“報(bào)告”使用范圍很廣,，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,，每完成一項(xiàng)任務(wù),，一般都要向上級(jí)寫(xiě)報(bào)告,，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的指導(dǎo),。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫(xiě)一篇報(bào)告,。以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,，僅供參考，一起來(lái)看看吧

物流實(shí)訓(xùn)內(nèi)容報(bào)告篇一

兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間,，轉(zhuǎn)瞬已逝,。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn),，這短短的50多天里,，我們所得到的，不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受,、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知,、對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是,，它使我們?cè)诓恢挥X(jué)中,，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧,。

通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿(mǎn)誘惑，我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn),。多年來(lái),，我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位,，展示自己,、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了,。而當(dāng)他望著我,、將要擁抱我的時(shí)候，我似乎有些膽怯,。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒,。

誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng),。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái),，讓我們檢驗(yàn)自己的能力,、感知自己的缺陷和不足。

1.自我介紹

中南林業(yè)科技大學(xué)國(guó)際學(xué)院200x級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷,。

2.實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年6月16日—20xx年8月24日

3.實(shí)習(xí)地點(diǎn)

湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號(hào)克明面業(yè)股份有限公司

4.實(shí)習(xí)目的

綜合實(shí)習(xí)是一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí),，使學(xué)生走向社會(huì)，接觸本專(zhuān)業(yè)工作,，拓寬知識(shí)面，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，培養(yǎng),、鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí),，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力,，一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,，另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

5.實(shí)習(xí)內(nèi)容

a.了解實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作現(xiàn)狀

b.熟悉實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作流程

c.參與實(shí)習(xí)單位相關(guān)工作

d.結(jié)合課程《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》所學(xué)知識(shí),，分時(shí)實(shí)習(xí)單位在設(shè)施選址,、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面的做法

e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識(shí)，了解實(shí)習(xí)單位的計(jì)劃系統(tǒng)及信息處理方式

根據(jù)實(shí)習(xí)單位提供的實(shí)習(xí)崗位,，對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的,、有重點(diǎn)的實(shí)踐，驗(yàn)證理論的科學(xué)性與實(shí)用性,，并提高動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力,。

6.實(shí)習(xí)安排

6月16日 實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個(gè)實(shí)習(xí)工作,。

6月17日 在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,，對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃

6月18日-6月22日 通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找可能的實(shí)習(xí)單位,，并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。

6月23日-6月25日 到公司面試,，確定實(shí)習(xí)單位

6月26日 準(zhǔn)備?；铡⒐ぷ鞣?、數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品，做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備

6月27日-8月17日 上崗實(shí)習(xí)

8月18日-8月24日 收集,、整理,、分析和討論實(shí)習(xí)資料,、撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告

7.實(shí)習(xí)的目的、意義

實(shí)習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況,，如該公司的發(fā)展歷史與文化,、設(shè)備管理與物流管理，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理與外銷(xiāo)實(shí)務(wù)等,，通過(guò)本次實(shí)習(xí),，我對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),、管理有一個(gè)系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí),，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。實(shí)習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，了解了一個(gè)公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過(guò)程，以及如今能在市場(chǎng)站住腳跟的成功案例,。

二. 正文

1.實(shí)習(xí)單位概況

克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年,，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品，并逐步向面粉,、調(diào)味醬,、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南,、湖北,、河南等地建有生產(chǎn)基地七個(gè)，資產(chǎn)總額近2億元,，現(xiàn)有員工2600余人,。公司采用先進(jìn)的erp管理系統(tǒng)，擁有自行設(shè)計(jì)并獲得國(guó)家專(zhuān)利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設(shè)備,，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌,、細(xì)膩、口感好;易熟,、耐煮,、不糊湯”的特點(diǎn)，暢銷(xiāo)全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū),，產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪,、家樂(lè)福等國(guó)際賣(mài)場(chǎng)在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市,，深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài),。

從20xx年起，企業(yè)先后通過(guò)iso9001,、haccp,、iso14001,、ohsms18001等國(guó)際管理體系認(rèn)證，20xx年9月,、“陳克明面條”獲得中國(guó)綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認(rèn)證和無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證,，20xx年9月“陳克明”商標(biāo)經(jīng)國(guó)家工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè),、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書(shū),、湖南省著名商標(biāo)、暢銷(xiāo)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎(jiǎng),，陳克明品牌價(jià)值評(píng)估達(dá)5.67975億元。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費(fèi)者心目中的良好形象,，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費(fèi)者的首選品牌,。

