當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,,肯定成績,找出問題,,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),,提高認(rèn)識,明確方向,,以便進一步做好工作,,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié),。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。
s店車間年度工作總結(jié)篇一
回顧20xx年,,電修車間是安全穩(wěn)定的一年,,是團結(jié)進步的一年。一年來,,電修車間全體齊心協(xié)力,,團結(jié)一致,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,全面貫徹落實公司的安全和經(jīng)濟責(zé)任制,,緊緊圍繞安全穩(wěn)定運行的工作重心,積極和兄弟車間,、部門配合,,以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn),、安全供電為己任,,精心操作、細(xì)心維護,,確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運行,,為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機,,狠抓車間內(nèi)部管理,,各種管理工作日趨規(guī)模,。員工培訓(xùn)工作常抓不懈,職工技能顯著提高,。
一,、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行,,實現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
截止09年年底,,高低壓系統(tǒng)安全運行558天,,全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%,,全年功率因數(shù)在大于0,。98,電費結(jié)算正確率100%,,自動化保護裝置正確動作率為100%,,各項事故率為零。
1,、強化安全意識,,狠抓安全生產(chǎn)。
一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦,,把安全工作放在各項工作的首位,,全面強化職工安全意識,健全各種安全管理制度,,落實安全責(zé)任,,樹立大安全觀念:崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?;人身安全,、設(shè)備安全;電氣安全,、消防安全,、化工裝置安全;操作安全,、運行安全,;主動安全(預(yù)防事故)、被動安全(處理事故),;行為安全,、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全,,安排工作先布置安全,,安全意識在每個員工中得到了強化,。全面修訂完善了各種安全管理制度,并加大了制度的執(zhí)行力度,,全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求,,杜絕違章操作,制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障,。定期進行班組安全教育,,開展三級安全活動,落實各級安全責(zé)任,,制定了完備的事故預(yù)案,,定期進行反事故演練,使安全工作扎扎實實落到實處,。
2,、細(xì)心操作,精心維修,,認(rèn)真開展了千次操作無差錯,、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動。
全年完成第一種工作票12張,,第二種工作票7張,,操作票141份,完成操作1527項,,兩票合格率100%,,低壓維修作業(yè)3290次,臨時接電作業(yè)568次,,臨時用電票268份,,正確完成率100%。
3,、嚴(yán)查違章現(xiàn)象,,規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅持反違章管理,,對違章行為加大考核力度,。工作相互監(jiān)護,責(zé)任互相聯(lián)帶,;強化工作班組工作時的監(jiān)護責(zé)任,,發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核;做到了作業(yè)有人監(jiān)護,,違章有人制止,。
4、完善了事故應(yīng)急機制,,提高反事故能力,。
一年來車間堅持定期開展形式多樣,、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進行一次事故演習(xí),,針對不同設(shè)備,、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常,車間制定不同應(yīng)急預(yù)案,,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí),,并進行實際演練,增強了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力,。
5,、每周堅持安全活動,學(xué)習(xí)各種安全知識,,分析安全事例,觀看事故影像,,做到警鐘長鳴,。
二、基礎(chǔ)管理扎實有效,,為安全提供堅實保障,。
一年來車間積極響應(yīng)公司號召,全面推進基礎(chǔ)管理年活動,,各項管理工作日趨規(guī)范化,,成效顯著。
1,、制度建設(shè),。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求,結(jié)合車間實際工作情況,,積極開展制度達(dá)標(biāo)活動,。車間個訂完善車間各種管理制度,從內(nèi)容上進行細(xì)化充實,,格式上進行規(guī)范統(tǒng)一,,考核細(xì)則更具操作性,形成了車間一整套的管理體系,,車間管理工作步入制度化,、規(guī)范化、精細(xì)化,。
2,、崗位職責(zé)管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進行了各崗位職責(zé)梳理,,特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé),、工作內(nèi)容,、工作程序及管理思路進行講述和討論,每個管理人員都制作了管理課件在公司進行了宣講和評審,。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動,,各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點充分履行職責(zé),各項工作開展的有序,、扎實,、有效。
3,、設(shè)備管理,。
車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》,、《設(shè)備定期切換試驗制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》,,并依據(jù)制度的要求出臺了實施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》,、《設(shè)備技術(shù)檔案》,、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》,、《切換試驗記錄》,、《設(shè)備運行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》,分工責(zé)任到人,,加強考核,。管理的到位確保了所有設(shè)備的運行都處于可控狀態(tài),確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,。同時車間還配合公司設(shè)備處按期進行設(shè)備評價定級工作,,評定“紅旗設(shè)備”。對大型機組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度,。
4,、運行方式及定值參數(shù)的管理。
量,,針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時間用電特點制定了不同的運行方式,,按照《定值管理辦法》逐路進行計算、審核,,并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護定值,。確保了系統(tǒng)運行方式及保護配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運行穩(wěn)定,,供電可靠率100%,,電壓合格率為100%,保護裝置誤動率為0,正確動作率為100%,,供電損耗為負(fù)值,,功率因數(shù)全年大于98%,獎勵扣減電費25萬元,。
5,、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求,,車間全面加強了設(shè)備衛(wèi)生,、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生,、定置管理,、器具管理、材料管理等各方面的工作,,分工負(fù)責(zé),,落實到人,制定標(biāo)準(zhǔn),,加強考核,,保證了達(dá)標(biāo)驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機制,,保證達(dá)標(biāo)成果,保持不反彈,。
6勞動紀(jì)律管理,。
在勞動紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外,還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀(jì)律管理辦法,,內(nèi)容要求更細(xì)化,、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額,,而且進行責(zé)任連帶,。一年來車間勞動紀(jì)律情況基本得到保證,為做好車間各項工作奠定了好的基礎(chǔ),。
三,、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈,成效顯著,。
一年來針對新人多,、技術(shù)弱的特點,車間制定一整套的員工培訓(xùn)計劃和形式多樣的培訓(xùn)方法,,取得了較好的培訓(xùn)效果,,職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。
1、堅持單元培訓(xùn)法,。
車間以每個設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié),,來安排每個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容,堅持月初布置,,月末考試,,半年一回頭、一總結(jié),、一大考,。學(xué)習(xí)資料由車間組織,內(nèi)容包括相關(guān)理論知識,、廠家圖紙,、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng),、保養(yǎng)維護說明及應(yīng)急維修的基本技能,。讓員工學(xué)習(xí)一個單元掌握一個單元,一年來共學(xué)習(xí)十個單元,,占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上,,明年我們還將繼續(xù)堅持這一學(xué)習(xí)模式,讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備,,以便更好的使用和維護并確保安全平穩(wěn)運行,。
