總結(jié)的選材不能求全貪多,、主次不分,，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點(diǎn),，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,，寫(xiě)得詳細(xì)、具體,?？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇一

20xx年我高雅公司汽車(chē)維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,，在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系,，加強(qiáng)監(jiān)督,，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作,。

1,、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,，認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能,，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),，特殊工種需持證上崗,，并經(jīng)考核合格后才能上崗,。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,，落實(shí)“以人為本,、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng),、班組長(zhǎng),、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制,。

3,、每個(gè)工作日都例會(huì)-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),，定期組織安全生產(chǎn)檢查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用,，并要求人人懂得使用消防器材,。

4,、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。

5、車(chē)間車(chē)輛移位,，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē),。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,，下班前做好關(guān)閉電源,、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備,、關(guān)閉門(mén)窗,、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生,，自覺(jué)做好消除隱患工作,。

為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí),、優(yōu)質(zhì)可靠,、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展,。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻,，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度,，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,，依法經(jīng)營(yíng),；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量,；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi),；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督,。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力,。

1,、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》,、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng),，加強(qiáng)質(zhì)量管理,，提升維修技術(shù)水平。

2,、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人,；質(zhì)量管理要從源頭抓起,，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān),、設(shè)備儀器鑒定關(guān),，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度,、派工單制度,、出廠合格證管理制度，做好維修記錄,，健全維修技術(shù)檔案,。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇二

各車(chē)間,、辦公室：

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家及上級(jí)部門(mén)精神，按照修理廠安排,，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,，修理廠扎實(shí)開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí),，促進(jìn)修理廠安全文化建設(shè),，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：

為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作有效落實(shí),，使活動(dòng)收到最大實(shí)效,，修理廠高度重視，6月21日,，公司召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),，會(huì)上修理廠成立了以廠長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管安全的副廠長(zhǎng)為副組長(zhǎng),，各車(chē)間,、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織,、監(jiān)督,、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的全過(guò)程,，制定出活動(dòng)內(nèi)容,、方案和活動(dòng)時(shí)間表，做到有組織,，有領(lǐng)導(dǎo),，有條不紊地組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。同時(shí)修理廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署,，要求各車(chē)間,、辦公室負(fù)責(zé)人，要廣泛發(fā)動(dòng)全體職工,，積極參與修理廠組織的各種“安全月”活動(dòng),，努力提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全操作水平。并且要求各部門(mén)也相繼組織員工召開(kāi)安全月動(dòng)員大會(huì),，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，根據(jù)車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際，制定出活動(dòng)內(nèi)容和實(shí)施方案,，以保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的有效開(kāi)展,。

為了做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳工作，公司于6月份就積極搜集、整理各項(xiàng)安全月活動(dòng)資料,，并及時(shí)下發(fā)車(chē)間進(jìn)行宣傳,、學(xué)習(xí)，同時(shí),，將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語(yǔ),，制成2條宣傳橫幅，于6月25日分別懸掛于修理廠的醒目位置,，營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍,，拉開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的序幕。修理廠于6月25日組織員工在文化廣場(chǎng)宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng),，發(fā)放傳單1000余份，制作展板4塊,。6月25日組織了一次以安全月活動(dòng)為主題的黑板報(bào)競(jìng)賽,，本次黑板報(bào)競(jìng)賽主題鮮明，版面新穎,，形式多樣,，內(nèi)容豐富，廣泛宣傳了黨和國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī),、方針政策和企業(yè)管理制度,，以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，推動(dòng)全員牢固樹(shù)立“加強(qiáng)安全法治,、保障安全生產(chǎn)”的理念,，為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的順利開(kāi)展做好了鋪墊。

6月下旬由安全部牽頭組織對(duì)全體員工分層次進(jìn)行安全知識(shí)教育培訓(xùn),，一是通過(guò)組織企業(yè)管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),、方針政策的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使管理人員牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展的理念,，提高履行安全管理職責(zé)的自覺(jué)性，依法,、按章,、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對(duì)員工進(jìn)行修理廠安全管理規(guī)章制度,、崗位安全操作技能,、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案等內(nèi)容的安全培訓(xùn)和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施,。三是由辦公室牽頭做好特殊工種,、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓(xùn)管理工作，做到特種人員100%持證上崗,。進(jìn)一步提高了全員安全素質(zhì),。

