總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,，并做出客觀評價(jià)的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇一

一、工作方面

在這一年里,，我還從事壓片工序的工作,。我們?nèi)齻€(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn),。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理,，工藝，衛(wèi)生,，安全,，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄,。這一年里我換了不少的搭檔,，每來一位新人,，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)壓片工作,。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能,，排除故障，進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng),，保證了以后的順利生產(chǎn),。

在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方,。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,，影響了片子的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認(rèn)真排查找原因,，原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,，我們調(diào)整機(jī)器參數(shù),，換機(jī)器換模具,，片面稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決,。其次班組建設(shè),，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處,。

二,、思想方面

車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章，還組織討論了“熱情,，責(zé)任,，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈,，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,，怎樣工作,。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”,。有了正確的態(tài)度,，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向,，進(jìn)而取得正確的結(jié)果,。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣,，是一種享受,，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它,，你才能充分的體會到其中的快樂,。

可以說，懂得享受工作,，你才懂得如何成功,，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,，是能力問題,，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力,，承擔(dān)責(zé)任的能力,，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力,。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人,。

三,、工作目標(biāo)

在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，掌握更多的業(yè)務(wù)技能,，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上,，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí),、樂觀上進(jìn),，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇,，任勞任怨,。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事,，勤勞簡樸的生活,，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己,，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。

搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,，做到細(xì)化管理,。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率,，熟練業(yè)務(wù)能力,。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作,。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇二

以開展各類安全活動為載體,，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任,、安全是第一效益,、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成健康的車間安全文化,，營造濃厚的安全氛圍,，圓滿地完成20___年安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作,。堅(jiān)持安全自查自糾,、車間定期檢查等活動，形成了查隱患,，抓“三違”的良好氛圍,，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結(jié)如下：

一,、以人為本,，加大安全宣傳教育。

為營造良好的安全管理氛圍,，讓員工從思想上認(rèn)識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負(fù)責(zé),，車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛護(hù)，員工遵章作業(yè),，關(guān)心安全是對自己負(fù)責(zé),、對家庭負(fù)責(zé)、對車間負(fù)責(zé)的根本職責(zé);消除員工安全抵觸心理,，自覺擁護(hù)安全管理工作,。樹立“以人為本，安全第一”的管理理念,，讓員工對車間有安全感,、親切感、歸屬感和使命感,。

二,、抓好車間設(shè)備管理。

設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面,，為確保設(shè)備完好率,，車間實(shí)行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù),、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄,，同時(shí)結(jié)合車間安全元素化管理，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作,，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn),，及時(shí)制定整改計(jì)劃,，落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作,，為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障,。做好對車間所有設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作,，車間認(rèn)真組織,，周密安排，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作,，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,，并對查出的問題及時(shí)整改。

三,、加強(qiáng)隱患排查,，做好隱患治理。

為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作,。我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患,，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施,，切實(shí)加大整改力度,，做到?jīng)Q不放過一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角,。在5月上旬對車間電器設(shè)備,，有隱患的插頭、插座,、空氣開關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換,，消除了安全隱患;5月中旬對公司所有cng車輛進(jìn)行了一次從鋼瓶、加氣口,、發(fā)動機(jī)周邊氣管路的全面檢查,，把發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)讓爛天達(dá)公司修復(fù)，消除了安全隱患;5月下旬對公司所有車輛進(jìn)行了一次安全排查,，特別對舊車線路進(jìn)行了整理和固定,，防止由電線引起的自然，消除了安全隱患,。根據(jù)檢查情況,，按輕重緩急,，有計(jì)劃,、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，認(rèn)真做好維修人員的安全防范措施，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源,，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

四、徹實(shí)抓好教育培訓(xùn),，增強(qiáng)自我防范意識,。

安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度,，利用事故案例教育,、警醒車間員工的安全意識、強(qiáng)化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點(diǎn)工作來抓,，不斷提高員工的安全思想意識,，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度，增強(qiáng)自我安全防范意識,，規(guī)范自我作業(yè)安全行為,，并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作,，切實(shí)做到“三不傷害”,。加強(qiáng)用工管理和安全培訓(xùn)，尤其加強(qiáng)對cng車維修方面的安全培訓(xùn),，確保維修cng車輛的規(guī)范作業(yè),。

總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作,，要靠全體干部職工共同努力,，要常抓不懈。抓安全管理,，要狠抓違章操作,，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟,。在今后的安全工作中,，車間全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬難,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，勤勤懇懇地工作，在今后的時(shí)間,，車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán),、勤、細(xì),、實(shí)的工作作風(fēng),，為公司車輛正常運(yùn)營保駕護(hù)航,。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇三

律回春暉漸，萬象始更新,，20xx年即將過去,，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首過去的一年,，我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗(yàn)和磨礪。我們告別20xx,，迎來了充滿希望的20xx,、過去的一年，我們有付出也有收獲,；一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,，在各部門的密切配合下，軌枕車間始終保持著健康,、穩(wěn)步,、持續(xù)的發(fā)展勢頭，以“安全生產(chǎn),，質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則,，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求,，認(rèn)真完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù),。20xx年1月——-11月車間共計(jì)生產(chǎn)各種型號軌枕根，岔枕將近組,，軌枕全年一次合格率：%,，最終合格率：%，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高,！作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一,、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來,，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重，全年車間安全事故為零,，車間始終堅(jiān)持以人為本的原則,，把安全工作放在首位，針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,，車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),，同時(shí)，及時(shí)解決,。另外,，車間每月組織班組長對車間的安全,、工藝、紀(jì)律,、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查,，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,，加大檢查力度,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,，車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決,，解決不了的問題及時(shí)上報(bào)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故,。來年,，我們將一如既往抓好安全管理工作。

二,、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

平時(shí)根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計(jì)劃車間組織安排生產(chǎn),，我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間日常的生產(chǎn)日報(bào)、月報(bào)及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),，并且,，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度，計(jì)劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,，及時(shí)登記車間每天的生產(chǎn)情況,。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計(jì)劃，不影響生產(chǎn),。另外,，由于現(xiàn)在公司全部實(shí)施無紙化辦公，每次到周末的時(shí)候公司文件夾無法打開,，使得一些數(shù)據(jù)無法及時(shí)得到落實(shí),。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大，車間開雙班生產(chǎn),，雙班生產(chǎn)時(shí),，由于新進(jìn)人員流動性較大，要做好新員工的登記工作,，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計(jì)工作,，由于此項(xiàng)工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點(diǎn)馬虎,。