2、注重實際操作,,培訓(xùn)動手能力,。
在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)員工的動手能力,。學(xué)習(xí)看圖紙時,,就讓大家動起手自己畫;學(xué)習(xí)設(shè)備時就到現(xiàn)場指明部位,,說明結(jié)構(gòu)原理并自己動手操作,;學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時,就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調(diào)試,,反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí),,并設(shè)置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力;在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果,。車間還不時進行技術(shù)技能比武促進大家提高動手能力,。
3,、走出去與請進來相結(jié)合,。
為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實用知識,,車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機保護的理論及使用,安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運行管理,又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證,;同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系,,請他們的技術(shù)人員來公司交流授課,一年內(nèi)我們先后請來了施耐德,、abb,、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器,、軟起動器,、ups電源及電機保護器進行了現(xiàn)場講解,我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高,。
4,、建立師帶徒制度。
由于車間員工進廠時間不同,、所學(xué)專業(yè)不同,、理論基礎(chǔ)不同,每個員工的技術(shù)技能水平也有較大差別,,為了使技能水平較差的員工能夠快速進步,,所有員工的技能也能夠整體提高,車間積極響應(yīng)公司號召,,全面建立了師帶徒制度,,進行結(jié)對幫帶以師帶徒,車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干,,班長骨干又來幫帶班組成員,,這樣整個車間就成一個知識團體,一個人知識很快變成大家的知識,,一個人的進步帶動大家的進步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進步,,對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護,。
5、堅持培訓(xùn)成績與考核掛鉤,。
車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計劃,,有布置落實,更注重培訓(xùn)成效的驗證與考核,,車間每月一小考,,半年一大考,考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊,,每次考試成績都要張榜公布,,記入車間綜合考核成績,并與公司五星級考核掛鉤,這樣使每個員工都能認(rèn)真對待,,學(xué)起習(xí)來既有動力也有壓力,,車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。
6,、正確引導(dǎo),,培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門,,員工的職業(yè)價值觀需要進行正確引導(dǎo),,員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn),職業(yè)素質(zhì)需要進一步提高,。車間高度重視并加強了對員工的思想,、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進行了感恩教育,、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育,,學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》,、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍,,并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價值觀,,培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè),、積極奉獻(xiàn)精神,增強了他們的大局意識,、長遠(yuǎn)意識和集體意識,,進而做到投身新海、扎根新海,、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗,。
四、正確把握電費電價政策,,妥善處理供用電關(guān)系,。
1、準(zhǔn)確掌握電價構(gòu)成及計算方法,,最大限度降低電費成本,。
由于我公司是大工業(yè)用戶,電價執(zhí)行兩部制電價,,根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點,,
我們選擇執(zhí)行按最大需量計算基本電費,同時還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時電價,。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請,,辦理相關(guān)報停手續(xù),,合理控制最大峰值負(fù)荷,一年為公司節(jié)約基本電費四百多萬元,;根據(jù)電網(wǎng)運行情況合理調(diào)整運行方式,,及時投切電容補償裝置,使全年功率因數(shù)每月都保持在0,。98以上,,為公司創(chuàng)造力率獎勵電費近三十萬元;合理調(diào)控峰谷用電比例,,讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電,,這一項全年可節(jié)約電費一百捌拾萬元;同時我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電,,及時關(guān)閉無人空調(diào),、無人電腦、無人飲水機等合理化建議為公司最大限度降低用電成本,。在電費結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費的結(jié)算方式,,簽定分期劃撥電費的結(jié)算方法,最大限度地降低了資金占用成本,。
2,、配合電網(wǎng)改造,提高電網(wǎng)供電可靠性,。
由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè),,對用電可靠性要求較高,大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷,,而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端,,供電能力及可靠性都相對薄弱,為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r,,取得了電網(wǎng)改造的機遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站,,但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾,,我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門,,多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案,為我們贏得了最短的停電時間,,最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成,,我公司用電可靠性有了很大的提高,,為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。
3,、妥善處理供用電關(guān)系,,爭取得到供電部門最大支持,。
與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系,而且對方是個大型國有壟斷企業(yè),,且具有部分行業(yè)管理職能,,處于明顯強勢地位,再加上我公司電氣人員多為新員工,,技術(shù)弱,、經(jīng)驗少,還需要對方在技術(shù),、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持,,因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要,而且是一項長期艱巨的工作,。在這些方面我們投入大量的精力,,采取了機動靈活處理方法,堅持了有禮有節(jié),、靈活得體,、不卑不亢的處事原則,既搞好兩家的合作關(guān)系,,又堅決維護公司的利益,。
4、協(xié)助生活區(qū)項目組推進小區(qū)配電工程進度,。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進工作,,辦理用電申請手續(xù),簽定小區(qū)配電工程設(shè)計合同,,確定了小區(qū)用電方案,。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計費用、最大限度減少工程規(guī)模,、最大限度減少投資費用,,爭取最短時間實現(xiàn)小區(qū)供電。
五,、全力支持二期工程建設(shè),,為二期工程提供人力及技術(shù)支持。
自二期項目啟動以來,,電修車間積極配合,,做了大量力所能及的工作,。首先是臨。
時用電網(wǎng)絡(luò)的搭建,二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案,從準(zhǔn)備設(shè)備材料,、組織施工,、到調(diào)試驗收送電不到一個月時間,確保了二期工程如期開工;在設(shè)備材料使用方面我們堅持修舊利廢,節(jié)約了大量的工程資金,。全面開工后我們又參與了部分大型機組電氣設(shè)備的技術(shù)談判,,并承擔(dān)了二期工地臨時用電的電費管理及維修管理工作,,在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草,、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進行了施工監(jiān)護,,為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn),。
