隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的頻率越來越高，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn),。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇一

非常遺憾，進(jìn)入xx公司只有短短的三個(gè)多月,，經(jīng)過一個(gè)多月的慎重考慮之后，我最后決定辭去xx華遠(yuǎn)技術(shù)部的工作,。

去年的這個(gè)時(shí)候,，一次偶然的機(jī)會(huì)來到了陌生的北侖、陌生的xx,，那時(shí)候xx給我留下深刻的印象,，oa、sap等信息化產(chǎn)品的實(shí)施在一個(gè)民企成功實(shí)施實(shí)屬不易,。就這樣在三個(gè)月前,，懷著美好的理想來到了xx。隨著時(shí)間的推移,，熟悉了寧波,、熟悉了北侖、熟悉了xx,，也熟悉了自己的需要,。我需要的是一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng),，更有壓力的工作，我不想在剛畢業(yè)的時(shí)候就失去對(duì)工作的激情,。前一陣子跟同學(xué)聊天,，同學(xué)說我不應(yīng)該選擇寧波，寧波不是我的歸宿,，當(dāng)同學(xué)滔滔不絕的說自己的工作,，我顯的很興奮而又有些失落，的確,，我不應(yīng)該選擇安穩(wěn),，我需要一份充滿激情的、能讓自己感到無窮動(dòng)力的工作,。

可能剛畢業(yè)的我還有很多學(xué)生氣,，但是我還是堅(jiān)定自己的選擇。做出這個(gè)決定有著多方面的原因：

首先是個(gè)人的原因,，目前女朋友在浙江大學(xué)讀博士,，我需要不斷的補(bǔ)充自己的知識(shí)儲(chǔ)備，這個(gè)在目前情況下實(shí)現(xiàn)不了,，還有兩個(gè)人距離問題現(xiàn)在也產(chǎn)生了一些問題;

第二,、對(duì)于目前在車間的實(shí)習(xí)工作，我感到很不適應(yīng),，跟車間的工人師傅溝通交流不暢,，我是贊同必須經(jīng)過車間的鍛煉的，但是現(xiàn)在自己的效率太低,，我不允許自己這樣在浪費(fèi)自己的青春;

第三,、經(jīng)過幾個(gè)月的熟悉現(xiàn)在也明確了自己以后工作的內(nèi)容，對(duì)于以后的工作我明顯缺乏興趣,，這份工作激不起自己的激情,，我一直想讓自己興奮起來，但是努力了還是不行;

第四,、目前的工作跟我的理想有明顯的差距,，我感覺自己是一個(gè)能踏實(shí)工作但也在不斷追求最新技術(shù)的人，學(xué)歷只是判斷人的一個(gè)很小的標(biāo)準(zhǔn),，但我在這里真是感覺自己不能充分的展現(xiàn)自己的能力,，實(shí)現(xiàn)不了自己的人生價(jià)值，干的工作和市場(chǎng)開發(fā)部的本科生沒有差別;

第五,、我相信您給我的年薪承諾，但是現(xiàn)在在華遠(yuǎn)的本科生的月薪居然比研究生還高,，我感覺自己的自尊心受到了打擊,。的確,，目前自己還沒有為公司創(chuàng)造價(jià)值，一個(gè)月拿xx多塊錢似乎也有點(diǎn)多的,，但是xx錢對(duì)于離我的目標(biāo)和能力是有較多的差距的,。

雖然只有匆匆的三個(gè)多月時(shí)間，我還是有幸得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的傾心指導(dǎo)和熱情幫助,，學(xué)到了一些科研經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技能,。在這里特別感謝華遠(yuǎn)技術(shù)部的xx領(lǐng)導(dǎo)、康盛姐,、葉冠密姐和市場(chǎng)開發(fā)部的閻偉領(lǐng)導(dǎo),、鄭波、盛俊姐,。感謝所有給予過我?guī)椭耐聜儭?/p>

再次表示非常的抱歉,，在公司面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的時(shí)刻離開xx公司。祝您身體健康,，事業(yè)順心,。并祝xx公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。

此致

敬禮!

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇二

時(shí)間一晃幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過去,，在最近的幾個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中,，我有著許多的收獲和歡樂，但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,，如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越,，就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個(gè)車體的崗位,，其包括研磨車門,、車頂、引擎蓋,、后背門等,，另外還見習(xí)了倒車、貼加強(qiáng)板等崗位,。我通過這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求,，并在休息期間了解了整個(gè)涂裝車間的運(yùn)行流程。這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵(lì)我在以后的人生之路上取得更大成績(jī),，失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財(cái)富之一,。

在我剛進(jìn)涂膠研磨的時(shí)候,，班組長(zhǎng)給我安排第一個(gè)崗位是研磨車門，并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后,，我就開始認(rèn)真的按要求研磨,。剛開始研磨的門是沒有問題，就是速度有點(diǎn)跟不上線體,，但是經(jīng)過幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量,。

后來經(jīng)過崗位調(diào)整，我又開始研磨車頂,、車引擎蓋,、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r(shí)候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣,，在研磨的時(shí)候費(fèi)事費(fèi)力并且影響到電泳鍍膜的效果,。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序,，結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳?，這樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中,，我要及時(shí)發(fā)現(xiàn)凹坑,、凸起等其他質(zhì)量問題，以免有問題的車進(jìn)入線體給后面的工位帶來更多的麻煩,，并增加成本,。

2、貼加強(qiáng)板

福仕達(dá)的后背門在過涂膠研磨工位時(shí)要在上面貼加強(qiáng)板,，這主要是為了增加其抗碰強(qiáng)度,。我剛開始看那些老員工貼著很簡(jiǎn)單，覺得自己也能勝任,。我后來在經(jīng)過班組長(zhǎng)的同意后就自己試了試,，結(jié)果是一次把膠涂反，另一次是把桌子上搞的都是膠,。不過經(jīng)過自己的努力,，現(xiàn)在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路,。不過通過這個(gè)小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低,，以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的,。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課,，讓我終身難忘。

3,、倒車

在車從電泳烘干爐出來之后,，并且在線體壓滿的時(shí)候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上，這就要倒車。倒車其實(shí)看著是個(gè)很簡(jiǎn)單的崗位,，但是由于有的軌道設(shè)計(jì)的不太合理,，這就給倒車人員增加了很大難度,。我在倒車時(shí)車子也容易出軌,，并且有的車體很重一個(gè)人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長(zhǎng)度不夠,、接口處焊接不嚴(yán)等,。倒車也要有一定的計(jì)劃安排，一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度,、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度,，來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動(dòng)量。

