在日常的學習,、工作,、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

長城和運河教學設計第一課時篇一

這是我的一堂校內公開課,。上完這課，我的.感觸很深,。

在《長城與運河》第二教時的教學環(huán)節(jié)上,，我是這樣安排的：1謎語激趣，導入新課,。這一環(huán)節(jié)設計的本意是增加點學習的興趣,，試上時感覺比較好,，但在我班的教學中簡直顯得多此一舉：幾個學生都說不出“長龍”“銀河”指什么。課后細細一想,，我班的學生性格比較內斂,，有這么多的老師來聽課，已經夠他們緊張的了,，再讓他們進行大膽猜測,，他們自然不敢舉手了。我忽視了學生這一個性各異的主體,，“開局”的不利自然難免了,。2、朗讀感悟,，進入詩境,。本環(huán)節(jié)主要通過教師范讀、課件展示對學生進行朗讀訓練,。課件出示了長城,、運河的圖片，是為了培養(yǎng)學生的想象能力,，并培養(yǎng)良好的語感,。3、品味語言,，遷移內化,。本環(huán)節(jié)主要讓學生欣賞錄象，激發(fā)其情感,，讓男女生配音朗讀課文,，感受祖國山河的壯美。如果在第一課時多訓練一下學生的朗讀,，我想本環(huán)節(jié)的效果會好一些；其次是學生小組合作,，完成詩歌的仿寫練習,。雖然學生說出了一些我國的古今奇跡，但范圍不廣,。如果多為本課做一些鋪墊,，讓學生在課余多搜集些資料，相信他們的詩作會更加異彩紛呈,，對祖國會有更進一步的了解,，民族自豪感會更加強烈；4,、趣味作業(yè),，拓展實踐：本環(huán)節(jié)提供了一份自助餐式的作業(yè),，旨在讓學生在感興趣的個性化綜合學習活動中提高語文素養(yǎng)。學生的自主性作業(yè)我看了一遍,，作詩,、畫畫的比較多，搜集,、設計的極個別,。我想，如果我能做一個綜合性的網頁,，提供給學生的學習空間會更大些,，學生的收益也會更大吧。

雖然新課程標準已學習了很久,，新課程理念也在我平時的教學中有所體現(xiàn),，但很慚愧地說一句：這堂課我最大的失敗就在新課程理念的把握、實踐上,。這一課學生朗讀的效果很不理想,，但我當時心中所想的是，我已進行朗讀指導了,，再個別指導的話,，浪費我的時間,，下面的教學環(huán)節(jié)就會受影響,，甚至完不成。我忽視了學生是學習和發(fā)展的主體,，犯了以往公開課的一些通病,，成了一個蹩腳的導演。也因為趕時間,，由此也帶來了更多的失?。罕热缃虒W點評的語言不疼不癢，含糊而過,，帶來了我的語言枯燥,、沒有激情。以后我會更多地以新課程理念指導教學,，關注學生的個體差異，注重評價方式的設計,，讓學生真正成為學習的主人，使自己的教學更上一層樓,。

長城和運河教學設計第一課時篇二

《長城和運河》是首詩歌,，這首詩是寫作者駕駛飛機航行在祖國的藍天所看到的'景象,。詩歌有兩個小節(jié)，第一節(jié)寫的是看到萬里長城,，像巨龍蜿蜒在群山之中,，從山海關到嘉峪關,。第二節(jié)寫的是京杭大運河,，從北京到杭州，開通了運河,，方便了水上航運,。詩歌從整體上描繪了萬里長城和大運河的特征，還贊美了我國古代勞動人民的智慧和才干,。