一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì),,有待進一步深化,。
二、員工技能水平還不高,,需要進一步提高,。
三、員工的服務(wù)理念不強,,轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù),,與生產(chǎn)裝置作好密切配合。
四,、員工的行為管理還一到位,。
一、繼續(xù)強化安全意識,,樹立大安全理念,,完善安全管理體系,,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
二,、深化基礎(chǔ)管理,,鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項管理工作作細(xì),、作精,、作規(guī)范,。
三,、設(shè)備管理要作為重點工作,確保所有設(shè)備健康運行,。作好大修項目計劃,,備齊備品備件??刂圃O(shè)備運行狀態(tài),,確保萬無一失。
四,、堅持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn),,真抓實學(xué),,使員工技能水平有大的提高,有質(zhì)的飛躍,。
五,、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢,、避峰填谷降低電價的工作,。
六、作好與二期工程的對接工作,,實現(xiàn)一,、二裝置完好對接,并協(xié)助項目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試,、竣工驗收及開工投運工作,。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費電價工作,。
s店車間年度工作總結(jié)篇二
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,,認(rèn)真仔細(xì),,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責(zé)任心,。在和師傅們工作的這段時間里,,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,,但兩個車間的設(shè)備有一定差別,,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,因此,,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考,,不斷改進工作方法,提高工作效率,。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,,提高工作效率,減少工作所需時間,。
3.不斷學(xué)習(xí),。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工,。因此,,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,,以便更好地工作,。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊:
1.供料,。擺瓶是要求動作快和手眼配合好,。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,,不能出現(xiàn)豁口瓶,、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物,。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強調(diào)復(fù)核,。在將藥筒放置到機器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,,在確認(rèn)無誤后才能使用,。另外,要學(xué)會正確操作機器,,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對,。
2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,,需要裝藥人員手工將缺粒添上,。在學(xué)會操作裝藥運行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看,、下看,、左看、右看,。上看裝藥板,,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出,;下看藥瓶口,,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,,確保藥瓶供應(yīng),,及時將倒瓶扶起,,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序,。
3.看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,,并隨時檢查地面是否掉藥丸,。
s店車間年度工作總結(jié)篇三
時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,,回首過去的一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,,我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與助下,,帶領(lǐng)保全團隊,緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛,、保障有力”的目標(biāo),,齊心協(xié)力,團結(jié)協(xié)作,,較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下:
作為保全班長,肩負(fù)著班組職工生命安全的重任,,在平時工作中,,對于安全工作從未放松,,始終堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓(xùn),,時刻提醒和督促保全人員必須重視安全,、杜絕違章,做到防患于未然,。帶領(lǐng)家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,,嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強設(shè)備點檢,、巡視,,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的'努力,,一年來,,保全班組安全事故零發(fā)生。
粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重,、時間緊,,同時,,因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點,,我在全年的生產(chǎn)工作中,,積極領(lǐng)導(dǎo)保全團隊,對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出應(yīng),并認(rèn)真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作,,突出“科學(xué)性,、預(yù)見性”,做到防患于未然,。遵循設(shè)備保障工藝的理念,,通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,帶領(lǐng)保全團隊針對實際問題,,積極開展,,攻克難點,對切斷機等設(shè)備多處進行合理化改造,,減少了設(shè)備維修頻次,,提高了設(shè)備作業(yè)率,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,,車間生產(chǎn),。
一人強不是強,團隊強才是強,,為了更好的提高團隊維修技術(shù),,提升維修服務(wù)質(zhì)量,一年來,,經(jīng)常組織各類班組活動,,促進職工相互交流,相互提高,,將平時維修工作中的典型故障處理過程,、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出,并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí),。這一舉措提高了班組職工的維修經(jīng)驗,,對快速解決故障、提高維修安全,、保證設(shè)備正常運行有很的助,。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,,新的挑戰(zhàn),。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,,為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點是重點方向:
1.牢固樹立“安全第一,,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,,堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度,做好班組的安全思想教育,、培訓(xùn)工作,,明確崗位安全職責(zé),強化監(jiān)督檢查,,使各項維修工作實施都有安全保障為前提,。
2.加強整個維修團隊學(xué)習(xí),努力提升團隊業(yè)務(wù)素質(zhì),。
3.本著實事求是的原則,,做到上情傳達(dá)、下情匯報;努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,。
4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。
最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的助和支持,,在新的一年里,,我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,謝謝!
s店車間年度工作總結(jié)篇四
xx年是選礦廠從建設(shè)期進入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,,在這一年里,,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,,伴隨著球磨機的轟鳴聲,,全體員工發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能忍耐,、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,,以飽滿的工作熱情,團結(jié)務(wù)實的工作態(tài)度,,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃,。截止11月底,,共完成鐵精粉產(chǎn)量45,、58萬噸,,完成年計劃的91%,,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待,,在此我就選礦廠xx年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報,,目的是汲取經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),,在以后的工作中為慶華集團的發(fā)展做出更大,、更輝煌的成績,!
