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2023年倉儲物流部工作計劃(十一篇)

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2023年倉儲物流部工作計劃(十一篇)
時間:2024-06-30 00:04:31     小編:zdfb

光陰的迅速,,一眨眼就過去了,,很快就要開展新的工作了,來為今后的學習制定一份計劃,。寫計劃的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?下面是我給大家整理的計劃范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。

倉儲物流部工作計劃篇一

1,、理順秩序,加快節(jié)奏

在20xx年分工合作的基礎上,,推出崗位責任制,,將每個員工的責、權,、利掛鉤,,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員,、業(yè)務員,、操作員的崗位責任制。

2,、資源整合,、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點,、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司,,借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡,。

3,、擴大專線、提高業(yè)績

在20xx年2條專線的基礎上,,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務,、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心,。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,,其中福建專線要突破1000萬,西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4,、規(guī)范財務、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財務收支制度,,努力降低營運成本,,加強收款,控制代付貨款風險,,控制各項費用,,保證201x年度公司利潤率在10%上下。

面對當前新形勢和新任務,,全面做好20xx年的工作,,是形勢所迫、責任所在,。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟、不進則退,,企業(yè)興衰,、員工有責。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神,、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊,、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,,保證安全、提高服務,,杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,,揚長避短,、快馬加鞭,全面完成物流公司201x年的各項任務,,再創(chuàng)201x年的新輝煌,,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

倉儲物流部工作計劃篇二

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,,為了公司能節(jié)約相對成本,,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,,來提高工作效率,,更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),,強化員工服務意識

人是萬物之本,,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,,關心員工,,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,,員工才會用更好*來為企業(yè)付出,。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,,提高員工積極性,,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,,能真正關心企業(yè),那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,,不能光有懲而不獎,,反之當然也不行,二者是相輔相承,,缺一不可,。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,,需實施《崗位責任制制度》,、《交*制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,,逐步優(yōu)化組織結(jié)構,,使其"基層具體落實、中層監(jiān)督指導",。使各崗位人員明確其職責所在,,以便在工作中各司其職,各盡其責,,繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,,實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤,,及時發(fā)現(xiàn),,糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,,計劃當天的工作安排,,及總結(jié)上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,,困難,,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,,表揚有進步,工作較主動積極等個人,,激發(fā)員工的工作*,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,,未完成事項,,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,,門窗是否關閉。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,,完整性,是否按時交財務,。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),,有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,,對工作中作出成績,有重大進步,,為公司提出建議,,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6.各種物料碼放,、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,,整個庫房保持整齊,整潔,,有無臟亂現(xiàn)象,,貨品名,標簽,,及價格是否一致,。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,,做到日清日結(jié),,確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,,找出原因,并糾正錯誤,。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,,尺碼,,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,,以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,,并進行相應處理,。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,,否則一律不準自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報,。

12.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放,分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,,倉庫內(nèi)要及時清理,,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,,并且字跡清楚,。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,,需求,,困難,幫助其解決問題,,真正關心每位員工,,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,,營造和諧,,團結(jié),共進步的環(huán)境,,使員工感覺工作是一種快樂,。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,,出庫流程的改進,,做到貨物進出正確、準確,、及時,。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全,、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心,,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作,。加強部門管理建設,,不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識,。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,爭取取得更好的效益,。

倉儲物流部工作計劃篇三

物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處,。協(xié)會力爭在新的一年里,圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題,,為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務,,推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強,從而帶動整個余姚物流業(yè)健康,、規(guī)范的發(fā)展,。為此,,現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會201x年工作計劃(草案)》制定如下,請大家多提寶貴意見,,共同促進協(xié)會工作順利、有效開展,。

工作目標如下:

(一)加強協(xié)會自身建設,,進一步發(fā)展會員,壯大隊伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和*性,。計劃到201x年底,,發(fā)展會員數(shù)量達60家,涉及運輸,、配送,、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,,基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體,。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。201x年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,,為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,,從企業(yè)的實際情況出發(fā),計劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作",,了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對性的開展服務工作,。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府,、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,,加強對外交流工作,,充分發(fā)揮協(xié)會職能。

