在平日里,心中難免會有一些新的想法,,往往會寫一篇心得體會,,從而不斷地豐富我們的思想。通過記錄心得體會,,我們可以更好地認識自己,,借鑒他人的經(jīng)驗,規(guī)劃自己的未來,為社會的進步做出貢獻,。以下是小編幫大家整理的心得體會范文,,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助,。
航天質(zhì)量管理心得體會篇一
隨著高等級公路的不斷發(fā)展,,各承包商在工程質(zhì)量上相互競爭,以質(zhì)量取勝,,以信譽占市場,,已形成局面。公路施工企業(yè)要在強手如林中立于不敗之地,,只有強化工程管理與工程質(zhì)量管理,,才能在競爭中占領(lǐng)市場,站穩(wěn)腳根,。下面就今年我們在工程管理與工程質(zhì)量管理方面的做法談一下體會,。
—、完善質(zhì)量保證體系,,強化工程質(zhì)量檢測手段
為了搞好質(zhì)量管理,,我們從組織、人員,、制度三個方面抓起,,建立健全了質(zhì)量保證體系。項目經(jīng)理部設(shè)總工,,負責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作,,并兼任督導(dǎo);工程處設(shè)主任工程師,負責(zé)本處質(zhì)量檢驗和技術(shù)管理工作,,下設(shè)測量,、試驗、質(zhì)量檢查三個班組,,具體負責(zé)本工區(qū)質(zhì)量控制,、檢查和驗收工作。各處都設(shè)立了獨立的測試檢班組,,測試檢人員與施工人員的比例達到1:3—1:4,。各類人員嚴格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制,還從質(zhì)量制度上給予保證,,嚴格執(zhí)行公司《工程質(zhì)量與技術(shù)管理制度),、《公司月質(zhì)量檢查制度》、《路基路面施工細則》,、《公司質(zhì)量否決權(quán)制度》和《創(chuàng)精品工程實施方案》、《提高路面工程質(zhì)量的若干措施》等,形成橫向到邊,縱向到底的質(zhì)量體系,,對整體質(zhì)量實行全方位的控制,。
1.開工前,,依據(jù)《招標(biāo)文件》和《修訂規(guī)范》制訂了二灰碎石,、水泥碎石、瀝青混凝土路面操作細則,明確各施工工序、各項技術(shù)指標(biāo)的允許誤差,、檢測頻率和方法,。
2.制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施,。如水泥碎石完成后15天內(nèi),對其段落各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測,符合要求的認真清掃,、沖洗,,做瀝青封層,。不符合要求的進行處理,,合格后進行下一道工序施工,。
3.加強對原材料的控制與檢測,。工程材料由處長新自抓,所有原材料進場前一律經(jīng)過取樣檢驗,,必須由處主任工程師簽字后方可進場。進料過程中隨時抽檢,。拌和場所進砂石料嚴格分類堆放,,并備有苫布覆蓋。
4.加強對施工工藝操作過程的控制與檢測,。如在瀝青混凝土路面施工中,,根據(jù)規(guī)范要求,在拌和站和攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人負責(zé)瀝青混合料質(zhì)量,。嚴格控制瀝青混合料的施工溫度,。在瀝青混凝土路面碾壓完成后,按規(guī)范要求對其各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測,,并及時填寫各項檢測記錄和原始記錄,。尤其是現(xiàn)場對基層和面層平整度的檢測,由3米直尺改為6米直尺逐一檢測,。
5.采用先進的施工設(shè)備,,提高施工質(zhì)量水準(zhǔn)。為了提高施工質(zhì)量,,加強工程質(zhì)量的檢測,,幾年來,我公司先后從德國,、瑞典,、意大利、美國、瑞士專門引進了攤鋪機,、壓路機,、瀝青拌和機、平地機,、灰土拌和機、全站儀,、多功能擊實儀,、自動控溫瀝青混合料拌和機、連續(xù)式路面平整度儀等一批具有國際國內(nèi)先進水平的施工設(shè)備,,從而為提高和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了條件,。
二、把施工管理重點放到第一線,,特別是抓好工序管理
1.要求各級技術(shù)干部現(xiàn)場盯崗,。在施工中,要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員堅持現(xiàn)場辦公,。提出工程技術(shù)人員不盯施工現(xiàn)場就等于脫崗,。關(guān)鍵工序開工前,必須有項目經(jīng)理部總工,、處技術(shù)負責(zé)人在現(xiàn)場,。一年多來,項目經(jīng)理部正副經(jīng)理,、總工,,堅持深入現(xiàn)場指揮、指導(dǎo),、協(xié)調(diào),,解決施工中的各種技術(shù)問題和質(zhì)量問題。處長現(xiàn)場指揮,,副處長死盯現(xiàn)場,,與職工同甘共苦,及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題,。
2.高度重視基層(底基層)的施工質(zhì)量,,在底基層施工中,,為克服以往放樣不精確的弊病,,提高標(biāo)高,、橫坡度的合格率,,標(biāo)高控制必須設(shè)立嚴格的控制樁,。利用線繩加密高程控制點,,提高精度,。第一次放樣后粗平;第二次放樣后精平;第三次放樣后再精平,,爾后立即進行檢機:第四次平整是精細找平個別仍不合格點,。通過“三放四整”,,保證了底基層的標(biāo)高和平整度,。
