報(bào)告,，漢語詞語,，公文的一種格式，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述,。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇一

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，我車間始終把安全工作發(fā)在第一位,，對(duì)安全生產(chǎn)做到早部署,、早預(yù)防,，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理,，以人為本”的安全方針，防患于未然,，始終吧安全隱患消除在萌芽狀態(tài),。

班組文化是凝聚團(tuán)結(jié)全體員工的橋梁和紐帶，是班組建設(shè)的核心內(nèi)容,，我車間根據(jù)各班組實(shí)際情況，利用公司下發(fā)的各類讀物和組是班組活動(dòng)，對(duì)職工進(jìn)行思想觀念教育,，培養(yǎng)職工職業(yè)道德和企業(yè)文化,，形成了良好的班風(fēng)，鍍?cè)炝艘恢С钥嗄蛣诘膬?yōu)秀隊(duì)伍,。

我車間根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)緊、產(chǎn)品品種多的特點(diǎn),，合理的利用設(shè)備的特性和技術(shù)特點(diǎn),，恰當(dāng)?shù)陌才殴ぷ髫?fù)荷,，及時(shí)做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，極大提高了設(shè)備的使用效率，保證了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,。

在各項(xiàng)工作生產(chǎn)中,，不斷挖掘降耗潛力，最大限度提高產(chǎn)品收率,，堅(jiān)持邊生產(chǎn)邊總結(jié),，邊提高的路子，嚴(yán)格遵循生產(chǎn)指令書和質(zhì)量控制要求,，對(duì)影響產(chǎn)品的人,、機(jī)、物,、料,、環(huán)等因素進(jìn)行有效控制，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和效率,。

總之20xx年化工公司不斷發(fā)展壯大的一年,，我車間將繼續(xù)在集團(tuán)公司黨委董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，忠誠的執(zhí)行公司的各項(xiàng)指令,，堅(jiān)持做好安全生產(chǎn),，堅(jiān)持做好優(yōu)良產(chǎn)品，努力提高技術(shù)水平和操作能力,，努力做好節(jié)能減排工作,，積極出色的完成各項(xiàng)生產(chǎn)和工作任務(wù)，為公司做大做強(qiáng)化工公司而繼續(xù)努力,。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇二

制絲班20xx年度工作總結(jié)一年來,，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，推行績效考核,，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：

1,、節(jié)約挖潛情況：

2,、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%,，設(shè)備故障停機(jī)率<3、三項(xiàng)指標(biāo)（煙葉單耗）

4,、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：

5,、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無質(zhì)量事故,。

6,、其他職工違紀(jì)率：

零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報(bào)道上稿率：黨員合格率：100%

績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想,，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果,?？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,，需要的文化軟力量來化解,。

針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰,。班委會(huì)針對(duì)績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),，并通過班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等,。將績效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”,、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越,，績效考核就是要求‘做好每件事,，成就每個(gè)人’”，使績效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心,。工作開展以來,，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做,，員工的積極性,、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng),，生產(chǎn)效率,、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班,、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng),，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份,，先后有曹勝文,、魏道華,、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處,、工藝品質(zhì)處的表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì),。

1、員工管理,。

在工作中對(duì)員工制定規(guī)范,、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出班級(jí)抽查,、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求,。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性,，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性,，我們公開了班級(jí)管理內(nèi)務(wù),，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開。

2,、工藝質(zhì)量,。

生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,，與質(zhì)檢部門一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”,，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定,，為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn),。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范,。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定,，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明,、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測(cè)器靈敏度,，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”,。

3、設(shè)備維保,。

設(shè)備完好是生產(chǎn)順利,、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作,。設(shè)備維護(hù)方面,，由于車間成立制絲技術(shù)組,，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度,。針對(duì)這一問題,，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度,，要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查,，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決,。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核,。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上,，我們嚴(yán)格按照3w1h標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行,，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3w1h培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范,、專業(yè)。

一年的工作中,，我們也暴露出一些問題,，主要體現(xiàn)在兩方面：

1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變,，由過去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,，而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善,。

2、由于車間成立制絲技術(shù)組,，并從生產(chǎn)班分離,，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度，導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位,、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響,。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問題,，完善制度,，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間黨政班子的大力支持,、協(xié)調(diào)解決,。即將到來的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,，奮發(fā)作為,，繼往開來,。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇三

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,，總是豪情滿懷，覺得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了,，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長,，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累,，員工也很累，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來,。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長成熟。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀,，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績,。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況,，3,、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作,，自己不是無事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上,、退料,，五合一、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉,。