(四)加強物流人才培養(yǎng),。為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會員企業(yè)的實際需求,,協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務培訓,。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作,,為余姚物流業(yè)儲備物流人才,。

(五)擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化,,加大社會物流總量供給,。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度,,擴大社會影響力。通過網(wǎng)絡宣傳,,促進余姚物流信息化建設,,為會員共享資源搭建網(wǎng)絡平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺,。同時進一步加強與物流相關媒體建立合作關系,,將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻計獻策,。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素,、經(jīng)營場地如油價變動等,力爭政策扶持,,促進物流企業(yè)更快更好地發(fā)展,。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進一步促進企業(yè)物流信息化建設,,提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,,適時邀請相關專家、學者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,,適時舉辦"物流企業(yè)信息化研討會",。

(九)加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會,、聯(lián)合會的聯(lián)系,,構筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達城市物流人才,、物流信息化等多方面的交流,,為會員提供更多學習合作機會。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報--"余姚物流",,將最新的物流信息,、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播,,使會員及時掌握行業(yè)動態(tài),、前沿信息。

具體工作安排如下:

1,、組織物流人才培訓:參加201x年物流師考試培訓(培訓時間:201x.5)

2,、組織外出考察

3、開展調(diào)查研究

4,、政府宣傳推廣

5,、進行橫向協(xié)會合作,參與兄弟協(xié)會間交流與合作

6、參加各類物流相關業(yè)務的的宣傳推介會

7,、其他日常工作

同志們,,在新的一年里,我們將放眼世界,,展望未來,,全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強,共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階,。

倉儲物流部工作計劃篇四

回顧去年工作,,西郊物流中心在各級政府的關心下,在公司領導的指揮下,,正確決策,、科學管理,,精心組織,,合理安排,面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),,公司上下信心堅定,,目標明確,精誠團結(jié),,展現(xiàn)了我公司能干事,、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新,、敢打硬仗的工作作風,。新的一年,我們認為要通過勤奮努力,、扎實有效的工作,,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務,,遂擬定今年工作計劃具體如下:

一,、工作成績貨物吞吐量:營業(yè)收入:利潤:。

二,、以安全為主線,,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,,全方位抓好安全管理,。

在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓,。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施,。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,,真正做到了安全事故零發(fā)生率,。

三、明確崗位職責,,建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然,。

四,、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質(zhì)

我們認為,,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,,在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時,,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧以往的各項工作,所取得的成績有目共睹,。公司從無到有,,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,,表明我們是一個不怕困難,,勇于開拓,不斷進取的團體,,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè),。希望今年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,,并努力超質(zhì)量完成,。

倉儲物流部工作計劃篇五

(一)工作思路和目標

20xx年,,是新都物流中心高位求進、加快發(fā)展,、奮力建設西部現(xiàn)代物流公路港,、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,,以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導,,深入實踐科學發(fā)展觀,,全面貫徹落實黨的xx屆六中全會,、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟核心增長級,、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,,牢牢把握"奔高端、上水平,、強功能,、出效益"的總體要求,開拓創(chuàng)新,、努力拼搏,,以等不起的緊迫感,、坐不住的責任感,、慢不得的危機感,只爭朝夕,、忘我工作,,努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,,以優(yōu)異的成績迎接黨的xx大勝利召開,。

20xx年我委的工作目標是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實現(xiàn)物流營運收入80億元,比20xx年增長25%;實現(xiàn)稅收2.6億元,,比20xx年增長30%,。

(二)工作重點

1、進一步抓好規(guī)劃完善工作,。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規(guī)劃方案,,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標準和形象,,抓好重點項目規(guī)劃的修改完善工作,,從而發(fā)揮好重點項目的示范引領作用。三是立足實際,、著眼長遠可持續(xù)發(fā)展,,進一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案,。

2,、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎設施配套建設,。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設,,力爭20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進重點物流項目建設,,進一步提升園區(qū)的整體形象,。對二期已建成并投入試運營的10個重點項目,進一步強化管理和服務,,積極引導企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,,促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期,、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目,,進一步倒排工期,加強督促檢查,,促使其按期完工,。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進,、落地工作,,進一步增強園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作,,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境,。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運站場的搬遷整治,積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化,。

