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最新機(jī)械維修工的工作總結(jié) 機(jī)械維修工作總結(jié)(優(yōu)秀13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-16 16:01:04
最新機(jī)械維修工的工作總結(jié) 機(jī)械維修工作總結(jié)(優(yōu)秀13篇)
時(shí)間:2023-10-16 16:01:04     小編:ZS文王

總結(jié)的選材不能求全貪多,、主次不分,,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),,又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,希望對(duì)大家有所幫助,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇一

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程,、壓縮行程,、作功行程、排氣行程,。在進(jìn)氣行程中,,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下,。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力,。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率,。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,,使其容積變小、溫度升高,。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程,。在此過程中,,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,,此時(shí)進(jìn),、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高,。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán),。

(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期,,它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù),、二級(jí)維護(hù)

當(dāng)汽車行駛7500———1500公里時(shí),,應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置,、轉(zhuǎn)向器,、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查,。從而保證行駛安全,。

當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力,、電控燃油噴射系統(tǒng),、制動(dòng)性能、車輪東平衡,、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換,。

(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮,;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈,、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過濃,,應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯,,調(diào)低浮子室油平面,,更換進(jìn)油針閥。

通常對(duì)汽車不能起動(dòng),、怠速不穩(wěn),,動(dòng)力不足,機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí),,診斷為汽缸壓力過低,應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止,。

(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,,機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過低,應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,,按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油,。

(5)汽車在起步過程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,,汽車不能平順起步并伴有沖撞,,嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng),出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢,,當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難,,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng),說明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大,,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵,,防止過緊或從動(dòng)部分配合太緊。

我們實(shí)習(xí)過程中有了質(zhì)的飛躍,,不在是只有理論知識(shí)無實(shí)踐能力,。我們親自動(dòng)手,老師在旁邊指導(dǎo),。我們收獲的不僅僅是知識(shí)和技術(shù),。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。

存在的不足:我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解,;對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解,。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙;2)氣壓制動(dòng)系的檢修:1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過0,。05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0,。10mm時(shí),應(yīng)更換襯套,。連桿有扭曲,、扭曲變形及裂紋,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或折斷時(shí),,應(yīng)更換新件,。3進(jìn)排氣閥們損壞,,復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷,閥板出現(xiàn)磨痕時(shí),,應(yīng)更換新件,。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換,。3)蓄電池的檢修中要檢查電解液的'高低,,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中,。4)了解到了變速器的常見故障及其診斷方法,,其故障:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋,、亂擋,、卡擋、漏油,、變速器異響,。等等。

經(jīng)驗(yàn)體會(huì):經(jīng)過這五周的學(xué)習(xí),,我知道了什么是苦,,什么是累?但在苦中有樂,,累中有甜,!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,,受到那油污的浸泡,;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo),了解自己所不知道的,,加深自己已經(jīng)掌握過的,,樂的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來,塑造了就愛崗敬業(yè)的精神,,也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

總結(jié):雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少,;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識(shí),,從來也沒接觸過真正的汽車,這次我們來到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西,。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西,,來這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了,讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí),。來這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問題,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇二

近日,,寧國(guó)水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門,對(duì)一季度檢修的得與失進(jìn)行了認(rèn)真而細(xì)致的系統(tǒng)總結(jié),,與會(huì)人員從檢修準(zhǔn)備,、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗(yàn)證等方面進(jìn)行了交流與研討,,為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗(yàn),。

一季度,寧國(guó)水泥廠分別組織對(duì)生產(chǎn)線干法窯進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修,,檢修的特點(diǎn)是重大項(xiàng)目多,、涉及面廣,運(yùn)行定位周期長(zhǎng),。

縱觀檢修結(jié)束大窯投運(yùn)至今,設(shè)備運(yùn)行良好,。一季度的檢修,,較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題,為保持階段性穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ),。

一是檢修前嚴(yán)格執(zhí)行“六落實(shí)”管理要求,,認(rèn)真抓好抓實(shí)檢修前的每一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。每次檢修前,,超前布置檢修各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí)與跟蹤,,要求檢修前一個(gè)月每周召開一次檢修計(jì)劃評(píng)審及研討會(huì),檢修前一周每天召開一次檢修計(jì)劃評(píng)審會(huì),,逐項(xiàng)梳理檢修計(jì)劃,,細(xì)化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況,,檢修工器具準(zhǔn)備情況等,,并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照明、臨時(shí)用電,,對(duì)雜用電和鐵殼開關(guān)進(jìn)行梳理并安排維修,、確認(rèn),備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查,,及時(shí)整改或糾正他人不安全用電行為,,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),為現(xiàn)場(chǎng)安全用電提供了保障,。

二是檢修過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴(yán)格執(zhí)行,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患,,為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ),。

三是優(yōu)化工廠維修資源,最大限度滿足檢修要求,。首先是對(duì)全廠維修資源統(tǒng)一籌劃,,做到“分散管理、集中使用”,。由機(jī)動(dòng)處牽頭,,以分廠為單位,以項(xiàng)目屬性定維修工參與人數(shù),,結(jié)合檢修時(shí)間總體安排,,合理分配項(xiàng)目,做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用,,便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中,,專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤,提高維修人員工作效率及檢修項(xiàng)目質(zhì)量,。其次是責(zé)任細(xì)化,、明確細(xì)節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當(dāng),。根據(jù)檢修項(xiàng)目所需腳手架清單,,由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)的工作,機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào),,跟蹤核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作量,,為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇三

按“xxxx的總體布署,,xx車間年度系統(tǒng)大修從xx月xx日全面展開,,至xx月xx日全面結(jié)束,歷時(shí)xx天,,涉及技改維修項(xiàng)目91項(xiàng),,是xx車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動(dòng),受到公司高度重視,。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn),、保障生產(chǎn)的原則,以“安全,、科技,、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,,xx車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,,奮勇拼搏,,圓滿完成了大修計(jì)劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施基礎(chǔ),,提供了可靠的設(shè)備保障,。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn),,為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例,,維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解,。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:

此次大修涉及維修部位多,,設(shè)備情況復(fù)雜,,參檢人員眾多。而且正值6,、7月份,,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多,。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施,全線停車前,,xx車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林,、張運(yùn)良為副總指揮,,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員,、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí),,并指定安全員,、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員,、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人,,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障,、宣傳報(bào)道,、技術(shù)操作。

