時間流逝得如此之快,，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力,，寫一份計劃吧,。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是小編整理的個人今后的計劃范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

倉儲工作計劃篇一

落實和加強叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

“加強安全意識教育,、提高操作技能和水平,，全員參與、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求,！全班人員通過自身努力，安全意識,、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會,。落實了班組季度現(xiàn)場培訓,、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效,。

加強對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修,。從而,，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃,?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%,。

2,、叉車安全事故率為0。

3,、人員流動率為6%,。

4,、叉車使用率95％以上。

5,、叉車出入庫運載量1——11月份為：支裝水xx萬箱,。五加侖xx萬桶?？湛ò?架xx萬次,。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下,。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。

8,、叉車年度費用：

a,、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％,。

b,、杭州、豐田叉車：xx萬元,，比去下降5％,。

c、柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下,；叉車/發(fā)電機用油量為xx萬升,，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：xx萬元,。

1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如,；車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作,，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定,。

3、在日常運作中,，設備管理員應不定時地巡查,，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時,，應迅速查明原因并及時排除故障,。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了,；車輛定期保養(yǎng),，車前故障風險預測，并對車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5、嚴格監(jiān)管,；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,，制定了班前車輛分配責任人,，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6,、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性,。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。

7、費用控制與措施：

a,、車輛故障判斷,，要求準確性100％。

b,、對車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時,，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用,。

d,、在叉車配件性價比上,，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

e,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％,。

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富,。

2,、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3,、團隊協(xié)作精神不盡人意。

20xx年,，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動,，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì),、建設安全,、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍,。以及進一步明確班組工作職責,，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力,。

（一）叉車班管理,。

1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,，減少維修費用,，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4、加強對叉車司機技能操作的指導,。

5,、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓,。

（二）計劃工作。

具體執(zhí)行目標（計劃）：

a,、短期計劃（周計劃）,。

b、中期計劃（月計劃）,。

c,、長期計劃（年計劃）。

以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下,，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,，一定會更上一層樓,，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！

倉儲工作計劃篇二

各公司倉儲部是全公司運營物料體系重點環(huán)節(jié)部門,，將公司倉儲部（物流組,、內(nèi)外勤組、調(diào)度組）緊密連接運作,，以下是對倉儲部工作布置計劃：

1,、依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃,、環(huán)境衛(wèi)生計劃,，人力配置需求計劃，年度預算擬定,，供方物料績效考核,。

2、對下屬人員績效考核,、工作分配,、工作量評估，管理職責確實加強督導協(xié)助技巧性完成,。

3、對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發(fā)放,，采用有效控制與保管維護,。

4、負責編制倉儲制度及“7s”衛(wèi)生責任區(qū)域規(guī)劃與稽核,，完善倉儲工作環(huán)境,。

5、依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求,，及時組織實施,、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導,。

6,、對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設計,，庫存品整理,、標識（區(qū)域標識、物料標識,、工作架《筐》標識）與安全維護等,。

7、對管理及監(jiān)控倉庫所有進出物品的數(shù)量點檢,、儲存,、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預報等有關事宜,。

8,、進廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的制作,、整理及保管不定時檢查,、確認。

9,、定期組織及培訓部門人員倉儲（技能知識,、安全知識、核心競爭力,、團隊協(xié)作精神,、物料管理、帳卡管理等）,，以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì),。

10、倉庫庫存品：呆置,、廢料的預防與處理,。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議,。

11,、每周定期落實：周二、四,、六組別早召會,，每周一倉儲部全體人員主管早召會,，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置,、異常強調(diào)說明,、日常工作不足之處說明。

12,、組織本部門人員參加有關：文娛活動,、座談會等，加強同事之間溝通交流,，提升工作：和諧性,、人性化、大家庭氛圍等團隊協(xié)作精神,。

13,、結合公司實際需要制定及完善各項需求。

14,、以上未盡事宜結合實際需要制定相關流程制度,。

倉儲工作計劃篇三

1、加強團隊建設,，營造和諧氛圍

一個協(xié)作和學習型的團隊有利于服務質(zhì)量的提升

2,、不斷學習更新業(yè)務知識

提高職業(yè)素養(yǎng)，以滿足客戶不斷提高的服務要求

3,、學習深化現(xiàn)場操作“6s”管理

分區(qū)劃片實行責任人制,，做到“事事有人做，處處有人管”,，全面提升倉庫形象

4,、凡事“預則立，不預則廢”