3,、進一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式,,繼續(xù)加強現(xiàn)代物流發(fā)展研究,,進一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,,抓住重點,,提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長遠發(fā)展打下堅實的理論基礎,。二是進一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市,、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,,積極推進城際配送試點和城市配送試點工作,,探索建立城際、城市物流配送管理機制,,引導提升物流配送水平,。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,,積極引導企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,,從而促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構和業(yè)態(tài)水平進一步優(yōu)化提升。四是積極推進貨運班車總站打造,,探索建立公路,、鐵路、航空等多種運輸方式的聯(lián)動發(fā)展,,拓展園區(qū)發(fā)展空間,。五是扎實做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作,準確,、及時,、完整反映園區(qū)經(jīng)濟活動情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟的脈搏,。

4,、進一步推進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強與阿里巴巴的合作,,加快建設中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務平臺,,不斷完善平臺功能,著力打造中國西部物流首選信息平臺,。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機制,。繼續(xù)加強與工業(yè)園區(qū),、家具園區(qū),、北部商城等的溝通、對接和協(xié)調(diào),,積極開展物流外包等工作,,探索建立服務業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機制。三是繼續(xù)深入推進銀政企合作,,為園區(qū)企業(yè)做大做強提供便捷金融支持,,促進區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提升,打造核心競爭力,。

5,、進一步提升管理服務水平。一是按照建設世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關要求,,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,,切實抓好園區(qū)交通,、治安、衛(wèi)生,、綠化,、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū),。二是繼續(xù)加強部門之間的溝通,、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制,。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,,繼續(xù)抓好黨風廉政建設和機關作風建設,提升機關干部隊伍整體素質(zhì)和管理服務水平,,不斷提高機關行政效能,、政府服務水平和執(zhí)行力。四是以"文化強園"為目標,,通過開展一系列主題實踐活動,,深入推進園區(qū)文化體制建設,,不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實力,。

(三)保障措施

1、加強黨的建設,。深入學習貫徹落實黨的xx屆六中全會,、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,不斷加強機關黨委,、支部及黨員干部的思想,、理論、政策學習,,不斷強化科學發(fā)展的思想和組織保障;認真開好黨組學習會和*生活會,,嚴格貫徹落實*集中制,堅持重大事項*決策,,努力維護班子的團結(jié)和諧;深入開展黨風廉政建設和反*工作,,嚴格落實黨風廉政建設責任制,認真執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,,筑牢拒腐防變的思想道德防線,。

2、加強作風建設,。嚴格落實首問責任制和辦結(jié)制,,大力倡導用心想事、用心干事,、用心謀事的工作作風,,大興為民之風,、學習之風、力行之風,、敢為之風,、求是之風,真正把工作當學問去研究,,當事業(yè)去追求,,說了算、定了干,、干就干好,,撲下身子狠抓落實,進一步轉(zhuǎn)變工作作風,,提升工作效率,。

3、加強督促檢查,。圍繞年度工作目標,,制定《年度重點工作任務進度表》,明確重點建設項目責任領導,、責任人和完成時限,,各責任人堅持工作重心下沉,工作重點下移,,對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促,,詳細掌握施工進展情況,提出改進措施,,年底,,將任務完成情況與個人年度目標考核掛鉤,兌現(xiàn)獎懲,,落實責任,,確保*完成區(qū)委、區(qū)政府下達的各項目標任務,。

倉儲物流部工作計劃篇六

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,,要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理,,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,,并形成規(guī)模效應,,現(xiàn)將工作安排如下:

一、加強貨運管理

培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡,,為貨主和車主提供公平,、公正的貨運交易場所,,引導貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進行跨地區(qū)聯(lián)合,,提高貨物運輸?shù)慕M織化程度,。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,,大膽實踐,,推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調(diào),,積極開辟綠色通道,。積極倡導合同運輸,加強貨物運算的使用與管理,,搞好貨源公開,、車輛調(diào)度、運費結(jié)算等一系列服務,,促進貨運物流市場發(fā)展,。