3.把工序管理作為施工管理的重要一環(huán)來抓,。主要做法是:
(1)堅持開工前進行技術(shù)交底,。在各分項工程開工前,由處主任工程師向工長及施工人員、機械人員進行技術(shù)交底,,詳細講述施工工藝,、施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施,,使所有參加施工人員做到底碼清楚,。
(2)加強現(xiàn)場工序管理,,明確分工,,責(zé)任到人。底基層灰土、二灰碎石,、水泥碎石,、瀝青混凝土路面、碎石攪拌站等重要工序設(shè)立盯崗主任,。各工序均設(shè)置崗位職責(zé)牌,。牌子寫著負責(zé)施工的工序、工序負責(zé)人,、質(zhì)量負責(zé)人,、工長的姓名,各級領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場后一看就知道是誰在這里干的活,。通過設(shè)置崗位職責(zé)牌,,增強了每位職工的責(zé)任心。
工程質(zhì)量管理心得體會3篇工程質(zhì)量管理心得體會3篇(3)合理安排工序順序,,文明施工,,減少污染。各工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè),。每道工序施工完,,不給下道工序留有尾巴,施工現(xiàn)場始終保持干凈整潔,。附屬工程,,如安裝路緣石,、漿砌工程及通訊管道安裝,,必須采取防污染措施。
公司提出把路面工程當(dāng)形象工程來干,,把文明施工當(dāng)精神文明建設(shè)來抓,。建立了3大工序27條防污染措施。處設(shè)現(xiàn)場督查員,,堅持每日現(xiàn)場檢查;對于拉土車派專人沿車行路線進行清掃;為防止中央分隔帶填土和泄水槽澆注造成路面污染,,在施工前要先鋪彩條布;路緣石、路肩石砌完后隨即清掃或用水沖洗;預(yù)制廠帶土的路緣石用水沖刷后方可出場;鉆芯取樣的研磨水漿要用棉紗吸掉擦凈,。
在灑布封層乳化瀝青時,,對構(gòu)造物及建筑物進行覆蓋保護。上道路口用碎石混合料及瀝青混合料硬化,,設(shè)專人看管,,禁止有污染的車輛上路。每公里路段設(shè)一專人清掃路面浮料,。處設(shè)置了專職警衛(wèi)人員,,負責(zé)指揮路上行駛車輛,擺放交通標(biāo)志,,不準(zhǔn)穿行分隔帶,,對造成污染的車輛進行處罰,。在瀝青路面施工中,瀝青路面接頭,、整邊,、切邊的瀝青廢料由專人清理并運走,杜絕了邊坡及路肩上被瀝青料污染,。根據(jù)工程機械漏油的特點,,為防止油漏到路面上,給所有工程機械和汽車發(fā)放了塑料盆,,配備了塑料布,。項目經(jīng)理部現(xiàn)場督檢,辦公室現(xiàn)場巡查,,對發(fā)現(xiàn)的問題予以督改,、批評、罰款,、通報,。建立罰款通知單制度。由于措施得力,,基本杜絕了污染路面現(xiàn)象,。
(4)把安全生產(chǎn)作為文明施工的一個重要內(nèi)容來抓。公司,、處,、班組建立了三級安全組織,在施工現(xiàn)場重要場所,、重要部位都設(shè)置了安全標(biāo)語,、標(biāo)牌,配備了消防器材,,設(shè)置了安全監(jiān)督員,。公司安委會堅持每月進行一次安全檢查。
三,、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,,實施規(guī)范化的質(zhì)量管理
為確保高速公路創(chuàng)精品工程目標(biāo)的實現(xiàn),我們堅持在認真執(zhí)行操作規(guī)程,,實施規(guī)范化,、制度化的質(zhì)量管理上下功夫。
1.根據(jù)每條高速公路技術(shù)要求,,都制定一部創(chuàng)精品工程實施方案,,將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中,使大家對各項奮斗—目標(biāo)心中有數(shù),。
2.要求路面工程主要質(zhì)量指標(biāo)合格率達到95%以上,,均比業(yè)主規(guī)范要求高出一個檔次,,一般指標(biāo)達到90%以上。表面層平整度用平整度儀檢測,,標(biāo)準(zhǔn)偏差小于o.6mm的路段達到90%以上,。工程內(nèi)在質(zhì)量要做到全部合格,優(yōu)良品率95%以上,,外觀工程質(zhì)量做到整潔平順,,線面規(guī)范,界面分明,。
3.堅持質(zhì)量檢查制度,。項目經(jīng)理部每月定期進行一次質(zhì)量檢查,每次檢查結(jié)果發(fā)布通報,,并與獎懲掛鉤,。處每月進行二次質(zhì)量檢查。做到施工過程中工序,、班組間的自檢,、互檢、專檢相結(jié)合,,對重點部位,、關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點,設(shè)立質(zhì)量專管人員,。