6月22日夜班開始,xx車間全線停車,。停車前,,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng),,進(jìn)行檢查督促,、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位,,維修人員進(jìn)入一個(gè)部位,,清理工作必須迅速、安全,、及時(shí),、徹底、不留死角,,防止重復(fù)清理,,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理,,明確清理標(biāo)準(zhǔn),,規(guī)定完成時(shí)限,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng),;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí),、完備,。提前做好安全防范用具、防暑用品,、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,,提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。

為確保大修工作的有序開展,、大修實(shí)施前,,xx車間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),專門制定了詳細(xì)的《大修計(jì)劃》,、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,,責(zé)成維修班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干,具體到人,。對(duì)項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示,,實(shí)施有方案,完成有匯報(bào),,效果有測(cè)評(píng),。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進(jìn)度講評(píng)會(huì),,就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題,、突發(fā)情況做匯總研商,,總結(jié)講評(píng)。

針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),,xx車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量,。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,,空間狹窄,,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,,保證清理效果,,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,,xx十四小時(shí)都有專人不間斷施工,,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作,。蒸球減速機(jī)在維修過程中,,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,,公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸,,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝,。

xx車間新上蒸球,,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施

一次性安裝調(diào)試,。為此,,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,,到大修結(jié)束前,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢,。

安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多,為確保安全,,xx車間由孫艷軍,、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé),實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督,,嚴(yán)查消防隱患,。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,,有效杜絕了安全事故隱患,,為大修營(yíng)造了安全平穩(wěn)的.作業(yè)環(huán)境。張淑梅,、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫存和發(fā)放工作,,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦,。宣傳報(bào)道人員深入一線收集先進(jìn)事跡,,寫下現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道十余篇,協(xié)助工會(huì)制作宣傳用旗幟五面,,有效起到了精神激勵(lì)作用,。

由于這次大修xx車間是主陣地,一車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,,不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,,他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配,,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),,為xx車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn),。在大修進(jìn)行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動(dòng)競(jìng)賽,,比作風(fēng),、比進(jìn)度、比質(zhì)量,,比安全,。

技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(zhǎng),在大修工作中充當(dāng)先鋒,。xx車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,,在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃申報(bào),、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報(bào)等大量繁重工作。6月27日,,抄紙機(jī)xx壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入,為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),,他放棄休息時(shí)間,,連續(xù)加班三小時(shí),,用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù),。

xx車間打包工鄒金良,、投料工祁金鋒、邢煥志三人,,從事現(xiàn)任工作前,,曾當(dāng)過設(shè)備維修工,當(dāng)一車間大修工作全面展開,、借調(diào)維修返回一車間后,xx車間大修由于人員減少,,任務(wù)明顯加重,,關(guān)鍵時(shí)刻,三人主動(dòng)請(qǐng)纓重操舊業(yè),,當(dāng)起臨時(shí)維修工,,并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間,加班加點(diǎn)協(xié)助維修開展工作,,感動(dòng)和影響了所有員工,。

制漿段備料工和開棉工,擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作,。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度,他們?cè)诟邷貤l件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,,毫無怨言,。

制漿段維修張德標(biāo)、于永明,、郭宏亮等人,,在酷暑條件下,,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對(duì)橫向管法蘭實(shí)施更換,不顧環(huán)境惡劣,,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)……,。

xx車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,,就不約而同地統(tǒng)一了行動(dòng),,他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場(chǎng),最后一批離去,,對(duì)施工項(xiàng)目反復(fù)檢查,、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用,。

可以說,,在整個(gè)大修期間,xx車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,,沒有一個(gè)在困難面前退縮,,沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,,沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,,另辟捷徑。展示了xx車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果,。四,、突出大修的科技含量,以效果檢驗(yàn)結(jié)果,,用質(zhì)量表述成績(jī),。

此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來,。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,,物有所值,,xx車間在李總、王總,、張總的直接關(guān)懷下,,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧,,開展技術(shù)攻關(guān),,重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型,、上漿管道改造,、精漿池管道改造,、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善,。

在大修過程中,xx車間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路,,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,,堅(jiān)持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié),。抽料輸送機(jī)絞龍,,完全由xx車間維修工依靠車床加工完成,排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成,,3#開棉機(jī)風(fēng)道,、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由xx車間維修工自行設(shè)計(jì)安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料,。

所有這些成績(jī)的取得,,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng),,聽取維修工作進(jìn)度報(bào)告,,就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議,;王總和張總長(zhǎng)期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,,周總通過不同途徑對(duì)大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視,。可以說,,如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,,在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量,,取得這么好的維修效果,,是不可想象的,。

五是少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),能用新的不用舊的,,人為造成許多資源浪費(fèi),。

上述問題,我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,,力爭(zhēng)推動(dòng)主流,,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)xx車間建設(shè)步伐。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇四

20xx年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營(yíng)科技企業(yè)的裝配員工,,主要負(fù)責(zé)收割機(jī)和耕整機(jī)零部件的裝配鉗工。

剛來企業(yè)的時(shí)候我還是一名新手,,經(jīng)過了一個(gè)月的零配件認(rèn)知與組裝培訓(xùn),。在培訓(xùn)期間,安全問題肯定是擺在第一位的,。通過師傅的講解,,我了解了易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)械設(shè)備,,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,,等等,。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。

在培訓(xùn)中,,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻套絲、鋸割,、銼削,、裝配、劃線,;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位時(shí),,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),,前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

1,,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,,以保證安全,。

2,使用機(jī)床,、工具(如鉆床,、砂輪、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用,。

3,,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。接著便是刮削,、打磨、焊切,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),,但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,,還要有力氣,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,,然而每每累時(shí),卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,,看著自己的加工成果,,我最想說的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了,。

