隨著社會不斷地進步,，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點,。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇一

在這一年里，我還從事壓片工序的工作,。我們?nèi)齻€品種,，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,，一次性合格率100%,，保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,，工藝,，衛(wèi)生，安全,，質(zhì)量,，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔,，每來一位新人,，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作,，以便他們很快適應壓片工作,。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能，排除故障,，進行全面地維護保養(yǎng),，保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實際工作中,，也存在一些不足的地方,。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀,，也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認真排查找原因,，原料是主要的原因,。在不能更改原料的情況下，我們調(diào)整機器參數(shù),，換機器換模具,，片面稍微有點改善，但還不能根本解決,。其次班組建設,，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處,。

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《xx》的文章,，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心,，推行責任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心,。從主觀意識到該為誰工作,，怎樣工作。首先擺正態(tài)度,，“態(tài)度決定一切”,。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法,，找到正確的方向,，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,，應該是一種樂趣,，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣,，徹底的愛上它,，你才能充分的體會到其中的快樂。

可以說,，懂得享受工作,，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強,。其次,，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。具體到人,，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力,，包括自信力,，協(xié)作能力，承擔責任的能力,，冒險精神,，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人,，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中,，我會加倍的努力學習專業(yè)知識,，掌握更多的業(yè)務技能,，為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,，能遵章守紀,、團結(jié)同事、務真求實,、樂觀上進,，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇,，任勞任怨,。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事,，勤勞簡樸的生活,，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己,，在任何時候都要努力完成領導交給的任務,。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處,，做到細化管理,。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習,，提高工作效率,，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,，遵守公司的規(guī)章制度,，做好本職工作。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇二

一年來,，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,，狠抓班級各項管理,，落實目標管理責任，推行績效考核,，較好的完成了全年各項工作任務,。主要工作

1、設備兩率：設備完好率100%,，設備故障停機率<

2、三項指標（煙葉單耗）：

3,、生產(chǎn)計劃完成情況：

4,、質(zhì)量達標情況：各項質(zhì)量指標達標,，全年無質(zhì)量事故。

5,、其他

職工違紀率：零

職工出勤率：

婚育控制率：100%

新聞報道上稿率：

黨員合格率：100%

績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,，將兩項工作結(jié)合進行,，取得了較好的效果?？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施,，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解,。針對這些特點,，班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想,、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”,、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事,，成就每個人’”,，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性,、主動性,、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率,、工藝質(zhì)量進一步提高,。提前進班、準時交接班蔚然成風,，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕,。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文,、魏道華,、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處,、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵,。

員工管理,。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準,，并對員工提出班級抽查,、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,，成就每個人”的人本思想關注每一位員工,，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想,。為提高員工們參與班級管理的積極性,，我們公開了班級管理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開,。

1,、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上,，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎上,，與質(zhì)檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術(shù)”，取得了不錯的效果,，工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規(guī)范,。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓,。成績獲得廠部和車間的肯定,，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工,，質(zhì)改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度,，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。

2,、設備維保,。設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障,。設備完好取決于維保工作,。設備維護方面，由于車間成立制絲技術(shù)組,，并從生產(chǎn)班分離,，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,，同時進一步完善設備信息反饋制度,，要求操作工加強對所轄設備的檢查,，并每天作好反饋記錄,，以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核,。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行,。在設備保養(yǎng)上，我們嚴格按照3w1h標準保養(yǎng)內(nèi)容和程序進行,，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3w1h培訓考試,，使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè),。

一年的工作中,，我們也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：

1,、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù),，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,，這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。

2,、由于車間成立制絲技術(shù)組,，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度,，導致設備因維護不到位,、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素,，我們必定先從自身找問題,，完善制度，狠抓內(nèi)務,，但也離不開車間黨政班子的大力支持,、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,，我們將緊密團結(jié)在車間新領導班子的周圍,，奮發(fā)作為，繼往開來,。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇三

風風雨雨又是一年,，20xx年就這樣快接近了尾聲，新的20xx年又在向我們招手,，經(jīng)過這一年忙碌的工作,，使我有了太多的感觸,。

首先我想總結(jié)一下我今年的工作情況，具體表現(xiàn)有以下三個方面：

一：我的激光下料情況嚴格按照李經(jīng)理所給的計劃下料,，養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習慣,。對生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題，及時得以解決,，有必要時會跟部門領導及時反映,，并形成生產(chǎn)質(zhì)量會議紀要，按會議要求快速落實生產(chǎn)計劃任務,。安全生產(chǎn)得到高度重視,，防范措施得力，本年度我組無員工發(fā)生工傷事故,，并做到每天做好班前會記錄,，做到班前提醒、班中巡查,、班后總結(jié),。

