總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí)。
物流年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇一
目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,,承擔(dān)經(jīng)營水泥,、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉,、水果運(yùn)輸,。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量達(dá)到6100萬噸,,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢,。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。
通過近年來的發(fā)展,,我區(qū)共有15家物流企業(yè),、75家商貿(mào)流通企業(yè),,擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司,、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司,、君建物流等企業(yè),。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬元,,企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬元,,車輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè),。順通,、東運(yùn)、進(jìn)達(dá),、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達(dá)20xx-3000萬元,,有車輛16-30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615,。27平方公里,,東與蒲江,南與丹陵,、洪雅,,西與雨城,北與邛崍接壤,,輻射范圍雅安以及成都,、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅,、樂雅,、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,,將是重要交通樞紐,。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū),、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐,。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,,茶文化傳播較廣,,也還有許多待發(fā)現(xiàn),、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢,、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,,鐵路公路建設(shè)的有利地勢,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大,。
名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),,近期發(fā)展區(qū)10平方公里(),,中期發(fā)展區(qū)30平方公里(),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道,、南至成雅高速,、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn),、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè),、表面處理,、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù),、生物能源,、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè)),、現(xiàn)代服務(wù)業(yè),。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司,,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝,。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),,協(xié)議投資達(dá)15。52億元,。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),。
10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為:分撥中心,、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理,、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái),、四橋重型貨車4臺(tái),。截止5月,,實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容為:購買水泥罐車35臺(tái),四橋重型貨車4臺(tái),。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬元,。其中:申請國家補(bǔ)助資金200萬元。目前,,實(shí)際完成投資20xx,。4858萬元,,其中:企業(yè)自籌資金1736.4858萬元,,國家補(bǔ)助資金200萬元。目前,,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中,。
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,并下設(shè)辦公室,。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議,,分析物流發(fā)展態(tài)勢,,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。
為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20xx]71號(hào))精神,,3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,,決定對至對我縣注冊的物流企業(yè),,根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對應(yīng)扶持。
我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》,,對災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政,、稅收、金融,、土地幾方面給予一定的政策支持,。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金,、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi),、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),,支持企業(yè)吸納就業(yè),,企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定,,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅,、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅,,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。
允許延期申報(bào)納稅,。在金融方面增加對受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè),、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建,。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行,、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu),。在土地方面對于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,,在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排,。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,在本市,、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,,可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡,。提高用地審批效率,,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市,、縣人民政府先行安排供地,,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,,可以邊建設(shè)邊報(bào)批,,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,,同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案,。
我區(qū)“4.20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè),、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè),、茶葉生產(chǎn)加工倉儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心,、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,,茶葉生產(chǎn)加工倉儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè),。
借助于成雅工業(yè)園,、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,目前鐵路,、物流園區(qū)正在規(guī)劃,,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,,形成名山物流中心,,物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,,提高運(yùn)輸效率,,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的意義,。
1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小,。名山物流企業(yè)15家,,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,,有的僅有辦公室而已,,沒有上規(guī)模倉儲(chǔ)庫房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓,、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購置專用車輛等,其他規(guī)模較小,,車輛多為掛靠,。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉儲(chǔ)困難,,車輛沒有地方停,,沒有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。
2,、物流方面的技術(shù)和管理人才不足,。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當(dāng)前,,我區(qū)物流人才無論從數(shù)量,、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要,。