20xx年下半年，我還要不斷努力,，爭取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得,，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的,。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4,、要培養(yǎng)全局觀,，有長遠(yuǎn)的眼光;

5、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1,、五合一整合后，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率,，保證員工收入，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;

2,、規(guī)范上退料操作流程,，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,，保證車間現(xiàn)場有序;

3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;

4,、促銷人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理,，貼箱貼人員按要求操作,，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇四

20xx年工作總結(jié) 當(dāng)20xx年即將來臨之際,，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多。回顧過去的一年里,，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級(jí)職能部門和各個(gè)生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,，在車間全體員工的共同努力下,，順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修,、技改等任務(wù),。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處,。 現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：

維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,，為了滿足制度的適宜性,、時(shí)效性,。及時(shí)安排專人配合公司做好維修車間的各項(xiàng)制度的草似,，以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合當(dāng)今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求,，對(duì)國有體制中的各項(xiàng)管理制度作一個(gè)總的梳理,，取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員,、定崗工作,，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》，明確各崗位的要求,、職責(zé)，健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度建設(shè),。通過規(guī)范維修車間的管理制度,，使車間的各項(xiàng)工作得到落實(shí)，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升,。

1,、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

維修車間在ehs部的幫助協(xié)調(diào)下,，多次組織全體員工參加安全知識(shí)培訓(xùn),，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂,。

通過培訓(xùn)活動(dòng)的開展,，進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情,，是需要人人參與,，才能切實(shí)做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念,，也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎(chǔ),。

2,、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)，做好新舊換血工作

為了充實(shí)維修車間的技術(shù)實(shí)力,，在公司人力資源部的幫助下,，安排新員工進(jìn)入維修車間這個(gè)大家庭,。車間的管理班子對(duì)新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi),，新員工對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能,。通過一段時(shí)間的培訓(xùn),，已能獨(dú)立對(duì)簡單的故障進(jìn)行維護(hù)，得到其它員工的一致肯定,，也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。

為了保障公司的正常運(yùn)行，合理降低生產(chǎn)成本,。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：

1,、 車間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,，相應(yīng)的制度還在草似中。

2,、 檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,，與車間班組的積極引導(dǎo),，通過《iso9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí),，使每個(gè)人對(duì)設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí),。

3,、 堅(jiān)持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路,，維修車間通過

各種激勵(lì)機(jī)制與精神引導(dǎo),，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好,，保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行,。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難,。

4,、 堅(jiān)持修舊利廢的活動(dòng),，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極修復(fù),，合理控制設(shè)備的維護(hù)成本,。

根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全方針,，車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極配合人力資源部,、公司ehs部完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度,，并與ehs部簽訂《安全責(zé)任書》，并將公司的安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各班組,，并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書》

一年來,，車間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車間安排專職人員對(duì)車間的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行管理,，并對(duì)車間的環(huán)境因素,、危險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別。定期組織員工對(duì)車間內(nèi)的安全消防設(shè)施,、噴淋裝置,、有毒有害氣體報(bào)警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)巡查,。同時(shí)，車間根據(jù)ehs部與生產(chǎn)部的要求,，對(duì)氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù),。

通過工作的開展，職工的安全意識(shí),、操作技能,、自我防護(hù)意識(shí)和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實(shí)現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故,、火災(zāi)事故為零,，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故,，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點(diǎn),。

1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通,，加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集,。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。

1.1,、設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏,、不正常的密封材料,、固定螺絲的缺失等問題并加以認(rèn)真解決；

1.2,、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高,。

2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),，確保設(shè)備保值,、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作,，確保設(shè)備的完好率,，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,。維修車間根據(jù)公司的年度安排,，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),，做了以下幾方面的工作：

1,、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排,，掌握設(shè)備運(yùn)行過程中的設(shè)備狀態(tài),，合理制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下,，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè),，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃，降低設(shè)備的故障發(fā)生率,。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇五

時(shí)光似箭,、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛,，我們即將迎來新的一年,。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此,，我對(duì)生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié),，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里,，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三,、四產(chǎn)品型號(hào)的多變,，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索,。截止20__年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期,，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。

產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的`情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%,。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高,。

設(shè)備管理方面

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好,，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

人員管理方面

在每年的年初和年末,，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn),，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作,，在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇六

xx年過去了,，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項(xiàng)工作,。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢(shì)充分調(diào)動(dòng)班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進(jìn)一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè),、班組日常工作經(jīng)驗(yàn)的積累,、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>

（1）班組自身建設(shè)