二、突破傳統(tǒng)管理方式

建立在電子商務平臺上的物流信息網(wǎng)絡加快信息網(wǎng)絡的建設,,建立信息網(wǎng)絡體系,,進行微機聯(lián)網(wǎng),,,實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡服務體系,,構建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡信息平臺,比照電子商務的網(wǎng)絡運行模式,,開展網(wǎng)上信息服務,,讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫,以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,,永久儲存所有數(shù)據(jù),,對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,,實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換,、資源共享,并形成規(guī)模效應,。通過組織與供應商和客戶之間達成采購,、制造、市場營銷,、配送等活動的一致和協(xié)調(diào),,提供給客戶最優(yōu)的服務,并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,,能有效壓縮庫存,,降低成本,,使信息充分共享,有效傳播,,確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,,節(jié)約大量倉儲、配送費用,。

三,、加強貨運基礎設施建設

創(chuàng)建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設,把貨運交易市場建設成貨物集散場地,,配套和服務性設施齊全,,成為集吃、住,、玩,、運費結(jié)算、空車配貨,、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施,。大力改善車型結(jié)構,調(diào)整運力,,提高運輸效率,,走規(guī)模經(jīng)營之路,。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營,,聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè),,走集團化共同發(fā)展之路,,創(chuàng)品牌效應,占領市場份額,。

四,、抓好人才培訓

加強隊伍建設抓好思想政治學習,教育干部職工增強改革意識,、市場意識和發(fā)展意識,樹立正確的人生觀,、價值觀和世界觀,。重點加強業(yè)務學習,,進行上崗培訓,,并形成崗前培訓制度化,,學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明服務標準,提高業(yè)務素質(zhì),,以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制,,實行目標管理,,把競爭和風險機制引入目標管理,和每個人的經(jīng)濟利益,、工作崗位直接掛鉤,,實施“能者上,、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,,實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。

倉儲物流部工作計劃篇七

20__年上半年工作總結(jié):

一、20__年上半年堅持“統(tǒng)一領導,、單一指揮”鐵路運輸工作原則,,按時,、按質(zhì)、按量的完成公司下達的各種鐵路運輸任務,。

20__年上半年,,運輸部按照公司生產(chǎn)計劃,共通過鐵路入廠原料煤路車235列,,重車11619節(jié),,原料煤763690.57噸,

20__年上半年運輸部鐵路運輸生產(chǎn)運行平穩(wěn),,按質(zhì)按量的完成各項鐵路運輸計劃,運輸部加強調(diào)度管理合理布置作業(yè)計劃,,提升了行車效率,,降低了機車空轉(zhuǎn)率。積極與鐵路各站段溝通,,充分協(xié)調(diào),,20__年上半年通過運輸部積極協(xié)調(diào)無列車調(diào)卸情況發(fā)生,為公司節(jié)約了資金,。

二,、認真落實“安全第一、預防為主,、強化責任,、規(guī)范管理”的15年安全生產(chǎn)總方針,加大安全管理力度,,強化現(xiàn)場安全管理,,加強員工的安全教育,實現(xiàn)部門上半年安全生產(chǎn)的目標的達成,。

20__年部門認真落實公司安全管理的各項規(guī)章制度,,按照公司要求開展隱患排查、安全檢查,,查找整治各類安全隱患19件,,運輸部加大安全隱患的查處力度,在公司安委會的指導下,,對部門的安全設施,、人員培訓,,設備情況進行了深入徹底的檢查,各項隱患截止到6月底已經(jīng)全部整改完畢,,有效的促進了部門的安全生產(chǎn)的達成,。

運輸部全力開展職工安全教育,大力推進職工安全教育,,在2020__年初制定了詳細的學習方案,,在加強對員工規(guī)范、規(guī)章的教育基礎上,,運輸部在5月份和6月份開展了專項的事故案例教育活動,,組織全體員工學習印度博帕爾事故案例和化工企業(yè)事故案例合集,通過多媒體的方式,,為員工起到了良好的警示作用得到了員工的一直好評,。