三,、質(zhì)量控制物資消耗

在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則，獎罰分明,，極大的調(diào)動了全體員工的積極性,，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象,。在外觀控制方面，嚴(yán)格執(zhí)行自檢,、互檢制度,，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,，套管稍不注意就容易造成廢品,，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量，另外,，車間成品輥道由于年久老化,，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加,。在外形控制方面，車間針對鋼模變形,、開焊等及時(shí)進(jìn)行維修,，對底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時(shí)修補(bǔ)損壞的螺栓，從而也達(dá)到了降低物資消耗,。同時(shí)保證了上保護(hù)層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項(xiàng)工作使得九年認(rèn)證順利通過,。另外,，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺位所存在的問題：我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是,，手寫記錄在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,，建議取消此項(xiàng)記錄。還有,，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,，損壞較多，每臺工具的成本也相當(dāng)高,。建議解決此項(xiàng)問題,。

新的一年,，隨著訂單數(shù)量的增加,，我們的任務(wù)更加繁重，我將繼續(xù)努力,，與在即將到來的20xx年,，我會揚(yáng)長避短,，完成本職工作,。與公司保持高度一致，堅(jiān)持安全,、生產(chǎn)齊抓共管,，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本,，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作,，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成,。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇四

歲月如梭，光陰荏苒,。又是一年冬將去,，在這辭舊迎新的日子里，回首工作,，百感交集,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié),。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從97年10月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了,。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試,。歲月滄桑,，與時(shí)俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊,，都留下了我操作和維修的足跡,。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批,。共計(jì)37人。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的,。十二年期間我從拉晶,、維修、班組管理,、統(tǒng)計(jì)匯總,、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗(yàn),、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績,。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電,。十二年中下班時(shí)間,，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題,。一不怕苦,，二不怕累，三不講報(bào)酬,，四不圖高升,，默默無聞的工作了12年多。

二,、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機(jī)并沒有影響__年研發(fā)工作的開展,。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自

自動控徑的實(shí)驗(yàn),，取得了一定成績,。為全自動單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。成功完成了8018、8020,、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸,、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn),。科學(xué)分析了單晶氧碳含量,、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目,。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,，均取得了一定成績,。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

三,、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn),。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來,，面對一個(gè)陌生的行業(yè),，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦,、好學(xué),、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好,，必須自己不僅懂、還要精,。于是我首先從看圖學(xué)起,，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題,。我每天早晨提前半小時(shí)到廠,，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決,。每天8：10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,，自定作息時(shí)間表,，嚴(yán)格要求自己,，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班,。夏天連續(xù)一個(gè)半月,，基本都是5點(diǎn)下班后，

我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班,，除完成監(jiān)督工作外,，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總,，分析和預(yù)定v車間用料等工作,。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料,。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ),、12臺冷卻塔基礎(chǔ),、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目,。對每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照,，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決,。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

2,、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督,。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房,、板換泵房,、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn),。我都一一認(rèn)真監(jiān)督,。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,，以及除銹等級st2,、st3的標(biāo)準(zhǔn),，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高,。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,，和v車間墻體裝修與吊頂,。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,，以及爐臺面,、車間下層地面、真空泵房,、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn),。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料,、在材料上作文章,、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,，提高了施工質(zhì)量,。

4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

我嚴(yán)格對冷卻塔,、氬氣罐,、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵,、變壓器,、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn),。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng),。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中,。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,，為了確保質(zhì)量,、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格,。面對這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物,、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商,。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),，并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn),。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號后才可安裝,。為達(dá)到這一目的我還多次加班,，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨,、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管,。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

5,、對單晶爐設(shè)備到貨,、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)

首先對iii車間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項(xiàng)目一一對照每臺單晶爐,，看是否改進(jìn),。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?，F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子,，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗(yàn),。

6,、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督

包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐,，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),，冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做,。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次,。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

我對每項(xiàng)工作,，除了做好每日黑皮本活頁記錄外,，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格,，記錄每項(xiàng)工程的：包括日期,、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,，還有表頭項(xiàng)目施工單位,、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間,、結(jié)束時(shí)間,、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決,。第一時(shí)間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本,，為公司節(jié)約了開支,，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

四,、過去一年存在的不足主要有：

①cad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng),。

②專業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,，以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。

③組織協(xié)調(diào)能力,，解決問題的能力,，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力,，縮短問題處理周期,。

五、今后的努力方向

將以上成績發(fā)揚(yáng)光大,，進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn),、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān),，切實(shí)做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”,，把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量,，提高到一個(gè)新的臺階。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇五

20__年__公司__車間共完成__產(chǎn)量12萬平米,，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,，__單班平均產(chǎn)量達(dá)11.54米，總結(jié)如下：

一,、建立車間質(zhì)量管理體系,，采取多種措施，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識,，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升：

1、針對車間質(zhì)量失控問題,，建立車間質(zhì)量管理體系：

①一是設(shè)專人加強(qiáng)質(zhì)量巡檢,，避免出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題;二是加強(qiáng)修補(bǔ)班質(zhì)量紀(jì)錄職能，要求修補(bǔ)班嚴(yán)格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題,，尤其是比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題;三是成立驗(yàn)布班,，對修補(bǔ)質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，確保半成品推出車間后的修補(bǔ)質(zhì)量;四是成立總檢班對成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),，在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨,。

②上述措施保證了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責(zé)任落實(shí)，地毯編織和修補(bǔ)質(zhì)量大幅提高,，地毯修補(bǔ)速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,，保證了地毯修補(bǔ)速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補(bǔ)質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準(zhǔn)確交貨日期,、造成頻繁誤單的問題,。

2、針對車間員工質(zhì)量意識差,、人心渙散的問題,，車間采取獎罰分明、循序漸進(jìn)的工作策略,，逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性：

①一是每月分機(jī)臺開展質(zhì)量評比,，獎優(yōu)罰劣;二是針對問題開展質(zhì)量分析會和現(xiàn)場會，不斷強(qiáng)化員工質(zhì)量意識;三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點(diǎn),，不斷鞏固,、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下,，逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題,，有效提高了員工的質(zhì)量意識。

二,、針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：

1,、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保,、周保、月保制度化,，定期檢查,，實(shí)施各種激勵手段，引導(dǎo)保全運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高,，效果很好，對提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助,。

2,、加強(qiáng)保全技能交流、培訓(xùn),，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為,，交流工作技能。