在教學時,，我主要引領學生進入文本所創(chuàng)設的情境中，設身處地地去領悟文中角色的情感,，體會文章的意境,，以此促使學生有滋有味地朗讀。在新課的導入中我利用多媒體播放了長城和運河雄偉奇麗的景象,，在強烈的視覺,，聽覺的沖擊下，學生似乎來到了長城邊,，運河旁,，他們的情感也隨之調動了起來。作者的情感體驗迅速轉化成了學生的情感體驗,，文本的描述似乎成了他們內心真情的表白,，朗讀時的聲音、氣息,，和諧地融入他們發(fā)自內心的情感中,，是內心情感的自然外化。這里通過觀看短片頭腦中對長城和運河已經有了一些了解,，所以再讀課題，便會讀出長城和運河的氣勢,，由衷地抒發(fā)出贊美之情,。

教學主要以讀為主，在指導學生朗讀中，我引導讓學生誦讀,，讓長城,、運河成為學生心中的一個“美”點。于是在我的課堂上出現(xiàn)了反復讀四句重點句的場面,。 學生有所知,、有所感，體會作者所蘊涵在字里行間的思想感情,。朗讀這首詩歌時,，我要求學生注意兩點：第一，不要拖腔拖調,，要引導學生按詩歌的節(jié)奏進行,。第二，要注意聲音的輕響變化,，給人以起伏感,，這樣才能突顯萬里長城和大運河的雄偉氣勢?？上驳氖菍W生對此篇課文興趣濃厚,，在指導朗讀時師生都投入了十分的感情，激動,、自豪之感溢于言表,。學生在課堂中朗讀的積極性非常高，學生也能很快背誦課文了,。

收集了資料,，所以孩子們對長城和運河有了比較全面的了解，在上課之處就已經深深為長城和運河而感到驕傲了,。因此在課堂上我并沒有著重介紹相關背景資料,，而是簡單交流了一下，一方面檢驗學生作業(yè)完成情況,，另一方面幫助他們梳理資料,，逐步學會尋找資料，理解資料的能力,。

長城和運河教學設計第一課時篇三

這是一首詩歌,，而我對于這種文體的教學方法一直有些困惑，所以每次上這個課都很頭疼,。

這篇課文主要是講兩個部分,，而且結構相同，重點都是運河和長城的姿態(tài),、長度,。長城這邊讓孩子知道為什么它是連綿起伏的，因為是依山而建。這里有個難點,，是誰譜寫詩篇（中華民族祖先）不朽的詩篇是指萬里長城,，那為什么不朽呢？這里大多數孩子都答到因為勞動人民建造這個很辛苦,，花費了很多精力,，他們只答到一點，還有就是古代勞動人民的智慧,、心血,，這些融合起來，便是我們中華民族悠久的歷史文化,，這是永遠都無法磨滅的,。運河這邊從“伸向天邊”知道運河很長，通過資料來讓孩子知道,。

“是誰創(chuàng)造了這人間奇跡,？是我們中華民族的祖先”這是一個設問句（自問自答）這要讓孩子知道起強調作用。同時這里出現(xiàn)兩次,，那么是反復的手法,。

課后，我也讓孩子按照相同的結構描寫一個我們中華民族的偉大建筑,。

總的來說,，這堂課不怎么如意，因為有一些環(huán)節(jié),，孩子們回答得并不好,，而我也沒有很好的引導，只是生硬的灌輸,，這是我沒有做好備學生這一環(huán)節(jié),，后面的教學中一定牢記！

長城和運河教學設計第一課時篇四

這節(jié)課是隨堂課,，教學內容是詩歌《長城和運河》,。這首詩是寫作者駕駛飛機航行在祖國的藍天所看到的景象。詩歌有兩個小節(jié),，第一節(jié)寫的是看到萬里長城,，像巨龍蜿蜒在群山之中，從山海關到嘉峪關,。第二節(jié)寫的是京杭大運河,，從北京到杭州，開通了運河,，方便了水上航運,。詩歌從整體上描繪了萬里長城和大運河的特征,，還贊美了我國古代勞動人民的智慧和才干。