進一步加強貨物入庫在庫出庫整個業(yè)務流程的計劃性,，熟識貨物屬性,，合理安排區(qū)位，堆碼方式,，儲存條件以及注意事項

5,、科學統(tǒng)籌貨物倉位

提高倉庫的利用率，以提高倉庫的效益,，下一步要及時把控倉庫的推存利用率,，使我們倉庫在使用上合理高效

6、優(yōu)化業(yè)務流程,，提高業(yè)務效率,，提升服務水平7、完善貨物以箱代庫"操作流程,，確保貨物安全，避免機械過度搬倒。

8,、安全

學習傳達公司安全相關規(guī)定,，認真執(zhí)行多監(jiān)督多叮囑，身體力行確保各方面安全,。

建議

1,、倉庫監(jiān)控設備合理布局

2、制定細化公司各部業(yè)務流程

3,、加強公司企業(yè)文化建設

倉儲工作計劃篇四

一晃而過,，彈指之間，xx年已經(jīng)尾聲,，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下,，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績,，但也存在了一些不足,。回顧叉車班過去一年,，現(xiàn)將工作總結如下：

落實和加強叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

“加強安全意識教育,、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力,，安全意識,、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會,。落實了班組季度現(xiàn)場培訓,、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效,。

加強對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修,。從而,，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?/p>

1,、全年培訓合格率98%。

2,、叉車安全事故率為0,。

3、人員流動率為6%,。

4,、叉車使用率95％以上。

5,、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次,。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下,。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。

8,、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元,，比去年下降44％。b)杭州,、豐田叉車：17.8萬元,，比去下降5％。

c)柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下,；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：3.7萬元,。

1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如,；車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作,，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定,。

3,、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查,，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障,。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了,；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測,，并對車輛故障維修,、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5,、嚴格監(jiān)管,；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6,、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性,。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間,。以便領班,，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗,、定車操作,。

7、費用控制與措施：

a,、車輛故障判斷,，要求準確性100％。

b,、對車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點的件不要,，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d,、在叉車配件性價比上,，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

e,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％

1,、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

2,、在運作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3,、團隊協(xié)作精神不盡人意,。

xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,，結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,，努力降低維修成本,，提高隊伍素質(zhì)、建設安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,，任務和目標,，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

1,、進一步提高xx年度維修質(zhì)量,，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理,。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3,、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導,。

5,、落實叉車司機班組周會。

6,、落實季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓。

（1）具體執(zhí)行目標（計劃）

a,、短期計劃（周計劃）

b,、中期計劃 （月計劃）

c、長期計劃 （年計劃）

以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下,，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

倉儲工作計劃篇五

每一個員工的工作經(jīng)歷,，表現(xiàn)好壞,，特別是職業(yè)、職位的變動都是工作理想實現(xiàn)的一個過程,，也是員工自身工作目的的一個體現(xiàn),。我部為實現(xiàn)公司后備人才儲備，為公司部門核心崗位培養(yǎng)人才,；發(fā)展員工多項技能,，提高員工綜合能力和素質(zhì)；合理配置人力資源,，實現(xiàn)企業(yè)和員工共同發(fā)展,。我部計劃制定后備人才培訓計劃來幫助員工規(guī)劃自己的職業(yè)生涯發(fā)展，從而促進員工與公司共同發(fā)展,，使公司組織效能最大化的發(fā)揮效益,。儲備崗位：

調(diào)撥專員，結算專員（有出差需求）,，派送專員（有出差需求）三個職位,。

對象：

本計劃適用于全體物流部員工及其他部門對物流工作有濃厚興趣的優(yōu)秀員工。

原則：

（一）報名人員在不影響本職工作的前提下,，可以選擇一個或者多個職位進行學習培訓,。針對每一個員工進行因人而異的、具體的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃,。

（二）員工的職業(yè)生涯管理應貫穿員工職業(yè)發(fā)展的全過程和公司發(fā)展的全過程,，部門制定這個后備人才計劃是為大家提供更多的學習空間，如部門有職務空缺異動時優(yōu)先考慮有后備才人儲備的崗位和后備人才，沒有后備人才的崗位出現(xiàn)空缺時會聘請其他部門符合標準且對物流崗位有濃厚興趣的員工,。

