當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績(jī),，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié)?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

運(yùn)輸部門個(gè)人年終總結(jié)各部門年終總結(jié)篇一

一、協(xié)會(huì)在維穩(wěn)工作中及時(shí)準(zhǔn)確的掌握了行業(yè)中各種信息和情況,，為政府能在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)相關(guān)問題作出正確決策提供了有力幫助,。

二、協(xié)助管理部門調(diào)查研究出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,，制定雙陽區(qū)出租車發(fā)展規(guī)劃。

三,、在甲型h1n1流感發(fā)病時(shí)期,，積極協(xié)調(diào)衛(wèi)生防疫部門組織全區(qū)近兩千名出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員進(jìn)行了流感疫苗接種，保證了廣大出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員人身健康,，同時(shí)也保障了廣大乘客的人身健康,。

四、組織出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員成立了消防志愿者車隊(duì),，統(tǒng)一配發(fā)了志愿者服裝,、滅火器，還進(jìn)行了消防安全知識(shí)的培訓(xùn),，從而提高了廣大從業(yè)人員的消防安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力,。此外在新春佳節(jié)來臨之際還為消防志愿者車隊(duì)成員發(fā)放了大米、豆油等節(jié)日禮品,。

五,、結(jié)合文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作，開展創(chuàng)建工作,，成立了文明志愿者車隊(duì),，司機(jī)自愿報(bào)名擇優(yōu)錄取，是為社會(huì)提供無償服務(wù)的愛心團(tuán)體,。

六,、組織出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員成立了愛心車隊(duì)，在每年的

中考,、高考期間免費(fèi)接送中考,、高考考生，為莘莘學(xué)子送去一片愛心,；并且愛心車隊(duì)在近年來發(fā)生的多次自然災(zāi)害過程中多次組織了捐款活動(dòng),，累計(jì)籌集了近萬元的愛心捐助。

七,、為了城市文明的發(fā)展,，協(xié)會(huì)組織廣大的出租車從業(yè)人員評(píng)選了星級(jí)駕駛員，在出租車行業(yè)中優(yōu)選出100名優(yōu)秀的出租車駕駛員,，把他們樹立成我區(qū)出租汽車行業(yè)文明爭(zhēng)先,，服務(wù)發(fā)展的先進(jìn)榜樣,，讓廣大的出租車駕駛員學(xué)習(xí)他們的精神，讓我區(qū)出租車行業(yè)在今后的文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用,。

八,、在燃油補(bǔ)貼統(tǒng)計(jì)的過程中積極協(xié)助出租車管理部門認(rèn)真細(xì)致統(tǒng)計(jì)燃油消耗量，做到燃油統(tǒng)計(jì)精準(zhǔn),，保證了廣大出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員更好的享受國家燃油補(bǔ)貼政策,。在燃油補(bǔ)貼發(fā)放的過程中做到了熱心周到服務(wù)，發(fā)放及時(shí)到位,。

九,、在炎炎夏日，為廣大出租車從業(yè)人員發(fā)放涼墊和腰靠,。預(yù)防出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員腰肌勞損腰間盤突出頸椎病的發(fā)生,，緩解一下出租車駕駛過程中的疲勞。

十,、在《吉林省城市公共客運(yùn)管理?xiàng)l例》頒布之后,，我區(qū)出租汽車面臨著統(tǒng)一噴涂標(biāo)識(shí)的一系列工作，為此我們出租車協(xié)會(huì)的工作人員,，詳細(xì)認(rèn)真的實(shí)地踏查了雙陽區(qū)40余家汽車維修企業(yè),，從中優(yōu)選出11家具備車身外部噴涂漆面資質(zhì)的質(zhì)量信得過維修企業(yè)，保證了廣大的出租車經(jīng)營者噴涂標(biāo)識(shí)噴涂質(zhì)量,。并使廣大的經(jīng)營者少走了不少的冤枉路,。