一個(gè)月結(jié)束后,,我基本掌握了收割機(jī)的幾百個(gè)零部件,比如:主錐齒盒隔套,、割臺(tái)皮帶輪內(nèi)隔套,、回轉(zhuǎn)從動(dòng)軸套,、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個(gè)相配套的零部件名稱,。熟悉了收割機(jī)總裝的組成:滾筒總成裝配,、變速箱裝配,、分動(dòng)箱裝配、小減速箱裝配,、垂直攪龍及糧倉總成裝配、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配,、深度調(diào)節(jié)裝裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配,、托帶輪組合件裝配,、割臺(tái)天軸、主副錐齒盒,、曲柄組合件裝配,、割臺(tái)總裝,。以及各個(gè)部件裝配的順序與注意的技術(shù),,比如:變速箱裝配1、裝半軸,;2,、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸,;3,、裝減速軸及齒輪;4裝中央傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝,;5裝第二軸,、第一軸及齒輪;6裝變速撥叉,、進(jìn)倒撥叉,;7、裝變速撥桿,、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋,。技術(shù)要求:1,、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無任何阻卡現(xiàn)象,無異常響聲,;2,、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合,;3,、轉(zhuǎn)向分離制動(dòng)可靠;4,、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象,;5、無任何滲油現(xiàn)象,。收割機(jī)總裝完成后,,最后一步驟試車:1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲,;2,、加分動(dòng)箱機(jī)油;3,、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值,;4、加柴油機(jī)冷卻水,。技術(shù)要求:1,、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,,無異常響聲,;2、割送脫離合器分離徹底,,接合可靠,;3、分動(dòng)器分離徹底,,接合可靠,,無異常聲音;4,、行走離合器分離徹底,,接合可靠,無打滑現(xiàn)象,;5,、各檔位行走正常,無異常響聲,;6,、轉(zhuǎn)向分離徹底,,制動(dòng)可靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如,;7,、割臺(tái)、輸送,、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,,無異常聲音,無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象,;8,、發(fā)電機(jī)充電正常。

在接下來的一個(gè)月里,,我把上個(gè)月所學(xué)到理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來,,找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題,??偨Y(jié)一下所掌握的不足之處,不扎實(shí)的地方,,找出需要重新鞏固的知識(shí),,積極和同事溝通,不懂就問,。我逐步地熟練掌握了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,,已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工,。

收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷售出去以后,,必然需要維護(hù),公司通過對(duì)我的能力考核后,,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中,。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),,但他跟在自己的企業(yè)做完全不同,。在外面三包很多時(shí)候都遇到維修工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長(zhǎng),。要能獨(dú)撐一面,,不怕苦,不怕累,,排除一切困難,,為用戶所急,為用戶所想,。要善于與客戶溝通,,自己邊排故障邊教用戶排故障,,今后出現(xiàn)同樣問題時(shí),通過電話就可以解決,,這樣既節(jié)約時(shí)間,,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:

據(jù)了解,,目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種情況:一是農(nóng)機(jī)出了小故障,,農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù);二是農(nóng)機(jī)手覺得農(nóng)機(jī)維修業(yè)苦,、累,、臟,農(nóng)機(jī)出了故障,,需修理,,自己不愿動(dòng)手,直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)去修理,;三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)知識(shí),,出了一點(diǎn)小毛病,也不會(huì)排除,,而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)或叫修理工去修理,。這部分農(nóng)機(jī)手,一般都是才丟下三把犁把,、鐮把,、鋤頭把的農(nóng)民,就購買了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手,。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn),,連一些基本的農(nóng)機(jī)知識(shí)都不懂,怎么能排除故障呢,。這就需要廠家及時(shí)派出三包維修人員,。

三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),但由于企業(yè)的三包維修點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商處,,而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒有三包維修點(diǎn),,每逢春耕、三夏,、三秋農(nóng)忙季節(jié),,農(nóng)機(jī)維修難尤為突出。由于時(shí)間緊,,作業(yè)期短,,維修點(diǎn)距離三包維修位距離較遠(yuǎn),企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,不能及時(shí)維修,,農(nóng)民需等待很長(zhǎng)時(shí)間,,特別是大型動(dòng)力機(jī)械的三包維修只有一兩個(gè)三包維修人員是根本解決不了的,必須借助于專們的農(nóng)機(jī)維修設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換,。為修理農(nóng)機(jī),,有時(shí)農(nóng)民不得不付出很大的精力、財(cái)力,,把機(jī)械拖到三包維修點(diǎn)去修理。三包期以后的農(nóng)機(jī)維修問題表現(xiàn)更為突出,。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多,,更新?lián)Q代速度快,,而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,設(shè)備簡(jiǎn)陋,,專業(yè)維修設(shè)備少,,大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修以換件維修,、手工維修,、露天維修為主,,維修浪費(fèi)嚴(yán)重,,維修質(zhì)量得不到保證,修理時(shí)間較長(zhǎng),,農(nóng)機(jī)大修更是無力承擔(dān),使購機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短,減少了作業(yè)收入。

近幾年,隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持,,農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家,。拖拉機(jī)、收割機(jī)、耕整機(jī),、插秧機(jī)等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,,但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,,多為自學(xué)技術(shù)人員,。維修網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)維修的少,多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn),。維修方式以換件維修為主,,維修設(shè)備以手工維修工具為主,。在農(nóng)忙季節(jié),,有些農(nóng)民機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來縣城請(qǐng)人維修,;有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門,,要求派農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,,幫忙維修。這樣,,不僅耽誤了農(nóng)時(shí),,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),,而且還增加了農(nóng)民的費(fèi)用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,,與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的迅速增長(zhǎng)很不相適應(yīng),。

為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,必須做到那里有農(nóng)機(jī),,那里就有農(nóng)機(jī)維修點(diǎn),,那里就有農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員。因此,,加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),,滿足農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)維修工作的需求,是農(nóng)機(jī)管理部門一項(xiàng)刻不容緩的工作,。

做為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,,做好本職工作,,努力奉獻(xiàn)。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇五

維修車間xxx年,,在甲醇廠廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力,,圓滿地完成了xxx年上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),,全年安全無事故。xxx年維修車間始終堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心,,服務(wù)生產(chǎn)為理念,,以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護(hù)為重點(diǎn),努力控制各項(xiàng)維修任務(wù)的目標(biāo)指標(biāo)?,F(xiàn)將xxx年工作總結(jié)如下:

1,、xxx年維修車間努力做好生產(chǎn),、維護(hù)工作,通過生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題,,及時(shí)進(jìn)行檢修,、技改等工作,保證甲醇廠xxx年度機(jī)電儀設(shè)備安全,、穩(wěn)定運(yùn)行,。

(1)xxx年7月,甲醇廠進(jìn)行大檢修工作,,維修車間全體員工共同努力,,圓滿完成廠下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在檢修過程中,,加強(qiáng)對(duì)登高,、動(dòng)火、臨時(shí)用電作業(yè)等作業(yè)票的.辦理工作,,從票證的辦理到置換,,各項(xiàng)防護(hù)措施的安排,,都要做到心中有數(shù),,忙而不亂,保證檢修工作安全進(jìn)行,,無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè),。