運輸部上半年積極開展各項安全工程3號路道口和中厚板道口進行了大修,路基兩側(cè)水泥蓋板由于常年重車通過出現(xiàn)了嚴重的沉降,,造成道口的鋼軌受到?jīng)_擊,,威脅行車安全,運輸部更換了ⅲ型枕木增加了稱重能力,,更換了磨損嚴重的鋼軌,,重新整理道砟,調(diào)整線路尺寸,。

為確保解凍庫冬季使用期間的安全,,對解凍庫風機房和庫內(nèi)增加了co報警探頭,使作業(yè)人員能夠有效的得知有害氣體信息,,加強有毒有害氣體的個人防護,,確保作業(yè)期間的人身安全。

20__年上半年運輸部持續(xù)開展安全研究會各項活動,,部門研究確定了二個研究立項,,通過對部門重點安全問題的研究和討論,加強對安全問題的重視和理解,,加強自身安全管理軟實力和硬實力的建設,,截止到6月底,安全研究會的課題科目全部有條不紊的開展中,。

開展六月份安全生產(chǎn)主題月活動,,以活動主旨為核心,進行安全事故案例視頻學習,,重點部位隱患排查和應急預案演練等多項安全生產(chǎn)活動,,對員工的安全技術操作規(guī)程的掌握能力進行重新摸底檢驗。監(jiān)督委外單位開展安全標準化工作,,委外單位各項安全管理工作得到顯著提升,。

三,、開展設備工作和各種工程管理工作,為鐵路運輸工作的正常,、安全進行提供了有利的保證,。

3月底運輸部對3號路道口、中厚板道口進行了大修,,由于道口車流量大,,重載車輛較多,經(jīng)常性給道口設施造成損壞,,對公路和鐵路行車帶來了安全隱患,,在此次大修在技術和設備對上述道口進行較為徹底的改變,將現(xiàn)有新ⅱ型混凝土枕木更換為抗壓能力更強的ⅲ枕木,,防止由于枕木斷裂造成的軌距變化,。把偏磨的鋼軌進行了對調(diào),道床進行了清篩,,線路進行了細化調(diào)整,,兩次大修由于國杰項目部組織得當,主要項目的施工時間均控制在6-7小時之間,,沒有影響列車運行,。

20__年上半年運輸部根據(jù)機車設備狀態(tài)和安全要求,對內(nèi)燃機車本身進行了小革小改,,分別添加了機車走行部重點部件的防脫裝置和車鉤防跳裝置,柴油機部分增加了防火護板和防火帽,,全車更換潤滑油一次,,進一步完善ljk20__分析系統(tǒng)的使用方法和要求,機車設備完好率一直保持90%以上,。

另外,,20__年上半年運輸部更換站場木枕200根,更換道岔尖軌2組,,信號設備進行了一次全面檢測,。通過對運輸部各項設備的良好維修保養(yǎng),確保部門鐵路運輸工作的平穩(wěn),、順行,。

四、開展節(jié)約降耗工作,,充分體驗“提效”理念

20__年隨著市場情況進一步嚴峻,,公司資金逐步緊張,運輸部進一步加強成本意識,,積極開展降本增效相關活動,,節(jié)約運行成本,,減輕公司負擔。

1,、修舊利廢,,是降本增效的重要手段和良好做法。20__年運輸部相應公司號召,,積極在公司廢舊物資中(廢鐵園)尋找使用材料,。通過各種利廢為公司節(jié)約了材料和加工費用3萬元。積極維修更換的機車各種部件,,節(jié)約資金總共約2萬元,。

2、積極組織自主施工,,上半年3號路道口大修,、中厚板大修,最開始計劃立項施工,,預計工程費用25萬元,,但運輸部以節(jié)約公司資金為出發(fā)點,自主組織委外單位開展施工,,同時對廢舊物資加工后再利用,,節(jié)約了資金,同時也實現(xiàn)較好的工程效果,,并且最終的花費僅3.5萬元,。