為加強(qiáng)對(duì)?；吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動(dòng)期間,，修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開(kāi)展了各項(xiàng)事故救援預(yù)案演練,，通過(guò)事故應(yīng)急救援預(yù)案的`演練，提高員工的事故防范意識(shí)和事故救援與處置能力,，提高應(yīng)急預(yù)案的有效性和操作性,，為進(jìn)一步健全完善企業(yè)事故預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制打下了良好的基礎(chǔ)。

6月26日,，車(chē)間成功組織了9名員工進(jìn)行乙炔泄漏應(yīng)急救援演練,，通過(guò)演練，對(duì)企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了實(shí)際的操作,，進(jìn)一步提高了全體員工對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故處理的報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力,，鍛煉了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力,。另外還于6月26日至27日舉行防護(hù)服和空氣呼吸器穿戴競(jìng)賽,，競(jìng)賽內(nèi)容包括防護(hù)服穿戴,、空氣呼吸器佩戴，進(jìn)一步提高了員工的應(yīng)急救援能力,。

活動(dòng)期間,，企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開(kāi)展了每周一次的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。6月27日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,，重點(diǎn)對(duì)職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,、員工勞保穿戴等方面進(jìn)行檢查,，6月28日，由各車(chē)間牽頭，組織了設(shè)備安全檢查,、電氣安全檢查,，主要從“容、管,、特”,、機(jī)電設(shè)備、配電室現(xiàn)場(chǎng)及管理等方面進(jìn)行隱患排查,；6月28日組織了三季度綜合安全檢查,，主要從安全責(zé)任制落實(shí),、現(xiàn)場(chǎng)管理,、危化品以及重大危險(xiǎn)源管理,、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,，各車(chē)間部門(mén)對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真分析,，積極整改，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施包機(jī)制管理,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),，有效防范了安全事故的發(fā)生,。

安全月活動(dòng)期間，修理廠還組織了“我為安全獻(xiàn)一策”安全合理化建議活動(dòng),，要求各部門(mén),、車(chē)間要發(fā)動(dòng)全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力,，從制度管理,、操作規(guī)程、工藝,、設(shè)備,、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化建議,，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，促進(jìn)工藝、設(shè)備改進(jìn),，提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平,。企業(yè)下一步將對(duì)這些安全合理化建議進(jìn)行評(píng)選，并適當(dāng)予以獎(jiǎng)勵(lì),，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性,，對(duì)這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理,，排查安全隱患,，減少安全事故的發(fā)生。

2.各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過(guò)不斷的演練來(lái)進(jìn)一步完善,，提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性,。

總之，今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),，得到了修理廠領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持,，各車(chē)間、部門(mén)認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動(dòng),，增強(qiáng)了企業(yè)員工的安全意識(shí)和事故防范與處置能力,，強(qiáng)化了基層班組安全文化建設(shè),，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作,，為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障,。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇三

我公司汽車(chē)維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,，主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,，有效地建立和完善我廠的安全防控體系,，加強(qiáng)監(jiān)督,，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作,。

一

完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”,，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律,、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行,。至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

1,、通過(guò)安全教育培訓(xùn),，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),，特殊工種需持證上崗,，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2,、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng),、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制,。

3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),，定期組織安全生產(chǎn)檢查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用,，并要求人人懂得使用消防器材,。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。

5,、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē),。

6,、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源,、關(guān),。

閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗,、收拾工具,、清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作,。

為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,，繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí),、優(yōu)質(zhì)可靠,、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展,。

公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量,；

公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，合理收費(fèi)；

公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,，讓顧客自由選擇,；

公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督,。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全,，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,，切實(shí)做好日常工作如下：

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》,、《廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》,、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用,，合法經(jīng)營(yíng),，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平,。

2,、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé),，責(zé)任到人,；

質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān),、配件入庫(kù)關(guān),、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)真落實(shí)“三檢”

制度,、派工單制度、出廠合格證制度,，做好維修記錄,，健全維修技術(shù)檔案。

4,、加強(qiáng)配件管理,，健全配件采購(gòu),、保管,、領(lǐng)用制度,，有入庫(kù)驗(yàn)收單,、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品,。

5,、堅(jiān)持合同維修,，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾,。

6,、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,，做好質(zhì)量信息反饋工作,，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按《廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施,，返修率控制在5%以下,。

7,、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢,，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減,、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,，確保送檢一次合格率在85%以上。

8,、向社會(huì)作出公開(kāi)承諾：熱情接待,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本,、收費(fèi)合理,、杜絕假冒活動(dòng)；

