在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧。

鐵路先進(jìn)班組簡(jiǎn)要事跡篇一

一、當(dāng)好排頭兵,、樹立黨員形象

一年來(lái)該同志在各項(xiàng)工作積極努力,，擔(dān)任班組長(zhǎng)的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，為了小組的多面性發(fā)展,，加強(qiáng)班組管理,。把自己的全部精力都投入在實(shí)際中，嚴(yán)格要求自己黨員的模范準(zhǔn)則,，樹立黨員模范形象,，使職工從思想上進(jìn)入了嚴(yán)格要求自己的行列，帶領(lǐng)小組人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),，研究實(shí)際作業(yè)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題與安全隱患，以及解決方案,，把一些容易發(fā)生的事故隱患從萌芽中消滅掉,。

二、增強(qiáng)小組合力,、提升小組和諧氛圍

隨著班組的建設(shè)發(fā)展,，他改用深入人心的方法進(jìn)一步的加強(qiáng)班組建設(shè)步伐。首先要以身作則,，要求班組人員做到的,，自己先要做到，嚴(yán)格要求自己,，吃苦在前受用在后,，以一名優(yōu)秀個(gè)人的責(zé)任樹立著黨的光榮形象。平日里趕上時(shí)間緊,，接車,、發(fā)車頻繁不斷，吃飯時(shí)間緊張的情況下,，他總是把老職工先安排去吃飯,，年輕的放在后面，然而自己總是最后一個(gè),。對(duì)職工的關(guān)愛更是不可少的一部分,，雨季到立秋，早晚時(shí)差溫度變換較大,，感冒發(fā)燒是家常便飯,，他自費(fèi)買來(lái)各種預(yù)防藥品，給班組人員極大的方便,，也避免了因?yàn)槁毠せ疾《o工作帶來(lái)的不利,。劉湛身患皮膚病,，怕潮濕。雨季的時(shí)候不影響工作的前提下都盡量自己出去對(duì)車,，或者指派其他人員多照顧班組的兄弟,。祝朝旭說(shuō)這樣的班組長(zhǎng)少了，這樣為職工服務(wù)的班組長(zhǎng)就更少了,。別人的活在他眼里就是自己的活,，記得有一天東西場(chǎng)同時(shí)到車，自己手里還有沒(méi)干完的活,，按理說(shuō)這次接車該輪到我了,，鑒于大家都很累了，就自己親自去接車,，等我手忙腳亂找人幫忙的時(shí)候他已經(jīng)把車票接回來(lái)了,。他放棄了自己的休息時(shí)間,，我們都看在眼里,，都說(shuō)這樣的班組長(zhǎng)不懶。他認(rèn)為職工的小事就是他的大事,，他所作出的一舉一動(dòng)都時(shí)刻溫暖職工的心,。然而這樣的事跡舉不勝舉，大家心里都明白,，為的是什么,，為的是車站的行車暢通，為的是我們切身的利益,，為的是大家在工作之余在輕松一點(diǎn),，這些優(yōu)秀黨員主要事跡都時(shí)時(shí)刻刻影響著班組中的每一個(gè)成員，每一名成員都為之感動(dòng),。

三,、體現(xiàn)“以人為本”倡導(dǎo)“企業(yè)文化”

為了更好的宣傳企業(yè)文化，讓小組的每一名成員都深刻的了解到,，企業(yè)文化與自己切身的利益是與時(shí)俱進(jìn)的,，他把小組的成員組織到一起，開了一次深刻的企業(yè)文化會(huì)議,。會(huì)議上提出幾點(diǎn)：“第一良好的習(xí)慣是職工確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),，只有提高企業(yè)文化建設(shè)，提高企業(yè)文化的宣傳氛圍,，才能促使職工在潛移默化中養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,。第二重視親情的感染力量，職工的互相團(tuán)結(jié)友愛可以拉近職工內(nèi)心的距離,，同時(shí)也避免小組人員內(nèi)心的矛盾,，激勵(lì)職工比拼遵章守紀(jì)保安全的自覺性,。第三實(shí)行小組人員互控、互幫,、互相管理制度,，使每一名成員都參與到企業(yè)管理中來(lái)，每一名班組成員都有權(quán)利進(jìn)行不定時(shí)的抽查,，薄弱時(shí)間段的檢查,，參與組長(zhǎng)的考核權(quán)利?！睆亩_(dá)到優(yōu)化環(huán)境影響人,，突出企業(yè)文化特色。他提出的一切也得到了大家的認(rèn)可與贊同,，班組的凝聚力增強(qiáng)了,，班組人員在一起沉浸在和諧團(tuán)結(jié)的氛圍之中。