十一、20xx年雙陽區(qū)出租車協(xié)會(huì)工作人員在全國積極尋找贊助商,，給全區(qū)出租汽車免費(fèi)安裝了衛(wèi)星定位led頂燈,，為廣大從業(yè)人員減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，并安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),，衛(wèi)星定位系統(tǒng)有車輛位置查詢,、車輛實(shí)時(shí)跟蹤、車輛軌跡回放的功能,，方便出租車駕駛員和乘客查詢遺失財(cái)物等相關(guān)事宜,。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車輛緊急救援、車輛遙控熄火和防盜提示等功能,，能在駕駛員遇到緊急情況,、車輛故障、交通事故,、醫(yī)療,、被劫持等情況下，按動(dòng)報(bào)警開關(guān),。最大程度的保護(hù)出租車駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

運(yùn)輸部門個(gè)人年終總結(jié)各部門年終總結(jié)篇二

一是提高責(zé)任意識(shí),。員工工作責(zé)任意識(shí)強(qiáng)，會(huì)更企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富,，對(duì)于我司而言更是如此,，培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實(shí)的重點(diǎn),，我們通過員工座談會(huì),、安全知識(shí)宣講會(huì)、宣傳專欄,、案例教訓(xùn)宣傳冊(cè)等多途徑,，切實(shí)宣傳安全責(zé)任意識(shí)的重要性，要求員工時(shí)時(shí)講責(zé)任,、處處講責(zé)任，并在實(shí)踐工作中,，按照各崗位逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,，明確分工，責(zé)任到人,，充分調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性與責(zé)任性,。同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻(xiàn)、比責(zé)任”的活動(dòng),，號(hào)召廣大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神，學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí),，學(xué)習(xí)他們的愛崗奉獻(xiàn)的精神,，形成了良好的“比、學(xué),、趕,、超”的氛圍，為我們完成全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障,。

二是加強(qiáng)制度完善,。制度是我們實(shí)踐工作開展的規(guī)范依據(jù)，加強(qiáng)制度完善不僅可以提高工作效能,，更能夠避免各類安全事故的發(fā)生,，本年度，我們根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,，因地制宜的`,，制定或修訂了39項(xiàng)安全規(guī)章制度，如：防患排查,、行車事故,、出車前收車后安全檢查,、費(fèi)用管理、承運(yùn)貨物交接臺(tái)賬管理及出車日志,，車輛gps定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng),，定期安全例會(huì)等管理制度，并及時(shí)辦理車輛與證照的年檢年審工作,，真正做到了以情動(dòng)人,，以制度管人，以理服人,，切實(shí)規(guī)范了公司的管理規(guī)范化,、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。此外,，我們還根據(jù)各類運(yùn)輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，未雨綢繆,，進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案,，如：《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等，提高了防范事故的處理能力,。

20xx年,，我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度，努力通過學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情,，積極提升自我內(nèi)涵建設(shè),，如：每周抽時(shí)間進(jìn)行理論安全學(xué)習(xí)，結(jié)合上周實(shí)際工作進(jìn)行總結(jié),，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，發(fā)現(xiàn)問題會(huì)上提出進(jìn)行分析討論，對(duì)不掌握的技能進(jìn)行理論演練,，溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定，通過學(xué)習(xí),，加強(qiáng)了一線員工的安全技能水平,，近年來，公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%,，有力的促進(jìn)了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高,。

此外，我們十分注重員工培訓(xùn)工作的開展,，如除召開每月的安全例會(huì)外,，根據(jù)管理與實(shí)際情況，我們還積極開展每個(gè)季度的安全教育與培訓(xùn)工作，切實(shí)實(shí)現(xiàn)了員工“四個(gè)轉(zhuǎn)變”：由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,；由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變,；由粗亂、被動(dòng)到精細(xì),、主動(dòng)的轉(zhuǎn)變,，此外，公司還從撥出職工教育專項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),，用來加強(qiáng)員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開展,，并對(duì)公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，通過培訓(xùn),，廣大員工的實(shí)際操作技能得到了全面提升,，如：公司執(zhí)行董事曾國勝同志通過自學(xué)與培訓(xùn)，取得了注冊(cè)安全工程師與中國爆破協(xié)會(huì),、省國防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證,。