日常工作中我們丙班以老員工帶動(dòng)新員工，讓新員工的活力帶活整個(gè)班組,。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為,、規(guī)范的操作示以新員工，組長帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴(yán)以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對(duì)班組工作的安排也更加的合理,，與此同時(shí)也給新員工們

提供了一個(gè)主動(dòng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)從而使他們?cè)谧晕?p>總結(jié)的同時(shí),，有了先進(jìn)標(biāo)榜在側(cè)面也促進(jìn)了新員工們的成長。雖然班組成員幾經(jīng)調(diào)動(dòng),，但工作中逐漸培養(yǎng)起來的高度的工作熱情,、高度的責(zé)任感主人翁

精神一直是我們丙班的主流

精神動(dòng)力，也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶,，

“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯(cuò),，這也正好給了大家

提供了良好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。老員工作經(jīng)驗(yàn)豐富,，新員工

思想較為先進(jìn),，工作活躍正好形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。成員們?cè)诎嘟M生產(chǎn)中做好

總結(jié)與創(chuàng)新,，對(duì)過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,，同時(shí)又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機(jī)的起停日常維護(hù)保養(yǎng)中取得了良好的

心得,，對(duì)風(fēng)機(jī)的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的

總結(jié)；在對(duì)精煉脫硫設(shè)備日常點(diǎn)檢中對(duì)灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨(dú)特的方法,，尤其在對(duì)精煉提升機(jī)的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗(yàn),。

總結(jié)一次風(fēng)機(jī)的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對(duì)突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施,。

“理論與實(shí)踐并重,，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里

提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)，借助

提供的培訓(xùn)資料充實(shí)每位組員,。另一方面在對(duì)除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請(qǐng)教,，對(duì)設(shè)備工藝要求運(yùn)行特點(diǎn)及各個(gè)因素的限制條件做以重點(diǎn)標(biāo)記，同時(shí)將培訓(xùn)中得到的理論知識(shí)自覺的與生產(chǎn)中

總結(jié)到的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,，從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨(dú)擋一面,。在工作中大家做好

總結(jié)，對(duì)每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,，在技術(shù)方面大家一起進(jìn)步,，從而做出更好的除塵效果，不斷對(duì)自己班組提出更高的要求,。努力使“專業(yè),、專注”成為我們丙班最大最好的標(biāo)簽。

總結(jié)過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻(xiàn),！

尊敬的董事長,。總經(jīng)理,，我是xxx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車間的,，一年里在董事會(huì)的正確指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,，具體如下

1,、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒，氫氣管路時(shí)長結(jié)冰,，直接影響正常生產(chǎn),，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題,，開始帶領(lǐng)全體員工,，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作,，起到了一定的效果,。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn),，設(shè)上了一個(gè)脫水罐,，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

2,、在節(jié)能上下功夫,，過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn)，含鐵銹太多,，而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費(fèi)工,，又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過研究請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意,，從外地買來的不用閑置廉價(jià)片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,，這樣即減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，又為公司每年,，直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸

3,、對(duì)四臺(tái)氫氣灶進(jìn)行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),，

4,、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道,，從根本上解決了污水排放問題,，

5,、為節(jié)能，在每個(gè)蒸汽管道上,，制作了一套翻板,，解決了當(dāng)停灶時(shí)，溫度下滑的問題,，未再次升溫節(jié)約了時(shí)間,。

6、為再建項(xiàng)目,，拆除了兩套煤式熬堿灶,。

1、建了一套氯堿車間廢堿,，回收系統(tǒng),。

2、建了一套氯乙希車間,，廢堿回收系統(tǒng),。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,，回收去氨系統(tǒng),。

據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先,。

4,、新建了一套廠房，

1,、在污水中成功地回收了30%液堿,，

2,、在污水中成功地回收了大鹽,。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,，還有代進(jìn)一步做處理,。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,，就上述4個(gè)項(xiàng)目,，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右,，又為本公司每年可創(chuàng)造效益 大約近百萬元,，使總公司和子公司雙贏，即利國,，又利民,。

1,、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個(gè)隔離房,。

2,、防止儲(chǔ)罐結(jié)冰，發(fā)生意外,，安裝上暖氣,。

3、避免操作工在灶前休息,，建了一個(gè)操作工休息室,，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題,。

4,、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險(xiǎn),，有著不可想象的安全隱患,，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),，做到了有備無患,，萬無一失。

1,、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,，增加的情況下減員，避免人浮于事,，做到人盡其才,。

2、增加員工收入,，做到付出和收入等價(jià)交換,。

3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益,。

最終實(shí)現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長,。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇八

20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹落實(shí)降本增效措施,，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心,，積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

