學(xué)習(xí)中的快樂,，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己,，了解自己的優(yōu)點和不足,，從而不斷提升自己,。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

鐵路行車安全心得體會篇一

隨著社會的發(fā)展和交通工具的普及，道路交通安全問題也日益受到人們的關(guān)注,。安全是行車最基本的原則,，它關(guān)乎到我們每一個行車者的安全與否。在長時間的駕駛過程中,，我積累了一些行車心得體會,，下面將為大家分享。

首先,，安全駕駛的前提是良好的車輛狀況和自身的駕駛技術(shù),。同時，合理使用和維護(hù)車輛是確保行車安全的重要保障,。首先,，我們需要定期檢查車輛的油箱、電瓶,、制動系統(tǒng),、輪胎以及車燈等部件的狀況，確保其正常工作,。此外,，在日常使用中注意車輛加油、換護(hù)照和定期保養(yǎng)等事項,，以確保車輛的正常運作,。另外,，合理使用車輛，不超速,、不疲勞駕駛,、不亂變道等都是確保行車安全的基本要求。只有掌握好車輛的技術(shù)操作,，并嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，才能確保自己和他人的安全。

其次,，守規(guī)則是行車的重要原則,。行車規(guī)則的制定是為了保護(hù)行車者的安全和交通秩序的正常進(jìn)行。因此,，遵守行車規(guī)則是保障安全行車的關(guān)鍵,。首先，我們要合理規(guī)劃行車路線,，選擇適當(dāng)?shù)牡缆吠ㄐ?，避免擁堵和危險的路段。其次,，合理使用遠(yuǎn)光燈,、近光燈、示寬燈,、轉(zhuǎn)向燈等車燈,，提醒其他車輛的注意。此外,，不隨意變道和搶行,，盡量保持車距，避免緊急制動,。另外,，遵守限速和交通信號燈，不擅自加速或者隨意停車等,，保證自己和他人的行車安全,。

另外，安全駕駛還需要提高警惕性和應(yīng)變能力,。無論風(fēng)雨如何,，行車者都需要做到沉著冷靜，保持思維的敏捷,。首先,，注意觀察周圍環(huán)境，警惕其他車輛的行為,。此外,，時刻保持適當(dāng)?shù)能囁?，提前做好減速和制動的準(zhǔn)備。在駕駛過程中,，及時調(diào)整車速和車道,，確保自己和他人的安全。另外,，遇到突發(fā)情況時,，要果斷做出決策，并及時采取避讓和保護(hù)措施,。只有在考慮周全的情況下,，才能確保行車的安全和順利進(jìn)行。

最后,，踐行文明禮儀是安全行車的必需品。道路是公共的交通場所,，關(guān)乎到每一個行車者的利益,。因此，我們在行車過程中需要比較文明,、尊重他人,。首先，我們應(yīng)該尊重行駛中的行人和其他車輛,，給予他們的通行權(quán),。其次，保持適當(dāng)?shù)能嚲嗪蛙嚨?，避免爭搶和糾纏,。另外，在停車和超車時,，要給予他人足夠的警示和空間,，避免沖撞和擦碰。最后,，行車者之間要保持禮貌和互相謙讓,，共同維護(hù)道路交通秩序。只有共同遵守道路交通規(guī)則和文明禮儀,，才能確保自己和他人的安全,。

總之，安全和行車心得體會是每個行車者都需要掌握的基本技能,。通過正確的車輛使用和維護(hù),，合理的行車規(guī)劃和遵守交通法規(guī)，提高警惕性和應(yīng)變能力,，踐行文明禮儀等方法和經(jīng)驗,，我們才能夠確保行車的安全和順利進(jìn)行,。希望大家能夠認(rèn)真對待行車安全問題，做到安全駕駛,，為社會的發(fā)展和交通的暢通貢獻(xiàn)自己的力量,。

鐵路行車安全心得體會篇二

每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,，愛人,，朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí),，使我深深的體會了安全行車的重要性,。

一：公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,，關(guān)系到千萬家庭的幸福,。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,，基石的穩(wěn)固與否,，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

二：安全就是一種承諾,，對乘客,，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,，就是選擇了方便,，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，開好“安全車”,、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意,，才會得到社會的認(rèn)可,，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場,、站穩(wěn)市場,。

三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè),，安全事故再所難免,，但每一個事故，都會促使人們反省自身,、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn),。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，公司的各項安全制度日益完善,。提高自己防范事故的能力,。同樣作為我們駕駛員,，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想,。

四：安全也是一種責(zé)任,。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者,。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心,、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全,。在工作中遵章守紀(jì),，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛,、每時每刻不忘安全,，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,，我想很多事故我們都能夠避免,。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手,，注重點點滴滴,，保證一個個的安全百天，安全千天,。

安全受制規(guī)矩,。任何一個人，如果缺少應(yīng)有的警惕,，不遵守必要的規(guī)矩,，危險一旦降臨，就可能難逃厄運,。換句話說,，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī),，那么危險就會離我們越來越近,。

安全始于禮讓。紅燈短暫,，生命長久,，相信每個人都經(jīng)歷過堵車,，都見過刮、蹭,、追尾等交通糾紛,。其實，多一些耐心,，多一些謙讓,，會讓交通更為順暢。試想,，再寬闊的道路,，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針,、占道行駛,、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā),。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德,。

汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān),。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里,，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷,。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全,。

同事們,，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心,，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生,。

文檔為doc格式

鐵路行車安全心得體會篇三

安全駕駛是每個司機(jī)都應(yīng)該注重的重要問題，而我在長期駕車的過程中積累了一些行車心得體會,。下面將通過五段式文章,，分享一下我的心得體會。

第一段：意識到安全問題

關(guān)于駕駛安全的意識是保證行車安全的第一步,。我意識到駕駛車輛是一項高風(fēng)險的活動,，因此在掛擋前我會重新檢查氣壓、剎車油和水箱液位,。同時,，我還會確認(rèn)安全帶和車窗的狀態(tài)。這些簡單的檢查可以最大程度地確保我的行車安全。

第二段：維護(hù)車輛狀態(tài)

維護(hù)車輛狀態(tài)也是行車安全的關(guān)鍵,。我定期檢查車輛的發(fā)動機(jī),、剎車系統(tǒng)、輪胎和燈光等各個方面,。這樣可以降低故障發(fā)生的概率,，避免在路上出現(xiàn)危險情況。我還會根據(jù)車輛制造商的建議更換機(jī)油,、機(jī)濾和空氣濾清器等易損件,，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)。

第三段：合理規(guī)劃行車路線

在規(guī)劃行車路線時,，我會考慮交通狀況,、天氣和預(yù)計的行車時間等因素。我會檢查交通通知,、路況信息和天氣預(yù)報等資料,。如果路況不佳或天氣惡劣，我會考慮改變出行計劃,，選擇較安全的行車路線,。在行車途中，我會留意路標(biāo)和交通標(biāo)識,，以便及時調(diào)整行車方向,。

第四段：謹(jǐn)慎駕駛行車注意力

駕駛時，我會時刻保持謹(jǐn)慎的態(tài)度和足夠的注意力,。我不會將注意力分散在其他事物上,，如手機(jī)、音樂和其他娛樂設(shè)備,。此外，我還會調(diào)整座椅和鏡子的位置,，確保視線暢通,。關(guān)注前方道路狀況、其他車輛的行駛軌跡和夜間行車時的光線變化等能幫助我更好地應(yīng)對突發(fā)情況,。

第五段：保持冷靜并應(yīng)對緊急情況

面對突發(fā)情況時,，保持冷靜和決策的能力非常重要。如果出現(xiàn)緊急情況,，我會快速判斷并采取適當(dāng)?shù)拇胧?，如剎車或變道。在高速行駛時,，我始終保持足夠的安全距離,，以便有足夠的反應(yīng)時間。此外，我也會時刻警惕其他車輛的意圖和行為,，以及可能的交通變化,。

總結(jié)：

安全駕駛不僅關(guān)乎司機(jī)自身的安全，同時也關(guān)乎其他道路使用者的生命財產(chǎn)安全,。意識到安全問題,、維護(hù)車輛狀態(tài)、合理規(guī)劃行車路線,、謹(jǐn)慎駕駛行車注意力和保持冷靜并應(yīng)對緊急情況是我在長期駕車過程中總結(jié)出的行車心得體會,。這些經(jīng)驗和方法無論對于新手司機(jī)還是有經(jīng)驗的司機(jī)都具有重要的指導(dǎo)意義，希望能夠?qū)Υ蠹业某鲂邪踩兴鶐椭?/p>

鐵路行車安全心得體會篇四

一,、開霧燈但別用遠(yuǎn)光,。

在霧中行車，應(yīng)打開霧燈,、近光燈,，但別開遠(yuǎn)光燈。勤按喇叭,，示意己車的位置,。如發(fā)現(xiàn)來車多開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨,。如已感到大霧影響視線,，請打開霧燈，控制車速,。

二,、寧靠中間，不沿路邊,。

霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛,，但注意不要軋線，否則對會車將很危險,。千萬不要沿路邊行駛,，除了提防路側(cè)排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來,。

三,、除霧切忌邊走邊擦。

遇到大霧時,，水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會使你僅有的視線受損,。來車射出的燈光也會晃眼。使用空調(diào)的除霧擋,，可以快速除霧,；也可在風(fēng)擋上涂一些甘油,、酒精、鹽水甚至洗潔精,；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣,，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦,。

四,、停車后，乘員遠(yuǎn)離車,。

霧太大時,，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈,、近光燈和雙閃燈,。所有人都要從右側(cè)下車，千萬不要坐在車上,。如果是停在高速路緊急停車港灣,，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到,。

另外,，交通法規(guī)規(guī)定：機(jī)動車進(jìn)入高速公路，遇有大霧或能見度低時,，應(yīng)保持低速行駛,，并保持安全車距。遇有能見度小于50米時,，交管部門將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施,，司機(jī)應(yīng)服從執(zhí)勤交警的指揮。

鐵路行車安全心得體會篇五

近年來,，交通事故頻發(fā),，給人們的生命財產(chǎn)帶來了巨大損失。行車安全是每個駕駛?cè)藛T應(yīng)該時刻牢記的重要原則,。通過自己多年的駕駛經(jīng)驗和對交通安全的認(rèn)識,，我總結(jié)出了一些行車安全的心得體會。