截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,,預(yù)計到12月底能完成53萬噸,,超額完成集團公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。
今年截止十一月底,,一系列共計運行3463.18小時,,平均運轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運行5006.16小時,,平均運轉(zhuǎn)率76.9%,,兩個系列共計運行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,,達(dá)到設(shè)計能力的77%,,設(shè)備綜合運轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到設(shè)計指標(biāo)的83%。
今年截止十一月底,,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,,原礦硫平均品位2.4%,,精礦硫平均品位0.85%。
今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:
(1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故,;
(2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,,但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害,。
這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,,操作經(jīng)驗不足,,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識還有待提高,,這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一,。
今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視,對全面預(yù)算的知識欠缺,,各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善,,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,,費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,,下半年選礦廠配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗,,使全面預(yù)算工作得到了很大的改進,,現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳,,能及時核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費用,并通過費用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進,,為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ),。
今年在集團公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可,,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進,,特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn),、安全講解,、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進作用充分體現(xiàn)了出來,,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,,工作責(zé)任心得到加強,,班組之間的團結(jié)協(xié)作得到加強,車間之間的溝通得到加強,,有力地促進了下半年的生產(chǎn),,特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,,與員工思想得到根本改變是分不開的,。
今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程,、崗位職責(zé),、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進行了全面的修訂和完善,,對錯誤的操作逐一進行了更正,,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事,、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進行制度建設(shè)工作,,形成規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo),。
今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,,不等不靠,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,,取得了一定的成績,,有力地促進了下半年的生產(chǎn),,所做工作主要有:
(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,,延長了礦漿管線的使用壽命。
通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改,,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),,影響設(shè)備運轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,,月產(chǎn)量達(dá)到8,、75萬噸的全年最好水平,。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),,可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,,積極對影響生產(chǎn)的問題進行技術(shù)改造,,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。
今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元,,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。
s店車間年度工作總結(jié)篇五
我公司是一家鑄造,、加工為一體的專業(yè)機械加工企業(yè),,現(xiàn)擁有總資產(chǎn)x萬元,職工x余人,,主要生產(chǎn)各類型汽車底盤零部件,,年產(chǎn)鑄件能力x噸。是x公司,、陜西x公司,、重慶x汽車公司、集團公司的主要供應(yīng)商,。多年來,,公司在各級政府和職能部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下,緊緊圍繞以經(jīng)濟建設(shè)為中心,,狠抓社會治安綜合治理,、創(chuàng)建安全文明單位工作,做到組織健全,,措施得力,,秩序良好,創(chuàng)造出良好的企業(yè)環(huán)境,,促進了企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展,,從而使企業(yè)內(nèi)部發(fā)展取陽了良好的經(jīng)濟和社會效益,。x年,企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值x億元,,利稅x萬元,,今年上半年,在汽車制造零部件市場持續(xù)下滑形勢下,,仍實現(xiàn)產(chǎn)值x萬元,,利稅x萬元。我們主要抓了以下三個方面的工作:
企業(yè)發(fā)展需要一個安定的社會環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境,,環(huán)境要靠綜合治理來完成,,治理的好壞決定于是否有一個堅強的領(lǐng)導(dǎo)核心、過硬的制度措施,。20xx年前,,我廠嚴(yán)重虧損頻于倒閉,人心渙散,,領(lǐng)導(dǎo)無方,,打架斗毆、偷盜上訪事件不斷發(fā)生,,形成社會治安與生產(chǎn)經(jīng)營惡性循環(huán),。九x年十月,新的廠領(lǐng)導(dǎo)理論聯(lián)系實際成立后,,在廠長同志帶領(lǐng)下,,勵精圖治,奮力拼搏,,大刀闊斧地進行改革,,終使企業(yè)起死回生,企業(yè)內(nèi)部治安秩序大為好轉(zhuǎn),,有力促進了各項工作,。今年上半年,我公司緊緊抓住綜合治理這要弦,,制定了一套嚴(yán)格規(guī)范的制度措施,,具體做了以下工作:
1、組織有專班,,層層有專人,。
公司成立了以總經(jīng)理xx為組長的“創(chuàng)建安全文明單位”、“綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組”,,負(fù)總責(zé)親自抓;主管黨群,、政法工作的常務(wù)廠長具體抓,計劃安排,,組織協(xié)調(diào),,下設(shè)部室分管干部具體辦,。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,層層明確各車間,、科室一把手為第一責(zé)任人,,層層簽定安全文明責(zé)任狀40余份,年終進行考核評分,,納入經(jīng)濟掛鉤一票否決,,誰管理的部門出了問題,就扣誰的獎金和工資,,嚴(yán)重者予以撤職,,切實做到綜合治理工作責(zé)任人看好自己的門,管好自己的人,。
2,、制度健得全,措施過得硬,。
在綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,,公司成立了“綜治辦公室”,,健全了“基層治保調(diào)解委員會”,、“社會矛盾糾紛排查調(diào)解委員會”等治保組織,不管生產(chǎn)多忙,,凡在本廠發(fā)生的或涉及到本廠職工相關(guān)的矛盾糾紛,、治安刑事案件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)和舉報,專班人員迅速到場開展工作,,調(diào)解糾紛,,杜絕激化矛盾;難以排解的,立即向主管部門領(lǐng)導(dǎo)和公安司法機關(guān)匯報迅速查處,,做到生產(chǎn),、治理兩不誤。我公司先后制定了“十戶聯(lián)防人員職責(zé)”,、“青少年法制教育措施”,、“重點人口幫教措施”、糾紛調(diào)解制度“,、”治保會工作職責(zé)“,、”治保主任崗位責(zé)任制“,針對我公司流動人口多的特點,,又制定了”流動人口管理措施“等相關(guān)制度,,做到了有班子、有牌子,、有陣地,、有活動,。制度上墻,接受公開監(jiān)督;檔案,、臺帳按時運轉(zhuǎn),、記錄清楚。處理矛盾糾紛,、治安事件及時,,件件有落實職工都滿意。20xx年和20xx年,,我公司先后進行了二次改制,,為了確保社會穩(wěn)定和無群體性上訪鬧事事件的發(fā)生,在改制運作前,,公司已拿出了具體方案,,力爭正確處理好企業(yè)與職工切身利益相關(guān)的'事情,把握好準(zhǔn)則,。改制中按預(yù)定方案,,及時調(diào)解了各種勞動爭議,既保護了職工權(quán)益,,又維護了社會穩(wěn)定,。
社會治安綜合治理工作一項系統(tǒng)工程,涉及面廣,,工作難度較大,,需要較大的投入。我公司這幾年的規(guī)模發(fā)展和良好的治安環(huán)境靠邊的是強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和制度建設(shè),,靠抓綜合治理工作增效益,。我們圍繞“群策群力,群防群治,,綜合治理,,長治久安“這16字方針做文章。我公司是x經(jīng)濟發(fā)展的排頭兵,,為x派出所的重點保護單位,,所長xx經(jīng)常來廠辦公點。干警輪流值班,,為企業(yè)保架護航,。群眾自發(fā)參與,巡邏值勤形成風(fēng)尚,。所轄區(qū)域內(nèi),,由于廣大干部職工充分發(fā)揮主人翁精神,十戶聯(lián)防堅持不懈,二十四小時有人值勤,,通風(fēng)報信,,及時發(fā)現(xiàn)和化解了各種矛盾糾紛,通過實行舉報制度,,打擊了各類違法犯罪現(xiàn)象,,保護了一方平安。
良好的社會治安環(huán)境是靠全社會參與的,,必須全面提高每個職工的法律意識,。我公司自始至終抓緊抓好普法教育,新工進廠時,,首先對其進行安全技術(shù)教育和勞動法規(guī),,廠規(guī)廠紀(jì)宣傳教育,使其全面了解企業(yè)狀況和遵紀(jì)守法的重要性,。公司購買了“三五,、四五普法讀本“500余本,人手一份,。每年對職工進行至少二次法制宣傳培訓(xùn),,每期為二天。今年上半年,,公司已對員工進行一次普法試卷測試,。
總之,我公司通過一系列措施進行了社會綜合治理工作,,取得了一定的成效,,上半年,還未發(fā)生一起刑事案件和重大民事案件,,無群件上訪鬧事事件,大量的矛盾糾紛排解在基層,,有力促進了企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,,取得了精神和物質(zhì)文明的雙豐收。
s店車間年度工作總結(jié)篇六
一,、實習(xí)目的:
通過實習(xí),,較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)營特點,,市場范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用,了解學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等,,為進一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下一定的基礎(chǔ),。同時通過對企業(yè)實際的調(diào)查,研究,,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力,。
二,、實習(xí)內(nèi)容:
主要學(xué)習(xí)的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具,。
1,、第一個星期是認(rèn)識期,基本上沒有什么事情做,。每天跟著工人師傅們刮研,、鉆孔、攻套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線等,。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學(xué)校金工實習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng),,加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,,因此常常會感到手足無措,慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,,知道我沒有什么工作經(jīng)驗,,雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時間細(xì)心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸,、如何調(diào)試機器等,。在學(xué)校實習(xí)的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,,印象最深的就是7月8號那天,,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu),,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了,。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長期待下去,,也產(chǎn)生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,,我還是咬牙堅持著,,并且告訴自己能行!