3,、編寫完成《__設(shè)備管理手冊》,，保全工人手一冊，內(nèi)容包括：保全素質(zhì)及技能要求,、__設(shè)備管理辦法,、__坯毯的主要疵點(diǎn)、表現(xiàn)形式及形成原因,、__織機(jī)調(diào)機(jī)要領(lǐng),、__織機(jī)維修常識五部分，為積累保全經(jīng)驗(yàn),、培養(yǎng)補(bǔ)充新人提供了便利條件,。

4、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效,、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

三,、成功完成整經(jīng)機(jī)改造,，為提高產(chǎn)量、質(zhì)量提供了有力保證：

這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制,，造成地毯荷葉邊,、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴(yán)重質(zhì)量問題;避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機(jī)過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線,，嚴(yán)重影響開機(jī)效率的問題,，減少了經(jīng)紗浪費(fèi),。

四、工作不足

1,、各方面原因,，保全工資分配辦法仍不科學(xué)，工資沒有拉開檔次,，保全技能考核欠缺,，人員還沒有充分組織起來，人員結(jié)構(gòu)不合理,，仍需調(diào)整。

2,、員工質(zhì)量意識還需不斷加強(qiáng),，但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法，目前已經(jīng)投入實(shí)施,，已初見成效,。

五、20__年工作計(jì)劃

1,、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,，努力實(shí)現(xiàn)按勞分配;加強(qiáng)保全工管理，不斷提高保全素質(zhì),，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。

2,、開展質(zhì)量評比及技能考核,，定期召開質(zhì)量分析會議，逐步提高員工質(zhì)量意識,，不斷提高員工操作技能,。

六、所需支持

1,、因長期__訂單不足,，生產(chǎn)不連續(xù)，人員流動性大,，新工補(bǔ)充跟不上,，車間管理壓力很大。

2,、因生產(chǎn)不連續(xù),，車間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障，存在比較嚴(yán)重的隱患,，需公司給予政策支持,。

3、建議將__織機(jī)的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機(jī)臺生產(chǎn)的問題,，同時(shí)操作方便,，也可以有效解決計(jì)數(shù)不準(zhǔn)及緯密不精確的問題，此項(xiàng)改造意義重大,。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇六

20__年即將過去,，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年?；厥走@走過的一年,，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識,。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難,，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了。現(xiàn)對今年工作進(jìn)行以下總結(jié),。

一,、思想方面

我認(rèn)為一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè),。而且在思想政治上,、工作技能上更要專研,。我作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學(xué)習(xí)的東西還有很多很多,。作為一名質(zhì)檢員，我無時(shí)無刻得不感受到自己肩上責(zé)任的重大,。所以,，我在實(shí)際工作中，時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,，做到謹(jǐn)小慎微,。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標(biāo)，明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,。

二、工作方面

在工作中,，我認(rèn)真投入,，并在空余時(shí)間學(xué)習(xí)其它產(chǎn)品，多看產(chǎn)品圖紙,，能對產(chǎn)品圖紙的理解，構(gòu)造的原理性能等有一定的認(rèn)識,。并認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn),，仔細(xì)記錄。在今后的工作中,，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，掌握多種技能,，做到一專多能,，彌補(bǔ)了工作量大時(shí)人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

通過領(lǐng)導(dǎo),、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,，在失敗面前不低頭,，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,，火車跑的快還靠車頭帶,，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足,。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的員工的正確引導(dǎo)和幫助,，使我在工作能力提高，方向明確,，態(tài)度端正,。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。

三,、學(xué)習(xí)方面

通過這一年的工作，我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西,。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時(shí),，隨著公司業(yè)務(wù)的增多,，新產(chǎn)品的開發(fā)，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能,，工作效率,。做好本職工作，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

現(xiàn)在的我又被安排到了__試驗(yàn),，這對于我來說是一個(gè)很好的機(jī)遇，近期我被分配到了__區(qū)培訓(xùn),，一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,，自己也對該工作有了一個(gè)熟悉，心里對這工作的流程有了一個(gè)了解,，師傅們也開始讓我們實(shí)踐起來了,，從對一個(gè)焊點(diǎn)、焊縫切割開始,，其次對該切割的零件打磨,，最后就是對零件的評判，是否合格,，慢慢了我也有點(diǎn)了眉目,。

日積月累，自己實(shí)踐中遇到的問題,、許多不足的地方通過師傅們的講解,，我便慢慢熟悉了這份工作，有時(shí)會通過一些資料會了解,，現(xiàn)在只是剛剛開始,，以后遇到的困難肯定有許多許多，所以我會不斷的去努力學(xué)習(xí)了解,，多與的同事交流,，總結(jié)自己的工作，這樣對可以我自己會有很大的幫助,。

總的來說,，這一年里，自己的收獲也不少,，我學(xué)到了很多學(xué)不到的東西,，但也吸取了不少教訓(xùn)，對待工作的態(tài)度,、責(zé)任性,，在新的一年里,，我會更加努力的去學(xué)習(xí)，積極的對待工作態(tài)度,，不求,，只求更好。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇七

20__年,，___車間在___公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20__年12月10日,，已安全運(yùn)行2536天,，全年累計(jì)供送電6.5億千瓦時(shí)，供風(fēng)1.3億立方米,，供水0.1億立方米,，完成大型倒閘操作150余次，查出并處理隱患100余起,，其中重大隱患兩起,。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時(shí)，不斷拓寬工作思路,，在生產(chǎn)經(jīng)營管理,、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：

培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊(duì)伍,，全面提升員工技能水平

作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的__車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn),。一直以來,，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,，要求他們不斷更新,、擴(kuò)展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識,、新技術(shù),，并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，爭做學(xué)習(xí)型員工,。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響,、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,，學(xué)習(xí)工作化”的口號,，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索,、不斷創(chuàng)新,，建立了符合車間員工教育的職教管理考試,。

考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃：

一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn),、事故預(yù)想,、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);

二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

三,、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解,，同時(shí)針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問,、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;四,、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),，學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié),，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題,，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對,。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作,、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì),。

一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,，更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù),、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí),，更注重員工的思想、政治教育,，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動,。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,，各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度,，從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力,。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

強(qiáng)抓安全生產(chǎn),，確保平穩(wěn)供電

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程,、規(guī)章制度,，各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率,，確保萬無一失,。