首先,，保持車輛的良好狀態(tài)是行車安全的基礎(chǔ)。一個好的車主應(yīng)該及時對自己的車輛進(jìn)行檢查,、保養(yǎng),，確保發(fā)動機(jī)、制動器,、輪胎等各個部件的正常工作,。如果發(fā)現(xiàn)任何異常情況，一定要及時維修或更換。此外,，還要定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)和年檢,，確保車輛的行駛性能和安全性。只有保持良好的車況,，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全,。

其次，遵守交通規(guī)則是行車安全的基本要求,。交通規(guī)則是保障交通秩序和安全的關(guān)鍵,，我們作為駕駛?cè)藛T必須始終遵守。停車,、變道,、超車等行為都需要按照規(guī)定進(jìn)行操作，盡量不違反交通規(guī)則,。此外,，要時刻保持警覺，注意觀察道路情況,，并且主動禮讓行人和其他車輛,。只有遵守交通規(guī)則，才能有效地減少事故的發(fā)生,，保障行車安全,。

再次，提高自己的駕駛技術(shù)是保證行車安全的重要手段,。每個駕駛?cè)藛T都應(yīng)該不斷提升自己的駕駛技術(shù)水平,。要嚴(yán)格遵循駕駛原則，保持安全駕駛思想,，合理控制車速,，避免疲勞駕駛。在駕駛過程中,，要時刻保持注意力集中,，提前做好預(yù)判和決策，合理運用剎車,、轉(zhuǎn)向等操作,，確保車輛穩(wěn)定。另外,，要學(xué)會應(yīng)對突發(fā)事件和危險情況的處理方法,，能夠冷靜、果斷地應(yīng)對,。只有不斷提高自己的駕駛技術(shù),，才能更好地應(yīng)對道路上的各種情況,，確保行車安全。

此外,，保持良好的心態(tài)也是行車安全的關(guān)鍵,。無論是在繁忙的城市擁堵還是在高速公路上行駛，駕駛?cè)藛T都應(yīng)該保持冷靜,、穩(wěn)定的心態(tài),。心懷悲憫之情，不與其他車輛爭道搶行,，不違法超車,，不闖紅燈。在遇到他人的不文明駕駛行為時,，要保持寬容和諒解,，不因小事發(fā)生爭執(zhí)和沖突。只有保持良好的心態(tài),，才能更好地應(yīng)對各種道路情況,，確保自己和他人的行車安全。

最后,，需要強(qiáng)調(diào)的是,，守法文明駕駛是行車安全的基本要求。守法是每個駕駛?cè)藛T應(yīng)該遵循的基本原則,。無論是停車,，還是超車、變道等行為,，都應(yīng)該遵循交通規(guī)則,，正確操作，不給自己和他人造成危險,。同時,，要盡量提倡文明駕駛行為，如禮讓行人,、謙讓其他車輛等,，樹立良好的行車風(fēng)氣。只有人人守法文明駕駛,，才能共同維護(hù)良好的交通秩序,，確保行車安全。

總之,，行車安全是每個駕駛?cè)藛T應(yīng)該時刻牢記的重要原則,。要保持車輛的良好狀態(tài)，遵守交通規(guī)則,，不斷提高自身駕駛技術(shù)水平,，保持良好的心態(tài)，守法文明駕駛,。只有這樣,，才能確保行車安全，減少事故的發(fā)生,，為自己和他人的生命財產(chǎn)安全提供保障,。希望每個駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真對待行車安全，崇尚安全和諧的行車文化,，共同建設(shè)一個更加安全的交通環(huán)境,。

鐵路行車安全心得體會篇六

春天不是讀書天，夏日炎炎正好眠,，秋有蚊蟲冬有雪,，不如回家等明年。這首打油詩正好說明了一年四季人的生理周期,。但是作為卡車司機(jī)不可能“夏日炎炎正好眠”而在家蟄伏享受空調(diào),，咱還得跑車掙錢養(yǎng)家。所以在這個炎炎夏日咱們有些事情就得注意了,。

我不知道大家有沒有這種習(xí)慣,，曾經(jīng)是卡車司機(jī)的小編是每次出車前會查看主要途經(jīng)地和目的地的天氣預(yù)報，做好準(zhǔn)備提前應(yīng)對?，F(xiàn)在大部分卡車司機(jī)都有智能手機(jī),，下載一個天氣軟件隨時查詢很方便。

夏天相對極端天氣會多一些,，沿海一帶會有臺風(fēng),，內(nèi)陸地區(qū)時常會有大暴雨或者是大風(fēng)冰雹類的極端天氣，對咱們卡車司機(jī)在安全上是個考驗,。訂貨前查一查主要途經(jīng)地的和目的地的天氣預(yù)報,，做到心中有數(shù)避免極端天氣造成的損失。

夏季烈日炎炎,，陽光的照射導(dǎo)致地面溫度陡升,，輪胎在正常行駛過程中由于內(nèi)部和外部的摩擦本來也會有升溫，地面溫度一高,，輪胎自然跟著升溫,，溫度過高就會發(fā)生炸胎等現(xiàn)象，危及行車安全,。

我們應(yīng)該在行駛2-4小時后停車休息一下,，讓輪胎及各部分機(jī)件都休息散熱，順便檢查下車輛以策安全,。應(yīng)當(dāng)避免在輪胎高溫的時候澆冷水降溫,。這樣首先會加速輪胎老化,，輪胎在溫度高的情況下遇到冷水突然收縮引起炸胎事故(不敢說每次都會遇到，但是這個事情是有一定幾率發(fā)生的)影響自身安全,。