2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學(xué)習(xí),,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具,。我認(rèn)識了很多的測量工具,例如:r規(guī)、法線千分尺,、三點內(nèi)徑千分尺等等,。其實還有很多,只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到,。這個星期我又多了一位指導(dǎo)——曾琦,。我在學(xué)習(xí)檢測同時,我還要學(xué)習(xí)如何進行量具的管理,,現(xiàn)在我也在做著這個工作;曾琦還要我學(xué)習(xí)統(tǒng)計,,同時還要學(xué)習(xí)“管家婆”這種管理軟件,以方便來協(xié)助庫房管理刀具,,關(guān)于這項現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)當(dāng)中,。
三、實習(xí)感悟:
1,、認(rèn)識了很多的量具,,讓我的知識面得到了很大的提高。
2,、學(xué)習(xí)管理量具與刀具,,以及管理軟件的學(xué)習(xí),讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認(rèn)識,,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識,。
3、在這段時間里,,我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識,,雖然開始有些單調(diào)有些無聊,但畢竟也讓我學(xué)到了很多剛開始幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解,,跟著師傅工作,,會被她的開心所感染,她說要開心的工作,,工作得開心,,只有這樣才能工作的更好,我也覺得做任何事情都一樣,,只有開心的去做,才能把事情做好,。
s店車間年度工作總結(jié)篇七
大家好,,我叫xx,來自xx車間,。美好生活,,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,,美好的生活離不開它,,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為xx車間的一名一線員工,,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,,各種化學(xué)反應(yīng),。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,,熔點,、燃點等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,,后果將不堪設(shè)想,。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩,。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢,。我參加工作的.時間并不長,,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,,頓時感到興奮,,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙,。然而想上手操作,,首先要經(jīng)過公司,車間,,班組,,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項,,安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性,。這些教育使我初步了解了安全的重要性,,在心中也系上了一根安全警繩,。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線,。進入生產(chǎn)一線,,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行,,還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況,。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實習(xí)期,,并且掌握了扎實的操作方法,,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗,。
實習(xí)期結(jié)束,,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了,。剛開始我被分配到縮還崗位,,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,,安全控制點也多,,雖然我剛上崗,但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了,??s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,,并控制好反應(yīng)溫度,,時刻觀察反應(yīng)進行狀況,否則如果溫度過高,,加入過快,,反應(yīng)進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險,。而且,,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,,帶好防護用品,,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,,車間的領(lǐng)導(dǎo),、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時候都會進行安全喊話,,提醒我注意,,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松,。
今后的工作中,,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,,為自己的美好人生揚帆起航!
s店車間年度工作總結(jié)篇八
在上半年,,作為一名車間主任,,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),,嚴(yán)格要求自己,,積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作,,通過車間全體員工的共同努力,完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù),,取得了一定的成績,。為了今后更好地做好各項工作,改善工作方法,、提高工作效率和克服不足,,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:
1,、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗,。加強現(xiàn)場電氣,、設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,,確保設(shè)備良好,。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患,。為實現(xiàn)設(shè)備,、電氣、長期良好運行,,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,,提供了強有力的保證。
2,、加強設(shè)備,、電氣、檔案管理,,完善技術(shù)資料,。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,,可對比設(shè)備的運行狀況,,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進,,有利于對設(shè)備的管理,。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命,。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),,設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。
1,、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主,、綜合管理”的安全方針,,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,,堅持把安全工作放在首位,。
2、嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程,、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程,、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范,、安全防范規(guī)則等為重點,,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火,、等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài),。
3,、加強車間員工安全知識培訓(xùn),堅持每周一的檢查,,及時消除整改安全隱患,。加強對作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),,時時牢記安全注意事項,。
轉(zhuǎn)眼間20xx年又過去了,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,,車間將在以后的工作中,,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。
s店車間年度工作總結(jié)篇九
時光飛逝。自20xx年x月進入xx鐵廠以來,。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西,。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的`知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,,也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán),、勤、細(xì),、實”四點,。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>
第一點“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎,。特別是我們從事電工行業(yè),。不嚴(yán)格要求自己,,危險會隨時都會出現(xiàn)?!栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,,只有認(rèn)真地把書面的知識運用到中去,正所謂理論結(jié)合實際,,一切安全事故都能避免,。
第二點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,,哪怕是英雄,,也離不開勤字,。
第三點“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩,。
第四點“實”我覺得對人要實在,,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,,要實事求是,,不講假話,是就是,,不是就不是,。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,,不能辦的就說明原因,,這才是君王風(fēng)度。
s店車間年度工作總結(jié)篇十
20xx年,,我作為銀擠壓車間的班長,,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù):
1,、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué),、合理地組織生產(chǎn),,及時解決生產(chǎn)中突出問題。
2,、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動,。
3、加強班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,,建立,、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn),。
4,、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念,。
5,、搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,,認(rèn)真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,,堅持做到安全文明生產(chǎn)。
6,、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,,遵守社會公德和職業(yè)道德等,。
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,,以“力制精品鋁型材,,打造百年銀奕達(dá)”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,,牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,。較為圓滿地完成了廠,、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,,以便員工們有章可循,,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作,。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念,。建議推行八大浪費1,。不良、修理的浪費,,2,。加工的浪費,3。動作的浪費,4,。搬運的浪費,5,。庫存的浪費6。制造過多,。過早的浪費,7,。等待的浪費,8。管理的浪費,。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點,。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,,認(rèn)真組織生產(chǎn),,一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,,班組為他們提供崗位輪換機會,,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
強化班組管理,,搞好班組和諧建設(shè),,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少,,這樣是使大家感覺到一種自重感,,和成就感,對以后的工作有很大幫助,。其次,,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,,相互配合,、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ),。
總之,,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時俱進,、奮勇拼搏,、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達(dá)的明天會更加美好,。
s店車間年度工作總結(jié)篇十一
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,,每天的工作量大而人手不夠,,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,,不能很好的駕馭,,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,,以自已的實際行動帶好頭,。以下是我的小小體會:
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,,不需要過多的監(jiān)督,,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好,。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,,不能把工作做到盡心,。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,,而導(dǎo)致配合不好,。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,,而各類崗位的加班情況不同,,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況,。
對于出現(xiàn)這些問題,,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,,理解有限,,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身,。以下是我的幾種解決問題的建議:
1.增加人手,,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確,。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),,可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,,不過這種方法畢竟不是好的辦法,,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已,。
