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管理技術培訓總結報告篇一

為了進一步提高我省跨流域調水工程建管水平,，應美國西北理工大學和加利福尼亞州水利部門的邀請，以山東省水利廳副廳長曹金萍為團長的跨流域調水工程建設管理技術培訓團一行15人,，于20xx年3月20日—4月6日,，在美國東、西部進行了為期17天的學習,、培訓和業(yè)務交流活動,。在美期間。培訓團接受了跨流域調水工程建設管理技術培訓,；參觀考察了加利福尼亞州北水南調工程,、科羅拉多河上建造的胡佛大壩和米德湖；并與美國陸軍工程部,、加利福尼亞州水利廳,、加利福尼亞州南部地區(qū)水利局進行了業(yè)務交流。通過對美國加州水資源的開發(fā)利用,、管理保護,、水市場、水生態(tài)環(huán)境建設,，特別是加州北水南調工程的規(guī)劃設計,、工程投資、建設管理,、尤其是管理體制,、運行機制的考察、學習和技術培訓,，同志們一致感到開闊了視野，增長了知識,，學習了經(jīng)驗,，提高了水平,，達到了學習培訓考察的預期目的。現(xiàn)將培訓考察情況匯報如下：

美國北美洲中部,，東臨大西洋,，西臨太平洋，國土面積936萬km2,。與我國相類似,，美國西部較之東部也是主要的缺水區(qū)域。東部濕潤,，年降雨量800～2019mm,，水資源比較充沛，西部干旱缺水,降雨一般在500mm以下,，部分地區(qū)僅50mm左右,，且雨量的時空分布不勻，為改善水資源的配置狀況,，從上世紀始至20世紀年代末,，聯(lián)邦政府和地方州政府共同組織興建了大量的調水工程，已形成了較為完善的工程體系,，其中已建水庫庫容約1萬億m3,，有效庫容約6000億m3。建成的著名跨流域調水工程有：聯(lián)邦中央河谷工程,、加利福尼亞州北水南調工程,、向洛杉磯供水的科羅拉多河水道工程、科羅拉多一大湯普森工程,、向紐約供水的特拉華調水工程和中央亞利桑那工程等,，這些工程年調水總量200多億m3。

調水工程使美國的水資源得到了有效開發(fā),、合理利用,，實現(xiàn)了水資源的優(yōu)化配置，由此帶動了水電,、航運,、環(huán)境、旅游業(yè)長足的發(fā)展,，促進了缺水地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)濟社會的全面發(fā)展及人民生活水平的提高,，尤其是為開發(fā)西部區(qū)創(chuàng)造了水資源保障條件?？梢哉f,，沒有這些調水工程，就沒有現(xiàn)在的洛杉磯、拉斯維加斯這批新興城市,，更不會有南加州等處的繁榮和大片綠洲,。調水工程對美國宏觀經(jīng)濟布局，生產(chǎn)要素和資源的合理配置組合都起到了極為重要的作用,，同時也是維系經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的命脈,。

美國的水資源和水工程管理分屬不同的部門和單位負責，在聯(lián)邦政府中管水的機構主要有：1,、內務部墾務局,，其主要任務是解決西部17州的水資源開發(fā)問題。如加州的中央河谷調水工程,，中央亞利桑那工程等都是由墾務局負責建設,。2、美國陸軍工程兵團,，主管大江大河的防洪,、航運、水電開發(fā),，海岸保護等,。3、田納西流域管理局,，直屬于聯(lián)邦政府負責田納西流域的防洪和水資源開發(fā)利用等,。4、農(nóng)業(yè)部土壤保持局,，負責水土資源保護等,。5、內務部地質調查局負責水文觀測,，地表和地下水監(jiān)測評價等,。

