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2023年車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)(九篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-12 21:20:10
2023年車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)(九篇)
時(shí)間:2023-01-12 21:20:10     小編:zdfb

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中可以改進(jìn)提高,,趨利避害,,避免失誤。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí)。

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇一

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,,開始逐漸進(jìn)入這一角色,。雖然以前我在zz有限工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握,。但自從來了新工地以后,,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。

一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,,涉及高低壓輸電、配電,、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度,。面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大,。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,,就成了我的工作重點(diǎn),。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大,。另為我與車間的維修組,、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決,。

zz車間離心機(jī),,在料滿的情況下,,無法啟動(dòng)。我去檢查后,,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,,造成離心機(jī)無法啟動(dòng),。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,,延長了啟動(dòng)時(shí)間,,保證了該離心機(jī)的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,,電路板經(jīng)常被擊穿,,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,,形成高電壓,,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,,當(dāng)需要我去處理時(shí),我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場,,盡自己所能盡快為車間排除故障,,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

在今年的工作中,,我經(jīng)過自己的努力,,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距,。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,,在這項(xiàng)工作中,,有點(diǎn)力不從心的感覺;培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),,現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,,但因缺乏協(xié)調(diào)性,,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升,。

針對(duì)這些不足,,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,,提高工廠整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。

緊張的20xx年過去了,,過去的一年可以說是不平凡的一年,,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,,通過努力工作,,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下,。

在20xx年車間工作中,,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,,不斷的充實(shí)自己,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作,。

1,、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,,杜絕獨(dú)斷專行,,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),,累計(jì)改紡xxx臺(tái),,十幾個(gè)品種。

2,、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,,20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,,確保開車成功,,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3,、由于長絲車間長期紡木槳,,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性,。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右,。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),,及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處,;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處,。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,,寫出糾正措施報(bào)告,。

20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作,。將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),,開展形式多樣的職工培訓(xùn),,對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗,。今年組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),,使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,,提高職工實(shí)際操作技能,。

加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試,。提高了職工理論知識(shí),。x班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位,。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),,對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感,。

在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),編制本部門的年度審核計(jì)劃,,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,,規(guī)范各種報(bào)表記錄,。

邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對(duì)審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系,、多溝通,、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對(duì)我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,。并對(duì)公司的目標(biāo),、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo),、指標(biāo)和管理方案,,并及時(shí)向職工傳達(dá)。

新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,,我會(huì)更加努力,,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇二

緊張而又繁忙的20xx年即將過去了,。過去的一年是不平凡的一年,,對(duì)公司來說也是不平凡的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年,。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),,也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作,。包括新圖紙的畫圖,、審核、工藝,、產(chǎn)品的重量計(jì)算,;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),,有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請(qǐng)購等,。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù),、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作,。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,,在工作中找方法,,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù),。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn),。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

我緊跟公司的步伐,,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作,、提高工作水平的目的,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作,。對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件,,工藝,資料的管理,,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,,并參與了車間的整理,整改工作,,對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,,進(jìn)行了重新完善,對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估,。

在平時(shí)的工作中,,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,,因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的,,團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對(duì)xx的輸出產(chǎn)品,,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題,。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著,。

剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),,但是我們發(fā)揮了不怕苦,,多動(dòng)手,多試驗(yàn),,多討論,,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),,從失敗中得到教訓(xùn),,終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),,把工裝,,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn),。

在過去的一年里,,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),,堅(jiān)持原則,,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,,親力親為,,認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),,使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài),,使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

在xx的一年,,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步,。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,,爭取做的更好,。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),,輔以求精務(wù)實(shí),,腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位,。要使工程施工,,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,;不斷在現(xiàn)場檢查,、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高,。

自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了,。在這一年中,,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職,。在這期間,,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé),。雖然工作量比以前要繁重的多,,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),,加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗,。

下面我對(duì)20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié),。

(1)、xxx口服無菌車間離心機(jī),,在料滿的情況下,,無法啟動(dòng)。我去檢查后,,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,,造成離心機(jī)無法啟動(dòng),。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,,延長了啟動(dòng)時(shí)間,,保證了該離心機(jī)的正常使用。

(2),、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),,總報(bào)“停車時(shí)過電流”,,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),,操作人員停車太快,,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車,。為徹底解決本問題,,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),,從技術(shù)層面解決了此問題,。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng),。