一、簽定安全承包責(zé)任書,，明確責(zé)任,，牢固樹立安全意識。

今年年初,，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人,、車間安全員簽定了20__年度安全承包責(zé)任書,，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識,，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任,。

二、利用公司活動,，大力宣傳安全生產(chǎn),，強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,，車間充分把握活動精神,，在有效開展該活動的同時(shí)，對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,，辦“安康杯”黑板報(bào)專欄，寫安全標(biāo)語,，召開“安康杯”活動動員會,，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,、《勞動法》,、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》,、《職業(yè)病防治法》,、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識,。

三,、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進(jìn)行督促,，促進(jìn)安全生產(chǎn),。車間每個(gè)月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn),、清潔生產(chǎn),、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施,。通過這個(gè)活動消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患,，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個(gè)活動共查找,、排除故障隱患30項(xiàng),，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

四,、關(guān)鍵時(shí)期特別安排,，特殊設(shè)備特別對待。

車間在針對設(shè)備工作不正常,、人員變動大或思想不穩(wěn)定,，及環(huán)境天氣可能影響設(shè)備工作狀況時(shí)，在人員上進(jìn)行特別的安排和對設(shè)備進(jìn)行特別的處理,，為設(shè)備提供有力的保證,。在今年1月19日6kv系列2#進(jìn)線201#開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時(shí)期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時(shí)期以及節(jié)假日,，車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班,，保證了可能發(fā)生故障時(shí)聯(lián)系的及時(shí)性，穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒,，避免了可能事故的發(fā)生,。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間，車間安排了“安全渡夏”大檢查,，做到了早預(yù)防,，早發(fā)現(xiàn)，早處理,。

五,、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理，確保安全生產(chǎn),。

針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn),，車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí),，要求員工做到按章操作和處理,，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起,。其中在20__年4月6日凌晨5時(shí)29分,，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,，為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時(shí)間;在20__年9月13日午夜，車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,，避免了一次重大事故的發(fā)生,。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),，這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng),。

六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),，保證設(shè)備的完好率,，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電,。車間在公司面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下,，除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外，還積極主動地開展設(shè)備維護(hù),、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作,。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，試驗(yàn)檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻,、泄漏電流,、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中,，車間本著“安全合理，詳細(xì)周密,，檢修到位,，不留隱患”的原則，集中人力,、物力逐個(gè)擊破。完成了二萬噸,、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作,。通過這樣有計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)，車間設(shè)備以百分之百的完好率，保證著車間的安全生產(chǎn),。

由于車間在思想上提高了對安全生產(chǎn)的重視,，在行動上進(jìn)行了實(shí)施，車間的安全生產(chǎn)記錄又一次被延續(xù)了,。

積極響應(yīng)公司號召,，管理工作與時(shí)俱進(jìn)

管理是生產(chǎn)力，是車間正常運(yùn)行的保證,，建立創(chuàng)新機(jī)制,，必須靠管理來保證，為了促使管理工作的與時(shí)俱進(jìn),，更好的為車間安全生產(chǎn)服務(wù),，車間將加強(qiáng)內(nèi)部管理列入工作重點(diǎn)：

一、進(jìn)一步完善全員責(zé)任目標(biāo)管理,，提高車間內(nèi)部整體水平,。把車間內(nèi)部安全責(zé)任制與班組考核、員工個(gè)人經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合起來,，全面建立量化責(zé)任目標(biāo)體系,。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應(yīng)的制度,、措施,，充分調(diào)動了各班組和個(gè)人加強(qiáng)成本管理的積極性。今年車間在經(jīng)費(fèi)特別緊張的時(shí)候,，仍然拿出了大量資金對活動中脫穎而出的三個(gè)先進(jìn)班組,、22位明星個(gè)人、15位三崗先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了獎勵,。

二,、夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理,。車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),，重點(diǎn)強(qiáng)化了以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)化安全意識,，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,，對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出了新的要求,。為了預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,，車間加強(qiáng)了安全重點(diǎn)要害班組的管理,，始終把安全工作納入每次檢查中,。車間在年初就制定了車間安全網(wǎng)絡(luò),，做到了主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,、車間安全員配合抓的管理程序,，并嚴(yán)格履行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原則,，建立健全了車間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制,。

三、建立和健全安全管理規(guī)章制度,，做到有章可循,。在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上，建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制,。要求車間工作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作票,、工作票、工作監(jiān)護(hù)制度,，從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制,。今年車間共完成的150余次大型倒閘操作，證明我們的措施是得力的,，管理是到位的,，盡管在諸多不利條件下，還是做到了無一起事故的發(fā)生,，為生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護(hù)航的作用,。

四、響應(yīng)公司號召,，開展黨員先進(jìn)性教育活動,，促進(jìn)車間管理上臺階。車間根據(jù)公司精神,，從八月份開始就開展起了黨員先進(jìn)性教育活動,，經(jīng)過三個(gè)多月的學(xué)習(xí)、交流,、總結(jié),、反思及改正提高，車間黨員充分發(fā)揮了其應(yīng)有的模范帶頭作用,，有利地促進(jìn)了車間管理工作的進(jìn)一步的提高,。由于黨員模范作用，車間員工再次捐助了涼水河中學(xué)兩名貧困同學(xué),，凝聚了車間黨員,、團(tuán)員、員工的力量,。

工作中的不足和明年工作思路

在過去的一年里,，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足,，如工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng),，求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)不夠牢固,，車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強(qiáng),，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。

針對上述不足或缺陷,，在明年車間必須做好以下工作：

一,、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作,，制定合理的員工教育目標(biāo),，采取有效途徑鼓勵員工參與技術(shù)創(chuàng)新、五小改造和合理化建議工作,，促進(jìn)安全生產(chǎn);

二,、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項(xiàng)改革,，繼續(xù)做好員工的思想政治工作,，因利勢導(dǎo)，引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念,、提高認(rèn)識,，參與改革、支持改革,，確保生產(chǎn)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定;

三,、進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗,，積極探索新時(shí)期特定情況下確保做好安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn)的新路子;

四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,，抓好企業(yè)文化管理工作;

五,、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持一月兩次的“例會制”,，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作,，提升管理水平;

總之，在新的一年里,，車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)改革，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間為契機(jī),，加大車間各項(xiàng)管理工作,，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的突破,，打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍,，使他們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠信,、敬業(yè)、求實(shí),、學(xué)習(xí),、創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)精神,，用智慧,、勇氣和汗水來換得新的成績，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇八

