當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí),，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧,。

車輛安全員年終工作總結(jié)篇一

xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育,。

1.每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制,、法規(guī),、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里,，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車,，疲勞開車,，超速行駛，違章超車等,，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛,，保證休息,，確保安全行車。

5.根據(jù)交通法規(guī),，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。

二、日常狠抓駕駛員管理,，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn),。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

3.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,，限度的解決問題,。

4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,，一年來,，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全,，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處,，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為,。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車,，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

車輛安全員年終工作總結(jié)篇二

20xx年，市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì),、市“兩會(huì)”精神,，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促”工作基調(diào),，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo)，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,，著力創(chuàng)新服務(wù)管理，著力提升公交服務(wù),，著力打造“平安公交,、快捷公交、文明公交”,，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),，全力爭創(chuàng)群眾滿意公交，取得了新的明顯成效,，良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來,，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑,、扎實(shí)深入開展“樹新形象,，創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,，面貌的新改觀，形象的新提升,，工作的新推進(jìn),。

一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念，著力增強(qiáng)三種意識(shí),。通過企業(yè)形勢任務(wù)報(bào)告會(huì),，開展“為誰服務(wù)，如何服務(wù)”大討論,，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競爭意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí),、爭先創(chuàng)優(yōu)意識(shí),。

二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,，著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度,、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn),、組織干部讀書會(huì)，開展“讀書月”活動(dòng),，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性,、針對(duì)性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神,，學(xué)出新意,，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效,。

三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,，著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),，增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng),，大興調(diào)查研究之風(fēng),，增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的生活會(huì)和專題組織生活會(huì)，大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),，增強(qiáng)工作和合心,。

工作總結(jié)

四是認(rèn)真自查切實(shí)整改，著力增強(qiáng)實(shí)際成效,。針對(duì)自查摸排,、征求意見、歸納梳理出來的問題,，落實(shí)整改舉措,，明確整改責(zé)任，限定整改期限,，回訪整改效果,，共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,，解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng),、班次、站點(diǎn),、服務(wù)等方面的問題,。“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌,，形成了“干部為職工服務(wù),，管理為一線服務(wù)，一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn),。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

20xx年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入,、科技開發(fā)力度,，運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化,。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程,。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),，對(duì)公交運(yùn)營和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,，對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用,。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，實(shí)時(shí),、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時(shí)間等),。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路,、解放路,、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,，從而進(jìn)一步提升了城市品位,，進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行,。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程,。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上，公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,，年初至今已新建了100只候車亭,，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘,、候車環(huán)境,。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán),。今年,，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,，牢固樹立“安全第一”理念，堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo),、一票否決”考核管理,，嚴(yán)管、勤查,、重罰三管齊下,，努力保持營運(yùn)安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全,。

一是嚴(yán)管促規(guī)范,。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)，以總公司,、分公司,、車隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武,、安全事故案例剖析等多種形式,，強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示，增強(qiáng)安全防范意識(shí),，提高規(guī)范操作水平,。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn),、錄用上崗前技術(shù)測評(píng)和跟車實(shí)習(xí)制度,，嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢,、路檢制度,，嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速,、駕駛員安全等一系列安全管理制度,，以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核,。設(shè)立安全保證金,、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,，安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍,。

二是勤查除隱患,。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查，公交安全路查隊(duì),、營運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,，進(jìn)行營運(yùn)現(xiàn)場安全巡查，查危險(xiǎn)路段路況,、駕駛員違章情況,、規(guī)范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車,、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車輛及市郊線公交安全營運(yùn),。

一,、檢查重點(diǎn)，

夏季安全生產(chǎn)工作總結(jié)

1,、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位,，有無配備消防器材或消防器材是否失效。

2,、針織服裝行業(yè)的鍋爐,、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放，所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲,，車間內(nèi)是否動(dòng)用明火,，是否有職工吸煙等。

3,、有簡易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺(tái),、防汛、防雷準(zhǔn)備,，是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉庫，防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。

4,、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作,，特別做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作,，落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施,，調(diào)整作息時(shí)間，合理安排生產(chǎn)和生活,，改善勞動(dòng)條件,，及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品,，要求做到嚴(yán)格管理,，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。5,、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人安全用電管理工作,，企業(yè)是否有安全用電制度,、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。

二,、存在的主要安全隱患,。通過檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備，216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放,、職工吸煙現(xiàn)象,，36家簡易工棚無防臺(tái)防汛設(shè)施，149家企業(yè)有高溫作業(yè),、加班加點(diǎn),、無防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生，62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象,。廣大中小企業(yè)業(yè)主對(duì)事故防范的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)隱患的能力,，還需進(jìn)一步提高。

此次檢查時(shí)間跨度長,，工作力度大,，督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施，同時(shí)針對(duì)夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn),，要求各村,、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營戶認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度，做到責(zé)任措施落實(shí),，確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通,，積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。

車輛安全員年終工作總結(jié)篇三

做為一名車輛管理員,，車輛管理是我的首要工作,。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù),、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ),。此外，每輛車的維修費(fèi)用,，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備,。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào),，同時(shí),，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎,、煩雜,，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地,、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作,。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”,，雖然今年是我第一年任車輛管理員,，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在,，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離,。在以后的工作中，我一定要加倍努力,，提高自己的業(yè)務(wù)能力,。

身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室,，因此大部時(shí)間我還是與車為伴,，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用,。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間,，需要做到隨叫隨到,，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常,。作為一名司機(jī),，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù),。不過我對(duì)此毫無怨言,，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé),。

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買,，對(duì)勞保及福利用品的采買,，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,，我在不斷地進(jìn)步,。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,，但存在不盡人意的地方,，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等,。新的一年意味著新的起點(diǎn),，在××年，我將更加努力,，出色地完成本職工作,，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車輛安全員年終工作總結(jié)篇四

20xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育,。

5,、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。

4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生各類,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,，一年來,，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全,，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)xx次,，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛,、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車,，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。