（三）培訓學習時間為一個月,。后備人才不是簡單的熟悉業(yè)務，而是能達到獨立操作的高度,，在沒有指導人的前提下也能優(yōu)秀獨立的完成崗位工作,。

（四）有職位空缺需要后備人才補充的，后備人才在上崗的前提是自己本職崗位的工作能正常順利的進行,，保證其他工作不受其影響,。報名時間：

有意向的同事請于20xx年10月2911月5日，填寫報名表格,。（第一周期培訓人員,，限物流內(nèi)部人員。）

無論是指導人還是后備人才都是需要協(xié)同發(fā)展,，相互共勉,，優(yōu)化各崗位工作。實現(xiàn)部門的整體優(yōu)化,。培養(yǎng)方式：

a,、指導人和后備人才方案

1指導人應在培訓中填寫《后備人才考核表》，并經(jīng)后備人才確認后報部門經(jīng)理處備案,。

2公司指定的指導人應事先與雙方溝通后確認,。

b、培訓方案

1,、后備人才培訓計劃,，包括管理技能、專業(yè)知識的培訓,，培訓方式采用內(nèi)訓,、外訓等方式。

2,、主要開展與后備人才崗位相關的專業(yè)知識方面的培訓和交流,，熟知崗位工作內(nèi)容，開展辦公軟件,、業(yè)務范圍,、專業(yè)知識體系、崗位制度,，職責等知識的培訓,。

3、當規(guī)定培訓期完成后,，指導人與后備人才根據(jù)本人工作的實際情況每月做一次溝通,、交流，如工作內(nèi)容后續(xù)的增加或者變動，保證工作信息的流暢,。

c,、考核編制

培訓學習期結束后各培訓相關崗位均對指導人和后備人才實行考核評分標準。后備人才根據(jù)《后備人才考核表》通過考核評分等方式進行選拔,。（各崗位要求不一樣,，考核內(nèi)容也有所不同，考核編制也會因地制宜的改動,。）

1,、業(yè)務知識/技能（滿分30分）：

⑴對所培訓崗位的工作內(nèi)容的掌握，熟練程度及所必要的業(yè)務知識,、技能,。

⑵與相關部門溝通管理有關的知識和方法。

⑶自我學習,，吸收新的知識,。

2、計劃力（滿分20分）：對工作內(nèi)容和時間的有效合理安排,，是否能夠較好的安排時間與資源,，用較少的投入在規(guī)定時限內(nèi)保質(zhì)保量完成任務。

3,、執(zhí)行力（滿分10分）：在執(zhí)行工作時，是否能用飽滿向上的心態(tài)積極主動的完成工作,，遇到問題時對問題的認知度,。

4、創(chuàng)造力,、決斷力（滿分10分）：對所培訓崗位的是否能夠嘗試一些新穎和不同的工作方式改善績效,。

5、理解,、協(xié)調(diào)對外對內(nèi)調(diào)整力（滿分10分）：是否能夠通過共同努力完成任務,，共享工作成果，具備較強的團隊合作意識,。與相關部門和諧的解決工作中的沖突和矛盾,，促進團隊合作。

6,、實踐能力（滿分10分）：經(jīng)由實踐的過程中可以學習到領域內(nèi)其他知識,。

7、發(fā)掘,、解決問題能力（滿分10分）：是否能對工作信息進行有效的歸納和整理,，提出意見。輪崗（未來計劃中）

輪崗也是員工職業(yè)生涯管理的一種有效方法，通過輪崗可以發(fā)現(xiàn)員工最適合的崗位和最適合崗位要求的員工,，以實現(xiàn)人力資源的合理配置,。員工在不同崗位的經(jīng)歷能夠提高不同方面的能力，培養(yǎng)出較全面了解公司業(yè)務的人才,，形成充裕的人才儲備,；還有利于促進員工形成“換位意識”，達到公司內(nèi)部的良好溝通,。并且,，因新人的加入也會改變崗位工作的方法而促進創(chuàng)新。

