總結不僅僅是總結成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用,，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害，避免失誤,。寫總結的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

物流公司工作總結講話篇一

1、負責物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常。

5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務,。

1,、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如

如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,，便于及時糾正與完善相關的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付,。

6、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理,，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉,。

1、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2,、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育,，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1,、加強部門的團隊意識建設,，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自

己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力,。

2、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提,，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然,。

3,、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護,。

6、完善倉庫的各項管理,，加強在6s,、物料的定置定位、先進先出,、物料的可追溯性,、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

物流公司工作總結講話篇二

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況小結如下：

我所在的部門是物流部,，首先在_年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習,，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題,，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進,。

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習，努力提高工作水平,，適應新形勢下本職工作的需要,，揚長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力,，樹立辦公室的良好形象,。

1、 希望公司能為我繳納上海社會保險,。_年7月,、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2,、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3,、希望_年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流公司工作總結講話篇三

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準,，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結如下：

我所在的部門是物流部,，首先在這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,，多多改進,。

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習,，努力提高工作水平,，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識,，提高自己的業(yè)務能力,，樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。x月,、x月都有相關文件證明我可以繳納x社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流公司工作總結講話篇四

歲月如梭,，光陰飛逝，不知不覺中和公司已走過4個春秋,，在同事的支持和幫助下,，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,，自身在各方面都有所提升,，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎，這是比任何東西都寶貴的人生財富,，并將受益終生,。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著,。下面是我對20xx年來的工作進行的總結與歸納：

1,、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫,、出庫,、領料的數(shù)據(jù)準確；

2,、當班期間,。認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫；

3,、物資發(fā)放,。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情,，保證成品發(fā)貨的準確性,；

4、報表制作,。四點班除了提高發(fā)貨效率外,，還要認真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù),；

5,、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔,，及時除理爛袋,，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5s管理靠近,。

加強思想政治學習及專業(yè)知識學,，提高政治素質(zhì)。主要學習公司相關精神,，物資管理,、計算機操作、工商管理等知識,，以求不斷提高自身素,，積極遵守倉庫管理紀律，服從上級安排,。

1,、品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),，做到防火,、防水、防壓,、防變形,、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,，上輕下重,，上小下大；定時,、定位,、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作；

2,、倉庫帳目,。保證每晚下班之前把當天的入庫數(shù)，出庫數(shù),，庫存數(shù)按照物料種類,、名稱準確無誤的登記做帳，領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產(chǎn)安排,；

3,、月報工作,。每月月底進行盤點，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總,，做出月報表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作,；

4,、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉物料以配合工廠的生產(chǎn),。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量,、生產(chǎn)日期,、顏色、何種原料等等,；

5,、倉庫的整理工作。現(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5s標準,，我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格,。對于倉庫來說，倉庫是一個出入物品較多的地方,，所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,，這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,，有用的擺放整齊,，無用的扔掉，經(jīng)常打掃,，常期堅持,，使倉庫時時處處顯得有條有序，干靜整潔,；

6,、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進的過程,。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,，發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進，進行解決,，然后再發(fā)現(xiàn)再解決,，就這樣進行反復的，持續(xù)的改進,。

總之一年來干了一些工作,，也取得一些成績,，但成績只能代表過去，工作中也存在著一些不足,，但是困難是絆腳石,，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,，更應該學會改進不足,，知恥而后勇，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,，把工作做到最好,，為公司建設貢獻自己的力量。

物流公司工作總結講話篇五

****年過去了,?；仡欉^去一年的工作，感觸頗深,。時光飛逝,。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,，這是一個短暫而漫長的一年,。短暫的是，時間過去了,，我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識,；要成為一名優(yōu)秀的客服人員，任重而道遠,。