四,、管理成績(jī)見實(shí)效,、苦盡甘來(lái)得回報(bào)

自己生日那天，忙碌中的他幾乎忘記了自己的生日,。除了接到單位的禮物與祝福,，還收到了小組全員給他買的生日蛋糕，榮滿情感的蛋糕上插著閃爍出成果的燭光,，感動(dòng)的他用淚水吹滅了蠟燭,，許下美好的祝愿，享受著大家為他而準(zhǔn)備的“祝你生日快樂(lè)”歌,，所有人沉浸在溫馨氛圍中,。這一切充分證明在小組中發(fā)揮的作用，也充分的說(shuō)明他作為一名黨員他時(shí)刻都保持著黨的模仿形象,，帶領(lǐng)大家走筆直輝煌的路線,。

五、滿足不驕傲,、單位是我第二個(gè)家

積極響應(yīng)車站以及車間的各項(xiàng)要求,，主動(dòng)參加車間組織的所有活動(dòng)是對(duì)自己的要求。平日對(duì)車間職工人員狀況特別留意,，特別是在近段期間,，車間人員比較緊張，有臨時(shí)患病,，感冒發(fā)燒的,。這種情況下他積極主動(dòng)的找到了車間領(lǐng)導(dǎo)要求替班，只要是休班時(shí)間都毫不猶豫的來(lái)到車間,，隨時(shí)做好工作的準(zhǔn)備,。從來(lái)不講客觀講條件,，作為一名黨員總是能沖到做事，做實(shí)事的最前面,，單位只要有困難他會(huì)毫不猶豫的把自己的事情都放在一邊,，奔赴最需要他的最前線。

作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡,，他認(rèn)為,，企業(yè)的穩(wěn)定是在規(guī)章秩序下茁壯成長(zhǎng)?！胺€(wěn)定壓倒一切”的思想定式,。為此，他制定一種新觀念,，那就是深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)期的工作特點(diǎn),，把握發(fā)展中的變化，特別是深化改革,，創(chuàng)新發(fā)展從實(shí)際出發(fā),，因此我們可以這樣說(shuō)，一個(gè)班組成員的好壞可以直接的評(píng)論小組工作業(yè)績(jī)的成敗,。班組中自身作用的發(fā)揮,，直接為整體服務(wù)大局作了最好的嘗試和體驗(yàn)，放眼于遠(yuǎn)景目標(biāo),，新的體制改革在不斷前行，目標(biāo)越來(lái)越高,，他知道人總不能停留在一個(gè)水平線上,，只有不斷的前進(jìn)，才能接近或達(dá)到自身預(yù)定的前進(jìn)目標(biāo),，他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話,，日常工作就像我的生活，我每天必不可少的人生履歷,，而安全就如同我的心臟,，每時(shí)每刻都在不停的跳動(dòng)，我的先進(jìn)事跡材料就體現(xiàn)在于把生活的每一個(gè)層面融入我的心臟,，用奉獻(xiàn),、敬業(yè)的精神，服務(wù)于大局讓安全生產(chǎn)得到有力的保障,。

鐵路先進(jìn)班組簡(jiǎn)要事跡篇二

中共黨員是鐵路運(yùn)輸處中心站作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員,、副班長(zhǎng),連續(xù)六屆被評(píng)為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對(duì)東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng),，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,，腳踏實(shí)地,、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模,。