3、此外,,運輸部嚴格控制材料計劃支領和使用,,落實自檢自修和機車節(jié)油工作,認真落實公司下發(fā)的費用指標要求,,每個月均超額完成節(jié)約費用的要求得到了公司的獎勵,。

五、開展全方位的標準化工作,,部門標準化水平持續(xù)推進,。

隨著公司標準化工作日益提高。運輸部持續(xù)推進標準化工作,,安全,、設備、衛(wèi)生及其他幾個方面,,全面推進部門標準化建設,,積極完成公司標準化小組提出的各項整改工作。確保部門綜合管理水平不斷提升。

20__年下半年工作計劃和安排:

一,、加強行車管理,,提高運輸效率,及時完成各項鐵路運輸部任務

下半年,,運輸部將依據(jù)原料部門下達的原料煤采購計劃,,及時、有效進行作業(yè)情況的掌握,,積極的同鐵路部門做好溝通,,進行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,,為公司維護權益,。

15年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,,做好應對集中到達和冬季卸煤困難的相關準備,,熟悉應急預案,加強和鐵路相關站段的溝通,,爭分奪秒,,保證冬季卸煤順利進行。

二,、全面開展好15年下半年的安全工作,,實現(xiàn)全年安全目標的達成。

15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓活動,,形式要多種多樣,,內(nèi)容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段,,將多媒體平臺,,網(wǎng)絡平臺等培訓手段運用要持續(xù)加強,受到員工普遍好評的事故案例學習活動要持續(xù)推進,,確保15年下半年員工培訓工作取得良好效果。

做好安全研究會相關課題的研究工作,,完成全部課題的研究,,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進車機聯(lián)控相關工作的機遇,,進一步開展好鐵路安全行車工作,,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全,。深入研究解凍庫相關安全問題的解決方案,,通過20__年冬季解凍庫使用的情況,進一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關問題并及時整改解決,,保障解凍庫冬季使用的安全,。

組織應對特殊天氣,、氣候的各項工作,7,、8月重點抓好防暑降溫,、防汛工作,各種防汛物資要準備齊全,,防汛人員要開展好預案演練,。確保整個系統(tǒng)能夠良好應對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,,制定安全可靠的點火方案,,加強安全管理,保證解凍庫正常投入使用,。開展好冬季鐵路卸車工作,,積極和備煤車間配合進行工作,主要各個崗位員工的人身安全,,消除凍塊和道掩,,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。

三,、積極有效的開展設備基礎管理工作,,確保設備良好運轉(zhuǎn)。

20__年下半運輸部要做好以下設備工作

1,、由于0104機車按照機車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機車中修的年限,,應該對0104機車進行中修,以確保機車良好技術狀態(tài),,保障鐵路運輸?shù)恼i_展,。運輸部將組織好機車中修工作,保障公司重主要設備的維護運行,。

2,、對現(xiàn)有無線列車通信設備進行更換,根據(jù)太原鐵路局相關要求,,要對機車現(xiàn)有495深圳長龍機車電臺,,更換成cir設備,以滿足遷曹線使用要求,。

3,、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護,,保障道口各項設備,、設施良好和行車安全。

4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術改造,,使機車的使用便捷性和安全持續(xù)提升,。

四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,,降低部門運行費用,。

下半年運輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進行修復利用,。各項施工和日常檢維修,,置換下來的各種設備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作,,對可以二次利用的運輸部要進行重新修復使用,。

倉儲物流部工作計劃篇八

201x年,我們將堅持做好管理水平提升,、抓好人員素質(zhì)提高,,努力降低成本費用,提高效率效益,,增強公司競爭實力,。努力完成公司的工作任務,全體員工群策群力,,團結(jié)奮進,,創(chuàng)新發(fā)展,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,,順利完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將我部門新的一年工作計劃匯報如下:

一、齊心協(xié)力完成配送工作

1,、為使配送工作有序,,措施到位,責任明確,,采取早打算,,早布置,早安排的措施,。全年配送工作有計劃,、有目標、有實施,、有檢查考核和獎懲,使全年的配送任務圓滿完成,。