很多人不了解客服工作,，覺得簡單單調(diào)甚至無聊，只是接個電話,，做個記錄,，沒事就上網(wǎng)；其實,，要想成為一名合格稱職的客服人員,，需要具備相當?shù)膶I(yè)知識，掌握一定的工作技能,，并且有高度的自覺性和工作責任心,，否則工作中會出現(xiàn)很多失誤和失職?？头藛T不僅要接收客戶的物流進度,、咨詢、投訴和建議,，還要及時跟進各部門的工作,，回訪客戶,。為了提高工作效率，我們還應該負責各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和歸檔,，使各種信息能夠更完整地存儲,，更方便地搜索，并保持原始數(shù)據(jù)的完整性,，同時,，所有工作都可以按照標準進行。

以下是我****年主要工作的總結：

1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理,，并及時跟蹤和更新變更,。

2.及時回復客戶的查詢，并記錄在物流信息登記表上,。

3.對客戶反映的問題進行分類,，聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。

5.接受各方面的信息,，通知相關部門和人員在做記錄的同時進行處理,，跟蹤過程,，完成后回訪,。

6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,，根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告,。

7.新舊表格替換并投入使用。

8.完成上級領導交辦的其他任務,。

在完成以上工作的過程中,，我學到了很多，也成長了很多,。工作中的磨礪塑造了我的性格,，提高了我的心理素質(zhì)?？蛻舴展ぷ骺偨Y和計劃,。對我來說，一個剛步入社會,，工作經(jīng)驗不豐富的人,，在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,，在公司領導和同事的大力幫助下,，我敢于面對困難，接受挑戰(zhàn),，性格也會逐漸安定下來?，F(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務的真諦,。所謂敬業(yè)，就是你在工作的時候,，不管之前多努力,，都要把工作做好，盡職盡責,。所謂微笑服務,，就是當你面對客戶的時候，不管你開心不開心,，不管你難過不難過,，你都要專注工作，為客戶著急,，永遠保持微笑,，因為我代表的不僅僅是我個人的形象，還有公司的形象,。

物流公司工作總結講話篇六

時間一晃而過,，從x到x物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月,。這一個半月,，是我工作轉型的一個半月，也是我逐漸學習和適應的一個半月,。對配送這一崗位從陌生到熟悉,，再到逐漸的找到感覺;對工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡,，再到親密無間,。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識,。

我在大學學的是市場營銷,，也修過物流管理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易,，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決,。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程,。配送作業(yè)是配送中心運作的核心資料,，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。

在配送中心這段日子里,，能夠強烈的感受到配送是一種強調(diào)準確的物流活動,，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),，現(xiàn)代化的技術設備和先進的管理理念，使得配送活動能夠為客戶降低運作成本,，在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利,。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務，眾多客戶原則上能夠不設或少設倉庫,，不設或少設運輸部門,，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷,，能夠說,，在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應鏈的整體競爭力,。

配送作業(yè)流程繁瑣,，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯,。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,，做這份工作要個性仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失,。在工作中各個部門之間進行及時的,，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合,，才能更好的提高工作效率,，降低差錯率,。而且,，物流業(yè)是服務業(yè)，在工作中我們要及時的和客戶溝通,，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意,，而是透過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務來增強客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標。我們要清楚地明白：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點,。

當然,，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應用程度仍比較低,，大多狀況下,，仍只限于日常事務管理,，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案,、運輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài),，適應具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設施的技術和設備都比較陳舊,，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化,、現(xiàn)代化相比,，差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術,、流通加工技術,，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關的信息處理技術等，也都比較落后,。這種狀況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,，但作為中海的一員，我期望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領頭羊,。

一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒,，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,，不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，用心,、熱情、細致地的對待每一項工作,，為塑造全面發(fā)展的自我而努力,。

物流公司工作總結講話篇七

****年，我有幸在一家物流公司工作,。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適,，又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中，我已經(jīng)工作了將近一年,。在這一年的工作中,，深深感受到了領導的無微不至的關懷，公司兩級管理人員認真務實的工作作風,，以及同事團結拼搏的干勁,。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定，這讓我剛開始工作的時候受益匪淺，也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F(xiàn)在我簡單總結一下這三個月的工作,。