1,、規(guī)劃職業(yè)生涯

沒有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo),，現(xiàn)在做的一切對(duì)于自己來說都沒有任何意義。而缺少實(shí)際的量化的短,、中期目標(biāo),，談長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及,。因此,，適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化，以階段性完成,，在思想認(rèn)識(shí)上對(duì)其進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并不斷深化,，把短期任務(wù)當(dāng)作為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ)，那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的,。車間工作盡管辛苦,，但在長(zhǎng)期的艱苦生活中，我們學(xué)會(huì)了忍耐,、學(xué)會(huì)了服從,、學(xué)會(huì)了如何與上級(jí)進(jìn)行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實(shí)的想法,，并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題,，漸漸形成一種對(duì)企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀，以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實(shí)踐,。

2,、靠業(yè)績(jī)生存

工作不等于業(yè)績(jī)，與其渾渾噩噩的尸位素餐,，還不如全身心的投入工作中,，去體味那一份充實(shí)于樂趣。用心工作，在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題,，多思考,，多總結(jié)，多問幾個(gè)為什么,，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做,？這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)?？繕I(yè)績(jī)生存,，是一種對(duì)自己能力和工作價(jià)值的肯定，是對(duì)自己行為的約束和校正,，更是對(duì)自己負(fù)責(zé),，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中,，除了要對(duì)自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外,，盡量抽出時(shí)間對(duì)整個(gè)班組崗位、人員,、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認(rèn)識(shí),，以期提出合理化的改善意見和方法，將個(gè)人工作的業(yè)績(jī)最大化,，將組織資源最優(yōu)化,。

3、應(yīng)常懷空杯心態(tài)

敢于否定自己,，才能超越自己,。適時(shí)的選擇揚(yáng)棄自我，努力使自己時(shí)常具備一顆學(xué)習(xí)的心,。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生,，空懷理論對(duì)我們來說至為有益，沉下心來做事,，踏踏實(shí)實(shí)的做人是工作的需要,，更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí),，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí),。車間見習(xí)初期我確實(shí)不理解公司這樣安排的初衷，在這段時(shí)間里,，自己經(jīng)歷了太多,，閑暇時(shí)也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,，俯下身子務(wù)實(shí)的處世,，或許比終日夸夸奇談,、言過其實(shí)更實(shí)際得多。

1,、第一工廠廠貌問題

我感覺一工廠廠貌有點(diǎn)兒缺乏現(xiàn)代工廠理念,，就簡(jiǎn)單的從廠區(qū)環(huán)境來看，一是在整個(gè)廠區(qū)內(nèi)沒有一個(gè)正規(guī)的垃圾箱,，只是用油漆桶來代替,。二是沒有正規(guī)的路燈，有的路段是漆黑一片,，公共廁所照明基本上是年久失修,?？偟膩碚f,，我感覺有點(diǎn)兒缺乏人文關(guān)懷，其實(shí)這也是員工比較關(guān)心的一部分,，如果要把工廠辦的跟家一樣的溫馨的話,，每個(gè)員工的心里會(huì)很高興，工作的熱情和效率也會(huì)提上去的,，對(duì)公司來說兩全其美,，事半功倍。

2,、涂裝車間工作環(huán)境

涂裝車間的環(huán)境問題也是致使人員流失的一個(gè)重要方面,。別說是進(jìn)到車間里面了，就是在車間外面就能聞到刺鼻的油漆味,，因?yàn)橛推岙?dāng)中含有大量的有毒氣體,，會(huì)對(duì)人體有相當(dāng)大的危害，并且車間里還有大量的煙霧嚴(yán)重的時(shí)候使工人的眼睛都沒法睜開,，熏得直流眼淚,，這就有可能使招來的新人到車間里轉(zhuǎn)一圈就會(huì)離開。這就考慮到技改,，看似一次性投入了大量資金,，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看收益要遠(yuǎn)大于投資的，我感覺這方面應(yīng)該向二廠的涂裝車間的生產(chǎn)工藝靠攏,。

3,、設(shè)備更新與維護(hù)

設(shè)備的更新及維護(hù)應(yīng)常態(tài)化和實(shí)時(shí)化，避免因設(shè)備故障而影響正常的生產(chǎn)計(jì)劃,，另外是盡量使用自動(dòng)化設(shè)備來取代人力,，因?yàn)樵谕垦b車間的好多地方完全是靠人力推動(dòng)、搬運(yùn),，大大的增加生產(chǎn)成本,，降低生產(chǎn)效率,。在生產(chǎn)效率提高的情況下，提前完成每天的生產(chǎn)計(jì)劃后,，就可以提前關(guān)停設(shè)備,，這將節(jié)約大量的電能，在當(dāng)今大力提倡節(jié)約型社會(huì)和為公司降低生產(chǎn)成本的背景下,，是非常有利于公司發(fā)展的,。在自動(dòng)化程度高的情況下，一是降低了管理成本,；二是提高了生產(chǎn)效率,，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看話的收益還是要大于投資的。

4,、減少用電能消耗

電能消耗在汽車生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)成本中占據(jù)很大的比重,。上面提到的設(shè)備改善提高生產(chǎn)效率來節(jié)約電能是很重要的一個(gè)方面。但是,，每天下班之后我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的幾乎所有照明都在工作,，因?yàn)橛斜嵢藛T進(jìn)行車間內(nèi)的保潔工作。這些燈具消耗的電能我們也

是不能忽略的,，我就拿數(shù)據(jù)來證明一下：整個(gè)車間內(nèi)涂膠,、中途、精修這三個(gè)班的電棒盞數(shù)保守估計(jì)平均應(yīng)該是在150盞左右,，總共電棒根數(shù)：n=150*3*2=900根,，每根電棒的功率為36w，那么當(dāng)所有日光燈全開的總功率消耗為p=900*36w=32400w≈32kw,，再加上其他損耗總功率大約為p總=35kw,。據(jù)我觀察燈在下班后至少要開兩個(gè)小時(shí)，所以消耗的電費(fèi)為m=35kw*2h*1元=70元,，一月下來就是3000元左右,，一年下來就是3.6萬元左右，這么算下來的話可不是個(gè)小數(shù)目,。又由于現(xiàn)在是實(shí)行車間承包責(zé)任制,，節(jié)約生產(chǎn)成本是非常有必要的。我想保潔工作需要的光線強(qiáng)度應(yīng)該是沒有上班工作時(shí)的高,，為此我建議把日關(guān)燈分出一部分有單獨(dú)的開關(guān)控制,，以便保潔人員作業(yè)時(shí)照明用。

