時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲,，讓我們一起來學習寫計劃吧。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,，我們一起來了解一下吧,。

車隊年終工作總結(jié)及計劃 車隊年終總結(jié)及明年計劃篇一

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負責全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

二,、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四,、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習,，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓,，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期,、牢固、扎實,。

車隊年終工作總結(jié)及計劃 車隊年終總結(jié)及明年計劃篇二

一,、履行職責情況

×年×月，我擔任了小車隊隊長一職,，從那一刻起,，我就暗下決心，唯有全力以赴,、恪盡職守,，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,，因此,，幾年來,，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上，履行了職責,、起到了表率,、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展,。

(一)加強學習,，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學習了重要思想和xx屆三中四中全會精神,，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動,，認真學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目,，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

(二)屬盡職守，認真做好本職工作,。

由于我區(qū)地處偏遠,，交通相對不便，小車隊的×輛小車,、×輛生產(chǎn)用車,，就成了領(lǐng)導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具,。因此,，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,，在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下,，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，限度地提高車輛利用率,，促進了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果,，就必須做到言行一致、做出表率,。在實際工作中,，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件,。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,，對每輛車的運行狀態(tài),、安全性能、管理調(diào)度等情況,，都詳細掌握,，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促,，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量,。

(三)聯(lián)系實際,，全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先，我利用各種場合,、機會,，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作,，引導大家統(tǒng)一思想觀念,、增強服務(wù)意識、識大體,、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況,、新問題,，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認真落實,、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循,、有據(jù)可依;另外,，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,，既增進了同事間的團結(jié)合作,，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二,、思想作風建設(shè)情況

一年來,，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致,、腳踏實地干工作上,，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴于律己,。在生活中,，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼,，點滴處留心,，規(guī)范日常言行，修正思想認識;在工作中,，本單位的重大事情,，從不以權(quán)謀私，獨斷專行,，而是始終發(fā)揚民主,，集體研究、慎重決策,，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰,。

車隊年終工作總結(jié)及計劃 車隊年終總結(jié)及明年計劃篇三

一,、運輸生產(chǎn)攻堅克難

今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元，運輸旅客為tt人次。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù),。全段干部職工知難而上,，變壓力為動力，堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量,、占領(lǐng)客運市場”為中心,，大力開展營銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,，我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù),，根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,，將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組,。從四月份到七月份受非典疫情的影響,，我段的運輸收入出現(xiàn)欠收,，與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,，在抗擊非典取得階段性勝利后,，我段相繼召開了三次經(jīng)濟活動分析會，重新調(diào)整生產(chǎn)指標,，抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段公路施工,、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機,，加大堵漏保收力度,，積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查，對重點列車的日?？土髁髁?、流向進行跟蹤調(diào)查和分析，掌握客流變化規(guī)律,，及時捕捉客流信息,，及時準確地向上級部門反饋客流變化情況，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,，盡努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù),。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日,，我段完成車補收入為萬元,，還欠收萬元，完成年計劃的%,，旅客輸送量為人次,，行包萬件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時，我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,，緊緊依托列車市場,，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟,。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計萬元,，創(chuàng)利萬元，集經(jīng)完成萬元,，創(chuàng)利萬元,。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長。

二,、安全生產(chǎn)基本有序

20xx年我段認真落實局,、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體,、五個強化”及處“四大安全”的管理思路,。我段以“客車安全”為重點，緊緊圍繞落實逐級負責制,，開展“三標”活動,，強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責任,、監(jiān)控,、檢查、教育”的作用,，使我段安全生產(chǎn)基本有序,。截止12月31日，我段實現(xiàn)了無重大行車事故天,，無一般行車事故天,，無職工責任及傷亡事故天，無職工責任輕傷事故天,。