回首總結(jié)是:
一年來,,我們把xxxx的7平方米的庫房和xxxx15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),庫房利用率12,。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,,全由我們管理,出入庫用掃碼器,,跟超市一樣,,在管理倉儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)拉動(dòng)了以儲(chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù),。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),,同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的(信息,、保管,、裝卸,分揀,、運(yùn)輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福,、樂購、華聯(lián),、中興,、麥德龍),國內(nèi),、省內(nèi),、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)??焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,,自管客戶7家,托管客戶14家,,貨品包括食品,、藥品、保健品,、化工原料,、通訊設(shè)備、輪胎等,,主要品牌客戶有深圳中興通訊,、廣州和黃天百、新疆美克美家,,佳通輪胎均為上市企業(yè),,客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家,、廣州和黃物流,、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流,、上海無憂物流,、山東力諾太陽能、江蘇麗天,、北京普訊,、石家莊石藥、吉林普康,、黑龍江葵花,、黑龍江北大荒、香港德國寶,、丹沙中福,、天津天師、深圳中興,、遼寧盛祥,、佳通輪胎、安吉聯(lián)合,、貨代客戶不斷增多,。
1、物流總量減少,,利潤減少。
2,、同一地點(diǎn)廠家送貨量減少,,成本增加。
3,、蛋糕變小,,競爭激烈,利潤變薄,。但是,,我們政府正積極采取措施,穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,幫助中小企業(yè)度過難關(guān),。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,同時(shí)增加了市場的需求,,進(jìn)一步拉動(dòng)國內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,。所以面對經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,單位多次召開員工大會(huì),,給員工鼓勁打氣,,我們無須懼怕,,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,,信心比黃金還重要,,信心才可以自救,要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,,實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo),,依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天,,我們都要斗志高昂,,以2的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),,并積極思考如何將工作做的更好,。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力,。
物流年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇二
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),,搶抓機(jī)緣,,增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn),在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,,以“資金收受接管,、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)節(jié)制”為中心工作,,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn),、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),,充實(shí)操作會(huì)計(jì)的反映與看管本能機(jī)能,,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項(xiàng)使命,,下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)陳述請示,。
1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,,保證資金平安,,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量,。
煤款收受接管是財(cái)勞部工作中的重中之重,,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元,,銀行承兌匯票6,。78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13,。68億元,;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元,;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17,。5%,,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的收受接管質(zhì)量,,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化,。
此外,出格是地銷回款難度較年夜,,營業(yè)量年夜,,每筆營業(yè)的金額較小,增添了7840多個(gè)用戶,,財(cái)勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的平安和完整,。
2,、提高處事質(zhì)量,知足用戶要求,,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基本性工作,,軌范多,工作量年夜,,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯(cuò),城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤,,他們看待工作任勞任怨,,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn),。
3,、嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)財(cái)政看管
財(cái)勞部人員少,,營業(yè)繁雜,,出格是帳務(wù)措置,必需嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制,,對不合適手續(xù)的一律不予報(bào)銷,,嚴(yán)酷節(jié)制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和陳述請示工作,,保證各類會(huì)計(jì)報(bào)表的實(shí)時(shí),、切確地編制和陳述請示,為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù),。今年十月份,,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳,,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和更正錯(cuò)誤,,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),。
財(cái)勞部在增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn)和內(nèi)部節(jié)制方面,,雖然取得了必然的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),,增強(qiáng)自身的法令意識(shí)和責(zé)任心。此外,,應(yīng)增強(qiáng)財(cái)政檔案的打點(diǎn)工作,,使財(cái)政檔案打點(diǎn)工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。
首先提高財(cái)政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng),。跟著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長,,企業(yè)會(huì)計(jì)也在不竭成長,對財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,,任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減,。是以,此后要操作一切可能的時(shí)刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn),。
其次,,在財(cái)政打點(diǎn)方面應(yīng)下鼎實(shí)力,嚴(yán)酷節(jié)制支出,,提高資金收受接管的質(zhì)量,,增強(qiáng)資金平安各方面的打點(diǎn),為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗,。
物流年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇三
一,、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問題,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn)。
二,、20xx年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),,自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象,。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。20xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利,。
2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇四
本人自20__年6月辭退在廈門的工作后,,我來到這家物流有限公司,至今已有半年多時(shí)間,。前前后后謀職了三份崗位:營運(yùn)副總業(yè)務(wù)維護(hù)(3個(gè)月);現(xiàn)場部經(jīng)理助理(2個(gè)月);物流經(jīng)理助理(2個(gè)月),。
職位與薪資的空間上調(diào)離不開自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們,,他們是營運(yùn)副總詹副總;現(xiàn)場部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理,。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,在你們的極力支持與鼓勵(lì)中,,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉儲(chǔ)事業(yè)部先進(jìn)員工獎(jiǎng),。謝謝你們!