思想上,，我深刻體會到，從其他行業(yè)轉到物流行業(yè),，新環(huán)境,，新領導，新同事,，新崗位,，對我來說是一個很好的發(fā)展機會，也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會,。在工作之初,，我認真了解了公司的發(fā)展情況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了物流部辦公室的日常管理事務和物流行業(yè)的一些基礎知識,。同時，我也努力從各方面探索工作方法和手段，積極鍛煉自己的工作能力,，努力盡快完成角色轉換,，以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

工作上,，主要從事辦公室的日常工作,。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到,，辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領導下的綜合管理機構,，是承上啟下、內(nèi)外溝通,、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務,，如文件處理,、文件管理,、文件審批,、會議安排,、迎送等,。面對大量復雜瑣碎的事務性工作，我強化工作意識,，注重加快工作節(jié)奏,，提高工作效率，從容處理一切事務,，力求全面,、準確、恰當,，避免遺漏和錯誤,。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了一切搞定,，一切落實,。

一年來，在主管領導的指導下,，基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉,，上級文件的處理和傳閱，飯票和油票的發(fā)放,，以及辦公室主辦的其他事情,。這一年來，我參與起草了一些文件,，比如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,。起草和撰寫部分工作材料，參與公司兩級機關總經(jīng)理的年度績效考核和評價,，積極完成上級交辦的其他任務,。

一年轉瞬即逝。雖然我做了一些工作,，但仍然存在很多問題,，主要表現(xiàn)在：

1.剛到公司的時候，業(yè)務能力和思想意識都有很多不足,，每天工作都覺得很累,。盡管如此，我在很多方面得到了公司領導和部門領導的正確指導和幫助,，所以我在短時間內(nèi)適應了新的工作,。

2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智，只能被動適應工作的需要,。領導交辦的事情基本上都可以完成,，但不會主動領導工作，很被動,。缺乏認真學習和開拓精神,，忙于日常事務，工作沒有上升到一定高度,。

3.這項工作不夠扎實,，跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學生,，他缺乏年輕人應有的活力,，光學習新知識,，掌握新東西是不夠的,。我也有自卑，做事懶的問題,。我不能集中精力工作和學習,。雖然知道的知識很多，但并不精,。

在以后的工作中,，我會努力改正自己的缺點，以更大的熱情投入到工作中,。首先,，加強學習，主動學習,。在今天的知識經(jīng)濟時代,，我必須永遠學習，以免落后,。因此,，我將把加強學習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,，樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作,。我會以認真的態(tài)度、飽滿的熱情,、嚴格的紀律投入學習,，為工作積累必要的基礎知識和技能。其次,，提高服務意識和工作作風,。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則,，熱情積極地做好自己的工作,，為前來工作的人提供滿意的服務,。第三，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎而復雜，但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力,，以積極的態(tài)度面對日常任務,。同時，我也會注重培養(yǎng)自己的適應能力,、協(xié)調(diào)能力,、組織能力和創(chuàng)造力，在工作中不斷學習,、進取,、提升自己，從而更好地完成自己的工作,。

以上是我一年來的工作總結,，不多說。但我覺得用實際行動更有說服力,?！奥仿湫捱h兮，修遠人來人往,，我自上而下尋找,。”在以后的工作中,，我會努力克服自己的缺點,，彌補自己的不足，爭取更好的工作,。

物流公司工作總結講話篇八

轉眼間,，踏上工作崗位已經(jīng)10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,，我從當年的毛頭小伙,，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟,，都離不開社會這所最好的大學,，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,，從10年前的僅有兩個人的代表處,，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊，員工人數(shù)幾何級的增長,，并且第三家獨資公司又即將啟動,，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略,。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,，成長了，感悟了,，當然其中也包括我,。在xx年的工作中，如同往年一樣,，我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務,，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,，為公司創(chuàng)造了可觀的效益,。本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進,、出口的輪崗和悉心教導,，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進,，能夠很好的完成分配的任務。

xx年初開始,，xx總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶,，發(fā)展新的業(yè)務,。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中,，我又分身出來開拓市場,，雖然時間有限，但值得驕傲的是,，為公司開拓來了如xx物流等客戶,，還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目,。