美國州一級設有水利局，如加利福尼亞州水利局成立于1956年屬加州資源總局,。加州政府對水的管理分為兩個方面,，一是直屬州政府的水資源管理委員會負責水法、水權和水質管理法規(guī)等,。另一方面就是州資源總局下設的水利局,，水利局設12個處室，主要有規(guī)劃處,、防洪處,、設計施工處、大壩安全處,、工程管理運行處等,。工程管理運行處,，設有運行科負責工程的運行，要提出運行時間表,；工程科負責工程的管理維修,；控制系統(tǒng)辦公室,，統(tǒng)一監(jiān)控全部工程逐日逐時的各項參數(shù),；分析辦公室負責分水

合同

美國已建大型調水工程十多處，但就工程規(guī)模,、調水量,、調水距離、工程技術和綜合效益等權衡,，美國最具代表性的調水工程應首選加利福尼亞州的北水南調工程,，這也是我們本次赴美

國學

1.項目背景

美國西部屬于溫帶海洋性氣候,，夏季干旱無雨,，降水以冬季為主，大部分地區(qū)年降水量少于500毫米,。加利福尼亞州位于美國西南部,，西臨太平洋，面積41萬km2,，人口2300萬,，北部濕潤，薩克拉曼多河等水量豐沛,，南部地勢平坦,，光熱條件好，是美國著名的陽光地帶,，但干旱少雨,，圣華金河流域及以南地區(qū)水資源短缺，全州年徑流量870億m3,，其中3/4在北部,，而需水量的4/5在南部,，是最缺水的區(qū)域。作為全美人口密度最大,、工業(yè)和城市化很高的州,，水資源長期不足制約了其進一步和諧的發(fā)展。

為了把加州北部豐富的水資源調到南部缺水地區(qū),，解決城市,、工業(yè)、農(nóng)業(yè),、發(fā)電,、旅游、養(yǎng)魚用水以及野生動物保護等,，美國聯(lián)邦政府與加州政府建設了加州北水南調工程項目,。

2、項目概況

北水南調工程項目主體投資17.5億美元,，全部來自長期債券,。整個工程建有28座大壩和水庫，22座抽水站和一些發(fā)電站,，年調水量近50億立方米,，供加州2019萬人使用。調水量的70%用于城市,，30%用于灌溉360多萬畝農(nóng)田,，是目前美國乃至世界距離最長、揚程最高的調水工程,。

調水工程分兩大部分,，一個是聯(lián)邦興辦的中央河谷工程，一個是州興辦的加州輸水道工程,。中央河谷工程由國家投資,，并由聯(lián)邦內政部墾務局承擔。州調水工程——加州水道,，由加州水利廳設計,、施工和運作。加州水利工程（statewaterproject,簡稱swp）是美國最大的州營多用途水利建設項目,。該用水系統(tǒng)由加州水利廳設計,、施工和運作。整個供水系統(tǒng)由二十九個蓄水庫,、十八座泵站,、四座抽水發(fā)電廠、五座水力發(fā)電廠和九百多公里的輸水渠和管道組成,。加州項目的關鍵存儲設施是菲澤河上的奧洛維爾水壩（見附件1）和水庫,，在薩克拉曼多東北方向120km,，水庫總容量43億m3。菲澤河是加州最大的河流薩克拉曼多河的一條主要支流,。水庫輸出的水流經(jīng)菲澤河,，進入薩克拉曼多河，然后流進薩克拉曼多—圣卓昆河三角洲北部,。

圣卓瓦昆河三角洲是一片河灣,，薩克拉曼多河與圣卓昆河在這里匯合，然后向西流進舊金山灣,。加州調水項目和聯(lián)邦中心谷項目的主要輸出泵站都設在三角洲南部,。輸出的水進入水渠，流過錯綜復雜的三角洲河水網(wǎng),，到達水渠進口，從三角洲流出的水由兩部分組成：從上游水庫放下來的水和薩克拉曼多河沒有經(jīng)過調控的徑流水,。

加州項目的主要輸送設施是加利福尼亞水渠,，加利福尼亞水渠流經(jīng)中心谷，翻過泰哈奇皮山,，進入南部加利福尼亞,，總長715km，共有7座泵站,，總計提升1170m,。