2,、及時發(fā)現(xiàn)及預防違規(guī)事件發(fā)生,并嚴格按照公司監(jiān)管制度進行考核。

二,、強化基礎管理,,嚴抓執(zhí)行力,加強物流過程化和精細化管理,,降低成本,、提高工作效率,提升物流管理水平

1,、從制度建設的管理求"全"上入手,,按照崗位工作職責和工作質(zhì)量標準,完善了工作質(zhì)量,、人員,、車輛等多個流程及制度辦法,將每項工作責任落實到人;進一步加強過程化管理,,提升物流管理水平,。

2、加強現(xiàn)場管理:按照現(xiàn)場管理實施方案,,責任區(qū)域劃分,、現(xiàn)場管理標準、監(jiān)督檢查辦法及獎懲標準等方面進行精細化管理,,標準明確到每個崗位每個區(qū)域,,從人員、環(huán)境衛(wèi)生,、車輛及安全等進行要求及管理,,通過狠抓現(xiàn)場管理工作,配送中心員工面貌有了很大的改觀,,工作場所干凈而整潔,,車輛得到很好的維護保養(yǎng),安全生產(chǎn)得到保障,。提高員工的工作熱情,,降低了車輛的故障發(fā)生率,降低物流成本,,提高工作效率,。

3、開展了物流成本定期分析工作,。通過成本定期分析,,及時發(fā)現(xiàn)問題,找準降低成本的切入點,。加強對配送及辦公費用實行監(jiān)督管理;對配送設備及物料,,按照公司的要求對車輛油耗,、修理費等制定了標準并進行有效管理;

4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,,我們始終將安全工作放在首位,,中心建立健全各項安全管理制度,及時采取相應的措施,,消除安全隱患,。在在途安全管理上,一是強化送貨安全工作責任制的落實,。二是定期組織安全檢查,,規(guī)定車輛運行速度,并實施定期的安全教育學習和檢查工作,。

5,、以客戶為中心,通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務來增強客戶滿意度;

6,、建立物流費用考核體系,,搞好費用核算工作,努力降低物流費用;

7,、加強隊伍建設,,進一步提高干部職工的整體素質(zhì);將培訓工作落到實處,讓培訓效果實實在在體現(xiàn);

回顧走過的201x年,,我們深切地感受到,,工作中所取得的每一點成績,與公司的正確決策,、英明領導是分不開的,,與部門每一位員工,立足崗位,,腳踏實地,,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,,但求能夠做的盡職盡責,,工作因細致而到位,較好的履行職責,,圓滿順利地完成上級交給的各項任務,,將是我們永遠不懈的目標!

倉儲物流部工作計劃篇九

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,,也為讓公司對我的工作進行考核,,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,,更好的開展工作,。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),,強化員工服務意識

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,,只有企業(yè)真正重視員工,關心員工,,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,,因此我們必需加強員工培訓,,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),,使員工更有團隊精神和奉獻精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關心企業(yè),,那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,,反之當然也不行,,二者是相輔相承,缺一不可,。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,,對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》,、《交接班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

三.加快管理崗位建設

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構,,使其"基層具體落實,、中層監(jiān)督指導"。使各崗位人員明確其職責所在,,以便在工作中各司其職,,各盡其責,,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理,,改進,,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制,。制定預防可能發(fā)生的錯誤,,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘,,計劃當天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進度,,出現(xiàn)的問題,,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,,表揚有進步,,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,,已完成事項,未完成事項,,待辦事項,,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,,門窗是否關閉,。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,,完整性,,是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),,有無異常情況,,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,,對工作中作出成績,,有重大進步,為公司提出建議,,或努力工作,,盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外,、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,,整潔,,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,,標簽,及價格是否一致,。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,做到日清日結(jié),,確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,,找出原因,,并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,,價格),,凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,,并做到賬、吊牌,、物一致,。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,,及時查明原因,并進行相應處理,。如屬短缺及需報廢處理的,,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),,及時的用書面的形式向有關部門匯報,。

12.合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,,分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔,。所有單據(jù)必須有責任人簽字,,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,,并和其它部門做好銜接安排,。