(3),、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,,壓力一直處于高位,,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與xx協(xié)商后,,建議使用變頻控制方式,。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,,確定效果達(dá)到預(yù)期要求,。

(4)、xxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,,在試用行時(shí),,變頻器無法正常工作,我檢查后,,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過,,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,,我重新設(shè)定參數(shù),,確保了該設(shè)備的正式使用。

(5),、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),,在運(yùn)行中,報(bào)過電流故障,,我在現(xiàn)場檢查后,,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題,。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路,。對(duì)電機(jī)維修后,,設(shè)備恢復(fù)正常。

(6),、鍋爐車間主熱水電磁閥,,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,,導(dǎo)致電壓疊加,,形成高電壓,造成工作電路板擊穿,。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定,。

這些只是我日常工作的很小一部分,,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場,,盡自己所能盡快為車間排除故障,,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

(1),、七月對(duì)xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷,。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,,高出變壓器額定電流的15%以上,,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患,。對(duì)此,,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,,并進(jìn)行可行性論證后,,進(jìn)行了上述改造。通過改造,,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果,。

(2),、八月份對(duì)鍋爐車間1-4#爐的鼓,、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備,。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害,。對(duì)此,,在沒有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車間的鼓,、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,,完成了此項(xiàng)改造,,達(dá)到改造目的。

(3),、10月份對(duì)xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造,。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),,這就容易造成高壓泵的燒毀,,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障,。經(jīng)過與車間的溝通,,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,,按新方式,,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常,。

(4),、在工程施工過程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表,,對(duì)此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東,;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺(tái)制冷電源回路等。

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率,。對(duì)此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》,、《變頻器常見故障及排除方法》,、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六,、八,、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo),。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,,并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后,,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo),、檢修時(shí)間,、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng),、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員,。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定,。

在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),,每天都深入檢修現(xiàn)場,,在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

在檢修后,,我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,,并向全車間進(jìn)行推廣,,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作,。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,,但施工方因人員少的原因,對(duì)竣工資料的制作和完善上,,存在著許多問題,,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此,,我與施工方進(jìn)行協(xié)商,。xxx發(fā)酵一車間,xxx提煉一車間,,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善,;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中,;7-aca發(fā)酵,、提煉;動(dòng)力車間及制水站,;鍋爐車間,;等竣工資料正在制作中。

在今年的工作中,,我經(jīng)過自己的努力,,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距,。這主要表現(xiàn)在:

①在突發(fā)事故中,,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性,;

②設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺,;

③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),,現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低,;

④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

針對(duì)這些不足,,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率,。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,,提高公司電氣設(shè)備的管理水平,。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),,將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),力爭把車間營造成“幫,、學(xué),、比、趕,、超”這樣一個(gè)具有活力的集體,。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,,對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率,。

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇三

時(shí)光荏苒,,回顧這一年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對(duì)剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,,更好的做好技術(shù)工作。以下是我今年的工作總結(jié),。

一,、現(xiàn)場實(shí)際操作方面

作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識(shí),,還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),。對(duì)于剛走出校門的大學(xué)生來說后者是相當(dāng)?shù)那啡保@就要求我們?cè)谄綍r(shí)的工作中掌握專業(yè)理論知識(shí)的同時(shí)多到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能,,勤動(dòng)手多動(dòng)腦,。這樣在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)和施工現(xiàn)場相結(jié)合就會(huì)成長的特別快,。在現(xiàn)場的每個(gè)人都有可能是你的老師,,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識(shí),,但是他們的施工經(jīng)驗(yàn)卻比我豐富。這就要求我們多問多想,,不要覺得自己是個(gè)大學(xué)生就不懂裝懂,。

二、盤點(diǎn)倉庫方面

在此期間,,由于我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,,于是領(lǐng)導(dǎo)特意安排我在工作初期先從盤點(diǎn)倉庫開始入手,這是一項(xiàng)比較單一而枯燥的工作,。一開始的時(shí)候,,我覺得這只不過是數(shù)數(shù)而已,有什么可學(xué)的,。但當(dāng)我拿著材料表,,走進(jìn)倉庫的剎那,便意識(shí)到這項(xiàng)工作的艱巨性,。那些元件大大小小,,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣,。同一功能的元件,,竟然有那么多的種類、型號(hào),、等級(jí),。我只能一件件的辨認(rèn)、記錄,。最終,,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項(xiàng)工作,,為我以后的工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。除了整理倉庫,我還盤點(diǎn)了我廠所有的電機(jī),,一臺(tái)一臺(tái)的確認(rèn),,并做好了詳細(xì)的記錄,為以后的工作做好了充分的準(zhǔn)備,。