一、業(yè)務(wù)維護(hù)工作:
主要負(fù)責(zé)營運(yùn)副總詹總的客戶群的貨物流,、信息流,、車輛流的對接工作,前前后后接觸的客戶有:361度,,鴻興爾克,,德爾惠,貴人鳥,,勁霸,,柒牌,雅客,,金冠,,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團(tuán),,源興電子,,特步,聚祥,,國勝汽配,,皇達(dá)盛汽配,新時(shí)代家具,,合盛家具,,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板,。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運(yùn)作,。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開,也新帶進(jìn)一些客戶衍生路線業(yè)務(wù),,三個(gè)月的儲(chǔ)備工作基本圓滿完成,。在此祝賀自己,。同時(shí)也很感謝營運(yùn)副總詹總的精心栽培和提拔!
二、現(xiàn)場部經(jīng)理助理:
1_月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場部經(jīng)理助理,,主要負(fù)責(zé)貨場現(xiàn)場倉庫異常處理,。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場部的部分問題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問題也是有很多,,比如清倉不全面,,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩,。這個(gè)是比較突出的問題,,后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話便是:事情不是說出來的,,是做出來的!沒有條件,,就創(chuàng)造條件出來!
三、物流經(jīng)理助理:
11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉儲(chǔ)事業(yè)部(興泰物流部),,協(xié)助經(jīng)理處理倉儲(chǔ)相關(guān)情事,,具體可分為:倉庫前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,,重組鞋服吊牌更換,,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問題較少,,后期碰到的問題極多,,也許經(jīng)驗(yàn)的不足,也許對自己的嚴(yán)格要求,,或許是自己的能力不斷提升,,最后的圓滿結(jié)束換來的是一張獎(jiǎng)狀和人民幣的獎(jiǎng)賞。也許這是該得的,。
總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,,更是一次隆重的洗禮!
物流年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇五
又過了一年的物流管理,不禁心中感慨,?;仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程,既有苦汗,,也有進(jìn)步的喜悅,。在過去的一年里,在公司各部門的配合和支持下,,在部門員工的共同努力下,,全年的任務(wù)順利完成。現(xiàn)將我部過去一年的工作匯報(bào)如下,。
一,、分配
1.其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn),,我們的司機(jī)并不愿意天天呆在家里,愿意多送貨,,多干活,增加收入,。
2.在xx,,我讓收稅員對司機(jī)每天的發(fā)貨單進(jìn)行統(tǒng)計(jì),以便合理安排發(fā)貨單,,避免了以往司機(jī)搶單發(fā)貨金額大的情況,,維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3.門店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨,,貨量比較少,,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨很多,,司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨,走了幾分鐘就被叫回來了,,所以我們司機(jī)來回幾次都有脾氣,,浪費(fèi)人力物力。還有一種情況就是貨太少,,不能偏急,,我們部門還要考慮油耗和費(fèi)用的問題。所以物流部門需要門店的配合,,盡量做好對客戶的解釋工作,。
4.裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,并必須要求司機(jī)親自當(dāng)面對貨物進(jìn)行第二次檢查,。
5.加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通,,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢,盡量讓客戶帶走一些急小貨,。
二,、人員要求和管理
1.20xx,年初公司給物流管理部
2.由于人員流動(dòng)性大,,一直是困擾部門工作的大問題,。作為一個(gè)對我們部門工作人員的工作要求,雖然技術(shù)不高,。但是工作強(qiáng)度高,,體力要求比較高,也要勤快好學(xué),,做事的責(zé)任心也高,。你必須了解你的下屬,,包括他的性格、性格,、愛好,、工作作風(fēng)、工作能力等很多方面,。不同性格,、不同年齡、不同能力的人,,應(yīng)該給予不同的管理方法,,才能做到物盡其用。同時(shí)要關(guān)心員工的生活,。除了批評(píng)之外,,我們應(yīng)該給他們更多的鼓勵(lì)和信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,,讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,,作為管理者,,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批判建立起來的,,也不是靠一味的做個(gè)老好人建立起來的,。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,說你好的人的支持,,說你不好的人的支持,。
第三,車輛管理
1.定期培訓(xùn)和講解配送司機(jī)對車輛生命安全注意事項(xiàng)的認(rèn)識(shí),,定期清洗車輛內(nèi)外,。
2.嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用,合理有效地安排配送路線,。
3.嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,,如發(fā)車時(shí)間、行程,、地點(diǎn),、原因、司機(jī)簽名等,,做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,,并保留年度發(fā)車記錄表。
4.把費(fèi)用和你的收入做成表格存檔
四、工作回顧與展望1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,,20xx年迎面而來?;叵脒^去,,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。
2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。
物流年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇六
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸,,高效推進(jìn)倉庫項(xiàng)目建設(shè)
2019年11月公司成立以來,,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年,。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,,抓住問題結(jié)癥,,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,,1#配送倉庫也因此能夠于2019年7月18日正式開工建設(shè),。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,,頂嚴(yán)寒迎雨雪,,經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),,目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作,。
二、以安全為主線,、質(zhì)量為核心,,確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì),、高效建設(shè)
1,、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理,。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓,。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),,強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,,對高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,,公司未發(fā)生任何大小安全事故,,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2,、以質(zhì)量為核心,,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,,層層管理、層層控制,。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾,。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改,。
3,、優(yōu)質(zhì)、高效,、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。由于本項(xiàng)目前期受滬昆高鐵建設(shè)和萬寶城建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后,。但在公司上下一班人的努力下,,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè),。到目前為止,,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝,、屋面工程,、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中,。