15.了解員工的基本情況,需求,,困難,,幫助其解決問題,真正關心每位員工,,讓他放心的工作,。鼓勵員工學習,營造和諧,,團結(jié),,共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂,。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進,,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,,做到貨物進出正確,、準確、及時,。

2.對庫房貨物的管理,,做到貨物標識齊全、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨,、以降成增效為目標的原則開展工作,。加強部門管理建設,不斷提高員工素養(yǎng),,強化員工服務意識,。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,,爭取取得更好的效益,。

倉儲物流部工作計劃篇十

新的一年,新的明天,,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年,,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質(zhì)量,,打造專業(yè)服務團隊,,培育核心競爭優(yōu)勢,進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標,。而本部門為了配合公司的發(fā)展,,現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃,。

一、加強內(nèi)部管理,,不斷提高業(yè)務,。

物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領導也高度重視,,物流部門也相應執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,,認真調(diào)控,,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,,更科學安排倉庫、運輸與庫存管理。

二,、整頓庫存,,提高資金的運行效率。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2,、進行進出庫物資質(zhì)量檢驗和登記,確保不合格品拒絕入庫,,并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊,,并應登記,并登記經(jīng)手人,、貨物來源和去向,。入庫物資保護說明書、合格證,、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;

3,、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋,、日曬,、潮濕、銹蝕,、霉變,、蟲害、鼠咬,,無火災隱患,。腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險物品應符合國家有關安全運輸,、存儲,、搬運要求,確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻,,安全防火防盜設施符合規(guī)定要求;

4,、物資擺放做到“五五化”(件、箱,、桶,、只、捆等以5為模數(shù)),、“五號定位”(區(qū)號,、庫號、貨臺或架號、層號,、位號);

5,、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責,手續(xù)齊全,,憑有關部門出具的入庫單,、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行,。帳目登記及時,、準確、完整,、清晰;入出庫人員,、車輛和作業(yè)機具登記備案;

6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,,對正常損耗,、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,,電器設備線路符合規(guī)定要求。

三,、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作,。

為了提高公司的整體運作效率,降低物流成本,,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實際情況,,為了征求各部門的相關人員對我們工作的建議,,我部門將制定了部門員工服務水平卡,讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,,還激勵我們員工正當先進員工,,不斷提高服務水平。

倉儲物流部工作計劃篇十一

第八年即將過去,,經(jīng)過又一年的物流管理工作,,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

一,、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作,,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構模型是"總部集中制",,因此控制物流費用,,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達,、物流配送作業(yè),,從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,,整體費用有所上升降,。表現(xiàn)在以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,,物流費用的絕對值有所增長,,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2,、倉儲費用:銷售量的增加,,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,,公司對原材料的需求也越來越告,,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,,但是與銷售額的比值十下降的,。

二、物流配送

1,、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在第八年,,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時,、準確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,,我部門從上到下都緊張起來,,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,,實施每票貨物的跟蹤,,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,,貨物損失率為0,。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三,、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存大量增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加,,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2,、第八年倉庫管理從兩方面著手,,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,,提高倉庫面積的使用率,。在有條件的情況下,對部分物品,,如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好,。同時,,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護,。在數(shù)據(jù)信息管理方面,,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,,倉庫每周實物盤點,。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析,。

四,、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息,、配送信息,、庫存信息、物流市場信息等,。運輸信息,,僅指干線運輸,在八年,,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,,提前安排貨物的銷售,,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,,更能掌握貨物配送情況,,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,,保證庫存的準確性是根本,,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳,、手工帳務必一致,。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格,、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,,制定物流工作計劃.

五、第九年目標

新的一年,,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率達到99.5%,,控制積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn)

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,,降低采購成本

目標3:縮短進貨周期,,避免航空貨運,控制物流成本

目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓,、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,,特殊貨物采購到貨后,,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,,使庫存既不發(fā)生匱乏,,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商,、管理供應鏈,。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準時到貨、售后服務都是考評的要項,,不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,,合理規(guī)劃采購項目,。《請購單》的填寫勢在必行,,請公司各部門給予配合,,型號,、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,,影響售后服務,。

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