1,、輪崗對象及目的

崗位輪換主要針對具有培養(yǎng)潛質(zhì)的優(yōu)秀員工,，目的在于為公司培養(yǎng)綜合能力較強的復合型的人才。

2,、輪崗周期

輪崗周期原則上一般分為三個月,、六個月和一年三種，具體輪崗時間由各崗位根據(jù)實際情況確定,。發(fā)展和晉升

根據(jù)公司各崗位工作性質(zhì)的不同,，設立兩個職系。

⑴,、崗位等級發(fā)展：根據(jù)工作表現(xiàn),，員工職務不變，工資等級升降,。

⑵,、職務發(fā)展：不同崗位間的職務轉(zhuǎn)換。

⑶,、員工的崗位保證公平競爭,。各類員工按照年度考核結果進行崗位等級分配。同時具有多個資格的人員,，不論資格的等級,，均按照與其目前崗位最相近的資格專業(yè)進行調(diào)配。

為將公司發(fā)展目標與員工個人發(fā)展目標有效結合,，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,，公司根據(jù)不同崗位設立多種職業(yè)生涯路徑體系，每一職系對應一種職業(yè)生涯路徑,。各種路徑有各自的晉升空間,，并且在責任、報酬,、影響力方面都具有可比性,。隨著技能與績效的提升,，員工在各自職系內(nèi)有平等的晉升機會。

希望在大家的共同努力下使公司,，物流部及大家都能有個新的高度,，新的起點，通力合作使明天會更美好,。

倉儲工作計劃篇六

1.讓倉庫相關工作人員意識到倉庫的重要性,。傳達公司領導對倉庫的重視，闡述倉庫在公司工作流程中的作用,，讓員工意識到自身所在崗位的作用性,。

2.對倉庫的區(qū)域進行明確的劃分，先實現(xiàn)倉庫區(qū)域調(diào)理化,，節(jié)約出更大的空間存放貨物,；進行貨物整理，便于貨物的查找和盤點,。

3.建立貨物標示卡,，簡化倉管工作。按照貨物的種類型號進行有效的分類擺放,。保管要做到“二齊三清四定位”即：擺放整齊庫容整齊：材料清數(shù)量清規(guī)格清：按區(qū)按排按架定位,。

4.建立廢次品庫，將廢次品與完好的貨物進行分開放置,，使公司能夠針對廢次品進行及時有效的處理,。5.嚴把進出庫關

5.1.外購物料入庫；

5.1.1.倉管人員憑品質(zhì)檢驗合格入庫,，凡經(jīng)檢驗不合格的,，及時通知供貨商退貨。5.1.2.將供貨商送貨單和請購單進行核對,，并區(qū)別以下情況進行處理：a.貨物品種規(guī)格不一致的，應辦理退貨,；b.貨物數(shù)量不足的,，及時通知供貨商補足；c.貨物數(shù)量超出的,，及時辦理退貨,。5.1.3.貨物經(jīng)上述程序可以正常入庫后，由倉管人員填寫入庫單,，并在入庫單上簽名,，辦理入庫手續(xù)登記入賬；

5.1.4.貨物入庫后一段時間內(nèi)若發(fā)現(xiàn)問題,，及時通知采購與供貨商交涉,，辦理退貨或索賠,；

5.2.自制成品入庫：

5.2.1.倉管人員憑生產(chǎn)單上的款號碼號數(shù)量入庫，對要入庫的貨物的數(shù)量進行清點,，數(shù)量無誤方可入庫,。如發(fā)現(xiàn)數(shù)量有差錯的，需包裝部主管處理后才能入庫,。貨物正常入庫后,，由倉管人員填寫入庫單，并在入庫單上簽名,，辦理入庫手續(xù)登記入賬,；5.3.面輔料出庫：

5.3.1.生產(chǎn)部門依生產(chǎn)需要進行領料時，倉管發(fā)料按主管部門批準的“申領單”及技術部提供的耗料資料開具“出庫單”限額發(fā)料,，“出庫單”一式三份,，一份存根，一份倉庫入賬,，一份領料部門,。

5.3.2.倉管人員發(fā)料時，一律按照推陳儲新,，先進先出,，按規(guī)定供應，節(jié)約用料的原則,。

5.3.3.有下列情形之一者,，不準出庫：a.批準手續(xù)不符；

b.憑單字據(jù)不清或被涂改,；c.未驗收入庫的貨品,。5.4.成品出庫：

5.4.1.成品出庫時，必須按照個銷售部門簽發(fā)財務部門確認的“銷售訂單”方可辦理成品出庫手續(xù),，倉管人員填寫出庫單,，由下單人員簽字，“出庫單”一式三份,，一份存根,，一份財務入賬，一份交銷售部門.5.4.2.有下列情形之一者,，不準發(fā)貨：a.訂單不符不全,，批準手續(xù)不符；b.訂單字據(jù)不清或涂改,；c.未入庫的貨物,。5.5.退庫管理：5.5.1.面輔料未用完需退庫的，倉管人員填寫“入庫單”,，并在賬目上做減項處理,；5.5.2.成品已出庫,，但因各種原因退貨的，由銷售人員或客服提供“退貨清單”倉管人員清點無誤后填寫“入庫單”重新入庫歸位,。6.盤點