調(diào)車員,，是鐵路處工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手持著信號(hào)燈旗,，常年扒乘在日夜穿梭的車列上,，頂酷暑、冒嚴(yán)寒,，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,，艱辛可在這個(gè)崗位上一干就是十六年。十六年來(lái),，他辛勤的汗水,，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來(lái),，支撐他的不僅是他健康的體魄,，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念,。常說(shuō)“我不怕艱辛,，越是艱辛的崗位，就越需要人員,，也越能體現(xiàn)自我價(jià)值”,。是這樣說(shuō)的，更是這樣做的,。

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重,，作為班組安全員的，不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),，加強(qiáng)對(duì)各類事故的防控,，對(duì)班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識(shí),。中心站作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),，設(shè)各類道口幾十處,，線路上時(shí)常有人穿越或行走，幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對(duì)調(diào)車員安全知識(shí)和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn),。從連接員到調(diào)車員，近六千個(gè)日日夜夜,，他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,，個(gè)人安全生產(chǎn)成績(jī)顯著,。今年，預(yù)防路外事故3起,，收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患5處,，并協(xié)助車站進(jìn)行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn),。

“保證安全,，提高效率，還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,。為加速國(guó)鐵車輛周轉(zhuǎn),，他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃,、出場(chǎng)迅速,，科學(xué)控制機(jī)車速度，將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié),。做為直接面對(duì)用戶的調(diào)車員,，始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務(wù),，盡自己所能將方便留給用戶,，車輛對(duì)位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶單位的贊揚(yáng),。

“打鐵還需自身硬”,，能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來(lái)，努力加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,，還充分利用業(yè)余時(shí)間抓緊自學(xué),，經(jīng)過(guò)不懈努力，業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個(gè)較高的水平,。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競(jìng)賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,，今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表,。

就是這樣情系鐵路、把自己無(wú)悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),，在平凡的崗位上盡職盡責(zé),、任勞任怨、忘我工作,，用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期東風(fēng)鐵路工人的新形象,。

在實(shí)踐中，她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,，達(dá)到新的境界,，就必須下苦功夫研究它，琢磨它,，哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié),，一個(gè)手勢(shì)，一句話,，都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,，換位思考，刻苦磨煉,，否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無(wú)過(guò)錯(cuò)的境界,。

自xx年參加工作以來(lái)，她在本職崗位上腳踏實(shí)地,，一步一個(gè)腳印地干好本職工作,，范文之演講稿:個(gè)人先進(jìn)事跡演講稿。記得她剛參加工作的時(shí)候,，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地,、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時(shí)，她不由被觸動(dòng)了,，她暗下決心,，一定要向她們學(xué)習(xí)，干好服務(wù)工作,，而且要干出自己的樣子來(lái),，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中,，“我只是做了一些應(yīng)該做的事,，卻能給旅客帶來(lái)極大的方便和對(duì)我們由衷的謝意”，她深深感到,，急旅客所急,，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的,。

俗話說(shuō)：“在家千般好,，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé),，是這樣想的,，也是這樣做的。記得有一次,，正值值班,，在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣希樕烖S，嘴角不停地抽動(dòng),，她急忙替老大爺叫來(lái)救護(hù)車,，經(jīng)搶救，老人才轉(zhuǎn)危為安,。

原來(lái)這位老人因在候車室丟失了錢物,，心里一著急，突發(fā)心臟病,，老人醒來(lái)后,，大夫感慨地對(duì)老人說(shuō)：“你老好福氣呀，如果不是遇到這位好姑娘的及時(shí)幫助搶救要車,，后果不堪設(shè)想,。”這位老人滿含熱淚地說(shuō)：“好姑娘,，你救了俺一條命,，菩薩會(huì)保佑你的”。

這件事的發(fā)生對(duì)她觸動(dòng)很大,，事情雖然是應(yīng)該做的,，卻贏得了旅客的感謝，這使她進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,，自此,，她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。

勤學(xué)苦練基本功,，不斷提高自身業(yè)務(wù)技能

在服務(wù)工作中,，越來(lái)越發(fā)現(xiàn)，只有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。一次,，在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生，一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子,，瓜子皮不時(shí)地往地面上扔,，這時(shí)，走過(guò)去對(duì)旅客說(shuō)：“同志,，我們剛剛清掃完衛(wèi)生,，麻煩您把瓜子皮扔進(jìn)衛(wèi)生箱里?！焙苡卸Y貌的原以為會(huì)得到旅客的支持與配合，誰(shuí)知旅客竟說(shuō)：“我不往地面上扔垃圾,，你不就失業(yè)了嗎?”頓時(shí)滿臉通紅,。