現(xiàn)在的卡車上基本都標(biāo)配冷暖空調(diào)系統(tǒng),，對駕駛環(huán)境的舒適性有很大的提高。但是入夏前最好對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗保養(yǎng),，同時檢查制冷劑是否充足,，以免需要使用時空調(diào)罷工。

還應(yīng)當(dāng)注意的是,，長期在密閉的空調(diào)駕駛室里坐著駕駛,，由于空氣不流通，駕駛室容易產(chǎn)生困倦感對行車安全和健康不利,，最好是2小時左右開窗通風(fēng)換氣一次,，或者在停車休息的時候打開車門通風(fēng)換氣。

夏天氣溫高,，晚上容易睡不好,，尤其單人駕駛或者夫妻車，高溫天氣在車上睡覺是個難題,，風(fēng)扇基本上是沒什么用的,。建議有條件的還是加裝一個獨立空調(diào)保證睡眠質(zhì)量。有獨立空調(diào)以后不管是午睡還是夜晚睡覺都能保證睡眠質(zhì)量,，才能保證安全,。卡車人安全大過天,。

鐵路行車安全心得體會篇七

為了保證在城市開車的交通安全,，應(yīng)熟知城市開車的有關(guān)注意事項。

1,、起步前要格外小心,，看清車下是否有人、有無障礙,，需停車時應(yīng)盡量把車停在停車場內(nèi),。

間距，隨時做好停車的準(zhǔn)備,。

3,、通過環(huán)島形路口時，一律按“左進(jìn)右出”繞島作逆時針單向行駛,。通過立交橋時應(yīng)注意認(rèn)真觀察指示標(biāo)志或交通信號,，不可貿(mào)然通過。

4、會車時應(yīng)保持足夠的安全橫向距離,，當(dāng)對面來車的尾部形成視野盲區(qū),，要特別防備有行人突然橫穿，夜間會車不得使用防霧燈,。

5,、變換車道超車時，應(yīng)觀察前車情況,，提防其突然改道而措手不及。要注意準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨篮竺嬗袩o車輛正常行駛,，駛出駛?cè)朐嚨罆r,，必須及時開啟轉(zhuǎn)向燈。

6,、行車中要特別注意騎自行車的人,。自行車穩(wěn)定性差，容易搖晃側(cè)倒,，汽車須與其保持較大間距,，密切注意其動態(tài)，隨時準(zhǔn)備采取制動,，上下班高峰時會形成一股自行車流,，此時應(yīng)特別注意車速不能過快，以免出現(xiàn)意外,。

7,、注意禮讓首長和外賓車隊，避讓警車,、消防車,、救護(hù)車、工程救險車等,。 8,、即使在設(shè)有中間隔離裝置(水泥隔離墩或鐵欄桿等)的路段行駛，也要防備有人橫穿,，遇有停車信號時,，車輛不得停在人行橫道內(nèi)。

9,、注意收集城市交通信息,，做到出車前心中有數(shù)。行車時注意交通指示標(biāo)志,，走錯了也不要驚慌失措,，應(yīng)及時補(bǔ)救。如在路口駛?cè)胱髠?cè)車道后發(fā)現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)彎，可先直行,，到前面準(zhǔn)予掉頭的地段再掉頭返回,。

10、夜間通過路口時,，絕不能因為沒有交通民警而闖紅燈,，夜間行車由亮處駛?cè)氚堤帲瑸榱诉m應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征,，必須降低車速,。

11、在城市駕駛車輛時,，必須注意觀察交通標(biāo)志,，尤其是單行道、禁止通行,、禁止停車,、禁止鳴號等標(biāo)志十分常見，且容易與一些廣告牌相混,，要仔細(xì)觀察,。通過交通路口要根據(jù)交通信號的指示行車，自覺服從交通管理人員的指揮,。

12,、通過交叉路口、彎道,、橋梁,、路窄人多的地方，須緩慢行駛,，注意鳴號,。會車、超車,、換道,、轉(zhuǎn)彎時，要提前發(fā)出示意信號,，并按有關(guān)規(guī)定選擇正確的路線或車道行駛,。

13、需'要掉頭時,，應(yīng)盡量選擇行人,、車輛較少的廣場、路口等允許掉頭的寬闊地點進(jìn)行,，必要時要有人指揮,、避免在繁華或狹窄地段掉頭。

14、鬧市夏天人們乘涼的多,，在沒有路燈的`地段行車,，注意觀察路邊是否有睡覺的。通過生活小區(qū)之類的地方,，人員雜亂,，攤點林立，行車更要謹(jǐn)慎,，防止有人突然拐彎和橫穿馬路,。

