也許這個(gè)想法聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單、很幼稚,，但卻非常樸實(shí),。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西,。我想,，一個(gè)人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,，但堅(jiān)持下去恐怕是件難事,。后來(lái),，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來(lái)到了廣州,，來(lái)到了德邦的招聘現(xiàn)場(chǎng),，最后成了德邦的一名員工。初進(jìn)德邦時(shí),，他是一名普通的營(yíng)業(yè)員,，但是就是憑著自己的努力和多年的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，業(yè)績(jī)不斷提高,，3個(gè)月后,，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬(wàn)元,。但是他沒(méi)有止步,，公司開(kāi)辦培訓(xùn)班的時(shí)候，他報(bào)名參加,，并主動(dòng)要求讓他試一試,，給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會(huì)的,，因?yàn)槟且淮?，他一炮打響，也從此走上了自己的培?xùn)生涯,。如今,，他已經(jīng)在德邦有5個(gè)年頭了，他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),，20xx年全國(guó)巡回演講,。如今的他是德邦的高級(jí)培訓(xùn)師，享受著高級(jí)待遇,，是受人尊敬的鹿老師,，現(xiàn)在，他還是公司的一個(gè)小股東,。他感謝德邦給了他這一切,。我們也相信，鹿老師的路沒(méi)有盡頭,，因?yàn)樗眯袆?dòng)踐行著一切,。

在鹿老師那里，我們也了解到,，德邦在20xx年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司,，公司近年來(lái)一直致力于實(shí)行人性化管理，越來(lái)越關(guān)注員工的生活和福利,。20xx年,，公司總部將要進(jìn)軍上海,，馳騁長(zhǎng)三角，打造受人尊敬的企業(yè),，成為中國(guó)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。訪談的最后，鹿老師也對(duì)我們提出了建議：作為大學(xué)生,，很重要的是堅(jiān)持,，要不怕失敗，不要在乎待遇,，少說(shuō)話,、多聽(tīng)、多做事,，多與人溝通和交流,，也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位,，做人要誠(chéng)實(shí),，做事,，不能怕,、更不能后悔，犯了錯(cuò)誤,，敢于承認(rèn),，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力,。訪談結(jié)束了,，相信每個(gè)人都感觸很多，我想,，當(dāng)時(shí),，每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事。

2月18日,，我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí),。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,，馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部,，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。

第一次走走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù),，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,，擺著價(jià)格表,，另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則：我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰,。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流,。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電，再見(jiàn),，祝您心情愉快……每一位員工,，從經(jīng)理、主管,、到普通營(yíng)業(yè)員,，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù),。

由于第一次接觸,，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么,，也不知道怎么做,。整個(gè)一上午，都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中,。還發(fā)生了一件很尷尬的事,，由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,，瀏覽一些公司的相關(guān)資料,，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們,，這樣坐不得,，我們兩個(gè)才意識(shí)到，這是在公司,，不是在學(xué)校,，而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門不一樣,，工作性質(zhì)也不一樣,，在營(yíng)業(yè)部，要注意自己的一舉一動(dòng),，隨時(shí)保持最佳的形象,。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動(dòng)很大,，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,，但是，我明白他的意思,。他說(shuō),，兩年前，我也和你們一樣,，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng),，你們很單純,，但是既然來(lái)到這里,，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內(nèi)人,。在這里,，沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你,，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,，尋求幫助,，獲得真正有用的東西。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們,。下午的工作變得輕松了一些,，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水,，引導(dǎo)客戶去外場(chǎng),，在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單,，這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,，打印出來(lái)即可,，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的,。然而其中有好多要注意的地方,，每張貨單都有不同的單號(hào)，貨物的始發(fā)站和目的站,，走貨方式,，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式,，包括送貨上門,、自提等，包裝情況，是紙袋,、纖袋,，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,，貨物保價(jià),，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,，不同的運(yùn)輸方式,，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的,。

兩天的實(shí)習(xí),，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解,。我也深深體會(huì)到,，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,，甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失。開(kāi)單的時(shí)候,，要對(duì)送貨的貨物非常留意,，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò)，地址不問(wèn)明白,，該加收的不加收等等,，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難,，甚至?xí)痤櫩偷耐对V,，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,，要注意哪些部門不能到達(dá),，開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面,，各個(gè)專線和偏線的底價(jià),，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法,，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表,。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運(yùn)貨方式,、提貨方式最省錢,、省時(shí),，久而久之，贏得客戶的信賴,，公司的利益也可以最大化,。還有標(biāo)簽，如果寫錯(cuò),，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè),，工作人員采用三班倒的上班制度,，員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單，一般沒(méi)有休息,。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00,，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班,，很少按時(shí)下班,，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣?？蛻舯容^少的時(shí)候,，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng)，上面信息量很大,，分了好多版塊,，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,，內(nèi)容包括方方面面,，有正面的，也有負(fù)面的,，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言,。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從20xx年“分家事件”以后,，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,，力爭(zhēng)在各方面做到最好,，尤其是對(duì)員工的管理,。

平時(shí)，在和員工的聊天過(guò)程中,，我們也了解到,，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生,，有本科生,、研究生,，也有碩士生、博士生,，但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的,。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，一般不會(huì)超過(guò)兩年,，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門,。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系,。另一方面,，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理,，然后到大區(qū)經(jīng)理,，再到部門總監(jiān)。過(guò)快的晉升速度,，必然會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題,。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的,、必備的管理知識(shí)和管理思想,，缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間,，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問(wèn)索賠的事件,，具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多,，但是,，后來(lái)了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,，到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),，。而當(dāng)時(shí),，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁,，不停地打電話,，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),，事件才平息。站在客觀的角度看,，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn),，萬(wàn)不可急躁,，否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),，我們也了解到,，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理,。近年來(lái),，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6s,，發(fā)放小孩補(bǔ)助,，組織旅游，集體婚禮,，開(kāi)晨會(huì)等,。公司部門間、崗位間,、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門,、經(jīng)營(yíng)部門,，到營(yíng)業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng),，沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定,。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨，這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),，體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛,。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西,。如果還有時(shí)間,、有機(jī)會(huì)，我一定要挖掘出德邦更多的東西,，和大家一起分享,。一句句樸實(shí)的祝福，帶著沉甸甸的希望,，我們踏上了返校的旅程,。