三,、參與總變電柜的設(shè)計(jì)

此外,我在老師傅的帶領(lǐng)下,,還參與了總變電柜的設(shè)計(jì),。由最初的設(shè)計(jì)圖紙,,到定案,再到制作配電箱,,最后投入使用,。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,,我學(xué)會(huì)了對(duì)工作認(rèn)真,、謹(jǐn)慎的態(tài)度。我知道就算這項(xiàng)工作不論多么簡單,,都需要一再的審查,,親自去現(xiàn)場確認(rèn),避免一切的失誤,。為了這份簡單的圖紙,,我翻閱了大量的資料,將在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)重新溫習(xí)一遍才開始下筆,,這個(gè)時(shí)候我對(duì)自己充滿了自信,。當(dāng)圖紙完成的時(shí)候,我充滿了成就感,,它就像是我的孩子一樣,,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達(dá)的,。我發(fā)現(xiàn)我深深地愛上了這份充滿趣味的工作,。所以我要更加努力學(xué)習(xí)理論知識(shí),結(jié)合實(shí)踐,,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作,。

總之,,在今后的工作中,,我將不斷的總結(jié)與反省,,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),,在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,,與公司共同進(jìn)步、共同成長,。

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇四

自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,,已有一年多的時(shí)間了,。這期間,,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員作以下總結(jié),。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,,涉及高低壓輸電,、配電、送電和電氣維修等方方面面,;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度,;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物,;我有多年沒有從事儀表工作了,,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

1,、xx車間離心機(jī),,在料滿的情況下,無法啟動(dòng),。我去檢查后,,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩,,造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后,,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,,延長了啟動(dòng)時(shí)間,,保證了該離心機(jī)的正常使用。

2,、鍋爐車間引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),,總報(bào)“停車時(shí)過電流”,經(jīng)我分析,,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,,就迅速停車,。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),,從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng),。

3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,,在使用過程中,,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分,,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行,。

1、對(duì)xx大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,,由變壓器負(fù)載回路變更為變壓器負(fù)載回路,。減少變壓器所帶負(fù)荷。變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)10%以上,,高出變壓器額定電流的15%以上,,嚴(yán)重威脅變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患,。對(duì)此,,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,,并進(jìn)行可行性論證后,,進(jìn)行了上述改造。通過改造,,使變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果,。

2,、對(duì)鍋爐車間1進(jìn)行連鎖改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,,在生產(chǎn)中,,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,,在沒有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車間的鼓,、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,,完成了此項(xiàng)改造,,達(dá)到改造目的。

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率,。對(duì)此我也做了大量的工作。

我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等。

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇五

這天,在這個(gè)歲尾年頭,,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收獲,,我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是,,成績已經(jīng)是昨日,,我更關(guān)注的是這天和明天。對(duì)于成績的回顧也不是我一貫作風(fēng),,領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里,。

我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處,作為技術(shù)部門的主要職責(zé)人,,我同樣有不可推卸的職責(zé),。要到達(dá)新一時(shí)期的高標(biāo)準(zhǔn),唯有先調(diào)整自己的理念,,徹底轉(zhuǎn)變觀念,,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處,,下面本人查找問題如下:

一,、年初至今,技術(shù)部門整個(gè)條線人員一向沒有得到過穩(wěn)定,,大事小事,,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,,有點(diǎn)頭輕腳重沒能全方位地進(jìn)行管理,;

二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài),,惡性循環(huán),,導(dǎo)致工作思路不清晰,忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。

三,、主觀上思想有過動(dòng)搖,未給自己加壓,,沒有真正進(jìn)入主角,;

四、忽略了團(tuán)隊(duì)管理,,與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),、各個(gè)部門之間缺乏溝通;

五,、工作思路上沒有創(chuàng)新意識(shí),,比如目標(biāo)管理思路上不清晰,,績效管理上力度不夠,出現(xiàn)問題后處理力度不夠,;