3.讓他們幾個也記件,,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,,不過這得從頭開始嘗試,,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,,分大小箱兩種,,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,,其中封箱,,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,,再求*均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣,。(2)做管,,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得,。
s店車間年度工作總結(jié)篇十二
一年的工作結(jié)束了,,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復(fù)雜性,。在我看來,這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實用性,。我們每個人在我們的公司工作,,在這一年里,每個人都盡了自己的的努力,,這也是我們每個人必須做的,,因為作為員工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富,,無論多難得任務(wù)都要完成,。
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。
2.x月x日召開車間安全例會,,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。
3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識,。
4.針對x月份大霧天氣多,,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。
5.嚴(yán)格按三同時對9#機組進行驗收,,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動,,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
7.加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,,保證效率,。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新,。
9.節(jié)日前進行了綜合檢查,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí),。
1.員工對危險辯識,,風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo),。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高,。
3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了,,上半年在工作上有好有壞,,有成功也有失敗,,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。
在上半年,,作為一名車間主管,,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),,以主管的要求嚴(yán)格要求自己,,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項活動,,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作,。我相信在以后的工作中,,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,,通過自己的努力,,克服缺點,取得更大的進步,。下半年,,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管,。
一、安全工作,。
總結(jié)上半年的工作,,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,,手忙腳亂,,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。
在下半年的工作中,,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天,。
二,、操作管理工作計劃。
1,、在車間加大巡檢力度,,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2,、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!
3,、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理,。
4,、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5,、規(guī)范員工的行為,,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全,。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),,提高和進步,把工作更上一層樓!
不知不覺,,自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了,。在這三個月的時間里,我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,,每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,,簡單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的,。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言,,我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的,現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間,,在沒有充足資源可以利用的條件下,,簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo),我個人認(rèn)為不是十分的合適,,而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時候,,似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣,,一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士,,讓其匆忙上戰(zhàn)場的話,,得到的結(jié)果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,,同樣傷亡慘重,。而同樣,一個在車間學(xué)習(xí)了三個月生產(chǎn)的制衣新手,,且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下,,想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法,實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘,。本人愚笨,,學(xué)習(xí)能力有限,且尚有自知之明之心,,不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何,,反正目前本人雖有想法,但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了,,尚若有班組讓我進行嘗試,,也是不敢說能帶出多大的成績來,或者十有八九會更加失敗,。但我想說明一點的是,,帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位,,若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話,,我想其結(jié)果也不會好到哪里去,畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛,??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線,永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,,既浪費了資源又影響了產(chǎn)量,,如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字,,似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢,,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo),,我想其識人辨人的能力還是會有的,。咱能力不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵,,玩笑了!
言歸正傳,,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何,總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,,也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀(jì)念吧。不抱怨,,不找理由,,事實如此那就如實記錄而已。現(xiàn)整理如下:
一,、工業(yè)園整體感受,。
1、人員素質(zhì)普遍不高,??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),,行業(yè)進入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,,對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進入幾乎沒有任何門檻,,只要身體健康五體健全,,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn),,只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況,,一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機制,,在加大了公司管理難度的同時,,其實對生產(chǎn)上的幫助并不大,反而會起到很多的負(fù)面影響,。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧,。建議嚴(yán)格人員招入審核程序,在一定試用期內(nèi)建立退出機制,,對不適應(yīng)生產(chǎn)需要,、工作不踏實、無視勞動紀(jì)律的人員,,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),,堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì),。
2,、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強。x工業(yè)園內(nèi)各廠,,作為整體生產(chǎn)的一部分,,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補短共同進步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,,我所見到的情況卻并非如此,,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中,。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下,,對于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,,但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡,,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對于新廠而言,,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈,,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),,就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力,,進而導(dǎo)致各廠強者更強弱者恒弱,。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中,,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進行合理調(diào)配,以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要,。
3,、tps推進任重而道遠(yuǎn)。作為集團重點關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,,在各車間的推進程度并不理想,。受到諸如經(jīng)驗、效率,、產(chǎn)量等方面的制約,,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,,各工序本來就不平衡員工也都是新手,,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,,但考核領(lǐng)班的其實只是那兩方面的內(nèi)容,,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法,。而今的tps理念在工廠的推廣,,更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,,白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進的生產(chǎn)管理模式,,公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去,,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實際相結(jié)合,,對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進行衡量,,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應(yīng)有一個改變的過程,唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識,,其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4,、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變,。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通,,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方,。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行,,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合,,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé),,但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進行管理,,切勿總是要受上面老板的指揮,要知道其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的,。
二,、生產(chǎn)車間感受。
1,、管理人員水平有限,。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對制衣流程掌握熟練外,,更應(yīng)該懂得如何對班組人員進行良好的管控,,畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本,。但涉及到具體的班組管理上,,我發(fā)現(xiàn)其實大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個道理,表現(xiàn)如下幾點:很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗,,做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,,甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,,而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬,動不動便是大聲責(zé)備或是冷言冷語,,讓很多員工都難以接受,,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),,也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果,。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個方面進行考慮,對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,,但還應(yīng)該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì),,一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進行更換,,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,,要隨時予以指正,在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的,。當(dāng)然除去實踐方面的鍛煉外,,必要的理論知識補充也是很必要的。