通過(guò)這件小事，反復(fù)揣摩，自己的文明禮貌,，為什么會(huì)換來(lái)旅客的無(wú)理,。原來(lái)，經(jīng)過(guò)分析,，發(fā)現(xiàn),，盡管自己使用了“十字”文明用語(yǔ)，但此時(shí),，卻傷及旅客的面子,。在實(shí)踐中，她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù),，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,，達(dá)到新的境界，就必須下苦功夫研究它,，琢磨它,，哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié)，一個(gè)手勢(shì),，一句話,，都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨，換位思考,，刻苦磨煉,，否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無(wú)過(guò)錯(cuò)的境界。

為了更好地干好服務(wù)工作,，她從基礎(chǔ)抓起,，不斷提高自身業(yè)務(wù)技能，勤學(xué)苦練基本功,，并打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。為了練剪票，她自制票樣,，每天反復(fù)練習(xí),，拿剪子的手上磨起了繭子，終于練出了一分鐘檢張票的好成績(jī),，為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國(guó)接算站示意圖,，她堅(jiān)持每晚睡前背一遍，最后達(dá)到了分鐘內(nèi)默化全國(guó)鐵路示意圖,。

客運(yùn)工作看起來(lái)容易,，干起來(lái)卻很難，除了掌握本職工作基本業(yè)務(wù)技能外,，她還買了《心理學(xué)》,、《演講與口才》、《交談的藝術(shù)》等書籍，認(rèn)真學(xué)習(xí),、反復(fù)揣摩,，通過(guò)各種方法使她的服務(wù)工作提高到一個(gè)新的境界，有些外地旅客得知有許多名勝,，在候車時(shí)詢問(wèn),，為此，她學(xué)習(xí)了一些關(guān)于旅游景點(diǎn)的地理位置和交通路線,。功夫不負(fù)有心人,，她成功了，她把自己的一言一行,、一舉一動(dòng)都和鐵路信譽(yù)聯(lián)系起來(lái),，為有困難的旅客添一份溫暖，送一片真情,，用具體行動(dòng)真正實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)無(wú)上限”的服務(wù)新理念,。

提煉先進(jìn)服務(wù)方法，提高班組整體服務(wù)水平

面對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),，和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝,，是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵。她帶領(lǐng)班組成員,，把候車室建成“愛心通道”,，讓愛貫穿于工作的全過(guò)程，共同努力在“優(yōu)”字上做文章,，在“好”字上下功夫,，在“全”字上求發(fā)展，在“實(shí)”字上見精神,。

創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)立得住,、叫得響、推得開的“為人民服務(wù)沒(méi)有終點(diǎn)站”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)名牌精品,?！扒嗄晡拿魈?hào)服務(wù)法”“青年文明號(hào)五、四,、一工作模式”“四項(xiàng)服務(wù)原則”等先進(jìn)的作業(yè),、服務(wù)方法，都受到了廣大旅客及領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評(píng),。

作為先進(jìn)集體的帶頭人,，始終把深化班組建設(shè)，提高班組整體水平作為工作的重點(diǎn),，針對(duì)服務(wù),、管理等方面的不足,，在青年文明號(hào)的深化創(chuàng)建中，積極引入qc攻關(guān)科學(xué)管理辦法,，立項(xiàng)攻關(guān)，不斷提高班組整體水平,。

一是從完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)入手,，改進(jìn)服務(wù)方式，細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，把各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)法納入一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，立項(xiàng)定標(biāo),。

二是從優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境入手,，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵。

在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”,，實(shí)行愛心服務(wù);開展文化候車,，增加了候車室的文化氛圍;實(shí)施延伸服務(wù)，滿足了不同層次的旅客需求,。在帶領(lǐng)下,，候車室qc小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào)。她們的攻關(guān)課題也多次獲得省,、局優(yōu)秀成果獎(jiǎng),。