以上幾點(diǎn)是我部門與個(gè)人存在的最主要的問題根源,,技術(shù)部門作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家,、理好財(cái)”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé),。在單位加強(qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為,、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與職責(zé),。只有不斷的反省與總結(jié),管理工作才能得到提高,!,。

“查找不足趕先進(jìn),立足根本爭先進(jìn)”,,作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值,,企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱,作為技術(shù)管理部門,,為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦,,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神,、拓展市場精神,、精益管理精神、永不滿足精神,、顧全大局精神,。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術(shù)部的主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),,對(duì)于“如何提高自我,,服務(wù)于本單位”這門必修課,我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),,完善自我,把“學(xué)習(xí)先進(jìn),、趕超先進(jìn),、爭當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去,重點(diǎn)將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊,,下面就工作計(jì)劃與思路向大會(huì)作一匯報(bào):

內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實(shí)施,,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,,技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求,,與有關(guān)部門進(jìn)行修正。

部門職責(zé)人之間明確分工職責(zé),按照年初簽定的職責(zé)合同,,組織落實(shí)強(qiáng)化到位,,同事之間相互信任,遇事不推諉,,搞好通力協(xié)助,,對(duì)分管資料加強(qiáng)職責(zé)考核力度,做到獎(jiǎng)罰分明,。

今年以來,,人事方面至今一向未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相比較較薄弱,,我們將根據(jù)各位管理人員的特點(diǎn),,一方面將對(duì)人員重新組合搭配,進(jìn)行高效有序的組織,,另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn),,讓每一位倉庫管理人員都要做到對(duì)各庫的業(yè)務(wù)熟悉,真正做到駕熟就輕,,文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,,個(gè)性是各人員的計(jì)算機(jī)操作水平還有待于進(jìn)一步提高,我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn),,使每一位管理人員都能熟悉電腦,、掌握電腦操作,扎扎實(shí)實(shí)提高每個(gè)管理員的業(yè)務(wù)管理水平,,總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對(duì)倉庫管理員實(shí)施目標(biāo)管理與績效管理,,確定目標(biāo),達(dá)成目標(biāo),,加強(qiáng)考核監(jiān)督力度,,與工資掛勾,真正做到獎(jiǎng)罰分明,。

作為技術(shù)部的職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),,既是一名技術(shù)工作人員,也是技術(shù)管理制度的組織者,,要有嚴(yán)謹(jǐn),、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,對(duì)條線人員要用心引導(dǎo),,做到上行下效,,幫忙條線人員解決問題,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神,,學(xué)先進(jìn),、趕先進(jìn),、超先進(jìn)。

今年是精益管理年,、效益滿意年,、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強(qiáng)各項(xiàng)費(fèi)用的控制,,行使技術(shù)監(jiān)督職能,,審核控制好各項(xiàng)開支,在技術(shù)核算工作中盡心盡職,,認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù),;

為領(lǐng)導(dǎo)帶給有效的參考依據(jù);我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法,,是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學(xué)習(xí),、向書本學(xué)習(xí),,量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù),并結(jié)合總體戰(zhàn)略,,為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持,;

以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進(jìn),,立足根本爭先進(jìn)”,,這不是句空話,號(hào)角之聲響起我們就要付諸與行動(dòng),,利用團(tuán)隊(duì)精神集思廣益,,技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實(shí)施成本控制上做文章,!總之,,今后的工作中,還是年初職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,,與各位共同進(jìn)步,,與公司共同成長。

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇六

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在過去的一年中,,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

在20xx年年度工作中,,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),,通過閱讀《江澤民文選》,,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“十七大”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,,同時(shí)學(xué)習(xí)了八榮八恥的社會(huì)主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,,并及時(shí)寫入思想?yún)R報(bào),,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員,。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導(dǎo)自己的工作,。

1、在平時(shí)的工作中,,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,,充分發(fā)揚(yáng)民主,,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡413臺(tái),,十幾個(gè)品種,。

2,、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,,做好工藝處理,,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,,保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

3、由于五長絲車間長期紡木槳,,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4,、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),,及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),,及時(shí)上交計(jì)劃處,。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,,進(jìn)行分析采取糾正措施,,寫出糾正措施報(bào)告。

20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗,。

今年5月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解,。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),,使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能,。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),,今年10月份,,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí),。