6.1.每月一次抽盤,，每季度一次全盤。盤點時如發(fā)現(xiàn)盤盈盤虧,，應重盤一次,，重新核實，并分析查實原因,，做好記錄,，呈報領導，及時進行賬務處理,。7.賬務管理,。

7.1.各倉倉管建立賬冊，倉庫庫存保證帳物卡三相符,，物料收支和結存要保持平衡,。7.2.每日填收發(fā)報表，每月（年）填收發(fā)存月（年）報表,，報部門負責人,。8.安全管理

8.1.倉庫區(qū)域嚴禁煙火，入庫人員嚴禁攜帶食品,。閑雜人員禁止入庫,。8.2.對長時間存放的貨物進行定期檢查（有無鼠害，變質(zhì),，變色,，受潮。）8.3.庫內(nèi)消防設施定期檢查,。8.4.下班前及時關窗鎖門,。

8.5.危險品單獨存放，并標示清楚,，放在經(jīng)?？梢钥吹降?對方。

在揮手昨天的時刻,，我們將迎來新的一年，對過去的不足,，將不懈的努力爭取做到最好,。我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力,。20xx年,，是全新的一年,，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足,，把新一年的工作做的更好,，為路伊梵發(fā)展得更加壯大，讓我們攜手合作,，創(chuàng)造出輝煌的明天,！

倉儲工作計劃篇七

1、20xx年的重點工作是孝義“日出東方”一期項目收尾工程,，大宗材料采購接續(xù)20xx年供貨合同完成,；零星材料要根據(jù)孝義項目部編制的采購單計劃采購；新購材料要通過市場調(diào)查,、網(wǎng)絡等途徑,，以透明、節(jié)約,、快速為目標,，完成并簽訂新的供貨合同。

2,、繼續(xù)與信譽良好的合作伙伴合作,，項目分項工程完工以后，剩余的完好材料盡可能退回廠家,、商家,，以減少庫存，節(jié)省資金,，節(jié)約保管費用,。

3、繼續(xù)降低運輸成本,，能讓廠家商家送貨的不提貨,，能自提的不租車提貨送貨。建議建材部車徹底大修一下,，保證車輛正常運行,，不出事故。

4,、若各部庫存物品能滿足工程需求,，應盡量挪用，以減少不必要的庫存和采購,。

1,、總部庫房：20xx年調(diào)至孝義不少物品，減少庫存,，因人員流動性強,，造成庫存數(shù)額不明確,。建議20xx年年初招聘專職庫管，盤庫清庫,，認真核實數(shù)量,、名稱，達到帳物相符,。

2,、古交庫房：無大宗材料的出入庫，建議合并貨架,，對無使用價值的物品申報核銷與處理,。

3、小店庫房：建議設專職庫管,，庫內(nèi)有上千種物品,，應清點上帳，尤其象庫存家具20xx年年底已做初步分類,，20xx年年初必有專職人員進行盤點清點,，達到帳物相符。無使用價值的物品可申報核銷,，有使用價值的物品可考慮合理低價出售,。

4、孝義庫房：是庫房管理的重中之重,，20xx年有大宗材料的出入,，對剩余材料應進行徹底的騰倒、清點,、上帳,。尤其象清包隊伍的分項工程，所領用材料須有明細表,，以便核算項目成本,。