為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，公司于20xx年8月注冊(cè)更新了企業(yè)商標(biāo),，在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系,，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃,、產(chǎn)品形象,、公司面貌與企業(yè)文化等多個(gè)角度進(jìn)行企業(yè)內(nèi)涵及無(wú)形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。目前,，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運(yùn)作，積極開(kāi)展企業(yè)內(nèi)部股份制改造,，計(jì)劃在2-3年內(nèi)上市,。克明面業(yè)將未來(lái)發(fā)展定位為做多元化,、國(guó)際化的面制品企業(yè),，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷(xiāo)商尊敬”的企業(yè)，“最受消費(fèi)者喜愛(ài)”的企業(yè),，爭(zhēng)取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!

企業(yè)使命 [為每一個(gè)消費(fèi)者提供安全營(yíng)養(yǎng),、健康美味的面食]

企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]

企業(yè)核心價(jià)值觀 [誠(chéng)信 勤勉 求實(shí) 創(chuàng)新]

誠(chéng)信：信守承諾，用心做好每一件事

勤勉：勤奮努力,，精益求精,，不避艱辛，鍥而不舍

求實(shí)：腳踏實(shí)地,，拒絕弄虛作假,、好高騖遠(yuǎn)的不良作風(fēng)

創(chuàng)新：不斷學(xué)習(xí)，不斷超越,，博采眾長(zhǎng),，迎接挑戰(zhàn)

管理理念 [協(xié)調(diào),、高效、負(fù)責(zé)]

競(jìng)爭(zhēng)策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹(shù)立生命力強(qiáng)勁的品牌]

人才理念 [尊重人才,，合理取值,，同工共學(xué)，共創(chuàng)輝煌]

2.實(shí)習(xí)崗位

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,，要問(wèn)我的實(shí)習(xí)崗位是什么,，我還確實(shí)答不出來(lái)，那就叫自由人吧,。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項(xiàng)目說(shuō)起,。每天上班搬貨肯定少不了，這時(shí)我的崗位是搬運(yùn)工;當(dāng)制票室忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當(dāng)查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,，我又成了查貨員;當(dāng)我被安排去送貨的時(shí)候，我也就成了配送人員,。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排,，這使我對(duì)整個(gè)物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。

3.收獲體會(huì)

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還是出過(guò)些錯(cuò),，比如,，開(kāi)出庫(kù)單的時(shí)候把數(shù)量或重量寫(xiě)錯(cuò)。其實(shí)這些工作只要細(xì)心,，幾乎可以避免,。讓我收獲最大的一次出錯(cuò)是發(fā)生在面粉廠(chǎng)。當(dāng)時(shí),，我和一位司機(jī)去面粉廠(chǎng),，我負(fù)責(zé)點(diǎn)數(shù)，打記號(hào),。裝車(chē)的時(shí)候,，由于貨物順序有點(diǎn)亂，其中有一票沒(méi)核查到,。當(dāng)送到這票貨的時(shí)候,，少了5件貨。這時(shí)大概是晚上10左右,，面粉廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)管理人員早已下班,，我們沒(méi)法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系,，看是否是他們少裝了,。當(dāng)時(shí)我有些著急了，因?yàn)橐郧坝械暨^(guò)貨的事發(fā)生，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,，都還不夠吧,。這時(shí)，和我一起的司機(jī)就顯得比我鎮(zhèn)定多了,。雖然,，他給我分析得很有道理，但我還是覺(jué)得不放心,。就算貨沒(méi)掉,，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯(cuò)。到了第二天,，面粉廠(chǎng)電話(huà)通了,，經(jīng)過(guò)核查，我們確實(shí)是虛驚了一場(chǎng),。通過(guò)這件事之,，我覺(jué)得一個(gè)人在做事的時(shí)候一定要細(xì)心;面對(duì)突發(fā)事件一定要沉著、冷靜,、客觀地進(jìn)行分析,。只有進(jìn)行有效的分析之后,，才能避免不必要的擔(dān)心,。其實(shí)這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時(shí)候,，又不能從容面對(duì),，我想這就是所謂的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)吧。