時(shí)光荏苒,，歲月穿梭。當(dāng)我們還沉浸于“xx大”勝利閉幕的喜悅和集團(tuán)公司“百億”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時(shí),，彩印車間也圓滿完成了20xx年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo),。回顧一年里,，我看到了公司干群思想統(tǒng)一,、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、凝心聚力,，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的*遠(yuǎn)矚。

作為一名普通黨員,，我有信心,、有決心，帶領(lǐng)彩印車間全體員工,，本著對企業(yè)的無限忠誠,，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí),，恪盡職守,，常懷進(jìn)取之心，正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系,，團(tuán)結(jié)奮斗,，凝心聚力，對自己嚴(yán)格要求,，始終保持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),，在以后時(shí)間里，干出一流工作成績,，在平凡崗位上積極踐行著一名*員的先進(jìn)本色,。

一,、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來,，在公司正確指導(dǎo)下,，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為0,、車間始終堅(jiān)持以人為本,，以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),，結(jié)合實(shí)際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,，把安全工作放在首位,；

2、采取日常檢查,、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情況,，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患,，排除隱患，防止事故發(fā)生,；徹底整頓車間勞動紀(jì)律,，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝,，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),，加大宣貫力度等……

3、定時(shí)對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),，隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行,。真正做到了管理到位、檢查到位,、整改到位,、落實(shí)到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),，確保安全生產(chǎn)。

二,、狠抓質(zhì)量管理,，確保降耗增效

一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,，車間彩箱色差不合格率由原來3,、04%下降至0,、73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降,，基本控制在3%到4%之間,，都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

1、車間結(jié)合自身實(shí)際情況制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個(gè)人,，以完成車間質(zhì)量目標(biāo),；

2、定期召開質(zhì)量分析會,，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋；

3,、嚴(yán)格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用,，及時(shí)向有關(guān)部門反饋,，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi)；

三,、向管理創(chuàng)新要效益,，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)

一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo),、各部門大力支持幫助下,，通過車間不懈努力，在質(zhì)量,、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個(gè),，品種29個(gè),，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99、4%以上,，估計(jì)到12月底完成215萬左右,，基本與去年持平。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,，對生產(chǎn)計(jì)劃,，生產(chǎn)組織，人員,，設(shè)備,，物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,，不斷優(yōu)化,，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),，推進(jìn)精細(xì)化管理制度

2,、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，利用淡季對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),，努力提高員工自身技能，同時(shí),，車間還加強(qiáng)“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，建立上下結(jié)合,，有效溝通機(jī)制,，完善考核與獎懲制度，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理方面取得新的進(jìn)展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式,。

四,、未來工作設(shè)想、計(jì)劃

1,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用,；

2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,，向管理創(chuàng)新要效益,；

3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,，加大質(zhì)量力度,，提高成品合格率；

4,、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,；

5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育,、安全教育,、安全操作規(guī)程工作；

回首過去,，我們無怨無悔，展望未來,，機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,，信心與勇氣同在,。我們要以時(shí)代為己任,，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),，“與企業(yè)共命運(yùn),，用于承擔(dān)責(zé)任，有任務(wù)不推諉,，有困難不避讓”,，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將汾酒事業(yè)超百億激動心情和xx大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作,，以實(shí)際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠,！

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇九

今年_月,，我來到__工廠苯酚車間工作,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,，感觸很深,，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高,。

回顧這一年來的工作歷程,，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作,、學(xué)習(xí)過程中,，我深切體會到，苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí),、講政治,、講正氣的集體，在這樣的氛圍中,，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),，才能融入到這個(gè)集體之中,。所以我更加深入地學(xué)習(xí)，用理論知識武裝自己的頭腦,，指導(dǎo)實(shí)踐,，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,，使自己能夠與集體共同進(jìn)步,。

二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識

1,、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘,、一分收獲”。進(jìn)廠期間,，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,，并認(rèn)真地作了記錄,。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù),。倒班,，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀,，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,，師徒的傳幫帶,，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我,，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí),，確保了裝置的安全,、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。

在見習(xí)期間,，我工作積極努力，吃苦耐勞,，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力,。

2,、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)

不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障,。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,，努力做到學(xué)以致用。

3,、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全,、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題,。

在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“__”崗位,，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮,。

(2)__加氫崗位是將精餾崗位回收的__經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)__精制崗位是將精餾崗位回收的粗__經(jīng)過堿洗后,，將粗__精制成產(chǎn)__品,。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,，在丙酮提純中,，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去,，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),，生成高分子量化合物,，可用精餾方法與丙酮分離開。

4,、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實(shí)施“車間級”培訓(xùn),，車間建立對管理層、技術(shù)層,、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時(shí),，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺,。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念,。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合,，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局,。就是在這種培訓(xùn)工作中,，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,，員工的培訓(xùn)是缺一不可的,。

在這3～4個(gè)月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ),。在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),，因此,，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了,。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神,。

三,、要揚(yáng)長避短，不斷完善自己

20__年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中,，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1,、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。

2,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作,。

總之，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力,，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足,，加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型,、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才,。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才,，就必有堅(jiān)韌不撥之志,。”這句話的意思是,，成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,，現(xiàn)在我想我是真的懂了。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇十

光陰如梭,，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,，20__年即將過去，20__年即將來臨,。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,，緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí),，確保了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),，從人員管理、工藝改進(jìn),、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,，現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結(jié)如下：

一、主要任務(wù)完成情況：

1,、1—11月完成半軸鍛造__件;

2,、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì)__件;

3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率,。

4,、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

二,、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理：

1,、要完成生產(chǎn)數(shù)量，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量,。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,，技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備,、技術(shù)能力,、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,，明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,，通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進(jìn)行培訓(xùn),，使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實(shí)際運(yùn)行得到不斷完善。

2,、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,，今年車間在設(shè)備部大力支持下，先后完成250t擺碾機(jī),、200t擺碾機(jī)的項(xiàng)修和大修工作,，設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善，提高了質(zhì)量合格率,、降低生產(chǎn)成本,。

3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,，配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計(jì)不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),，對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍，提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%,、降低了生產(chǎn)成本,。

4、堅(jiān)持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢驗(yàn)出來的這一觀點(diǎn),，加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督檢查，車間每天巡查各工序,，對違反工藝紀(jì)律的班組和個(gè)人,，嚴(yán)格處理，絕不姑息,。

三,、設(shè)備管理：

1,、堅(jiān)持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,，提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備，防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故,。