三,、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),。因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),,首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,,明確其工作職責(zé),,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循,、各項(xiàng)工作秩序井然,。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾,,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強(qiáng)裝,、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們婁底一大丑惡現(xiàn)象,,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在天客物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,,我們在處理強(qiáng)裝,、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說服為主,,同時(shí)積極依托萬寶鎮(zhèn)黨委政府和群益村村支兩委支持,,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境,。
五,、爭取政策性資金,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長,、規(guī)模大,,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,,我們積極與省市政府部門請示,、溝通、聯(lián)系,,最大程度爭取政策性資金,。2019年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭取到手,,但為今后進(jìn)一步爭取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件,。總之,通過多種渠道向各級(jí)政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù),。
六,、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項(xiàng)目管理上,,實(shí)行公開招標(biāo)制度,,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,,又做到了項(xiàng)目方案最優(yōu),、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),,為我公司找到了性價(jià)比最好的方案,,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ),。
七,、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái),。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持,。一年來,我司與萬寶鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),,與婁星區(qū),、萬寶新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦,、商務(wù)局,、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報(bào),、溝通聯(lián)系保持常態(tài),。天客物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持,。天客從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求,。因此,,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,,讓政府部門盡可能了解天客企業(yè)的發(fā)展方向,,了解天客物流的經(jīng)營情況,了解天客是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”,、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的,。
八,、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì),。
我們認(rèn)為,,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來,,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。
回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,,從小到大,,從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,,勇于開拓,,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè),。
物流年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇七
一,、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫存量來合理地安排采購量,,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存,。把原庫存量先用掉,,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用,。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度,,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,,降低零散采購的成本支出,。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資,。所購回的物品均報(bào)檢入庫,,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管,、倉庫直接使用,,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二,、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品,、人員,、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車,、液壓車等進(jìn)行,,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用,、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對于一些簡易的工具器材,,最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作,。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率,。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,,加強(qiáng)品質(zhì)管理,,提高生產(chǎn)績效。
三,、銷售物流
1,、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時(shí)間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,,導(dǎo)致多開,,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月,、兩個(gè)月,、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來,。每月的單據(jù)查詢都很困難,,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?,有的干脆不記?/p>
2,、貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,,導(dǎo)致自己最后禮虧,,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,,要求退/換貨,。客戶要求退/換貨的線材,,不加以保護(hù)包裝,,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,,線材磨損更嚴(yán)重,,損失更大,。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司,。
3,、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次,。我司駕駛員晚上回來,,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車,。有時(shí)同一地方一天跑兩次,,駕駛員氣的無話可言。
1,、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決,,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,,他們拿著對帳單過來對帳,,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。
2,、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,,經(jīng)過確認(rèn),,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛,。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫,、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排,??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度,。