(2)xxx年維修度車間認(rèn)真進(jìn)行隱患檢查、排除工作,,積極處理各級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患,。維修車間建立、健全了各項(xiàng)制度,,采取逐級(jí)負(fù)責(zé)制,,將設(shè)備承包到人,以確保裝置的安全,、穩(wěn)定生產(chǎn),。xxx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實(shí)施工作,,配合甲醇廠本安體系要求,,完成了各種制度、臺(tái)賬,、票據(jù)的管理,、更新等工作。

(3)在每月組織維修車間員工對(duì)消防應(yīng)急器材進(jìn)行演練,,經(jīng)過演練,,保證了員工在緊急情況下的應(yīng)急器材的使用,。

(4)加強(qiáng)鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作,。由于將鍋爐房,、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間,維修車間組織力量,,集中對(duì)電儀設(shè)備隱患,、問題排查處理,保證了鍋爐,、除鹽水裝置的安全運(yùn)行,。如對(duì)鍋爐dcs系統(tǒng)進(jìn)行改造,徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機(jī)問題,,保證了鍋爐安全運(yùn)行,,對(duì)除鹽水各種酸、堿設(shè)備進(jìn)行重新選型,、改造,,保證了系統(tǒng)正常運(yùn)行。

(5)逐步完善班組各項(xiàng)工作,。認(rèn)真規(guī)范,、及時(shí)的做好各類臺(tái)賬,包括設(shè)備缺陷記錄臺(tái)賬,、設(shè)備潤(rùn)滑臺(tái)賬,、報(bào)廢物品存放、安全活動(dòng)記錄等各種臺(tái)賬,,對(duì)所有工器具及資料進(jìn)行了歸檔整理,。組織員工學(xué)習(xí)了神華寧煤班組建設(shè)培訓(xùn)資料,安排員工同包頭煤制烯烴對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,加以推廣。針對(duì)車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題,,結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案,,進(jìn)行了相應(yīng)的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖,,班組內(nèi)每一個(gè)物品都要進(jìn)行定置擺放,,車間為班組采購了塑料裝飾品,對(duì)各班組內(nèi)進(jìn)行了裝飾,,成立了班組五大員機(jī)構(gòu),,要求五大員在班組內(nèi)各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度,我們認(rèn)真進(jìn)行了執(zhí)行,要求各班人員嚴(yán)格按照1515交接班制度進(jìn)行交接班;增設(shè)了班組文化墻,,對(duì)各類隱患整改,,車間文件,合理化建議等進(jìn)行了上墻公示,。

(6)整改消防火災(zāi)系統(tǒng)問題,,氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災(zāi)線路進(jìn)行重新布置,、安裝,、調(diào)試,以便于今后的檢查和維修工作,,確保整個(gè)控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

2、組織員工認(rèn)真完成各項(xiàng)檢修工作,,確保機(jī)電儀設(shè)備檢修規(guī)范,,文明施工等工作向前邁進(jìn)一大步。今年車間三個(gè)工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項(xiàng)檢修任務(wù),,將事故及各類隱患降到最低,。其中重點(diǎn)解決問題有:大檢修期間對(duì)鍋爐房二臺(tái)引風(fēng)機(jī)、二臺(tái)一次風(fēng)機(jī),、甲醇的二臺(tái)余熱鍋爐給水泵電機(jī),、二臺(tái)循環(huán)水泵電機(jī)進(jìn)行電機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù),并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位,。檢修氮?dú)鈮嚎s機(jī),,更換活塞桿及其鎖母;檢修焦?fàn)t氣壓縮機(jī),更換清洗進(jìn)出口氣閥,、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機(jī)械密封、合成空冷島更換減速機(jī);對(duì)空分配電室高壓母聯(lián),、低壓母聯(lián)參數(shù)進(jìn)行修改設(shè)置,,對(duì)鍋爐公用工程程序進(jìn)行了下載,對(duì)主,、副服務(wù)器不能正常切換問題進(jìn)行了修復(fù),,氧壓機(jī)低壓缸振動(dòng)波動(dòng)大,更換前置器后解決了波動(dòng)大問題,,編制了車間六月底大檢修計(jì)劃,、方案、并對(duì)大檢修材料進(jìn)行了及時(shí)催貨,,為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ),。七月大檢修順利的完成了大檢修計(jì)劃。按時(shí)完成了公司、甲醇廠,、車間查出的安全隱患整改項(xiàng)目,,對(duì)冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進(jìn)行了整改;對(duì)鍋爐車間進(jìn)行了隱患集中排查與整改活動(dòng),并按照“五定”原則進(jìn)行整改;對(duì)全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行徹底排查與整改等工作,。

xxx年度,、維修車間取得了一些成績(jī),但也存在許多不足,,一是車間各項(xiàng)管理制度還需根據(jù)實(shí)際情況不斷完善,,尤其是設(shè)備承包、工資二次分配,、各種獎(jiǎng)懲制度等需進(jìn)一步完善,,使其更能反映員工意見,體現(xiàn)員工想法,。二是培訓(xùn)方面,,加強(qiáng)特殊設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn),盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才,,保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機(jī)電人才的需求,,加強(qiáng)技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓(xùn),提高管理,、技術(shù)人員自身素質(zhì),,使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護(hù)管理工作,,維修車間通過與兄弟單位對(duì)標(biāo),、學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足,,今后工作中繼續(xù)提高員工,、管理人員的專業(yè)素養(yǎng),使認(rèn)識(shí)更加提高,,使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理上一個(gè)臺(tái)階,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇六

20xx年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營(yíng)科技企業(yè)的.裝配員工,主要負(fù)責(zé)收割機(jī)和耕整機(jī)零部件的裝配鉗工,。

剛來企業(yè)的時(shí)候我還是一名新手,,經(jīng)過了一個(gè)月的零配件認(rèn)知與組裝培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間,,安全問題肯定是擺在第一位的,。通過師傅的講解,我了解了易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作,。比如在車間里打鬧嬉戲,,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)械設(shè)備,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,,等等,。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。

在培訓(xùn)中,,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,、攻套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位時(shí),,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),,前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

1,,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,,以保證安全。

2,,使用機(jī)床,、工具(如鉆床、砂輪,、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用,。

3,,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。接著便是刮削,、打磨、焊切,、鉆孔,、擴(kuò)孔、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),,但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,,還要有力氣,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,,然而每每累時(shí),卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),,并且親自示范,,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,,看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后,看著自己的加工成果,,我最想說的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了,。

1、裝半軸,;

2,、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸,;

