我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,，可是應(yīng)該怎么寫(xiě)心得體會(huì)呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,，我們一起來(lái)了解一下吧,。

駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)500字 駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇一

（1）從車(chē)的右后方沿車(chē)右側(cè)行至車(chē)左前側(cè),，喊報(bào)告,，拉門(mén)進(jìn)車(chē)。

（2）向考官報(bào)告：“考官你好,，__駕校學(xué)員___請(qǐng)求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官,。

（3）調(diào)整座椅，后視鏡,，然后系好安全帶,。向考官報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試”,。

（4）考官批準(zhǔn)后打左燈,，看左鏡,，踩離合，掛一檔,，松手剎走車(chē),。如果后面有車(chē)能夠先直行一段再并線(xiàn)，要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線(xiàn)后回把直行,。

（5）根據(jù)路面狀況加檔,。一般三檔到四檔就能夠了，如果路況理想,，加到五檔也能夠,，但要記住，千要控制車(chē)速,，不好超過(guò)50,。村莊、學(xué)校,、人行橫道和公交站必須要減速,！如果是三檔的話(huà)，松一油門(mén)即可,，如果是四,、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有,，就是記住,，要每隔約__年輕的小師傅。我又擔(dān)心了,，一是我的年齡和他母親是一輩人,，二是對(duì)他的教學(xué)技術(shù)有一點(diǎn)擔(dān)心。一路上,，我與小師傅的代溝逐步縮小,。沒(méi)有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高,，透過(guò)兩天長(zhǎng)途實(shí)習(xí),，我的駕車(chē)技術(shù)大大提高，帶著豐收的成績(jī)我似乎感到有點(diǎn)驕傲,。

一天天的進(jìn)步,，更使我珍惜每一天教練員的教導(dǎo)。盛友駕校嚴(yán)格的內(nèi)部管理和每位教官的愛(ài)崗敬業(yè)精神,，使我感觸很深,。每一天，他們頂著炎熱的太陽(yáng),，耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員,，使我從心底里佩服他們,。個(gè)性是他們從不計(jì)較工作時(shí)刻和個(gè)人利益，每一天工作時(shí)刻都超過(guò)十多個(gè)小時(shí),，沒(méi)有星期天沒(méi)有節(jié)假日,。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來(lái)自社會(huì)各方面，有的能利用正常時(shí)刻來(lái)培訓(xùn)學(xué)習(xí),，有的是利用休息時(shí)刻來(lái)學(xué)習(xí),，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們，隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求,。

看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員,，我充滿(mǎn)了信心，更感到學(xué)車(chē)年齡不是問(wèn)題,，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官,，沒(méi)有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠(chéng)的感謝盛友駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員,，是你們的愛(ài)崗敬業(yè)精神使我樹(shù)立了學(xué)習(xí)駕駛的信心,，我會(huì)更加發(fā)奮學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負(fù)帶我的每位教練員對(duì)我的耐心指導(dǎo),。

駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)500字 駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇二

至3月報(bào)名以來(lái),，一直沒(méi)有去學(xué)習(xí)，上個(gè)月剛剛把理論考過(guò),。接著上了幾次車(chē),，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò),，我不得不承認(rèn),，女士學(xué)車(chē)相比男士來(lái)說(shuō)確實(shí)要慢一些。上節(jié)課老師教了右飛,，練了半天都找不到最佳的狀態(tài),。

后來(lái)，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動(dòng)作,，終于算是明白了，雖然練的很機(jī)械,，但至少不再犯一些低級(jí)的錯(cuò)誤,。而我們同一輛車(chē)的另外一位師兄，他真的很厲害呢,？他練了兩節(jié)課的右飛,，師傅教他全套，練的非常好,，還可以給我們做一些指導(dǎo),。這兒的老師也不錯(cuò),，不要學(xué)生請(qǐng)客吃飯，他們有自己的食堂,。每天從早上7：00鐘開(kāi)始接學(xué)員,，要晚上10：00鐘才能結(jié)束，每天重復(fù)同樣的工作,、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間,，還能保持既望的熱情和飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，真是不容易,。

帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人,。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí)，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育,，但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍,，還能讓他靜下心來(lái)去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩,。我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí),，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急，不喜歡托托拉拉的,。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí),，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。

1,、提速并線(xiàn),。正常路況下，新手司機(jī)一腳剎車(chē),，然后慢慢并線(xiàn),。此行為極易招致事故，至少,，會(huì)立即引起堵車(chē),。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔,，稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn),，盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10km左右，以免后車(chē)處理不及,。

2,、剎車(chē)時(shí)觀(guān)察后視鏡。現(xiàn)在路上車(chē)距都較近,，剎車(chē)時(shí),，順帶注意一下后車(chē)距離，如果距離太近,，并且自己與前車(chē)還有一定的距離,，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē),，避免追尾。

3,、過(guò)彎技巧,。彎前減速，彎半加速,，又快又穩(wěn),。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)傾,。

4,、減檔超車(chē)。需要快速超車(chē)時(shí),，先減一個(gè)檔位,，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車(chē)]。另外,，山路超車(chē)時(shí),，先盡量貼近前車(chē)，減少超車(chē)距離,。很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭,，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見(jiàn)：右面是行人,，發(fā)生事故是“鐵撞肉”,，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”,，小問(wèn)題,。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然,，提高技術(shù)安全駕駛更重要,。

5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左,。

6,、學(xué)會(huì)如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好，否則開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很難受的,；熟悉離合,、方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē),。有條件可以稍微加速一下，然后把離合踩到底踩剎車(chē),，看看剎車(chē)是軟還是硬,。7,，懂得如何安全的開(kāi)、關(guān)門(mén)和車(chē)窗,，特別是剛摸車(chē)子的人,，最好了解這幾個(gè)按鈕：空調(diào)、音響,、夜燈,，開(kāi)車(chē)是享受，別浪費(fèi)了,。

8,、別忘了安全帶。

9,、買(mǎi)點(diǎn)水放車(chē)上,，順便買(mǎi)點(diǎn)零食。

駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)500字 駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇三

雖然不懂他們是在練什么,，但是我感覺(jué)到開(kāi)車(chē)是件很爽的事情,。我對(duì)南湖駕校的印象很好，我直接去了32隊(duì),，因?yàn)?2隊(duì)的口碑很好,，盡管有很多人給我推薦了幾個(gè)其他的大隊(duì)，我還是自作主張選擇了32隊(duì),，現(xiàn)在想來(lái)確實(shí)不會(huì)后悔,。

報(bào)名那天，小紅姐叫周隊(duì)長(zhǎng)帶我坐上車(chē)的后面體驗(yàn)一下轉(zhuǎn)八字的感覺(jué),，其實(shí)真的沒(méi)什么感覺(jué),，可能是開(kāi)車(chē)的是個(gè)新手吧！辦理手續(xù)也很簡(jiǎn)單,，其實(shí)都是小紅姐一個(gè)人在張羅,，一切都很順利。

原本以為拿到卡去上理論課會(huì)等很久,，沒(méi)想到一個(gè)星期左右,，小紅姐就電話(huà)來(lái)說(shuō)叫我去聽(tīng)課，從此我就正式進(jìn)入學(xué)車(chē)階段,，開(kāi)始了駕校的學(xué)習(xí)生活……聽(tīng)課刷卡真變態(tài),，一天要定時(shí)刷3次卡，在座無(wú)虛席的大教室里,，我一個(gè)人坐在角落,，塞著耳機(jī)做著每一道交規(guī)題。

幾天以后，我申請(qǐng)考科目一,，我記得是一個(gè)周三的下午,，體檢照相之后，我就去到二樓的侯考室,，等了半個(gè)小時(shí)左右就進(jìn)機(jī)試考場(chǎng)了,，郁悶的是我考試的時(shí)候正逢駕校題庫(kù)升級(jí)，就是說(shuō)有一部分題書(shū)上是沒(méi)有的,，說(shuō)來(lái)也懸乎,，我還真的差點(diǎn)掛了，當(dāng)我把分?jǐn)?shù)給師傅和小紅姐時(shí),，他們也在慶幸,，但是我覺(jué)得我沒(méi)有達(dá)到自己的要求，到現(xiàn)在還有點(diǎn)小失望,！