2,、切實(shí)做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作，掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。根據(jù)生產(chǎn)的緩急，加班,、加點(diǎn)的搶修設(shè)備,，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

四,、節(jié)能降耗,、降低生產(chǎn)成本：

1、對于能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,，最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批，用在哪,、干什么都要作標(biāo)明,，物資領(lǐng)取必須以舊換新。

2、杜絕一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,，節(jié)約用水,、用電，以減少浪費(fèi);堅(jiān)持人走燈滅,、拉閘斷電,。

3、堅(jiān)持減少,、避免使用高峰期用電,，合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時(shí)間,，盡量使用用電低谷和平谷期,，降低生產(chǎn)成本。

4,、更改鍛造模具的脫模劑,，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低,，且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境,。

五、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理：

1,、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,，車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，編制個(gè)人,、班組單班生產(chǎn)計(jì)劃,，在車間內(nèi)部實(shí)行個(gè)人、班組派工單,，對不能完成派工單計(jì)劃的個(gè)人和班組要求其加班都必須完成,，以保證生產(chǎn)的正常有序以及計(jì)劃完成的及時(shí)性。

2,、通過每周晨會和業(yè)余時(shí)間對車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),，組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機(jī)上批量鍛造,、式爐的生產(chǎn)使用,。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大,、粗校直難度大等質(zhì)量問題,。

3,、堅(jiān)持每周召開車間晨會兩次，對公司勞動紀(jì)律,、安全文明生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講，使員工的綜合素質(zhì)得到提高,。對員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),，并進(jìn)行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,，積極宣傳和表揚(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人,。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況,、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了指導(dǎo)幫助，促進(jìn)了車間各項(xiàng)管理工作水平的提高,，對完成生產(chǎn)任務(wù),，起到了極大的推動作用。

4,、堅(jiān)持每班對設(shè)備,、地面進(jìn)行清掃,，每周一次徹底的周保,，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每周進(jìn)行5s文明生產(chǎn)檢查,，促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識,。

風(fēng)風(fēng)雨雨的20__年即將過去了，回顧20__年的工作,，首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠(yuǎn)，質(zhì)量的不穩(wěn)定,、工傷事故比往年上升,、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,，方法總比困難多,，相信我們在來年定能取得更好的成績。

20__年的工作即將開始,，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優(yōu)點(diǎn),，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。

為此我將以下幾點(diǎn)作為明年的工作目標(biāo)：

1、提高班組長的素質(zhì)

班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用,。由于我們車間主要是以集體計(jì)件為主，班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),，對上級下達(dá)的指標(biāo)負(fù)責(zé),。

他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能,、安全意識,、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

2,、提高班前會質(zhì)量

每天開好班前會,。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容：

①當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃、作業(yè)任務(wù);

②通報(bào)近期發(fā)生的異常狀況;

③對車間個(gè)人或班組進(jìn)行口頭表揚(yáng);

④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化,、政策方針,、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解,、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預(yù)防措施宣講,，做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主,。

3,、及時(shí)溝通、了解車間員工思想動態(tài)

生產(chǎn),、生活中要主動與車間員工進(jìn)行溝通,，了解他們的思想動態(tài)，根據(jù)每個(gè)人的具體情況,，進(jìn)行談心并解決問題,。針對新進(jìn)廠員工開展“以老帶新，一幫一結(jié)對子”的活動,，由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,，讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。

4,、完成公司20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃公司已制定20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃總目標(biāo)為5萬件/月,，我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù)，還應(yīng)做好有以下工作：

①提前做好鍛造模具的維修,、制作工作;

②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng),、維修工作;

③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細(xì)、員工業(yè)務(wù)技能,、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);

④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,，依靠現(xiàn)有設(shè)備,、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;

⑤繼續(xù)推進(jìn)ts16949質(zhì)量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運(yùn)行,，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量,、產(chǎn)品數(shù)量管理。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，為了公司的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻(xiàn)自己的微薄之力,。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇十一

伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了,?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪,。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié),，同時(shí)祈愿我們公司明年會更好,。

__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素,，在相關(guān)部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

一,、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上

8月份以后,，長沙,、沈陽、鄭州,、北京,、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨,，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出,，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,，調(diào)整工作時(shí)間,，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00,，合理調(diào)配人員,，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通,，充分利現(xiàn)有的人,、機(jī)、料,、法,、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨,。

二,、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn),。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn),，早解決,。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,，不管什么情況,，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0,、

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測,、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),，解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題,，現(xiàn)在0,、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損、老化部件,，解決了設(shè)備漏油的問題,，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患,。

另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,，避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率,。

三,、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,，每個(gè)班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé),，做到日清掃,、周整理、月整頓,。

完善對責(zé)任人,、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度),、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯率的高低),、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵,。

四,、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班,，裝配班,，成品班，維修班),、退回產(chǎn)品處理,、不合格品處理、廢品處理,、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,，使之成為一種工作習(xí)慣,。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,，對生產(chǎn)管理，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用,。

五、減少不必要返修工序,，控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件、產(chǎn)品完成后,，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章,，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬,。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,，返修工時(shí)由車間給出,。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班,，除計(jì)件工資外,，每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,，返修工時(shí)減少了,，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高,，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題：

1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫,。

目前車間五個(gè)班組共36人,，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月,，一年中平均每個(gè)月有2人離職,。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要,。

2,、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工增多,，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,，并不知道怎樣是對的,，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要,。

3,、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決,。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,，除了人的因素以外，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因,。到目前為止,，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但__線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去,。

4、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題,。

很多外購件(__)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位,，在車間使時(shí)暴露出很多問題,，整型，去刺,，挑選,，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率,，浪費(fèi)工時(shí),，浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度,，參見附件：不合格品處理流程,。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題,。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢,、技術(shù)、生產(chǎn),、采購部門傳遞連貫,，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題,。

20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,、儲備材料,、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺階,，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，再接再厲，克服存在不足之處,，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇十二

20__年,，面對入爐礦綜合品位下降,、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差,、生產(chǎn)困難,、年度檢修推遲及燜爐檢修時(shí)間長等一系列問題，高爐車間勇于迎難而上,，積極采取措施應(yīng)對,。在公司、分廠兩級職代會精神指導(dǎo)下,，圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo),，統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配各種可利用資源,，強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理,，并堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為核心，科學(xué)煉鐵,，工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ),，通過采取合理獎懲機(jī)制，調(diào)動廣大員工的積極性,，充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師,、工程技術(shù)人員等的聰明才智，群策群力,，別開生面地開展各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān),，嚴(yán)把重要關(guān)口，重點(diǎn)突破,。在全體員工的共同努力下,，高爐車間取得了驕人的成績，主要亮點(diǎn)有：