3,、裝減速軸及齒輪;

4,、裝中央傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝,;

5,、裝第二軸、第一軸及齒輪,;

6,、裝變速撥叉、進(jìn)倒撥叉,;

7,、裝變速撥桿、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋,。

技術(shù)要求:

1,、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無任何阻卡現(xiàn)象,無異常響聲,;

2,、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合,;

3,、轉(zhuǎn)向分離制動(dòng)可靠;

4,、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象,;

5、無任何滲油現(xiàn)象,。收割機(jī)總裝完成后,,最后一步驟試車:

1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲,;

2,、加分動(dòng)箱機(jī)油;

3,、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值,;

4、加柴油機(jī)冷卻水,。

技術(shù)要求:

1,、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,,無異常響聲,;

2、割送脫離合器分離徹底,,接合可靠,;

3、分動(dòng)器分離徹底,,接合可靠,,無異常聲音;

4,、行走離合器分離徹底,,接合可靠,無打滑現(xiàn)象,;

5,、各檔位行走正常,無異常響聲,;

6,、轉(zhuǎn)向分離徹底,制動(dòng)可靠,,轉(zhuǎn)彎輕松自如,;

7、割臺(tái),、輸送,、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常聲音,,無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象,;

8、發(fā)電機(jī)充電正常,。

在接下來的一個(gè)月里,,我把上個(gè)月所學(xué)到理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來,找出差距,,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題,。總結(jié)一下所掌握的不足之處,,不扎實(shí)的地方,,找出需要重新鞏固的知識(shí),積極和同事溝通,,不懂就問,。我逐步地熟練掌握了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,,成為了一名合格的裝配鉗工,。

收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷售出去以后,必然需要維護(hù),,公司通過對(duì)我的能力考核后,,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),,但他跟在自己的企業(yè)做完全不同,。在外面三包很多時(shí)候都遇到維修工具的缺少,,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長(zhǎng)。要能獨(dú)撐一面,,不怕苦,,不怕累,排除一切困難,,為用戶所急,,為用戶所想。要善于與客戶溝通,,自己邊排故障邊教用戶排故障,,今后出現(xiàn)同樣問題時(shí),通過電話就可以解決,,這樣既節(jié)約時(shí)間,,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:

據(jù)了解,,目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種情況:一是農(nóng)機(jī)出了小故障,,農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù);二是農(nóng)機(jī)手覺得農(nóng)機(jī)維修業(yè)苦,、累,、臟,農(nóng)機(jī)出了故障,,需修理,,自己不愿動(dòng)手,直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)去修理,;三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)知識(shí),,出了一點(diǎn)小毛病,也不會(huì)排除,,而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)或叫修理工去修理,。這部分農(nóng)機(jī)手,一般都是才丟下三把犁把,、鐮把,、鋤頭把的農(nóng)民,就購買了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手,。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn),,連一些基本的農(nóng)機(jī)知識(shí)都不懂,怎么能排除故障呢,。這就需要廠家及時(shí)派出三包維修人員,。

三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),但由于企業(yè)的三包維修點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商處,,而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒有三包維修點(diǎn),,每逢春耕,、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),,農(nóng)機(jī)維修難尤為突出,。由于時(shí)間緊,作業(yè)期短,,維修點(diǎn)距離三包維修位距離較遠(yuǎn),企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,,不能及時(shí)維修,,農(nóng)民需等待很長(zhǎng)時(shí)間,特別是大型動(dòng)力機(jī)械的三包維修只有一兩個(gè)三包維修人員是根本解決不了的,,必須借助于專們的農(nóng)機(jī)維修設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換,。為修理農(nóng)機(jī),有時(shí)農(nóng)民不得不付出很大的精力,、財(cái)力,,把機(jī)械拖到三包維修點(diǎn)去修理。三包期以后的農(nóng)機(jī)維修問題表現(xiàn)更為突出,。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多,,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,,設(shè)備簡(jiǎn)陋,,專業(yè)維修設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修以換件維修,、手工維修,、露天維修為主,維修浪費(fèi)嚴(yán)重,,維修質(zhì)量得不到保證,,修理時(shí)間較長(zhǎng),農(nóng)機(jī)大修更是無力承擔(dān),,使購機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短,,減少了作業(yè)收入。

近幾年,,隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持,,農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家。拖拉機(jī),、收割機(jī),、耕整機(jī)、插秧機(jī)等更是普及,。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,,但維修極不方便,。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員,。維修網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)維修的少,,多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)。維修方式以換件維修為主,,維修設(shè)備以手工維修工具為主,。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)民機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來縣城請(qǐng)人維修,;有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門,,要求派農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,幫忙維修,。這樣,,不僅耽誤了農(nóng)時(shí),影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),,而且還增加了農(nóng)民的費(fèi)用開支,。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的迅速增長(zhǎng)很不相適應(yīng),。

為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,,必須做到那里有農(nóng)機(jī),那里就有農(nóng)機(jī)維修點(diǎn),,那里就有農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,。因此,加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),,滿足農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)維修工作的需求,,是農(nóng)機(jī)管理部門一項(xiàng)刻不容緩的工作。

做為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,,有責(zé)任,,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,,努力奉獻(xiàn),。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇七

時(shí)間如白駒過隙,一切幾乎還在眼前,,半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭,。光陰荏苒,實(shí)實(shí)在在,,回顧這半年,除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,不斷充實(shí)自己,。心然回首,往事歷歷在目,,細(xì)細(xì)想來,,這半年,工作中有苦有樂,,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),。

作為一個(gè)機(jī)械維修工,應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰,,熟悉和熟練自己的工作,。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,,檢測(cè),潤(rùn)滑等知識(shí)技能,。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當(dāng)多看書,,還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修,。看屬于時(shí)間相結(jié)合,,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果,。

在上半年,我們隊(duì)上站取力輪,,下站取力輪,,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,,以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長(zhǎng)假,,五一小長(zhǎng)假期間的安全運(yùn)營(yíng)提供了有力的保障,。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),,盡可能提高自己的工作能力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,,更快更有效的完成自己的本職工作,。

從設(shè)備的早檢、日檢、周檢,、月檢,、半年檢以及年檢工作中,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心,。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營(yíng),責(zé)任重于泰山,。騎士,,設(shè)備他就好比一個(gè)人,你對(duì)他好,,只有把他維護(hù)好了,,他才不會(huì)給你添麻煩,所以我們對(duì)待設(shè)備,,要把他當(dāng)做一個(gè)人來對(duì)待,。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,這就考驗(yàn)我們的耐心,,細(xì)心,,踏實(shí)程度。在工作完成后,,認(rèn)真填寫各種檢查記錄,,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,,方便維護(hù)工作,。

回顧這半年來的工作,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,,不夠細(xì)心,,做什么事都比較急,想問題不夠全面等,。通過這份總結(jié),,我也知道了自己的努力方向,于是積極主動(dòng),,不推諉,,努力干好本職工作。

回收是為了更好地前行,,總結(jié)是為了更好地工作,。遭我進(jìn)入公司的這兩年來,我盡量認(rèn)真地做好每一件事,,真誠(chéng)地對(duì)待每一個(gè)人,,用心地度過每一天,。今后,我仍將珍惜我所擁有的,,我仍將我所有的夢(mèng)想與期待..........