1,、以春運、暑運和冬運為重點,，狠抓客車安全

針對春運,、暑運和冬運安全工作的特點，有針對性地開展安全工作,。在春運和冬運中,，將客車消防、鍋爐焚燒,、旅客乘降,、“三品”查堵,、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點,。認真落實安全管理制度和卡控措施,。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,，將客車防火防爆,、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵,、車門管理等工作作為工作重點,，認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等,。加大對列車防火工作的檢查力度,，努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,，還加強餐飲安全的管理,。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,，對食品,、餐料的加工,、采購儲存等檢查,、嚴加進貨、加工,、出售關(guān),。

2、加強教育,，提高干部職工的安全意識

加強教育,，牢固樹立“安全第一”的思想，努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力,。一是組織干部職工學習局,、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實局,、處1號精神,，深入開展規(guī)范管理強基達標的決定》、《安全法》,、《事故追究管理辦法》,、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時,，還開展了安全知識搶答賽,。二是組織干部職工學習段編訂的《安全事故案例》,，認真學習，吸取教訓,。三是認真組織干部職工學習“2.4”,、“4.9”、“9.30”全路安全電視會議精神,。不斷提高干部職工的安全意識,。

車隊年終工作總結(jié)及計劃 車隊年終總結(jié)及明年計劃篇四

我公司在市、區(qū)有關(guān)部門的正確指導和關(guān)心下,，在全體環(huán)衛(wèi)干部職工的共同努力下,，團結(jié)協(xié)作，不斷在工作中開拓進取,、勇于創(chuàng)新,，結(jié)合文明城市測評工作，推進城鎮(zhèn)垃圾處理費收繳工作,，加強安全作業(yè)管理,，加快環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，順利完成了上級領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù),，實現(xiàn)了我公司年初制定的工作目標,。回顧全年工作,，現(xiàn)總結(jié)如下：

一,、狠抓內(nèi)部管理，增強發(fā)展活力,。

適應(yīng)需要,，落實檢查考核新標準。為適應(yīng)需要,，業(yè)務(wù)管理按照條塊結(jié)合的辦法進行劃片管理,，簽定責任書，細化責任,，明確目標,，并組織相關(guān)業(yè)務(wù)人員學習《20xx年環(huán)衛(wèi)管理工作要點》及《20xx年環(huán)境衛(wèi)生考核評分細則》，針對今年新增檢查標準,，查漏拾遺,，勾劃學習重點，更深入地全面掌握好業(yè)務(wù)知識,，了解扣分標準,，掌握工作重點，避免工作中出現(xiàn)被扣分的失誤,。

二,、多措并舉,，強化各項業(yè)務(wù)管理。

(一)加強內(nèi)部素質(zhì),，狠抓職工隊伍建設(shè),。今年以來，機械化作業(yè)部把加強職工隊伍建設(shè)作為開展好各項工作的突破口,，建立學習平臺,，充分發(fā)揮教育作用。堅持每月一次車輛檢查,、一次安全教育學習及一次業(yè)務(wù)學習,，在加強思想政治理論學習和業(yè)務(wù)學習的同時反復強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，讓安全生產(chǎn)深入人心,，讓安全生產(chǎn)警鐘長鳴,。今年9月底，我公司領(lǐng)導特邀請了交

警七大隊查警官為全所駕駛?cè)藛T進行了一次交通安全教育大會,。

(二)真抓實干,，提高業(yè)務(wù)工作質(zhì)量水平。

一是加大環(huán)衛(wèi)機械化程度,。按照全面推行城市主要街道機械

化作業(yè)制度,，促進環(huán)境衛(wèi)生管理邁向一個新的高度。20xx年我公司新投入使用x臺高壓沖洗車,，使掃路機作業(yè)車輛達到臺,，每天分兩班近x個小時不間斷的對萬平方米的城區(qū)道路進行清掃，目前機械化機掃率已超,。同時投入x輛灑水車配合機掃車完成機械化作業(yè)的進程,。