二：加強了車間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)場管理基本上按照“5s”標準規(guī)定操作,。改進工作作風,，與上司和職工同舟共濟、努力工作,，并提高自身素質(zhì),。

三：廢物利用，充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板,、報廢品進行合理地整頓,、使用，為企業(yè)節(jié)省成本,，增加效益,。本年度我無質(zhì)量扣款，唯一的一次是：做562-4h時有3塊后板方孔全部偏位9mm,，此三塊板不好反攻,，為全部報廢，原因是機床壓腳松動導致,，屬于機械故障,，而當班操作工也及時發(fā)現(xiàn)了這情況，并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序,，最后我用這報廢的三塊板做小零件用了,，從而使損失減小。

根據(jù)今年的總結(jié)，我想為公司提出一個建議,，那就是：機加工部門的機床操作工都應該有一個的合格的上崗證,，比如激光組有的操作工的水平老是不能提高，有的做了操作工一年多的時間,，但還不能自己處理機床上的一些問題,，一些機床參數(shù)不太會調(diào)試，即使是一些小問題有時候都不能自己解決,，所以我覺得公司應該經(jīng)常有些專業(yè)知識考試,，對考試合格的員工發(fā)上崗證,，這樣能提高員工的整體素質(zhì)和水平,。

20xx年我的目標是：努力做好自己的本質(zhì)工作并配合各部門所需的工裝，模板和新品試制的激光下料,，并繼續(xù)保持無質(zhì)量扣款,。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂，身體健康,，謝謝,！

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇四

今年上半年，公司進行了一輪的機構(gòu)改革,，“新起點,、新期望”，在新領導團隊的領導下,，在“務實創(chuàng)新,、團結(jié)奉獻”管理理念的指導下，在各生產(chǎn)車間和有關科室的大力支持和配合下,，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè),、開拓進取”，“優(yōu)質(zhì),、高效,、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,，經(jīng)過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,，完成了上半年各項工作任務，取得了必須的成績,。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,，現(xiàn)將上半年的工作情景總結(jié)如下：

態(tài)度決定一切,、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設備巡檢,，及時消除設備隱患,，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,，消除設備意外事故隱患,。為實現(xiàn)設備、電氣,、熱工的長期良好運行,，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，供給了強有力的保證,。

加強設備,、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,，完善技術(shù)資料,。各類設備技術(shù)檔案是對設備檢修過程的記錄。經(jīng)過對各類設備技術(shù)檔案的檢查,，可比較設備的運行狀況,，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設備的運行條件和設備的改善,，有利于對設備的管理,。提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質(zhì)量關,，設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

降低成本是公司效益的保障,。進取實施設備配件國產(chǎn)化工作,，降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設備多數(shù)是國外設備,，備件價格昂貴供貨周期長,，這對設備維修和降低成本十分不利，所以,，在經(jīng)過充分論證后,，對部分設備進行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改善外,，但總的來說是成功的,。降低了成本，縮短了備件的采購周期,。

為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎,。如：部分設備已經(jīng)升級換代,，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪,，畫好圖紙后委托廠家加工,，并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件,，進取進行修復利廢,、技改技措、降低成本消耗,。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收,，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

貫徹執(zhí)行國家“安全第一,、預防為主,、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位,。

嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程,、崗位職責制、技術(shù)規(guī)范,、安全防范規(guī)則等為重點,，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火,、防爆,、防雷防靜電等設施和措施，使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài),。

加強車間員工安全消防知識培訓,，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患,。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項,，大的故障和危險性高的檢修,，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇五

20xx年xx公司xx車間共完成xx產(chǎn)量12萬平米,，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,，xx單班平均產(chǎn)量達11.54米,，總結(jié)如下：

1、針對車間質(zhì)量失控問題,，建立車間質(zhì)量管理體系：

①一是設專人加強質(zhì)量巡檢,，避免出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題；二是加強修補班質(zhì)量紀錄職能,，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題,，尤其是比較嚴重的質(zhì)量問題；三是成立驗布班,，對修補質(zhì)量進行把關,，確保半成品推出車間后的修補質(zhì)量；四是成立總檢班對成品質(zhì)量進行檢驗,，在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨,。

②上述措施保證了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責任落實，地毯編織和修補質(zhì)量大幅提高,，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,，保證了地毯修補速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期,、造成頻繁誤單的問題,。

2、針對車間員工質(zhì)量意識差,、人心渙散的問題,，車間采取獎罰分明、循序漸進的工作策略,，逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性：

①一是每月分機臺開展質(zhì)量評比,，獎優(yōu)罰劣；二是針對問題開展質(zhì)量分析會和現(xiàn)場會,，不斷強化員工質(zhì)量意識,；三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點，不斷鞏固,、提高產(chǎn)品質(zhì)量,。