20xx年，我們進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳工作開展的力度,，通過形式多樣的各類活動(dòng),，努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性，如：我們組織開展了“五好員工”,、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動(dòng),，通過懸掛安全宣傳標(biāo)語,、撰寫安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化，廣泛宣傳安全知識(shí),，將《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等張貼在安全宣傳欄上,，公司工會(huì)在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開座談會(huì)與邀請(qǐng)參加公司組織的安全知識(shí)搶答賽,，組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動(dòng)，從而達(dá)到“人人學(xué)安全,、人人管安全,、人人要安全”的目的，以活生生的事實(shí),，血淋淋的案例教育廣大職工,，提高全員安全意識(shí)，努力促進(jìn)我司車輛安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作的持續(xù)深入開展,。

20xx年，我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jī),，全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)了安全,、規(guī)范、高效,、有序,，完成了全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強(qiáng)是關(guān)鍵,，具體而言主要做好了三方面的工作。

一是做好出車檢查和日常保養(yǎng)工作,。本年度里,，我司堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、持續(xù)發(fā)展”的工作思路，為確保車輛安全正常運(yùn)行,，我們堅(jiān)持出車前車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)車輛的輪胎氣壓,、制動(dòng)系統(tǒng)、火星熄滅裝置,，導(dǎo)靜電接地帶,、車輛底盤,、制動(dòng),、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除后方可執(zhí)行配送任務(wù),。此外,，我們加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)力度，每周組織駕駛員駕車到修理廠進(jìn)行全方位的檢查,、保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并要求車輛保持清潔，定期更換配件要匯報(bào)進(jìn)行登記,。

二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作,。在實(shí)踐工作中，我們加強(qiáng)對(duì)押運(yùn)員,、裝卸管理員的按章操作教育力度,，堅(jiān)持出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒,，督促各上崗操作人員按章操作，并完善好車輛日常檢查登記,。不能疏忽大意,，接到運(yùn)輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運(yùn)輸車輛及路面情況后才進(jìn)行分工，每次行車前都要開上幾分鐘的安全運(yùn)輸會(huì)方可出車,，要求危貨駕駛員在行車時(shí)要遵守道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛管理規(guī)定,，押運(yùn)員對(duì)裝卸和押運(yùn)卸貨時(shí)要按照押運(yùn)員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開配送,，通過嚴(yán)格執(zhí)行按章操作,，養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則，確保各項(xiàng)工作有章可循,。

三是建立獎(jiǎng)懲嚴(yán)明的考核機(jī)制,。我們每月定期對(duì)各崗位遵守《道路運(yùn)輸管理辦法》和公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查（隱患排查治理），發(fā)現(xiàn)問題堅(jiān)決整改到位,，對(duì)違章違規(guī)事件的處理決不手軟,，對(duì)在安全管理工作中成績(jī)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，并于年終評(píng)先評(píng)優(yōu)相結(jié)合,，通過這些措施的開展確保并實(shí)現(xiàn)了“零事故,、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo),，有力的保障危貨運(yùn)輸?shù)母咝О踩?/p>

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，我司雖然圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任，但于上級(jí)主管部門的要求仍有一定差距,，205年,，我們將鼓足干勁，以年度目標(biāo)責(zé)任為重心,，不斷完善自我，為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力,！

運(yùn)輸部門個(gè)人年終總結(jié)各部門年終總結(jié)篇三

為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級(jí)單位一：制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,，加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào),；二：制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況,；三：及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn),、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四：完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度,。1月19日,，總公司召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署，并在吳總,、安全科長(zhǎng)的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),，制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》,，簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀,，層層落實(shí)責(zé)任。