沿加利福尼亞水渠下行大約110km，就是圣路易斯水壩和水庫,，這座調蓄水庫總庫容26億m3,，由墾務局建設，加州水利廳負責運營,，加州水利廳和美國墾務局共同擁有,。這里的全部蓄水都是在有多余徑流水的月份里匯集，而后由水泵輸送形成,，在用水量大的季節(jié)按計劃輸送供水,。工程運行費用按照合同公式分攤，加州55％,，聯(lián)邦45％,。

除了加州水渠以外，加州項目還包括3個較小一些的水渠,。北海灣水渠和南海灣水渠服務于舊金山南,、北城區(qū)，各自為69km和44km,。海岸水渠從加利福尼亞水渠分支出去,，走向西南,，服務于中心海岸各個社區(qū)，海岸水渠長160km,。

就調水量比較而言,，聯(lián)邦中心谷項目是加州最大的調水項目。其主要目的是從中心谷調送灌溉用水,。項目擁有并運營5座大型水庫,，500多km水渠。在一個典型年度中,，項目調送大約80億m3灌溉用水,。

3.項目啟動

工程初步調查和規(guī)劃研究在上世紀50年代中期完成，1959年州立法機構與州長制定了工程建設管理“授權法令”,，這條法令的關鍵條款授權進行以下工作：(1)與地方和地區(qū)機構簽訂供水服務和還款合同,；(2)簽訂買入、賣出電力的合同,；(3)設計,、建設、運營構成水源開發(fā)和輸送系統(tǒng)的具體設施,；(4)出售長期債券,，取得建設資金；(5)開發(fā)必要的附屬設施,，滿足未來為各個服務區(qū)供水的需要,。

根據(jù)加利福尼亞州，授權發(fā)行州普通債券必須由全州投票公決決定,。1959年立法機構通過這項法令,，1960年11月普選中投票人批準后生效。

1960年州水利廳與南加州城市水資源區(qū)供水服務樣本合同談判,。后者是一個大型區(qū)域的機構,，為南加利福尼亞大部分區(qū)域提供服務。為了讓這項合同為此后的所有合同建立一個模式,，在其條款制定過程中投入了很大的力量,。合同簽署前要提交立法委員會，經(jīng)公眾聽證會通過,。合同于1960年11月簽署,。這項行動為與其它用水區(qū)簽訂合同，啟動主要設計和建設敞開了道路,。

4.項目規(guī)模

在項目規(guī)劃過程中,，全面供水目標年度為1990年，水渠規(guī)模的依據(jù),，以1990年達到最大輸送容量為前提,。泵站結構按最高水量建設,，但機械設備分期安裝。城市和農(nóng)業(yè)簽約人在項目規(guī)模方面的唯一區(qū)別是,，高峰月份輸水量與全年輸水量的百分比分別假定為：城市11％,，農(nóng)業(yè)18％。

初期存儲設施,，奧洛維爾水庫和圣路易斯水庫,，能提供1990年遞交水量的75％，隨著項目總需求增加,，規(guī)劃將出資開發(fā)所需要的附加水庫,。實際上，對于項目的總需求的增長,，并沒有像預測的那樣大,，因此并沒有再建設附加水庫。

5.資本金來源

授權法令包括17.5億美元普通債券,。在當時加州歷史上還是最大的一筆債券,。債券以州政府“全部信譽和信用”擔保，以此保障其在國內金融市場上的生存能力,，但實際上債券還款還是使用從供水服務簽約人那里取得的收入。州政府的普通債權僅僅在供水簽約人收入不足情況下作為最后手段使用,，多年以來,，從來都沒有使用加州普通稅款來還債。