詩歌的語言往往比較凝練,，內容較為抽象，這給學生的學習帶來了困難,。再則,，萬里長城和京杭大運河是中國古代文明的象征，對現(xiàn)在的孩子來說,，歷史久遠,，了解甚少，尤其是京杭大運河,。而我班學生甚至連"京杭大運河"都讀不清楚,。因此，我補充有關資料幫助學生了解,，盡量采用直觀形象的手段幫助學生感知,。并且在學生表述不清時增加誦讀詞語的次數，以幫助學生盡快熟悉和掌握,。

識字教學主要采用自主識字的方法,，但我根據學生基礎較差的情況有目的地在薄弱環(huán)節(jié)適當進行指點，并引導學生根據生字的不同特點用不同的方法記憶,。如教"駕駛"這個詞時,，可介紹古代的交通工具多為馬力，所以這兩個字里都有"馬",，這樣便于學生記憶,。還在黑板一角對多音字等字詞常見題型進行記錄型板書，幫助學生整理知識點,。

詩歌教學主要以讀為主,，在指導學生朗讀中，我希望讓學生有所知,，有所感,，體會作者所蘊涵在字里行間的思想感情。朗讀這首詩歌時要注意兩點：第一,，不要拖腔拖調,，要引導學生按詩歌的節(jié)奏進行。第二,，要注意聲音的輕響變化,，給人以起伏感，這樣才能突顯萬里長城和大運河的雄偉氣勢,?？上驳氖菍W生對此篇課文興趣濃厚,，在指導朗讀時師生都投入了十分的感情，激動,，自豪之感溢于言表,。學生在課堂中朗讀的積極性非常高，效果良好,。整堂課從讀通詩句到初步感受詩意,，從讀好詩句到領會作者表達的思想感情，教學過程清晰,，環(huán)環(huán)緊扣,。識字教學，啟發(fā)想象,，語言實踐有機穿插在整個教學過程中,，彼此銜接，自然流暢,。

通過教學,，我基本完成了預定的第一課時的教學目標。我感到這堂課既有收獲,，也有不足,。在重視詩歌朗讀的同時，對閱讀訓練有些忽視,，尤其是比喻句的理解不夠重視,。詩歌中字詞深奧，學生不容易理解,，教師又不能采用以詞解詞這種簡單的方法,。因此，教師在詩歌教學中如何將深奧的詞語深入淺出地教給學生,，讓教學更完美,。這是我想在以后的詩歌教學重點研究的問題。

長城和運河教學設計第一課時篇五

今天是開學的第二天,，因為今年的教學時間非常緊張,，所以我在這一天就準備上新課了。所幸在前天的備課中我就知道,，要想上好這一課,，需要大量的準備材料，課前也讓學生回家準備,，自己也上網查找了相關“長城”與“運河”的資料,。可能是我預先布置的原因,，一早到校,，我就高興地發(fā)現(xiàn),，不少孩子都收集了資料，像戴心悅,、陳謙協(xié),、金合歡、王天宇,、金林城等,，這使我很是欣慰，因為收集資料不僅是孩子們的事,，家長也往往需要參與，現(xiàn)在看來不少家長都能參與孩子的成長了,。特別是金合歡小朋友,，可能是他爸爸是中學老師的原因，還幫我從網上拉了整整兩大張的資料,，真是好樣的,，為我省去了不少時間。于是,，以這些查資料的小朋友介紹開始,，我就進入了講課內容。也許平時聽慣了我的介紹,，今天聽小朋友的介紹,，孩子們聽得可認真了，連平時幾個特愛講話的學生也聽得津津有味,。我看在眼里,，喜在心上。