正是她，一個(gè)普普通通的鐵路職工,，在平凡的崗位上,，奉獻(xiàn)著自己的青春，把一片真情,，獻(xiàn)給廣大旅客,，把自己的光和熱貢獻(xiàn)給了她所熱愛著的鐵路事業(yè)。

鐵路先進(jìn)班組簡(jiǎn)要事跡篇三

“立正,、稍息!”雄壯的軍人般的口號(hào)聲在安陸工區(qū)響起,。人們駐足觀看，原來(lái)是工區(qū)的職工們?cè)琰c(diǎn)名,，安排新一天的工作,。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服,，就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,，整齊威武。

他們的領(lǐng)頭雁,，便是職工們習(xí)慣戲稱的“軍人工長(zhǎng)”李青青,。李青青1977年11月出生,，7月入黨，1992年11月入伍在中國(guó)人民解放軍第二炮軍

80436部隊(duì)服役,，1995年12月退伍后,，分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),，努力工作,，很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干，并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長(zhǎng),。在他的帶領(lǐng)下,，工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變，職工心往一處想,，勁往一處使,，把工區(qū)管轄的10公里正線，28組道岔,，9.5公里站線動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu),。以來(lái)，段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,，每公里晃車達(dá)到0.2個(gè)的控制標(biāo)準(zhǔn),，成了段上的放心線。

過(guò)去,，安陸工區(qū)管理混亂,，工作生活條件較差，一度人心思走,，線路設(shè)備質(zhì)量滑坡,。8月4日，由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),，造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,，在路局產(chǎn)生了極壞的影響?！?.4”事件后,，領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)工區(qū)工長(zhǎng)的擔(dān)子壓在了李青青肩上。

面對(duì)著人心渙散,，線路質(zhì)量差的狀況,，李青青反復(fù)思忖，從鼓舞士氣入手,，使整個(gè)工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭,。他常說(shuō)，一個(gè)人要有志氣,，一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛,，才能戰(zhàn)無(wú)不勝,。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起，要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢(shì),。接著,，李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,，清除院內(nèi)雜草,，疏通淤積的下水道，沖洗廁所,。他首先將自己的被子疊得像部隊(duì)時(shí)那樣四方四正，要求職工照他的樣子將被子疊好,，物品擺設(shè)一致,。整個(gè)工區(qū)像軍營(yíng)般的面貌一新，職工們的心情為之一振,。

他來(lái)到安陸工區(qū)當(dāng)工長(zhǎng)后,，就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達(dá)到的,，自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔;凡是涉及職工利益的,，要堅(jiān)持公開、公正,。他認(rèn)為,，工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度，而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長(zhǎng),。上任伊始,，他一面對(duì)工區(qū)管轄線路設(shè)備進(jìn)行一次全面摸底檢查，一面查看工區(qū)原來(lái)實(shí)行的各項(xiàng)規(guī)章制度,。并和工區(qū)每一位職工促膝談心,，問(wèn)其所想，知其所需,。一趟一來(lái),，人瘦了，臉黑了,，可他的工作筆記里卻記了30多個(gè)職工工作,、生活上的問(wèn)題和建議。在工區(qū)管理上,，他充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和凝聚力,，讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項(xiàng)管理制度都必須經(jīng)過(guò)工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn),，實(shí)行大家的制度大家定,、大家管,，大家共同來(lái)遵守。為此,，他和工區(qū)職工一道,，建立了一套適合本工區(qū)的工作制度，細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》,、《防護(hù)員考核辦法》,、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》,、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)基本管理制度,，工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度，誰(shuí)也別想搞特殊化,。有一次,，工區(qū)職工在線路上作業(yè)，李青青沒(méi)有安排專人防護(hù),，被段檢查人員發(fā)現(xiàn),，當(dāng)場(chǎng)考核200元，他二話沒(méi)說(shuō),，一人承擔(dān),。去年5月份的一天，青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,，一次在清挖線路翻槳時(shí),，“天窗點(diǎn)”作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒(méi)有按規(guī)定操作，被李青青當(dāng)場(chǎng)制止,，下班后及時(shí)召開了工區(qū)安全分析會(huì),，對(duì)違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析，當(dāng)月對(duì)帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核,。工區(qū)個(gè)別職工發(fā)牢騷說(shuō)道：“李工長(zhǎng),，又沒(méi)有出事，何必這么認(rèn)真?”李青青卻說(shuō)：“安全無(wú)小事,，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，必須認(rèn)真對(duì)待。工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過(guò)工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn)的,，大家都不認(rèn)真遵守,、嚴(yán)格執(zhí)行，一個(gè)集體怎么有戰(zhàn)斗力?”同時(shí)也對(duì)自已沒(méi)有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評(píng),。