在實(shí)際工作中,,我依然存在理論知識(shí)還不夠全面,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等各種問題,。在以后的工作中,,我必將繼續(xù)努力,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī),。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇八

時(shí)間如白駒過隙,,一切幾乎還在眼前,半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭,。光陰荏苒,,實(shí)實(shí)在在,回顧這半年,,除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,,還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷充實(shí)自己,。心然回首,,往事歷歷在目,細(xì)細(xì)想來,,這半年,工作中有苦有樂,,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),。

作為一個(gè)機(jī)械維修工,應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰,,熟悉和熟練自己的工作,。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,,檢測(cè),,潤(rùn)滑等知識(shí)技能。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,,不僅應(yīng)當(dāng)多看書,還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修,??磳儆跁r(shí)間相結(jié)合,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果,。

在上半年,,我們隊(duì)上站取力輪,,下站取力輪,8#支架壓索輪,,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,,以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能,。為清明小長(zhǎng)假,,五一小長(zhǎng)假期間的安全運(yùn)營(yíng)提供了有力的保障。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮,。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,,更快更有效的完成自己的本職工作。

從設(shè)備的早檢,、日檢,、周檢、月檢,、半年檢以及年檢工作中,,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營(yíng),,責(zé)任重于泰山。騎士,,設(shè)備他就好比一個(gè)人,,你對(duì)他好,只有把他維護(hù)好了,,他才不會(huì)給你添麻煩,,所以我們對(duì)待設(shè)備,要把他當(dāng)做一個(gè)人來對(duì)待,。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,,這就考驗(yàn)我們的耐心,細(xì)心,,踏實(shí)程度,。在工作完成后,認(rèn)真填寫各種檢查記錄,,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,,我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,方便維護(hù)工作,。

回顧這半年來的工作,,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,,不夠細(xì)心,做什么事都比較急,,想問題不夠全面等,。通過這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,,于是積極主動(dòng),,不推諉,努力干好本職工作,。

回收是為了更好地前行,,總結(jié)是為了更好地工作。遭我進(jìn)入公司的這兩年來,,我盡量認(rèn)真地做好每一件事,,真誠(chéng)地對(duì)待每一個(gè)人,用心地度過每一天,。今后,,我仍將珍惜我所擁有的,我仍將我所有的夢(mèng)想與期待..........

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇九

xx年對(duì)于本人來說,,在事業(yè)上擁有不平凡的一年,。

經(jīng)過四年的巡檢工作,工作態(tài)度及各方面技能得到上級(jí)的肯定,,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長(zhǎng),,中旬聘任afc五級(jí)巡檢工。

設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)能延長(zhǎng)設(shè)備正常運(yùn)作周期,、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程,。因此,必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神,、中級(jí)工以上的維修水平的優(yōu)秀隊(duì)伍。

目前,,維護(hù)工班里面只有1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工,,其他維護(hù)員工都是初級(jí)工,所以在早期維護(hù)工班剛成立的時(shí)候,,我配合工班長(zhǎng)花了2個(gè)月時(shí)間對(duì)維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)與實(shí)踐,,鞏固維護(hù)員工技能,例如:agm,、tvm,、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三,、四號(hào)線全線開通的工作,,做了一份為期一個(gè)月的三,、四號(hào)線設(shè)備培訓(xùn),擴(kuò)大員工的知識(shí)面,,無論走到哪里,,都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

在七,、八月份的時(shí)候,,各巡檢及維修工班長(zhǎng)分批到本工班跟崗實(shí)習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中,,他們對(duì)本工班工作方面,、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議,,我都及時(shí)筆錄收集,,因?yàn)檫@是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會(huì),,在例會(huì)前,,我都會(huì)對(duì)近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會(huì)議摘要和提出相關(guān)的注意事項(xiàng),而且在網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博,,內(nèi)容涉及到工班會(huì)議摘要和自己提出工班管理論,,可與其他人分享工班管理經(jīng)驗(yàn),不斷完善技術(shù)和管理,,力求把人性化中國(guó)式管理融入工班管理當(dāng)中,。

為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,,提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用?,F(xiàn)在,維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,,例如:工器具的標(biāo)準(zhǔn)化,、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,,工班文件夾,、工器具、消耗品,、備件,、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

值得一提的是,,鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感,!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,,除了對(duì)文檔文件歸類外,,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺(tái)電腦的電子文檔擺放,,減少花大量時(shí)間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報(bào)表數(shù)據(jù),。

因維護(hù)工班人數(shù)比較集中,基本上每一個(gè)月都舉行一次工班活動(dòng),,一是聯(lián)系各同事間友誼,,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動(dòng)都能順利完成,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十

20xx年對(duì)于本人來說,,在事業(yè)上擁有不平凡的一年。

經(jīng)過四年的巡檢工作,,工作態(tài)度及各方面技能得到上級(jí)的肯定,,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長(zhǎng),中旬聘任afc五級(jí)巡檢工,。

設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)能延長(zhǎng)設(shè)備正常運(yùn)作周期,、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,,必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神,、中級(jí)工以上的維修水平的優(yōu)秀隊(duì)伍。

目前,,維護(hù)工班里面只有1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工,,其他維護(hù)員工都是初級(jí)工,所以在早期維護(hù)工班剛成立的時(shí)候,,我配合工班長(zhǎng)花了2個(gè)月時(shí)間對(duì)維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)與實(shí)踐,,鞏固維護(hù)員工技能,例如:agm,、tvm,、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三,、四號(hào)線全線開通的工作,,做了一份為期一個(gè)月的三、四號(hào)線設(shè)備培訓(xùn),,擴(kuò)大員工的知識(shí)面,無論走到哪里,,都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,。