20xx年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施,，產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響,，由于使用低壽命中間包,，包壽有所降低,，但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平,，漏鋼事故減少,，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。

20xx年車間落實(shí)打非治違專項(xiàng)整治活動(dòng),，結(jié)合車間自身實(shí)際情況,，集中精力抓安全，加大安全宣講力度,，落實(shí)省安全生產(chǎn)八項(xiàng)制度,，從細(xì)處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作,，習(xí)慣性違章和麻痹思想,。組織職工定期學(xué)背會(huì)安全規(guī)程，做好安全防護(hù)工作,，做到不傷害自己,、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實(shí)處,，形成制度化,，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé),，把安全工作貫穿到每個(gè)角落,，針對(duì)不同時(shí)期的特點(diǎn)分別開展了煤氣、勞保,、火災(zāi),、吊具專項(xiàng)檢查，全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo),。

作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點(diǎn)抓穩(wěn)定生產(chǎn),，降低連鑄機(jī)缺流事故。針對(duì)連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多,、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點(diǎn),，車間眼睛向內(nèi)找原因,，克服粗放型的的管理模式,，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點(diǎn),。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動(dòng),，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名,，重獎(jiǎng)無事故澆鋼工,。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針,，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，減少操作自由度,，使生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可控,。三是對(duì)重點(diǎn)崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平,，深刻理解每項(xiàng)操作對(duì)生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用,，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面,、中間包溫度,、拉速為重點(diǎn)的管理思路。四是要求機(jī)長延伸工作觸角,，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程,，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制,、實(shí)現(xiàn)操作的不斷完善,。

緊緊圍繞澆鋼主線對(duì)中間包和結(jié)晶器強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件,。對(duì)耐火材料進(jìn)行定置管理,，對(duì)保護(hù)渣采用分鋼種標(biāo)識(shí)，對(duì)入廠沖擊杯分廠家分批次存放,，將入廠時(shí)間建檔成冊(cè),，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補(bǔ),、烘烤,、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案,。對(duì)每個(gè)中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢(shì),，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm,，為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證,。制定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時(shí)間,，降低煤氣消耗,。結(jié)晶器管，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái),，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用,。每天對(duì)下線銅管進(jìn)行測(cè)量反饋使用信息，監(jiān)控質(zhì)量波動(dòng),。

20xx年共生產(chǎn)合格坯2616277噸,，每月連鑄操作責(zé)任缺流事故5.9次,，比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下,。全年全流率提高到99.7%,，四個(gè)月達(dá)到100%，為減少事故奠定了基礎(chǔ),，沒有因連鑄事故造成對(duì)全公司的生產(chǎn)影響,。

今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，重點(diǎn)采取去除夾雜物的措施,。

1.通過氬封大包長水口，中間包至結(jié)晶器的長水口保護(hù)渣澆注,，實(shí)現(xiàn)全程無氧化澆注,，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度,。今年以來連鑄堅(jiān)決貫徹高液面澆注,，提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時(shí)間由7.7分鐘提高到9.6分鐘,，在溫度得到穩(wěn)定的同時(shí)改善夾雜物去除能力,。品種鋼堅(jiān)持開澆七個(gè)流，待節(jié)奏滿足時(shí)全流操作,。

2.加強(qiáng)操作管理,，改善鑄坯表面質(zhì)量

唐銀帶鋼生產(chǎn)線由于采用強(qiáng)展工藝，而且用戶冷軋酸洗,，對(duì)鑄坯質(zhì)量要求高,，今年實(shí)現(xiàn)了保護(hù)渣系列化，不同鋼種使用專用保護(hù)渣,，減少了操作上波動(dòng)的影響,。操作上堅(jiān)決貫徹“勤加、少加,、均勻加,、黑面操作”的方針，穩(wěn)定結(jié)晶器液面,，防止卷渣,，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能,，得到市場的認(rèn)可,。

3.強(qiáng)化結(jié)晶器及二冷水的的控制,，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量

今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對(duì)結(jié)晶器進(jìn)行精細(xì)化管理,，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件,。結(jié)晶器管理采用分類存放，個(gè)個(gè)建檔,，完善維修更換銅管記錄,，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái)，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用,。每天對(duì)下線銅管進(jìn)行測(cè)量反饋使用信息,，及時(shí)采取措施。