科目一考完了,，天下起了大雨。小任師傅在車(chē)?yán)锖?jiǎn)單的提了一下車(chē)的構(gòu)造,，這就意味著我步入了學(xué)車(chē)的第二階段,，可惜雨太大，那一天沒(méi)有真正的上車(chē)操作,。

我練車(chē)時(shí)間還算是比較充裕的,，每個(gè)星期都可以去練兩到三天。起初,，周師傅簡(jiǎn)單的教我轉(zhuǎn)方向盤(pán)的方法,，面對(duì)著一個(gè)光光的方向盤(pán)，我真的提不起興趣,，這居然被師傅發(fā)現(xiàn)了,，說(shuō)“叫你轉(zhuǎn)個(gè)方向盤(pán)不好好轉(zhuǎn)，一會(huì)上車(chē)手就亂了,！”呵呵,，果然，我一上車(chē)就莫名的緊張,，方向盤(pán)被我抓的死死的,，左腳練習(xí)松抬離合麻死了！那一陣子,，可能是我學(xué)車(chē)的時(shí)候比較嚴(yán)肅,，師傅說(shuō)我從來(lái)不笑，其實(shí)我是個(gè)慢熱的人,，只有在熟人面前才會(huì)活潑一點(diǎn),，不過(guò)我之后確實(shí)活潑了，混熟之后，我覺(jué)得練車(chē)很輕松,、很開(kāi)心,！

師傅們說(shuō)我練車(chē)很扎實(shí)，很穩(wěn)當(dāng),，由于我自己不急著拿駕照，想在車(chē)隊(duì)里耗著,，所以就沒(méi)有急著叫小紅姐安排我考試,，其實(shí)是想把功底練的更加扎實(shí)些。我真的覺(jué)得我是個(gè)遇事很順的人,，考科目二那天,，天氣很好，抽到的項(xiàng)目也是最簡(jiǎn)單的,，我是隊(duì)里最后一個(gè)考的，中午在車(chē)?yán)镄∷艘幌拢R近考場(chǎng)的時(shí)候,，師傅說(shuō)“等你的好消息?。　笨磥?lái),，師傅很放心我,，我覺(jué)得這是對(duì)我的肯定了！

考完第二天,，從小紅姐那兒得知我科目二得了兩個(gè)滿(mǎn)分,，我甚是開(kāi)心！父母知道這消息也一直在夸我,！

其實(shí)我最期待的是練路,，說(shuō)真的練樁太枯燥，我已經(jīng)練到想吐了,，不過(guò)這也確實(shí)讓我的倒樁技術(shù)變的很強(qiáng)大了,，感謝師傅對(duì)我反眉練習(xí)的強(qiáng)化訓(xùn)練！不得不說(shuō)我很幸運(yùn),，不知道是那天是沒(méi)人去練路還是師傅給我的獎(jiǎng)勵(lì),，帶著我一個(gè)人在南湖大道上練了一上午，心里那個(gè)開(kāi)心和滿(mǎn)足??！~第一次練路確實(shí)有點(diǎn)小緊張，但是我開(kāi)的還是比較有感覺(jué)的,，我開(kāi)車(chē)的膽子真的蠻大,，一上車(chē)沒(méi)有恐懼感，真的感覺(jué)車(chē)和自己是一體的一樣。

路考那天,，開(kāi)始天下著雨,，越下越大，可是在我考試之前,，雨突然停了,，地上的雨水也干了，上天真的一直在眷顧我??！考試一切順利！~哦耶,！~

就這樣,，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、順順利利的從駕校畢業(yè)了,！在駕校里,，我還結(jié)交了很多朋友:小紅姐，太照顧我了,，我有說(shuō)不完的感激,；周師傅，真的是個(gè)脾氣很好的教練,，任何時(shí)候都是心平氣和,；小任師傅，雖然教我的時(shí)間不長(zhǎng),，但是還是混熟了,，發(fā)現(xiàn)和他還是很聊得來(lái)的；許文龍老師,，胖胖的體型,，底氣十足的，很像個(gè)助教呢,；李萌姐,，優(yōu)雅的氣質(zhì)，很有親和力,；熊姐,，我進(jìn)駕校的時(shí)候貌似她早就畢業(yè)了，我們是在車(chē)友會(huì)那次認(rèn)識(shí)的,，她畢業(yè)了還能經(jīng)?；伛{校看看師傅,，讓我真的很感動(dòng),；謝鵬,，綽號(hào)饅頭，一直和我小打小鬧,，讓隊(duì)里好不熱鬧,！……還有很多很多，學(xué)車(chē)不僅學(xué)到了技術(shù),，還能認(rèn)識(shí)這么多朋友,，還有很多老鄉(xiāng)哦！