二是在保證垃圾日產(chǎn)日清的情況下,，本著先生產(chǎn)后其它的原則,，合理調(diào)度車輛，確保11座中轉(zhuǎn)站的垃圾日產(chǎn)日清外,，作業(yè)車輛也較好地服務(wù)了仙林地區(qū)和新港開發(fā)區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾,、建筑垃圾和糞便清理工作，全年完成糞便清運噸,，清運生活垃圾萬噸,。年運行公里達萬公里，年清運總量達萬噸,，年創(chuàng)收量達x萬元 ,。

三是配合做好各項接待、檢查工作,。嚴格服從區(qū)委,、區(qū)政府

的指示要求,，在每次的迎檢工作中，我公司進行全面動員,，全部門上下齊心協(xié)力,，所有管理人員深入一線，嚴格把關(guān),，不出漏洞,，加班、加點,、加量地履行職責,，積極完成好每次的檢查工作。

四是作業(yè)安全常抓不懈,。一方面采用各種方式方法,，開展安全教育工作，定期不定期召開業(yè)務(wù)班組長會,，讓每個組長結(jié)合自己班組的實際情況,，進行安全工作教育經(jīng)驗的交流，必要時還請交警七大隊的警官來講解,。另一方面標榜“流動紅旗”,，調(diào)到職工安全作業(yè)積極性。在20xx年開展的流動紅旗車的評比活動基礎(chǔ)上,，

評比還增加了對車輛清潔方面的要求,，對表現(xiàn)優(yōu)異的職工給予獎勵，活動的開展極大的調(diào)動了職工的積極性,。

五是全面開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試喜迎亞青盛宴,。根據(jù)市局文件相關(guān)要求，在總結(jié)分析5月1日至5月24日初演階段演練情況,、研究改進措施的基礎(chǔ)上,，6月18日我公司環(huán)衛(wèi)保障第一次聯(lián)調(diào)聯(lián)試在公司領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下正式拉開帷幕，每天出動人員xx余人,、車輛x輛以,、三大片區(qū)進行地毯式洗掃、沖洗,。7月25日再次開展亞青聯(lián)調(diào)聯(lián)試復演,，考慮地處城鄉(xiāng)結(jié)合處公司決定再次對、進行復演,。此次復演出動人員更多,、洗掃力度更強，復演每天出動人員xx余人,、車輛x輛,，出動所有人員及車輛作業(yè)時間增加,。我公司除了保證做好正常的工作外，全年還確保了線路保障達到x余次,。

六是霧霾嚴重環(huán)衛(wèi)灑水車頻頻出動,。12月2日南京市市政府發(fā)布大氣污染橙色(較重)預警，為了有效控制大氣污染,，保障人民群眾生活環(huán)境質(zhì)量,。我公司立即啟動應(yīng)急工作，機械化作業(yè)部對轄區(qū)內(nèi)主干道在原有的作業(yè)基礎(chǔ)上增加x次機掃和灑水,。4日晚橙色預警上升為紅色預警,，機械化作業(yè)部增加對主干道的作業(yè)頻次在原有基礎(chǔ)上增加x次機掃和灑水。此次大氣污染環(huán)衛(wèi)防控工作,，從12月2日至12月10日結(jié)束,，歷時九天，我公司合計出動機掃車x次,，灑水車x次,，高壓沖洗車xx次，出動人員x人,。

(三)普及法律知識,，提升服務(wù)水平。隨著社會的發(fā)展,，人類文明的不斷進步,，各項事情都不斷要求規(guī)范化、法律化,。我公司為了提高全體干部處理相關(guān)法律事務(wù)的能力,。

三、加大設(shè)施投入,，嚴格建設(shè)程序,。

(一)新建、改建工程按步驟進行,。按照市,、區(qū)兩級城管局的要求，對20xx年上報項目進行現(xiàn)場踏勘,、對比、確定后進行上報,，項目在批復后進行正規(guī)的招投標工作,。年內(nèi)，設(shè)施建設(shè)部在確保工程質(zhì)量的前提下,，共計完工投入使用項目達xx個,，經(jīng)五路中轉(zhuǎn)站也進入收尾階段,，預計年底可以交付使用。堯化門中轉(zhuǎn)站改造工程也在規(guī)劃中,，各項工程決算通過初審并已上報審計部門,。