以5月份二號(hào)機(jī)大修為契機(jī),，對(duì)鑄機(jī)進(jìn)行徹底維護(hù),。首先，解決了引錠對(duì)弧問題,，提高對(duì)弧精度以完全達(dá)到引錠桿自由進(jìn)出結(jié)晶器,；其次充分利用大修對(duì)二冷室、三冷室雜物,、廢鋼進(jìn)行徹底清理,，以保證二冷托輥?zhàn)杂尚D(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重,，導(dǎo)致鑄坯冷卻不均,，制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升，車間集中力量對(duì)水調(diào)及集水環(huán)進(jìn)行更換,，同時(shí)在而令水入口處增加過濾裝置,，確保鑄坯冷卻強(qiáng)度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷,。

4.對(duì)品種鋼實(shí)行綜合判定,，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對(duì)不同用戶使用,。制定了品種鋼等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn),，綜合冶煉、精煉,、節(jié)奏,、更換水口操作等環(huán)節(jié)，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序,，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要,。

5.摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作,，制定了合理的二冷配水制度,，對(duì)不同鋼種實(shí)現(xiàn)了模式化。

通過質(zhì)量措施的落實(shí)20xx年連鑄坯綜合合格率達(dá)到99.96%，以均勻的成分控制,，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴(kuò)大市場,，銷量實(shí)現(xiàn)了快速提升。通過抓落實(shí)唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸,，帶鋼邊裂率降到0.13%以下,，10月份以后達(dá)到0.04%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻(xiàn),。

今年以來車間樹立“成本第一”思想不動(dòng)搖,，積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念,，主動(dòng)工作,，以精細(xì)化的管理水平，促進(jìn)車間成本降低,。

1.頭尾坯控制,，頭坯控制在1.5米以內(nèi)，尾坯通過分流停澆,，是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少,，提高鑄坯收得率。

2.加強(qiáng)高溫鋼的調(diào)溫,，降低中間包溫實(shí)現(xiàn)低溫快注,。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備,，完善加入制度,，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘,。

3.車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案,，易損件更換詳細(xì)記錄，做到每一個(gè)備件都要有記錄,，有出處,，有效的控制了消耗用量。對(duì)以前積壓的庫存,，集中處理,，集中使用，有效的盤活了資金,。

4.杜絕托圈,、托架一次性使用，車間每班安排專人,，處理托圈,、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用,，有效的降低了車間成本,。

5.車間為進(jìn)一步降低成本，與廠家結(jié)合對(duì)火切機(jī)切割系統(tǒng)進(jìn)行改造,，增加自動(dòng)點(diǎn)火裝置,，取消常明火,，僅此一項(xiàng)使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸,。

1.嚴(yán)格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅(jiān)持“兩手抓,、兩手都要硬”的方針,，統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作 ，一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求,，體現(xiàn)了“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會(huì)議,，安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,，對(duì)廣大職工進(jìn)行教育。三是傾聽職工呼聲,，職工意見能夠及時(shí)找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào),，連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境,。

2. 嚴(yán)格遵守廉政各項(xiàng)規(guī)定,，堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格執(zhí)行重大決策,、重大項(xiàng)目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定,。

3.堅(jiān)持以制度管理，獎(jiǎng)懲公開,，確保了獎(jiǎng)金發(fā)放的透明度,。

為搞好20xx年工作重點(diǎn)從以下幾方面做工作：

1.扎實(shí)抓好20xx年的安全管理工作，落實(shí)好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,，貫徹省安全會(huì)議精神,，重點(diǎn)解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)無事故,。

2.嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作,，對(duì)硬線、焊條鋼,、中高碳帶鋼等均堅(jiān)持大包,、中包的保護(hù)澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化,，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏,，貫徹高液面操作，堅(jiān)持值班制度,，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量,，減少質(zhì)量異議。同時(shí)積極配合開發(fā)新品種,。

3,、繼續(xù)抓事故率的降低，全員發(fā)動(dòng),，將提高工作質(zhì)量的意識(shí)貫徹到各崗位,，實(shí)現(xiàn)全月無非計(jì)劃拉下。

3.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查完善打卡制度,，從思想上進(jìn)一步強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律意識(shí),。

4.針對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢(shì)貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫

坯,，普通鋼種最大限度降低大塊厚度,，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長明燈,、電氣設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)等浪費(fèi)行為,，為公司進(jìn)一步降耗增效做貢獻(xiàn)。

5.加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,，搞好現(xiàn)場整治,，提高現(xiàn)場管理水平。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇九

20xx年 ,，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會(huì)精神,，緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心，擴(kuò)大通訊市場規(guī)模,，克服管理困難等諸多不利因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí),，各項(xiàng)工作走向正軌,。