②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下，逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題,，有效提高了員工的質(zhì)量意識,。

1、制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保,、周保,、月保制度化，定期檢查,，實施各種激勵手段,，引導保全運用正確的方法進行設備保養(yǎng),，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高，效果很好,，對提高設備運轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助,。

2、加強保全技能交流,、培訓,，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為，交流工作技能,。

3,、編寫完成《xx設備管理手冊》，保全工人手一冊,，內(nèi)容包括：保全素質(zhì)及技能要求,、xx設備管理辦法、xx坯毯的主要疵點,、表現(xiàn)形式及形成原因,、xx織機調(diào)機要領、xx織機維修常識五部分,，為積累保全經(jīng)驗,、培養(yǎng)補充新人提供了便利條件。

4,、上述措施有效的保證了設備的高效,、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持,。

這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊,、地毯拼不上花,、毯面高低頭的嚴重質(zhì)量問題；避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線,，嚴重影響開機效率的問題,，減少了經(jīng)紗浪費。

1,、各方面原因,，保全工資分配辦法仍不科學，工資沒有拉開檔次,，保全技能考核欠缺,，人員還沒有充分組織起來，人員結(jié)構(gòu)不合理,，仍需調(diào)整,。

2,、員工質(zhì)量意識還需不斷加強，但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法,，目前已經(jīng)投入實施,，已初見成效。

1,、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,，努力實現(xiàn)按勞分配；加強保全工管理,，不斷提高保全素質(zhì),，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu),。

2,、開展質(zhì)量評比及技能考核，定期召開質(zhì)量分析會議,，逐步提高員工質(zhì)量意識,，不斷提高員工操作技能。

1,、因長期xx訂單不足,，生產(chǎn)不連續(xù)，人員流動性大,，新工補充跟不上,，車間管理壓力很大。

2,、因生產(chǎn)不連續(xù),，車間關鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障，存在比較嚴重的隱患,，需公司給予政策支持,。

3、建議將xx織機的緯密設置由齒輪控制改造為電子控制,，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產(chǎn)的問題,，同時操作方便，也可以有效解決計數(shù)不準及緯密不精確的問題,，此項改造意義重大,。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇六

20xx 年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年,，內(nèi)心不禁感慨 萬千,，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性,，還有一點相對較為主要就是 關系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢 12.5%來自知識,，87.5 來自關系。

1,、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用 autocad 繪圖軟件,，設計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領導的教導，基本能將 fmea,、控制 計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2,、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,，以及 解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,， 當然,，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合 pe 組人員調(diào)動,，在一車間 pe 人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認為很好 地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

4,、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但 尚未至于與人同流合污,。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,， 工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人)， pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時 2 人,，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本， 沿著公司的既定目標"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

1、這一大半年來,，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工 作中,，不夠主動,，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別 pe 人 員的紀律未得到有效的控制，總之,，這一大半年來,，做了一定的工作，但距離上級領導 的要求還有不少的差距; 2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善， 以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,，一度處于動蕩 之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高; 3,、就目前一車間而言,，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單 一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程 合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率,。

4、對于工作心態(tài)及紀律,，因一車間只有 2 個 pe 人員,，在紀律上未有過失，今后仍 需加強,，從細節(jié)上抓起,，從每一件小事做起，從我做起,，認真填寫相關工作報告,。

隨著公司的 erp、t-misc,、cellproduction 推行,，可以預料我們的工作將更加繁重，要 求也將更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力 提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有 的貢獻,。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇七

光陰如梭,，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年即將過去,，20xx年即將來臨,。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務為中心,，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實，確保了各項工作的順利推進,，從人員管理,、工藝改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步,，現(xiàn)就一車間1-11月的工作總結(jié)如下：

1,、1-11月完成半軸鍛造xx件；

2,、1-11月完成半軸調(diào)質(zhì)xx件,；

3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率,。

4,、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

1,、要完成生產(chǎn)數(shù)量,，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,，技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員,、工裝設備、技術(shù)能力,、生產(chǎn)環(huán)境,、安全等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,，明確各工序的工作職責,。車間每班按照技術(shù)文件要求進行檢查督促，通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓,，使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

2,、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,，今年車間在設備部大力支持下,，先后完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作,，設備維修后在該兩臺設備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,，提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本,。

3,、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，配合技術(shù)開發(fā)部對部分設計不合理的模具進行改進,，對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%,、降低了生產(chǎn)成本,。

4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢驗出來的這一觀點,，加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查，車間每天巡查各工序,，對違反工藝紀律的班組和個人,，嚴格處理，絕不姑息,。