現(xiàn)在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習(xí),，也就是說(shuō)還有一年就要畢業(yè)了,，我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時(shí)間多參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，多積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，這是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的;這樣對(duì)我們畢業(yè)時(shí)找工作是相當(dāng)有益的,。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建，希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助,。

4.實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議：

克明面業(yè)物流方面存在的問(wèn)題：

a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,，物流區(qū)域布局不合理;

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高;

d.供貨方,、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,，造成不必要的資源浪費(fèi);

f.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;

針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：

a.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間,、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理,、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間,。

c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為,。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái),，適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,，做到信息順暢、資源共享,。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展,。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源,。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

5. 聽(tīng)君一席話(huà),，勝讀十年書(shū)——拜訪(fǎng)克明面業(yè)董事長(zhǎng)陳克明

已40多歲的陳克明在心里斗爭(zhēng)著,，向外打出去還是堅(jiān)守在南縣這塊陣地?

掛面，在中國(guó)有著幾千年的歷史,，是北方人的主食,。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬(wàn)計(jì),，而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè),。過(guò)度的競(jìng)爭(zhēng)，使這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)率極低，稍有不慎,，虧損便如影隨形,。“投資,，請(qǐng)遠(yuǎn)離制面業(yè)”曾是上世紀(jì)90年代中期業(yè)界對(duì)自己的“嘲弄”,，而就在此時(shí)，在“斗爭(zhēng)”了自己后,，挾著萬(wàn)丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來(lái),。“我知道會(huì)很艱難,，但沒(méi)有想得太多,，想多了什么都不敢干了?！?/p>

提高競(jìng)爭(zhēng)力,，從哪里入手?

有銷(xiāo)售商反映，一些面條經(jīng)過(guò)運(yùn)輸,、碰撞后,，面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條,，怎么會(huì)發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方,，從包裝到裝卸，陳克明一個(gè)個(gè)做實(shí)驗(yàn)找原因,，他又買(mǎi)來(lái)一些大品牌的面條,，一試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)也有同樣的問(wèn)題,。陳克明腦子里一天到晚被這個(gè)“全國(guó)性的難題”敲擊著,。一天，他在切面機(jī)上觀察,，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間,，有強(qiáng)烈的顫動(dòng)現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸,、搬動(dòng)等環(huán)節(jié)，就容易折斷,。

問(wèn)題找到了,，可搞機(jī)械改進(jìn)，對(duì)陳克明來(lái)說(shuō),，難度好比去摘天星,。陳克明“蠻干”了，和助手一起整天圍繞切面機(jī)琢磨，吃飯時(shí)有時(shí)端著飯碗要愣上半天,，睡覺(jué)了突然想到什么,，會(huì)馬上翻身下床，找來(lái)紙筆將靈感畫(huà)下來(lái),。半年多的時(shí)間,，通過(guò)對(duì)刀片的一次次改進(jìn)，面條的波紋現(xiàn)象消失了,。國(guó)內(nèi)著名的制面專(zhuān)家評(píng)價(jià)說(shuō),，許多大廠(chǎng)，包括許多專(zhuān)家,，都認(rèn)為面條波紋問(wèn)題是正?，F(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”,，他發(fā)展得快也就不怪了,。

面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%,。更讓他覺(jué)悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單,，但簡(jiǎn)單里面含著許多“不簡(jiǎn)單”。在大家不經(jīng)意的地方,，解決了簡(jiǎn)單中的“不簡(jiǎn)單”,，才會(huì)是贏家。

改進(jìn)拌料機(jī),，使水分快速分散及分布均勻,，讓面條的口感更好，減少烘干時(shí)的墜條現(xiàn)象,，突破這一技術(shù),，陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個(gè)月。

試驗(yàn)整整100天,，創(chuàng)造二次熟化工藝,，直接在運(yùn)動(dòng)著的面帶進(jìn)行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上,。

陳克明在創(chuàng)業(yè)中,，僅在面業(yè)機(jī)械方面，獲得了4項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,，各種小發(fā)明小改進(jìn)多達(dá)20多個(gè),。一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過(guò)小作坊的“黑暗空間”,。