4.為增強職工的質(zhì)量意識和競爭意識,,對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工種在獎金分配上進行大幅度傾斜,。為執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度,,從綜合獎中抽出50%獎金實行單獨工程質(zhì)量獎,,每月由總工根據(jù)當(dāng)月質(zhì)量檢查結(jié)果發(fā)(下轉(zhuǎn)第30頁) 上接第32頁》放,。對是否達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程制定出具體、詳細的內(nèi)容,,如:下道工序交接不能通過驗收的施工段;公司,、集團有限公司質(zhì)量檢驗總分低于90分的施工段;上級領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理認為不滿意,,并指出具體缺點的施工段;不能文明施工,、違章指揮、違章作業(yè)的施工段;免發(fā)班組主要負責(zé)人及其直接責(zé)任者的質(zhì)量獎,。
四,、注重質(zhì)量動態(tài)宣傳。
首先,,從質(zhì)量教育人手,,把“質(zhì)量第一”的觀點溶化到每個職工的自覺行動中,,止職工們認識到質(zhì)量問題不僅是經(jīng)濟技術(shù)問題,而是關(guān)系到公司的前途和發(fā)展,,關(guān)系到河北省的交通形象和改革開放的大問題,。第二,利用多種形式搞好質(zhì)量宣傳,。每周利用學(xué)習(xí)日組織職工學(xué)習(xí)質(zhì)量管理知識,。利用黑板報、《施工簡報》對身邊的質(zhì)量問題及時宣傳報道,,在職工駐地,、工作現(xiàn)場制做了質(zhì)量宣傳標(biāo)語。第三,,結(jié)合本人的工作崗位,,在全公司開展了如何提高工程、工作質(zhì)量“有獎?wù)魑幕顒印?。第四,,開展評選“質(zhì)量優(yōu)勝班組”流動紅旗活動,每月一次;開展評選“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”和“質(zhì)量管理積極分子”活動,。凡年終被評為“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”者,,組織標(biāo)兵本人帶家屬外出參觀。對“質(zhì)量積極分子”給予獎勵,。結(jié)合全國質(zhì)量月活動,,在本公司開展了質(zhì)量競賽月活動。第五,,項目經(jīng)理部,、處定期召開質(zhì)量討論會,對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行研討,。通過參觀,、學(xué)習(xí)、宣傳,,提高了全體職工的質(zhì)量意識,。
通過我們在公路路面施工中,加強工程質(zhì)量管理,,制定了一些強有力的質(zhì)量保證措施,,質(zhì)量上層層有人抓,責(zé)任明確,,使得整個工程質(zhì)量處于受控制狀態(tài),,工程質(zhì)量合格率保證在95%以上,整體工程質(zhì)量受到了業(yè)主的好評,。
航天質(zhì)量管理心得體會篇二
通過此次培訓(xùn),,讓我重新認識到了質(zhì)量的定義,,指引我在今后的質(zhì)量管理工作中如何去做。
那質(zhì)量是什么呢,?質(zhì)量就是滿足要求,。質(zhì)量是結(jié)果而不是原因,是符合要求而不是好,。質(zhì)量的本質(zhì)就是管理,。產(chǎn)品是否符合要求在于質(zhì)量的過程控制,產(chǎn)品是過程的結(jié)果,,質(zhì)量就是行為的結(jié)果,,質(zhì)量其實就是一種態(tài)度。
我們所追求的零缺陷,,首先要從思想上不能有缺陷,,他是我們對待產(chǎn)品質(zhì)量的一種態(tài)度,是我們工作中的一個標(biāo)準(zhǔn),,而不是差不多就好,。零缺陷所倡導(dǎo)的就是第一次把事情做對,這樣就避免了由于出現(xiàn)錯誤而帶來的不必要的損失,,這需要我們從現(xiàn)在開始轉(zhuǎn)變以往的思想觀念,,對待產(chǎn)品質(zhì)量要形成一個準(zhǔn)則,那就是零缺陷,。拋開以往有問題就和著過的思想,,抓產(chǎn)品質(zhì)量的過程控制,,抓細節(jié)管理,,以預(yù)防為主的開展工作。
過程控制最重要的因素就是第一次把事情做對,。 細節(jié)是一種創(chuàng)造成功者與失敗者之間究竟有多大差別的關(guān)鍵,。很多小事,一個人能做,,另外的人也能做,,只不過是做出來的效果不一樣,往往是細節(jié)上的東西決定完成的質(zhì)量,。
質(zhì)量管理就如同醫(yī)生看病,治標(biāo)不能忘記固本,,而我們在現(xiàn)實工作中仍然存在頭痛治頭足痛治足的質(zhì)量管理誤區(qū),,沒有事先發(fā)現(xiàn)問題作出預(yù)防,而是出了事后怎么去解決整改,。所以說質(zhì)量面前無小事,,事前預(yù)防要勝過出事后整改,。
換位思考,站在客戶的位置審視產(chǎn)品質(zhì)量,??蛻舻囊缶褪俏覀兊臏?zhǔn)則,任何一個組織首先要承擔(dān)的是客戶,,沒有客戶,,這個組織就沒有存在的意義。所以說我們要滿足客戶要求,,絕不向不符合要求的情形妥協(xié),,要極力預(yù)防錯誤的發(fā)生,我們的客戶也就不會得到不符合要求的產(chǎn)品或服務(wù)了,。
推行零缺陷是一個不斷學(xué)習(xí).運用.總結(jié).創(chuàng)新的過程,,需要從改變心智入手,從領(lǐng)導(dǎo)做起,,學(xué)習(xí)新理論,,規(guī)范新行為,養(yǎng)成新習(xí)慣,,構(gòu)造新系統(tǒng),,創(chuàng)立新模式,形成新文化,,層層推進,。
通過此次培訓(xùn)讓我學(xué)到很多知識,也許我理解的還不夠透徹,,我會把學(xué)到的知識和管理方法運用到工作當(dāng)中去,,為公司的質(zhì)量管理工作添磚加瓦。