與此同時,，xx總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,，將公司的倉儲,、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務,。此舉收效也相當好,，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求,，真正的將公司的資源有效結合,，一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,，我們步入了嶄新的一年,，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：

繼續(xù)總結前期的銷售工作,，不懈跟緊潛在的大客戶,，爭取到更多分量十足，如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶,；盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,，對其高標準，嚴要求,，使其能夠順利接替我的職位,，繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長；當然,，我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,，不可能徹底放手不管：

抽出時間，多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,，做好公關工作,，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備,；協(xié)助新任的綜合營業(yè)部xx部長,，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務如運輸,、倉儲,、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務量,；在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,，并完成論文答辯，順利拿到學位證,。

工資得到大幅提升：

在新的一年中,，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎上更上一層樓,，在此提出一些個人建議,，有則改之,，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機,、調(diào)度,、各部門的操作，還是營業(yè)部人員,，可適當聘請外來專家進行培訓,，同時公司也可組織內(nèi)部培訓，這樣可以提高全體員工的素質(zhì),，等于是間接提升了公司的競爭力,；

梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,，在這個前提下,，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作；

多使用蘿卜,，而不是大棒,，員工需要的是恰當?shù)募顧C制；適當撥給各部門一點公關基金,，允許各個部門間互相聯(lián)誼,，增進部門及同事間的感情，融洽關系,，方便日常工作和溝通,。

雖然在過去的xx年，我們經(jīng)歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動,。

衷心祝愿祖國強盛,，公司繁榮，員工加薪,！

物流公司工作總結講話篇九

20xx年上半年工作總結及下半年工作打算

20xx年上半年,，我司在集團公司的高度重視和全力支持下，以“大力夯實貿(mào)易業(yè)務,，全力推進產(chǎn)業(yè)多元化”兩大發(fā)展主題,，緊密關注市場動態(tài)；積極擴張業(yè)務規(guī)模,；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破,；不斷細化內(nèi)部管理,；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德,、群策群力，公司主營業(yè)務呈規(guī)模發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有收獲,，超額完成了上半年目標任務。現(xiàn)將20xx上半年工作總結及下半年工作打算報告如下：

一,、主要業(yè)績指標完成情況

半年來,，贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風,，克服人員少,、資金緊等困難，廣開營銷渠道,，嚴控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化，上半年,，我司實現(xiàn)主營業(yè)務銷售收入1.66億元,，同比增長174.06%，完成年度經(jīng)營目標的106 %,。實現(xiàn)利潤 188 萬元,，同比增長 53.46%，完成年度利潤目標的70.6%,。上交稅金58.5萬元,，人均利稅3.66萬元；分攤新辦公樓房租與物業(yè)管理費共計39.06萬元,。

（四）上半年營業(yè)收入和經(jīng)營利潤完成情況詳見下表 ：

二,、主要工作開展情況

（一）大力夯實貿(mào)易經(jīng)營業(yè)務

上半年，貿(mào)易業(yè)務業(yè)務得到規(guī)模發(fā)展,。共完成鋼材銷售

2.8萬噸,，化工產(chǎn)品產(chǎn)品銷售4749.169噸，實現(xiàn)收入1.64億元,，利潤352.42萬元,。

1、積極擴張鋼材供應業(yè)務規(guī)規(guī)模

鋼材銷售業(yè)務作為我司主營業(yè)務取得了很大進步,，業(yè)務規(guī)?？涨皵U大，進銷兩旺,。共完成鋼材銷售2.8萬噸,，實現(xiàn)銷售收入120xx.89萬元,，較上年同期增加了9981.4萬元，利稅25萬元,，主要業(yè)務項目滬昆客專江西省段,、滬昆客場浙江段，杭甬客場等大項目,。今年的鋼材業(yè)務經(jīng)營做得好,，有喜人的變化：一是經(jīng)營市場實現(xiàn)了從省內(nèi)市場向省外市場擴展的轉變；二是經(jīng)營產(chǎn)品實現(xiàn)了從初級產(chǎn)品向深加工產(chǎn)品