陳克明給我講起這樣的一件事,。

去年他參加一個(gè)全國(guó)性的掛面學(xué)術(shù)討論會(huì),。他在臺(tái)上就掛面的科學(xué)研究作報(bào)告，坐在臺(tái)下的幾個(gè)公司的老總不禁訕笑起來(lái),。與陳克明打招呼時(shí),，他們說(shuō)，看你的,，做面條,，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活計(jì)說(shuō)得神乎其神啊,。

陳克明沒(méi)有回應(yīng),，對(duì)手的輕視，讓他看清了自己執(zhí)著的命運(yùn),。

更大的競(jìng)爭(zhēng)力：為快樂(lè)而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破,，各種面條的不斷創(chuàng)新，讓克明面條與消費(fèi)者之間,，成了相知的“朋友”,。一面之交，終生難忘,，陳克明希望的競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)展開(kāi)來(lái),。

如今，“克明面業(yè)研究所”里,，湖南農(nóng)業(yè)大學(xué),、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、省食品檢驗(yàn)所的專(zhuān)家,，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息,，不斷把研究出來(lái)的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前,，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個(gè)規(guī)格品種,，暢銷(xiāo)全國(guó)市場(chǎng)。

在雪域高原西藏,，低沸點(diǎn)下,，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,，當(dāng)?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”,。在廈門(mén)，南京,、廣州等大城市,，克明面條的銷(xiāo)售周期今年沒(méi)有超過(guò)一個(gè)星期。

近幾年,，克明面業(yè)的市場(chǎng)擴(kuò)張步伐很快,，在全國(guó)28個(gè)省市區(qū)有了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國(guó)小麥產(chǎn)量最多,、掛面競(jìng)爭(zhēng)最激烈的河南,，一下就搞了二個(gè)廠(chǎng)，年產(chǎn)7萬(wàn)多噸,?？嗣髅鏄I(yè)的銷(xiāo)售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬(wàn)噸,。

中國(guó)糧食行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國(guó)掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”

面業(yè)王國(guó)越做越大,，作為公司的董事長(zhǎng)，許多行政上的事,，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)去扛著,，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條,。在外地出差,，司機(jī)都知道他一定要去跑一趟街，必須帶一個(gè)袋子,。他不是去街市看繁華熱鬧,，而是去各種面店搜羅面條做研究,。今年他去了一次美國(guó)，在洛杉磯一下買(mǎi)了10多公斤日本,、韓國(guó),、意大利等各國(guó)面條。報(bào)關(guān)時(shí),，美國(guó)小姐看著這個(gè)中國(guó)人不解地問(wèn),，你們中國(guó)不是出口面條嗎，你怎么又大老遠(yuǎn)地買(mǎi)回去呢,。

陳克明對(duì)面條的癡,，也進(jìn)入了一種境界，不再僅僅是為賺錢(qián)研究面條,，而更多的是因?yàn)榭鞓?lè)而造好面條,，陳克明說(shuō)：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”,。

為快樂(lè)而創(chuàng)造,，陳克明會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。

二. 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,，只有在實(shí)踐中，理論才能得到驗(yàn)證,、強(qiáng)化和發(fā)展,，有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí)，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),，同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí),，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,，一個(gè)理論的接觸，而且比較單一的,，運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀,、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大,。而在這次綜合實(shí)習(xí)中，把這些管理,、運(yùn)輸,、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,，將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力，讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解,。

真正走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛,、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^,。但是，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,，而管理層人才往往需求較少。因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越,。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況,。在這里感謝學(xué)校和克明面業(yè)公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在這兩個(gè)月中我獲益匪淺,，我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí),。我徹底的利用了這幾個(gè)月,，在這幾個(gè)多月里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活,。我相信，這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課,。

物流實(shí)訓(xùn)內(nèi)容報(bào)告篇二

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用,，通過(guò)此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程,、物流管理信息系統(tǒng)（lmis）運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核,。

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送,、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè),。

九州通在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本,、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌,。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)10億元,，位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃,、物流實(shí)施,、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流,、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流,、國(guó)際領(lǐng)先的地位。

從4月1日起,，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái),，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信,、勤奮、競(jìng)合,、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,，“責(zé)任心、危機(jī)感,、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富,。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1,、入庫(kù)流程學(xué)習(xí),。采購(gòu)部、質(zhì)管部,、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;

2,、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí),。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;

4,、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程;

5,、自提學(xué)習(xí),。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫(kù)包裝,、復(fù)核的工作,，確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫(kù)學(xué)習(xí),。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù),。