有了這幾個學生良好的開頭,，我覺得下面的課順利極了,，因為這是一首以詩歌的形式為主的課文，所以我便以朗讀為媒介,，使學生領會文中“我”自豪和驕傲的愛國豪情,。只是可能是休息了一個寒假的原因，一開始學生朗讀出現(xiàn)拖音現(xiàn)象,，為糾正這個問題,，我先作示范，然后通過語言和學生收集的材料,，激發(fā)學生對長城,、運河修建者的敬佩，引發(fā)學生自身做為中國人的自豪,。這樣學生的情緒上來了,，他們激情澎湃地開始朗讀了,，拖音現(xiàn)象蕩然無存。但在第二課時指導學生寫話時,，我覺得我沒有好好把握住,，現(xiàn)在想來真有點愧疚。在指導學生看長城和運河圖片寫話時,，我只是提供了一些詞語供他們選擇,，而沒有做詳細的指導，等學生寫后,，我看了看,，基本上空話較多，沒有通過觀察對長城整體有個印象,，然后再分布重點描述長城的一個特點,，最后抒發(fā)感嘆。本來我想：為了讓孩子們能根據自己的個性特征寫作,，我不必要給他們搭建框架,。

可是我現(xiàn)在意識到，對于三年級的孩子需要細致的指導,，現(xiàn)在不是放手的時候,。看來今后在指導學生進行寫話時,，我應該作好充分的準備,。

長城和運河教學設計第一課時篇六

這是我的一堂校內公開課。上完這課,，我的感觸很深,。

在《長城與運河》第二教時的教學環(huán)節(jié)上，我是這樣安排的：1謎語激趣,，導入新課,。這一環(huán)節(jié)設計的本意是增加點學習的興趣，試上時感覺比較好,，但在我班的教學中簡直顯得多此一舉：幾個學生都說不出“長龍”“銀河”指什么,。課后細細一想，我班的學生性格比較內斂,，有這么多的老師來聽課,，已經夠他們緊張的了，再讓他們進行大膽猜測,，他們自然不敢舉手了,。我忽視了學生這一個性各異的主體，“開局”的不利自然難免了,。2,、朗讀感悟,，進入詩境。本環(huán)節(jié)主要通過教師范讀,、課件展示對學生進行朗讀訓練,。課件出示了長城、運河的圖片,，是為了培養(yǎng)學生的想象能力,，并培養(yǎng)良好的語感。3,、品味語言,，遷移內化。本環(huán)節(jié)主要讓學生欣賞錄象,，激發(fā)其情感,，讓男女生配音朗讀課文，感受祖國山河的壯美,。如果在第一課時多訓練一下學生的朗讀，我想本環(huán)節(jié)的效果會好一些,；其次是學生小組合作,，完成詩歌的仿寫練習。雖然學生說出了一些我國的古今奇跡,，但范圍不廣,。如果多為本課做一些鋪墊，讓學生在課余多搜集些資料,，相信他們的詩作會更加異彩紛呈,，對祖國會有更進一步的了解，民族自豪感會更加強烈,；4,、趣味作業(yè)，拓展實踐：本環(huán)節(jié)提供了一份自助餐式的作業(yè),，旨在讓學生在感興趣的個性化綜合學習活動中提高語文素養(yǎng),。學生的自主性作業(yè)我看了一遍，作詩,、畫畫的比較多,，搜集、設計的極個別,。我想,，如果我能做一個綜合性的網頁，提供給學生的學習空間會更大些,，學生的收益也會更大吧,。

雖然新課程標準已學習了很久,，新課程理念也在我平時的教學中有所體現(xiàn)，但很慚愧地說一句：這堂課我最大的失敗就在新課程理念的把握,、實踐上,。這一課學生朗讀的效果很不理想，但我當時心中所想的是,，我已進行朗讀指導了,，再個別指導的話，浪費我的時間,，下面的教學環(huán)節(jié)就會受影響,，甚至完不成。我忽視了學生是學習和發(fā)展的主體,，犯了以往公開課的一些通病,，成了一個蹩腳的導演。也因為趕時間,，由此也帶來了更多的'失?。罕热缃虒W點評的語言不疼不癢，含糊而過,，帶來了我的語言枯燥,、沒有激情。以后我會更多地以新課程理念指導教學,，關注學生的個體差異,，注重評價方式的設計，讓學生真正成為學習的主人,，使自己的教學更上一層樓,。