一提到駕校,，提到學(xué)車(chē),，甚至提到駕校里的人，我都有說(shuō)不完的話(huà)題,，真的，在隊(duì)里真的很開(kāi)心,，有時(shí)候我在想,，是不是學(xué)的太快了，是不是不該這么早離開(kāi)駕?！疫€是會(huì)經(jīng)?；伛{校的，師傅需要幫忙的時(shí)候我一定會(huì)回來(lái),！以后自己開(kāi)車(chē)一定不丟師傅的人,！

最后說(shuō)一句:畢業(yè)了，拿照了,，真的很開(kāi)心,，很知足！我的心愿是:開(kāi)車(chē)帶著爸爸媽媽游玩,，一家三口開(kāi)開(kāi)心心的隨心所欲的自駕游,！~爸媽?zhuān)戎遗叮

駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)500字 駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇四

隨著私家小轎車(chē)的普及,，我也不得不加入到學(xué)車(chē)火爆的隊(duì)伍里,。報(bào)了名不久就開(kāi)始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從那里開(kāi)始,。透過(guò)學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例,，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說(shuō),，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們務(wù)必學(xué)好,，這是對(duì)自己負(fù)責(zé),，對(duì)家人負(fù)責(zé),，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我透過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》,，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后,，以100分的成績(jī)透過(guò)了科目一理論考試。

接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)進(jìn)行場(chǎng)考練習(xí),，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮,，不知如何是好，才上車(chē)就跟馬老師說(shuō)自己理解和反應(yīng)潛質(zhì)不怎樣理想,，期望老師耐心細(xì)致地教導(dǎo),，好在教練馬老師平易敬人教學(xué)很有耐心，幾乎是手把手地一步一步地教離合器,、剎車(chē),、油門(mén)的位置和操作，怎樣控制以及用哪只腳控制,，還有方向盤(pán)怎樣轉(zhuǎn)適宜等,，之后就是練習(xí)走直線(xiàn)，學(xué)會(huì)控制好離合器,，讓車(chē)走平穩(wěn),，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù),、移庫(kù),。在老師的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的刻苦練習(xí),，科目二倒庫(kù)也順利透過(guò)了,。大約二十幾天后開(kāi)始練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車(chē),、定點(diǎn)停車(chē),、上坡起步等，雖然緊張但很搞笑,，我們自己也鬧了不少笑話(huà),，但是從上車(chē)一向到此刻，馬老師都沒(méi)有大聲呵斥過(guò)任何同學(xué),，當(dāng)我們練習(xí)得很到位時(shí),，老師總是高興地說(shuō)：“這樣么就板扎啦！”當(dāng)我們出錯(cuò)時(shí)老師總愛(ài)說(shuō)“哎,！太可惜了,！”然后細(xì)致耐心地幫忙我們分析出錯(cuò)的地方和原因，并再次教我們正確的操作,。上坡起步時(shí),，我總是會(huì)出現(xiàn)熄火和后溜,，看著同學(xué)們一個(gè)個(gè)練習(xí)得十分漂亮，我心里卻十分緊張,，老師看出了我的恐慌心理,，利用中午飯后休息的時(shí)刻親自演示坡上起步的操作要領(lǐng)，個(gè)性演示了光靠控制離合器也能讓車(chē)子上坡,，從而消除了我過(guò)分擔(dān)心車(chē)輛后溜的緊張,，之后上坡起步就好多了。