7、物流管理信息系統(tǒng)（lmis）各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí),。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,，掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題,。從采購(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送到流通加工,，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升,。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的,。

從日常的業(yè)務(wù)流程,，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),，在大物流,、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,，相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

1,、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,，省去人工操作的繁瑣,。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),，要積極探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4,、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控，以滿(mǎn)足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求,。

5,、物流管理要深入到各個(gè)層面,，特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購(gòu),、最優(yōu)庫(kù)存,，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷(xiāo)售。

物流實(shí)訓(xùn)內(nèi)容報(bào)告篇三

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,，我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展，固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,，卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課,，對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合,。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì),。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程,，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點(diǎn),，物流工作流程,，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,，雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單,。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

2,、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流,，銷(xiāo)售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，僅占5%,，如何把利潤(rùn)搞上去，面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,，有的不到三分之一,；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高,。

建議：加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設(shè)備、人員和能源,；最大限度地減少物料搬運(yùn),；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低；為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),，讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ),。

物流實(shí)訓(xùn)內(nèi)容報(bào)告篇四

認(rèn)知實(shí)習(xí)是物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課前的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，在大二下學(xué)期的下半學(xué)期,，我們物流專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生在學(xué)校的帶領(lǐng)組織下進(jìn)行了為期近一個(gè)半月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)培訓(xùn)（實(shí)訓(xùn)）,。在這段時(shí)間里,，通過(guò)聽(tīng)一些職場(chǎng)人士/專(zhuān)家的講座和企業(yè)參觀，理論聯(lián)系實(shí)際,，使得同學(xué)們從感性上對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式有一個(gè)概略性的了解,，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,，加深知識(shí)面，為今后的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)和以后的工作打下一定的基礎(chǔ),。

同時(shí),，通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，可以增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),，更加了解本專(zhuān)業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié),，激發(fā)學(xué)生對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力。讓同學(xué)們?cè)趯?duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,，了解更多的與本專(zhuān)業(yè)相銜接的行業(yè),，增加日后的就業(yè)面。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)參觀,，還可以培養(yǎng)同學(xué)們的職業(yè)意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,，增強(qiáng)了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了同學(xué)們的吃苦精神,，鍛煉同學(xué)們的意志,，為以后的成功就業(yè)做好準(zhǔn)備。

20xx年5月17日20xx年6月28日

20xx年5月17日：新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗作《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告,；

20xx年6月20日：廣州益力多乳品有限公司工廠(chǎng)參觀,；

20xx年6月23日：廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告；

20xx年6月28日：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié),。

在本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我聽(tīng)了《物流企業(yè)的運(yùn)作》和《中國(guó)港口與港口物流》兩個(gè)學(xué)術(shù)報(bào)告，參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠(chǎng),。了解了物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式,；參觀,、見(jiàn)識(shí)了益力多乳酸菌乳飲品整個(gè)具體的生產(chǎn)過(guò)程，了解了益力多公司的歷史,、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價(jià)值等等,；進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)了中國(guó)港口的發(fā)展情況，以及港口物流的相關(guān)知識(shí),，也加深了對(duì)中國(guó)南方大港廣州港的了解,。

實(shí)習(xí)的具體情況如下：

1,、新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告

新邦物流有限公司是一家集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理,、城際配送于一體的跨區(qū)域,、網(wǎng)絡(luò)型、信息化,、并具有供應(yīng)鏈管理能力的國(guó)家aaaa級(jí)綜合型物流企業(yè),。新邦物流擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理,、車(chē)輛管理,、客戶(hù)信息交互平臺(tái)、在線(xiàn)跟蹤等功能,，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配載,、電子分撥、公司到客戶(hù)和客戶(hù)到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換,，滿(mǎn)足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù),。運(yùn)用pda條碼掃描技術(shù)對(duì)所有進(jìn)出港貨物進(jìn)行電子數(shù)據(jù)管理，關(guān)聯(lián)gps全球定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤,，貨物在途信息盡在掌握,，引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定,、可靠,、安全的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，科學(xué)的資源整合,，先進(jìn)的管理技術(shù),，為各類(lèi)企業(yè)提供值得信賴(lài)的物流服務(wù)。以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò),、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運(yùn)作,，為中國(guó)物流行業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn),。

鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了新邦物流公司的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù),、運(yùn)營(yíng)保障體系,、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),、經(jīng)營(yíng)管理方式,、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。

2,、廣州益力多乳品有限公司工廠(chǎng)參觀

6月20日上午9點(diǎn),，我們?cè)谛姓乔凹?，在高莉老師的帶領(lǐng)下乘車(chē)前往廣州開(kāi)發(fā)區(qū)的益力多工廠(chǎng)進(jìn)行企業(yè)參觀。

到達(dá)益力多工廠(chǎng)后,，我們?cè)趶S(chǎng)區(qū)會(huì)議室里觀看了一些關(guān)于益力多的資料視頻,。其工作人員向我們?cè)敿?xì)的講解了益力多公司的總體情況，重點(diǎn)介紹了廣州益力多工廠(chǎng)的情況,、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學(xué)價(jià)值,。由于我本人大一的時(shí)候就去過(guò)益力多的企業(yè)參觀，所以對(duì)其是已經(jīng)有了大致的了解的,，但此次第二次參觀,，我興致絲毫不減，我想更深入的了解其生產(chǎn)過(guò)程,，力爭(zhēng)每一次參觀都要有不同的收獲,！聽(tīng)了講解介紹和看完一些視頻資料后，我們開(kāi)始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產(chǎn)過(guò)程,。從原料溶解,、菌種的培養(yǎng)開(kāi)始，按著整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀,，直至產(chǎn)品的出產(chǎn),、成形包裝，以及后續(xù)的收入冷藏庫(kù)存放等等,。

整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀下來(lái),，我發(fā)現(xiàn)益力多工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度很高，所以特向他們的工作人員了解了細(xì)致的情況,，得知偌大的工廠(chǎng),，員工卻只有120多人！原來(lái),，益力多廣州工廠(chǎng)引進(jìn)了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,，從而保證了每天準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保量的為市民提供最新鮮的產(chǎn)品！我再一次被益力多的企業(yè)文化和當(dāng)今先進(jìn)的科技所折服,。

3,、廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告港口物流行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是溝通經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要樞紐,。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,，我國(guó)港口的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模,、吞吐能力以驚人的速度增長(zhǎng),。其中，我國(guó)南方大港廣州港集團(tuán)以“世界大港,，服務(wù)世界”為企業(yè)理念,，發(fā)揚(yáng)“實(shí)干創(chuàng)新,，強(qiáng)港奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，增強(qiáng)港口物流功能,，提供服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,，爭(zhēng)取成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)。

港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,，發(fā)揮著重要作用,。我國(guó)已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”，促進(jìn)了港口現(xiàn)代物流的發(fā)展,。不過(guò),，我國(guó)港口現(xiàn)代物流的發(fā)展中還存在某些問(wèn)題，有待解決,。目前,，我國(guó)港口現(xiàn)代物流確定了發(fā)展的主要方向，朝著好的方向發(fā)展著,！

經(jīng)過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，我收獲了很多。我們學(xué)到的知識(shí)好少,，沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非常可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,，而管理層人才往往需求較少,。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn),。

（一）聽(tīng)《物流企業(yè)的運(yùn)作》講座的體會(huì)及感想

鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了物流企業(yè)的具體運(yùn)作流程,、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障體系,、信息化建設(shè)等等,。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式,、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解,。此外，她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況,。比如新邦物流的汽運(yùn)中心及其運(yùn)作流程,、新邦快（專(zhuān)）線(xiàn)、城際配送,、空運(yùn)業(yè)務(wù)等等,。其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程,。令我們見(jiàn)識(shí)了這家國(guó)家aaaa級(jí)物流企業(yè)的卓越風(fēng)采,！

通過(guò)這次講座，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。同時(shí)也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷(xiāo)售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題,。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題,，必須發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,，發(fā)展科技，同時(shí)國(guó)家要給予一定的政策支持，另外,，我們可以向西方學(xué)習(xí),，借鑒外國(guó)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法。我國(guó)的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃發(fā)展,，我們有充分的理由堅(jiān)信,，物流企業(yè)的明天會(huì)更好！