1,、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設備點檢內(nèi)容進行設備點檢，提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設備,，防止設備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設備安全事故,。

2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,，掌握生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,，以便及時發(fā)現(xiàn)設備異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,，加班,、加點的搶修設備，確保生產(chǎn)的正常進行,。

1.對于能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體，最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批，用在哪,、干什么都要作標明,，物資領取必須以舊換新。

2.杜絕一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,，節(jié)約用水,、用電，以減少浪費,；堅持人走燈滅,、拉閘斷電。

3,、堅持減少,、避免使用高峰期用電，合理調(diào)整耗能大的工序上,、下班時間,，盡量使用用電低谷和平谷期，降低生產(chǎn)成本,。

4,、更改鍛造模具的脫模劑，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,，石墨乳不單成本降低,，且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

1,、為了確保生產(chǎn)任務的完成,，車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，編制個人,、班組單班生產(chǎn)計劃,，在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,，以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

2,、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術(shù)技能培訓,，組織相關部門和車間技術(shù)業(yè)

務強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用,。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題,。

3、堅持每周召開車間晨會兩次,，對公司勞動紀律,、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進行宣講,，使員工的綜合素質(zhì)得到提高,。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認，并進行保存,。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,，積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率,、生產(chǎn)完成情況,、產(chǎn)品合格率進行分析，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導幫助,，促進了車間各項管理工作水平的提高,，對完成生產(chǎn)任務，起到了極大的推動作用,。

4,、堅持每班對設備、地面進行清掃,，每周一次徹底的周保,，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每周進行5s文明生產(chǎn)檢查,，促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識,。

風風雨雨的20xx年即將過去了，回顧20xx年的工作,，首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,，質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,，方法總比困難多，相信我們在來年定能取得更好的成績。

20xx年的工作即將開始,，在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點，吸取經(jīng)驗教訓,。

1．提高班組長的素質(zhì)

班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,，班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責,對上級下達的指標負責,。

他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能,、安全意識,、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成。

2.提高班前會質(zhì)量

每天開好班前會,。班前會應至少包含以下四方面內(nèi)容:

①當天的生產(chǎn)計劃,、作業(yè)任務;

②通報近期發(fā)生的異常狀況;

③對車間個人或班組進行口頭表揚;

④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針,、發(fā)生的大事等,。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情,；⑤安全知識和安全預防措施宣講,，做到安全生產(chǎn)、預防為主,。

3.及時溝通,、了解車間員工思想動態(tài)

生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通,了解他們的思想動態(tài),根據(jù)每個人的具體情況,進行談心并解決問題,。針對新進廠員工開展“以老帶新,一幫一結(jié)對子”的活動,由業(yè)務骨干傳授作業(yè)技巧,讓新員工盡快適應崗位工作,。

5.完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月，我們車間要完成該生產(chǎn)任務,，還應做好有以下工作：

①提前做好鍛造模具的維修,、制作工作；

②做好鍛造設備的保養(yǎng),、維修工作,；

③根據(jù)生產(chǎn)任務明細、員工業(yè)務技能,、設備狀況合理安排生產(chǎn),；

④科學調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式，依靠現(xiàn)有設備,、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月,；

⑤繼續(xù)推進ts16949質(zhì)量管理體系,、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行，加強產(chǎn)品質(zhì)量,、產(chǎn)品數(shù)量管理,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我們會再接再厲，努力提高自身業(yè)務水平,，為了公司的發(fā)展,、實現(xiàn)中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們,，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛！

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇八

在過去的一年中,，在車間領導的幫助和帶領下,，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗，也經(jīng)過了自己的積極努力,，做為電工班,，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際,，我就一年以來的工作做一下認真總結(jié),，總結(jié)自己過去一年的得與失，總結(jié)自己明年該如何去做的更好,，以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：

我熱衷于本職工作,，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度,，嚴格要求自己,，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛,、謹慎,、律己的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下,，始終勤奮學習,，積極進取，努力提高自我,，認真完成車間下達的各項工作任務,，履行好崗位職責，堅持思想,、堅定信念,，不斷加強學習,，牢固自己的工作技術(shù)。

今年我作為電工班長,，對車間的電氣設備做好檢查,、維護、保養(yǎng)工作,，做好定期除塵,，配合電氣技術(shù)員搞好電氣設備管理工作，對電氣設備做好周檢,、月檢,，及不定期檢查，做到能夠早發(fā)現(xiàn),、早排除故障,，保證電氣設備的正常運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)問題及時修復,，做好電氣配件整理工作,，需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護工作提前做好,，我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設備的冬檢工作完成了大半,。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作，保證車間的電氣設備正常運行,。