航天質(zhì)量管理心得體會篇三
一,、首先要有服務(wù)質(zhì)量意識:以質(zhì)量求生存,,以質(zhì)量求信譽,以質(zhì)量贏得市場,,以質(zhì)量贏得效益,。服務(wù)質(zhì)量是餐廳的生命,質(zhì)量是效益,;餐廳服務(wù)質(zhì)量好,,受益多,社會整體效果好,。優(yōu)質(zhì)服務(wù)不僅增加回頭客,,而且可使?jié)撛陬櫩凸忸櫍瑥亩蟠筇岣卟蛷d的經(jīng)濟效益,使餐廳在激烈的市場競爭中立于不敗之地,,并在競爭中站穩(wěn)腳跟,,發(fā)展壯大??梢哉f,,餐廳的競爭歸根結(jié)底是服務(wù)質(zhì)量的競爭,服務(wù)質(zhì)量是餐廳的生命線,。
二,、服務(wù)質(zhì)量的含義:服務(wù)質(zhì)量是指餐廳為賓客提供的服務(wù)適合和滿足需要的程序。對于餐廳來講,,服務(wù)質(zhì)量的好壞,,主要來自兩方面因素,一方面是硬件因素,,包括酒店的外形建筑,、設(shè)備設(shè)施、房間布局,、室內(nèi)裝修,、家具用具的設(shè)置等;一方面軟件設(shè)施,,包括餐廳員工的工作作風(fēng),,工作態(tài)度、服務(wù)技能,、文化修養(yǎng)等,,這兩方面也是保證服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。服務(wù)質(zhì)量的真正內(nèi)涵,,不僅是賓客需求滿足的綜合反映,也是餐廳軟件和硬件完美結(jié)合的具體體現(xiàn),。
三、服務(wù)質(zhì)量的特性:
1,、功能性,、
2,、經(jīng)濟性,、
3,、安全性,、
4、時間性、
5,、舒適性,、
6,、文明性,。
四、服務(wù)質(zhì)量的基本內(nèi)容:
1,、優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度,,主要體現(xiàn)在主動熱情、盡職盡責(zé)、耐心周到,、文明禮貌,。
2、完好的服務(wù)設(shè)施,是指餐廳用來接待服務(wù)的設(shè)備設(shè)施,。它直接反映餐廳服務(wù)質(zhì)量的物質(zhì)技術(shù)水平,。
3,、完善的服務(wù)項目,
4,、靈活的服務(wù)方式,、
5、嫻熟的服務(wù)技能
6,、科學(xué)的服務(wù)程序,,
7、快速服務(wù)效率,,
8,、專業(yè)化的員工。
服務(wù)質(zhì)量管理培訓(xùn)還要從員工工作意識上加以培訓(xùn),,比如:職業(yè)道德、從業(yè)意識,、服務(wù)意識,、企業(yè)理念意識、自我管理意識,、制度意識,、服務(wù)技能等等方面加以培訓(xùn)才能談得上服務(wù)質(zhì)量的管理培訓(xùn)。
航天質(zhì)量管理心得體會篇四
時光飛逝,,20__年在匯商物業(yè)服務(wù)公司全體員工的忙碌中匆匆而過,。回首虎年,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的熱忱關(guān)懷下,,在部門主管的悉心指導(dǎo)下,在公司同事的密切配合與幫助下,,我的各項工作順利完成,,在此感謝各位對我的關(guān)心和幫助。作為一名物業(yè)樓層管理員,,我的主要工作職責(zé)是:對管轄區(qū)乃至整個小區(qū)進行日常檢查,,小區(qū)單元門禁卡管理與錄入、地面車輛停放月票充值卡管理,,空置房及裝修房不定期不定時巡查,,業(yè)主內(nèi)部矛盾和糾紛的協(xié)調(diào)與解決,業(yè)主投訴和建議的正確處理,,定期對業(yè)主進行回訪等,。
1.日常工作及完成情況:
1),、協(xié)助前臺辦理日常接待、交房手續(xù),、二次裝修手續(xù),、記錄業(yè)主來電來訪投訴及服務(wù)事項,并將協(xié)調(diào)處理的結(jié)果及時反饋,、電話回訪業(yè)主,、調(diào)可視對講機、錄入車卡地面車輛停放月票卡,,截止到20__年12月30日錄入充值卡668張,、門禁卡850張;截止到20__年12月30日共協(xié)助前臺辦理交房手續(xù)35戶、二次裝修手續(xù)48戶,、驗房60戶;跟進小區(qū)二次裝修垃圾清運,,并一車一照登記記錄等業(yè)務(wù)。
2),、建立健全業(yè)主檔案工作:已完善及更新業(yè)主檔案359戶,,并持續(xù)整理業(yè)主檔案歸檔。
3),、報修情況:全年接待并跟進各類報修共163項(其中日常巡視中發(fā)現(xiàn)的實際報修49項,,業(yè)主單位報修1__項)。根據(jù)實際情況對業(yè)主報修的內(nèi)容和問題都進行了及時跟進處理,,并及時建立相關(guān)檔案,。
4)、信息發(fā)布工作:粘貼小區(qū)各類通知單,,電話通知業(yè)主關(guān)于臨時停水,、停梯等事項;運用電話催費累計17次,盡量做到表述清晰,、用詞準(zhǔn)確,,同時對通知內(nèi)容做好相關(guān)解釋工作。
5),、住戶服務(wù)意見調(diào)查工作:完成日常工作的同時,,積極走進小區(qū)業(yè)主家中,搜集各類客戶對物業(yè)管理過程中的意見及建議,,不斷提高本人的服務(wù)質(zhì)量及服務(wù)水平;在11月中旬的時候,,協(xié)同客服組成員逐戶進行20__年度客戶滿意度調(diào)查,更能進一步深入了解到業(yè)主的心聲,。
6),、跟進小區(qū)工程遺留、業(yè)主投訴等事項:全年本人協(xié)調(diào)業(yè)主的糾紛28余起,成功率約95%,,未完成的事項現(xiàn)正在抓緊處理,。