（二）參觀廣州益力多工廠(chǎng)的體會(huì)及感想

廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國(guó)企業(yè),，其企業(yè)文化,、理念都具有一定的先進(jìn)性。第二次參觀益力多的工廠(chǎng),，我有了更深的感受,。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產(chǎn)過(guò)程，看到其先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和極高的自動(dòng)化,，以及工作人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服，這或許就是跨國(guó)企業(yè)的魅力吧,！

由此,，我深深感受到科技在當(dāng)今時(shí)代的重要性?？萍际堑谝簧a(chǎn)力,！任何企業(yè)和公司要想做大做強(qiáng)，必須依靠科學(xué)技術(shù)的力量,，提高企業(yè)員工的教育水平,，采用先進(jìn)設(shè)備，才能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，才能壯大本企業(yè)的實(shí)力,，才能在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之中立足！這一點(diǎn),，益力多公司就是個(gè)很好的例子,。另外，要做好服務(wù)工作,，必須要有一個(gè)團(tuán)結(jié),、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，讓員工培養(yǎng)起良好的服務(wù)態(tài)度,。這樣才能給顧客一個(gè)良好的印象,，同時(shí)也為本企業(yè)樹(shù)立好的形象。比如,，益力多公司針對(duì)其產(chǎn)品銷(xiāo)售對(duì)象主要是家庭婦女而精挑細(xì)選出一批“益力多小姐”,，并采取送貨上門(mén)的服務(wù)方式,，在眾多顧客中贏得良好口碑。

（三）聽(tīng)《中國(guó)港口和港口物流》講座的體會(huì)及感想

姚創(chuàng)明經(jīng)理向我們講述了中國(guó)港口和港口物流的發(fā)展?fàn)顩r,。原來(lái)，港口物流行業(yè)竟是一個(gè)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放最前沿的窗口,。我國(guó)港口經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,，建成了布局合理、層次分明,、功能齊全,、河海兼顧、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、配套設(shè)施完善,、現(xiàn)代化程度較高的港口大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)和集裝箱運(yùn)輸大國(guó),。其中,，我們也了解了廣州港集團(tuán)的一些情況。比如集團(tuán)的發(fā)展史以及對(duì)未來(lái)的展望等等,。涉及到集團(tuán)物流方面的基本業(yè)務(wù),，姚經(jīng)理一一為我們耐心解釋。我真是大開(kāi)眼界,！圖片上的港口,、成千上萬(wàn)的集裝箱、吊車(chē)等,，感覺(jué)到了現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)的力量,。在心里為自己加油，希望把專(zhuān)業(yè)課學(xué)好,，多點(diǎn)在社會(huì)上積累經(jīng)驗(yàn),，將來(lái)有機(jī)會(huì)在擁有一流設(shè)備的優(yōu)秀物流公司上班。不過(guò),，雖然我國(guó)港口物流形成了一定的規(guī)模,，港口現(xiàn)代物流有了一定的發(fā)展，但是,，我國(guó)港口現(xiàn)代物流發(fā)展過(guò)程中存在著一些問(wèn)題,。比如，管理者與經(jīng)營(yíng)決策對(duì)現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識(shí)不夠深和全面,；物流企業(yè)規(guī)模較小,，現(xiàn)代物流市場(chǎng)不規(guī)范；物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備不適應(yīng),、不配套,、不完善等等,。這些問(wèn)題還得依靠我們，不斷解決,。同時(shí),，還要規(guī)劃好我們港口物流的發(fā)展方向，使我國(guó)的港口物流業(yè)與國(guó)際接軌,，更上一層樓,！

經(jīng)過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過(guò)聽(tīng)相應(yīng)的講座和企業(yè)參觀使我獲益匪淺,，這次給了我一次把課堂外的知識(shí)融入到課本中的機(jī)會(huì),。同時(shí)也讓我更多的接觸到與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識(shí)。通過(guò)這次我對(duì)本專(zhuān)業(yè)有了更深的了解,，總的來(lái)說(shuō),，我覺(jué)得這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是成功的!在這里還要感謝我們學(xué)校給我們提供了這次機(jī)會(huì)，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ),。

物流實(shí)訓(xùn)內(nèi)容報(bào)告篇五

實(shí)習(xí)人：xx級(jí)工商管理系，物流管理(2)班,，xxx

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月xx日至x月xx日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx教育局電教站

