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最新鐵路調(diào)車事故案例反思報告(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 18:59:49
最新鐵路調(diào)車事故案例反思報告(三篇)
時間:2024-03-20 18:59:49     小編:zdfb

報告,漢語詞語,,公文的一種格式,,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢,?以下是我為大家搜集的報告范文,,僅供參考,一起來看看吧

鐵路調(diào)車事故案例反思報告篇一

為認真吸取“”,、“”事故教訓(xùn),牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的意識,,結(jié)合工作實際,對自身在思想認識,、工作作風(fēng),、安全管理、設(shè)備維修,、作業(yè)卡控,、隊伍素質(zhì)和思想政治工作幾個個方面查找存在的問題,同時深刻反思存在問題的原因,,并制訂具體的整改措施,。

一、思想認識上存在的問題:

“安全第一”的思想沒有擺在第一位,,對于慣性的違章違紀(jì)不夠重視,。

原因分析:主管調(diào)車工作中,對標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的要求不高,,危及行車,、人身安全的隱患抓得較緊,對一些細小環(huán)節(jié)的不規(guī)范聽之任只,,安全基礎(chǔ)工作不扎實,,沒有認識到任何細小的不規(guī)范都有可能釀成大禍。對長期的慣性違章違紀(jì)存在著看慣了,,見慣了的思想,。

整改措施:牢固樹立“安全第一”的思想,,把“安全第一”的思想落實到實際工作中去,把安全工作擺在首位,,當(dāng)安全與效益發(fā)生沖突時,,處理好安全與效益的關(guān)系,從自身做起,,從細小環(huán)節(jié)入手,,嚴格規(guī)范各種作業(yè)行為,認真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,決不允許違章蠻干,,加強基礎(chǔ)管理,提高作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),,深入現(xiàn)場,,切實履行好監(jiān)督、檢查,、指導(dǎo)和解決問題的職責(zé),。整改期限:(8月)

二、工作作風(fēng)存在的問題:

1.管理方法簡單,,存在一定的好人主義思想,。

鐵路調(diào)車事故案例反思報告篇二

事故案例心得體會

歷經(jīng)了4年的安全事故,再次重提,,是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義,。是為了自己家庭的安康,為了企業(yè)的效益,、整個公司的榮譽,,我們必須正確果斷的來預(yù)防安全隱患,才能讓危險遠離,。只有規(guī)范操作,、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊,。

高壓試驗檢修工作,,是對設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進行提前的診斷,,以實際的數(shù)據(jù),,依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對設(shè)備定性,來科學(xué)評估設(shè)備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素,,因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān),。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規(guī)范操作顯的尤為重要。

主要有以下幾點:

對操作設(shè)備進行接線檢查,;對操作方法進行檢查,;對一次加壓,,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上;二次試驗的電壓,、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上,,造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的,,我們必須提前想到,。

全項目的綜合參數(shù),對整個設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄,,設(shè)備的依據(jù),,是判別的主要來源,漏項,、缺相都會使試驗結(jié)果不可信,、不準(zhǔn)確,或是錯誤的判斷,。錯誤的原始記錄會引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情,,耽誤時間、造成送電損失,、嚴重的可能導(dǎo)致事故擴大,、設(shè)備損壞,為此做試驗項目做全,、真實最為關(guān)鍵,。

安全不僅是人身的安全,,同時也是儀器,、設(shè)備的安全。嚴格遵守操作規(guī)程,、科學(xué)對待試驗數(shù)據(jù),、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。

我將嚴格履行自己的工作職責(zé),,遵守規(guī)章和流程,、加強技術(shù)學(xué)習(xí),提高檢修質(zhì)量和效率,,對人身安全,、儀器安全、設(shè)備安全負責(zé),。

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校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長的正常工作與生活,,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當(dāng)前我國校園傷害事故帶來的負面影響,,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,,而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題,。如何應(yīng)對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,,明確法律責(zé)任迫在眉睫,。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,,以下是本人的學(xué)習(xí)心得,。

分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤幔咨平鉀Q學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,,是校方與家長之間化解矛盾,、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序,、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵,。當(dāng)前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,,就在于人們對校園傷害事故責(zé)任主體的認定上,,存在著觀點分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,,無法可依,,在實際問題的處理中,也無據(jù)可尋,。

根據(jù)過錯責(zé)任歸責(zé)原則,,判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小,,來確定責(zé)任主體,,依此進行損害賠償,應(yīng)是分析,、解決此類糾紛遵循的一般原則,。

在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理,。而民法通則的相關(guān)條款過于原則,,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實踐中兩種完全不同的判決,。事實表明,,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實踐的需要,。依據(jù)民法精神,,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,,制定處理校園傷害事故的專項法律,,依法處理,應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路,?!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規(guī)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),,確立認定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過錯責(zé)任,,細化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆?biāo)準(zhǔn),,提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,,既保護了未成年學(xué)生的權(quán)利,,又維護了學(xué)校的合法權(quán)益。