每個好的員工都應對自己的工作認識清晰,，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責了解,，能夠熟練操作,，也要有對發(fā)生故障隨機應變的能力，完成領導給與的各項任務,，由于自己能力不足,，不能做的一絲不差，所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點,，對及其原理和工作技巧還稍欠缺,，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作,，謙虛謹慎的向別人學習,，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到的作用,。更快更好的的完成自己的本職工作,，也能使公司獲得的效益，這樣我做的,，以及收獲的也能達到平衡,，使我更加有動力,、更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要,，因為一個人的能力有限,，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起,，才是完成自己工作任務的前提,，這一點不但是體現(xiàn)在工作上，平時生活中也是如此,，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事,，也是一種工作任務，我會履行我的義務,，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力,。

對于過去的得與失，我會吸取有利的因素,，強化自己的工作能力,，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取,，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領導們的領導,，我會成為一名優(yōu)秀的員工,，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝給我這樣一個合適的工作位置,，讓我能為社會作出自己該有的貢獻,。

俗話說“點點滴滴，選就不俗”,，在以后的'工作中,，我要不斷的積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力,，勤奮工作,，不斷提高個人素質(zhì)和工作技能，為車間的發(fā)展做出的貢獻,。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇九

時間飛快,，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?；仡?0xx這一年,，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下,，從無到有,，從小樣到批產(chǎn),，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,，面對全新的,，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,，但都被一一克服了,。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,，離不開兄弟部門的協(xié)作,，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領導的支持,。但是,，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品,，我們還面臨著很多問題,，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：

作為個人而言,，由于年紀比較輕,，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品,，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度,。所以,，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓，積極和技術(shù)部門開展合作交流,，努力去開啟制約我們成本的瓶頸,。此外，在平時的工作中,，自身要加強學習,，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn),。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生,。但是,，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在,。所以，在接下來的一年中,，我們將和質(zhì)保部,、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識,。此外,，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,，20xx年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理,，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗,，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要,。

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,，保證企業(yè)長足的發(fā)展,。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,，也出現(xiàn)過一些安全事故,，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說,，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,，在接下來的一年里,，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部,、生設部,，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故,。

在新的一年里,，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地,，做好本職工作,，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。

最后,，值此新春佳節(jié)到來之際,，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里,，身體健康,，萬事如意。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇十

時光荏苒,，20xx年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12,。5%來自知識，87,。5來自關系,。

1、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關同事請教學習,，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領導的教導,，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中,；

2,、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,，當然,，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

3,、積極配合pe組人員調(diào)動,，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應相關工作,；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但尚未至于與人同流合污。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人）,，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

1、這一大半年來,，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中,，不夠主動,，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,，總之,，這一大半年來，做了一定的工作,，但距離上級領導的要求還有不少的差距,；

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動與流失,，一度處于動蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高,；

3、就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新,，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率。

4,、對于工作心態(tài)及紀律,，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失,，今后仍需加強,，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起,，從我做起,，認真填寫相關工作報告。

隨著公司的erp,、t—misc,、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇十一

20xx年即將過去,，電儀車間在公司各位領導的正確領導下,，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務,，取得了一定的成績,。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法,、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

1.態(tài)度決定一切,、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣,、儀表設備巡檢,，及時消除設備隱患，確保設備良好運行,。加強了對設備的維護和潤滑管理,，消除設備意外事故隱患,。為實現(xiàn)設備、電氣,、儀表的長期良好運行,，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證,。

2.加強設備,、電氣、儀表技術(shù)檔案管理,，完善技術(shù)資料,。各類設備技術(shù)檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術(shù)檔案的檢查,，可對比設備的運行狀況,，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設備的運行條件和設備的改進,，有利于對設備的管理,。

3.嚴把各類設備檢修質(zhì)量關，設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。

4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造,，提高稱重斗,、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達到用戶的需求,，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題,。

對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢,、技改技措,、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改,，齒輪機構(gòu)的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送,、引風系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常，為公司解決了上萬的設備費用,。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕,，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全,，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外,，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵,。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收,，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,，強化車間員工自我保護意識,，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程,、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程、崗位責任制,、技術(shù)規(guī)范,、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,，做好防火,、防爆、防雷防靜電等設施和措施,，使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài),。

2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔,。及時消除整改安全隱患,。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè),，時時牢記安全注意事項,，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮,。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,，加強設備的巡檢力度，做到早預防,、早發(fā)現(xiàn),、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理,，通過采取有針對性的措施,，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行,。

1.培訓工作有待加強,，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前,，電儀人員素質(zhì),，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度,。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則,，要學以致用,，各專業(yè)管理學習設備管理、基礎理論和方法,，培訓方式要多渠道,、多層次，也可以走出去,，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗,，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,，從而更好地為公司服務,。