2,、人員流失率大,。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件,。但在x車間,,人員特別是熟練工人的流失卻是個相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,,勞動強度大,,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,,工資較低;管理人員溝通技巧有限,,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯,。
s店車間年度工作總結(jié)篇十三
光陰似箭日月如梭,,轉(zhuǎn)眼間,20xx年已過去了一半,?;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千,。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量,、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年,,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,,車間全體員工通過不懈努力,,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,,我們眾志成城共度難關(guān),。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié):
1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長,、訂單增加,,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對此景,,應(yīng)對時機,,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性,;1-6月,,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件,,外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制,、客戶定向定員等措施,,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2.車間賬務(wù),,財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,,面對過去的差異,車間從源頭抓起,,采取完工掃描,、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查,、每周盤點一次,、月末大盤點、盤點異常追查等措施,,自3月份以來,,連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,,從根本上解決了庫存問題,。
3.車間現(xiàn)場改善過去,由于車間場地限制,,大批物料堆積現(xiàn)場,,造成物料標(biāo)識不清混亂局面,;針對此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險,,保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想,、優(yōu)化工作崗位,、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下,車間從實際出發(fā),,實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,,誰出問題,問題出在哪,,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來,,車間0安全事故;為消除安全隱患,,杜絕安全事。
故的發(fā)生,,車間采取每日早會宣導(dǎo),,上崗前班組長對操作工進行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時檢查,,發(fā)現(xiàn)異常,、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,,預(yù)防為止,,綜合治理”的總方針,。
1.質(zhì)量事故,客戶投訴半年以來,,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次,發(fā)錯貨,、漏發(fā)貨,、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響,。應(yīng)對此情況,,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導(dǎo),、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施,,以防止事故再次發(fā)生,。為有效杜絕事故再次發(fā)生,,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),,但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,,車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施,。
面對當(dāng)前的市場形勢,工程機械行業(yè)已進入了休眠期,,銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對降低,;在此情況下,,裝配車間下半年規(guī)劃如下:
1.持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨,;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨,;
2.生產(chǎn)淡季期間,,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎(chǔ),,推進員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解,,為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”,。
3.保產(chǎn)量,,抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),,降低生產(chǎn)成本,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo),,對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),,以實例進行現(xiàn)場指導(dǎo),,對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
1.在有效時間能,,實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異,;
2.使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求,;
3.庫存,、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;
s店車間年度工作總結(jié)篇十四
時間過的真快,,不知不覺之間,,20xx年已經(jīng)來到!在過去的一年里,,讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機,。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20xx月進生產(chǎn)車間辦公室工作,,擔(dān)任車間統(tǒng)計一職,。自從進入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫助支持下,,緊緊以車間統(tǒng)計中心任務(wù)為中心,,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),,加強鍛煉,,全面提高自己,將自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作劃上圓滿的句號,。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié),。
做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自己個人工作的需要,,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓(xùn),,使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ),。
在工作上堅持做到事事都要有積極性,,主動性,責(zé)任性,。無論處于何種崗位中,,都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,,爭取將自己工作做到,。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,,一到崗就投入工作中,。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,,但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說,也絕不松懈每一個步驟,。爭取每一樣事都能做到位,、做到好,隨時迎接大批量生產(chǎn),。團結(jié)同志,、虛心請教。因為剛調(diào)到辦公室工作,,對產(chǎn)品還不是非常的熟悉,,難免會碰到這樣那樣的不理解,,每當(dāng)此時,,我都會主動向工作經(jīng)驗豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,。對同志們提出的意見,、建議甚至批評,,我會虛心接受、認(rèn)真思考,。無論在哪個崗位,,我都能與同事們和睦相處、團結(jié)協(xié)作,,爭取獲得一個良好的人際關(guān)系,,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進而激起對工作的熱愛與激情,,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,,達(dá)到事倍功半的成效。
統(tǒng)計工作是一項非常重要的工作,,也是我平時的工作重心,,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲螅媱澁a(chǎn)量不斷增加,,這將要求我的報表工作要做的更加的及時,、準(zhǔn)確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作,。
每個月的25日是最令我措手不及的日子,,既要進行盤點、考勤匯總,、員工計件工資的核算,,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運作,。即使在這樣忙碌的情況下,,我也要嚴(yán)格要求自己保證盤點的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品,、勞保用品的.申領(lǐng)發(fā)放,,始終把工作做到前面。積極配合各部門,、各班組,,履行自己的職責(zé)。
在這幾個月生產(chǎn)過程當(dāng)中,,積極配合部門,,及時統(tǒng)計好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6s進行到位,,隨時保持6s標(biāo)示清晰可見,。對員工的服務(wù)工作進行了補充和完善,工具卡的維護,、更衣柜的鑰匙的配發(fā),,對員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi),、都力所能及的給予了滿足和幫助,。
生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,,要做到積極學(xué)習(xí),,主動工作,不計較個人得失,,將各項交辦的事項做到圓滿完成,。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,,只考慮工作的大致,,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,,不到位,。
二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,,在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透,。
三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的,、技不如人,,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高,,需要多學(xué)習(xí),,以更好地促進本職工作。
在新的一年里,,我會加倍努力,,認(rèn)真改正存在的缺點,做到揚長避短,,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識,,不斷完善自己,使工作水平能有質(zhì)提高,,達(dá)到理想中的自我,。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望,。
s店車間年度工作總結(jié)篇十五
回顧xx年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向完善化,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下:
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,,合理調(diào)配各個崗位的人員,,以保證生產(chǎn)的`正常進行以及計劃按期完成。
2,、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,,安排布置車間生產(chǎn)。
3,、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),,建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。
在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。
1,、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,,堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2,、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo),。
3,、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,,加強質(zhì)量管理,,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,,堵塞浪費漏洞,,充分利用資源,創(chuàng)造的效益,。
今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,,并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,,確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整,,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),,避免影響生產(chǎn)。
要堅持以人為本,,以樹立班組團隊為核心,,以打造安全為主線,,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,,放在了心里,,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,,人人抓的良好局面,。
2、切實做好安全檢查工作,,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,,排除故障,防止事故的發(fā)生,。
3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,,做到不清楚就不交班,不接班,,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),,隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,,能更換局部的決不更換全體,。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),,從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,、杜絕浪費,從自身做起,。