15、在冰雪路和泥濘路上開車要慢,，不可猛打方向盤踩剎車,，小心汽車橫滑。不良?xì)夂蛳滦熊囈?、要穩(wěn)，要提前處理情況,。

16,、城市駕駛要多用喇叭示意，但要杜絕使用高音喇叭,、怪音喇叭,。同時注意在禁鳴區(qū)域不得鳴號。

17,、嚴(yán)格按照規(guī)定的道路各行其道,，有秩序地行進(jìn)。在末劃分道線的道路上應(yīng)保持在道路的中間行駛,。

18,、由于摩托車機(jī)動靈活，善擠好鉆,，在超越摩托車成與摩托車交會時,，要多留出橫向間距，以防摩托車在鉆,、擠時產(chǎn)生碰擦,。

19、遵守限速規(guī)定,，應(yīng)與前車保持安全距離,，盡量避免超車，不可搶道,。注意后方來車,，做到及時禮讓。

城市區(qū)開車游戲提示我們在城市駕車注意事項。近年來,，隨著私家車越來越多,，原來感到寬闊的道路變得越來越擁堵，再加上一些私家車車主是一些水平不高的新手,，于是磕磕碰碰的小事時有發(fā)生,，那么城市駕車注意事項有哪些呢？市區(qū)開車游戲教你如何在城市駕車,！

玩過市區(qū)開車游戲,，筆者特意搜集各種資料，整理出來城市駕車注意事項：

一,、保持車距,。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,，城市駕車注意事項建議大家開車時既要時刻注意前車的速度,，也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后,，應(yīng)踩一下剎車,，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時,，踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實用,。

二、路口慢行?，F(xiàn)在許多城市道路為行人,、非機(jī)動車、機(jī)動車并行路面,，相對而駛的車流之間沒有隔離墩,，這給新手駕車帶來困難。城市駕車注意事項介紹,，一般來講,，越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢，此時過馬路的行人及非機(jī)動車會乘隙穿行通過,。

三,、安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行,。城市駕車注意事項提示,，當(dāng)確認(rèn)超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意（夜間超車時應(yīng)變換燈光予以提示）,，等前車有讓路表示后,，方可從前車的左側(cè)超越,。超越前車后，不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€,，在與被超車輛保持必要的安全距離后,，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。

四,、謹(jǐn)慎調(diào)頭,。新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了,，立刻原地掉頭,，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的,。城市駕車注意事項提醒,，中間畫了實線的馬路是絕對不能調(diào)頭的，如果萬不得已必須調(diào)頭,，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強(qiáng)行拐彎,。正確的方法是，等對面車道基本無車時,，確認(rèn)后面也沒有來車時插空迅速調(diào)頭,。

五、減速過彎,。高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,，降低離心力。如果彎度很急,，路又不寬,，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持,。城市駕車注意事項介紹,，正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況,，待汽車進(jìn)入彎道以后,，適當(dāng)加油，使汽車加速通過,。

六,、低擋下橋。現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,，上下橋的落差比較大,。有的人開車下坡時,，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車,，這是很危險的,。城市駕車注意事項提示，安全的做法是,，掛在低擋位上,，減速緩緩駛下高架路。

七,、搶紅不搶綠,。有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速搶燈。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速,，往往還未駛到路口停車線,，綠燈變成了紅燈。城市駕車注意事項建議,，最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時減緩車速,，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈,。因此,，搶紅不搶綠能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

市區(qū)開車游戲,，利用方向鍵進(jìn)行操作,，遇到紅燈要停車，在路上可以撿拾鐘表增加時間,。市區(qū)開車,，鑒于城市道路的復(fù)雜性，城市駕車還是有一定的難度的,。所以,，對于市區(qū)開車，掌握一定的城市駕車注意事項還是很實用的,，對我們安全行車還是有一定程度保障的,。玩開車游戲，練習(xí)市區(qū)開車游戲,，不僅擁有駕駛樂趣,，還能學(xué)習(xí)城市駕車注意事項！

鐵路行車安全心得體會篇八

作為一名公交車駕駛員,，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件,。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情,。

就我個人而言應(yīng)該說到目前為止,，我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī),。與許多老師傅比起來，我還只是一名小學(xué)生,，不敢妄談什么經(jīng)驗,，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論,。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，這里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),，真正的學(xué)習(xí),。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定,、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度,、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗,、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等,。

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),，而且是作為一名公民應(yīng)盡的義務(wù),。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù),，在自己的工作中,，才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學(xué)習(xí),。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用,。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍,、報刊和電視節(jié)目,。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西,。比如,，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故,。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾,。

按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé),，也就是轎車的責(zé)任,。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任,。當(dāng)時我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車,，也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,，因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán),，即使不發(fā)生事故,，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,，“路權(quán)”意識是多么的重要,。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要,?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識，所以說一名真正合格的駕駛員,，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,，忽視了這一點,，也不是一名合格的駕駛員,。說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題,，更關(guān)系到整個社會的文明進(jìn)程,。

文明駕駛包括許多,，有車讓人，車讓車,。車讓人很好理解,，機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車，因為后者是弱者,。相對而言,，機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時,，更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程,，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車,，又是就很難讓人理解,，都是機(jī)動車，無所謂誰強(qiáng)誰弱,，誰占道誰占理,，本無可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,，遵章車避讓違章車,，不僅減少了事故發(fā)生的.可能性,，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到,，但如果我們記住“忍一時風(fēng)平浪靜,，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時，許多的不愉快就都煙消云散了,。

在文明駕駛中,，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì),。我們在行車中,，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),，不斷的變更車道,，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故,，我們會很佩服他們,，實質(zhì)是欣賞他們。但我想說,，作為駕駛員,，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,，但是作為一個社會人來說,，他們是不成熟的，在自己方便的時候,，忽視了別人,，給他人帶來了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣,。駕駛車輛的時候,，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時,，減少變更車道的次數(shù),。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率,。是安全駕駛的因素之一,。