由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,，對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),，通過統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力,。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載,。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排,，保證了重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留情況,，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要,。

我站加強(qiáng)了半封閉式管理，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急,、難,、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流,、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求,。各營運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn),。春運(yùn)期間，加班車次數(shù)為965班次,。我站狠抓營運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育,、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全,。

市委,、市政府、交通局,、總公司高度重視我站春運(yùn)安全,，我站認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,，強(qiáng)化安全監(jiān)管,。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠,、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理,。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度，堅(jiān)決查堵攜帶易燃,、易爆,、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站,。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”,、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,，整頓運(yùn)輸秩序,；加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益,。春運(yùn)期間,，我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查,，杜絕超載客車上路行駛,，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安,、暢通,、有序，其中：查出酒后駕駛4次,，客車超員11次,。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故 ,。

春運(yùn)期間,，我站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施,，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。各部門樹立“親民、為民,、便民,、利民”的形象,。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員,、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù),，保持站容站貌,、車容車貌整潔衛(wèi)生,，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票,、增設(shè)售票窗口,、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施,，為老,、弱、病,、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點(diǎn),?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客,。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，提升了安檢、報(bào)班,、廣播,、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點(diǎn)出行,。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo),，努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng),。

人頭費(fèi)是我站主要營收之一，今年為了創(chuàng)造營收更高增長(zhǎng)點(diǎn),。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人,，實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間,，我站長(zhǎng)途客車加班965車班次,。

今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度,，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,，切實(shí)督促整改，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,，消除客源爭(zhēng)紛,。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境,。

運(yùn)輸部門個(gè)人年終總結(jié)各部門年終總結(jié)篇四

在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅(jiān)持“以客為主,、安全為先,、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,，精心組織,、嚴(yán)密部署，各施其責(zé),、協(xié)調(diào)配合,，合理安排運(yùn)力，克服了諸多困難,，切實(shí)保障了人,、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),。

春運(yùn)期間,，我站共安全發(fā)送班次21265個(gè)，完成客運(yùn)量51.036萬人,，實(shí)現(xiàn)營運(yùn)收入近五百萬元,，其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元，同期相比增長(zhǎng)100%,。

為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級(jí)單位一：制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,，加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào),；二：制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況,；三：及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn),、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四：完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度,。1月19日,，總公司召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署,，并在吳總,、安全科長(zhǎng)的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》,、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》,，簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀，層層落實(shí)責(zé)任。

由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,，對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，通過統(tǒng)籌安排,，合理配置運(yùn)力,。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,，也得到了合理安排,，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,，沒有出現(xiàn)旅客滯留情況,，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。

我站加強(qiáng)了半封閉式管理,，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急,、難、險(xiǎn)”情況,，保證了學(xué)生流,、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上,，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,，加班車次數(shù)為965班次,。我站狠抓營運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn),，確保春運(yùn)運(yùn)載安全,。

市委、市政府,、交通局,、總公司高度重視我站春運(yùn)安全，我站認(rèn)真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管,。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作,、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理,。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度,，堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆,、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車,。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站,。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益,。春運(yùn)期間，我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn),，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查,，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為,，使路面行車秩序做到了平安,、暢通、有序,，其中：查出酒后駕駛4次,，客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn),，未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故 ,。

春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,，采取切實(shí)有效措施,，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民,、為民,、便民、利民”的形象,。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員,、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù),，保持站容站貌,、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好,。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票,、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,，增設(shè)便民措施,，為老、弱、病,、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點(diǎn),?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客,。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢,、報(bào)班,、廣播、上客程序服務(wù)快速化,，保證車輛正點(diǎn)出行,。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo)，努力為旅客營造溫馨,、舒適的出行環(huán)境,，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。