的,；三是客戶隊伍實現(xiàn)了從鐵路工程領域向其他領域客戶轉變,；四是業(yè)務開拓實現(xiàn)了從完全以領導為中心向部分以員工為中心的轉變。公司的經(jīng)營能力,，員工的業(yè)務能力都得到了空前的提高,。

2、化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務

化工貿(mào)易業(yè)務實現(xiàn)銷售收入4410.53萬元,，較去年同期降低,，實現(xiàn)利潤55.76萬元，較去年同期增加了11.6% ,。同時帳面利潤擬向集團分流60萬元的經(jīng)營利潤,。

（二）其他經(jīng)營業(yè)務

1、車輛租賃業(yè)務

實現(xiàn)毛利潤 14.8萬元,，公司現(xiàn)有用于租賃業(yè)務的車輛僅四輛,，兩輛由征遷辦承租，兩輛由贛鐵投租賃,。上述四車均為09年購買的,。之后集團公司內(nèi)部再無車輛租賃要求。

2,、咨詢服務業(yè)務

咨詢服務業(yè)務在我司實際只是一個小板塊,，但上半年我們把這塊業(yè)務調(diào)整大了。主要是基于以下經(jīng)營理念進行的調(diào)整,。貿(mào)易企業(yè)的稅賦很重,，占企業(yè)經(jīng)營利潤的60%左右。因此貿(mào)易企業(yè)合理避稅空間是很大的,。年初我司就提出要科學、合理避稅,，經(jīng)業(yè)務部門和財務部門整體籌劃,，對主營業(yè)務即貿(mào)易業(yè)務提也了利潤分流的執(zhí)行方案，公司貿(mào)易業(yè)務利潤要向倉儲,、運輸,、咨詢等服務分流,。因籌劃在前，業(yè)務人員執(zhí)行中就有據(jù)可依,。這項工作執(zhí)行的很好,。上半年，咨詢

服務實現(xiàn)毛利潤70萬元,，有效降低了企業(yè)稅賦率,。

（三）多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索

1、成品油經(jīng)營業(yè)務（加油站業(yè)務）,。20xx年,，物流公司提出了發(fā)展成品油經(jīng)營業(yè)務的思路，一年來,，圍繞成品油經(jīng)營業(yè)務最主要的環(huán)節(jié),，加油站土地的取得做了大量的工作。目前,，高安市初步落實了兩地塊,，土地價格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推進阻力大,。

高安土地的初步落實一是由于我們集團在高安進行了大量的投資,，有力的支持了高安的發(fā)展，與陶瓷交流中心項目打包在一起商談的,，這一方式可以限制一部分人來參與競拍,。二是我們采用了自己去解決加油站布點土地規(guī)劃，再拿地的方式,，因此土地布點規(guī)劃必須我們跑下來的,，且不占用當?shù)氐募佑驼静键c指標，地方政府才同意以普通商業(yè)用地的價格成交,。

項目推進阻力主要原因：近年來,，由于中石油、中石化為了擴大各自的市場份額,，在各縣市大力擴張加油站的布點工作,，造成加油站供地緊張，價格飆升,，從而引來了更多市場力量追逐,，又進一步加深了加油站土地價格的攀高，現(xiàn)在各地級市加油站用地的價格高于當?shù)厣套∮玫貎r格,，因此,，價高且競爭激烈是當前加油站土地供應市場的現(xiàn)狀。

2,、物流園區(qū)項目

20xx年按照領導的部署,，物流公司與贛鐵投公司共同運

作新余,、高安兩地的物流用地項目，目前項目用地正在報批之中,。高安1200畝土地項目中,，其中200畝位于八井鎮(zhèn)，為工業(yè)倉儲用地,，高安政府有用地指標,，所以不需要報國土資源廳審批，也不需要省方解決用地指標,，近期就可以開展該地塊的報批和購買,。經(jīng)初步雙方協(xié)商，該地塊價格按5.5萬元/畝執(zhí)行,。按我司的初步規(guī)劃該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建設集“汽運,、貨場、倉庫,、配送”等功能的物流基地,。