在七、八月份的時(shí)候,,各巡檢及維修工班長(zhǎng)分批到本工班跟崗實(shí)習(xí),。在維護(hù)工作當(dāng)中,,他們對(duì)本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見,。每當(dāng)他們一提出建議,,我都及時(shí)筆錄收集,因?yàn)檫@是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁,。

每月都舉行2次的工班例會(huì),,在例會(huì)前,我都會(huì)對(duì)近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會(huì)議摘要和提出相關(guān)的注意事項(xiàng),,而且在網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博,,內(nèi)容涉及到工班會(huì)議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經(jīng)驗(yàn),,不斷完善技術(shù)和管理,,力求把人性化中國(guó)式管理融入工班管理當(dāng)中。

為了更好配合6s工作和開展,,我利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,,提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用。現(xiàn)在,,維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,,例如:工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放,,工班電腦文件的規(guī)范,,工班文件夾、工器具,、消耗品,、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識(shí),。

值得一提的是,,鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,,都獲得不少的6s改善工作的靈感,!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對(duì)文檔文件歸類外,,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,,能清晰表現(xiàn)該臺(tái)電腦的電子文檔擺放,減少花大量時(shí)間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報(bào)表數(shù)據(jù),。

因維護(hù)工班人數(shù)比較集中,,基本上每一個(gè)月都舉行一次工班活動(dòng),一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力,。每次活動(dòng)都能順利完成,。

希望在10年,對(duì)09工作所匯報(bào)的事件,,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理,,能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個(gè)健康兼溫暖的大家庭。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十一

月份即將結(jié)束,,我們從維修實(shí)習(xí)崗位轉(zhuǎn)回來正式崗位上已經(jīng)有三周了,,在這段時(shí)間里學(xué)了不少東西。現(xiàn)將月份個(gè)人工作總結(jié)如下:

首先,,我們跟著老員工輪流地學(xué)她們所負(fù)責(zé)的工作,,學(xué)了報(bào)庫、調(diào)價(jià),、批付款等,,了解了我們部門各項(xiàng)具體的工作,并獨(dú)立操作了一段時(shí)間,。

其次,,我又接回來索愛銷售分析這項(xiàng)之前做過的工作,看著再次接手的索愛銷售分析表,,覺得既熟悉又陌生,。熟悉是因?yàn)橐恢备欀@項(xiàng)數(shù)據(jù)分析,對(duì)每個(gè)營(yíng)業(yè)廳每個(gè)機(jī)型都是那樣的熟悉;陌生是因?yàn)橐粋€(gè)來月沒接觸過的表格一下子新增了很多新圖表和指標(biāo),。因此,,要接手這項(xiàng)工作還得細(xì)心地去了解每一個(gè)指標(biāo)的變化、公式的變化,,其中發(fā)現(xiàn)一些問題也得及時(shí)加以更正,,直到確定每個(gè)表格及里面的公式都正確了,再把這段時(shí)間所空缺的數(shù)據(jù)給填補(bǔ)上,。終于又把表格趕上現(xiàn)在的時(shí)間進(jìn)度了,,這時(shí)強(qiáng)烈地感受到,表格需要不斷改進(jìn),,工作方法也需要不斷地改進(jìn),。如何借助現(xiàn)有的工具去把工作效率提高,成了目前值得研究的一個(gè)課題,。用系統(tǒng)還是用access來獲取數(shù)據(jù)?用ecel還是用powerpoint來做分析演示?一份優(yōu)秀的分析報(bào)告不僅要考慮其實(shí)用性,,還要考慮其美觀性,要充分利用這些工具達(dá)到效率與美觀并存的效果,,還需要多花時(shí)間去學(xué)習(xí)怎樣靈活使用這些軟件,。

再次,在跟進(jìn)索愛銷售分析后,,又接手了天語的銷售分析工作,重新建立了一個(gè)分析模板,,花了一天時(shí)間把所有鏈接設(shè)置好,,把所有指標(biāo)的公式修正好,新的一個(gè)品牌分析工作簿就這樣誕生了,。當(dāng)我花了一個(gè)早上把上百張圖表的數(shù)據(jù)源全鏈接好的時(shí)候,,確實(shí)感覺到“一勞永逸”這詞是何等貼切于這個(gè)步驟。同時(shí)也想到,,假如某一個(gè)鏈接弄錯(cuò)了,,那么整個(gè)分析結(jié)果的真實(shí)性也就被破壞了,工作簿就是分析的基礎(chǔ)和依據(jù),,這個(gè)基礎(chǔ)一旦打歪,,那整個(gè)屋子也得垮了,所以,,做計(jì)劃分析這項(xiàng)工作一點(diǎn)都馬虎不得,,謹(jǐn)密的心思是萬萬不可缺。

自從接手,,我開始對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌分外地關(guān)注了,,從網(wǎng)頁上瀏覽了大量國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及查閱了許多暢銷機(jī)型的資料,。低廉的價(jià)格,、豐富的功能、清新的外形,、低于2%的返修率,,這些亮點(diǎn)使天語在國(guó)產(chǎn)品牌里突圍而出,成為倍受關(guān)注的一支國(guó)產(chǎn)新力軍?,F(xiàn)在天語也加入我們的分銷行列了,,品牌的壯大、銷售的擴(kuò)張,,這不僅帶給我們不菲的利潤(rùn),,同時(shí)也帶給我們一個(gè)啟示——做好自己的品牌,希望在前!

今天接到任務(wù),,準(zhǔn)備開始做另一支國(guó)產(chǎn)品牌——聯(lián)想的銷售分析,,相信有了索愛和天語的基礎(chǔ),要完成聯(lián)想的分析并不難,。每個(gè)品牌都有自己的特色,,負(fù)責(zé)的品牌分析越來越多,那么對(duì)不同品牌的了解也會(huì)越來越多,接而對(duì)手機(jī)的發(fā)展行情也會(huì)有更多了解,,所以我非常樂意接受這三個(gè)品牌的銷售分析任務(wù),。

以上是個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告,最后,,又開始學(xué)習(xí)做備貨計(jì)劃了,,這項(xiàng)工作要求掌握預(yù)測(cè)銷量和控制庫存等技巧,為了更好地迎接九月份和“十一”黃金周的到來,,得好好完成這項(xiàng)新的任務(wù),,希望從中學(xué)到更多有用的東西。

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機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十二