人頭費(fèi)是我站主要營收之一,，今年為了創(chuàng)造營收更高增長(zhǎng)點(diǎn),。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人，實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo),。春運(yùn)期間,，我站長(zhǎng)途客車加班965車班次。

今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管,、運(yùn)管稽查力度,，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改,，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,，消除客源爭(zhēng)紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境,。

運(yùn)輸部門個(gè)人年終總結(jié)各部門年終總結(jié)篇五

我公司成立于20xx年,，經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為：有限責(zé)任，企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為貨運(yùn)aaa級(jí),；公司現(xiàn)有貨運(yùn)車輛110輛,，駕駛員110人，從業(yè)人員6人，最近幾年來,，公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重,、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。

公司堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的原則,，最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通秩序,，促進(jìn)社會(huì)和諧,，進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識(shí)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴,，公司所屬駕駛員必須服從安全管理,，自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,，文明行車,，嚴(yán)禁“三超”（超速、超載,、超疲勞）開安全車,，做守法人，安全行車,，杜絕酒后開車,。

建立一套明確合理的管理制度，認(rèn)真完善掛靠車輛臺(tái)賬,，加強(qiáng)掛靠車輛司機(jī)的安全法規(guī)意識(shí),，對(duì)營運(yùn)車輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持車況良好,。

通過此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作,，我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營中的不足之處，其中以二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重,，針對(duì)這個(gè)不足之處,，在以后的工作中我們會(huì)盡量完善對(duì)駕駛員的管理。

總之,，在運(yùn)政管理所的指導(dǎo)下,，在我公司全體員工的努力下，過去的一年里我公司在經(jīng)營管理方面取得了新成就,，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度,，努力提高自己的服務(wù)水平，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)安全,、暢通,、文明,、有序的交通環(huán)境！

運(yùn)輸部門個(gè)人年終總結(jié)各部門年終總結(jié)篇六

近幾年,，運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,，運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地,，運(yùn)輸公司在年初,，就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn),，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè),，并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。

第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng),。多年來,，運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸，但是,，運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程,、高效快捷”的工作作風(fēng),，以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性,，給社會(huì)各方面留下了深刻印象，因此,，一年來,，運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì)，多方聯(lián)絡(luò),，積極爭(zhēng)取活源,。

第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年,，大量個(gè)體車輛擁入運(yùn)輸市場(chǎng),，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢(shì)，因此,，紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格,，爭(zhēng)取活源，面對(duì)這中形勢(shì),，運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,，對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，同時(shí),，針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小,、影響力薄弱問題，為了能夠爭(zhēng)取到更多活源,，即使受到油料價(jià)格上漲,，降低利潤(rùn)空間的情況下,，依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格，擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù),，提高競(jìng)爭(zhēng)力,，為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。

第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場(chǎng),?？梢哉f，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶容易,，但是,，想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難，為此,，運(yùn)輸公司一年來堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來抓,。只要對(duì)方提出用車要求，運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達(dá)指定地點(diǎn),；裝卸過程中,，在保證安全的情況下，聽從指揮,，服從調(diào)遣,，并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃；同時(shí),，不講任何借口,，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過后,，很多個(gè)體車都紛紛停運(yùn),，但是，在這種情況下,，運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運(yùn)輸,。

正是由于采取了這些策略，使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù),，同時(shí),，也獲得了用戶的肯定，在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存,，求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。

運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營承包指標(biāo)要求，始終堅(jiān)持從控制成本入手,，加強(qiáng)成本管理,，堵塞漏洞，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出,。

一是認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作,。堅(jiān)持車輛日?！叭龣z”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理,，保證不出現(xiàn)大問題,。

二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn),。在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中合理安排行駛路線,，減免空駛距離，同時(shí),，為降低油料消耗,，在夏季，有計(jì)劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng),，并在秋冬季根據(jù)溫度,，適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費(fèi)用支出,。