2.培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作
20__年7月28日參加公司組織的iso9000質(zhì)量體系管理培訓(xùn);20__年11月26日參加f1消防演習(xí)等項目培訓(xùn)。
3.自我總結(jié)和認識
在這一年里,,我雖然完成了公司交代的各項任務(wù),,得到領(lǐng)導(dǎo)的褒獎,同事的好評,,同事也贏得了業(yè)主對本人工作的認可和服務(wù)的滿意,。但這離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo),離不開同事的協(xié)助配合,。我知道距離一名優(yōu)秀的專業(yè)的物管員還有差距,。客觀自我剖析,,自身尚存在諸多不足之處:首先,,由于本人性格內(nèi)向,文化素質(zhì)不是很高,,這就造成本人在語言表達方式和藝術(shù)性處理問題方面,,還有很大的提升空間;因此,以后我還要加強理論學(xué)習(xí),,尤其是有關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),,夯實理論基礎(chǔ),積累工作經(jīng)驗,,與時俱進的跟上物業(yè)管理行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,虛心請教,,向能者學(xué)習(xí),,提高駕馭復(fù)雜事務(wù)的處理能力。也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評指正,,以待在今后的工作中進一步加強,。
4.20__年工作和學(xué)習(xí)安排
1)、認真負責(zé)的完成本職工作,,在工作中不斷吸取經(jīng)驗教訓(xùn),,不斷提高工作效率。
3),、時刻遵循物業(yè)從業(yè)人員的服務(wù)準(zhǔn)則,,當(dāng)好業(yè)主的好助手,好管家,。認真聽取小區(qū)住戶的需求和建議,,了解他們生活中所遇到的困難。對于他們所提出的合理建議與要求,,及時認真的解決力所能及的事情,,記錄他們的批評建議,,報給相關(guān)部門,及時跟進,。對于住戶間的糾紛矛盾,,不懼困難,盡量讓他們雙方滿意,。
4),、加強理論知識的學(xué)習(xí),了解物業(yè)管理行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢和對人才要求;虛心請教;總之,,通過各種方法提高自己的理論水平,,不斷積累工作經(jīng)驗讓自己成為一個合格的物業(yè)管理人員。
5),、積極參加公司組織的各項培訓(xùn)工作,,認真學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。
今朝花開勝往昔,,料得明日花更紅。20__年業(yè)已過去,,我們滿懷信心的迎來20__年,。新的一年意味著新的面貌,新的挑戰(zhàn),,新的機遇,。堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和運籌下,匯商物業(yè)公司的明天會更好,。做為公司的一份子,,在20__的工作中,我將一如既往,,竭力做好本職工作,,為公司的發(fā)展貢獻一份微薄的力量。
航天質(zhì)量管理心得體會篇五
我深深感到自己在學(xué)習(xí),、理解質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)方面的差距;參加這樣的學(xué)習(xí)很有必要,,作為一名中層干部,不但要對質(zhì)量體系文件學(xué)以致用,,更重要的是帶領(lǐng)部門貫徹執(zhí)行。下面是自己的學(xué)習(xí)認識,并結(jié)合工作也談一點自己的看法,。
質(zhì)量是成功的伙伴,,貫標(biāo)是質(zhì)量的保障,。如今,,貫徹標(biāo)準(zhǔn)已被眾多企業(yè)所看重,成為企業(yè)證明自己產(chǎn)品質(zhì)量,、工作質(zhì)量的一種護照。有專家認為,貫標(biāo)為廣大企業(yè)完善管理、提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提供了科學(xué)指南,,同時為企業(yè)走向市場找到了共同語言。隨著市場化進程的不斷深入,各行各業(yè)將加快推進國際標(biāo)準(zhǔn)化進程,,貫標(biāo)變得更加迫切。毋庸置疑,,貫標(biāo)不是萬金油,,不能包治百病,,但通過貫標(biāo),增強了企業(yè)全體員工的質(zhì)量意識與管理意識,,明確了各項管理的職責(zé)和工作的程序,,促使企業(yè)的管理工作由人治轉(zhuǎn)向法治,,真正做到了凡事有人負責(zé)、凡事有章可循,、凡事有據(jù)可查,、凡事有人監(jiān)督,,實現(xiàn)了以預(yù)防為主規(guī)范了企業(yè)的作業(yè)程序,,明確了各部門和全體員工的職責(zé)和權(quán)限,,預(yù)防并控制了不合格項的發(fā)生,,降低了企業(yè)質(zhì)量管理成本。