除了普通債券以外,，法令還包括一項關于收入債券的條款,。這項條款引用大約25年前30年代中期通過的一項法令，與其構成一體,。那項法令授權加州建設中心谷項目,，其中包括一項條款，授權出售收入債券,，籌資建設,。因為30年代普遍的經(jīng)濟困難，所以加州沒有進一步進行中心谷項目建設,，但是安排了聯(lián)邦政府建設,。然而那項州授權法令還留在法律中，沒使用過,。通過把舊有的法令結合到新的加州調水項目法令中來,，收入債券授權得以及時實現(xiàn)。

在最初的項目構成中,，假定收入債券主要用于奧洛維爾水電設施,。然而隨著設施建設由北向南進展,，隨著普通債券不能滿足初期建設需要的問題逐漸嚴重，人們開始探討擴大收入債券的使用范圍,。結論是,，對于這樣使用債券，并不存在固有的法律限制,，而且如果對供水服務合同結構做出某些改動,，收入債券可以既用于水電設施，也用于調水設施,。水利廳與債券律師,、財務顧問密切合作，保證金融市場樂于接受這項收入債券,。從70年代以來,，收入債券一直是項目資本融資的主要來源。

項目早期另一個資金來源是立法機構對水利廳的年度直接貸款,，這些資金總計約5億美元,，90年代中期償清。

圣路易斯蓄水項目由加州調水項目和聯(lián)邦中心谷項目共同擁有,。除了蓄水設施以外,，兩家還共同擁有150km的加利福尼亞水渠。共有的存儲和輸送設施由美國墾務局建設,，各自提供資本費用中自己的份額,。此后，水利廳依照加州和聯(lián)邦之間的合同運營共有設施,。墾務局付給水利廳自己份額的運營費用,。

聯(lián)邦政府對加州項目奧洛維爾水庫防洪建設提供撥款。根據(jù)聯(lián)邦法,，聯(lián)邦政府負責在全國范圍開發(fā)大型防洪設施,。具體到加州項目，因為加州水庫將提供重要的防洪效益,，所以聯(lián)邦政府同意撥付分攤費用份額,。這項資金計約占水庫費用的20％。

加州項目的資本金來源,，概要如上所述,，遠比聯(lián)邦中心谷項目復雜。正像大多數(shù)美國墾務局項目一樣,，資本金來源于美國國庫,。在上一世紀中，墾務局建設了幾百個墾殖項目，遍及西部17個州,?；灸康氖峭苿影牖氖彽貐^(qū)的灌溉發(fā)展。為了進一步達到這個目的,，聯(lián)邦政府每年從聯(lián)邦稅收中劃撥資金給這些項目,，包括加利福尼亞的幾個大型項目。

6.費用償還—總計劃

水利廳回收加州項目建設,、運營費用的基本方法是與地方和地區(qū)用水機構簽訂合同,。這些機構經(jīng)常稱為“用水簽約人”。合同名稱為“水服務和償還合同”,，以便承認協(xié)議的雙向性質,。一方面，合同明確了水利廳建設設施,、為簽約人輸送水的責任細節(jié),。另一方面，合同也明確了簽約人定期付款,，返還資本費用和運營費用的責任,。

所有的初始合同都在60年代中期之前完成了談判和簽署，總計31個簽約人,。通過以后的合并,，目前有29個。合同或者2035年到期,，或者債券償還完成之時到期,，兩者之中，晚者為準,。合同中有續(xù)期條款。

為了債券持有人的利益,，為了簡單化,，早在項目初期就決定，在可能的情況下,，涉及付費,，所有合同的條款都是一致的。于是就開發(fā)了一項在簽約人之間分攤項目費用的統(tǒng)一計劃,。分攤辦法的總體目標是,，每一個簽約人分攤占總費用的份額，與把水輸送到那里所需要的費用成比例,。

水利廳使用所謂“項目利率”,，即應付債券混合利率。全部項目費用分為兩大類,，(1)涉及項目水源開發(fā)的費用,，(2)涉及把水輸送到具體簽約人的費用,，各自稱為“蓄水收費”和“輸送收費”。