以上只是我個(gè)人的觀點(diǎn),，我可能在短短的幾個(gè)月里考慮的問題還不太周到,，有些建議不是太切合實(shí)際，但愿合理的部分能給公司帶來效益,。

我將把在車間里實(shí)習(xí)期間學(xué)到的管理與工藝和發(fā)現(xiàn)問題的能力加以運(yùn)用,，會(huì)使自己更快融入今后的工作,。我由于學(xué)習(xí)的是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)被安排到生產(chǎn)服務(wù)部門，在今后將繼續(xù)進(jìn)行與自己專業(yè)相關(guān)的學(xué)習(xí),，來提高自己的專業(yè)技能,，保證車間的高效順利生產(chǎn)，并貢獻(xiàn)我的全部精力為公司的發(fā)展添磚加瓦,。另外在不斷提高自己專業(yè)技能的同時(shí),，我也要學(xué)習(xí)管理方面的知識(shí)，使自己更全面,，讓自己在今后的工作當(dāng)中有較大的建樹,，為公司創(chuàng)造更多的價(jià)值。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇三

時(shí)光飛逝,，白駒過隙間大一結(jié)束了,，我們迎來了大學(xué)第一個(gè)暑假。這樣等開學(xué)之后我就能成長(zhǎng)為“師哥”了,，頓時(shí)感覺自己成熟了很多,。大一結(jié)束之際，暑期社會(huì)實(shí)踐成為這一學(xué)年最后一項(xiàng)任務(wù),。為了給大一這一年打上一個(gè)完美的句號(hào)，我們下定決心要做好本次社會(huì)實(shí)踐,。

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工,。期間，我們接觸了車,、鉗,、銑、三個(gè)工種,。每一天,，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程,。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了金工實(shí)習(xí),。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),，鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多,。轉(zhuǎn)眼間,，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來,，有過汗水,，有過失敗，有過傷痛,，有過微笑,。正是在這汗水、失敗,、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí),，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,，卻是十分重要的一部分，對(duì)我們來說,，它是很難忘記的,，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活,。

從安全教育,，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,。有些東西是要自己去摸索的,，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性,。只是一味的學(xué)習(xí)理論,，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合,。 鉗工

在鉗工實(shí)訓(xùn)中,，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削,、銼削,、研磨,、鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類,、選用,、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。

在搓削上,，老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢(shì)，搓削方法和質(zhì)量檢測(cè),。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后,，開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。

在制作這個(gè)工件時(shí),，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸,。大約是23mm鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄,，左手扶住手鋸的前端,。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度,。鋸切時(shí)要右手施力,，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快,，約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長(zhǎng)方體表面按照尺寸搓削成平面,。搓平的過程說起來簡(jiǎn)單但是做起來就不是那么簡(jiǎn)單了,，比如,，用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作，一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,，之后便是中搓,，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了,。

接下來的工作就是把下根長(zhǎng)方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形,，把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊,，這樣，就完成了錘子的基本形狀,，在進(jìn)一步搓削,、研磨之后，就可以打孔了,。

在打孔之前,，先劃線，確定孔的中心,，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼,，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以判斷是否對(duì)中,。當(dāng)孔快要鉆通時(shí),，進(jìn)刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng),。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心,，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,，以便斷屑、排屑,，而且要加入機(jī)油潤滑,。

一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實(shí)用我們的汗水換來的,，那其中凝滿了我們的用心與期望,，看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,，車工不是由數(shù)控來完成的,，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 ,。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

隨即,，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的,。加緊時(shí)夾得不得太長(zhǎng),，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),，打開開關(guān),，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母,，搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄,。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度,，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,，一個(gè)手柄就基本成型了,。

經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個(gè)成品終于出來了,，這使我們更有信心了,，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個(gè)手柄,。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),，熟練掌握實(shí)際能力,，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活,、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中,。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱,。因此,，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動(dòng)手,，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn),。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用,。

實(shí)習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工，銑工,，鉗工,。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,，車工的危險(xiǎn)性最高,，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中,，鉗工是最費(fèi)體力的,，通過銼刀、鋼鋸等工具,，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母,。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,，大家都喜不自禁,，感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)了兩部分,，實(shí)習(xí)部分和感想部分,。

實(shí)習(xí)期間 ，我們收獲了很多,，體會(huì)了很多,，學(xué)到了很多。想來人生就像管理蔬菜一樣,，稍有懈怠就會(huì)就會(huì)犯下種種錯(cuò)誤,，并且需要時(shí)時(shí)總結(jié)自己、反省自己,、改善自己,。因此，活著就要做到不斷完善,，才能不斷進(jìn)步。此次活動(dòng)收獲頗豐，因此不虛此行,。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇四

在機(jī)修車間實(shí)習(xí)的日子里,，我學(xué)到了不少實(shí)用知識(shí)，明白了一個(gè)機(jī)修工應(yīng)明確的任務(wù)：①了解各種機(jī)修間的工具名稱和使用方法,；②明確各種配件的名稱,，放置地點(diǎn)以及大小、型號(hào),；③車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運(yùn)行模式,。我亦是以此跟隨車間的師傅們進(jìn)行維修實(shí)習(xí)的。期間,，所接觸到的主要設(shè)備有反應(yīng)釜,、泵、離心機(jī),、電動(dòng)機(jī)等,，涉及到法蘭、彎頭,、接頭,、閥門、機(jī)封,、壓力表,、墊片、管道等的安裝與維修,。以下是我對(duì)一些主要機(jī)器的認(rèn)識(shí)：

泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械,。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加,。泵主要用來輸送水,、油、酸堿液,、乳化液,、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液,、氣混合物及含懸浮固體物的液體,。泵通常可按工作原理分為容積式泵,、動(dòng)力式泵和其他類型泵三類,。車間主要涉及到真空泵、隔膜泵,。