5、所有庫管員和材料會計緊密配合,，及時辦理物品出庫入庫手續(xù),。保證在每月月底出準確的庫存報表。

6,、各個庫房都有專職責任人,，若玩忽職守，導致庫存物品受損,、被盜,，相關責任人承擔部分賠償責任。

7、狠抓庫容庫貌管理,。所有入庫物品必須分類整齊擺放，遠離火種,、火源,、電源，不得亂堆亂放,，并應完善消防設施,，加強消防管理。

倉儲工作計劃篇八

歲月如梭,！緊張而又富有節(jié)奏的一年,，不知不覺地過去了?；厥准尤朊兰芜@個大家庭的一年來,，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進,。在各方面都向規(guī)規(guī)范化邁進了一大步,！同時，我也踏著公司前進的步伐,，在澤亞項目組老師及各級領導配合和指導下同企業(yè)一起成長了很多,。回顧倉庫全年的工作歷程,，既有進步的喜悅,，有改革中的痛苦，亦有工作中失誤的愧疚,。在這一年的時間通過倉儲部各成員的努力,，無論是倉庫的規(guī)劃，流程的制定和執(zhí)行,，還是個人的素質(zhì)和工作職能及團隊凝聚力都有很大的提升,。

過去的20xx度在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,，倉庫的各項工作始終圍繞著團隊的打造,、庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確,、作業(yè)標準規(guī)范化,、物流配發(fā)高效率、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作,。

1,、堅持執(zhí)行本公司的早會制度，提高員工精神面貌

為了提高工作效率，確保工作能按時,、保質(zhì)保量地完成,，每天堅持開部門早會，對前一天的工作做總結,，找出不足加以改善,，并做好當天工作計劃。通過早會,，提高內(nèi)部人員士氣,，加快了各類信息的流動，能及時地發(fā)現(xiàn)并解決問題,。

2,、制定各倉崗位工作職責，制定倉庫考核硬指標

建立建全了各崗位工作職責,，規(guī)范了各項業(yè)務流程,，制定了倉庫考核硬指標；結合公司經(jīng)營實踐,，完善了帳物的管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準,；與此同時，還對倉庫進行了新的規(guī)劃,，倉庫分區(qū),、貨物分類、臺帳及標識建設的完成,，以及搬運組的成立標志著倉儲管理標準化,，科學化進程的全面啟動。

3,、賬務處理及時,，并定期進行自盤

督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發(fā)整理，并定期自盤,，合格物料及時清點進倉,，輸單員及時做好帳務處理。確保帳,、物,、卡三相符率達到最高，使倉庫工作做到日清日畢,。

4,、堅持執(zhí)行6s工作，做好物料的標識和防護

改善工作環(huán)境,，做到讓人一目了然,，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識,，每天堅持做到物資堆放安全，標識清楚,，通道暢通,，做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。

5,、調(diào)整物料擺放,，實行物資定位存放，提高工作效率

了解各倉庫所管區(qū)域物料擺放后,，針對于倉儲原有的區(qū)域規(guī)劃，做了相應的修改,。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的調(diào)整再次細分與標識,，以更有利于現(xiàn)場物料管理。并對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規(guī)劃,，自制件按清單順序重新擺放,，外購件按物資種類進行歸類擺放。并對每個貨架編上號碼,，對庫存每一項物資編制一個固定倉位,，每種物資擺放有序，標識清楚,，分類明確,。以避免倉管員在發(fā)料過程中存在找不到料，及找料時間太長,，為了提高他們的工作效率,，要求他們對庫位發(fā)生變動的要及時更新，做到準確無誤,，同時也做到了,，不是倉管員經(jīng)在相關資料上查找倉位后，短時間內(nèi)也能及時找到所需物料,。

6,、規(guī)范了外購件申購流程，按流程收發(fā)物料,，嚴格控制生產(chǎn)成本

制定外購件申購流程,，使所有申購物料有據(jù)可依，建立了外購件申購到貨情況跟蹤表,，從而杜絕了之前申購多少無法統(tǒng)計,，申購之后是否有到貨也無法可查的不良現(xiàn)象。對各部門領料填寫的單據(jù)進行了分類,，做到了規(guī)范化,，不同部門不同性質(zhì)的領料，應用不同的領料單據(jù)；制定了收發(fā)存的一整套正規(guī)標準化的工作流程,，倉庫嚴格把關,，做到了憑計劃部下發(fā)的投料單發(fā)料。從而杜絕了只要有人領就發(fā),、只要有需求就領,、也真正杜絕了只要領料部門認為數(shù)量或規(guī)格有異就可以不經(jīng)工程師并自作主張地更改相關領料內(nèi)容的現(xiàn)象。真正做到有據(jù)可依,，有章可循,。這是企業(yè)嚴格控制生產(chǎn)成本和規(guī)范產(chǎn)品清單資料的最重要一環(huán)。