鐵路調(diào)車事故案例反思報告篇三

事故猛于虎,,安全大于天,。任何的草率魯莽,麻痹大意和違章違規(guī),,都可能釀成滔天大禍,,給自己、家人,、企業(yè)和社會帶來無法修復(fù)的傷害,。

通過大量事故事故警示教育片及相關(guān)安全知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí),使我更深的知道,,各類事故的發(fā)生總是離不開職工的違章操作,,安全意識淡薄,;企業(yè)安全培訓(xùn),、安全管理不到位,,政府安全監(jiān)管不到位等因素,。2013年6月3日吉林省寶源豐禽業(yè)公司火災(zāi)事故;2014年8月2日江蘇昆山中榮金屬制品公司粉塵爆炸事故,;山東省青島市“”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故等等,,奪去了多少條鮮活的生命,造成了多少個家庭失去幸福,,從此走向黑暗,。事故的代價是慘痛的,必須引起我們每個人的高度重視。

安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符,。誰違反了,,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,,遵守它的規(guī)則它就會保護你,,違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴重的后果,,不能說大家沒有認識,。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們,。那就是:我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗,,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,,最終,,一足失成千古恨!

如果說企業(yè)的存在是為了追求效益,,那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益,,所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說,,對安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù),,保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害,是對企業(yè)負責(zé),,更是對自己和家庭負責(zé),。

作為一名培訓(xùn)教師,每次看到一起起事故是由于職工的安全意識不強,,違章作業(yè)造成的,,我們身上就猶如壓著千金重擔(dān)。每次在企業(yè)中看到職工不按照規(guī)程,、規(guī)范操作,,就無比的揪心。從而使我深深的知道,,我們不僅僅是傳授知識,,更重要的是如何讓員工應(yīng)用我們所學(xué)到的知識武裝自己,怎樣去提高大家的安全意識,,怎樣才能不觸及安全的“高壓線”,,怎樣才能做到安全?

下面談一談我的一點體會:

當(dāng)前我國已邁向法治社會,,法律法規(guī)在社會生產(chǎn)生活中日益發(fā)揮重要作用,,或有形或無形地成為我們的行為規(guī)范,。我們從事安全培訓(xùn)工作,更是要依法辦事辦學(xué),??梢哉f正是我國在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的各類法律法規(guī)催生了我們這個行業(yè)。通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),,使我系統(tǒng)了解了這方面的知識,。在以后的教學(xué)中,我就注重安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)的作用,,給學(xué)員認真講解,向他們傳輸依法治安,、依法培訓(xùn)意識,。

通過大量的事故案例,我注意到事故就在我們身邊,,隨時可能發(fā)生,。許多鮮活的生命因為一次大意、一次習(xí)慣或一次失誤而殘缺或永久的離開,。幸福的家庭因此破碎,,多年積累的財產(chǎn)付之東流,皮鞋锃亮的老板為此而鋃鐺入獄,。事故并不可怕,,它是可防可控的。只要我們的安全投入到位,,安全培訓(xùn)扎實開展,,安全管理常住不懈,企業(yè)上下樹立安全意識,,就一定能夠?qū)踩鹿士刂谱 ?/p>

安全培訓(xùn)教學(xué)是教育學(xué)的一種形式,,是有規(guī)律可循的。在前輩們艱苦的探索下,,已經(jīng)取得了很多的成功經(jīng)驗,,對于我們后來人來說是寶貴的經(jīng)驗。通過觀看視頻教學(xué),,我感覺到自己在課堂教學(xué)的形式,、語言組織、講解動作等方面還有很大的提升空間,。學(xué)海無涯,,今后我將多走出去和同行交流,,向您們學(xué)習(xí),,力爭使自己成為一名合格、成功的、甚至一流的安全培訓(xùn)教師,。如果學(xué)員能為我的講課點贊,,說:“這個老師還行”,我將感到無比的欣慰,。

此次培訓(xùn)和觀看系列教學(xué)片對我來說是又一次的對安全知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí),,對我從宏觀把握安全不斷好轉(zhuǎn)但形勢依然嚴峻的形勢和從微觀教導(dǎo)學(xué)員尊章守紀(jì),切實做到“三不傷害”,、杜絕”三違”行為,,有很大的提升和幫助。尤其是我們公司從事地下礦山的工作,,對員工的安全培訓(xùn)教育,、日常的安全管理工作有很好的借鑒,我的安全理念和觀念也得到升華:

安全生產(chǎn)是我們工作的基石,,更是我們生活的保障,。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主,,安全第

只要人人心中都能牢記“安全第一,,預(yù)防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,,在行為上提前防范,,提高安全意識,增強安全責(zé)任心,,繃緊“安全這根弦”,,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷,。

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