通過定期組織質(zhì)量檢查,、質(zhì)量審核活動,,能夠及時發(fā)現(xiàn)和找出經(jīng)營管理活動、服務(wù)質(zhì)量方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),,并進行有效糾正,,從而提高了企業(yè)整體經(jīng)營管理水平和質(zhì)量監(jiān)控能力,為企業(yè)實施全面的科學(xué)管理奠定了基礎(chǔ);也貫徹了以人為本的原則,,全面提高了員工的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì),為企業(yè)長遠發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ);并圍繞讓客戶滿意及時認真地處理客戶投訴或意見,,不斷滿足客戶需求與期望,,贏得客戶信任,提高客戶滿意度,,提升企業(yè)的社會形象和市場競爭力,。
管理是人類各種活動中最普通和最重要的一種活動,。近百年來,人們把研究管理活動規(guī)律所形成的管理基本理論與方法,,統(tǒng)稱為管理學(xué),。自從人們開始組成群體來實現(xiàn)個人無法完成的目標(biāo)以來,,管理工作就成為協(xié)調(diào)個體努力必不可少的因素了。由于人類社會越來越依賴集體的努力以及越來越多的,、有組織的群體規(guī)模的擴大,,管理人員的任務(wù)也就愈發(fā)重要了。因此,,管理者必須具有敬業(yè)精神和服務(wù)意識,,還要有解決突發(fā)性事件的能力,最重要的是要靠得住,,會辦事,,能共事,不出事等各方面的素質(zhì),。
管理就是特定的環(huán)境下,,對組織所擁有的的資源進行有效的計劃、組織,、領(lǐng)導(dǎo)和控制,,以便達到即定的組織目標(biāo)的過程。作為當(dāng)代大學(xué)生,,我認為管理學(xué)同樣與我們息息相關(guān),,管理是一切組織的根本,管理工作適用于各種大小規(guī)模的組織;盈利與非盈利的企事業(yè)單位,、制造業(yè)以及服務(wù)性行業(yè);因此,,學(xué)好管理學(xué)對于我們現(xiàn)在的學(xué)生會工作乃至今后步入紛繁的社會,適應(yīng)不同的工作崗位都有其非常重要的意義,。管理學(xué)潛藏于人類生活的各個角落,,在日常的學(xué)習(xí)和生活中,,我們經(jīng)常看到或聽到“計劃”這個詞,。大到美國政府的火星探測計劃,,小到我們身邊的一次周末旅游計劃。由此可見,,計劃幾乎無處不在,。首先就一個學(xué)生而言,他在學(xué)習(xí)中為了提高學(xué)習(xí)成績,,必須通過制定一份計劃(或長期或短期),。然后通過這份計劃控制自己,并且有效的分配自己的時間,,還要有效的選擇合適的信息,,從而達到自己的計劃目標(biāo),取得成功,。又或者一個人的一生必須經(jīng)過自己的規(guī)劃,、組織;要不然這一輩子將碌碌無為。計劃是任何一個組織成功的核心,,它存在于組織各個層次的管理活動中,。一個組織適應(yīng)未來技術(shù)或競爭方面變化能力的大小與它的計劃息息相關(guān)。
總之,,管理學(xué)是一門值得深入研究的并且對社會做出巨大貢獻的學(xué)科,,雖然形成學(xué)派的時間較短,但是他對社會的貢獻是不可限量的,,對于這門學(xué)科,,短短的幾段文字表述或只是看書是遠遠不足的,只有深入的學(xué)習(xí),、實踐,,只有在失敗中不斷的改進、創(chuàng)新,、積累和學(xué)習(xí)中國和外國的好的管理經(jīng)驗,,這樣才能走上成功之路,不斷的實踐才能完整的去體會,,感受這一偉大而博大精深的管理藝術(shù),。
航天質(zhì)量管理心得體會篇六
隨著高等級公路的不斷發(fā)展,各承包商在工程質(zhì)量上相互競爭,,以質(zhì)量取勝,,以信譽占市場,已形成局面。公路施工企業(yè)要在強手如林中立于不敗之地,,只有強化工程管理與工程質(zhì)量管理,,才能在競爭中占領(lǐng)市場,站穩(wěn)腳根,。下面就今年我們在工程管理與工程質(zhì)量管理方面的做法談一下體會,。
—、完善質(zhì)量保證體系,,強化工程質(zhì)量檢測手段
為了搞好質(zhì)量管理,,我們從組織、人員,、制度三個方面抓起,建立健全了質(zhì)量保證體系,。項目經(jīng)理部設(shè)總工,,負責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作,并兼任督導(dǎo);工程處設(shè)主任工程師,,負責(zé)本處質(zhì)量檢驗和技術(shù)管理工作,,下設(shè)測量、試驗,、質(zhì)量檢查三個班組,,具體負責(zé)本工區(qū)質(zhì)量控制、檢查和驗收工作,。各處都設(shè)立了獨立的測試檢班組,,測試檢人員與施工人員的比例達到1:3—1:4。各類人員嚴格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制,,還從質(zhì)量制度上給予保證,,嚴格執(zhí)行公司《工程質(zhì)量與技術(shù)管理制度)、《公司月質(zhì)量檢查制度》,、《路基路面施工細則》,、《公司質(zhì)量否決權(quán)制度》和《創(chuàng)精品工程實施方案》、《提高路面工程質(zhì)量的若干措施》等,,形成橫向到邊,,縱向到底的質(zhì)量體系,對整體質(zhì)量實行全方位的控制,。
1.開工前,,依據(jù)《招標(biāo)文件》和《修訂規(guī)范》制訂了二灰碎石、水泥碎石,、瀝青混凝土路面操作細則,,明確各施工工序、各項技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測頻率和方法,。