(二)做好環(huán)衛(wèi)設(shè)施保障工作。今年我公司加強了設(shè)施建設(shè)部水電工作人員的思想教育,，組織水電工作人員進行技術(shù)培訓,，積極確保業(yè)務(wù)科的后勤保障工作。小修做到加班加點不過夜,，大修做到突擊搶修不影響中轉(zhuǎn)站的正常生產(chǎn),。全年共計維修x余次，中轉(zhuǎn)站大修x座,，有力保障了環(huán)衛(wèi)工作的正常開展,。

(三)做好房租、水電的收取和管理工作,。設(shè)施建設(shè)部對門面房的防火防盜,，水電的安全使用等工作加強管理，做到全年無事故,。由于下半年涉及拆遷問題,，公司對單位門面房只收取上半年的租金，共計收取房租約xx萬元,，為博潤公司的全年目標任務(wù)的完成打下了堅實的基礎(chǔ),。

四、加大宣傳力度,，規(guī)范收費管理,。

(一)確保“零投訴”收足費,。為強化收費業(yè)務(wù)水平的提高,，充分調(diào)動各收費員的潛能，增強收費員的責任感和緊迫感,，整體推進收費工作的有序進行,，公司、部門與每位收費員簽訂了《目標責任狀》和《行風建設(shè)責任書》,，明確規(guī)定了收費員的全年目標,、行為準則與收費規(guī)范，堅決要求收費人員在收費過程中不發(fā)生“吃,、拿,、卡、要”的不文明現(xiàn)象，狠抓收費行為的規(guī)范到位,，

同時確保完成“零”投訴的目標任務(wù),。為了收好費收足費，我所年初重新對各單位垃圾量進行核定,，發(fā)收費宣傳傳單和信件,，全體收費員做到“勤跑、多說,、多宣傳”,，使城市生活垃圾有償服務(wù)更加透明，大大拉近了繳費單位和收費單位的距離,。截止到年底,，我公司預計收繳城鎮(zhèn)垃圾處理費x萬元。

(二)加強臺賬的管理,。隨著市收費處對各收費站管理力度加大,，在確保目標任務(wù)和收費形象的同時，進一步對各收費站的臺帳管理提出了新考核要求,。我公司充分認識到臺帳考核在年終考核中的重要性,，結(jié)合市收費處對臺帳的考核要求，進一步細化了收費臺帳,，使得我公司的收費臺帳在檢查中獲得市收費處領(lǐng)導的一致好評,。

五、加強考核監(jiān)督,，做好善后工作,。

一是強化業(yè)務(wù)管理內(nèi)部監(jiān)督。今年我公司積極發(fā)揮綜合科巡查監(jiān)督職能,，除了對業(yè)務(wù)管理采取不定期檢查考核外,，對車輛進行了xx余次安全檢查，確保我公司今年的事故率有大幅的下降,。在綜合科的不懈努力下,，如今道路狀況良好，工人清潔工作到位,，尤其是綠島漂浮及一些細節(jié)之處有很大的改善,。

二是積極做好招工、辭工,、清退的善后工作,。人力資源部作為全公司用人札口部門，在用人上嚴格審批制度,，及時辦理招工,、辭工、清退等手續(xù),。今年我公司新招的職工有xx名,，解除勞動關(guān)系的職工有xx名，清退超齡人員x人,。人力資源部完成了這些職工的一切后續(xù)相關(guān)手續(xù),，為我公司減少了不少后顧之憂。

六,、突擊保障有力,，提升環(huán)衛(wèi)應(yīng)急能力。

車隊年終工作總結(jié)及計劃 車隊年終總結(jié)及明年計劃篇五

一,、基本情況

切實增強責任意識和使命意識,，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導重視支持,，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負責全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

二,、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團結(jié)同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四,、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習,，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓,，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率,。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期,、牢固,、扎實。