xx年工段上雖然取得一些成績,,但是工作力度還不夠大,,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位,。這是本年度,,我個人工作存在的不足。
總之,,在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,,完成好公司交給的各項工作任務(wù),。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè),、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
s店車間年度工作總結(jié)篇十六
時光荏苒,,20xx年度很快就要過去了,,在走過的一年里,合成車間在公司,、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,,立足于本車間實際,堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,,在上年度工作的基礎(chǔ)上,,沿著“嚴(yán)查、細(xì)管,、鞏固,、創(chuàng)新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進,。應(yīng)該說,,發(fā)展勢頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn),,做出了積極的貢獻(xiàn),。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923,。06噸,,其主要經(jīng)濟指標(biāo),均呈明顯下降趨勢,,圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,,因此在車間運作和管理中,,以各種形式對員工灌輸“以人為本,,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識,、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高,。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn),、工藝指標(biāo),、勞紀(jì)進行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性,。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,,堅持少形式,、重落實,,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除,??傊黜棸踩胧┑闹朴喓蛯嵤?,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備,、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ),。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),,緊抓契機,充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,,大膽創(chuàng)新,,參與改造,以合理化建議的方式上報車間,。對個別思想落后,,工作消極的員工,,密切注意思想變化動態(tài),,及時做好思想教育工作,,激發(fā)其勞動熱情,。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合科學(xué)管理,,提高員工凝聚力。全員競聘中,,對個別有強烈求知欲望的員工,,大膽地進行了調(diào)崗,以滿足積極進步心態(tài),,通過半年的測評,,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,,做到了知人善用,,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情,。下半年,因受世界金融危機影響,,企業(yè)命運堪憂,,員工思想動搖,工作熱情驟減,,車間迅速及時調(diào)整思路,,加大管理力度,在鼓舞士氣,,消除疑慮方面煞費苦心,,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。
合成車間運轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺,,如何提高設(shè)備利用率,,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量,。在每月呈報的備件入庫時,,組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組,,重要,、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨,,并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn),,不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位,。(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量,。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求,、高標(biāo)準(zhǔn),。特別在xx年度大修試車中,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),,為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障,。(3)加強設(shè)備維護保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點,,制訂了詳細(xì)地日常維護和操作管理制度,。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,,把事故消滅在萌芽狀態(tài),。通過以上三措并舉,設(shè)備運行周期大大延長,,好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄,,維修費用比去年同期大大降低,,確保了生產(chǎn)的長周期安全運行,。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,,獎罰分明,,公開公正,以激發(fā)員工勞動熱情,。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,,在xx年度大修中,及時對一米銅塔填料,、上下加熱器,、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進行了更換。目前,,精煉,、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12,。5噸每小時的生產(chǎn)能力,,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭,各項指標(biāo)穩(wěn)定運行,,且操作彈性較大,。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,,本著“大處著眼,,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì),、做嚴(yán),,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗,、油耗,、水耗,堵塞一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,,對油房的廢油回收,、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度,。以上措施的實施,,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金,。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,,同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度,,平時日常形成了以崗長,、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時,,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1,、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,,下面雨點小”的不良局面,,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進,。
2,、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣,、觸媒的中毒,,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),,指明了方向,。
20xx年就要來了,昨天必將成為歷史,。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),,繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神,進一步優(yōu)化與挖潛,,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),,把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:
1,、針對xx年度的不足,,積極制訂措施,自我加壓,,消除制約因素,,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康,、平穩(wěn)向前推進,。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,,抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運行,,確保二大六機滿負(fù)荷運行,,穩(wěn)產(chǎn),、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。
3進一步抓好安全生產(chǎn)工作,,促進公司安全目標(biāo)實現(xiàn),讓安全教育深入人心,,把員工安全意識提高到一個新的層次,。
4、全力配合公司的各項技改,,完成公司,、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,,步伐保持協(xié)調(diào),,為公司的發(fā)展保駕護航。
5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,,爭取全年噸氨耗銅30克,,油耗0。54㎏,,加大修舊利廢,,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負(fù)面影響,。
s店車間年度工作總結(jié)篇十七
轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就過去了,,回首過去的一年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,,我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo),,以“想干事、會干事,、干成事”為目標(biāo),,認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項工作任務(wù),。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,,總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,,克服不足?,F(xiàn)將20xx年工作完成情況總結(jié)匯報如下:
1、注重理論學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì),,努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),,提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,,我在實踐中暴露出了一些問題,,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,,其實所謂事倍功半,,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平,。時刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,,在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識,。
2,、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),,努力提升工作質(zhì)量,。
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),,以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,,并進行不定期的檢查,。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重,。
俗話說“火車跑的快,,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,,經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,,放假前,,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),,我都身先士卒,,積極參加,與員工同甘共苦,。
3,、強化管理,加強思想教育,,不斷提高員工思想素質(zhì),。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,,從而調(diào)動了員工的工作熱情,,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當(dāng)員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,,我總是伸出援助之手,,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力,。10月份以后,,由于今年金融市場的危機,,我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心,。
4、班組建設(shè),,發(fā)揮班組長的帶頭作用,。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,,車間不定期召開班組長會議,,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,,另一方面,,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),,要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,,還能熟練使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,,掌握一定的修理技能,,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
5,、抓好安全工作,。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,,以強化班組管理為重點,,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1)樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全放在心里,,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,,人人抓的良好局面,。
2)切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,,排除故障,,防止事故的發(fā)生。
3)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。
4)定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。
5)嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護用品,,保護自身的安全健康。通過我們的努力,,生產(chǎn)車間20xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,,確保了安全生產(chǎn)。
6,、不足之處,。
2)對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,,一方面也說明了自身管理不到位。
3)工作力度還不夠大,,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,,今后要把工作做細(xì)做到位。