由于前期學(xué)得效果不理想,，又過(guò)分緊張,，導(dǎo)致休息不好，學(xué)習(xí)狀態(tài)進(jìn)入惡性循環(huán)期,，雖然到考試前九項(xiàng)練習(xí)得勉勉強(qiáng)強(qiáng),，但是由于考試時(shí)過(guò)分緊張、擔(dān)心,，因而九項(xiàng)這一科目的考試未能順利透過(guò),。又過(guò)了大約五十來(lái)天，馬老師看準(zhǔn)了我的弱項(xiàng)是過(guò)連續(xù)障礙,，正因視力低下，練習(xí)時(shí)馬老師特意用泥土在地上做了參照點(diǎn),，看準(zhǔn)了這個(gè)參照點(diǎn)過(guò)連續(xù)障礙就不再成為了攔路虎,。第二次補(bǔ)考九項(xiàng)時(shí)，心里很平靜,，胸有成竹,，一舉闖關(guān)成功。

又過(guò)了大約四十多天,，我最后接到了上路實(shí)踐練習(xí)的好消息,，和我參加這次練習(xí)的是兩位路考已經(jīng)補(bǔ)考了兩次的學(xué)員，也許是陌生,，也許是被挫折打磨了朝氣,，總之這次的練習(xí)氣氛一向很沉悶，倒是我和馬老師還時(shí)不時(shí)談笑風(fēng)生,。這次上路實(shí)踐兩天下來(lái),，覺(jué)得比跑長(zhǎng)途練習(xí)收獲更大。路線(xiàn)雖然不長(zhǎng),，但是路況類(lèi)型豐富,，有平地高速行駛、有過(guò)村莊,、學(xué)校,、鬧市,、有t型、v型,、s型路,、有山路等。每經(jīng)過(guò)一個(gè)類(lèi)型的路面,，老師總是苦口婆心地講述操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng),。個(gè)性是過(guò)v型路口，我們總會(huì)出現(xiàn)占道轉(zhuǎn)向,，馬老師卻不愿其地告訴我們：在靠近路口前必須要先減速觀(guān)察,，然后用低速檔透過(guò)，昨日練習(xí)時(shí)我就用一檔透過(guò),，十分穩(wěn)妥,！在集鎮(zhèn)車(chē)多、人多的路段,，用低速檔緩慢透過(guò),，注意和前后左右持續(xù)適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，遇到突發(fā)狀況必要時(shí)駐車(chē)讓行,，必須不能強(qiáng)行超車(chē),、會(huì)車(chē)。透過(guò)山上急轉(zhuǎn)彎路段,，提前減速,，然后用低速檔（最好是二檔）緩轉(zhuǎn)上坡，但是,，不管左急轉(zhuǎn)彎還是右急轉(zhuǎn)彎煩,，車(chē)輛都要靠右緩慢行駛，也就是人們常說(shuō)的：左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎,。

盡管經(jīng)歷了兩次考試失敗的沉痛打擊，但是我堅(jiān)信付出總會(huì)有收獲,！何況還有馬老師的悉心教導(dǎo),。從報(bào)名開(kāi)始，到理論考試,，再到場(chǎng)考倒庫(kù),，九項(xiàng)練習(xí)，路上實(shí)踐練習(xí),，我無(wú)一例外的用心,、發(fā)奮和認(rèn)真地進(jìn)行了練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),，在馬老師認(rèn)真,、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,，在此,，要真誠(chéng)地感謝馬老師悉心的教導(dǎo)和師兄、師妹們的無(wú)私幫忙,。

透過(guò)了駕駛培訓(xùn),，讓我更深刻地明白了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員務(wù)必遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要,。雖然此刻我最后透過(guò)了一切車(chē)輛駕駛考試,，但是，我覺(jué)得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還十分欠缺,，個(gè)性是遇到突發(fā)狀況時(shí)會(huì)手慌腳亂,、頭腦迷糊，對(duì)于前方發(fā)生的異常狀況還不能準(zhǔn)確靈活的選取應(yīng)對(duì)措施,，如立刻減速,，減檔不到位等；對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)和明白還不夠深入,；對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠全面,、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

最后,，也是最重要的，我必須嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī),、遵守社會(huì)道德規(guī)范,；在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人,；在平時(shí),，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的狀況都不駕車(chē)等,。生命是可貴的,，而且只有一次，要珍愛(ài)生命,，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去,！“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間,！

駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)500字 駕校學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇五

雖然不懂他們是在練什么,，但是我感覺(jué)到開(kāi)車(chē)是件很爽的事情,。我對(duì)南湖駕校的印象很好，我直接去了32隊(duì),，因?yàn)?2隊(duì)的口碑很好,，盡管有很多人給我推薦了幾個(gè)其他的大隊(duì)，我還是自作主張選擇了32隊(duì),，現(xiàn)在想來(lái)確實(shí)不會(huì)后悔,。

報(bào)名那天，小紅姐叫周隊(duì)長(zhǎng)（還不知道他是我?guī)煾担易宪?chē)的后面體驗(yàn)一下轉(zhuǎn)八字的感覺(jué),，其實(shí)真的沒(méi)什么感覺(jué),，可能是開(kāi)車(chē)的是個(gè)新手吧！辦理手續(xù)也很簡(jiǎn)單,，其實(shí)都是小紅姐一個(gè)人在張羅,，一切都很順利。

原本以為拿到卡去上理論課會(huì)等很久,，沒(méi)想到一個(gè)星期左右,，小紅姐就電話(huà)來(lái)說(shuō)叫我去聽(tīng)課，從此我就正式進(jìn)入學(xué)車(chē)階段,，開(kāi)始了駕校的學(xué)習(xí)生活……（有一次和小紅姐聊天,，偶然得知我是被陰差陽(yáng)錯(cuò)的被安排到提前聽(tīng)課的那一批，我還真有點(diǎn)不好意思呢?。┞?tīng)課刷卡真變態(tài),，一天要定時(shí)刷3次卡，在座無(wú)虛席的大教室里,，我一個(gè)人坐在角落,，塞著耳機(jī)做著每一道交規(guī)題。

幾天以后,，我申請(qǐng)考科目一,，我記得是一個(gè)周三的下午，體檢照相之后,，我就去到二樓的侯考室,，等了半個(gè)小時(shí)左右就進(jìn)機(jī)試考場(chǎng)了，郁悶的是我考試的時(shí)候正逢駕校題庫(kù)升級(jí),，就是說(shuō)有一部分題書(shū)上是沒(méi)有的,，說(shuō)來(lái)也懸乎，我還真的差點(diǎn)掛了,，當(dāng)我把分?jǐn)?shù)給師傅和小紅姐時(shí),，他們也在慶幸，但是我覺(jué)得我沒(méi)有達(dá)到自己的要求，到現(xiàn)在還有點(diǎn)小失望,！

科目一考完了,，天下起了大雨。小任師傅在車(chē)?yán)锖?jiǎn)單的提了一下車(chē)的構(gòu)造,，這就意味著我步入了學(xué)車(chē)的第二階段,，可惜雨太大，那一天沒(méi)有真正的上車(chē)操作,。

我練車(chē)時(shí)間還算是比較充裕的,，每個(gè)星期都可以去練兩到三天。起初,，周師傅簡(jiǎn)單的教我轉(zhuǎn)方向盤(pán)的方法,，面對(duì)著一個(gè)光光的方向盤(pán)，我真的提不起興趣,，這居然被師傅發(fā)現(xiàn)了,，說(shuō)“叫你轉(zhuǎn)個(gè)方向盤(pán)不好好轉(zhuǎn)，一會(huì)上車(chē)手就亂了,！”呵呵,，果然，我一上車(chē)就莫名的緊張,，方向盤(pán)被我抓的死死的,，左腳練習(xí)松抬離合麻死了！那一陣子,，可能是我學(xué)車(chē)的時(shí)候比較嚴(yán)肅,，師傅說(shuō)我從來(lái)不笑，其實(shí)我是個(gè)慢熱的人,，只有在熟人面前才會(huì)活潑一點(diǎn),，不過(guò)我之后確實(shí)活潑了（自封為隊(duì)里的公主，很開(kāi)心的是大家都這么叫我,，真是配合?。。?，混熟之后，我覺(jué)得練車(chē)很輕松,、很開(kāi)心,！