2.制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施,。如水泥碎石完成后15天內(nèi),對其段落各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測,,符合要求的認真清掃,、沖洗,做瀝青封層,。不符合要求的進行處理,,合格后進行下一道工序施工。
3.加強對原材料的控制與檢測,。工程材料由處長新自抓,,所有原材料進場前一律經(jīng)過取樣檢驗,必須由處主任工程師簽字后方可進場,。進料過程中隨時抽檢,。拌和場所進砂石料嚴格分類堆放,并備有苫布覆蓋,。
4.加強對施工工藝操作過程的控制與檢測,。如在瀝青混凝土路面施工中,根據(jù)規(guī)范要求,,在拌和站和攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人負責(zé)瀝青混合料質(zhì)量,。嚴格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后,,按規(guī)范要求對其各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測,,并及時填寫各項檢測記錄和原始記錄。尤其是現(xiàn)場對基層和面層平整度的檢測,,由3米直尺改為6米直尺逐一檢測,。
5.采用先進的施工設(shè)備,提高施工質(zhì)量水準(zhǔn),。為了提高施工質(zhì)量,,加強工程質(zhì)量的檢測,幾年來,,我公司先后從德國,、瑞典、意大利,、美國,、瑞士專門引進了攤鋪機、壓路機,、瀝青拌和機,、平地機、灰土拌和機、全站儀,、多功能擊實儀,、自動控溫瀝青混合料拌和機、連續(xù)式路面平整度儀等一批具有國際國內(nèi)先進水平的施工設(shè)備,,從而為提高和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了條件,。
二、把施工管理重點放到第一線,,特別是抓好工序管理
1.要求各級技術(shù)干部現(xiàn)場盯崗,。在施工中,要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員堅持現(xiàn)場辦公,。提出工程技術(shù)人員不盯施工現(xiàn)場就等于脫崗,。關(guān)鍵工序開工前,必須有項目經(jīng)理部總工,、處技術(shù)負責(zé)人在現(xiàn)場,。一年多來,項目經(jīng)理部正副經(jīng)理,、總工,堅持深入現(xiàn)場指揮,、指導(dǎo),、協(xié)調(diào),解決施工中的各種技術(shù)問題和質(zhì)量問題,。處長現(xiàn)場指揮,,副處長死盯現(xiàn)場,與職工同甘共苦,,及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題,。
2.高度重視基層(底基層)的施工質(zhì)量,在底基層施工中,,為克服以往放樣不精確的弊病,,提高標(biāo)高、橫坡度的合格率,,標(biāo)高控制必須設(shè)立嚴格的控制樁,。利用線繩加密高程控制點,提高精度,。第一次放樣后粗平;第二次放樣后精平;第三次放樣后再精平,,爾后立即進行檢機:第四次平整是精細找平個別仍不合格點。通過“三放四整”,,保證了底基層的標(biāo)高和平整度,。
3.把工序管理作為施工管理的重要一環(huán)來抓。主要做法是:
(1)堅持開工前進行技術(shù)交底。在各分項工程開工前,,由處主任工程師向工長及施工人員,、機械人員進行技術(shù)交底,詳細講述施工工藝,、施工方案,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施,使所有參加施工人員做到底碼清楚,。
(2)加強現(xiàn)場工序管理,,明確分工,責(zé)任到人,。底基層灰土,、二灰碎石、水泥碎石,、瀝青混凝土路面,、碎石攪拌站等重要工序設(shè)立盯崗主任。各工序均設(shè)置崗位職責(zé)牌,。牌子寫著負責(zé)施工的工序,、工序負責(zé)人、質(zhì)量負責(zé)人,、工長的姓名,,各級領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場后一看就知道是誰在這里干的活。通過設(shè)置崗位職責(zé)牌,,增強了每位職工的責(zé)任心,。
工程質(zhì)量管理心得體會3篇工程質(zhì)量管理心得體會3篇(3)合理安排工序順序,文明施工,,減少污染,。各工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。每道工序施工完,,不給下道工序留有尾巴,,施工現(xiàn)場始終保持干凈整潔。附屬工程,,如安裝路緣石,、漿砌工程及通訊管道安裝,必須采取防污染措施,。
公司提出把路面工程當(dāng)形象工程來干,,把文明施工當(dāng)精神文明建設(shè)來抓。建立了3大工序27條防污染措施,。處設(shè)現(xiàn)場督查員,,堅持每日現(xiàn)場檢查;對于拉土車派專人沿車行路線進行清掃;為防止中央分隔帶填土和泄水槽澆注造成路面污染,,在施工前要先鋪彩條布;路緣石、路肩石砌完后隨即清掃或用水沖洗;預(yù)制廠帶土的路緣石用水沖刷后方可出場;鉆芯取樣的研磨水漿要用棉紗吸掉擦凈,。