對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點,，我也很想談一點自己的體會,。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來講，應(yīng)該說有一定的駕駛技能,，否則,，5年的車就白開了,，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟,，我們所說的技能技術(shù),，不僅僅是把車開動，而是很好的控制自己駕駛的車輛,。在道路條件良好的情況下,。車速要控制適當(dāng)，時刻提防突然事件的發(fā)生,，在緊急情況下,，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車,，而不能讓車支配人,。因為我們是客運司機(jī)，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰,。這需要良好的駕駛技能,，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”,。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前,，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高,。行車中精神集中至關(guān)重要,，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的,。尤其是在行駛條件良好的情況下,，最容易放松和怠慢。因此,，“預(yù)見性”是最高的境界,，也是所有駕駛員一生追求的境界。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗,，對于一名駕駛員來講,，也是受益匪淺的。在這里,，我很想談一談,，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王就告訴我,，每天下班后,，在放松的同時，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的,。我嘗試著做了,，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,，看有什么情況時可以避免的,，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,，細(xì)細(xì)的梳理一下,，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),，更能避免再次發(fā)生同樣的危險,。這幾年我一直堅持，從中收獲不小,，幾年來,，我沒有在相同的地點發(fā)生過相同的問題。比如剎頭,、刮蹭以及緊急情況,。有時我還會做一些記錄，不時的看一看,，回味一下,。應(yīng)該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生,。由此可見,，老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。

說了這么多,，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),，談不上什么經(jīng)驗和體會。只是自己的一點點心得,，說來與大家分享,，如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新司機(jī),，只想把自己的本職工作做好,，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點自己力所能及的事情,。

鐵路行車安全心得體會篇九

隨著交通工具的普及和道路的擴(kuò)建,，行車已經(jīng)成為現(xiàn)代人必不可少的一項活動。然而,，許多交通事故的發(fā)生讓人們對行車安全產(chǎn)生了深刻的思考,。本人在多年的駕車經(jīng)驗中,，總結(jié)出了一些行車安全的心得體會，希望與大家分享,。首先，要時刻保持專注,，全身心地投入到駕駛過程中,。其次，要嚴(yán)守交通規(guī)則,，遵守各項交通信號,。第三，要時刻保持車輛的良好狀態(tài),，定期檢查和保養(yǎng),。第四，要與他人保持良好的交流和溝通,，禮讓他人,、共同營造安全的行車環(huán)境。最后,，一定要有意識地不斷提高自己的駕駛技能,，始終保持謙虛謹(jǐn)慎的心態(tài)。

首先,，保持專注是確保行車安全的關(guān)鍵,。駕駛者在行車過程中，應(yīng)該時刻保持專注,，全神貫注地觀察路況和行車環(huán)境,。不能被手機(jī)、電視或其他亂七八糟的事情分心,，以免發(fā)生危險,。使用手機(jī)、收發(fā)短信等行為不僅是違法的,，更是對自己和他人安全的威脅,。此外，駕駛者還要時刻關(guān)注行駛速度和距離,，保持與前車的安全距離,，避免剎車過猛或加速過快引發(fā)事故。只有時刻保持專注,，才能及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險并做出反應(yīng),，從而保障行車安全。

其次,，嚴(yán)守交通規(guī)則以及遵守各項交通信號是行車安全的重要保證,。交通規(guī)則制定是為了保障行車安全和交通秩序，因此我們必須嚴(yán)格遵守。例如,，要按規(guī)定系好安全帶,，共同營造文明的行車環(huán)境。遵守交通信號是保證行車安全的重要環(huán)節(jié),，不管是紅燈,、綠燈還是黃燈，都要遵循信號的指示,，不能闖紅燈或提前加速通過,。此外，在人行橫道,、學(xué)校等容易發(fā)生事故的路段,，駕駛者更應(yīng)該注意禮讓行人和學(xué)生，避免發(fā)生意外,。

第三,，保持車輛的良好狀態(tài)是確保行車安全的基本前提。駕車前,，應(yīng)該做好車輛的檢查和保養(yǎng)工作,，確認(rèn)車輛的剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng),、輪胎,、發(fā)動機(jī)等各項功能正常。特別是剎車系統(tǒng)是行車安全的關(guān)鍵,，如發(fā)現(xiàn)剎車失靈或制動不良現(xiàn)象,，要及時修理或更換。此外,，駕駛者還要熟悉汽車的操作,，掌握換擋、剎車和加速等技術(shù),，并時刻保持車身平穩(wěn),，以免影響行車安全。

第四,，與他人保持良好的交流和溝通同樣是行車安全的重要因素,。道路是公共場所，溝通和交流是保證交通秩序的重要手段,。例如,，在變道和超車時，要使用轉(zhuǎn)向燈或發(fā)出行車信號,，以提醒其他車輛自己的意圖,。在遇到交通堵塞或突發(fā)情況時,，要通過喇叭或手勢與其他車輛溝通，共同尋找解決辦法,。此外,，駕駛者還應(yīng)該相互禮讓，保持良好的行車秩序,，避免出現(xiàn)違章駕駛或道路沖突,。

