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大學物流實訓報告總結(jié) 物流暑假實踐報告(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-22 11:27:11
大學物流實訓報告總結(jié) 物流暑假實踐報告(4篇)
時間:2023-03-22 11:27:11     小編:zdfb

報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,?報告應該怎么制定呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,,希望大家能夠喜歡!

大學物流實訓報告總結(jié) 物流暑假實踐報告篇一

學校名稱:xxx專科學校

系別名稱:機械系工業(yè)設(shè)計

學生姓名:

1.理論聯(lián)系實際,,學會運用所學的基礎(chǔ)理論,、基本知識和基本技能去參與到具體的工作中。

2.培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感,,形成熱愛專業(yè),、熱愛勞動的良好品德。

3.使我能夠從理論高度上升到實踐高度,,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

4.進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平,、與人相處的技巧,、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,,尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力

5.提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì),有助于自己以后更加順利地融入社會,,投入到自己的工作中,。

6.預演和準備就業(yè)。找出自身狀況與社會實際需要的差距,,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,。

我于xx年月4日到月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進行了為期兩周的實踐活動,。

.集團簡介:銀鷺事業(yè)始創(chuàng)于985年,在各級領(lǐng)導,、社會各界的關(guān)心支持下,,在創(chuàng)始人陳清水、陳淵兄弟的帶領(lǐng)下,,通過全體銀鷺人的團結(jié)拼搏,,現(xiàn)已發(fā)展成為集食品飲料、重工機械,、園區(qū)開發(fā),、工程建設(shè)、地產(chǎn)運營,、國際貿(mào)易等多元互動,、和諧共舉的企業(yè)集團。銀鷺食品事業(yè)是全國最大的罐頭,、飲料生產(chǎn)基地之一,,榮膺農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè),、全國行業(yè)十強,擁有世界粥王八寶粥,、創(chuàng)新開發(fā)的動植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導產(chǎn)品。

2.公司的相關(guān)業(yè)務流程:

(1)開票流程;

(2)結(jié)算流程;

(3)配送流程;

(4)托運流程;

(5)退貨流程;

(6)客服流程;

(7)出庫流程,。

寒假是大學生們有機會在社會里得到鍛煉的時期,,機會不是每次都有的,錯過了就永遠失去了,,所以為了不讓眼前的機會白白的從身邊溜走,,我下定決心一定要在最短的時間內(nèi)找到一份差不多的工作,不管是什么,,累與不累,,只要是能發(fā)展自己的平臺,能讓自己收獲的平臺,,我們都應該去嘗試,,作為未來的創(chuàng)業(yè)青年,我們應該高瞻遠矚,,累永遠是最后一位,,勇氣是頭,我們是先鋒,,放大膽,,鼓起勇氣去嘗試一見自己從未做過的事,無論成與敗都會收獲不小,。

我從家附近先找起,,發(fā)現(xiàn)墻上貼的招聘啟示,業(yè)務員和店員,,我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業(yè)務員的這分工作,,我由于有很強的語言表達能力和認真的態(tài)度很快贏得了別人對我信任,就這樣他們答應我去上班,,每個月只有800,,50塊的電話補助和50塊車補,00塊生活補助,,加起來也就000,,也許車費都不夠,但我答應了,,他們用一下午給我講些有關(guān)產(chǎn)品和推銷方面得知識,,第二天我就開始工作了。

由于天氣寒冷,,我選擇了每天上午8:00到2:00,,下午3:00到6:00,,這個時間才出去工作,因為業(yè)務員的時間是自由支配的,,只要你能完成一定量的業(yè)務量,,不管你怎樣跑,你最起碼要給老板帶去一定的收益,,人家才會充分信任你,,肯定你,自己才會感到自己存在的價值,,我每天7:00準時起,,搭公交去城市的每個我們產(chǎn)品的專賣點,小超市,,商店,,記錄產(chǎn)品銷量與業(yè)績狀況,存在什么問題,,怎樣才能很好的解決,,以后基本上每天晚上我都會積累下一點小小的經(jīng)驗,憑借這些寶貴的財富,,業(yè)務這一行我開始干的得心應手,,慢慢變的老練了,給了我更多的動力,。讓我更有信心干好其他每件事,。

大學物流實訓報告總結(jié) 物流暑假實踐報告篇二

寒風凜冽,年關(guān)將至,,我們依然踏上了社會實踐之路,。

1月8日,是我們啟程奔赴社會的第一天,,對于我來說,,能夠親身體驗社會實踐是讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,,鍛煉自己的韌性,,通過社會實踐找出自己的不足和差距所在。