3.收購銀行不良信貸債權項目

按國家政策，四大國有銀行在經(jīng)營中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產(chǎn)管理公司處置,，如長城,、華融，信達等,。這些公司會把上述債權進行對外拍賣,。因為浙江鐵投介紹他們在這塊做得較好，所以我們想學習和嘗試一下,，目前已和長城,、華融公司接觸了，其他工作有待深論證,。

（四）對外投資情況（江西省南方能源發(fā)展有限公司） 我公司唯一的對外投資就是投資南方能源公司,，現(xiàn)金投資135萬元，占45%的股份,，是大股東之一,。由于物流公司對加油站土地的運作尚在進行之中，因此公司尚未開業(yè)經(jīng)營,，經(jīng)股東商議,，公司決定先開展化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務，化工產(chǎn)品經(jīng)營許可證正在辦理之中,，近期獲得批準,。今年上半年尚未取得營業(yè)收入，開辦支出為3.5萬元，利潤— 2萬元,。

四、融資情況

物流公司工作總結講話篇十

光陰似箭,，轉眼間小半年時間過去了,，在這半年時間里，從學生時代跨入社會,，的確有一個過渡階段,，很感謝**給予我這次機會，讓我從一名學生,，跨行列入為社會成員,。同時，在領導的關心下,，在同事的支持幫助下,，努力完成校領導交辦的任務。自身在各方面都有所提升,，為了更好的做好以后工作,，總結經(jīng)驗，吸取教訓,，我就參加工作以來總結為以下幾方面：

1,。業(yè)務是基礎。

學生時代時,，每想一件事都是那么簡單與單純,，就想著以后的工作是會計員，進入事業(yè)單位就可以進入財務室,。當來**以后,，想象中與現(xiàn)實反差很大，同時也明白了一些事,。來**的第一天,，也是我人生中最難忘的一天,。當時看到陌生的面孔,，心里很膽怯,。直至今天,，當天的事,、物歷歷在目,。第一次在烈日當空下給貨物打簽,，做標志,；第一次被陌生人指揮來指揮去,；第一次填寫單據(jù),，也明白了制單的重要性和仔細性。很多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。

言歸正傳,，首當其沖,，從業(yè)務著手，熟悉公司的工作流程及其運轉規(guī)律,。在業(yè)務室的一個月時間里,，我發(fā)現(xiàn)業(yè)務是一個物流公司的重中之重。業(yè)務的增加才能產(chǎn)生客服,，業(yè)務做好了,，客戶自然而然就會增加，那么資金也就隨之流入,。企業(yè)是以貨幣為形式,，以營利為目的的社會組織。如果沒有利潤,，企業(yè)也就沒有發(fā)展可言,。所以業(yè)務室的工作也就是一項重要內(nèi)容。在當今社會高速發(fā)展下,，我看到了公司也再不斷的改進技術,，引進新的技術。我深深地知道,，填制單據(jù)時,，務必小心，字跡工整,，因為單據(jù)要經(jīng)過很多人的手,，一步錯步步錯，因此給客服增加了不必要的工作任務,，使客服工作量加大,，也造成不必要的損失。在顏姐的指導和幫助下,，讓我學到和了解很多,，同時也很佩服顏姐的工作熟練程度。

2,?？头顷P鍵。

客服一直以來在我的印象中是客服一切困難,，為客戶積極努力做好一切售后服務,。但是，來**,，再一次讓我更深入的了解“客服”這一深層次的感念,。客服它不僅要客服一切困難為客戶服務，同時,，每天也在跟蹤貨物的流轉,，給大客戶做跟蹤，整理回單,，與大客戶進行溝通,。我公司的客服人員都很是積極努力，工作細心負責,，她們是我以后學習的榜樣。