7.蓄水收費

為了回收水利開發(fā)費用,，如奧洛維爾和圣路易斯水庫,，水利廳總計全部費用，然后對所有簽約人按統(tǒng)一單價收費,，不分座落地點,。單價乘以每個簽約人用水權水量，得出這個簽約人的應付的蓄水收費,。

更具體一些,，為了達到還款目的，項目輸出所有的水,，按照所謂三角洲總庫觀念,，都視為來源于薩克拉曼多-圣卓昆三角洲。這一地區(qū)水的單價稱為三角洲水價,。對每個簽約人的蓄水收費等于三角洲水價乘以其合同中規(guī)定的年度應得水量,。

三角洲水費包括兩個組成部分：資本收費和運營維護收費。兩部分都是固定的,，必須依照明確規(guī)定的時間表支付,，無論簽約人在某一年中實際用水量多少。涉及這種支付責任的合同,，通常稱為“用不用都付錢”,。

8.輸送收費

第二類收費是為了回收通過渠道系統(tǒng)送水的費用。輸送費用分為資本費用和運營費用,。運營費用進一步分成固定費用和浮動費用,。因此，每一個簽約人總的輸送收費由三部分組成：資本費,、固定運營費,、浮動運營費。固定運營費用為運營設施的人工費,，不考慮輸送了多少水,。浮動費用是運行泵站的電費。

為了在簽約人之間分攤各類輸送費用,，水渠分成各自獨立的“渠段”,。各個渠段長度不等，決定于從一段過渡到另一段的原因,。過渡點通常是由于水渠容量變化,，或者是流過一個簽約人的服務區(qū)。加州水渠分為45段。

按照每個簽約人在其所在渠段中有權取得的水量的比例,，給每一個渠段分攤費用,，由此決定每個簽約人的資本收費和固定收費。至于浮動費用,，其比例取決于每個簽約人在其所在渠段中的用水量,。簽約人的總輸送費用取決于他從中取水的所有渠段分派到的費用的總和。與蓄水收費一樣,，輸送收費中的資本費用和固定費用必須繳付,，無論取水多少。只有浮動部分由實際遞交水量決定,。

城市和農(nóng)業(yè)共用的渠段,，在輸送償還計劃中作兩項區(qū)分。兩個不同點都是在承認農(nóng)民支付全部項目費用有困難的基礎上通過談判達成的折衷,。首先,，在1990年前的建設階段，給了農(nóng)業(yè)簽約人更長的分期償還期,，償付其資本費用債務,。他們仍然要付同樣的數(shù)額，加上利息,，但是付款期限延長了,。第二，在某一個渠段的固定費用由幾個簽約人分擔的情況下作計算,，分攤比例都取年度用水量比例和高峰月份用水量比例的平均數(shù),，稱為“平均比例”。這種折衷辦法產(chǎn)生于城市簽約人提出以下論點之后：分攤水渠費用應該以高峰月份交付水量為基礎,，而不是年度遞交水量,。

以上分攤辦法的主要目的之中的兩個是：避免在簽約人之間出現(xiàn)交叉補貼，提供分析細節(jié),，以便簽約人審查收費,。總的來說,，以上目的都已經(jīng)達到，而且相對而言幾乎沒有簽約人相互之間對費用分攤發(fā)生重要爭議,。

與此比較,，聯(lián)邦中心谷項目的計費辦法確定經(jīng)歷了遠為特殊的過程。聯(lián)邦法令規(guī)定了殖荒項目收費談判的一般標準,，但是其基礎是償付能力和無息資本等因素,。在多數(shù)情況下，聯(lián)邦合同不要求固定付款。收費依據(jù)是固定費率乘以實際遞交水量,。多年以前簽訂的合同中,，對實際運營費用中的通貨膨脹和回收投資都沒有規(guī)定?？梢岳斫?，至今已經(jīng)

對聯(lián)

9.簽約人

加州調水服務簽約人的規(guī)模差別很大,。其中幾個很小,，基本服務于農(nóng)田環(huán)繞社區(qū)的地方性需要。在天平的另一端,，南加利福尼亞城市水源區(qū)服務人口超過全州人口的一半,。在29個簽約人中，24個主要服務于市政和工業(yè)用水,，5個主要是灌溉用水,。