1．真空泵

真空泵是指利用機(jī)械,、物理,、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對(duì)被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來講,，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善,、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理,，真空泵基本上可以分為兩種類型,，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。真空泵泵分類廣泛,， 按照不同的真空級(jí)別可以分成機(jī)械泵,、干泵、分子泵,、擴(kuò)散泵,、離子泵等；按照不同的真空級(jí)別可以分成機(jī)械泵,、干泵,、分子泵、擴(kuò)散泵,、離子泵等,。其特點(diǎn)有：①在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速；②轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對(duì)稱性,，故振動(dòng)小,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙,，不用潤滑,，摩擦損失小，可大大降低驅(qū)動(dòng)功率,，從而可實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速,；③泵腔內(nèi)無需用油密封和潤滑,，可減少油蒸氣對(duì)真空系統(tǒng)的污染,；④泵腔內(nèi)無壓縮,，無排氣閥。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、緊湊,，對(duì)被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；⑤壓縮比較低,，對(duì)氫氣抽氣效果差,；⑥轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難,。

2．隔膜泵

隔膜泵又稱控制泵,，是執(zhí)行器的主要類型,，通過接受調(diào)制單元輸出的控制信號(hào)。隔膜泵借助動(dòng)力操作去改變流體流量,。隔膜泵根據(jù)不同液體介質(zhì)分別采用丁腈橡膠,、氯丁橡膠、氟橡膠,、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯,。以滿足需要,。安置在各種特殊場(chǎng)合，用來抽送各種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì),。其特點(diǎn)有：①無軸封,、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒,，高粘度,，易揮發(fā)和腐蝕性介質(zhì)時(shí)，不會(huì)造成環(huán)境污染和危害人身安全,。②無旋轉(zhuǎn)部件,，通過性能好，允許通過最大顆粒直徑達(dá)10毫米,。液體無剪切流動(dòng),，泵自身部件磨損小。對(duì)輸送物損傷小,，可輸送污泥和生命體如小魚苗之類,。③不需灌引水，自吸能力強(qiáng),，吸程高達(dá)7米,，長(zhǎng)時(shí)間干呼吸，對(duì)泵不損壞,。一旦超負(fù)荷,，泵便會(huì)自動(dòng)停機(jī)，負(fù)荷恢復(fù)正常時(shí),，能自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行,，具有自我保護(hù)功能。④氣動(dòng)泵揚(yáng)程達(dá)50米,，電動(dòng)泵達(dá)30米,，出口壓力最大可達(dá)0.6兆帕。電動(dòng)泵無此功能,，進(jìn)口需裝調(diào)節(jié)閥控制,。⑤氣動(dòng)泵可以浸沒在介質(zhì)中工作,，無電源通過，安全可靠,。⑥氣動(dòng)泵不需電源,，更適合易燃、易爆場(chǎng)合的介質(zhì)輸送,。

閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,，具有截止、調(diào)節(jié),、導(dǎo)流,、防止逆流、穩(wěn)壓,、分流或溢流泄壓等功能,。車間主要閥門有球閥、閘閥,、截止閥,、止回閥、疏水閥和柱塞閥等,，其中球閥應(yīng)用最廣,。

1．球閥

球閥是用帶圓形通孔的球體作為啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),，以實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門,。球閥的主要功能是切斷和接通管道中的介質(zhì)流通通道，其工作原理是借助手柄或其他驅(qū)動(dòng)裝置使球體旋轉(zhuǎn)90°,，使球體的通孔與閥體通道中心線重合或垂直,，以完成閥門的全開或全關(guān)。

球閥的優(yōu)點(diǎn)：①流體阻力小,，全開時(shí)球體通道,、閥體通道和連接管道的截面積相等，并且成直線相通,，介質(zhì)流過球閥,，相當(dāng)于流過一段直通的管子。②啟閉迅速,，啟閉時(shí)只需把球體轉(zhuǎn)動(dòng)90°,，方便而迅速。③結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，體積較小,，質(zhì)量較輕。特別是它的高度遠(yuǎn)小于閘閥和截止閥。④密封性能好,。球閥一般采用具有彈性的軟質(zhì)密封圈,。球閥的缺點(diǎn)：使用溫度范圍小。球閥一般采用軟質(zhì)密封圈,，使用溫度受密封圈材料的限制,。

2．閘閥

閘閥也叫閘板閥，它是依靠閘板密封面高度光潔,、平整與一致,，相互貼合來阻止介質(zhì)流過，并依靠頂楔來增加密封效果,。其關(guān)閉件沿閥座中心線垂直方向作直線升降運(yùn)動(dòng)以接通或截切斷管路中的介質(zhì),。

閘閥的主要優(yōu)點(diǎn)：①流體阻力小。閘閥閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的,，介質(zhì)流經(jīng)閘閥時(shí) 不改變流動(dòng)方向，因而流動(dòng)阻力較小,。②啟閉較省力,。啟閉時(shí)閘板運(yùn)動(dòng)方向與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直。與截止閥相比,，閘閥的啟閉較為省力,。③介質(zhì)流動(dòng)方向一般不受限制。介質(zhì)可從閘閥兩側(cè)任意方向流過,，均能達(dá)到接通或截?cái)嗟哪康?。④便于安裝，適用于介質(zhì)的流動(dòng)方向可能改變的管路中,。閘閥的主要缺點(diǎn)：①高度大,，啟閉時(shí)間長(zhǎng)，由于開啟時(shí)需將閘板完全提升到閥座通道上方,，關(guān)閉時(shí)又需將閘板全部落下?lián)踝￠y座通道,，所以閘板的啟閉行程很大，起高度也相應(yīng)增大,，啟閉時(shí)間較長(zhǎng),。②密封面易產(chǎn)生擦傷。啟閉時(shí)閘板與閥座相接觸的兩密封面之間有相對(duì)滑動(dòng),，在介質(zhì)作用下易產(chǎn)生擦傷,，從而破壞密封性能，影響使用壽命,。

3．截止閥

截止閥是一種常用的截?cái)嚅y,，主要用于接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)，一般用于中,、小口徑的管道,，適用的壓力,、溫度范圍很大。截止閥一般不用于調(diào)節(jié)介質(zhì)流量,。截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式,、直流式和角式，直通式是最常見的結(jié)構(gòu),，但其流體阻力最大,；直流式的流體阻力較小，多用于含固體顆?；蛘扯却蟮牧黧w,；角式閥體多采用鍛造，適用于較小口徑,、較高壓力的管道,。