時(shí)間如白駒過隙,,一切幾乎還在眼前,半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭,。光陰荏苒,,實(shí)實(shí)在在,回顧這半年,,除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,,還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷充實(shí)自己,。心然回首,,往事歷歷在目,細(xì)細(xì)想來,,這半年,,工作中有苦有樂,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),。

作為一個(gè)機(jī)械維修工,,應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰,熟悉和熟練自己的工作,。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,,工作原理及操作,檢測(cè),,潤(rùn)滑等知識(shí)技能,。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,,不僅應(yīng)當(dāng)多看書,,還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修??磳儆跁r(shí)間相結(jié)合,,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果,。

在上半年,我們隊(duì)上站取力輪,,下站取力輪,,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,,以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長(zhǎng)假,,五一小長(zhǎng)假期間的安全運(yùn)營(yíng)提供了有力的保障。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮,。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,,更快更有效的完成自己的本職工作。

從設(shè)備的早檢,、日檢,、周檢、月檢,、半年檢以及年檢工作中,,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少,!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營(yíng),責(zé)任重于泰山,。騎士,,設(shè)備他就好比一個(gè)人,你對(duì)他好,,只有把他維護(hù)好了,,他才不會(huì)給你添麻煩,所以我們對(duì)待設(shè)備,,要把他當(dāng)做一個(gè)人來對(duì)待,。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,這就考驗(yàn)我們的耐心,,細(xì)心,,踏實(shí)程度。在工作完成后,,認(rèn)真填寫各種檢查記錄,,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,,我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,方便維護(hù)工作,。

回顧這半年來的工作,,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,不夠細(xì)心,,做什么事都比較急,,想問題不夠全面等。通過這份總結(jié),,我也知道了自己的努力方向,,于是積極主動(dòng),不推諉,,努力干好本職工作,。

回收是為了更好地前行,總結(jié)是為了更好地工作,。遭我進(jìn)入公司的這兩年來,,我盡量認(rèn)真地做好每一件事,,真誠(chéng)地對(duì)待每一個(gè)人,,用心地度過每一天,。今后,我仍將珍惜我所擁有的,,我仍將我所有的夢(mèng)想與期待......

在實(shí)際工作中,,我依然存在理論知識(shí)還不夠全面,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等各種問題,。在以后的工作中,,我必將繼續(xù)努力,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī),。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十三

20xx年結(jié)束了,,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多,。伴隨著公司的成長(zhǎng)與發(fā)展,,我們也在不停的進(jìn)步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對(duì)設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個(gè)臺(tái)階,。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,,我們車間攻堅(jiān)克難,全年工作順利,,下面就本車間全年的工作,,做如下總結(jié):

我們的人員每天對(duì)設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),,做好備品備件工作,,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃,。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對(duì)料管進(jìn)一步技術(shù)改造,,成功解決了這一老大難問題,,避免每個(gè)月都停爐打料管,造成不必要的停電,,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時(shí)間,。就爐蓋長(zhǎng)期電壓高,易漏電打弧,,影響了正常生產(chǎn),,也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,,在料管、導(dǎo)電銅管,、煙道,、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少,。

及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),,人員調(diào)度,,組織搶修,同時(shí)分析原因,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),,認(rèn)真分析故障,,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,,以滿足工藝,、生產(chǎn)、安全要求,,提高設(shè)備的使用效益和安全性能,。

對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,。

xx年我們維修的項(xiàng)目有很多,,小項(xiàng)目無數(shù),大項(xiàng)目:如:1#,、2#爐的幾次爐蓋坍塌,,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0澹?jīng)輪翻上陣,,每次都提早完工,,為爐蓋澆筑爭(zhēng)取時(shí)間,使電爐正常送電生產(chǎn),。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,,經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,,等一系列工作,。

今年三月,機(jī)修車間“合二為一”,,有效的利用了人力資源,,在廠長(zhǎng)和主管廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對(duì)性的對(duì)全場(chǎng)設(shè)備做了測(cè)評(píng),,成立了七個(gè)精英班組,。

上配料維修班:他們?cè)谀母耪呶覀兊纳吓淞舷到y(tǒng),在這一年里,,根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處,,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),;面臨長(zhǎng)期破損維護(hù)的加濕機(jī),,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,,人員的操作減少了一倍,實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn),。

大窯維修班:他們精心的呵護(hù)著我們世紀(jì)青山的八條青龍,,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,,運(yùn)轉(zhuǎn)順利,,為電爐源源不斷的提供爐料,,無一差錯(cuò)。

電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,,無懼高溫酷暑,,爐蓋絕緣更換、新料管安裝,、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作,,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒,。

液壓氣動(dòng)班:他們每天在“奔波”,,維護(hù)著我們的液壓氣動(dòng)設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接,、抱閘維修,、走油路,接氣管,。礦熱爐,、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,,全場(chǎng)都是他們的身影,。

焊工班:他們是一個(gè)焊接手法高超的團(tuán)隊(duì),在1#,、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下,又在高溫,、高空,、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的.爐蓋吊掛件的組對(duì)焊接;他們爭(zhēng)分奪秒,,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù),。

綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護(hù)著立磨和布袋除塵,,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下,,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。

電極殼班:他們默默的守候在米,,完成加糊工作,,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作,。

我們車間以“人”為本,,以增強(qiáng)員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本,。這一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。如:安全技術(shù)培訓(xùn),,關(guān)于潤(rùn)滑的講座,,焊工、鉗工培訓(xùn),,金牌班組長(zhǎng)培訓(xùn),,電極自動(dòng)升降的宣講會(huì)等。這讓我們對(duì)我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,,為以后的維修能得心應(yīng)手,。

回顧xxx年,我們廠相對(duì)其他同類型廠,,發(fā)生的安全事故是較少的,,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,,把安全放在第一位,,在幾個(gè)月的酷熱條件下,我們及時(shí)預(yù)防中暑,,也因此沒有高溫引起的事故,。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個(gè)班組的休息室內(nèi),,方便班組學(xué)習(xí),,預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績(jī),,但我們會(huì)戒驕戒躁,,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),,預(yù)防為主,,綜合治理”。

總結(jié)全年,,我們機(jī)修車間上下同心同德,,在各方面都取得了一定的成績(jī),也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,。我們會(huì)繼續(xù)加倍努力,,保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行,順利生產(chǎn),。寒冷的冬季不會(huì)撲滅我們工作的熱情,,我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷終結(jié),,不斷進(jìn)步,。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn),。

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