1月11日,,是我們正式開始上班的第一天,,我們接觸了我們生活中會常常,也是必不可少的一些東西,,在十足便利店里是應有必有,,有零食、日常用品,、玩具等等,。我們剛?cè)サ谝惶煸诘昀锞褪窍仁煜さ昀锏年惲?,檢查貨架上的物品的保質(zhì)期,在剛開始的幾天里,,我們接觸的就是擦貨架和看保質(zhì)期,,慢慢熟悉了之后,就學著收銀了,,其實收銀也是一門很大的學問,,跟錢打交道是最細心的工作,我本來就是一個比較粗心的人,在收銀的工作中我也學會了很多小細節(jié)的東西,但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論干什么事情都要學會專心,、耐心,、細心;在接待顧客的時候要隨時保持微笑,進門時高唱“光臨”,,出門時高唱“下次光臨”,,這樣會使顧客有一種親切感、一種尊重感,,雖說“十足”的東西比一般超市東西都貴上一,、二塊錢,但是顧客還是愿意到“十足”來買東西,,究其原因,,就是服務態(tài)度好。

在實踐的這段時間內(nèi),,我們接觸了各種各樣的人和事,,有厭惡的,喜歡的,,同時也交到了很多新朋友,,有我們陜西的,還有外省的,,甚至還有一個外國人,,他們給予過我許多幫助,讓我懂得了朋友的重要性,,“在家靠父母,,在外靠朋友”這句話的真正含義,朋友在你需要幫助的時候會無條件的給予你幫助,,朋友就是雪中的碳,,雨中的傘,黑夜中的一盞明燈,。

在學校,,只有學習的氛圍,,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在委屈的更高的成績而努力,,工作中,,則不同,因為你要給別人分擔工作的壓力,,但是無論是學習還是工作,,都存在著競爭,在競爭中就要不斷的學習別人先進的地方,,也要不斷學習別人怎樣做人,,其實在學校里我們不僅要學會理論知識,最重要的一點也要學會做人,,不論在什么地方,,都要汲別人之所長,補自己之所短,,是自己早日成為一個知識面廣泛的人,。

記得老師曾經(jīng)告訴過我們,大學就是一個小社會,,但我總覺得校園里總是沒有社會上的那種工作的壓力,,那種為了掙錢而有的精神高度集中,盡管是大學高校,,學生還始終保持著學生的身份,。接觸那些剛畢業(yè)的學長學姐,他們總是對我說要好好珍惜在學校的時間,,我們的店長他也是剛畢業(yè)不久,,他是咸陽國際商貿(mào)學院畢業(yè)的,他告訴我說“你們現(xiàn)在在學校里還有老師的呵護,,關(guān)心,,可是當你們離開學校以后,社會是很殘酷的,,要自己掙錢養(yǎng)活自己,,說句很實在的話,你今天不工作,,今天就沒有飯吃,,就是這么的現(xiàn)實,雖說外面的工資高,,但是消費也高,,我們上學期間有父母養(yǎng)活我們,當我們畢業(yè)后,也還得到社會上去打拼,,去掙錢,,在學校里,我們大部分學到的都是理論知識,,實踐是很少的一部分,,在工作中,可能會遇到書本上的知識一點也用不到的情況,。

回想這次的實踐活動,,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到很多社會經(jīng)驗,,自己的能力也得到的提高,,而這些在學校是學不到的。

大學物流實訓報告總結(jié) 物流暑假實踐報告篇三

經(jīng)過一學期《物流基礎(chǔ)》的學習,,對物流的定義,、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,。

了解第三方物流服務的特點,、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,,并結(jié)合所學的理論提出改進意見,。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路500號,,交于銅川路,,比鄰武寧路,交通便捷,,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,,距離內(nèi)環(huán)線.5公里,外環(huán)線3.5公里,,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為.5公里和4公里,。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫0萬平方米,,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車,。

2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司,。中心始建于952年,,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

鏟車,,中心擁有.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,,擁有多輛手推平板車,,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準m*.2m地臺板,。

運輸車輛,,中心擁有多輛0噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,,5噸全封閉廂型貨車,,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,,可調(diào)動車輛近百輛,。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為654米鐵路專用線,,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),,具有00萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地,。

集裝箱場地,,擁有萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為0噸至20噸,,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務,。

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計2462平方米,,可利用空間高度為7-8米,,700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,,面積利用率高,,防汛、防潮,、隔熱性能良好,,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,,便于商品裝卸及進出倉,。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計6800平方米,,可利用空間高度為6.5米,,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的`儲存,。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫000平方米,,可利用空間高度為5米,,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫,。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存,。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫000平方米,,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存,。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