三是大力開展“修舊利廢,，降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署,，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運(yùn)輸公司,，這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)，車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理,，但是,，運(yùn)輸公司為了降低成本,，而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金,，也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ),。

四是強(qiáng)化安全管理。為保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行,，運(yùn)輸公司積極開展安全教育以及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),，定期開展安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá)10余處,，并全部進(jìn)行整改,。同時(shí)，在司機(jī)中認(rèn)真組織開展了交通法規(guī)教育,，每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問題,，努力提升員工的安全意識(shí)，把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),。并在實(shí)際工作中,，堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生,，目前，在全體員工的共同努力下,，運(yùn)輸公司全年無一起責(zé)任事故,。

多年來，運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來抓,，通過多種形式的思想教育,，增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感,。

一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來,，運(yùn)輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護(hù)保養(yǎng)錄象,，由老師傅現(xiàn)身說法,，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn),，組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn),，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。

二是以文體活動(dòng)為載體,，提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力,。為了增強(qiáng)凝聚力，運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉,，與兄弟單位進(jìn)行籃球,、羽毛球比賽，通過活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感,，使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體,，心往一處想，勁往一處使,。

三是關(guān)心員工生活,，提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂的心態(tài)去努力工作,，因此,，一年來，運(yùn)輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建,，提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn),，協(xié)調(diào)員工家庭矛盾，使大家覺得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀,，是一種幸福,，從而促進(jìn)了員工工作干勁,。

在日常工作中，成本管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng),，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利,，節(jié)能降耗”的'能力，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn),。20xx年隨著集團(tuán)公司的發(fā)展,，對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排,、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求,，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著更加困難的局面,，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn),，因此，我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存發(fā)展,，首先要在提高效益上下功夫,，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收,；其次,，要在壓縮成本上下力氣，嚴(yán)控費(fèi)用支出,，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,；第三要在運(yùn)輸能力上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用,。

總之,，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢(shì)將更加嚴(yán)峻,。但是,，運(yùn)輸公司有決心,，也有信心,，克服一切困難，圓滿完成集團(tuán)公司黨委,、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。

運(yùn)輸部門個(gè)人年終總結(jié)各部門年終總結(jié)篇七

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù),。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛,，保證休息,，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。

7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解，舉一反三,，強(qiáng)化安全思想意識(shí),，促進(jìn)安全行車。

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn),。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴,，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支,。

4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛,。

6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,，最大限度的解決問題,。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

無法排除,，無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。

運(yùn)輸部門個(gè)人年終總結(jié)各部門年終總結(jié)篇八

我公司成立于20xx年,，經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為：有限責(zé)任,，企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為貨運(yùn)aaa級(jí)；公司現(xiàn)有貨運(yùn)車輛110輛,，駕駛員110人,，從業(yè)人員6人，最近幾年來,，公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重,、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。

公司堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的原則,，最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通秩序,，促進(jìn)社會(huì)和諧,，進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識(shí)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴,，公司所屬駕駛員必須服從安全管理,，自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,，文明行車,，嚴(yán)禁“三超”（超速、超載,、超疲勞）開安全車,，做守法人，安全行車,，杜絕酒后開車,。

建立一套明確合理的管理制度，認(rèn)真完善掛靠車輛臺(tái)賬,，加強(qiáng)掛靠車輛司機(jī)的安全法規(guī)意識(shí),，對(duì)營運(yùn)車輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持車況良好,。

通過此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作,，我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營中的不足之處，其中以二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重，針對(duì)這個(gè)不足之處,，在以后的工作中我們會(huì)盡量完善對(duì)駕駛員的管理,。

總之，在運(yùn)政管理所的指導(dǎo)下,，在我公司全體員工的努力下,，過去的一年里我公司在經(jīng)營管理方面取得了新成就，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度,，努力提高自己的服務(wù)水平,，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通,、文明,、有序的交通環(huán)境！