2.工作經(jīng)驗有待提高

對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多,，需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務能力,，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富,、充實車間人員,，尋找同行的差距，拓展知識面,，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力,，把業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求,，多提建議,，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要,，在以后處理各種問題時考慮得更為全面,、慎重，對待問題更加嚴謹,。

在新的一年的工作內(nèi)容和要求,。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢,、維護保養(yǎng),、設備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設備工作有序的進行,。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇十二

20xx年過去了,，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢充分調(diào)動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創(chuàng)新思路,，在班組自身建設,、班組日常工作經(jīng)驗的積累,、班組成員技術(shù)培訓與強化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>

日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工，讓新員工的活力帶活整個班組,。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為,、規(guī)范的操作示以新員工，組長帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴以律已,，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理，與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我的同時,，有了先進標榜在側(cè)面也促進了新員工們的成長,。雖然班組成員幾經(jīng)調(diào)動，但工作中逐漸培養(yǎng)起來的高度的工作熱情,、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力,，也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶。

“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯,，這也正好給了大家提供了良好的學習機會,。老員工作經(jīng)驗豐富，新員工思想較為先進,，工作活躍正好形成優(yōu)勢互補,。成員們在班組生產(chǎn)中做好與創(chuàng)新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,，同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題,。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養(yǎng)中取得了良好的心得，對風機的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的,；在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,，尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗。一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,，從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的應急措施,。

“理論與并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓機會,，借助提供的培訓資料充實每位組員,。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請教，對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記,，同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中到的經(jīng)驗相結(jié)合,，從而提高大家的業(yè)務專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好,，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,，在技術(shù)方面大家一起進步，從而做出更好的除塵效果,，不斷對自己班組提出更高的要求,。努力使“專業(yè),、專注”成為我們丙班最大最好的標簽。

車間最大的特點就體現(xiàn)在一個“新”字上：新的車間,，新的設備,，新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰(zhàn)，過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風,，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻,！

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇十三

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學會了很多,、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,，加強電氣的技術(shù)知識學習,，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關,，盡自已最大的努力把工作做到最好,。在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電,，確保生產(chǎn)”為主要工作目標,，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手,，扎實整改,，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,，并圓滿完成了年初制定的計劃,。

現(xiàn)總結(jié)如下：

在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作,，充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。車間堅持每周五檢查班組安全學習,，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實情況,。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,，通過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎工作是電氣安全運行的前提,。年初,，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,，嚴格細致管理作為重點工作,。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修（例如l機,，m機,，羅茨風機），并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯,，復肥等）。

電氣運行需要嚴格的工作制度,，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施,。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度,，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。

設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度,。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查,，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱,、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻,。

技術(shù)業(yè)務培訓上,，以車間領導，主管,，技術(shù)員在車間講課為主,，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論,。一線職工都有提高。

今年初,，我們在全車間開展了形勢與任務教育,，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識,。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通,。一方面召開職工座談會,，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處,？如何理解“處理事故迅速可靠,，維護設備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論,，職工明確認識到了在金融危機的形勢下,，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,，必須充實自己,，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置,。把提高服務意識,，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),，職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進,。

我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律,。

3,、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核,。

4,、獎懲分明、加大力度,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

5、開展切實可行的形勢任務教育,。

6,、加強職工的技能培訓。

7,、了解職工思想動態(tài),，制定深入細致的解決職工思想問題的方法,。

8、搞好干群關系,，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感,，有良好工作作風,，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,，使其更具有針對性和可操作性,。

9、合理搭配人員分配工作,，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

10,、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,，做到責任到人、分工明確,、各負其責,、協(xié)調(diào)互助。

11,、進一步完善備件,、材料,、資料,、設備、計劃,、消耗,、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務,。

年初,，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,，車間領導班組長管理人員分工負責,。每月檢查一次，綜合評定打分,。各班組努力做到修舊利廢,，車間減少了外協(xié)工作。目前,，我們共檢修電機46臺,，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關28臺,，全年車間總成本指標與年度進度相適應,，節(jié)約費用xx00元。

1,、車間管理還存在漏洞,，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。

2,、個別職工和班長服務意識不強,，沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮,，嚴重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、有計劃的做好電氣設備的維修保養(yǎng)工作。嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),，并負責做好維修過程的檢驗工作,，保證按質(zhì)按量完成維修任務。

2,、協(xié)調(diào)好日常維修工作,，組織好突發(fā)故障的搶修工作。

3,、及時跟進公司生產(chǎn)進度,，當出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時，在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,，以及時確認解決辦法及完成時間,。