對(duì)四輪定位,、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠,，開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境,。

公司通過(guò)近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納,、聚集功能和對(duì)外吸引力,，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

主動(dòng),、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等,。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負(fù)責(zé),，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),，樹(shù)立公司的良好形象,，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

（一）搶時(shí)間,、爭(zhēng)主動(dòng),，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量,、速度就是效益,、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,，早計(jì)劃,、早安排、早設(shè)計(jì),、早行動(dòng),。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,，科學(xué)安排,，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工,，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前,，不能拖后。

（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),，確保工作質(zhì)量,。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待,，也無(wú)法和我們自己交待,。對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的,，不論哪個(gè)維修班組,，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,，絕不姑息遷就,。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上,、靠上,，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理,，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目,、招牌項(xiàng)目,。

（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn),。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念,，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持,，如果一旦發(fā)生安全事故,，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi),。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì),。

在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地,，從公司發(fā)展的高度出發(fā),，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo),，突出重點(diǎn),，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚,、獎(jiǎng)懲合理的管理制度,。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額,、維修質(zhì)量,、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位,、能者有其惠,，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度,、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次,，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁,、更精的技術(shù)投入工作,，共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面,，創(chuàng)造美好的明天。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇四

在20xx年里,，修理廠嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī),，認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員,、檢驗(yàn),、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管,，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí),，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對(duì)于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用?，F(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下：

在年初,，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車(chē)間,、車(chē)間與駐點(diǎn),、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確落實(shí)人員的職責(zé),，使安全工作層層有人抓,，事事有人管，使安全管理工作不留死角,，生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患,。特別是將過(guò)程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員，要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē),、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙,、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見(jiàn)違章違規(guī)行為,，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。

提高全體職工做好安全工作能力,。堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn),，車(chē)間每周一次的安全工作會(huì)議，在20xx年召開(kāi)大型教育培訓(xùn)班會(huì)議12次,，小型教育培訓(xùn)會(huì)議25次,。組織消防演練1次，組織車(chē)輛施救演練3次,，辦安全宣傳欄板報(bào)6期,，組織吊車(chē)駕駛員訓(xùn)練2次,，換消防水管4根，換滅火器107只,，增加32kg滅火器2只,。特別在教育培訓(xùn)方面，我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》,、《職業(yè)病防治法》,、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí),，提高預(yù)防事故的能力,，普及了安全知識(shí)，對(duì)于保障安全生產(chǎn),，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用,。

為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn),，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查,，班組長(zhǎng)隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng),，組有抓安全工作的過(guò)程檢驗(yàn),，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,，事事有人管,。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月一次的安全工作總結(jié),。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn),，隨時(shí)通報(bào)，隨時(shí)整改,。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。由于工作扎實(shí)有效，全年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故,。

一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn),。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題要更新教育培訓(xùn)方式,，使大家樂(lè)于接受教育,，樂(lè)于接受培訓(xùn)。

二是過(guò)細(xì)抓好安全管理,。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法,、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。

三是不斷完善規(guī)章制度,。將員工崗位考核規(guī)定中不完善,、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納，及時(shí)上報(bào)公司修改完善,，使制度更加細(xì)化,、量化，便于操作,。

四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度,，將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì)議,，各種培訓(xùn)形式貫徹到每個(gè)人的'心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作,，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電,、用氣的安全。“安全工作,，每天從零開(kāi)始”,，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘,，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),。提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限,。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇五

20xx年即將過(guò)去,，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研,，勇于攻堅(jiān),，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

刻苦鉆研,，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有,。

我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān),，破解修理難題,。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,，為用戶(hù)解決了一道道難題,，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手,，都會(huì)迎刃而解。

車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查,，還是確定為三元催化堵塞,。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾,，如果解決不好這個(gè)毛病,，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,，更換后，故障順利排除,，不但解除了用戶(hù)煩惱,，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶(hù)滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障,，不到三個(gè)小時(shí)就搞定,，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?/p>

了一半的頭發(fā),，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng),。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行,，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪”,。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情,，溢于言表,。把車(chē)輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,，被我婉言謝絕了,，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家,，”,。我就是這樣，想用戶(hù)之所想,，急用戶(hù)之所急,，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),，贏得了用戶(hù)的好評(píng),。

言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù),，又帶做人品格,。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干,。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪,，我用心血和汗水,，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),，用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù)，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌,。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇六