市內(nèi)/國內(nèi)配送,,單品/綜合配送,,常溫/冷藏配送。備有各式車型,,承運商品包括:百貨用品,、冷藏保溫,、特殊商品,。

大學物流實訓報告總結(jié) 物流暑假實踐報告篇四

1、本著學以致用,,實踐結(jié)合理論發(fā)揮的思想,。今年暑假我通過個人的努力應聘入深圳市鵬灣國際貨運代理有限公司業(yè)務部任業(yè)務員。雖然之前經(jīng)過在學校對物流理論知識的學習,,對物流的定義,、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),。但在參加實習后,,我才發(fā)現(xiàn)在實際工作中,靠的還是實踐的經(jīng)驗,。

所以,,我有時總對工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常難過,,也讓我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,。這時我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助,他們都很熱心樂意地指導我,,這讓我很感動,。通過他們的悉心指導,讓我學到了很多以前沒有學到過的知識,。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我,、充實自己,增長了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗,,為往后實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ),。

2、工作了三個星期,,通過我一點一點地學習和請教,,我已經(jīng)對我們的工作有了更進一步的掌握。遇到問題也不再像剛開始的時候那樣不知所措了,,在處理事情上也有了自己的一定的見解,。做為一名業(yè)務員,首先要提高自己的專業(yè)知識以及與人的溝通技巧,。所以本著積極上進的態(tài)度,,我認真學習了國際快遞、進出口報關(guān),、國際空運和海運出口操作的一些最基本的常識和技能,,并且理論結(jié)合實際,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,,提高自己解決實際問題的能力,,并在工作過程中慢慢積累實際的工作經(jīng)驗以及溝通技巧。

就像我們老總說的一句話:“只有專注才能專業(yè),,只有專業(yè)才能卓越,。”我覺得很有道理,,不管做什么都要專業(yè),,專業(yè)了客戶才覺得你這個人有能力,才會信任你,,才會跟你合作,。通過實習讓我提高了自身的競爭能力,為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎(chǔ),。

3,、在深圳市華旺達國際貨運代理有限公司工作了一周,,我了解到公司是一個專業(yè)化國際運輸、物流,、倉儲,、快遞、配送,、進出口代理,、報關(guān)、清關(guān),、海關(guān)監(jiān)管,、供應鏈、物流方案設(shè)計等一體化的綜合性企業(yè),。我在公司主要負責國際海運市場價格開發(fā)和對外業(yè)務的聯(lián)系這一塊,,隨著工作的開展,我不斷的探索和實踐,,不斷的總結(jié)教訓和經(jīng)驗,,我的工作思路也越來越清晰了,對物流的認識不僅僅是只局限于字面上的意思了,,而是積累了更多的工作實踐經(jīng)驗了,。從工作中我開拓了視野,增長了見識,,體驗到社會競爭的殘酷,。同時也為將來自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。

4,、在實習過程中,,隨著時間的推移,我的業(yè)績也在一點一滴的有所進展,,這都要感謝我的上司和同事們對我的幫助,,這期間通過我自己的努力,我也能為公司真正做出了貢獻,,我很開心和自豪,!記得剛開始工作的一段時間,,我因為沒有實際的工作經(jīng)驗,,所以對一些實踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運的是我的身邊的同事們都很樂意的幫助和指導我,,從他們的身上我學到了很多以前沒有學到的寶貴知識和人生道理,。我就是這樣一點一點的學習和請教,一步一步地向前邁,。

5,、做為一名業(yè)務員,,工作的壓力不小,我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力,,覺得對自己來說也是一個很大的人生收獲,。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài),除了做好份內(nèi)的工作外,,并在其他各方面全面提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng),。公司的業(yè)務范圍很大,有涉及到國際快遞,、進出口報關(guān),、國際空運和海運出口等業(yè)務,而我主要是負責國際海運市場方面的價格和對外業(yè)務的聯(lián)系工作,。

本著積極上進的態(tài)度,,我還認真、努力學習了其他方面業(yè)務的操作的一些最基本的常識和技能,,并且理論結(jié)合實際,,鍛煉了自己的動手能力。在這些日子里我受益匪淺,,增長了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗,。

6、實習期間,,除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司員工的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍,。走進這樣的一個集體中,,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,,而你的工作態(tài)度更會變得努力,、認真,再認真一些,,再努力一點,。也許,這就是一個集體的凝聚力,,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”吧,!

我們公司的基石是“永遠都比別人多做一點”,中國物流業(yè)的競爭是如此激烈,,我們要靠自己的一份獨特的服務方針才能留得住客戶,,客戶就是我們的上帝,是我們的衣食父母,,所以我們必須給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務,。我覺得在這段時間的實習中我又學到了不少的東西,。真是“學無止境”!

7,、轉(zhuǎn)眼間,,我在華旺達國際貨運代理有限公司已經(jīng)實習了兩個多月了,對于以國際海運為主的操作流程說簡單也簡單,,說難也是很難的,。比如說報價,看起來很簡單的一個操作,,其實其中也有很大的學問,。條例是死的,而人是活的,,很多問題都是要由我們自己去靈活變通,,

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