3,。財務是核心,。

由于自己很喜歡會計這一行業(yè)，在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作,，可是物流里的會計與我想象中差別很大,，也可以用截然不同這一詞來形容。書本上所學的,，在物流里很少用到,，反正就我而言是這樣，也許是我學業(yè)和工作不精吧,。在財務室是一名記賬人員,，每天記記往來賬，月底攏攏賬,。也許是自己要求太高,，也許是自己不安于現(xiàn)狀，也許是自己年盛輕狂,，總之,，一切的不如意也隨之浮出水面。但是,，在財務室里也讓我知道一個公司往來賬要及時吹回,，由于近幾年物流發(fā)展進入成熟階段，在市場經(jīng)濟的條件下,，存在著激烈的商業(yè)競爭,。收、發(fā)貨物和收款的時間差,，造成成交時間和收到貨款的時間經(jīng)常不一致,，也就是發(fā)貨的時間和收到貨款的時間往往不同，這就產(chǎn)生了物流里的應收賬款,。也許自己把原本的應收賬款概念改變了,。但是，我覺的在物流里很合適。同時結算需要時間,，結算手段的落后,，使得結算時間越長，從而應收賬款推遲結算,，應收賬款累計增加,。也就是我公司，現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運轉不靈活的原因之一,。也許是我只看到了表面,，也許是我太過于書呆，也許是我社會閱歷不夠,，也許是我工作經(jīng)驗不足,。我發(fā)現(xiàn)，財務室不像是財務室,，很像是后勤部,，什么都在管，就連領單子,、領工服,、盤點整理倉庫、調(diào)整單據(jù)也都是財務室,，這與財務是有何關聯(lián),。發(fā)現(xiàn)馬會計的工作不只是僅限于財務這一塊，他的工作量及其之大,，他什么都在管理,，公司上上下下，大大小小的事情,，都在整理,。他曾說過：“我的任務不僅是財務只一塊，我的任務還是讓公司發(fā)展,，每一環(huán)節(jié)的運轉,。”很佩服他的大腦,，很佩服他的工作態(tài)度,，很佩服他的盡心盡責。他是我的第一位工作導師,，讓我明白了工作要細心,，要勤于思考。就在前幾天,，由于我自己的粗心大意,，讓馬會計的工作量大大加大,，我很是自責，同時也知道了自己的好高騖遠,。希望在以后的工作上認真細心,，不要出現(xiàn)類似錯誤?？傊?，我沒有品頭論足之道。我只是實事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此機會闡述一下,。

世界上沒有同樣一片葉子,，正如人一樣，每個人都是獨立的個體,，個體離不開社會這個大的整體,。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)創(chuàng)造的價值，而員工要生存和生活,，同樣也離不開企業(yè)支付相應的報酬。所以團隊,，是企業(yè)發(fā)展的根,，根無，再大的樹也會倒,，再大的企業(yè)也會變成廢墟,。這也許又是我的片面之詞吧。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的,。上軌,，我來到**，發(fā)現(xiàn)每一個員工都是那么的淳樸,，老實,，踏實，努力的做好自己本職工作,，同時,，他們也是我的前輩，在生活上和工作上給予我很多幫助,。他們的熱心讓我知道人間處處有真情,，好人還是蠻多的。他們天天以團隊的形式裝車卸車發(fā)貨,，互相配合很密切,。在他們身上我學會了團結，讓我明白了團隊的重要性,。

1,。態(tài)度決定一切,。工作時一定要一絲不茍，仔細認真,，不能老是出錯,，有必要時刻提醒自己，以確定自己工作萬無一失,。工作之余還要經(jīng)常反思自己,，使自己不斷提高工作效率，并得出工作經(jīng)驗,。在和大家工作的這段時間里,，他們嚴謹，認真的工作作風給我留下了深刻的印象,，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,，從而使自己勤于思考不斷學習。

2,。工作中我有時馬虎而造成工作失誤,，從而造成不必要的麻煩，以后我一定嚴謹要求自己,。完成領導交辦的任務基礎上,，發(fā)掘自己的優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習,。