(1)燜爐檢修后快速達(dá)產(chǎn),，噴涂造襯效果顯著;

(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,，高爐爐缸維護(hù)良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);

(3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行，生產(chǎn)形勢可喜,，尤其是今年上半年,，屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;

(5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,，產(chǎn)能大副度提高。1-11月,，共產(chǎn)生鐵332萬t,，焦比380kg/tfe，煤比139.19kg/tfe,，綜合焦比512kg/tfe,，燃料比549kg/tfe,。在受到多種不利因素影響的情況下,，絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較好水平，為今年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。同時(shí),，在環(huán)保方面也做了大量工作，責(zé)任落實(shí)到爐長,、班組以及個(gè)人,，無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下,。

工作總結(jié)

一,、以安全生產(chǎn)為核心，堅(jiān)持科學(xué)冶煉,，全力迎接新挑戰(zhàn),。

對于生產(chǎn)單位來說，安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,，又是廣大員工生命安

全的保障,，因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項(xiàng)工作,，我們始終堅(jiān)持科學(xué)冶煉,，通過強(qiáng)化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率,、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平,、加強(qiáng)爐前出鐵管理,、維護(hù)好設(shè)備等手段，夯實(shí)基礎(chǔ);同時(shí),，充分利用大富氧,、高風(fēng)溫，低硅冶煉等技術(shù),，深化對標(biāo)挖潛,，促進(jìn)降本增效,。

1、加強(qiáng)原燃料管理,，降低入爐粉率,，以利于改善高爐透氣性。①堅(jiān)持實(shí)行燒結(jié)礦半倉卸料,，減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度,，料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐，避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩,，盡可能降低焦粉入爐率,。

2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況,，結(jié)合爐況，適時(shí)調(diào)整爐料結(jié)構(gòu),，以達(dá)到最佳爐料配置,。另外，為降低生鐵成本,，在爐況順行基礎(chǔ)上,，盡量提高塊礦的使用比例。

3,、狠抓重點(diǎn),，發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢,。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗(yàn)始于高爐,，既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗(yàn)相對較少,，屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié),。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位，因此我們將其作為重點(diǎn)對象來抓,。5#高爐在操作管理上有所突破,，爐況順行有較大的改善，生產(chǎn)水平進(jìn)步較大,，發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢,。盡管受高爐長期護(hù)爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響,，兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,，1-10月份，高爐月平均日產(chǎn)量達(dá)2710.4t,，利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達(dá)3236.3t,，利用系數(shù)3.08,。

4、及時(shí)優(yōu)化高爐操作制度,。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,，sio2含量同比大幅上升，一方面導(dǎo)致焦比升高,，增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行,。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,，必需優(yōu)化高爐操作制度，使上部裝料制度,、

中部爐體監(jiān)護(hù),、下部風(fēng)口配置三個(gè)方面均調(diào)節(jié)到位，這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的.困難,，保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,，效果顯著,。

5、規(guī)范高爐操作,，加強(qiáng)爐前出鐵管理,，防止?fàn)t涼、跑大流等事故的發(fā)生,。1-11月份,，未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故,。

6,、加強(qiáng)爐體監(jiān)測，維護(hù)好高爐操作爐型,。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動的基礎(chǔ),，因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時(shí)對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,，確保爐況不受不可控因素影響,。一年來，各高爐監(jiān)測,、維護(hù)良好,，爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。

7,、高風(fēng)溫,、大富氧冶煉,。對高爐生產(chǎn)來講，風(fēng)溫是最廉價(jià)的能源,，自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施,。因此我們堅(jiān)持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度,，充分挖掘熱風(fēng)爐潛力,，并保證風(fēng)溫得到有效利用，1-11月份平均風(fēng)溫達(dá)1196℃,，同比提高1℃,。富氧率達(dá)3.60%，同比提高0.37%,。

8,、提高噴煤量，降低成本,。富氧,、噴煤工藝為高爐強(qiáng)化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一,。因此我們堅(jiān)持優(yōu)化高爐操作制度,，促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力,。此外,，近幾年5#高爐用氮?dú)庾鳛閲娒航橘|(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過氮?dú)鈬娒汉涂諌簢娒旱膶Ρ葘?shí)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量,。進(jìn)而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮?dú)饧友鯂娒骸毙鹿に?，逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量,，達(dá)到了理想效果,。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響，平均噴煤比仍達(dá)到139.19kg/tfe,，同比基本持平,。其中3#高爐平均煤比達(dá)到150.97kg/tfe。同時(shí),，管噴工加強(qiáng)對風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理,，確保高爐的全風(fēng)口噴煤，1-10月份共查出3253次噴槍堵,。

9,、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu),、提高渣鐵流動性的有利契機(jī)，適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度,，提高鐵水物理熱,，提高一級品率，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。同時(shí),，在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，[si]%控制在0.35%-0.50%,，降低煉鐵成本,。1-11月份，[si]%為0.48%,，同比下降0.02%,。

10、配合廠部做好噴煤氮?dú)饧友跞〉昧己贸尚А?#高爐作為重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)對象,，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，有利地證明了這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性,。

二,、科學(xué)合理調(diào)配，做好各高爐燜爐檢修,。

檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備,、場地整理成文件向上匯報(bào),，參與討論燜爐方案的制定,，并做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。檢修期間，科學(xué)

調(diào)度，將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,，職能人員做好安全監(jiān)護(hù),、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作,。此次檢修進(jìn)展迅速，各高爐均提早完成檢修任務(wù),，并快速恢復(fù)正常爐況,。

三,、高爐噴涂造襯,，效果良好,。

利用這次燜爐檢修的機(jī)會,，對4,、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯,，休復(fù)破損爐體，使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整,。在這期間,，車間干部始終有專人跟蹤，監(jiān)督施工方的施工過程,，確保了噴涂質(zhì)量,，為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ),。