車間累計(jì)完成電話使用量 臺(tái)月，完成電話費(fèi)收入 萬元,，完成上半年度欠費(fèi)回收額 元,。

在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實(shí)現(xiàn)了**地區(qū)三網(wǎng)合一改造,。目前現(xiàn)有寬帶用戶 戶,，其中今年凈增寬帶 臺(tái),。20xx年上半年車間完成了 ***工業(yè)園 環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了***新辦公樓外部光纜及電話遷移,，完成營改增稅制變動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)軟硬件升級(jí)工作,。

面對(duì)公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢(shì)，車間各級(jí)組織按照年初分公司安全工作會(huì)的部署,，緊盯“七為零”的安全目標(biāo),，不斷強(qiáng)化“紅線意識(shí)”和“底線思維”，車間與班組班組與個(gè)人簽訂責(zé)任書,，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。積極開展“安全活動(dòng)月”活動(dòng)，狠抓安全教育工作,，組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》,，為車間安全運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ),。

班組整合,，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。3月份,，車間營銷班與運(yùn)維班合并為營維班,，部分崗位進(jìn)行調(diào)整。緩解了車間,、班組人員緊張的情況,。

車間針對(duì)老欠費(fèi)回收工作指定了電話催繳、上門催繳,、水電費(fèi)聯(lián)動(dòng)催繳等多種方案,，加大了催繳力度，已完成欠費(fèi)回收額 元,。

針對(duì)車間部分職工外出務(wù)工以及分公司內(nèi)退政策的實(shí)施,，分公司選派12名職工到車間進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)知識(shí)培訓(xùn)，以緩解車間人員嚴(yán)重不足的不利情況,。車間制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,，根據(jù)學(xué)員的不同特點(diǎn)，安排學(xué)員的實(shí)習(xí)方向,，形成“在練中學(xué),、在學(xué)中練”的良好氛圍。同時(shí),，對(duì)車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務(wù)短板,，車間安排職工與學(xué)員一起培訓(xùn)，營造了互相學(xué)習(xí),、良性競爭的有利局面,。

回顧20xx年,，面對(duì)異常嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢(shì)、市場競爭壓力,，車間全體職工識(shí)大體,、顧大局，不畏困難,、取得了較好的成績,。在肯定成績的同時(shí)，車間也要清醒的認(rèn)識(shí)到存在的問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

存在按部就班,、得過且過，對(duì)面臨的問題和困難估計(jì)不足,，戰(zhàn)勝困難的思想準(zhǔn)備不充分,。

車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發(fā)展以及車間工作需求,，還有很大的差距,。

車間在5s管理、三化建設(shè),、對(duì)標(biāo)管理,、績效管理等精益管理方面，做事一陣風(fēng),，沒有持之以恒的態(tài)度,。

車間onu箱因施工搶工期、搶進(jìn)度,，出現(xiàn)箱內(nèi)設(shè)備線纜布局混亂的情況,。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉,。

在安全生產(chǎn)方面,，車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢(shì)，要按照年初安全工作會(huì)的要求,，嚴(yán)格落實(shí)車間各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，抓好職工崗位技能培訓(xùn)，反事故演練,、“全員安全隱患排查治理”,、“反三違”、“百日無事故”等活動(dòng),，抓好廠區(qū)和**路線路大修,、機(jī)房及工人村外部設(shè)施接地測(cè)試。進(jìn)一步抓好防雷,、防汛,、防地質(zhì)災(zāi)害等工作,，堅(jiān)決把好生產(chǎn)運(yùn)行必須安全這條紅線。

對(duì)所有區(qū)域范圍內(nèi)的光交箱進(jìn)行統(tǒng)計(jì)定位,，繪制方位圖,。同時(shí)對(duì)onu箱內(nèi)設(shè)備線纜進(jìn)行改造。統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識(shí)使用工作利用顏色標(biāo)識(shí),，區(qū)分電信,、聯(lián)通、電視光纖標(biāo)識(shí),，為今后維護(hù)安裝數(shù)據(jù)打下扎實(shí)基礎(chǔ),。

由于人員減少，工作量增加,，但是收入?yún)s降低,，職工情緒很大，對(duì)安全生產(chǎn)造成了很大影響,。為了確保安全生產(chǎn),，車間計(jì)劃在新進(jìn)人員培訓(xùn)結(jié)束后，根據(jù)人員特點(diǎn)進(jìn)行工種分配,，補(bǔ)充缺員崗位,。并與班組長,、骨干談心鼓勁,，竭力維持車間職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，保證安全生產(chǎn),。