20xx年已成為過去,，回想這一年,，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：

1,、缺乏溝通,，服務意識有待加強

有個別倉管員服務態(tài)度較差，時有因工作問題與車間領料人員發(fā)生爭吵現(xiàn)象,，為生產(chǎn)第一線服務意識還有待加強,；在以后的工作中，我將引導各倉管員與各部門領料人員加強溝通,，從而提高發(fā)料效率,；

2、賬卡物相符率還有待提高

由于各方面的因素造成,，配件倉的庫存數(shù)賬卡物相符率未能達到理想的效果,，在以后的工作中，我們要總結不足,，查找原因,，最主要的是要提升倉管人員的業(yè)務技能水平，盡最大努力,，把賬存與實存數(shù)準確率提升上去,；

3、外購件到貨情況跟催不太到位

因倉庫申購計劃與生產(chǎn)計劃相關資料及采購部購買物資程序沒有連接上,，各部門各自為政,，導致倉庫在追物資到貨時間上比較籠統(tǒng)，經(jīng)常造成斷料缺料現(xiàn)象,，在以后的工作中,，我部將加大物料的追蹤工作，對即將斷貨的物料進行合理追蹤,，并和采購,、生產(chǎn)等各個部門積極溝通,，確保到料及時，從而提高生產(chǎn)效率,。

隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強,，對公司物料管理工作和業(yè)務技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發(fā)展的需要,，現(xiàn)對20xx年年度倉儲部工作做如下規(guī)劃：

1,、加強管理團隊建設，將本部門打造成具有標桿性團隊,、在學習力,、凝聚力、執(zhí)行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階,。培養(yǎng)員工管理技能提升以能適應公司的發(fā)展要求,。加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人,。同時，認真考核落實,，目標明確,、責任落實、措施到位,，倉儲工作形成上有人抓,，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局,。

2,、20xx年在全體倉庫人員的共同努力下，庫存準確率有了很大的提升,，但個別倉庫與目標值還是有一段距離,，其中配件倉的庫存數(shù)據(jù)相符率不高，在工作中,，給予財務,，計劃，采購,，生產(chǎn)等相關部門的工作開展造成一定的影響,，同時也使倉庫管理處于極為被動的局面。故倉庫要徹底打破以往倉庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面,，在可持續(xù)性的基礎上抓數(shù)據(jù)管理,，要求各倉管員每日循環(huán)盤點，保證產(chǎn)品與賬,、表對應,，做到物,、賬、卡三個相符,，確保帳物的準確率達到95%以上,，做到不錯發(fā)，不少發(fā),，不多發(fā),，確保產(chǎn)品發(fā)貨準確率達到100%。

3,、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理,，使倉儲日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。堅持“5s”工作長期到位,。重視倉儲基礎信息工作,，及時、準確,、認真上報各種倉儲數(shù)據(jù),，為上級領導和其他專業(yè)部門及時提供參考信息。

4,、目前就采購流程,，從下達到采購回貨反饋問題，已與采購部就將erp系統(tǒng)采購訂單模塊兩部門聯(lián)合實施的步驟達成了初步的共識,，下一步將計劃實施操作方案,，k3訂單模塊一旦運用起來，無法追蹤申購和到貨數(shù)量,，將會杜絕統(tǒng)計申購和到貨數(shù)量時間長準確率和效率低,，重復填寫到貨數(shù)量等現(xiàn)象。如果部門之前溝通順暢,，甚至可以做到無紙化辦公的理想效果,。

20xx年，是全新的一年,，也是自我挑戰(zhàn)的一年,，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好,，為公司的發(fā)展前景盡一份力,。

倉儲工作計劃篇九

鑒于目前倉儲課存在的現(xiàn)狀：外購件及半成品太多、放置混亂,、沒有定位定量,、標識不清、數(shù)量不準,、出入庫沒有明確的規(guī)章制度,、呆滯品過多,、長期積壓、報廢品沒有得到及時處理,，造成倉庫庫位緊張,，管理出現(xiàn)局部難度。