截止閥的主要優(yōu)點(diǎn)：①截止閥的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，制造和維修都比較方便,；②密封面不易磨損,、擦傷，密封性較好,，壽命較長(zhǎng),；③啟閉時(shí)閥瓣行程較小，啟閉時(shí)間短,，閥門高度較小,。截止閥的主要缺點(diǎn)：①流體阻力大，閥體內(nèi)介質(zhì)通道比較曲折,，故能量消耗較大,。②啟閉力矩大，啟閉較費(fèi)力,。關(guān)閉時(shí),，因?yàn)殚y瓣的運(yùn)動(dòng)方向與介質(zhì)壓力作用方向相反，閥瓣的運(yùn)動(dòng)必須克服介質(zhì)的作用力,，故啟閉力矩大,。③介質(zhì)的流動(dòng)方向，一般有由下向上流動(dòng)要求的限制,。

4．止回閥

止回閥是能自動(dòng)阻止流體倒流的閥門,，也稱為逆止閥。止回閥的閥瓣在流體壓力下開啟,，流體從進(jìn)口側(cè)流向出口側(cè),，當(dāng)進(jìn)口側(cè)壓力低于出口側(cè)時(shí)，閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下自動(dòng)關(guān)閉以防止流體倒流,。止回閥通常被用于泵的出口,。

止回閥一般分為升降式、旋啟式,、蝶式及隔膜式等幾種類型,。升降式止回閥的結(jié)構(gòu)一般與截止閥相似，其閥瓣沿著通道中心線作升降運(yùn)動(dòng),，動(dòng)作可靠,，但流體阻力較大，適用于較小口徑的場(chǎng)合,。旋啟式止回閥的閥瓣繞轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，其流體阻力一般小于升降式止回閥，它適用于較大口徑的場(chǎng)合,。蝶式止回閥的閥瓣類似于蝶閥,，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流阻較小,，水錘壓力亦較小,。隔膜式止回閥有多種結(jié)構(gòu)形式，均采用隔膜作為啟閉件,，由于其防水錘性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，成本低,，近年來發(fā)展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制,。

5．疏水閥

疏水閥的功用是能自動(dòng)地間歇地排除蒸汽管道,、加熱器、散熱器等蒸汽設(shè)備系統(tǒng)中的冷凝水,，而又能防止蒸汽泄出,，故又稱凝液排除器、阻汽排水閥或疏水器,。目前常用的疏水閥有鐘形浮子式 熱動(dòng)力式和脈沖式等三種,。

6．柱塞閥

柱塞閥是由閥體、閥蓋,、閥桿,、柱塞、孔架,、密封環(huán),、手輪等零件組成。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn)，通過閥桿帶動(dòng)柱塞在孔架中間上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成閥門的開啟與關(guān)閉功能,。在閥門中柱塞與密封環(huán)間采用過盈配合,，通過調(diào)節(jié)壓蓋中法蘭螺栓，使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)生的側(cè)向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封,，從而保證了閥門的密封性,，杜絕了內(nèi)外泄漏、同時(shí)閥門開啟力矩小,，能實(shí)現(xiàn)閥門迅速開啟和關(guān)閉,。

機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。主要部件有動(dòng)環(huán)和靜環(huán),，輔助密封件是密封圈,，彈簧、推環(huán),、彈簧座及鍵或各種螺釘為彈力補(bǔ)償機(jī)構(gòu),。

常用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動(dòng)環(huán)),、彈性元件,、彈簧座、緊定螺釘,、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封圈和靜止環(huán)輔助密封圈等元件組成,，防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。倉庫所有的機(jī)封有十多種,。

離心機(jī)是利用離心力,，分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機(jī)械,。離心機(jī)主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開,，或?qū)⑷闈嵋褐袃煞N密度不同，又互不相溶的液體分開,；它也可用于排除濕固體中的液體,；特殊的超速管式分離機(jī)還可分離不同密度的氣體混合物；利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點(diǎn),，有的沉降離心機(jī)還可對(duì)固體顆粒按密度或粒度進(jìn)行分級(jí),。

采用離心機(jī)分離，是把多相混合物料放在回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)使其處于離心力場(chǎng)中,，利用離心 力使液相非均一系物料分離,。由于離心力是由物料本身的質(zhì)量在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生，當(dāng) 旋轉(zhuǎn)半徑一定時(shí),，轉(zhuǎn)速越高,，離心力越大,。在離心力場(chǎng)的推動(dòng)力作用下，可以使固體粒度細(xì),、 液相黏度大的液相非均一系物料,，在離心力場(chǎng)中得到較好的分離。離心力場(chǎng)的另一特點(diǎn)是離 心力的大小可以改變,，所以對(duì)于不同物料的分離可以采用不同大小的離心力場(chǎng)來進(jìn)行,。當(dāng)轉(zhuǎn) 鼓直徑一定時(shí)，可選擇不同的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)離心力場(chǎng)的改變,，但在確定轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)充分考慮經(jīng)濟(jì) 性和合理性,。

采用離心機(jī)進(jìn)行的分離過程，可分為三種：①離心過濾過程,，常用于分離含有固體量較多,，且粒度較大的懸浮液；②離心沉降過程 它常用于分離含固體量較少,、粒度較細(xì)的懸浮液,；③離心分離過程 它是用以分離兩種重度不同的液體所形成的乳濁液，或者含有極微量固體的乳濁液,，或 者對(duì)含極微量固體的液相澄清,。

此外，和其他同事的人際關(guān)系也很重要,，因?yàn)橐粋€(gè)人的能力有限,，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,，這一點(diǎn)不僅僅是工作,，平時(shí)的生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù),！ 在工作中，互相協(xié)作,，是效率提高了不少,，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作,，積極主動(dòng),，使任務(wù)完成得非常快,，這就是團(tuán)結(jié)的力量,，發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。

工作中,，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題：隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,，設(shè)備維修日益增加,，在人員少，任務(wù)多的同時(shí),，臨時(shí)性任務(wù)較多,，打亂正常的生產(chǎn)安排；有的設(shè)備已經(jīng)老化,，雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù),，在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品質(zhì)量,；工資分配方案還需要不斷完善和加強(qiáng),，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級(jí)分配的原則,。

通過近兩個(gè)個(gè)月的實(shí)習(xí),，使我認(rèn)識(shí)到自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷還很欠缺,，所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心,，要更加投入，不斷學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí),，這樣下來感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,，已具備了一定的工作經(jīng)驗(yàn),，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛本職工作,，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去,。積極提高自身各項(xiàng)專業(yè)素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的積極主動(dòng)性,，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,。以上便是我對(duì)實(shí)習(xí)的總結(jié),。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇五