時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了,。首先,，多謝x班長(zhǎng)、x主任,、x主任,，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?！坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面,。

在學(xué)習(xí)過(guò)程中,，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行,。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí),，能讓我感性的接觸實(shí)物,，并提高了自己的動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù),。

在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng),。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員,；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等,。

xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職,。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,，就算是已經(jīng)下班,，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作,。在維修的過(guò)程中,，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我,。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn),。

良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性,。“將困難留給我們,，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,，可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視,。我們的口號(hào)是：全力以付、超越自我,、追求卓越,、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),，共創(chuàng)佳績(jī),。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通,、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通,、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度,。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn),、技術(shù)交流會(huì),、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流,，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下,，只要“萬(wàn)眾一心,，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,，實(shí)行飛越式發(fā)展,。或許對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言,，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客,；但對(duì)我而言，xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景,。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣,，天天進(jìn)步,。

（一）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。

汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是銷(xiāo)售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),，是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,，我們無(wú)法向客戶(hù)交待,，無(wú)法向廠家交待，也無(wú)法和我們自己交待,。我們寧可干這個(gè)活,，也不要干“豆腐渣”活，對(duì)此,，我們公司的態(tài)度是十分明確的,。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,，組織得力人員盯上,、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理,，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目,。

（二）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn),。

在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念,，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持,，如果一旦發(fā)生安全事故,，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi),。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì),。

（三）堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用,。

公司發(fā)展需要資金支持,，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí),，爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方,。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn),。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,，實(shí)行“一支筆”審批，嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子,；維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,，盡量減少不必要的開(kāi)支,，既要把事情辦好,，又要打緊打嚴(yán),，節(jié)省投資。

我在擔(dān)任車(chē)隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力，刻苦鉆研,，勇于攻堅(jiān),，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,，贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

我深知作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”,。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能,。有時(shí),，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究,，不搞明白，決不撒手,；有時(shí),，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”,。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿,，我深知,，自己雖是一名初級(jí)維修工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的'平臺(tái),，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題,，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,，只要有我上手，都會(huì)迎刃而解,。今年四月份,，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車(chē)，強(qiáng)制降檔,，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí),，四檔自動(dòng)降為三檔,，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,，找了多家修理廠,，就是找不到毛病，在維修二站修了三次,，建議換變速箱,，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定,。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查,，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,，我向車(chē)主承諾,，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用,。拆解三元催化裝置后,，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后,，故障順利排除,，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用,。用戶(hù)滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障,，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬,?！?/p>

“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條,，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話,，我是隨叫隨到,。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié),。那天,，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,，急需救援,。我心里清楚，單位已經(jīng)放假,，修理人員不足,。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng),。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧,？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪,。”當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),，感激之情,，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了,，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流,，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣,，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急,，幫用戶(hù)之所需,，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶(hù)的好評(píng),。

在今后的工作崗位上,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù),，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇七

（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄,，可判斷是電控系統(tǒng)的故障,，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。

（2）常規(guī)的“五油,、三液,、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油,、機(jī)油,、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油,、齒輪油,、制動(dòng)液、冷卻液,，刮水清洗液以及冷媒的檢查,。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,，添加后即可消除該警報(bào)燈亮,。如一輛xxa62。8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮,，似乎是一個(gè)大的故障,，車(chē)主急忙趕往xxa6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

（3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì),，來(lái)判斷故障。一輛7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫,，而且有少量的混蝕物,，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢,。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的,。

（4）檢查線路也一樣重要,。一輛轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常,。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,，認(rèn)真地看,，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花,，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果,。

駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料,。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高,，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢(xún),，這一點(diǎn)是可以理解的,，所以說(shuō)他們提供的`情況是重要的。一輛xx轎車(chē),，在更換火花塞后不易起動(dòng),。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后,，起動(dòng)正常,。

總之，上述都是一些特例,，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù),。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛,、性能的掌握處于不同層次,，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵,、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn),，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu),、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,，只有具備了這一點(diǎn),，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo),。如一輛xx轎車(chē),，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重,。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后,，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路,。

最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高,，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”,。此話雖有些夸張,，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),，首先要弄清故障的部位,，分清響聲的類(lèi)型,，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障,，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功,。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路,，浪費(fèi)人力,、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,，就不能判為是自動(dòng)變速器故障,。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器,，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位,。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響,。

一個(gè)成熟的維修人員,，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響,、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,，判斷出響聲,，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的,。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油,，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,，自己的水平才能得到不斷提高。