特擬以下相關計劃：

第一,、各庫進行呆滯品整理整頓,、對取消訂單、庫存量過多,，長時間不能用之相關呆料進行分類,，分別處理，消滅不相關之庫存,，進行區(qū)域規(guī)劃和定點定位及看板貨架標識化,，貨架、看板,、物料名稱一一對應,，加快貨架、塑料箱,、卡板的周轉(zhuǎn)率,，無形擴大倉儲空間，提高物料及半成品周轉(zhuǎn),。操作辦法：由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號,，倉庫清理數(shù)量,，分三大區(qū)域集中擺放半成品,，外購件倉和成品倉亦同時進行。各區(qū)域內(nèi)的物品實行“定位制”,；（盤庫及呆滯品的處理需要2個月左右的時間完成）

第二,、對所有物料及自制半成品的入庫、出庫嚴格遵照“按單進,、按單出”的方式進行,，基本控制“外購件無單采購，自制品無單生產(chǎn)”的現(xiàn)狀,，余量可否直接加在計劃數(shù)量之中,？由倉庫把關，各職能部門配合的方式進行操作,，對于自制半成品的過量生產(chǎn)采取何種方式控管,，需要商討，此外,，轉(zhuǎn)單的情況需要擬訂應對機制,；

第三,、對于以次換正和報廢品要及時處理，不允許長時間積壓,，減少空間占用率,，并維護“6s”成果，車間退料嚴格按照《不良品退庫程序》操作：數(shù)量,、品名,、規(guī)格、不良原因,、品管確認等手續(xù)齊全,；

第四、對于外購件（外箱,、內(nèi)箱,、占地面積大的包材）的采購在按單收貨時也要控制好入庫時間，以保證倉庫庫位在足夠的空間進行周轉(zhuǎn),，這需要采購通知供應商有步驟有協(xié)調(diào)入庫,，依照出貨計劃進行送貨，供應商帶好送貨單及采購合同單原件或復印件送貨,，以便倉庫核對相關資料并辦理入庫手續(xù),；

第五、車間自制半成品的入庫要實施“定量制”,，不允許尾數(shù)太多,、同一種產(chǎn)品有多種包裝方式，數(shù)量太亂的現(xiàn)象出現(xiàn),，造成倉庫管理混亂,，同時也給收發(fā)貨和盤點帶來巨大的困擾；

第六,、實行“配料制”,，倉儲部依據(jù)各部的生產(chǎn)計劃單配比好第二天所需的自制半成品，集中在一個區(qū)域,，分三個部門進行交接,，當場清點數(shù)量，生產(chǎn)部門送交請領單,，雙方簽字確認,。一旦簽字即代表認可此數(shù)，次品可按照以次換正程序進行操作,，生產(chǎn)部門如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補單解決,，按公司規(guī)定進行處罰，與倉儲無關,；（此操作方式實施時間需要各部商討,、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認）

第七,、外購件實行“領料制”，同時,，需求部門仍要開出“請領單”,，走系統(tǒng)完成（系統(tǒng)扣賬，非人工扣賬方式進行,，否則的話和電子賬沒有區(qū)別）,，雙方交接數(shù)量當面清點，一旦簽字即代表認可此數(shù)量,；（對于訂單剛下,，自制半成品還沒有生產(chǎn)或外購件還沒購進，就要上線的情況如何操作需要商討,，常用半成品需不需要建安全存量,，存量的多少需要上級決定）

第八、所有進倉物料,、自制半成品,、成品均需有品管部門合格章后方可辦理入庫，原則上沒有品管pass章不能入庫,，生產(chǎn)車間更不能擅自領用,，需要各級部門按此規(guī)章辦事；（尤其是成品的檢驗還沒有合格就進入倉庫這種操作辦法是否需要立時修改）

第九,、取消手工單,，以系統(tǒng)賬進行數(shù)字流，生產(chǎn)部門入庫辦理入庫單,，由相關倉庫倉管進行數(shù)量確認,，然后進行審核通過，系統(tǒng)自動進賬,；同樣,，出庫由相關部門開出請領單給相關倉庫進行審核通過,，系統(tǒng)自動出賬,，由系統(tǒng)打單，統(tǒng)計與倉管不再整天疲于輸單,，系統(tǒng)這個功能需要增加,；

第十、對于品管未檢驗,、倉管未簽收,、擅自到倉庫“拿料”等情況車間就將物料“領走”，不走流程的現(xiàn)象必須嚴加控管,，由總經(jīng)辦出臺處罰措施,，否則的話,，將會無章可循，程序混亂,。