多數(shù)簽約人，批發(fā)給零售供水機構,，少數(shù)幾個經(jīng)過兩層或三層批發(fā)才達到零售層次,。州一級簽約人的一般做法是把水出售收入和不動產(chǎn)稅一起繳納給水利廳。

10.電力

加州項目既是電力的大用戶,，又是大生產(chǎn)者,。按照目前送水量，年度平均用電60億kwh,，最高80億,。項目擁有的設施平均產(chǎn)出大致也是60億kwh。然而因為電力需求時間和項目設施產(chǎn)出電力時間之間的時間差,，項目必須依靠在商業(yè)電力市場進行交易,，以便平衡全年負荷與資源。

可以做到在夜間和周末電費相對低的時段大量開泵抽水,。反過來,，大量水電出產(chǎn)都發(fā)生在用電高峰，能源價值更高的時段,。這樣,，項目就可以把重大經(jīng)濟效益轉送給簽約人，減少他們的用水付費,。

11.水質

加州水利合同包括設定項目遞交水質目標的條款,。具體目標的依據(jù)是當時使用的聯(lián)邦飲用水標準,，那是在許多年以前，合同簽署的時候,。除了少數(shù)例外,，項目供水一向滿足標準。

在中間若干年中,，聯(lián)邦管理機構和州衛(wèi)生廳提高了飲水標準,，使其更為嚴格。合同中的具體標準沒有更新,，但是這很少有實際意義,，因為州和聯(lián)邦規(guī)定標準法律地位更高。

有兩項關鍵原因,，致使通過水渠輸送的水潛在降級,。第一個是枯水期來自舊金山灣的咸水偶爾侵入三角洲。越來越多的證據(jù)表明,，甚至相當?shù)退降娜芙獾V物質和有機化合物都會造成不同程度污染,，超過新的聯(lián)邦標準。

第二項是,，大雨期間農(nóng)田排水可以進入加利福尼亞水渠圣卓昆谷渠段,。大部分由聯(lián)邦政府建設的渠段沒有跨水渠排水結構，因此當?shù)氐乇砼潘魅胨?。農(nóng)業(yè)活動造成的污染受到越來越多的關注,。

多機構合作項目正在就至今認定的水質問題進行研究，方向是減少進入水系統(tǒng)的污染物流量,。

12.項目監(jiān)督

合同要求水利廳持續(xù)為簽約人提供大量信息和數(shù)據(jù),。簽約人還有權審查項目財務報表，包括所有支持收費的數(shù)據(jù),。實際上水利廳就項目運營,、建設、財務做出的所有重大決策都要由水利廳和簽約人之間的溝通來決定,。

溝通過程中的一個重要因素是年度報告,。這項報告從1963年以來每年發(fā)表。報告總結有關項目的所有重要活動,，還有內容廣泛的財務表格和作為收費依據(jù)的運營數(shù)據(jù)表格,。為了推動溝通，簽約人組織了一個協(xié)會,，與水利廳一起工作,。他們還全年雇用會計師事物所對財務報表進行審計。多年來水利廳和簽約人已經(jīng)發(fā)展了極其緊密的合作關系,，其方向是使項目有效發(fā)揮功能,。盡管就某些事的分歧始終存在，但是一直還是能夠把問題解決,，不破壞項目在財務上的完整性,。

合同經(jīng)歷了多次修改，適應條件變化和新問題,。最廣泛的修改在1994年采用,。當時水利廳和簽約人就大約12個問題進行了一次重要談判。這些修改以“蒙特里協(xié)議”為人所知,，因為談判在加州蒙特里市完成,。修改解決了缺水期水的分配、南加州終端水庫運營,、授權農(nóng)業(yè)簽約人永久性出售部分用水權給城市簽約人等問題,。修改不涉及項目還款的根本結構。