4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務,。

5,、工作中以身作則，多與大家溝通,，形成共識,，追求規(guī)范化和效益化。

6,、努力學習業(yè)務知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務,，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇十四

1-11月份車間共完成整備機車xx臺,，處理碎修xx件,；小修機車xx臺，輔修機車xx臺,。廠后備f0機車xx臺,，調(diào)撥機車完成xx臺。小修機車交車正點率達xx％,；中修機車xx臺,，大修機車xx臺；入庫修機車xx臺,，其中臨修機車xxx臺,。

（1）g1類：1-11月份共發(fā)生g1類故障xx件，較全年同期減少xx件,。其中1月份發(fā)生xx件,，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件,，4月份xx件,，5月份xx件，6月份xx件,，7月份發(fā)生xx件,，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件,，10月份xx件,11月份xx件,。

（2）局故障信息：1-11月份共計發(fā)生xx件,，較全年同期減少xx件,。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件,，3月份發(fā)生xx件,，4月份xx件，5月份xx件,，6月份xx件,7月份發(fā)生xx件,，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件,，10月份xx件,，11月份xx件,。

（3）臨修：1-11月份共計發(fā)生xx件，檢修責任臨修xx件

（2）針對齒輪箱漏油問題進行落輪整修,，截止11月份共整修齒輪箱xx個,。

（4）開展車鉤專項共檢查小修機車xx臺、中修機車xx臺,、大修xx臺,。

（5）開展輪噴裝置普查，共普查xx臺機車,，其中發(fā)現(xiàn)不落實作業(yè)標準的問題xx件,。

一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)中修機車車軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個,、輪芯裂損xx個,、輪箍裂損xx個。二是對新品配件上車嚴格執(zhí)行探傷制度,，1-10月份探傷發(fā)現(xiàn)xx根傳動軸裂損,，對于裂損配件已聯(lián)系廠家進行索賠并做好記錄。

組織干部,、工班長針對論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標準進行推標寫實,，中小修工區(qū)1-11月份對xxxx人按作業(yè)指導書進行了實做推標，發(fā)現(xiàn)不落實作業(yè)標準問題xxx件,。

1-10月應支出成本xxx萬元,，實際支出xxx萬元，超xxx萬元,。其中中修費用應支出xx萬元,，實際支出xx萬元，超支xx萬元,。機車維修費用應支出xx萬元,，實際支出xx萬元，超支xx萬元,?；Q配件修理費用應支出為xx萬元，實際支出xxx萬元,，超支xx萬元,。行修應支出xx萬元，實際支出xxx萬元,，節(jié)支xx萬元,。間接費用xx萬元。

1,、計劃外整修費用xx萬元,。

2,、調(diào)撥機車整修費用xx萬元。

3,、根據(jù)段機車質(zhì)量戰(zhàn)略要求,，哈檢修一季度嚴格按照技術(shù)科第一次修訂中修車換新配件范圍執(zhí)行， 致使一季度中修車必換費用xxx萬元,，這是超支的主要原因,，僅此中修必換料一項就造成檢修成本超支xx萬元。

4,、上半年補充汽缸蓋xx個xxx萬元,、連桿xx根xxx萬元。

5,、按照技術(shù)要求,，從1月4日開始對所有中小輔修機車防風沙，一季度防風沙費用xxx萬元,。

6,、20xx年12月底財務調(diào)整全年預算，各班組領用材料未出賬,，所欠材料費支出在xx月出賬,，共計xx萬元。

7,、df8b微機控制系統(tǒng)電子板件老化嚴重,，技術(shù)規(guī)定xx年以上微機板件禁止使用，微機板件備品量不足,，上半年補充微機控制系統(tǒng)及板件xx塊xx萬元,。

8、1月中修車冷卻系統(tǒng)配件交段集經(jīng)委修,，由于集經(jīng)備品量嚴重不足,，延誤中修車進度，另外集經(jīng)修復能力有限,，冷卻單節(jié)完好備品嚴重不足,，上半年補充xx節(jié)xx萬元。

9,、委外修費用支出較大：一是xxxx汽缸套壓裝處漏水,，委外修32個汽缸套xxx萬元,；二是中修車硅油減震器大部硅油漏泄,，委外修x個xx萬元，彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個,，委外修xx萬元,；三是df4b汽缸套無備品,，委外修xx個xx萬元；四是xx月輪對換箍xx條xx萬元,。