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx公司車間

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月9日-7月15日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：金工車間工作流程

為期一周的金工車間的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，想想剛到車間的時(shí)候,，很多同事都問我同一個(gè)問題“你搞財(cái)務(wù)的,，學(xué)這些干什么”，我說了一句“你們?cè)摬粫?huì)怕我把你飯碗給搶了吧”我們都笑了,。雖然他們的臉很黑,、衣服上滿是油漬,，但他們的笑得很燦爛。

跟他們打完招呼,，我們找到了金工車間段長(zhǎng),他給我們進(jìn)述了成品轉(zhuǎn)的整個(gè)加工流程（下料→平鉆→車軸→銑床→套軸→磨床→車外圓→平衡→鉆孔攻牙→防銹→入庫）,。我們根據(jù)這些流程到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工藝了解與學(xué)習(xí)，在烘干箱上我看到上面有一條標(biāo)語“善于動(dòng)腦,，勤于動(dòng)手”,。

一、轉(zhuǎn)子工段工作流程

1) 下料（準(zhǔn)備鋼材）,。使用帶鋸床鋸成轉(zhuǎn)軸雛形（鋼材根據(jù)工藝要求進(jìn)行載鋸）稱地軸毛坯,。

2) 平鉆（平面和鉆孔）。將地軸毛坯用平鉆機(jī)磨平轉(zhuǎn)軸兩端平面,，再用鉆床在兩端鉆出中心孔,。

3) 車軸。根據(jù)工藝要求,，利用數(shù)控車床加工為轉(zhuǎn)軸,。

4) 銑床（銑鍵槽、風(fēng)葉平臺(tái)）,。使用萬能升降臺(tái)銑床將一端銑平,，作用是套風(fēng)葉；另一端銑鍵槽,。（完成此工序稱為成品地軸）

5) 套軸,。是將成品地軸用液壓機(jī)壓入無軸轉(zhuǎn)內(nèi)圓。

6) 車外圓,。用車床精車轉(zhuǎn)子外圓,，精確尺寸、光滑表面

7) 平衡,。ryq型動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試轉(zhuǎn)軸兩端重量平衡,，平衡標(biāo)準(zhǔn)在0以下。

8) 鉆孔攻牙,。利用臺(tái)式鉆床鉆軸伸螺孔（完成后稱成品轉(zhuǎn)）

9) 防銹,。用汽油清洗干凈，不得有鐵屑等其它異物,。然后用烘干箱烘干，待溫度降至50-60度時(shí)涂防銹漆,，涂完后上架

10) 入庫

二,、殼蓋工段（該工段無固定流程）主要是對(duì)機(jī)殼、前后端蓋,、泵體等鑄件進(jìn)行加工,。

本周的學(xué)習(xí)與觀察中發(fā)現(xiàn)工人師傅們每天都有做不完的事,，而在做完每到工序的時(shí)候都必須經(jīng)過檢驗(yàn)，不管是轉(zhuǎn)子的加工還是殼蓋的加工他們都必須認(rèn)真,、細(xì)心的檢查自己所完成的產(chǎn)品,。如在數(shù)控程序上如果你不認(rèn)真、不細(xì)心可能導(dǎo)致加工出來的完工產(chǎn)品不合格,?？赡芙o公司帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。在金工車間里我看到他們認(rèn)真,、細(xì)心,、負(fù)責(zé)的態(tài)度。

在我們公司金工是屬于技術(shù)性的,，也是公司生產(chǎn)的主要命脈,，員工的收入也是相對(duì)來說比較優(yōu)越的。本周的學(xué)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)他們的收入優(yōu)越是要付出辛勤的勞動(dòng)獲取的,。他們不止具有技術(shù),，更重要的是他們具有堅(jiān)強(qiáng)意志力與吃苦耐勞的精神。

通過本周學(xué)習(xí)我對(duì)金工車間工作有了初步的認(rèn)識(shí)與了解,，對(duì)公司產(chǎn)品主要加工流程與方法以及機(jī)械運(yùn)用有所認(rèn)識(shí),。學(xué)會(huì)了看圖紙及量具的使用。通過與工人師傅的學(xué)習(xí)與交流,，我深切體會(huì)到了他們的辛苦,，也十分佩服他們的創(chuàng)造力，明白了什么叫“善于動(dòng)腦,，勤于動(dòng)手”的意思,。讓我明白了一個(gè)人不管是從事管理行業(yè)、還是技術(shù)行業(yè)或是體力行業(yè),，如果要取得成績(jī),，跟他們堅(jiān)強(qiáng)意志、吃苦耐勞是不可分割的,。這些都是今后的學(xué)習(xí)工作中必要而重要的,。就如曾主任所說的一樣“如果你想要在事業(yè)上有所成就，那么你就得付出努力,。如果你付出努力,，苦是一段時(shí)間的事；如果你什么都不付出,、不努力,、你懶、那么苦是一輩子的事”,。

在這里我很感謝,，金工車間的師傅們給我一遍遍的講述工作流程和演示加工效果,。你們認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我們敬佩,。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇六

畢業(yè)之前到印刷廠實(shí)習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實(shí)習(xí)課,，是高職學(xué)校全程教學(xué)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要組成部分，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),，也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)前的實(shí)踐準(zhǔn)備,。

畢業(yè)實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識(shí),，為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。印刷設(shè)備操作實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力要求很高，要求學(xué)生直接參與,，親自動(dòng)手,。帶隊(duì)教師需給實(shí)習(xí)生講解必要的印刷理論知識(shí)和生產(chǎn)工藝過程及要求，有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實(shí)習(xí)和生產(chǎn)制作過程,。

畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),，而且使我開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí),，為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,，了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,，把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,，以達(dá)到學(xué)以致用的目的,。

根據(jù)學(xué)校的安排，我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實(shí)習(xí),。這是我第一次有這么長(zhǎng)的時(shí)間,，有這么好的機(jī)會(huì)到印刷廠了解印刷生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別,。

北京盛通印刷責(zé)任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,，坐落于亦莊開發(fā)區(qū)，京海三路,，科創(chuàng)五街,。公司負(fù)責(zé)印前處理，例如,，排版,、設(shè)計(jì)等。盛通公司負(fù)責(zé)制版到印刷再到印后加工，最后包裝成品,，還有負(fù)責(zé)成品運(yùn)輸?shù)取?/p>