一般來說,，政府機構擁有并運營大型公用設施極為少見,。在美國確實是這樣。也許加州項目成功的主要原因來自確立了項目的那項法令,，或者說章程,。法令明確授權給水利廳管理項目，包括項目財務,。立法機構幾乎不予干預,。廳長可以做出多數(shù)有關項目管理的決定。甚至項目年度預算都不必提交立法機構,。于是廳長,、副廳長、專業(yè)人員與簽約人一起工作,，享有很大的項目管理自由度和權限,，管理方式類似于多數(shù)公用企業(yè)。

通過對于美國跨流域調水工程建設和管理技術的考察,，結合我國乃至我省跨流域調水和水資源利用的現(xiàn)狀,，我們深切地感到：美國作為一個水資源條件相對比較好的國家，又有多年來投資水利,、興修水利的良好基礎,，仍然高度重視水資源、調水和水生態(tài)環(huán)境保護,，并采取切實有效的措施保證促進水資源的節(jié)約和保護,，比如，政府強有力的組織和領導主導調水工程建設,，實行優(yōu)惠的投資政策用于水利,，健全的水利工程的管理運行系統(tǒng)等,，都很值得我們借鑒學習。這次赴美考察主要收獲和體會是：

1,、進一步深化水務管理體制改革,，為調水工程和水資源的可持續(xù)利用提供體制保障。從美國水務運行情況來看,，水資源的統(tǒng)一管理與涉水事物的統(tǒng)籌治理具有體制上的優(yōu)越性,。我國水務管理體制改革的大方向是非常正確的，目前也已經(jīng)初見成效,。我們的工作重點是理順城鄉(xiāng)水資源管理體制,，在水資源保護、污水處理,、中水回用等方面,，宣傳發(fā)動很下功夫，具體落實不盡人意,。隨著城市化進程的加快,，要進一步加強這方面的工作。要切實積極改革內部管理體制,。美國的純公益性水利工程政府主導,，市場配置。我們在水利建設中,，也要一方面積極爭取政府支持,，另一方面，政企分開,、政事分開,，積極推動水利企業(yè)的改組和改造，引進競爭機制,，增強運營活力,。

2、水資源開發(fā)利用與生態(tài)系統(tǒng)保護實現(xiàn)雙贏,。水資源的合理配置需要水利工程的保障,，也要注意對于生態(tài)系統(tǒng)的保護。目前我省在跨流域調水方面,，工程建設任務還很繁重,，也注重生態(tài)環(huán)境的保護。早在南水北調工程上馬之初,，時任國家總理的朱熔基就明確指示：“先治污,，后用水”？這方面美國經(jīng)驗也很有助益,?？傊?，在水資源開發(fā)利用中要注意對于生態(tài)系統(tǒng)的保護，切實抓好落實,，不能走先破壞后治理的老路子,。

3、切實提高水利工程管理水平,，在細節(jié)上下工夫，在落實上下功夫,。

長期以來,，重建輕管是水利行業(yè)的一大頑癥,。目前,，雖然對于管理的重視已經(jīng)成為共識,，但是在抓好落實上,、重視細節(jié)上做得還不夠,。美國調水工程雖然距離長,，建筑物多,，水量大,，但都實行中央監(jiān)控系統(tǒng),。加州調水工程監(jiān)控系統(tǒng)在薩克拉門托市州水利廳辦公大樓頂樓,，亞利桑那調水工程總部在鳳凰城沿線各點的各種運行參數(shù)都在中央監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一指揮?？梢钥刂普麄€輸水渠道水位變化,。各個管理單位的自動化水平高，管理人員少而精,。這方面經(jīng)驗值得借鑒,。

4、進一步加強國際跨流域調水管理技術的交流和合作,，提升我國流域調水管理技術水平,。一方面要大膽實施水利人“走出去”戰(zhàn)略，開闊視野,，具有國際眼光,、全球觀念；另一方面,，要積極引進新技術,、新管理理念，不斷提升我們的建設和管理水平,。