10,、一季度發(fā)生防寒費用xxx萬元。

11,、7月臨修機車0087,、5347柴油機故障，更換2臺中修柴油機備品,，材料支出35萬元,。

12、20xx年欠機務公司防風沙費用25.19萬元支出在7月,。

1,、進一步明確成本控制目標，將成本分解到各個班組,，每周,、每月對班組成本節(jié)超支情況進行匯總統(tǒng)計，對超支情況進行具體分析,，對月成本超支的班組按車間制度落實工班長,、材料員的責任并納入班組月度一體化考評。

2,、攻關提高機車大部件自我修復能力,，在落實標準上下功夫。不斷強化關鍵部件修復的攻關力度,，大力開展配件修舊利廢,，梳理、明確班組修舊利廢項目,，采取責任到人的辦法提高配件修復能力,，同時車間加大對修舊利廢活動的獎勵力度，對修舊利廢采取亮點加分的激勵機制,。

3,、對df8b、df4b,、df4c中修機車中1,、中2修程的班組必換料明細進行了梳理。中修材料領取分機車必換料,、機車狀態(tài)修配件兩部分,。制定了《機車狀態(tài)修配件領取作業(yè)流程》。

4,、制定具體的配件報廢審核確認程序及《機車配件報廢鑒定確認單》,，對于配件單價在20xx元以上的實行4級確認,，即：班組工長→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認并簽字，方可進行配件領取,，對于配件單價在20xx元以下的施行三級確認,，即：班組工長→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認并進行簽字后方可領取。班組將包賠確認單一式兩份,，按規(guī)定填寫,、審核后，交材料員領取新配件,。

5,、加大配件置換力度，對廠前備機車積極開展配件倒換工作,，并采取亮點加分的激勵機制,；對于中修機車換下的配件，按照其使用壽命,、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的備品配件,，確保配件能夠充分利用

6、段封存機車對柴油機檢查鑒定后,，倒換柴油機,，緩解柴油機保有量不足造成的檢修壓力。

7,、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》,，明確了成本節(jié)獎超罰，加大修舊利廢的獎勵和成本超支的處罰力度,，將成本壓力傳遞到每個工區(qū),、班組，加強工區(qū),、班組成本意識,。

8、強化委外修配件,，由于技術(shù)水平和設備能力不足,，導致一些

配件無法修復，通過和技術(shù)室協(xié)商,，積極聯(lián)系廠家進行委外修,，減少新品配件的補充，現(xiàn)哈檢修已開展：變速箱,、缸頭,、連桿、缸套、總管,、主機油泵,、凸輪軸,、抱軸瓦等配件的委外修,。

9、車間要求各工區(qū),、班組每周對成本進行分析,，由工區(qū)、班組對節(jié)超支原因進行分析,，讓各工區(qū),、班組了解當前成本狀況，使工區(qū)干部,、工班長真正對成本關心起來,，加大成本控制力度。

10,、行修工區(qū)經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商,，使用距離刻線15mm以上的舊牽引電機碳刷、對中修機車換下的高壓油管進行選擇性使用,、對中修機車換下的軸溫線進行再利用,。

車間年度工作總結(jié) 個人 車間年度工作總結(jié)報告衛(wèi)生篇十五

1、制定崗位作業(yè)指導書,，對新進員工組織培訓,，重點對各應急預案進行演練學習；完成了危險源辨識及評價并形成記錄,；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作,；提高了安全生產(chǎn)及自我保護意識。

2,、完成煉鋼水站,、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站,、脫鹽水站,、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫，并簽訂協(xié)議,。

3,、對工作梳理，進行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時處理隱患,。

4,、江邊水站完成了土建及設備安裝工作，外供水隧洞部分經(jīng)多方努力成功貫通，設備調(diào)試基本結(jié)束,，成功向清水站補水,，完成了外供水的重大節(jié)點工作。

5,、清水站工程進度較順利,，設備運行早早的進入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分,，清水站積極配合,，送出了生產(chǎn)、生活用水,，為管道沖洗,、打壓及用戶設備調(diào)試用水提供了有力支持。

6,、煉鐵水站項目較多且施工內(nèi)容復雜,，進展較為緩慢。為保熱風爐的順利烘爐,，提出了整改項目并實施,，安裝了臨水管道，保證了熱風爐的生產(chǎn)用水,。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下,，值班人員能夠及時的開啟柴油機泵保證安全生產(chǎn)。

7,、脫鹽水站設備調(diào)試較順利,，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預膜及熱力車間的鍋爐用水,。

8,、廢水站正緊張進行土建建設及設備安裝，力保生產(chǎn)時能夠同步投入使用,，保證水的循環(huán)使用,。

9、煉鋼水站各主體構(gòu)筑物基本成型,，部分已開始進行設備的進廠安裝,。

10、軋鋼水站土建工作基本結(jié)束,，泵房內(nèi)管道設備安裝基本完成,，外部管道的敷設緊張進行中。