以前的維修人員,，只從事修理,，對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差,。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),。如自動(dòng)變速器的維修,，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛,、高速斷火與換擋發(fā)闖,，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定,。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,，加快對(duì)故障的排除,。

以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修,、判斷故障方面走在別人的前列,，成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家。

1,、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo),，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,，有那些事情是要問(wèn)清楚的等,。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成,，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的,。

2、在工作時(shí),，如果遇到一些不是很清楚的地方,，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象,，亂做,，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工,。

3,、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免,，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些,。

4,、在討論問(wèn)題時(shí),，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云,，沒(méi)有見(jiàn)解。

5,、工作中要踏踏實(shí)實(shí),，人人真真做,，要多總結(jié),，多交流,。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇八

在繁忙的工作中，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心贊助下,，充分施展崗位技能,，通過(guò)本身的努力,，工作與業(yè)務(wù)程度都取得了長(zhǎng)足的提高。改進(jìn)工作措施,，進(jìn)步工作效率,。下面我對(duì)工作做一下總結(jié)：

一、工作環(huán)境,。

我們的主要工作便是共同檢修,、搶險(xiǎn),、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾,、廢鋼,、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作,。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件,，清理清衛(wèi)等工作,。有時(shí)設(shè)備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設(shè)備檢修繁忙時(shí)此中最多的跨越一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上,，因用車(chē)計(jì)劃無(wú)規(guī)律，需求重要時(shí),，每天在車(chē)間往返要跑上百次,，有時(shí)搶修光陰較長(zhǎng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,，又加上我車(chē)噪聲大，駕駛室溫度高散熱差,，整個(gè)人就好比在洗澡,。而且在我們車(chē)間路面狹窄,，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒(méi)有牢騷,，可以或許正確對(duì)待,，盡力工作，認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù),。

二,、安全方面。

在工作中我們都可以或許自覺(jué)嚴(yán)格要求本身,，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通律例，嚴(yán)格遵守交通律例和廠規(guī)廠紀(jì),。認(rèn)真完好本職工作,，做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一,、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,。起到了以防萬(wàn)一的后果。全年無(wú)違章違紀(jì),、無(wú)責(zé)任事故,，在包管了行車(chē)的安全的環(huán)境下我們做到了：盡力學(xué)習(xí)安全素質(zhì)。本身作為一名駕駛員,、盡力做到馬達(dá)一響,、集中思想、車(chē)輪一轉(zhuǎn),、注意安全,。固然駕駛員的工作很單調(diào)，然則這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，要集中精力開(kāi)好車(chē),，時(shí)時(shí)想安全,，處處防不測(cè)，做到安全二字寧神中,。

三,、尊章守紀(jì)方面。

嚴(yán)格遵守公司訂定的各項(xiàng)規(guī)章制度,，不打斗,、盜竊,、不干有損企業(yè)形象的'事，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，連合同事,，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,，不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益,。

四,、主要存在問(wèn)題及下步計(jì)算。

（一）主要問(wèn)題,。

1,、工作上還不敷認(rèn)真仔細(xì)，短缺主動(dòng)性,，對(duì)車(chē)間的不安全因素還不敷了解,。

2、由于我們車(chē)間途徑條件差,、狹窄,、路口多等，不安全的因素下有超速的行為,。

3,、對(duì)車(chē)輛的頤養(yǎng)、維護(hù),、維修等工作做的還不到位,。

（二）下一步計(jì)算。

1,、在新的一年里我們將要面對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn),，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作,，做到不超速,，超載等各項(xiàng)違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘,，做到增強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的頤養(yǎng),、反省、維修,、維護(hù)等工作,。只有頤養(yǎng)好能力包管安全行車(chē)。為生產(chǎn)檢修等工作的必要提供有利的條件。

2,、我們要在新的一年里更家盡力的學(xué)習(xí)交通律例,，增強(qiáng)本身的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn),，連合一致,，做好本身本職工作，爭(zhēng)取更好的,、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),，并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。

取得汽車(chē)修理工中級(jí)工證書(shū)已經(jīng)x年了,，在這xx年里,，我不懈努力，刻苦鉆研,，勇于攻堅(jiān),，掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí)，并自修了部分汽車(chē)高級(jí)工相關(guān)教程,，使自己的修理技藝日趨嫻熟,，贏得了大家的好評(píng)，為單位車(chē)輛以良好性能投到工作中去,。