李青青堅(jiān)持白天和職工們一起上道作業(yè),，工區(qū)的臺(tái)帳和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),，有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,，簡(jiǎn)化作業(yè)程序,，有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣，久而久之,，導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,，“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來(lái),。布置日班計(jì)劃,，點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚，執(zhí)行的時(shí)候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干,。全部作業(yè)完成后,，他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次。現(xiàn)在,，全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,，線路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。

工區(qū)實(shí)行“天窗點(diǎn)”以后,，大家的工作時(shí)間與原來(lái)發(fā)生了很大變化，“天窗點(diǎn)”時(shí)間緊,，任務(wù)重,，李青青根據(jù)“天窗點(diǎn)”迅速調(diào)整了工作計(jì)劃，他把“以汗水換質(zhì)量,，以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘,。面對(duì)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下,，他顧不上家中年幼的孩子,，一心撲在工區(qū)。工區(qū)管轄的確良10公里線路,、28組道岔,、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題。他記不清父母,、妻子的生日,，而工區(qū)的每一公里線路、每一組道岔,、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳,。有一次，李青青腎結(jié)石突發(fā)了,，他晚上打點(diǎn)滴,，白天堅(jiān)持工作，硬撐著在施工工地上奔忙,，敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人工區(qū)每一位職工,。3月3日5時(shí)50分,，因下大雨，他及時(shí)出巡冒雨檢查,，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基,，造成路基塌方，嚴(yán)重危及行車安全,。他立即采取防護(hù)措施,，并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí),，避免了一起重大事故的發(fā)生,，受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng)。

“兵馬未動(dòng),，糧草先行,。”李青青深知要想讓職工們干好工作,，就得讓職工吃好,。工區(qū)食堂是他一手操辦起來(lái)的，考慮到職工收入狀況,，他要求在吃飽吃好的前提下,，要求炊事員變化花樣，讓職工們吃得滿意,，職工們干活的勁頭更足了,。

他心里時(shí)刻裝著職工，工區(qū)門前有一條馬路,，由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,，變成了泥巴路。特別是每逢大雨時(shí),，道路泥濘,，車難進(jìn)人難行，職工們苦不堪言,。李青青看在眼里,，急在心里，他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決,，終于把破壞的水泥路修好了,，改善了職工們上下班進(jìn)出難的問(wèn)題，筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了,。工區(qū)職工王紅軍,，一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病，走起路來(lái)十分不便，全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口,，李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,，并多次向上級(jí)請(qǐng)求救濟(jì)他，組織動(dòng)員工區(qū)職工多次幫助他解決實(shí)際困難,，讓王紅軍十分感動(dòng)：“我不做好工作,，對(duì)不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,，女職工就占了5人,，為了讓女職工安心工作，李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí),，盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,，她們深受感動(dòng)：“工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,，女職工多,，在工務(wù)段是少見的，在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù),，真是破例的做法,，我們一定好好工作，保證安全,，讓工長(zhǎng)放心,，讓大家放心!”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治,、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中，工區(qū)女職工工作搶著干,，個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,，跟換了個(gè)人似的。

李青青,，一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長(zhǎng),，他沒(méi)有感人至深的豪言壯語(yǔ)，更沒(méi)有驚天動(dòng)地的偉大壯舉,，僅僅憑著保持本色,，嚴(yán)于律已，依靠大家,，科學(xué)管理,，撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號(hào),、被段評(píng)為“十大安全標(biāo)兵”,。被路局、路局黨委評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,。