長城和運河教學設計第一課時篇七

通過一堂課的教學，我完成了預定教學目標,，學生在課堂中讀詩,、背詩積極性非常高，效果良好,。

在教學過程中,，我覺得有兩點做得尤為好：

1、運用現(xiàn)代化的教學手段,，加強朗讀訓練,。由于詩歌語言簡潔且凝練，反復朗讀可能會使學生感到枯燥乏味,，加上學生年齡較小,，愛玩好動。我在朗讀訓練中，多次采用音樂,、錄音,、錄像等多種輔助手段，刺激學生感官,，激發(fā)他們興趣,。運用畫面，引導學生進入課文意境,；運用媒體,，展現(xiàn)萬里長城和大運河的壯麗景象、雄偉氣勢,，幫助學生讀出語氣,；運用音樂，烘托,、渲染氣氛,，使學生的配樂朗讀有身臨其境的感覺，更好地表達詩意,。學生們積極參與,，課堂氣氛活躍輕松，孩子們讀詩熱情高漲,。

2,、在重視朗讀訓練的同時，我也十分注重對學生想象力的培養(yǎng),。詩歌教學難度大，常有一種“只可意會,，不可言傳”的感覺,。雖說通過反復讀，能使學生有一定的感悟,。但詩歌抽象表達的特點會給學生留下無限想象的空間,。因此，我在指導朗讀過程中,，多次引導學生進行想象,，將抽象的文字和抽象的內容轉化為一幅幅生動的畫面，在學生的腦海里留下了雄偉的萬里長城和壯觀的京杭大運河,。這不僅培養(yǎng)了學生的想象能力,，而且促進了學生對詩歌的理解。所以,，學完了課文,，學生就完全能做到帶著自豪感，有感情地誦讀詩歌了。

歌中字詞深奧,，學生不容易理解,，教師又不能采用以詞解詞這種簡單的方法。因此,，教師在詩歌教學中如何將深奧的詞語深入淺出地教給學生,，讓教學更完美。這是我想在以后的詩歌教學重點研究的問題,。

長城和運河教學設計第一課時篇八

課前,，我和學生分頭查找、收集了大量的長城和運河的圖片,。長期的觀察經驗告訴大家,，角度不同、注意點不同,，是會產生不同的觀察體會的,。比如：從遠處觀察連綿起伏的長城，學生發(fā)現(xiàn)“長城像拉鏈”,。結合長城在中國歷史上的重要意義,，把長城比作“巨龍”要比把長城比作“拉鏈”更合適。

我在教學中非常重視新舊知識的聯(lián)系,，自然,、有效地設計教學環(huán)節(jié)。比如：

（1）文章中“我駕駛著飛機航行在祖國的藍天”,，交待了俯視的觀察角度,，得以引出下文的全景描寫。提示學生背誦古詩“不識廬山真面目,，只緣身在此山中”,，借舊知識的古詩理解，體會新知識的描寫妙處,。

（2）本冊課文的第一,、二課，都涉及到“長城”,。課文《中華人民共和國國歌》中,，提到了“筑成我們新的長城”，與課文《長城和運河》中的“萬里長城”比較后發(fā)現(xiàn)：前者的“長城”是指一種萬眾一心,、奮勇向前的精神,，后者的“長城”是中國古代的建筑奇觀。

（3）觀看網上下載的運河圖片時,，其中一幅的河面上有整齊的船隊,，我引導學生根據“人來人往”的詞語,，創(chuàng)新出“船來船往”。在語文第五冊的教材中,，學過“魚貫而入”的成語,，改寫成“魚貫而行”，也可以幫助對畫面的表述,。

（4）本課是一首現(xiàn)代詩歌,，分為兩個段落，讓學生在學習第一個段落的基礎上,，比較兩個段落的異同,。學生迅速總結出“段落的首尾是相同的“，即：我駕駛著飛機航行在祖國的藍天,，一個奇異的景象出現(xiàn)在我的眼前”和“是誰創(chuàng)造了這人間奇跡,？是我們中華民族的祖先”。

如果在朗讀技巧上在加以更好的指導,，讓學生讀出該有的感情來,，那就更好了。