刻苦鉆研,，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,，技海無(wú)涯,。取得中級(jí)汽車(chē)修理工資質(zhì)后，我對(duì)自己提出了更高的要求,，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛和總成的送修標(biāo)準(zhǔn),、汽車(chē)零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛和總成大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí)，合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系,，節(jié)約每一分鐘,，不斷為自己“加油充電”。

xx年來(lái),，我先后自學(xué)了《汽車(chē)修理工（高級(jí)國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材）》,、《汽車(chē)修理工高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)際中,，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能,。有時(shí)，為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈,，對(duì)照技術(shù)資料認(rèn)真研究,，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因,，并在車(chē)輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣,，使車(chē)輛相關(guān)部門(mén)使用壽命大大延長(zhǎng)。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇九

緊張的過(guò)去了,，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,，作為車(chē)間的一名技術(shù)人員，我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,，通過(guò)努力工作,，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求,，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

愛(ài)崗敬業(yè),，滿足用戶(hù)所需,。“用戶(hù)就是上帝,，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地,，只要用戶(hù)一個(gè)電話,，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),，久未回家的我打算利用假期和妻子,、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,，急需救援,。我心里清楚，單位已經(jīng)放假,，修理人員不足,。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng),。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行,，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),，感激之情,，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了,，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流,，而且服務(wù)到家，”,。我就是這樣,，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急,，幫用戶(hù)之所需,，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶(hù)的好評(píng),。

傳業(yè)授技,，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_(kāi)放不是春,，百花盛開(kāi)春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,，還熱心帶徒,，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，發(fā)揮自己的光和熱,。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”,、“三勤”的“學(xué)徒心法”,，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心,；實(shí)際操作要“嘴勤”,、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘,，言傳身教,，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格,。我所帶的徒弟中,，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,，年年后浪逐前浪,，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量,。

我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),，用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù),，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。即將過(guò)去,，在這一年里,，我不懈努力，刻苦鉆研,，勇于攻堅(jiān),，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng),，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。刻苦鉆研,，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵,。書(shū)山有路，技海無(wú)涯,。到維修站以后,，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料,，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己“加油充電”,。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),，置書(shū)研技,。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能,。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,，對(duì)照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究，不搞明白,，決不撒手有時(shí),，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,，達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,，次次小露鋒芒,，回回榜上有名。在成績(jī)面前,，我沒(méi)有絲毫的.自滿,，我深知，自己雖是一名外聘員工,，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān),，破解修理難題,。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題,，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解,。

今年四月份,，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2,。0車(chē)，強(qiáng)制降檔,，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí),，四檔自動(dòng)降為三檔,，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,，找了多家修理廠,，就是找不到毛病,，在維修二站修了三次,，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高,，所以來(lái)我站檢修一下再做決定,。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,。試車(chē)回來(lái),，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞,。車(chē)主半信半疑,，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病,，可不收任何費(fèi)用,。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,，更換后,，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱,，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用,。用戶(hù)滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定,，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬,?！?/p>

愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶(hù)所需,?！坝脩?hù)就是上帝，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條,，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話,，我是隨叫隨到,。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子,、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié),。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),，剛把油膏上了一半,，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援,。我心里清楚,，單位已經(jīng)放假，修理人員不足,。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng),。妻子勸說(shuō)“做完再去吧,？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,，車(chē)壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),，感激之情,，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家,，”,。我就是這樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急,，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),，贏得了用戶(hù)的好評(píng),。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人,?！耙换ㄩ_(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”,。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,，還熱心帶徒，傾心育才,，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心,、用心實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”,。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘,，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù),，又帶做人品格,。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水,，為企業(yè)蓄積了人才和力量,。

汽車(chē)修理工工作總結(jié)篇十

一年來(lái)本人立足本職工作,，深挖潛力,，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己,，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作,，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間,、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益,。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。

取得技維修師證書(shū)后,，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法,。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān),。在20xx年解決難題共20多項(xiàng),。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心,、態(tài)度誠(chéng)懇,，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,，理論聯(lián)系實(shí)際,，互相學(xué)習(xí)，互相督促,。

每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體,、手指口述工作后,，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài),。自取得技師資格證以來(lái),，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,，有力的支持公司的安全工作,。

平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德,、無(wú)不良行為,。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助,、互相督促,、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),，在今后的工作中,，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,，鉆研新知識(shí)新技術(shù),，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干,。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為xx的發(fā)展多做貢獻(xiàn),。