最后，不斷提高駕駛技能是確保行車安全的重要手段,。作為駕駛者，要時刻保持謙虛,、謹(jǐn)慎的心態(tài),，不斷學(xué)習(xí)和提高駕駛技能。參加駕駛培訓(xùn)或進(jìn)修課程,，了解和掌握最新的交通規(guī)則和安全知識,。此外，加強(qiáng)駕駛技能的同時,，也要增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,，確保在緊急情況下能夠正確、果斷地處置,。只有不斷提高自己的駕駛技能,，駕駛者才能更加從容應(yīng)對各種交通情況，減少事故的發(fā)生,。

總之,，行車安全是每個駕駛者都應(yīng)該高度重視的問題。保持專注,、遵守交通規(guī)則,、保持車輛的良好狀態(tài)、與他人保持良好的交流和溝通,，以及不斷提高駕駛技能,，都是確保行車安全的重要因素。只有每位駕駛者從自身做起,，才能共同營造安全的行車環(huán)境,，減少交通事故的發(fā)生，確保所有人的生命安全,。

鐵路行車安全心得體會篇十

第一段：引言（引出“安全行車六查”主題,，闡述其重要性）

現(xiàn)代交通越來越擁堵，車輛事故不斷增加,，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重威脅,。為了提高行車安全,，交警部門提倡“安全行車六查”理念，即查胎壓,、查雨刮器,、查燈光、查制動,、查車窗和查安全帶等六個方面,。經(jīng)過個人一段時間的實踐，在每次上路前都按照這個標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)檢查車輛,，使自己養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣,，減小了發(fā)生事故的概率。

第二段：查胎壓（強(qiáng)調(diào)保持胎壓始終正常的重要性）

胎壓不正常是引發(fā)事故的一個重要原因,。如果胎壓過低或過高,，會導(dǎo)致操控不靈活，剎車距離變長,，易發(fā)生爆胎等情況,。因此，每次出行前要仔細(xì)查胎壓,，確保胎壓正常,。我每周會檢查一次，避免因胎壓原因造成的交通事故,。

第三段：查雨刮器和燈光（強(qiáng)調(diào)在惡劣天氣和暗夜中保證良好的視線）

惡劣的天氣和夜晚行車是非常危險的,，為了確保良好的視線，必須檢查雨刮器和燈光的正常工作,。雨刮器的正常工作保證了在雨天清晰的視線,，而高亮度的燈光則保證了我們在夜晚對道路情況的準(zhǔn)確判斷，避免事故的發(fā)生,。在長時間的使用之后,，這兩個部件的性能可能會降低，所以我們需要定期檢查和更換,。

第四段：查制動與車窗（強(qiáng)調(diào)保證行車的穩(wěn)定性和乘客安全）

制動系統(tǒng)是汽車行駛中非常關(guān)鍵的一個系統(tǒng),，它的工作狀態(tài)將直接影響到行車安全。因此,，每次出行前務(wù)必檢查剎車系統(tǒng)是否正常,，制動器是否靈敏。此外,，車窗是車輛內(nèi)部與外部之間的一個界面,，若車窗關(guān)閉不嚴(yán)，容易被外來物體打開和車內(nèi)物品被偷盜,。檢查車窗是否完好,，保證車輛內(nèi)部財物的安全,，也是非常重要的。

第五段：查安全帶（強(qiáng)調(diào)安全帶的必要性）

安全帶作為安全行車的重要保護(hù)裝置,，需要時刻保持良好狀態(tài),、正確佩戴。在發(fā)生剎車,、碰撞事故時,，安全帶能夠有效保護(hù)乘客和駕駛員免受傷害。因此,，每次上路前要檢查安全帶是否正常,，確保安全帶能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

結(jié)尾：總結(jié)

總之,，“安全行車六查”不僅是要求駕駛員對車輛的維護(hù)保養(yǎng)有一個全面的檢查,，更是培養(yǎng)了一個良好的駕駛習(xí)慣，使我們在行車的過程中始終保持對行車狀態(tài)的高度警惕,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，為自己和他人的安全保駕護(hù)航,。希望每個駕駛員都能重視“安全行車六查”,，將其變成每日出行的一種自覺和習(xí)慣。只有從點滴的細(xì)節(jié)做起,，每個人的安全才能得到更好的保障,。

鐵路行車安全心得體會篇十一

1、啟程之前先體檢,，跑長途之前最好給車輛做個全面的檢查,，包括胎壓啊、有無漏油漏水情況等等…確保一路上的行車安全,！

2,、及時加油。天語的油箱是50l的,，說多也不過,，所以跑長途前要將車加滿油，途中當(dāng)油量少于一半時就該到途經(jīng)的大油站加油了,，不要等燃油燈亮了再找油站,，這樣會很被動的。

3,、高速行車要小心,！跑長途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快,，按照天語來說,，我一般都是開在100——120左右吧,，省油又安全！而且高速切忌保持車距,，也別因為一時斗氣和別人搶道,，高速上有不少開快車的，明哲保身為好,！

4,、路線要計劃好，跑長途之前就把路線記牢（有g(shù)ps最好）千萬別指望老婆幫你認(rèn)路（即使你是去她家）女生雖然不是路癡,，不過方向感絕對不怎么好,，第一次開車去丈母娘家老婆一頓“左轉(zhuǎn)，向右,，好像是…”沒把握弄瘋了,！

6、雨天行車要小心,，這幾天雨水多,，開車一定要注意，既要小心車,，也要小心人,！這個我有經(jīng)歷，因為與量大,，視線模糊,，差點撞到路人，幸好天語的剎車比較靈敏才險險的躲過,！別人的安全和自己的安全一樣重要,！