四、做好高爐爐役后期的爐體維護(hù)工作。

高爐于20__年4月30日點(diǎn)火，目前正處于爐役后期，爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重,，爐缸侵蝕,，嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn),。自今年7月22開始，高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護(hù)爐,，效果不太明顯,。后改為鈦礦長期護(hù)爐,，險(xiǎn)情得到有效控制,。在此期間，高爐工長與配管工緊密配合,，各班輪流加強(qiáng)監(jiān)測,，及時(shí)掌握爐體各檢測點(diǎn)溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋，并制定相對應(yīng)的措施，很好地維護(hù)了爐缸,、爐體,，避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生,。

五,、強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理

1,、安全教育,。車間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平,，完善安全管理制度。車間干部堅(jiān)持每周一次安全大檢查,，深入現(xiàn)場查找隱患,，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車間重視安全培訓(xùn)和教育,，尤其是對協(xié)議工和新進(jìn)廠人員的安全教育,，提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險(xiǎn)崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度,，車間堅(jiān)持要求爐前各班開好班前會,，并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī)，并在本班中傳閱,，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,，確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結(jié)

2,、加強(qiáng)環(huán)保意識,，減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染,，危害職工和周邊居民的身心健康,。因此，我們加強(qiáng)環(huán)保意識,，從規(guī)范爐前操作,，減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段，盡可能地降低外排次數(shù),。1-10月份,，月均無組織排放數(shù)為18.5次，同比減少了6.7次,。

2,、因材施教，加強(qiáng)員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng),。按照工人技能水平高低,，分別安排工程技術(shù)人員、技師授課,。同時(shí),，也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用,。對于新進(jìn)廠員工,，首先安排經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,，再通過理論培訓(xùn)，加深理解,，以達(dá)到熟練掌握崗位技能的目的,。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場次,，達(dá)900人次的各類培訓(xùn),。

3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作,。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,，加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)罰,，堅(jiān)持現(xiàn)場管理工作細(xì)化,、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“5s管理”體制起,，認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行,，真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓，件件有著落,，時(shí)時(shí)有人抓,，處處有獎罰，持之以恒,，常抓不懈,，確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次,，扎扎實(shí)實(shí)地向縱深發(fā)展,。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇十三

在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，和同事團(tuán)結(jié)合作下,，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功,。為了更好地完成工作,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短,，提高自己的業(yè)務(wù)技能,，現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)如下：

一、工作方面

在這一年里,，我還從事壓片工序的工作,。我們?nèi)齻€(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),，一次性合格率100%,，保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,，工藝,，衛(wèi)生，安全,，質(zhì)量,，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔,，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,，和現(xiàn)場工藝操作,，以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能,，排除故障,，進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng)，保證了以后的順利生產(chǎn),。

在實(shí)際工作中,，也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,，影響了片子的美觀,，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,，原料是主要的原因,。在不能更改原料的情況下，我們調(diào)整機(jī)器參數(shù),，換機(jī)器換模具,，片面稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決,。其次班組建設(shè),，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處,。

二,、思想方面

車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章，還組織討論了“熱情,，責(zé)任,，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈,，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心,。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作,。首先擺正態(tài)度,，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,，才能運(yùn)用正確的方法,，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果,。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受,，而只有你對它產(chǎn)生興趣,，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂,。

可以說,，懂得享受工作，你才懂得如何成功,，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng),。其次，是能力問題,，又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,，基本能力,，包括自信力，協(xié)作能力,，承擔(dān)責(zé)任的能力,，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力,。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人,。

三,、工作目標(biāo)

在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，掌握更多的業(yè)務(wù)技能,，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇，任勞任怨,。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活,，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。

搞好班組建設(shè),，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理,。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí),，提高工作效率,，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,，遵守公司的規(guī)章制度,，做好本職工作。

最新車間年終工作總結(jié) 車間年終總結(jié)篇十四

20__年即將過去,，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年,。回首這走過的一年,，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難,，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了?，F(xiàn)對今年工作進(jìn)行以下總結(jié)。

一,、思想方面

我認(rèn)為一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直,，對事業(yè)對工作認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上,、工作技能上更要專研,。我作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學(xué)習(xí)的東西還有很多很多。作為一名質(zhì)檢員，我無時(shí)無刻得不感受到自己肩上責(zé)任的重大,。所以,，我在實(shí)際工作中，時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,，做到謹(jǐn)小慎微,。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標(biāo)，明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,。

二,、工作方面

在工作中，我認(rèn)真投入,，并在空余時(shí)間學(xué)習(xí)其它產(chǎn)品,，多看產(chǎn)品圖紙，能對產(chǎn)品圖紙的理解,，構(gòu)造的原理性能等有一定的認(rèn)識,。并認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄,。在今后的工作中,，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握多種技能,，做到一專多能,，彌補(bǔ)了工作量大時(shí)人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

通過領(lǐng)導(dǎo),、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次,。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭,，我才會在奮斗中迅速的成長和提高,。此外，火車跑的快還靠車頭帶,，無論從工作能力,，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的員工的正確引導(dǎo)和幫助,，使我在工作能力提高,，方向明確，態(tài)度端正,。從而,，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。

三、學(xué)習(xí)方面

通過這一年的工作,，我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西,。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩,。同時(shí),，隨著公司業(yè)務(wù)的增多，新產(chǎn)品的開發(fā),，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高各種工作技能，工作效率,。做好本職工作,，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)在的我又被安排到了__試驗(yàn),，這對于我來說是一個(gè)很好的機(jī)遇,，近期我被分配到了__區(qū)培訓(xùn)，一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,，自己也對該工作有了一個(gè)熟悉，心里對這工作的流程有了一個(gè)了解,，師傅們也開始讓我們實(shí)踐起來了,，從對一個(gè)焊點(diǎn)、焊縫切割開始,，其次對該切割的零件打磨,，最后就是對零件的評判，是否合格,，慢慢了我也有點(diǎn)了眉目,。

日積月累，自己實(shí)踐中遇到的問題,、許多不足的地方通過師傅們的講解,，我便慢慢熟悉了這份工作，有時(shí)會通過一些資料會了解,，現(xiàn)在只是剛剛開始,，以后遇到的困難肯定有許多許多,，所以我會不斷的去努力學(xué)習(xí)了解，多與的同事交流,，總結(jié)自己的工作,，這樣對可以我自己會有很大的幫助。

總的來說,，這一年里,，自己的收獲也不少，我學(xué)到了很多學(xué)不到的東西,，但也吸取了不少教訓(xùn),，對待工作的態(tài)度、責(zé)任性,，在新的一年里,，我會更加努力的去學(xué)習(xí)，積極的對待工作態(tài)度,，不求,，只求更好。