師傅們說(shuō)我練車(chē)很扎實(shí)，很穩(wěn)當(dāng),，由于我自己不急著拿駕照,，想在車(chē)隊(duì)里耗著，所以就沒(méi)有急著叫小紅姐安排我考試，其實(shí)是想把功底練的更加扎實(shí)些,。我真的覺(jué)得我是個(gè)遇事很順的人,，考科目二那天，天氣很好,，抽到的項(xiàng)目也是最簡(jiǎn)單的,，我是隊(duì)里最后一個(gè)考的，中午在車(chē)?yán)镄∷艘幌?，臨近考場(chǎng)的時(shí)候,，師傅說(shuō)“等你的好消息啊,！”看來(lái),，師傅很放心我，我覺(jué)得這是對(duì)我的肯定了,！

考完第二天,，從小紅姐那兒得知我科目二得了兩個(gè)滿(mǎn)分，我甚是開(kāi)心,！父母知道這消息也一直在夸我,！

其實(shí)我最期待的是練路，說(shuō)真的練樁太枯燥,，我已經(jīng)練到想吐了,，不過(guò)這也確實(shí)讓我的倒樁技術(shù)變的很強(qiáng)大了，感謝師傅對(duì)我反眉練習(xí)的強(qiáng)化訓(xùn)練,！不得不說(shuō)我很幸運(yùn),，不知道是那天是沒(méi)人去練路還是師傅給我的獎(jiǎng)勵(lì)，帶著我一個(gè)人在南湖大道上練了一上午,，心里那個(gè)開(kāi)心和滿(mǎn)足?。第一次練路確實(shí)有點(diǎn)小緊張,，但是我開(kāi)的還是比較有感覺(jué)的,，我開(kāi)車(chē)的膽子真的蠻大，一上車(chē)沒(méi)有恐懼感,，真的感覺(jué)車(chē)和自己是一體的一樣,。.。.,。.

路考那天,，開(kāi)始天下著雨，越下越大,，可是在我考試之前,，雨突然停了,，地上的雨水也干了，上天真的一直在眷顧我??！考試一切順利！~哦耶,！~

就這樣,，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、順順利利的從駕校畢業(yè)了,！在駕校里,，我還結(jié)交了很多朋友:小紅姐，太照顧我了,，我有說(shuō)不完的感激,；周師傅，真的是個(gè)脾氣很好的教練,，任何時(shí)候都是心平氣和,；小任師傅，雖然教我的時(shí)間不長(zhǎng),，但是還是混熟了,，發(fā)現(xiàn)和他還是很聊得來(lái)的；許文龍老師,，胖胖的體型,，底氣十足的，很像個(gè)助教呢,；李萌姐,，優(yōu)雅的氣質(zhì)，很有親和力,；熊姐,，我進(jìn)駕校的時(shí)候貌似她早就畢業(yè)了，我們是在車(chē)友會(huì)那次認(rèn)識(shí)的,，她畢業(yè)了還能經(jīng)?；伛{校看看師傅,，讓我真的很感動(dòng),；謝鵬，綽號(hào)饅頭（貌似是我給取的）,，一直和我小打小鬧,，讓隊(duì)里好不熱鬧！……還有很多很多,，學(xué)車(chē)不僅學(xué)到了技術(shù)，還能認(rèn)識(shí)這么多朋友，還有很多老鄉(xiāng)哦,！

一提到駕校,，提到學(xué)車(chē)，甚至提到駕校里的人,，我都有說(shuō)不完的話(huà)題,，真的，在隊(duì)里真的很開(kāi)心,，有時(shí)候我在想,，是不是學(xué)的太快了，是不是不該這么早離開(kāi)駕?！疫€是會(huì)經(jīng)?；伛{校的，師傅需要幫忙的時(shí)候我一定會(huì)回來(lái),！以后自己開(kāi)車(chē)一定不丟師傅的人（目前似乎沒(méi)車(chē)開(kāi)了,，55555）！

最后說(shuō)一句:畢業(yè)了,，拿照了,，真的很開(kāi)心，很知足,！我的心愿是:開(kāi)車(chē)帶著爸爸媽媽游玩,，一家三口開(kāi)開(kāi)心心的隨心所欲的自駕游！~爸媽?zhuān)戎遗?！~