北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人，其中有幾個(gè)是殘疾人,，這一點(diǎn)在其他印刷公司是很罕見的,。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢？原來盛通公司主要從事高端精美畫冊(cè)印刷和高檔精致的包裝盒制作,。例如,，關(guān)于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊(cè),，還有關(guān)于月刊,、雜志方面的包裝盒、庫管等,。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子,、清潔盒子和檢驗(yàn)成品、庫管等方面的工作,，這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷,，又給殘疾人一份關(guān)懷和一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)。通過和殘疾朋友們?cè)谝黄鸸ぷ?，我發(fā)現(xiàn)他們不僅動(dòng)作熟練,，而且還非常認(rèn)真，許多時(shí)候我遇到工作上的困難都是他們?cè)趲椭?，鼓舞著我?/p>

北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司大致可以分為印刷生產(chǎn)車間,、手工車間和裝訂車間三大車間。

印刷生產(chǎn)車間：包括制版工作室,、印刷車間和質(zhì)檢車間,，主要負(fù)責(zé)制版和印刷生產(chǎn)。制版工作室有ctp直接制版機(jī),，設(shè)備相當(dāng)先進(jìn),，不僅效果好，而且效率高,，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,；印刷車間一共有十幾臺(tái)膠印機(jī)和兩臺(tái)裁刀機(jī)，最重要的是cusd20xx輪轉(zhuǎn)機(jī)它是北京唯一的倆臺(tái),，每小時(shí)可達(dá)到六萬轉(zhuǎn),，平張機(jī)它們分別是海德堡cp20xx對(duì)開四色單面膠印機(jī)、三菱鉆石3000對(duì)開六色膠印機(jī)和海德堡對(duì)開八色雙面膠印機(jī)和數(shù)字顯示切紙機(jī)sqz920nz,。

裝訂車間：主要負(fù)責(zé)書刊的覆膜,、配頁、折頁、模切壓痕,、鎖線訂,、膠訂、鐵絲訂,、燙金等工作,。

另外，北京盛通印刷股份責(zé)任有限公司還設(shè)有一個(gè)大倉庫,，倉庫分為兩間,，一間為成品區(qū)，另一間為原料區(qū)（包括紙張,、油墨和其他輔料等）,。公司還有自己的職工食堂和宿舍，我們平時(shí)下班都是在里面用餐,，口味不錯(cuò),，也很實(shí)惠。

根據(jù)學(xué)校的安排,，我于20xx年04月06日至到北京明月印務(wù)有限責(zé)任公司,，這是一個(gè)小廠只是印刷沒有全面裝訂（只有一臺(tái)覆膜機(jī)）。

公司在于大興黃村鎮(zhèn)西莊開發(fā)區(qū)后大營村,，公司很小,，只有幾十個(gè)人，人與人關(guān)系也非常好相處,。

印刷車間共有八臺(tái)膠印機(jī),，分別為兩臺(tái)如皋對(duì)開雙面單色膠印機(jī)；倆臺(tái)高b對(duì)開雙面單色膠印機(jī);倆臺(tái)02對(duì)開雙面單色膠印機(jī),；和兩臺(tái)05對(duì)開單面雙色膠印機(jī),。制版工作室是sp普通制版機(jī)，在這里學(xué)的都是最基礎(chǔ)的,，沒有那么多的高科技,，很易學(xué)但是蠻辛苦的都是全手工操作的。

根據(jù)學(xué)校與公司的安排,，我們的實(shí)習(xí)形式實(shí)行專業(yè)實(shí)習(xí)制,，所以我們學(xué)生所學(xué)的專業(yè)課到公司分配的部門也就不同，我學(xué)的是印刷分配的就是印刷機(jī),，在不同型號(hào)的印刷機(jī)上也學(xué)到了不少東西,。

（一）在盛通公司實(shí)習(xí)

我是在印刷生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)，工人師傅們生產(chǎn)工作都很忙,，所以他們很少有時(shí)間主動(dòng)教我們東西,，一般情況都是我們站在機(jī)器旁邊看著他們操作，有問題了問師傅就行了，師傅也會(huì)簡(jiǎn)明扼要清楚的告訴我們,。在我熟悉機(jī)器操作的程度之后師傅們也會(huì)讓我去慢慢的去操作逐漸的學(xué)會(huì)操作過程也程序,。

（1）機(jī)器說明

a.機(jī)器特點(diǎn)

●設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,性能優(yōu)良,整機(jī)的操作充分考慮人機(jī)的協(xié)調(diào),安全方便。

●自動(dòng)給紙,速度高,穩(wěn)定可靠,。

●主電機(jī)采用變頻調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、維護(hù)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、節(jié)約能源。

●采用精心設(shè)計(jì),、加工的遞紙,、恒力凸輪和叼紙牙控制機(jī)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn),。

●收紙?jiān)O(shè)有自動(dòng)副收紙,、噴粉等裝置。

●最高速度可達(dá)13000/h

（二）在明月公司實(shí)習(xí)

在明月公司的日子里沒有那么多的壓力也沒有人與人的競(jìng)爭(zhēng)力,，很顯然人際關(guān)系會(huì)有多么好,。

在以前的操作基礎(chǔ)上，在這里學(xué)習(xí)操作也就簡(jiǎn)單多了,。

操作的機(jī)器都是bb機(jī)軟壓軟試的,，在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。

在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機(jī)的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,，在橡皮布和滾體之間還襯有紙張,、紙板、塑料薄膜,、毛織品等材料制成的襯墊,，橡皮布和襯墊一起組成了膠印機(jī)橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版,、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,，若它們直接接觸印刷，便會(huì)造成印刷表面接觸不良,，致使油墨轉(zhuǎn)移量降低,，印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時(shí)充分接觸,，則要使用包襯,。

通過這兩次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為深刻的了解,，也是對(duì)這兩年在學(xué)校里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。雖然只是實(shí)習(xí)了一年，然而這一年的實(shí)習(xí)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),。通過參與生產(chǎn)操作,，使我學(xué)到了很多具體的操作技能知識(shí)，并得到熟練掌握,。這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的，但卻是十分重要的,。在實(shí)習(xí)期間,，我擴(kuò)寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí),，體驗(yàn)到工作的辛苦與喜悅,，而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走向社會(huì)做準(zhǔn)備,。通過這次實(shí)習(xí),，我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)和不足。自己所學(xué)知識(shí)的膚淺,，專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中的缺乏讓我明白我需要學(xué)習(xí)的太多,，使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識(shí)技能，才能在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中擁有一席之地,。