物流公司這塊正在整頓,,按照服務(wù)、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,,相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件),。 銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),,經(jīng)濟(jì)、安全,、便捷,。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。
3,、貨物承運(yùn)方面
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,,他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),,大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,,公司在降低各方面的成本支出,,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,,繼續(xù)合作,,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,,讓其上門提貨,。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理,、服務(wù)更完善,,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
四,、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),,公司的廢舊品沒能有效地管理,、入帳,、處置,。
首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,,如紙箱,、空線軸、托盤的放置和處置,。生產(chǎn)部門所用完的紙箱,、空線軸、托盤要分開擺放,,占用我司有限使用場地,,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,,存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,,降低我司管理費(fèi)用,。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解,。
其次,,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫的頭疼事情,,隨心所欲的管理模式,,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放,,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理,。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災(zāi),,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回,。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,,有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,,集中放置,。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),,禁止明火作業(yè),。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi),。
總之,,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),,進(jìn)行采購物流,、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),,促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化,、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行,。
物流年度工作總結(jié)物流年度工作總結(jié)個(gè)人篇八
轉(zhuǎn)眼間,,踏上工作崗位已經(jīng)10年,而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭,,我從當(dāng)年的毛頭小伙,,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,,都離不開社會(huì)這所最好的大學(xué),,以及職場這間最好的課堂。同時(shí)也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,,從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處,,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊(duì),,員工人數(shù)幾何級(jí)的增長,,并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng),這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和活力,,也驗(yàn)證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略,。
相信每個(gè)人都在過去的一年中都學(xué)到了,,成長了,感悟了,,當(dāng)然其中也包括我,。在xx年的工作中,如同往年一樣,,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),,更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,,經(jīng)過進(jìn),、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨(dú)擋一面,,個(gè)人能力突飛猛進(jìn),,能夠很好的完成分配的任務(wù)。
xx年初開始,,xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,,同時(shí)要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,,發(fā)展新的業(yè)務(wù),。于是,在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,,我又分身出來開拓市場,,雖然時(shí)間有限,但值得驕傲的是,,為公司開拓來了如xx物流等客戶,,還有如××這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項(xiàng)目,。
與此同時(shí),,xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,,將公司的倉儲(chǔ),、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù),。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲(chǔ),,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。
抽出時(shí)間,,多多結(jié)識(shí)拜訪船公司和專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司,,做好公關(guān)工作,爭取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià),,為將來更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備,;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部××部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,,也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)、貨代做上去,,開拓一定的業(yè)務(wù)量,;在××年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,,順利拿到學(xué)位證,。
工資得到大幅提升:
在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng),,在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,,在此提出一些個(gè)人建議,有則改之,,無則加勉:加強(qiáng)對公司員工的培訓(xùn),,無論是車隊(duì)司機(jī)、調(diào)度,、各部門的操作,,還是營業(yè)部人員,可適當(dāng)聘請外來專家進(jìn)行培訓(xùn),,同時(shí)公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),,這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力,;梳理清晰公司的層級(jí)和架構(gòu),,使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個(gè)前提下,,可以鼓勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作,;多使用蘿卜,而不是大棒,,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制,;適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金,允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼,,增進(jìn)部門及同事間的感情,,融洽關(guān)系,,方便日常工作和溝通。
雖然在過去的xx年,,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災(zāi)難中親情的崇高,、子弟兵的偉大,,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動(dòng),。
衷心祝愿祖國強(qiáng)盛,,公司繁榮,員工加薪,!