總之,，半年的實習，讓我學到了很多,，**物流公司也是我人生的起點,。很感謝**給予我這次機會，讓我有一次發(fā)展的平臺,，也實現(xiàn)了我某些方面的愿望,。這段經(jīng)歷是我一生的回憶，是一段美好的畫面,。

物流公司工作總結講話篇十一

20xx年上半年物流部在公司的正確領導下,，在兄弟部門的大力支持下，根據(jù)公司的總體部署,，內(nèi)抓管理,，外拓市場，經(jīng)過物流部全體職工的一致努力,，上半年完成產(chǎn)值 xx萬元,，實現(xiàn)利潤xx萬元，目前,，到達車皮xx輛,，外發(fā)車皮x輛,。具體工作總結如下：

上半年，xx項目完成收入432076,。9元,，占總收入的35。58%,。目前該項業(yè)務收入占比較大,，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,，xx零售點布局，配送線路設計等前期工作,。

2,、

上半年，xx收入777837,。38元,，占總收入的64。04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元,。上半年度,，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，三管齊下的營銷策略,。目前,，由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx,、xx,、xx、xx等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx,、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

上半年,，公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向,，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

一,、鐵路專用線安全制度有待進一步完善,。

二、部分員工思想觀念轉變緩慢,。

1,、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理,，節(jié)約成本擴大效益,。

2、維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的三管齊下的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰。

物流公司工作總結講話篇十二

1． 運輸戰(zhàn)略： 建立完善的體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下,，通過衡量成本費用和服務水平,，確定了以下幾種配送方式

（1）與公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸,，我們選擇鐵路運輸,，因為第一，單位價格比較便宜,；第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題,；綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料。并且,，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出,。

（3）針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸,；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸,。

（4）針對生產(chǎn)設備,，我們只有通過談判，獲得折扣,，節(jié)省支出,。

2．倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用,。

（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,，當儲存量大于倉庫可容納量時,，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫。

（2）針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本。

3．付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些,，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸,，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次,，而提高運輸規(guī)模,，獲得運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本,?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得客戶訂單的砝碼。

（1）針對原材料,，我們與供應商建立合作伙伴關系,，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本,，而且,，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要,，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用,。

（2）針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,，當儲存量大于倉庫可容納量時,，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用,。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應,，這樣就可大大節(jié)省成本,。

原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應商建立了良好的合作關系,，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成多余的庫存，從而占用資金,，加大費用支出,。

物流公司工作總結講話篇十三

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,，感覺就像與大家一起奮斗了一整年,。

9月份，那是一段比較輕松的入門培訓時期,，每天都有很多新知識要學習,，同時當天剛學完的內(nèi)容，第二天就要馬上實際操作,。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當?shù)木徛?，自己越是追求速度,，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法,，比如：上班之前先復習一下以前的學習筆記,，溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識,。

xx月份,，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話，特別是第一次接待客戶的來電,。還記得每次我接電話時,，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復默念著培訓時的對話內(nèi)容,，并且自己預想著可能出現(xiàn)的問題,，以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式,，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,，因此電話也就失去了效果。后來,，我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的內(nèi)容,，同時他們對我也進行了幫助和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來,。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來,，但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的,。

xx月份，我正式轉為了客戶部一名正式員工,，已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,，這時領導已經(jīng)看出我的心情，把我單獨留了下來,，說來也好笑,，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀,。其實接待客戶的電話,，并不是接聽這么簡單，通過領導點撥啟發(fā),，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

xx月份，我學到了很多,，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點,。眾所周知，年底是工作匯報的大年,，在部門會議中,，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中,。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,，但渺小的人類只擁有改變當下的權限,，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來,。

我很感謝遠成物流這個大集體,，對于我的栽培，特別是在人文上,，真心覺得遠成物流是個好企業(yè),，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動,，不僅聯(lián)絡了員工間的情感,，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包，還可以報銷過年回家的車費呢,，嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!