經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多,，還記得剛開始,，我都沒調(diào)整好自己的位置和心態(tài)。我告訴自己要堅(jiān)持下去,，不能半途而廢的,。我認(rèn)識(shí)到了，并沒有多少不平凡的事可以做,，如果把每一件事情做的好了,，也就不平凡了。所以,，趁著這個(gè)難得的機(jī)會(huì)多學(xué)一點(diǎn),，多努力一點(diǎn)，這樣說學(xué)的知識(shí)才是真正屬于自己的,。學(xué)習(xí)不能僅靠教室里學(xué)習(xí)理論知識(shí),，還要走出課堂，投入實(shí)踐中,，走向社會(huì)去學(xué)習(xí),。因?yàn)?，外面的世界無限大，那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識(shí),，況且書本知識(shí)也是來源于實(shí)踐,，理論知識(shí)就是實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括,。另外還體驗(yàn)到了上班的感覺,，雖然這期間也有困難和打擊，但是這畢竟是人生需走的第一步,，我相信只要自己堅(jiān)持下去,，努力的學(xué)習(xí)，風(fēng)雨過后一定會(huì)有彩虹,。最后還要感謝在實(shí)習(xí)期間給予我很大幫助的師傅們,，在他們那里不僅學(xué)到了很多印刷知識(shí)而且還學(xué)到了一些團(tuán)隊(duì)精神以及為人處事的準(zhǔn)則，相信所有的一切,，對(duì)我以后的工作會(huì)有很大的幫助。

感謝房山二職全體老師,，感謝印刷專業(yè)老師給予我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我參與社會(huì)讓我成長(zhǎng)。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇七

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo),。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用,。

1,、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。

2,、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí),、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升,。

3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高,，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。

1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,，不能無故請(qǐng)假和擅離崗位,。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2,、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3,、必須遵紀(jì)守法,，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī),、廠紀(jì)廠規(guī),、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4,、努力工作,，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí),，主動(dòng),、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,，刻苦鉆研,。

5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,，及時(shí)得到教師指導(dǎo),。

(一)安全教育

a、安全教育學(xué)習(xí)的目的：略,。

b,、事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1,、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素：

1)管理層因素,。

2)違章：a,、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c,、蠻干,。

3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。

c,、入廠主要安全注意事項(xiàng)

1,、防火防爆

2、防塵防毒

3,、防止灼燙傷

4,、防止觸電

5、防止機(jī)械傷害

6,、防止高處墜落

7,、防止車輛傷害

8、防止起重機(jī)械傷害

9,、防止物體打擊

10,、班前班中不得飲酒

1、在各種儲(chǔ)罐,，槽車,，塔等設(shè)備以及地下室,，陰井,，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè),。

2,、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離,。

3,、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換,。

4,、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好,。

5,、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,，采樣應(yīng)有代表性,。

6,、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施,。

7,、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段,。

8,、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容,。

(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作,，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品,。

(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式,、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,，生產(chǎn)工藝等等,。

1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2,、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式,。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過觀察,、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3,、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4,、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表,、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中,。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng),。在空余時(shí)間里還組織球賽,、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ),。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)等基本理論的理解,。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí),。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ),。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等,。

總的來說,，我對(duì)這門課是熱情高漲的,。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟,，我都像孩子那樣高興,，并且很有“成就感”。

車間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇八

讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,，只要按照工藝安排原則，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行,。

數(shù)控機(jī)床品種繁多,、功能各異,，有數(shù)控車床、立式和臥式車床,、數(shù)控折彎機(jī),、數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控測(cè)量機(jī),、鑄造線,、機(jī)器人焊接線、加工中心等,。雙立柱加工中心可以實(shí)現(xiàn)x----10000㎜,，y----3000㎜，z----1500㎜,，w----600㎜進(jìn)給,。

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床，是目前加工最多的機(jī)床,，可分為立式,、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能,。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng),、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量反饋系統(tǒng),、i/o控制系統(tǒng)等組成,。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電,、液,、氣、光高度一體化的產(chǎn)品,。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制,，需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序（nc程序）,，由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓,，從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序,。

數(shù)控機(jī)床具有如下特點(diǎn)：加工零件的適應(yīng)性強(qiáng),，靈活性好；加工精度高,，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,；生產(chǎn)率高；減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度；生產(chǎn)管理水平提高,。

下午,，我們的帶隊(duì)老師再次強(qiáng)調(diào)了我們?cè)趯?shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項(xiàng)，說得非常詳細(xì)和具體,，同學(xué)們也都聽得很認(rèn)真,，效果很好。

此后的幾天,，我們陸續(xù)參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋生產(chǎn)車間,，還有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間，和鑄造廠等車間,，深刻體會(huì)到了生產(chǎn)和裝配的過程,，大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序，這些都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),，將對(duì)我們以后工作有很大的幫助,。

在實(shí)習(xí)期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動(dòng),，比如籃球賽,，郊游等。通過這些集體活動(dòng)加深了同學(xué)之間的友誼和加強(qiáng)了老師和同學(xué)之間的溝通,，也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,，對(duì)我們以后進(jìn)入社會(huì)也是很好的培養(yǎng)。

毫不掩飾地說,，通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用,。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解,，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程,，和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù),。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,，各種產(chǎn)品品種類繁多,，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品,，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作,。其次,，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。

經(jīng)過在xx一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí),。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間，見到了許多加工機(jī)床,。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),，通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),，并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外,，還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法,，有：平時(shí)常說的鉆、鏜,、銑,、車還有插齒運(yùn)動(dòng)，在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,，有些是通用的有些是專用的,，加工方法也有許多，有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,，有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,，夾具也有許多,，老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計(jì)的裝配線，在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,，從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走,。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界,。

在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對(duì)我的課程設(shè)計(jì)也有了很大的幫助,，讓我的思路更加地開闊。在實(shí)習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,，由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流,。在東風(fēng)實(shí)習(xí)讓我看到了我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心,，今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各個(gè)方面的能力,，特別是分析問題和解決問題的能力,，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,，我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。