四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),,對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,,帶回來的脆斷絲筒子,,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,,始終給職工敲響警鐘,,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,,今年三月份,,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,,規(guī)范各種報(bào)表記錄,。

5月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,,對(duì)審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),,來迎接公司一年一度的工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系,、多溝通,、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對(duì)我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,,傳達(dá),、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求,。并對(duì)公司的目標(biāo),、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo),、指標(biāo)和管理方案,,并及時(shí)向職工傳達(dá)。 xx年工作計(jì)劃:新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,,我會(huì)更加努力,,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

1,、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),,更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù),。

2,、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。

3、加強(qiáng)車間錠位管理工作,,確保機(jī)臺(tái)錠位工藝的一致,,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,,保質(zhì)保量的完成公司,、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

4,、合理安排公司下達(dá)的改紡,、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)驗(yàn)工作,。

5、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn),。

6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動(dòng),,及時(shí)針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動(dòng)。

7,、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,,采取糾正措施,。

8、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì),。

9、加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督,,對(duì)不安時(shí)組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核,。

10、堅(jiān)持落實(shí)三合一管理體系的每周檢查制度,。

11,、認(rèn)真編寫xx年內(nèi)部審核計(jì)劃,在工作中不斷查找不足,,不符合三合一有關(guān)要求的及時(shí)采取糾正預(yù)防措施,,不斷的持續(xù)改進(jìn),使xx年的認(rèn)證工作再上新臺(tái)階,。

回顧過去一年的工作,,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),,在新的一年自己將更加努力的工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)、工作,。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系,、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,,對(duì)我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,,傳達(dá)、解釋,、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量,、環(huán)境,、職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對(duì)公司的目標(biāo),、指標(biāo)進(jìn)行分解,,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,,并及時(shí)向職工傳達(dá),。

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼間20zz年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,,用理論指導(dǎo)生產(chǎn),、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)?,F(xiàn)將這一年里我的工作內(nèi)容進(jìn)行以下總結(jié):

一,、在生產(chǎn)過程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際

對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),,培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí),、操作規(guī)程、崗位安全制度等,。利用班前,、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí),,能夠熟練的針對(duì)膜層顏色,、性能、換靶周期等作以調(diào)整,。在生產(chǎn)的同時(shí),,我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室zz抽檢,、送檢真空管,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),,調(diào)整膜層工藝,,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

二,、編制工序控制膜層顏色

針對(duì)年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,,每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比,出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整,,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,,一年來成績顯著,,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。根據(jù)市場需要,,一年來,,多次開發(fā)研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管,、黑膜真空管,、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場,。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,,開發(fā)了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對(duì)于熱水器熱損的影響,,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于zz的市場,。

三、對(duì)于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革

許多先進(jìn),、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),,了解先進(jìn)技術(shù),,才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),,并修改,、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等,。

四,、工作存在不足

思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,,還有些放不開,,對(duì)待工作還是不那么靈活。對(duì)待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大,。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),,做到不恥下問,。

我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難,、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識(shí),,用精益求精的工作態(tài)度,,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),,高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在zz的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的'人生價(jià)值!

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇八

緊張的20xx年過去了,,過去的一年可以說是不平凡的一年,,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在過去的一年中,,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

我緊跟時(shí)代的步伐,,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,,不斷的充實(shí)自己,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作,。

在平時(shí)的工作中,,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長期紡木槳,,導(dǎo)絲輪廢絲多,,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,,反映車間的可紡性情況,,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,,大大提高了可紡性。

根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,,公司要求xx車間xx區(qū)停車,,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,安排相關(guān)人員解決,。xx區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,,做好工藝處理,,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,,保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),,開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗,。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,,反復(fù)的給職工講,,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感,。

車間機(jī)械技術(shù)員年終工作總結(jié)篇九

一年的車間技術(shù)員工作,,加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、員工培訓(xùn)工作

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率,。對(duì)此我也做了大量的工作。我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

二,、車間停車檢修

我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃,。經(jīng)車間審核后,,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn),、工作目標(biāo),、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人,、安全注意事項(xiàng),、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),,車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定,。在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),,每天都深入檢修現(xiàn)場,,在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),,確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。在檢修后,,我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處,,并向全車間進(jìn)行推廣,,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

三,、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,,但施工方因人員少的原因,,對(duì)竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方,。對(duì)此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商,。

今后我會(huì)協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),,對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率,。

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