今年1月28日至3月25日,，我有幸在xx教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,，我在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,，積極參與部門(mén)的購(gòu)銷(xiāo)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理知識(shí)及相關(guān)的物流知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,，既緊張，又新奇,，收獲也很多,。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí),。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中,，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,，茫然不知所措,，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)得不錯(cuò),，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義,。

此次實(shí)習(xí)主要崗位是購(gòu)銷(xiāo)員，我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購(gòu)與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,，10所中學(xué)，和8個(gè)鎮(zhèn)的小學(xué),。電教站在采購(gòu)之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評(píng)估”,，為此必須對(duì)每所學(xué)校所申請(qǐng)的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定，然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求,。這一過(guò)程很繁瑣,，根據(jù)各學(xué)校提交的申請(qǐng)報(bào)告，電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),，以防資源的浪費(fèi)與虛假,。實(shí)習(xí)的第一周，賴(lài)主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估,。第二步是根據(jù)需求確定采購(gòu)的類(lèi)型,，進(jìn)而進(jìn)行市場(chǎng)分析，分析當(dāng)前市場(chǎng)電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況,。第三步,，選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,，并對(duì)所有資源進(jìn)行初步評(píng)估,。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會(huì)弄虛作假，夸大其詞,，所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查,，選擇有信譽(yù)的，能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,，這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出,，更涉及用戶(hù)也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的,。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格,，質(zhì)量，運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判,。爭(zhēng)取彼此信任,，友好合作,，再簽定合同。第四步,，接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù),。當(dāng)然這過(guò)程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問(wèn)題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的，所以設(shè)備在此過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,，電教部只需與供應(yīng)商交涉,。此外，運(yùn)輸采用的是門(mén)到門(mén)的方式,，也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校,。因此電教部避免了庫(kù)存問(wèn)題，節(jié)約了庫(kù)存費(fèi)用,，實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存,，jit的理念。最后,，對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià),，及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,，將學(xué)校反應(yīng)的情況及時(shí)收集整理,，再反饋給供應(yīng)商。

“千里之行,，始于足下”,，這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)渡的作用,，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富,。也讓我深刻了解到,，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,，要明白做人的道理,，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),，需要學(xué)習(xí)的東西很多,，他們也是很好的老師，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多,。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng)，但是,，這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助,。我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的,。此次實(shí)習(xí)，受益匪淺,。

物流管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2

經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),。

：訪(fǎng)問(wèn)法、資料收集法,。

資料收集的方法：網(wǎng)上收集,。

1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路,，比鄰武寧路,，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間,，距離內(nèi)環(huán)線(xiàn)1.5公里,，外環(huán)線(xiàn)3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里,。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,，各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。

2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。

3.主要設(shè)施：

鏟車(chē)，中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛,。

手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē),，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。

運(yùn)輸車(chē)輛,，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē),，及2噸以下的廂型貨車(chē),。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛,。

鐵路專(zhuān)用線(xiàn),，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場(chǎng)地,，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,，龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。

4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型：

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米,，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高,，防汛,、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

樓層恒溫庫(kù),。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,，可利用空間高度為6米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。

易燃品倉(cāng)庫(kù),。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存,。

其它庫(kù)房40000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,，承運(yùn)商品包括：百貨用品,、冷藏保溫、特殊商品,。

貴重物品配送,。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶(hù)手中,。

隔日零擔(dān)配送,。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車(chē),、發(fā)車(chē),。

上架陳列,。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查,，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。

加工整理。提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位，可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求,。

訂單處理,。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效,，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可開(kāi)始收發(fā)貨,。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí),，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,，做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù),。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),，系統(tǒng)咨詢(xún),。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求,。

銷(xiāo)售供貨分析,。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。

其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制,?？蛻?hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。

8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)：

進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損,，貨差,，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表,。

出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,，并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔。

分析

優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,，能為客戶(hù)提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過(guò)于龐大,，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,，租金較高,。

機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠(chǎng)商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶(hù)的流失,，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,，爭(zhēng)取到了更多的客戶(hù),。

3.鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的使用效率不高，只要少數(shù)客戶(hù)選擇這一運(yùn)輸方式,，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度,，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù),。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息,、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。

5.健全物流加工服務(wù),，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,，吸引住長(zhǎng)期客戶(hù),。

1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要,，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了,。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

4.商品的大類(lèi)要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存,。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂,，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生,。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠(chǎng),、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益,。