在灑布封層乳化瀝青時,,對構(gòu)造物及建筑物進行覆蓋保護。上道路口用碎石混合料及瀝青混合料硬化,,設(shè)專人看管,,禁止有污染的車輛上路。每公里路段設(shè)一專人清掃路面浮料,。處設(shè)置了專職警衛(wèi)人員,,負責(zé)指揮路上行駛車輛,擺放交通標(biāo)志,,不準(zhǔn)穿行分隔帶,,對造成污染的車輛進行處罰。在瀝青路面施工中,,瀝青路面接頭,、整邊、切邊的瀝青廢料由專人清理并運走,,杜絕了邊坡及路肩上被瀝青料污染,。根據(jù)工程機械漏油的特點,為防止油漏到路面上,,給所有工程機械和汽車發(fā)放了塑料盆,,配備了塑料布。項目經(jīng)理部現(xiàn)場督檢,,辦公室現(xiàn)場巡查,對發(fā)現(xiàn)的問題予以督改,、批評,、罰款、通報,。建立罰款通知單制度,。由于措施得力,基本杜絕了污染路面現(xiàn)象,。
(4)把安全生產(chǎn)作為文明施工的一個重要內(nèi)容來抓,。公司、處,、班組建立了三級安全組織,,在施工現(xiàn)場重要場所、重要部位都設(shè)置了安全標(biāo)語,、標(biāo)牌,,配備了消防器材,,設(shè)置了安全監(jiān)督員。公司安委會堅持每月進行一次安全檢查,。
三,、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,實施規(guī)范化的質(zhì)量管理
為確保高速公路創(chuàng)精品工程目標(biāo)的實現(xiàn),,我們堅持在認真執(zhí)行操作規(guī)程,,實施規(guī)范化、制度化的質(zhì)量管理上下功夫,。
1.根據(jù)每條高速公路技術(shù)要求,,都制定一部創(chuàng)精品工程實施方案,將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中,,使大家對各項奮斗—目標(biāo)心中有數(shù),。
2.要求路面工程主要質(zhì)量指標(biāo)合格率達到95%以上,均比業(yè)主規(guī)范要求高出一個檔次,,一般指標(biāo)達到90%以上,。表面層平整度用平整度儀檢測,標(biāo)準(zhǔn)偏差小于o.6mm的路段達到90%以上,。工程內(nèi)在質(zhì)量要做到全部合格,,優(yōu)良品率95%以上,外觀工程質(zhì)量做到整潔平順,,線面規(guī)范,,界面分明。
3.堅持質(zhì)量檢查制度,。項目經(jīng)理部每月定期進行一次質(zhì)量檢查,,每次檢查結(jié)果發(fā)布通報,并與獎懲掛鉤,。處每月進行二次質(zhì)量檢查,。做到施工過程中工序、班組間的自檢,、互檢,、專檢相結(jié)合,對重點部位,、關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點,,設(shè)立質(zhì)量專管人員。
4.為增強職工的質(zhì)量意識和競爭意識,,對關(guān)鍵崗位,、關(guān)鍵工種在獎金分配上進行大幅度傾斜。為執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度,,從綜合獎中抽出50%獎金實行單獨工程質(zhì)量獎,,每月由總工根據(jù)當(dāng)月質(zhì)量檢查結(jié)果發(fā)(下轉(zhuǎn)第30頁) 上接第32頁》放,。對是否達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程制定出具體、詳細的內(nèi)容,,如:下道工序交接不能通過驗收的施工段;公司,、集團有限公司質(zhì)量檢驗總分低于90分的施工段;上級領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理認為不滿意,,并指出具體缺點的施工段;不能文明施工,、違章指揮、違章作業(yè)的施工段;免發(fā)班組主要負責(zé)人及其直接責(zé)任者的質(zhì)量獎,。
四,、注重質(zhì)量動態(tài)宣傳。
首先,,從質(zhì)量教育人手,,把“質(zhì)量第一”的觀點溶化到每個職工的自覺行動中,止職工們認識到質(zhì)量問題不僅是經(jīng)濟技術(shù)問題,,而是關(guān)系到公司的前途和發(fā)展,,關(guān)系到河北省的交通形象和改革開放的大問題。第二,,利用多種形式搞好質(zhì)量宣傳,。每周利用學(xué)習(xí)日組織職工學(xué)習(xí)質(zhì)量管理知識。利用黑板報,、《施工簡報》對身邊的質(zhì)量問題及時宣傳報道,,在職工駐地、工作現(xiàn)場制做了質(zhì)量宣傳標(biāo)語,。第三,,結(jié)合本人的工作崗位,在全公司開展了如何提高工程,、工作質(zhì)量“有獎?wù)魑幕顒印?。第四,開展評選“質(zhì)量優(yōu)勝班組”流動紅旗活動,,每月一次;開展評選“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”和“質(zhì)量管理積極分子”活動。凡年終被評為“十佳質(zhì)量標(biāo)兵”者,,組織標(biāo)兵本人帶家屬外出參觀,。對“質(zhì)量積極分子”給予獎勵。結(jié)合全國質(zhì)量月活動,,在本公司開展了質(zhì)量競賽月活動,。第五,項目經(jīng)理部,、處定期召開質(zhì)量討論會,,對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行研討,。通過參觀、學(xué)習(xí),、宣傳,,提高了全體職工的質(zhì)量意識。
通過我們在公路路面施工中,,加強工程質(zhì)量管理,,制定了一些強有力的質(zhì)量保證措施,質(zhì)量上層層有人抓,,責(zé)任明確,,使得整個工程質(zhì)量處于受控制狀態(tài),工程質(zhì)量合格率保證在95%以上,,整體工程質(zhì)量受到了業(yè)主的好評,。