在與同行業(yè)對(duì)標(biāo)管理方面,，下半年車間準(zhǔn)備采取修改完善維修班考核細(xì)則，改進(jìn)工作作風(fēng),，提高服務(wù)質(zhì)量,；補(bǔ)充新晉人員加強(qiáng)維修力量，加大培訓(xùn)力度,，提高維修技能等措施來達(dá)到提高用戶故障維修及時(shí)率和在網(wǎng)用戶保有率的目的,。

***公司電訊車間

20xx年

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇十

xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司,、化纖公司各項(xiàng)文件精神,，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全,、嚴(yán)格考核,，在開展“大成本小核算”活動(dòng)上全面發(fā)動(dòng)，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè),，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行,。下面便是年度工作總結(jié)：

電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作,，結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,。安全隱患排查不停步,。車間響應(yīng)公司號(hào)召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全,、兩節(jié)兩會(huì)升級(jí)管理,、安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)開展，特別是針對(duì)重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控,，包括pc室,、mcc室、電纜接頭等部位,，做到有檢查,、有整改、有考核,。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針,。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對(duì)電儀的維修保運(yùn)情況,，車間又提煉了“詢,、備、溝,、查,、修、驗(yàn),、饋,、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同,，檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案,。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理,，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況,、備件計(jì)劃,、維修申請(qǐng)、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練,。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對(duì)倒閘操作掌握的更加深刻,，操作更加規(guī)范,，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ),。

電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號(hào)召,，發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職,，創(chuàng)新思路，提高成本意識(shí),，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展,。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目,，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組,，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程,，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前,，車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作,。對(duì)現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法,，采取先涮錫，再接線,，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,，利用檢修機(jī)會(huì)，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,，降低接線故障事故率;開展技能競賽,。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練,，規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn),，考查職工正確使用工具及目測(cè)準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈,，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線,，制作碼盤,，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零,。

企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新,，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力,。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,，大膽嘗試,，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,，著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè),。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施,，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī),、新增膜過濾,、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測(cè)試儀,。

車間組織技術(shù)力量,，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測(cè)試儀，操作更加簡單方便,，極大提高工作質(zhì)量和工作效率,，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測(cè)試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面,、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對(duì)黃化機(jī)加堿閥,、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型,，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元,。

電儀車間深入落實(shí)么總講話精神,，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度,，完善培訓(xùn)機(jī)制,，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力,，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,，到個(gè)人,，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)含量高,，專業(yè)性較強(qiáng),，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn),。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),，由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師,，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑,，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段,。每個(gè)季度支部將對(duì)每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評(píng)選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì),，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,，通過“以考代培”來調(diào)動(dòng)大家的積極性,。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試,，并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷,，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳,。

“什么樣的狀態(tài),，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育,，營造和諧班組氛圍,。召開座談會(huì)。利用班組長例會(huì),、民主生活會(huì),、黨員包空白班組、女工代表座談會(huì)等場合時(shí)機(jī),，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),，明確努力方向,，形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際,，分別從安全,、生產(chǎn)、管理等多方面入手,，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合,，更好的為生產(chǎn)服務(wù),。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺(tái)被集團(tuán)評(píng)為重大建議,。做實(shí)班組建設(shè),。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,，通過事故分析,，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對(duì)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用,。同時(shí)發(fā)揮班組陣地,，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,，使職工印象深刻,。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》,，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào),、可持續(xù)發(fā)展需要儲(chǔ)備了技術(shù)資源,，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點(diǎn),，有創(chuàng)新,，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù),，先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部,、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部,、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號(hào),，特別是化纖公司3月份支部書記例會(huì)在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力,，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇十一

伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了,?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪,。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié),，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好,。

20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極↑,，xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑,， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓,。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑,，xxx產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑,，xxx產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái)，xxx產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)↑,， xxx產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓,、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。

8月份以后,，長沙,、沈陽、鄭州,、北京,、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨,，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出,，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息,，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00,，合理調(diào)配人員，打破班組界限,，積極與外協(xié)及庫房溝通,，充分利現(xiàn)有的人、機(jī),、料,、法、環(huán),， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨,。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn),。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,，早發(fā)現(xiàn)，早解決,。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全，不管什么情況,，都嚴(yán)格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設(shè)備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè),、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng),，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損、老化部件,，解決了設(shè)備漏油的問題,，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外,，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工,，大大提高了生產(chǎn)效率,。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具,、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃,、周整理,、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人,、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神,、責(zé)任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,，預(yù)裝配班,，裝配班，成品班,，維修班),、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用,。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇十二

1、制定崗位作業(yè)指導(dǎo)書,，對(duì)新進(jìn)員工組織培訓(xùn),，重點(diǎn)對(duì)各應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練學(xué)習(xí)；完成了危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)并形成記錄,；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產(chǎn)及自我保護(hù)意識(shí),。