長途開車一大忌：

疲勞駕駛，動輒上千里的路程任誰都會感到疲憊,，這個時候最好有人將你換下來休息一下,，否則會很危險的，所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開車,，天語操控性不錯,，女士駕駛也不會有問題！

第一,， 帶好你所有的證件,，駕駛證、行車證,、保險,、車船使用稅、養(yǎng)路費等

第二,，帶足帶好你的現(xiàn)金,。臨行前把手機(jī)充足電,。

第三，提前檢查好你的車輛,，最主要的是五輪氣壓（為什么是五輪不是四輪自己想）,，制動，機(jī)油,、防凍液,、制動液，加滿汽油,，最好帶上一條風(fēng)扇皮帶,，半壺機(jī)油，保險絲和燈泡以做備用,。

第四,，帶好必要的工具，主要的是你的千斤頂,，還有一個趙本山家里的家用電器,？（手電筒），如果你想得更加周全,，那么可以帶上一條拖車?yán)K,。

第五，帶好你的衣服,，俗話說飽帶干糧暖帶衣,，如果是冬季一定帶上你的羽絨服,，還有一暖壺的開水,，一旦路上有事情，定給你帶來好處,。

第六,，路上一定要注意安全，切勿超速行駛,，高速路注意避讓大貨車,，進(jìn)入混合車道注意處理好的各種不安全因素，比如馬車,、拖拉機(jī),、行人和騎自行車人。

第七,，在不熟悉的路段最好不要夜間行使,，尤其是山道。與上風(fēng)雪天氣小心駕駛,。

節(jié)日出行：如果遇到鄉(xiāng)村土路,，提示開車注意事項?。?/p>

鄉(xiāng)村土路,，路面狀況差,，路窄且坑洼不平。晴天,，特別是久旱天氣干燥時,，路面上塵土飛揚(yáng)，細(xì)塵土被帶走后,，路面上便出現(xiàn)亂石和坑洼,。雨天，特別是久晴遇上連陰雨時,，土壤浸泡成飽和狀態(tài),，路面上積水、泥濘,、溝壑隨處可見,，甚至造成路肩塌陷。因此,，駕駛員在鄉(xiāng)村土路上行車時必須了解各種氣候和條件下的路面特點,，掌握安全行車要領(lǐng)，確保行車安全：

控制車速土路上坑洼,、碎石等障礙物較多,，行駛速度不能過快，否則車震動加劇,，不僅造成車輛傳動系,、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全,。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,，更要穩(wěn)住油門，控制車速,，用中低擋通過,。注意在通過溜滑地段時，不得加減擋位變速和緊急制動,，即使須減速也要靠減小油門來控制,。

選擇路面路面上有坑洼、亂石時,，應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙,，轉(zhuǎn)動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時,，應(yīng)特別謹(jǐn)慎,，必要時應(yīng)下車觀察，當(dāng)判明車輪確實不會陷入泥土中時,，方可掛低檔緩緩一氣通過,。新開通的土路，若路面有車轍,，應(yīng)盡量沿著車轍行駛,，不可盲目冒險。

謹(jǐn)慎下坡無論是晴天還是雨天,，下坡時都應(yīng)選擇中低速擋位,，減小油門緩緩下坡，不得空擋溜坡,。因為土路上坑洼,、亂石較多，情況復(fù)雜,，下坡途中常需制動減速來避讓,，特別是有些土路下坡途中有急彎、若空擋溜坡,，制動時極易造成車輛跑偏,、橫甩甚至翻車的重大事故。

安全會車行車中不要與前車跟的太近,，以免晴天被前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線,。遇有會車時，應(yīng)注意觀察路面,。特別是久雨后不要太靠近路肩,，必要時停車避讓。交會時不要亂打方向和踩制動,，以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故,。

一般農(nóng)村鐵路寬闊并且車子又少,，路兩邊種有一棵棵劃一的樹,，日光緊缺，視察路況視野無比便當(dāng),，那時你或者許開端抓緊,，加慢車速，把聲響高低調(diào)大些,，眼睛只盯著正后方的路面,。這是駕駛員最簡單抓緊警覺的時分，做為一度精心的駕駛員，要養(yǎng)成優(yōu)良的習(xí)氣,，要正在任幾時分都能做到眼觀六路,，耳聽八方，常常觀察車兩邊的側(cè)鏡,，看看前面有無拉車,。

農(nóng)村鐵路上每隔一小段路都會有一度街口，要留意視察各個農(nóng)村街口有無人車進(jìn)去,，沒有要把視野直直的停止正在后方的路面,，要像警報器一樣掃描一切你能視察失去的地位。聲響高低要適中,，要尤其留意聆聽車的各族聲響,，比方啟動機(jī)的聲響，輪帶的聲響,。

此外,，正在農(nóng)村鐵路上駕車，要尤其留意兩播種物,，就是狗和牛,。狗和牛是沒有怎樣會避車的，鄉(xiāng)下的狗可沒有是鄉(xiāng)村里抱正在懷里的狗寶貝寵物哦,！因為假如狗橫過街道,，正在保險的大前提下過分避開，假如著實避沒有開,，那也要保障人車保險,，沒有要為了避開一條狗而形成人員的中傷。