2,、完成煉鋼水站、煉鐵水站,、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站,、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫,，并簽訂協(xié)議,。

3、對(duì)工作梳理,，進(jìn)行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時(shí)處理隱患,。

4、江邊水站完成了土建及設(shè)備安裝工作,，外供水隧洞部分經(jīng)多方努力成功貫通,，設(shè)備調(diào)試基本結(jié)束，成功向清水站補(bǔ)水,，完成了外供水的重大節(jié)點(diǎn)工作,。

5、清水站工程進(jìn)度較順利,，設(shè)備運(yùn)行早早的進(jìn)入了磨合期,。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合,，送出了生產(chǎn),、生活用水，為管道沖洗,、打壓及用戶設(shè)備調(diào)試用水提供了有力支持,。

6、煉鐵水站項(xiàng)目較多且施工內(nèi)容復(fù)雜,，進(jìn)展較為緩慢,。為保熱風(fēng)爐的順利烘爐,，提出了整改項(xiàng)目并實(shí)施，安裝了臨水管道,，保證了熱風(fēng)爐的生產(chǎn)用水,。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下，值班人員能夠及時(shí)的開啟柴油機(jī)泵保證安全生產(chǎn),。

7,、脫鹽水站設(shè)備調(diào)試較順利，已能夠送出合格脫鹽水,。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預(yù)膜及熱力車間的鍋爐用水,。

8、廢水站正緊張進(jìn)行土建建設(shè)及設(shè)備安裝,，力保生產(chǎn)時(shí)能夠同步投入使用,，保證水的循環(huán)使用。

9,、煉鋼水站各主體構(gòu)筑物基本成型,，部分已開始進(jìn)行設(shè)備的進(jìn)廠安裝。

10,、軋鋼水站土建工作基本結(jié)束,，泵房內(nèi)管道設(shè)備安裝基本完成，外部管道的敷設(shè)緊張進(jìn)行中,。

車間年度工作總結(jié) 個(gè)人 車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇十三

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多,、同時(shí)也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好,。在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下,，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),，以“精細(xì)管理年”為契機(jī),，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改,，穩(wěn)定電力,，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行，并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃。

現(xiàn)總結(jié)如下：

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理,。每周六在周六活動(dòng)上我們講評(píng)安全檢查情況,、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng),，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提,。年初,，電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作,。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修（例如l機(jī),，m機(jī),，羅茨風(fēng)機(jī)），并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯,，復(fù)肥等）,。

電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施,。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度,，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。

設(shè)備管理上,，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。每天安排倆人對(duì)全公司的電器巡檢,，專區(qū)包機(jī)人員自檢,，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號(hào)主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱,、鍋爐2號(hào)給水泵軸承故障等問題,，為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn),。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo),，主管,，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高,。

今年初,，我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識(shí),、競爭意識(shí),、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,。一方面走訪生產(chǎn)車間,，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通。一方面召開職工座談會(huì),，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展,？車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠,，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”,？通過討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了在金融危機(jī)的形勢(shì)下,，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān),。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己,，全面提高素質(zhì),。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí),，改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組,、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn),。

我們做了下面幾項(xiàng)工作：

1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。

3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查,、監(jiān)督和考核,。

4、獎(jiǎng)懲分明,、加大力度,，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

5,、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育,。

6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn),。

7,、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法,。

8,、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,，有集體榮譽(yù)感,，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng),，又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對(duì)性和可操作性,。

9、合理搭配人員分配工作,，取長補(bǔ)短,，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

10,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,，做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

11,、進(jìn)一步完善備件,、材料、資料,、設(shè)備,、計(jì)劃、消耗、記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

年初，我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,，綜合評(píng)定打分,。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作,。目前,，我們共檢修電機(jī)46臺(tái)，檢修斷路器35臺(tái),，檢修觸器39臺(tái),，檢修開關(guān)28臺(tái)，全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),，節(jié)約費(fèi)用xx00元,。

1、車間管理還存在漏洞,，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,。

2、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),，沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、有計(jì)劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè)，并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗(yàn)工作,，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù),。

2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,，組織好突發(fā)故障的搶修工作,。

3,、及時(shí)跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度，當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時(shí),，在第一時(shí)間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,，以及時(shí)確認(rèn)解決辦法及完成時(shí)間。

4,、積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù),。

5、工作中以身作則,，多與大家溝通,，形成共識(shí)，追求規(guī)范化和效益化,。

6,、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益,。